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文檔簡介
1、H公路施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例 編制依據(jù): 本施工措施依據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)交底、圖紙會審、公司有關(guān)會議精神 以及相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范編制而成。、工程概況 四號路(北段)拓寬改造全長 632米,其中一號路至三號路457米, 三號路至選煤廠大門口 175米。道路改造總面積為9603.8米,人行 道總面積為4030平方米,涉及到重力雨水、壓力雨水、重力污水、 壓力污水、源水、生活給水、煤氣、暖氣、通信(包括地方通信)、 閉路電視、高低壓配電、路燈照明等十二大管線以及車行道、 人行道、 圍墻綠化等工程。車行道由9米拓寬為15米,結(jié)構(gòu)層自下而上分別 為20CM厚灰土墊層(灰土比為12:88),30CM厚二灰碎石基層(
2、石 灰:煤灰粉:碎石為1:3:6),1CM厚瀝清透油層,6CM厚中粒式瀝清 砼,4CM厚細(xì)粒式砼。人行道寬度為2.5M (三號路至選煤廠大門段 兩側(cè)人行道寬度為3M),結(jié)構(gòu)層自下而上為5CM厚C10砼墊層,2CM厚1:3水泥砂漿臥鋪層,5CM厚彩色道板磚。彩色道磚主色調(diào)為 紅色,離側(cè)石外邊0.5M以外分別為0.75*0.75的植樹孔和5.5*1.0綠色道磚分色帶,植樹孔中心與綠色彩色道磚分色帶邊間距為1.0米。花壇為3M寬波浪形道牙封邊。重力式雨水管道以三號路為界限,從選煤廠大門口沿東側(cè)人行道排入三號路已有的D800的重力式雨水管 道;從三號路口南側(cè)往南沿路中偏西 3.7米,排入四號路南段已有
3、重力式雨水管。重力式雨水管三號路以北管徑為d500,三號路往南分別為d600、d800和dIOOO;連接立式雨水口的支管為 d300。壓力雨 水管道從六村雨水泵房以d800的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管排入三號路d800的 重力式雨水管。重力式污水管自中八村往南50米東側(cè)W15井往北排 入三號路北側(cè)d600的污水管,管徑為d400。來自一村污水泵站的 壓力式污水以管徑為DN200,DN300球墨鑄鐵管排入三號路北側(cè)d6 00的污水主干管;三號路往北以 DN150的球墨鑄鐵管將選煤廠的污 水排入三號路北側(cè)d600的污水主干管。給水從一號路主干管往北以DN200球墨鑄鐵管直至選煤廠大門口,中途與三號路給水主干管
4、、 后八村給水管網(wǎng)、中八村給水管網(wǎng)相連接,橫穿四號路預(yù)留熱交接站 給水,并且與十一村給水相連,沿路連接路邊消防栓。熱交接站以南深井泵房源水管穿過四號路,沿東側(cè)往南以DN150的球墨鑄鐵管與號路源水管相連。由原礦建公司箱變往北沿圍墻根設(shè)一道電纜溝, 將四號路原有高壓架空線改為電纜落地至三號路口。 通信管網(wǎng)從一號 路往北直達(dá)選煤廠大門口,其中一號路至三號路在四號路中心線西側(cè) 5.7米處,三號路往北在四號路中心線以東 5米處;在原礦建公司熱 交接站北側(cè),有橫穿四號路的支管。原礦建公司熱交接站往南、東、 西兩側(cè)均有采暖管道往南直至一號路;往北從路東直至后八村圍墻, 中間于十村入口南側(cè),后八村圍墻處分別
5、有橫穿四號路的暖氣支管。煤氣由三號路北側(cè)干管從四號路兩側(cè)沿人行道分別往南、北兩方向延 伸至一號路和選煤廠大門口。在十村入口南側(cè)、一號路口各有三道 100預(yù)埋鋼管。本工程埋深最深的管道為三號路重力式污水管達(dá)2.8 米。另外從一號路沿四號路東、西側(cè)直至后八村北端新增花飾圍墻。該工程為改造工程,原有地下管線十分復(fù)雜。新設(shè)計(jì)的部分地下管線 直接坐落在原有地下管線上,新系統(tǒng)未形成,老系統(tǒng)又不能拆除施工 難度相當(dāng)大。尤其是壓力雨水在原有平面位置,利用原有管子深埋至 設(shè)計(jì)標(biāo)高。開工前建設(shè)單位必需通過各種方式掌握地下管線的布置, 并提前向施工單位書面交底;還需在建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的充分溝通 下修改設(shè)計(jì),確保在
6、高溫、多雨季節(jié),不影響沿路有關(guān)單位和居民正 常工作和生活的條件下順利施工。 電纜溝緊貼圍墻,新通信管道與老 雨水管道位置重合,新給水、源水管道與高壓線桿重合,舊暖氣管道 拆除位置與舊污水管道重合,這些都給施工相當(dāng)大的難度,也需建設(shè) 單位和設(shè)計(jì)單位協(xié)商進(jìn)行必要的修改, 確保安全施工。四號路北段同 樣為礦區(qū)主要交通道路,必須在提前進(jìn)行交通疏導(dǎo)和交通管制,確保 順利施工。二、施工準(zhǔn)備 1、組織施工人員配合物業(yè)公司、電業(yè)公司、計(jì)通處等單位就他們所 掌握的地下管線情況(位置走向)進(jìn)行核實(shí),并在現(xiàn)場做出標(biāo)識。2、組織編制施工組織設(shè)計(jì)、施工圖紙預(yù)算、施工所需材料計(jì)劃、羅 列出閱讀圖紙時存在的疑問,做好圖紙會
7、審準(zhǔn)備。同時收集套用的圖 集資料,以便使用起來得心應(yīng)手。認(rèn)真參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會審,掌 握設(shè)計(jì)要求和相應(yīng)的變更。3、要求物業(yè)公司提供坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn),并據(jù)此在道路沿線布設(shè)中心 線和高程控制點(diǎn)。4、布置施工現(xiàn)場、砼及二灰碎石混合料攪拌場、臨時堆土場地。根據(jù)物業(yè)公司提供的水源和電源,沿路設(shè)置三個施工總電源,三個施工 用水源,確?,F(xiàn)場用水、用電的需要。對施工區(qū)域進(jìn)行封閉,減少施 工過程中意外事故的發(fā)生,做到標(biāo)準(zhǔn)化全封閉施工。本工程封閉擬采 用如下方案:(1)三號路以北至選煤廠大門東西兩側(cè)沿地界用單排鋼管架(每隔 3米設(shè)一道斜撐)彩條布全封閉,在東側(cè)封閉墻以東修筑 6米寬的便 道,解決選煤廠車輛、行人正
8、常出入三號路。(2)三號路至一號路段在其兩端進(jìn)行橫向全封閉,并且在其中間留 設(shè)一個5M寬的大門。在封閉期間24小時設(shè)警衛(wèi),保證施工車輛和 與施工有關(guān)人員的正常出入。為方便一號路口西北角大明星酒店等沿街店面的正常營業(yè),該段橫向封閉在其西側(cè)沿店面留出3.5米寬的便 道,直至大明星酒店北端南北向圍墻處。 此段用相同的封閉材料進(jìn)行 南北方向的全封閉。擬定用?48的腳手架鋼管搭設(shè)雙排支架,外掛天藍(lán)色金屬壓型鋼板瓦。圍欄高度1.8-2米,立柱埋入地面深度大于 50CM,立柱間距3米左右,縱向間隔25米左右設(shè)剪刀撐和橫向斜撐。臨時大門為雙扇簡易鐵制大門。根據(jù)物業(yè)公司的安排,在物業(yè)公司院內(nèi)機(jī)修車間和目前公安分
9、局停車 場之間的空地上布置砼和砂漿攪拌場。 設(shè)兩臺350自落式攪拌機(jī), 座40T左右的水泥罐,硬化砂石料場和道路平石等構(gòu)件預(yù)制場地 300M2。其做法為:7cmC20砼面層、10cm碎石墊層、原土壓實(shí)。建造 辦公室、倉庫和門衛(wèi)室總計(jì) 41.58 M2 (即三間長*寬=3.3*4.2 M2的 平房)。施工用水電根據(jù)物業(yè)公司的安排引入。(詳見四號路(北 段)拓寬改造砼和砂漿攪拌場平面布置圖)。二灰碎石混合料攪拌 場擬在集團(tuán)公司的協(xié)調(diào)和鋁業(yè)公司的大力支持下, 在鋁廠現(xiàn)污水廠附 近的空地上布置。具體平面布置另行編報(bào)。臨時堆土場地?cái)M設(shè)在技校 對面的空地上,提前需要花費(fèi)三個推土機(jī)臺班進(jìn)行場地平整, 在堆土
10、 過程中需用一臺推土機(jī)及時推成堆, 確保車輛正常通行。時間約三個 月。5、編制上報(bào)材料、機(jī)械使用計(jì)劃,保證不因材料、機(jī)械而影響施工 進(jìn)度。提前辦理電纜溝蓋板、道路兩邊的平石、鋼筋砼井圈、井蓋等 構(gòu)配件的加工委托,提前進(jìn)行預(yù)制。6、配合有關(guān)單位辦好施工必備的證件手續(xù),積極主動處理好地區(qū)關(guān) 系,減少施工期間來自外界的干擾。7、通過電視或報(bào)紙等新聞媒體向礦區(qū)廣大居民介紹四號路(北段) 拓寬改造工程的有關(guān)情況和注意事項(xiàng)。8制作一部分路障以及與文明施工要求相配套的標(biāo)牌等。提前做好 中心區(qū)車輛交通改道的標(biāo)牌設(shè)置和媒體宣傳。三、施工部署 由于四號路北段是中心區(qū)外環(huán)的主要通道,車流量,人流量較大,而 且較為集
11、中。該段道路拓寬改造期間勢必給沿路兩側(cè)機(jī)關(guān)、幼兒園、 居民村、商店、飯店的正常生活工作秩序帶來影響。為將這種影響降 低到最低程度,加快施工進(jìn)展,緩解公司其他幾條道路的交通壓力, 我們的總體設(shè)想是:(1)在施工地下管線和路基期間實(shí)行全封閉式 管理。(2)合理地進(jìn)行交通疏通,確保施工期間不造成交通堵塞及 交通事故。(3)合理安排施工順序、管線交叉點(diǎn)施工工藝和勞動力 組織、實(shí)行 三班”作業(yè),縮短工期。(4)在集團(tuán)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、處 室部門領(lǐng)導(dǎo)、物業(yè)分公司及各分包單位的關(guān)心、協(xié)調(diào)和配合下,在建 安公司的高度重視下,成立機(jī)構(gòu)完善,職責(zé)分明,精干、高效的現(xiàn)場 項(xiàng)目管理班子。(5)借鑒2#、4#、1#路的施工
12、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),實(shí)施切 實(shí)可行的各分項(xiàng)工程的施工方案,有效地保護(hù)成品、半成品,提高工 程質(zhì)量。1、施工段的劃分 道路全線劃分兩個施工段: 第一段:一號路口至三號路口;第二段:三號路口到選煤廠大門口。2、施工順序: 1)總的原則:在地下管線的施工上,遵循這樣一條原則:由下到上、 先深后淺;先施工電纜溝和通信管溝,以便及時進(jìn)行高低壓線路和通 信、閉路電視的切換,及時拆除影響其他管線施工的高、低壓配電和 通信線桿,再施工其他地下干管和支管。按照集團(tuán)公司要求確保在十 月底之前施工完路基路面,最后進(jìn)行路燈、人行道、花壇和圍墻的施 工,力爭十一月底全面完成施工任務(wù)。同時要抓住總工期中處于控制 和主導(dǎo)地位,并且
13、制約后續(xù)工程施工的管線施工這一主線, 在管線施 工發(fā)生矛盾時,應(yīng)遵循 壓力管線讓重力管線,可彎曲管線讓不易彎 曲管線,分支管線讓主干線,小管線讓大管線 ”的原則進(jìn)行處理,垂 直水平凈距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和國家規(guī)范要求。2)拆除工程順序:A、首先拆除原有路東八村段圍墻上暖氣管,然后拆除該段圍墻以東 的自行車棚等地面障礙物,各路暖氣管端頭結(jié)合設(shè)計(jì)該加閥門的加閥 門,該加盲板的加盲板。B、與此同時,如具備條件,現(xiàn)有人行道上地埋舊暖氣管也可進(jìn)行拆 除,為降低400 工程造價(jià),要制定切實(shí)可行的措施,確保舊暖氣管以及保溫層在拆除 過程中盡量不受或少受到破壞,并進(jìn)行二次利用。C、當(dāng)清理完老圍墻以東地面障礙物和八村各
14、住宅樓之間臨時封閉結(jié) 束以及前八村車棚施工完畢后,再拆除八村老圍墻,及時將垃圾清出 現(xiàn)場運(yùn)到堆土場地。D、沿路邊樹木及預(yù)制砼道板磚由甲方在工程開工前之前拆完。E、工程一開始就突擊施工電纜溝、通信管溝,由電業(yè)分公司、計(jì)通 處和電視臺進(jìn)行供電、通信和閉路線路的施工、切換和線桿的拆除。F、架空通信線路由礦區(qū)和地方兩部分組成。東側(cè)水泥電桿(上附有 礦區(qū)通信和閉路線路)位于拓寬后的車行道上(距路側(cè)石1.8m左右), 該位置地下為生活給水和源水管,必需拆除這部分線桿后方可施工這 兩道管線。西側(cè)地方通信線桿在拓寬后的人行道上,在施工路燈之前 必須拆完。3)管線施工順序。由于路西老煤氣管道位于通信管道與重力雨
15、水管 道之間,其不先切換和拆除其余管線都無法施工,為了加快施工進(jìn)度,煤氣廠應(yīng)盡量在工程開工前后將路西煤氣主干管先施工完畢,并切換 和拆除。然后同步施工一號路至三號路之間的電纜溝、通信管溝、重力式雨水、壓力污水和采暖管道。緊接著進(jìn)行高低壓配電、通信、閉 路電視的切換和拆除。接著進(jìn)行重力式污水、壓力雨水和源水、生活 給水的管線施工。三號路以北的重力式雨水、壓力污水和給水管,位 于拓寬后車行道上,可作為一號路與三號路地下管線施工的調(diào)劑工程組織施工。生活給水和源水管僅相距0.5m,故同時從一號路口往北 施工至原礦建公司熱交接站以南的深井泵房, 源水管在準(zhǔn)備充分的情 況下,突擊過路與深井泵房碰頭,生活給
16、水繼續(xù)往北穿越三號路直接 選煤廠大門口。在安裝工區(qū)施工生活給水和源水管的同時, 土建工區(qū) 從原礦建公司熱交換站對面, W18開始往北施工重力式污水,直至 三號路北側(cè)的75*75的污水井,該污水井管往東由四道支管,往西有南四湖提閘所預(yù)備井。由于重力式污水南淺北深(高差1.03m)而且 該管道為埋深最深的管道,為避免后期穿越淺管子的麻煩,同步將支 管接到所接井邊緣,等干管與北端井接通后再分別進(jìn)行這五處污水管的碰頭。壓力污水與重力式雨水管中相距1.5米、與通信管溝中相距 2.0米。雖然重力式雨水北淺南深,但為了方便施工,從南往北與通信和壓力污水順序施工。由于雨水支管埋深較淺(覆土不小于1.0m) 故
17、在施工路基之前施工。地下管線施工順序如下簡圖所示高低壓切換拆除電纜溝重力式雨水重力污水壓力雨水暖氣、煤氣通信管網(wǎng)壓力污水管結(jié)束通信切換拆除源水、生活給水地下管線施工順序簡圖4) 每種管線又按照各自的工藝特點(diǎn)、工序的先后進(jìn)行施工。重力式雨污水管碎石墊層砼基礎(chǔ)矩形部分T管道就位基礎(chǔ)坡面部分砼,接口砂漿抹帶,檢查井砌筑抹灰 7回填電纜溝 澆筑砼底板7砌筑磚墻溝壁7溝壁抹灰7回填挖土通信基礎(chǔ)管線敷設(shè)7人孔井砌筑7井壁抹灰7回填壓力式雨水、壓力式污水基礎(chǔ)7敷設(shè)管線7打壓 源水、給水、煤氣、暖氣5) 在施工過程中,可能會出現(xiàn)這樣那樣的意想不到的情況,因?yàn)樵?有地下管線到現(xiàn)在為止知之甚少,因此,在施工順序的
18、安排調(diào)整方面, 無論是土建施工隊(duì)伍還是安裝施工隊(duì)伍, 都必須無條件地服從現(xiàn)場項(xiàng) 目管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一部署。3、交通疏導(dǎo) 建議沿路各單位采取如下方法疏導(dǎo);(1) 前八村、中八村和后八村在村內(nèi)隔墻上開設(shè)臨時出入口連成一 體,從六村和一號路出入。(2) 十村、十村幼兒園從現(xiàn)公安分局停車場,通過物業(yè)分公司大院 進(jìn)入一號路。(3) 、南四湖閘堤所極其家屬院、歌風(fēng)全羊館在三號路上開設(shè)臨時 出入口。(4) 、原沛縣糧店家屬院、全興洗浴中心在三號路肉制品廠內(nèi)開設(shè) 臨時出入口。(5) 現(xiàn)建安公司安裝工區(qū)在十村出入道路北圍墻上開設(shè)臨時大門, 經(jīng)公安分局停車場、物業(yè)分公司大院進(jìn)入一號路。5、應(yīng)急處理措施 四號路上原有雨
19、水、污水、通信等幾大主干管線通過航測摸底可以初 步掌握,但不能掌握其確切的埋深和完好程度。尤其是現(xiàn)有的幾道壓力管道。為了防止施工過程中出現(xiàn)碰壞這部分管線時束手無策,特制 定以下幾點(diǎn)應(yīng)急措施:(1) 將各相關(guān)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)及成員的聯(lián)系電話,印發(fā)給有關(guān)人員, 便于及時取得聯(lián)系。(2) 項(xiàng)目管理組成立專門應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,直屬項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)配。(3) 結(jié)合2號、4號、1號路施工過程中出現(xiàn)的一些意外情況,項(xiàng)目 組配備一定數(shù)量的材料、配件、工具和充足的污水泵等。(4) 當(dāng)出現(xiàn)挖斷水管、電纜、通信線路,需停電停水時,應(yīng)迅速通 知相關(guān)單位調(diào)度部門,并請這些單位全力配合,特殊情況特殊對待, 做到有求必應(yīng),需要辦理有關(guān)
20、手續(xù)時,事后再補(bǔ)辦。(5) 在意外情況發(fā)生地點(diǎn)周圍要盡可能采取警戒措施。6、檢驗(yàn)批的劃分 各種地下管線按照施工段來劃分檢驗(yàn)批,由于考慮到管溝邊坡穩(wěn)定, 及其對附近正在使用的老的各種管線所造成的威脅, 管溝開挖后不可 能長時間的暴露,因此每個檢驗(yàn)批還要分若干次組織驗(yàn)收, 這就需要監(jiān)理人員能夠給予理解和配合,我們也盡可能的減少檢驗(yàn)批中的驗(yàn)收 次數(shù)。本工程擬設(shè)路基路面、人行道和圍墻、地下管道(包括重力雨水、壓 力雨水、重力污水、壓力污水、生活給水、源水、暖氣、煤氣)、通 信閉路、配電(包括高壓配電、低壓配電、路燈照明)等 5個單位工 程。四、組織機(jī)構(gòu)四號路拓寬改造工程涉及到的各分項(xiàng)工程施工方法沒有很
21、復(fù)雜的,難 以操作的,其難度就在于方方面面的協(xié)調(diào)管理上,比如相關(guān)單位的協(xié) 調(diào),地區(qū)關(guān)系方面的協(xié)調(diào)等等,因此建立健全項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)勢必 顯得十分重要。根據(jù)項(xiàng)目法施工的要求,并結(jié)合目前建安公司的實(shí)際 情況,我們建立了如下的組織機(jī)構(gòu) 中心區(qū)四號路拓寬改造組織機(jī)構(gòu) 框圖 中心區(qū)四號路施工組織設(shè)計(jì) 施工方法 1、土方工程(1)、土方開挖 為了加快工程施工進(jìn)度,提高機(jī)械化使用程度,該工程上各種地下管 溝土方開挖均采用 WY-100型反鏟挖掘機(jī)挖土,人工配合修整和進(jìn)行必須的邊坡支護(hù)。一號路至三號路重力式雨水和壓力污水中心距1.5 米、重力式污水和壓力式雨水相距較近。我們考慮根據(jù)各自的坡度一 次性開挖成階梯
22、型溝槽。根據(jù)該路段的地質(zhì)條件、地下水位、原有錯(詳見綜負(fù)雜的管線和施工季節(jié),對干管土方開挖擬采取邊坡支護(hù)。3、邊坡支護(hù))。土方開挖中的第一個關(guān)鍵性控制點(diǎn)是標(biāo)高,在挖土 距設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高還有約20CM時,應(yīng)停止機(jī)械挖土,采用人工清除剩F部分的土層,避免機(jī)械超挖再人工回填。第二個關(guān)鍵性控制點(diǎn)就是 中心線位置,開挖前,應(yīng)當(dāng)根據(jù)管徑、工作面、邊坡的坡度等確定出 管溝地表開挖寬度,并據(jù)此用白灰放出溝槽邊線。同時在開挖好的溝 槽中心線上設(shè)立標(biāo)桿,進(jìn)一步控制管溝開挖的位置。原道路瀝青砼, 隨管溝開挖逐步挖除,道路中心線東半部分應(yīng)暫時保留,以方便施工 車輛的通行。原瀝青砼、淤泥質(zhì)土,以及多余的土方,隨挖隨即裝上
23、 自卸汽車運(yùn)至統(tǒng)一的棄土場地堆放,其他用于回填的土方堆放在非車 輛通行的一側(cè)并在距溝槽邊至少1米以外。另外在溝邊建筑一擋水壩 或用塑料薄膜覆蓋邊坡,以防止施工期間下雨地面上的雨水沖刷溝槽 立壁,造成邊坡失穩(wěn)塌方。施工期間還應(yīng)視天氣變化情況,需要時在 溝槽的一側(cè)設(shè)排水溝,沿其長度方向間隔 30米左右設(shè)置一集水井, 作排水之用。(2)土方回填溝槽土方回填一定要在各種地下管線隱蔽驗(yàn)收通過之后進(jìn)行。一旦具 備回填的條件,就不遺余力地組織人員加班加點(diǎn)進(jìn)行回填, 土方回填 一定要分層,每層厚度控制在250MM-300MM,采用柴油汽錘夯,逐 層夯實(shí)。檢查井的四周應(yīng)適當(dāng)增加夯實(shí)遍數(shù)(2-3遍),視土壤含水
24、率情況,需要時適當(dāng)灑水,讓其充分沉實(shí),以免出現(xiàn)碾壓不實(shí),檢查 井內(nèi)水外滲,致使井周土方塌陷。由監(jiān)理沿溝槽深度隨機(jī)抽取2-3層, 每層再抽取若干個點(diǎn)做溝槽土方回填密實(shí)度的檢驗(yàn)。 其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng) 滿足設(shè)計(jì)要求。(3) 邊坡支護(hù) 1)相關(guān)計(jì)算 該工程地下管線埋深屬污水最大,我們選取污水管線在3號路和4號路交叉口處的埋深作為計(jì)算的基礎(chǔ),該處埋深約為3m首先,選擇材料和有關(guān)的技術(shù)參數(shù),水平擋土板選用50*200mm,木 材的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取fm=ION /mm2, 土的重度平均值取 丫 =19KN m3土的內(nèi)摩擦角取 =220 立柱選用18a。Wx=141.4cm3, f=215N/mm2 在溝底 3.
25、 2m 深處土的水平壓力:Pa二丫 *h*tg2(450-220/2) =31.9KN/m在3. 2m深處的土壓力作用于木板上的線荷載q仁Pa*b=31.9*0.2=6.4KN/m 木板的截面矩:W=bh2/6=20*52/6=83.3m3 所能承受的最大彎矩: Mmax二Fm*W=83.3*10=833N*m 立柱間距:L=8Mmax/q1=8*833/6.4*103=1.04 取 L=1m 立柱下支點(diǎn)處主動土壓力荷載:q2=P a*1=31.9KN/m立柱所能承受的彎距:Mmax=Wx*f=141.4*103*215*10-3=30401Nm 橫撐間距 L1=Mmax/0.0642q2=3
26、0401/0.0642*31.9*103=3.85>3.2m 鋼板樁錨入土層,溝槽底土實(shí)際也就起到了支撐的作用, 取每根鋼板 樁立柱的長度L=7m 2)施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)在清除管溝位置處的瀝青砼道路面層正式挖土前,先在溝槽里側(cè) 按設(shè)定的位置打下鋼板樁,每挖土一定深度后,修整垂直立壁,將木 擋板嵌入槽鋼立柱的外側(cè),支護(hù)工作一定要隨挖土的深度逐步落實(shí), 切忌一次性挖到位,再一次性支護(hù)。 在鋼板樁打入土層后,再在其頂部分段焊接18邊梁,加強(qiáng)各鋼板 樁的整體性,提高鋼板樁平面外的穩(wěn)定性。 雖然根據(jù)計(jì)算以及結(jié)合2號、4號、1號路的施工情況來看,溝槽 兩側(cè)的立柱不需要使用木楞作橫向支撐, 但為防止意
27、外情況發(fā)生,還是應(yīng)當(dāng)考慮一部分橫向支撐,斷面為10*10cm。 鋼板樁的施打和拔除借助于挖土機(jī)械進(jìn)行。 加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定的觀測,經(jīng)常查看溝邊有無裂縫,支撐有無位移, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取邊坡加固措施。 該邊坡支護(hù)方案是按照挖土深度最大處進(jìn)行考慮的,隨著挖土深 度的減小,支護(hù)所用的板樁長度相應(yīng)縮小,間距適當(dāng)放大。 應(yīng)注意槽鋼的翼緣面貼近溝邊,而不是槽鋼的腹板貼近溝邊,這 樣可以有效地提高槽鋼的抗彎能力。2、雨污水管道施工(1) 在挖土至槽底標(biāo)高后,按設(shè)計(jì)要求的厚度鋪設(shè)碎石墊層,澆筑 900管道混凝土基礎(chǔ)?;A(chǔ)混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑管底矩形斷面部分,這部分混凝土不得簡單的用鐵鍬拍,必須振搗密實(shí)。第
28、二 次等管道安裝就位后澆筑剩余部分的砼。 待第一次澆筑的混凝土具備 一定強(qiáng)度后,在其上面彈出管道中心線,管子就位后再澆筑坡面部分 混凝土,用木抹子或鐵锨拍實(shí)。(2) 為了保證管道敷設(shè)質(zhì)量,我們盡可能延長一次性機(jī)械挖土的長 度,擬考慮控制在34個窨井的距離,按工序逐步施工。避免一次 性只挖一至二節(jié)管子的長度,隨即就澆筑混凝土埋設(shè)管子的現(xiàn)象, 遇 到特殊情況例外。(3) 由于管道吊裝相對集中,故對于主干管采用16噸吊車吊裝就位, 而對于管徑較小的橫向支管采用踩繩法”(即用粗麻繩繞管周一圈, 操作人員在溝邊腳踩住繩的一端,手抓住繩的另一端,緩慢地將管子 沿溝壁放入溝槽內(nèi))。管道進(jìn)場卸車時,也利用 1
29、6噸吊車吊卸,在 溝邊沿縱向排放。(4) 重力式雨污管線的標(biāo)高控制尤為重要,無論是在槽底土,還是 在900混凝土上面,都應(yīng)找好坡度,謹(jǐn)防倒坡。另外,管子在就位時 要拉線找直,保證縱向看去在一條直線上。(5) 雨、污水管道設(shè)計(jì)采用承插式鋼筋混凝土管,管道的承口方向 應(yīng)與水流方向相反。壓力雨水管膠圈的安裝用吊車水平吊起管道, 用 3t倒鏈將管道插口拉入承口。重力雨污水管道砂漿接口抹帶前,由于管道表面十分光滑,應(yīng)先將抹 帶區(qū)域管子表面的漿皮敲掉鑿毛, 澆水濕潤,以保證抹帶砂漿與管子 接合良好。(6) 窨井砌筑收口要基本一致,使得建成后路面上的窨井縱向基本 在一條直線上。如果管子敷設(shè)水平位置存在偏差,
30、也應(yīng)在砌筑收口時 盡可能調(diào)整過來,窨井底部按規(guī)范要求用磚砌出溜槽, 并用水泥砂漿 抹面。窨井內(nèi)外壁隨砌隨用1: 3水泥砂漿粉面,窨井砌筑完成后應(yīng) 及時安裝臨時井蓋。臨時井蓋為50mm厚的白松板,其底部設(shè)有加強(qiáng) 肋,頂部設(shè)有提手。(7) 砌筑窨井時應(yīng)將其中的各向支管在相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)高處甩出一段 距離。(8) 窨井最初砌筑至二灰碎石底標(biāo)高處,以后隨著道路結(jié)構(gòu)層施工 的推進(jìn)逐層向上提高,直至最后與路面相平。3、電纜溝施工 電纜溝按常規(guī)方法施工,但應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1) 電纜溝壁砌體頂標(biāo)高應(yīng)隨著道路縱向坡度而有所起伏。(2) 沿其縱向按設(shè)計(jì)要求的長度留置變形縫。(3) 集水井的設(shè)置按設(shè)計(jì)要求留在每段電纜
31、溝的最底處,隨集水井 的施工及時預(yù)埋一段110PVC管。(4) 在電纜溝壁砌筑過程中,與高低壓線路施工單位保持經(jīng)常性的 聯(lián)系,及時進(jìn)行預(yù)留和預(yù)埋。避免過多的事后隨意砸墻。(3)每施工完一段應(yīng)當(dāng)及時臨時鋪設(shè)電纜溝蓋板,防止安全上出現(xiàn) 意外。另外,電纜溝緊貼圍墻施工(埋深達(dá) 700mm),圍墻基礎(chǔ)全部暴露, 必然形成圍墻傾覆的隱患。為此擬采取如下措施:(1)電纜溝分五段突擊施工。(2)在每段電纜溝施工前,沿圍墻高度方向每隔50cm設(shè)置寬*厚=2 00mm*50cm的擋板;沿圍墻縱向每隔2m設(shè)置寬*厚= 100mm*100mm 的豎向木楞;每根木楞從上往下三分之一處設(shè) 45度的斜撐(直徑10 0mm
32、的圓木棍)。4、道路施工 (1)石灰土施工a石灰土施工內(nèi)容包括灰土混合料的拌和,鋪筑,碾壓整形和養(yǎng)生等。b、將消解后的石灰與穩(wěn)定的土料按設(shè)計(jì)的配比12:88用拌和機(jī)拌和均勻運(yùn)至現(xiàn)場,沿道路縱向堆放,再機(jī)械配合人工攤鋪均勻。C、根據(jù)實(shí)測的壓實(shí)系數(shù),確定縱橫斷面的虛鋪標(biāo)高,并按標(biāo)高掛線進(jìn)行整型。d當(dāng)混合料處于最佳含水量正負(fù)1%時,進(jìn)行碾壓,用振動式壓路機(jī)先靜壓一遍,再打開振動先輕振壓后重振壓,碾壓到要求的密實(shí)度為止,同時,表面無明顯的輪跡。e碾壓成型的灰土層采用灑水車灑水養(yǎng)護(hù) 7天,養(yǎng)生期結(jié)束后,立即鋪筑下一層。f、按驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行密實(shí)度實(shí)驗(yàn),達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。g、灰土墊層每
33、邊要超出路邊500mm。(2)二灰碎石基層施工a、材料要求:石料的壓碎值不大于30 %,針片狀含量不大于15% ;石灰在使用前應(yīng)充分消解,為避免過干飛揚(yáng)或過濕成團(tuán), 使用時盡量縮短石灰的存放時間;粉煤灰主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求,凝固的粉煤灰塊應(yīng)打碎或過篩,最大尺寸不大于12mm, 并清除有害雜質(zhì);使用潔凈的水。b、按照設(shè)計(jì)的二灰碎石配比(重量比)(石灰:粉煤灰:碎石為1:3:6) 準(zhǔn)確計(jì)量,在拌和站用強(qiáng)制式拌和機(jī)集中攪拌均勻,其含水量略 大于最佳值,使得混和料在運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近最 佳值。C、拌制成的混合料用自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場,天氣炎熱時,運(yùn)輸應(yīng) 采取覆蓋措施,并不得將拌成的混合
34、料長時間堆放,其目的都是 減少水分的蒸發(fā)。d、攤鋪前,技術(shù)員根據(jù)控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程及壓實(shí)系數(shù),確定出 該基層的虛鋪厚度,沿中心線及1/4路寬處設(shè)置樣樁。e、用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,人工跟隨消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別 是局部粗集料窩,用人工鏟除,再用新混合料填補(bǔ)。f、整形后,同樣先靜壓,后輕振壓,最后用重型壓路機(jī)進(jìn)行終壓。碾壓時,由道路兩側(cè)向中心推進(jìn),碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪 寬,后輪應(yīng)超過兩段的接縫。碾壓到要求的密實(shí)度為止,碾壓遍 數(shù)一般為8遍,表面無明顯輪跡。g 二灰碎石基層完成后的第二天開始灑水養(yǎng)生,每天灑水次數(shù) 視氣候情況而定,始終保持二灰碎石表面處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期h、為7天。碾壓過程中,遇有
35、 彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象時,及時翻開 重新拌和、攤鋪、碾壓成型。i、縱向接槎處,要求預(yù)留5-8m不碾壓,下一段施工時與新料一 起拌和重新整型碾壓。j、二灰碎石路基每邊要超出路邊 500mm。k、鋪筑1cm厚的乳化瀝青下封層首先要按驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行二 灰碎石密實(shí)度檢測合格;路基頂面標(biāo)高、橫向坡度符合設(shè)計(jì)和規(guī) 范要求;其次基層要潔凈;再次平、側(cè)石要采取有效的防污染措 施;最后要掌握氣候變化。(3)瀝青砼施工<1>、瀝青混合料的拌和a、瀝青混合料在瀝青拌和廠采用連續(xù)式拌和機(jī)械拌制:事先要 進(jìn)行試拌確定出生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比,在施工中不得隨意變更,如 遇現(xiàn)場材料發(fā)生變化,應(yīng)及時調(diào)整配合比,使
36、混合料的質(zhì)量符合 要求并保持穩(wěn)定。b、瀝青混合料拌和應(yīng)當(dāng)均勻一致,所有礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青 結(jié)合料,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。C、溫度控制:瀝青加熱溫度控制在150-170度,礦料加熱溫度控 制比瀝青高5-10度,混和料出廠正常溫度控制在140-150度。2、瀝青混合料的運(yùn)輸a瀝青混合料采用自卸汽車由拌和廠運(yùn)抵施工現(xiàn)場,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于120-150度,為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和 底板涂一薄層柴油混合液。b運(yùn)料車用蓬布覆蓋,借以保溫,防雨,防污染。C、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和機(jī)的拌和能力和攤鋪速度有 所富余,施工進(jìn)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有 3-5臺車在等候卸料
37、。<3>、攤鋪 a、混合料攤鋪前應(yīng)清掃基層上的垃圾雜質(zhì), 并用吹風(fēng)機(jī)將灰塵吹 掉,使之干燥潔凈;準(zhǔn)確測量和記錄路面上各種窨井的平面位置。b整條路面以中心線為界分東西兩幅,一幅一幅地進(jìn)行攤鋪。C、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?,攤鋪過程中 不得隨意變換速度或中途停頓,在熨平板按所需厚度固定后,不 得隨意調(diào)整。d人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。e攤鋪過程中,應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度及路拱。<4>、碾壓 a、瀝青混合料的壓實(shí)采用振動式壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方 式,按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。b碾壓遍數(shù):初壓兩遍;復(fù)壓 4-6遍;終壓不少于兩遍,并無
38、輪 跡。C、壓路機(jī)應(yīng)從道路側(cè)邊向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1 / 3-1 / 2 輪寬。d、壓路機(jī)在碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油,輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓 一段時間輪胎發(fā)熱后應(yīng)停止,并向輪胎灑水降溫。e、對壓路機(jī)無法壓實(shí)的部位,采用振動夯板壓實(shí)。f、壓路機(jī)不得在未碾壓成型和未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向,調(diào)頭。<5>、接縫處理a、由于四號路的戰(zhàn)線不短,受時間限制,東西兩幅接縫不能采 用熱接縫,故而必須在中心線接縫處彈線將已鋪層用切割機(jī)切齊, 清掃干凈,涂刷粘結(jié)劑。繼續(xù)攤鋪時,應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm, 攤鋪后,用人工將攤鋪在前一幅上面的混合料鏟除
39、,然后壓實(shí)新 鋪部分,再伸過已壓路面10-15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。b、相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯位Im以上,接縫處理(攤鋪、碾壓) 方法同縱縫。C、接縫處攤鋪層施工結(jié)束后,應(yīng)用 3m直尺檢查平整度,當(dāng)有 不符合要求者,應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。d提升井圈、井蓋 提升方法同1#、2#和4#路。但要注意以下 幾點(diǎn):定位要準(zhǔn)確。一次切割不宜過厚,以免切壞井蓋。 井壁砌體要與原有井壁結(jié)合牢固,順直;內(nèi)外粉刷接槎要良好, 頂面要平整,標(biāo)高要確保井座和井蓋安裝后與路面平齊。井座 一定要坐漿密實(shí),避免事后井座下沉、壓壞。2)人行道 在行車道二灰碎石基層養(yǎng)生期結(jié)束后,著手進(jìn)行平側(cè)石、人行道 板磚的施工。
40、施工方法按常規(guī)方法進(jìn)行,注意以下幾點(diǎn):(1) 標(biāo)高控制準(zhǔn)確。根據(jù)道路中心線控制點(diǎn)的標(biāo)高、橫向坡度推算出相應(yīng)位置的路邊及側(cè)石頂面標(biāo)高,再據(jù)此標(biāo)高及人行道橫向坡度攤算出人行道外側(cè)的標(biāo)高。預(yù)制平、側(cè)石的大小,規(guī)格應(yīng)一致,棱角完整,鋪砌時相互間留Icm的間隙用作灌縫用,側(cè)石的外面及時用砼護(hù)牢。(3) 與岔道口處,人行道做成倒梯形,側(cè)石較平石高出2cm,兩側(cè)的腰面及底面均應(yīng)鋪人行道磚。(4) 按照設(shè)計(jì)的顏色進(jìn)行彈線,道板磚鋪貼應(yīng)牢固,無空鼓。(5) 在人行道墊層施工前,要準(zhǔn)確測量、記錄電纜溝、暖氣管道的地下管線的平面位置;準(zhǔn)確放出樹孔的位置。鋪砌彩色道板磚時橫向掛線,確保磚縫橫平豎直;要對進(jìn)場的道磚進(jìn)行
41、挑選,保證道磚顏色一致。(6) 在鋪砌人行道磚前,先施工花壇?;▔ɡ诵偷姥赖钠鲋紫纫刂埔斆鏄?biāo)高,其次要按設(shè)計(jì)要求坐漿和護(hù)邊。3)圍墻施工(1)當(dāng)側(cè)、平石安裝完畢,就可施工圍墻。圍墻為鑄鋼花飾圍墻。(2) 圍墻施工采用常規(guī)方法進(jìn)行。應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 圍墻基礎(chǔ)施工時,要注意地下各種管線。不僅土方開挖要謹(jǐn)慎,對于新施工管線土方不密實(shí)部分和管線位于圍墻基礎(chǔ)中的情況,一定要通過驗(yàn)槽,由設(shè)計(jì)和監(jiān)理現(xiàn)場確定處理方案。不得擅自處理。 中八村、后八村大門安裝完畢應(yīng)及時關(guān)閉。 圍墻施工分兩個階段進(jìn)行。第一階段施工到墻面粉刷、圍墻鐵藝和大門安裝完畢;第二階段為墻面充分干燥后,整個工程竣工驗(yàn)收前進(jìn)行表面噴涂。
42、給水、源水、壓力污水管道施工: 本工程的給水、源水、壓力污水管道全部采用柔性接口球墨鑄鐵管, 其安裝工作順序是:(1)測量放線;(2)管溝開挖;溝基處理; 管道安裝;(5 )閥門、水表井室安裝;(6)試壓、沖洗;(7)回填、隱蔽。(1)、溝槽測量放線。管道施工時,首先要根據(jù)管道總平面圖進(jìn)行管溝的測量放線工作,方 法是按平面圖上的所示管道的坐標(biāo)位置測出管道的中心線,在轉(zhuǎn)彎 點(diǎn)、變坡點(diǎn)的中心處打入一根中心柱,并在木樁上訂好一只中心釘, 然后根據(jù)管道埋設(shè)深度確定管溝段面形式, 依此在中心樁兩側(cè)各打入 一根邊樁,打入深度為500毫米,地面上留200毫米,在兩邊樁之間 頂釘上一塊龍門板,再將中心樁上的中
43、心釘引至龍門板的頂面, 再用 水準(zhǔn)儀引建筑物內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn),測出每塊龍門板中心頂面處的絕對標(biāo)高,經(jīng)過計(jì)算后將管溝的下返尺寸寫在龍門板上,以便挖溝人員掌握,最 后用尺子量出溝槽寬度,用繩子在兩塊龍門板之間撒上灰白線, 即可 開挖。(2)、溝槽開挖 溝槽開挖和邊坡支護(hù)參照1、土方工程有關(guān)要點(diǎn)。(3)、溝基處理 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,管道直接敷設(shè)在溝槽基礎(chǔ)上,在挖土距設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高還有約20CM時,應(yīng)停止機(jī)械挖土,采用人工清除剩下部分的土層, 避免機(jī)械超挖再人工回填,并進(jìn)行平整及找坡,夯實(shí)后下管。(4) 、管道安裝 本工程主干管管徑為DN150DN300,采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方式 下管。下管前應(yīng)檢查管道、管件有無
44、裂紋和破損,方法是用手錘輕擊 管身及管件數(shù)處,如發(fā)聲清脆即為合格,如有濁音即為不合格。管徑 在150毫米以下時用人工對口,管徑在200毫米以上時用倒鏈?zhǔn)謩訖C(jī) 具牽動管子對口。管子對口時,應(yīng)調(diào)直管道并使其處于管溝的中心位 置,其縱橫方向的彎曲,在10米范圍內(nèi)不得超過15毫米,在坡度方 向上無明顯的起伏。管道安裝中應(yīng)在承口上方掛通線,用設(shè)計(jì)的安裝 中心線及坡度線嚴(yán)格控制安裝工作。管道上的閥門應(yīng)和管道一起安 裝。管道上的消火栓等裝置,應(yīng)在管道安裝并試壓合格后再安裝,試 壓時消火栓安裝的三通口處,應(yīng)打口封閉并在封堵上方裝放氣閥, 利試壓。鑄鐵管道在安裝后,應(yīng)立即在管身上覆土(留接口處以作試 壓檢查),
45、以防止烈日照射引起管道伸脹而影響接口強(qiáng)度及嚴(yán)密性, 較長管線安裝時應(yīng)分段安裝、試壓、驗(yàn)收及隱蔽回填,以避免管溝長 度敞露。(5) 、閥門、水表井室安裝 、閥門、水表井室應(yīng)按設(shè)計(jì)要求布置,無具體要求時,應(yīng)布置在利 于日常維修操作的地方。 、閥門、水表井室蓋的高度應(yīng)和路面一樣平,蓋開方向和管道方向致,在車行道上應(yīng)與車行方向相同。 、閥門、水表等為法蘭接頭時,過渡件與其連接端必須采用相應(yīng)的 法蘭接頭,其法蘭接頭螺栓孔位置及直徑必須與連接端的法蘭一致。 、管道上設(shè)置閥門、水表井時,平面凈空尺寸可按閥門規(guī)格、維護(hù) 檢修要求確定。 、井底與管外頂?shù)膬艟嗖灰诵∮?200呱 、閥門、水表井基礎(chǔ)必須澆筑在原狀地
46、基或經(jīng)過回填密實(shí)的地層上, 混凝土強(qiáng)度等級不得低于 C15;磚砌體采用MU75機(jī)制粘土磚M7.5 水泥砂漿砌筑。、管道穿越閥門、水表井時,可在管道周圍留出不小于50伽空隙, 用干硬性細(xì)石混凝土分層澆筑填實(shí),防止漏水。、閥門井采用整體板式基礎(chǔ)時,閥門支墩應(yīng)支承在閥門井的混凝土 基礎(chǔ)底板上。支墩混凝土強(qiáng)度等級不得低于 C15,磚支墩必須采用機(jī) 制粘土磚,用水泥砂漿砌筑。、閥門井最初砌筑至二灰碎石底標(biāo)高處, 以后隨著道路結(jié)構(gòu)層施工 的推進(jìn)逐層向上提高,直至最后與路面相平。及時安裝臨時井蓋。臨 時井蓋為50mm厚的白松板,其底部設(shè)有加強(qiáng)肋,頂部設(shè)有提手。、試壓、沖洗; 、管道在安裝完畢投入使用前均應(yīng)對
47、系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)和沖洗,水 壓試驗(yàn)前應(yīng)做如下檢查:A、埋地管道試壓前應(yīng)有臨時加固措施(如后靠支承結(jié)構(gòu)、止推敦等), 經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠。B、壓用壓力表應(yīng)均經(jīng)過檢查校正,其精度等級不應(yīng)低于1.5級,表盤滿刻度約為試驗(yàn)壓力的1.52倍,且壓力表數(shù)量不得少于2塊。C、道系統(tǒng)試壓用的排水、放氣及隔斷裝置已安裝妥善,加壓及進(jìn)水 管道已連接完好。 水壓試驗(yàn)過程A、系統(tǒng)充水: 水壓試驗(yàn)的充水點(diǎn)和加壓裝置一般應(yīng)選擇在系統(tǒng)或管道段的較低處, 以利于低處進(jìn)水,高處排氣。充水前將系統(tǒng)的閥門全部打開,同時打 開各高點(diǎn)的放氣閥,關(guān)閉最低點(diǎn)的排水閥。連接好進(jìn)水管,壓力表和 試壓泵等后即可向管道內(nèi)充水,待管道中空氣全部排凈
48、,放氣閥不間 斷出水時,關(guān)閉放氣閥和進(jìn)水閥,全面檢查管道系統(tǒng)有無漏水現(xiàn)象, 如有漏水及時進(jìn)行修理。B、升壓及強(qiáng)度試驗(yàn) 管道充滿水并無漏水現(xiàn)象后即可通過加壓泵加壓。 加壓泵可選用手搖 泵、電動試壓泵或電動離心泵等。加壓管路上應(yīng)安裝止回閥、截止閥、 壓力表等。用加壓泵緩緩加壓,當(dāng)壓力表指針開始動作時,應(yīng)停止加壓并對系統(tǒng) 進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)泄露及時處理,當(dāng)升壓到一定數(shù)值時,應(yīng)停下來 再次對管道進(jìn)行檢查,無問題時再繼續(xù)加壓,當(dāng)達(dá)到試驗(yàn)壓力后停止 升壓并迅速關(guān)閉進(jìn)水閥,觀察壓力表,如壓力表指針跳動,說明排氣 不良,應(yīng)打開放氣閥,再次排氣并加壓至試驗(yàn)壓力(0.8Mpa),然后 記錄時間,停壓檢查,若10分
49、鐘內(nèi)管道系統(tǒng)無變形破壞,且壓力降 不超過0.05Mpa時,則試驗(yàn)合格。c、降壓 試驗(yàn)合格后,進(jìn)行降壓,注意降壓要緩慢。不要急速降壓。 、注意事項(xiàng)A、由于給水源水及壓力污水管道材為球墨鑄鐵管,連接方式為T型 柔性接口,所以試壓前必須對管道進(jìn)行加固,加固的對象為管道彎頭 處、三通處、和支管端頭處,加固使用鋼板樁、木板、鋼筋、混凝土 等材料,或者使用混凝土澆注止推敦,但是水表井內(nèi)嚴(yán)禁使用鋼板樁 加固。B、用于水壓試驗(yàn)時加固的止推敦的混凝土不宜低于C15級,應(yīng)現(xiàn)場 澆筑字開挖的原狀土地基和槽坡上,支承管道水平方向推力的止推礅 可澆筑在導(dǎo)管受力方向的一側(cè)。槽坡上開挖土面應(yīng)與管道作用力方向 垂直,作用力合
50、力應(yīng)位于止推礅中心部位。 支承管道垂直方向的止推 礅混凝土必須澆筑在彎頭的底部,可按管道混凝土基礎(chǔ)要求澆筑,管 道下支承角不得小于120°,寬度不得小于管外徑加200伽,管底處最 小厚度不得小于100 mm。C、在水壓試驗(yàn)過程中如有泄露現(xiàn)象不得帶壓修理,待泄壓修理后再 重新試壓。試壓結(jié)束后應(yīng)填寫壓力試驗(yàn)記錄。 、管道的沖洗A、為了保證管道系統(tǒng)內(nèi)部的清潔,在投產(chǎn)使用前應(yīng)對管道進(jìn)行全面 的清洗,以便將管道內(nèi)部的灰、砂及焊渣等雜物沖洗干凈。管道系統(tǒng) 的吹洗工作應(yīng)在水壓試驗(yàn)后進(jìn)行。 根據(jù)管道的使用要求,可選用生活(消防)水進(jìn)行沖洗。B、管道的沖洗程序,一般可按主干管一一干管一一支管等順序進(jìn)行
51、。如果支管較多時,可暫時將某些支管隔斷,逐根進(jìn)行沖洗,對于管徑 較小的支管,可幾根支管同時沖洗。具體操作時應(yīng)保證所有管道都能 沖洗到,且不得留有死角。沖洗管道時,沖洗用清潔的飲用水或工業(yè)用水,沖洗時以系統(tǒng)內(nèi)可能達(dá)到的最大壓力和流量進(jìn)行,并保證水的 流速不小于3m/s,排水管截面積不應(yīng)小于被沖洗管道的截面積的 60%。并接至排水井或排水溝內(nèi),保證能順利排泄和安全。沖洗應(yīng)連 續(xù)進(jìn)行,直到出口處的水色和透明度與入口處相同, 且無籽狀物為合 格。C、對于飲用水管道,在沖洗完畢使用前還應(yīng)用含2030mg/L游離氯的水罐滿管道進(jìn)行消毒,含氯水在管道中應(yīng)留置24小時以上,消毒 完畢后,再用飲用水沖洗,并經(jīng)有
52、關(guān)部門取樣檢驗(yàn)水未被污染方可使 用。(以上消毒工作應(yīng)由自來水廠協(xié)助完成)水壓試驗(yàn)合格后應(yīng)進(jìn)行回填隱蔽,應(yīng)分層回填分層夯實(shí),一般為 300mm,回填覆土不小于700mm,且土中不得含有大塊硬質(zhì)物?;靥?時應(yīng)左右對稱,必要時采取限位措施,否則將導(dǎo)致管道偏移?;靥顣r 應(yīng)有監(jiān)理或甲方在場,完成后填寫隱蔽驗(yàn)收記錄。6、采暖管道安裝 采暖管道安裝的工作程序與給水管道差不多,所以測量放線、管溝開 挖、溝基處理、試壓、沖洗、回填、隱蔽等措施參照給水管道安裝措 施。此外還應(yīng)遵循如下措施:(1) 管道的防腐 防腐施工主要是對金屬等表面的處理和噴涂兩道工序,每道工序都應(yīng) 按質(zhì)量要求進(jìn)行施工,否則涂料不能和被涂物的表
53、面很好的結(jié)合, 不 要多久就會自行脫落。A.金屬的除銹 金屬表面的銹層、油垢、灰層等是影響涂料與金屬結(jié)合的主要障礙,因此應(yīng)予除去,根據(jù)工程量和具體條件選擇手工除銹的施工方法。因 為手工除銹工具簡單,操作方便,所以對工程量小的管材或設(shè)備表面 除銹仍被廣泛應(yīng)用,這種除銹方法,只需要鋼絲刷,砂輪塊和砂紙等 刷磨金屬表面,除去銹層、油垢等,使其露出金屬光澤即可。B.涂料的噴刷。涂料使用前應(yīng)先攪拌均勻,表面已起皮的涂料應(yīng)用細(xì)鋼紗過濾, 以除去小塊漆皮。然后根據(jù)噴涂方法的需要,選擇相應(yīng)的稀釋劑。施 工現(xiàn)場的噴涂方法,常用手工涂刷或壓縮空氣噴涂,采用手工涂刷的, 是用刷子將涂料均勻地涂刷在金屬表面上。 常用
54、防腐層的結(jié)構(gòu)。管道的防腐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 防腐層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢查。a.按工序進(jìn)行外觀檢查,冷底子油應(yīng)涂抹均勻,不得有空白,凝 塊和滴落等缺陷,各防腐層間不得有氣孔、裂紋、 瘤和雜物等缺陷, 各包扎層全部和瀝青膠結(jié)材料粘合,不得形成氣泡和折皺。b.防腐層的厚度至少應(yīng)沿管道100米檢查一處,在每處沿周圍至 少檢查四點(diǎn)。C. 防腐層的粘力檢查,至少每500米檢查一處,在防腐層上切一塊角為45 -60的叉口,并從角尖揭開此后防腐不應(yīng)成片剝落,如果由 于管子表面鐵銹清除不凈使粘潔力不良,應(yīng)重新清除鐵銹后再包防腐 層。(2) 管道保溫。本設(shè)計(jì)管道保溫為保溫成品或原有保溫管道, 保溫工作由專業(yè)生產(chǎn)廠 家
55、進(jìn)行施工,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。(3) 挖工作坑及下管。應(yīng)在下管前按管節(jié)長度預(yù)先在管底挖出工作坑,以便焊接,下管 的方法采用人工壓繩法”進(jìn)行下管。(4) 管子對口。鋼管的對口采用 倒鏈滑車?yán)敕ā?,管子對口后?yīng)沿管口圓周等距點(diǎn) 焊1-3處,點(diǎn)焊長度約為管壁厚度的2-3倍,點(diǎn)焊高度不超過管壁厚 度的2/3.(5)管道直埋要求溝槽開挖后,須將溝底墊平夯實(shí),在放150mm厚細(xì)紗壓實(shí)。管道落地調(diào)整好后,再填細(xì)紗,直至高出保溫層300mm,最后向溝槽中填土,回填土和細(xì)紗中不得含有直徑大于2cm的堅(jiān)硬物。(6)本工程為改造項(xiàng)目,為節(jié)約資金,對原有管材應(yīng)盡量加以利用, 在拆除原有管道時應(yīng)小心施工減少損壞,并
56、注意保護(hù)煤氣等其它管線。7、配電安裝(1)低壓配電施工四號路低壓配電系統(tǒng)改造是四號路拓寬改造工程的一個分部工程,由 于路邊的高低壓架空線全部拆除,所以沿線的用電單位需重新敷設(shè)電 纜從老配電系統(tǒng)切轉(zhuǎn)到新的配電系統(tǒng), 電纜敷設(shè)方式有以下幾種:沿 墻掛設(shè);鋼索架設(shè);穿鋼管敷設(shè);破水泥路面或埋地敷設(shè),雖整個施 工工期有近15天,但實(shí)際真正切轉(zhuǎn)時間只有一兩天,為了更好的保 質(zhì)保量的完成該項(xiàng)工程,制定一個周密的高效的勞動組織措施和施工 計(jì)劃是必要的。施工中要作好以下工作:嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工負(fù)責(zé)人的安排組織施工。C、密切配合電業(yè)公司的施工進(jìn)度,作到高低壓同步進(jìn)行。施工中要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)范和安全措施,杜絕
57、各種安全隱患和 安全事故。D、施工中特別在放電纜時要嚴(yán)格聽指揮,自覺遵守勞動紀(jì)律,工作 中要相互照應(yīng)。E、做好與用電單位的配合工作,盡量作到不破壞其設(shè)施,文明施工。如當(dāng)天不能切轉(zhuǎn)的用戶,要作好其思想工作,不能與其發(fā)生矛盾。F、負(fù)荷切轉(zhuǎn)時要使用通訊工具,作到有呼有應(yīng),不得帶電作業(yè)而且 要有專人監(jiān)護(hù),必要時要掛警示標(biāo)志。G、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求施工,確保工程質(zhì)量。(2)路燈安裝 施工時期安排在路兩邊路側(cè)石基本形成后人行道路面未施工前進(jìn)行。施工順序?yàn)? 放線定位T路燈基礎(chǔ)安裝T照明電纜溝開挖與敷設(shè)電纜 T燈具安裝控制箱安裝7路燈檢查接線7送電試運(yùn)行 放線定位: 路側(cè)石形成之后施工隊(duì)長和技術(shù)員詳細(xì)閱讀圖紙, 以路側(cè)石向路的一 邊為準(zhǔn),向路外側(cè)量 500mm,即為路燈的中心線,用白石灰,由東 向西做好放線標(biāo)記,依據(jù)施工圖,由東向西(或由西向東)找準(zhǔn)一側(cè) 道路的第一盞燈的位置,做好標(biāo)記后, 以此為準(zhǔn),用長卷尺量出40m 距離,即為下一盞路燈的位置,依此類推,將此段所有路燈的位置放 線完之后,即可進(jìn)行下一道工序。 路燈基礎(chǔ)安裝: 每盞燈的基礎(chǔ)位置確定好之后,參照路燈廠家基礎(chǔ)要求
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