基礎(chǔ)工程施工專項技術(shù)方案

1、基礎(chǔ)工程施工專項技術(shù)方案第一章 工程概況1.1 、工程基本情況及基礎(chǔ)工程部位本項目起點段位于保靖縣，K0+000位于保靖縣夯沙鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府處， 與省規(guī)劃的新增省道 S253 線對接；本項目終點接于在建永順至北互 通連接線K3+700處，終點樁號為K13+653.117。此連接線為路基寬 度8.5 米的二級公路，全線共設(shè)置 2處斷鏈，累計斷鏈長 32.461 (， 1) K0+622.967 =原 K0+540,斷鏈長 82.697m; (2) K5+203.604 =原 K5+253.84，斷鏈短50.256m,路線總長度為13.685km,其中保靖段 4.082m(K0+000K4+000,段

2、9.603km (K4+000K13+653.117。段路 基土石方49.737萬m,路面67.478k m,隧道810m/1座，橋梁236m/5 座：均為中橋，涵洞 36道，其中蓋板涵 1 2道，圓管涵 23道，金屬 波紋管涵 1 道,均為新建。本項目段基礎(chǔ)工程主要是橋梁樁基礎(chǔ)和擋墻基礎(chǔ)施工, 其中橋梁 樁基礎(chǔ)工程量：直徑1.8m樁基40m直徑1.4樁基108米、直徑1.2 樁基 110米、樁基鋼筋 32.868t ;段共計擋墻(含仰斜式路肩墻、仰 斜式浸水路肩墻、路塹墻、護腳墻、護肩墻,詳見施工設(shè)計圖)20段，擋墻基礎(chǔ)M10砌塊片石約2109n3。1.2、施工平面布置圖施工平面布置圖K9+

3、840紅坪二橋項目工區(qū)駐地辦公生活區(qū)及隧道工區(qū)生活區(qū)說明： 項目工區(qū)駐地應(yīng)包括防護、圍墻、臨時便道和 安全、防火安排，并得到監(jiān)理工程師事先批準； 工程交工后，應(yīng)將駐地恢復(fù)原貌，并經(jīng)監(jiān)理工 程師驗收合格； 項目工區(qū)應(yīng)注意保證有足夠的綠化面積，且具 備與業(yè)主和監(jiān)理聯(lián)網(wǎng)辦公的設(shè)備。1.3 、施工要求和技術(shù)保證條件1.3.1 鉆孔灌注樁施工要求(1) 、鉆孔準備：采用正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆時其護筒徑宜比樁徑大 20cm- 30cm。(2) 、鉆孔：鉆機與樁中心平面偏差應(yīng)不大于 20mn,鉆進時應(yīng)有詳 細記錄，成孔后樁中心軸線偏位應(yīng)不大于40mm傾斜度應(yīng)不大于 1/150 。(3) 、清孔：摩擦樁樁底沉淀層厚度

4、t < 20cm嵌巖樁樁底沉淀層厚 度 t < 5cm。( 4 ) 、所有樁基均須埋設(shè)無縫鋼管作為聲測管， 以備成樁后進行質(zhì)量 檢測，樁基不得出現(xiàn)夾層，更不得出現(xiàn)斷樁。( 5)、所有施工接縫處應(yīng)按規(guī)進行鑿毛，以便新老混凝土結(jié)合良好。 每一道施工工藝，均注意預(yù)埋下一道工藝所需要的預(yù)埋件。(6)、樁基施工過程中注意安全，加大安全巡查，防止各類安全事故 發(fā)生。1.3.2 擋墻基礎(chǔ)施工要求( 1 )、擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在土質(zhì)地基時， 基礎(chǔ)底面一般埋置深度不小于 1.0m，且地基承載力滿足設(shè)計要求。(2) 、擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石地基時，先清除表面風化層，基礎(chǔ)應(yīng)置 于新鮮巖面上。(3) 、擋墻位于

5、坡比大于 1： 2.5 的陡坡上時，基礎(chǔ)應(yīng)坐落于穩(wěn)定的 基巖面上。(4) 、擋墻施工時注意觀察基坑邊坡，加大安全巡查，防止各類安全 事故發(fā)生。1.3.3 技術(shù)保證條件（ 1）、鉆機安裝后底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)， 在鉆進中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷， 就位完畢鉆進前，施工隊再自檢一次確保鉆機的穩(wěn)定可靠性。2）、護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少 0.5m。3）、泥漿池周圍要用彩條旗圍起來，并設(shè)置明顯的安全警示標志4）、灌注混凝土所用導(dǎo)管必須做水密承壓和接頭抗拉試驗。5）、擋土墻基礎(chǔ)埋置深度符合設(shè)計及規(guī)要求。第二章、編制依據(jù)2.1 、相關(guān)規(guī)標準2.1.1 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTGF80/1-2004；2.

6、1.2 公路工程技術(shù)標準 JTGB01-2003；2.1.3 工程測量規(guī) GB50026 2007；2.1.4 公路路基施工技術(shù)規(guī) JTGF10-2006 ；2.1.5 鋼筋焊接接頭試驗方法標準 JGJ-2001 ；2.1.6 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076-95 ；2.1.7 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB 50202-20022.1.8 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī) JCJ46-20052.1.9 企業(yè)職工傷亡事故分類標準 GB6441-19862.1.10 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程 JGJ107-2003 ；2.2 、其它相關(guān)容221、招標文件、設(shè)計圖紙及資料、施工組織設(shè)計；

7、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求；、我部現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、 設(shè)備技術(shù)能力以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。、國家、行業(yè)、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法 律、規(guī)程、規(guī)則、條例等。第三章、施工計劃3.1、施工進度計劃目前，本工區(qū)的橋梁樁基、擋墻基礎(chǔ)施工進度計劃根據(jù)總體施工組織設(shè)計進行編排，如下表所示：橋梁樁基、擋墻基礎(chǔ)施工進度計劃序號起訖樁號及位置計劃開完工時間總工期（天）備注1K5+734上夯坨中橋2017.04 2017.05302K8+638夯坨一橋2017.03 2017.04303K8+70

8、1夯坨二橋2016.03 2017.04304K9+750紅坪一橋2017.04 2017.05305K9+840紅坪二橋2017.04 2017.05306K4+000-K13+653.117 擋土墻2017.01 2017.061803.2、主要施工材料計劃321橋梁樁基材料計劃橋梁樁基主要材料有河砂、碎石、水泥、外加劑、鋼筋。鋼筋：2017年3月1日進場同時進行加工制作。河砂、碎石：2017年3月10日進場，同時儲備滿足施工需求的 量。水泥、外加劑：2017年3月15日進場。擋土墻基礎(chǔ)材料計劃擋土墻基礎(chǔ)材料主要有水泥、砂、塊片石，要求于2017年1月15日進場至施工段落。3.3、主要施工

9、設(shè)備計劃鉆孔灌注樁施工設(shè)備于2017年03月前進入施工現(xiàn)場，主要機 械設(shè)備見下表：施工機械設(shè)備配置一覽表設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格功率用途鉆機6臺CK1000成孔電焊機2臺Bx-50022 KW/臺制籠、下籠導(dǎo)管2套50m灌注料斗2只1m灌注污水泵5臺8KW臺泥漿循環(huán)（1臺備用）清水泵5臺5KW臺泥漿 檢測儀2套比重計、粘度計、鉆孔過程及終孔時 泥漿指標測量控制汽車吊2臺12t安放鋼籠、灌注等泥漿箱5只24吊臨時存放廢漿測繩5套配重錘測孔深、沉渣厚度、 垂直度鋼卷尺10套3m 5m孔徑、驗收鋼筋籠332擋墻基礎(chǔ)施工設(shè)備于2016年11月前進入施工現(xiàn)場，主要機械設(shè)備見下表：主機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格型號

10、數(shù)量用途1自卸汽車紅巖12m33運輸土石 方2挖掘機（帶炮 頭）大宇2201挖料/裝料3發(fā)電機50KW1電源4砂漿拌合機50強制式3拌合砂漿本項目所有試驗均中心試驗室完成試驗檢測工作，現(xiàn)場僅配置工程測量用儀器，如下表所示:擬配置的測量儀器設(shè)備表（主要設(shè)備）序號檢測儀器規(guī)格型號數(shù)量備注1全站儀TCR8021臺2水準儀DSZ21臺3鋼尺50m5把4直尺3m10把5標桿10把3.4、勞力配置計劃鉆孔灌注樁勞力配置勞動力配置一覽表序號施工工種數(shù)量備注1機長62成孔203鋼筋籠制作、連接204灌樁105雜工36電工18試塊制作1雜工兼9機修工210測量工211起重工212吊車司機2342擋土墻勞力配置勞

11、動力配置一覽表序號施工工種數(shù)量備注1班長32機械工103砌筑工404雜工205測量工26電工1第四章、施工工藝技術(shù)4.1 、技術(shù)參數(shù)4.1.1 鉆孔灌注樁技術(shù)參數(shù)樁基成孔后樁中心軸線偏位不大于 40mm傾斜度不大于1/150 ;成樁后樁基不得出現(xiàn)夾層，更不能出現(xiàn)斷樁。4.1.2 擋土墻基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)擋土墻基礎(chǔ)軸線偏位不大于25mn,平面尺寸士 50mm頂面高程士 30mm基底應(yīng)置于穩(wěn)定土層或巖層上。4.2 、鉆孔灌注樁工藝流程及施工方法4.2.1 施工準備1 、施工前落實辦好所需履行的各種審批、驗證手續(xù)。2、施工現(xiàn)場須備好處理各種孔事故需用的器具。備足施工所用 的原材料和易損易壞的機械配件。3、

12、按施工要求布置好供水、泥漿池設(shè)施。4、施工前做好各項設(shè)備的安裝及調(diào)試工作。5、開工前做好人員的培訓(xùn)和施工方案的交底和技術(shù)安全交底。6、原材料按計劃提前進場，并具有產(chǎn)品合格證和質(zhì)保書，并及 時送樣復(fù)試。7、施工前，與設(shè)計單位、業(yè)主、監(jiān)理單位針對施工圖紙進行會 審及設(shè)計交底工作。8、開工前應(yīng)進行設(shè)備試運行和主機、輔機、電器設(shè)施和量測器 具等狀態(tài)的驗收。422施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程圖下根樁施工4.2.3 施工要求1、樁基礎(chǔ)采用機械鉆孔施工，摩擦樁樁底沉淀層厚度t < 20cm嵌巖樁樁底沉淀層厚度t < 5cm樁基為主要的承重結(jié)構(gòu)，要求確保 樁基混凝土及鋼筋質(zhì)量和強度， 樁基礎(chǔ)

13、應(yīng)一次成型， 以確保其整體性。 鉆機與樁中心平面偏差應(yīng)不大于20mm鉆進時應(yīng)有詳細記錄，成孔后樁中心軸線偏位應(yīng)不大于 40mm傾斜度應(yīng)不大于1/150。2、所有樁基嵌入中風化基巖深度不得小于 3 倍樁徑，并要求嵌 巖巖石襟邊寬度大于 3.0m。在施工時如遇現(xiàn)場實際情況與設(shè)計情況 不符，及時與監(jiān)理、 、業(yè)主方聯(lián)系。3、所有樁基礎(chǔ)用超聲波法檢驗樁身質(zhì)量和完整性。聲測管應(yīng)滿 足混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求 (JT/T 705-2007)的 要求，且應(yīng)下端封閉、上端加蓋、管無異物；聲測管連接處應(yīng)光滑過 渡。應(yīng)采取適宜方法固定聲測管，使之成樁后相互平行?；炷翉姸?達到設(shè)計強度 70以上時方可檢

14、測。聲測管應(yīng)在澆筑樁基混凝土之 前預(yù)埋， 并采取可靠措施保證其在澆筑混凝土期間位置。 樁基檢測要 求須滿足公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程 (JTG.TF81-01-2004) 。4.2.4 施工方法沖擊鉆成孔就是采用沖擊式鉆機或卷揚機帶動一定重量的沖擊 鉆頭，使鉆頭提升一定的高度，然后讓鉆頭自由下落，利用動能沖擠 土層或破碎巖層形成樁孔， 再用泥漿將鉆渣巖屑排出， 每次沖擊之后， 沖擊鉆頭在鋼絲繩轉(zhuǎn)向裝置帶動下轉(zhuǎn)動一定的角度， 從而使樁孔得到 規(guī)則的圓形斷面。1 、設(shè)置護筒 鉆孔樁的孔口應(yīng)設(shè)置護筒，護筒埋設(shè)應(yīng)準確、穩(wěn)定，護筒中心與 樁位中心的偏差不得大于 50mm護筒用8mmt岡板制作，其徑應(yīng)大于

15、鉆頭直徑300 mm護筒可用加壓、振動、錘擊等方式埋入。護筒頂 的出露深度不宜大于 30cm其高度應(yīng)滿足孔泥漿面高度的要求。受 暗河漲落影響的成孔灌注樁， 護筒應(yīng)加高加深， 必要時應(yīng)打入不透水 層，護筒頂面應(yīng)高出涌水面 400600 mm為控制護筒下沉，在護筒 外用角鋼/ 75X6焊成正方形框架，以支撐護筒。2、鉆機就位安裝沖擊鉆機時，必須保持平整、穩(wěn)固，不發(fā)生傾斜、移動。為 準確控制鉆孔深度， 應(yīng)在樁架上作出控制的標尺， 以便在施工中進行 觀測、記錄。安裝沖擊鉆機應(yīng)在錘頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置保證鉆頭 自轉(zhuǎn)向的裝置，以防產(chǎn)生梅花孔。3、沖擊鉆進沖擊鉆孔樁采用泥漿護壁， 泥漿宜用紅粘土等粘性較大

16、的土制作。 宜塌孔段宜投入適量粘土以加大泥漿稠度。泥漿的稠度應(yīng)控制適當， 過稠影響鉆進速度，過稀不利于護壁、排碴。注入干凈泥漿的比重應(yīng) 控制在 1.1 左右，排出泥漿的比重為 1.21.4。施工中應(yīng)勤測泥漿 比重，并應(yīng)定期測定粘度。開孔時，應(yīng)低錘密擊，如表土為淤泥、細砂等軟弱土層，可加粘 土塊夾小片石反復(fù)沖擊， 孔泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定。 在亞粘土層時，應(yīng)中、 小沖程12 m,泵入清水或稀泥漿，經(jīng)常清除鉆頭上泥塊。進入基巖后， 應(yīng)低錘沖擊或間斷沖擊， 如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至 偏孔上方300500 mm處，然后重新沖孔。每鉆進 45 m深度驗孔 一次,在容易縮孔處均應(yīng)驗孔。進入基巖后，每鉆進10050

17、0 mm應(yīng)清孔取樣一次，以備終孔驗 收。在沖擊鉆進時,必須采取有效的技術(shù)措施,以防擾動孔壁造成塌 孔、擴孔、卡鉆和掉鉆。4、清除沉渣排渣可采用泥漿循環(huán)或抽渣筒等方法， 如用抽渣筒排渣應(yīng)及時補 給泥漿。5、第一次清孔 清孔處理的目的是使孔底沉渣（虛土）厚度、循環(huán)液中含鉆渣量 和孔壁泥垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求， 也為灌注混凝土創(chuàng)造良好 的條件。鉆孔達到設(shè)計深度后應(yīng)停止鉆進， 清孔用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣 清孔時，孔泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0 m以上，將相對密度為1.05 1.10 的不含雜質(zhì)的新泥漿壓入，把鉆孔懸浮較多鉆渣的泥漿置換出 孔外，經(jīng)幾次開泵清孔，當確定孔無大顆粒泥塊和鉆渣方能結(jié)束。第

18、 一次清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：a孔底500 mm以的泥漿相對密度應(yīng)小于1.1，含砂率w 3%粘 度 w 28Sb灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度w 50 mmc 檢測孔壁及成孔質(zhì)量檢查樁孔質(zhì)量包括孔徑、孔深、垂直度和沉渣厚度，上述偏差不大于 下列要求值：a 孔徑：不小于設(shè)計樁徑；b鉆孔傾斜度：容許偏差1%樁長，且不大于500mmc樁位：容許偏差50mmd孔深:不小于設(shè)計；e 沉碴厚度 ： 支承樁不大于設(shè)計規(guī)定；需按表逐項填好沖擊鉆孔灌注樁施工記錄， 不合格時應(yīng)及時處理。6、鋼筋籠制造與安裝鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工鋼筋， 現(xiàn)場拼裝成籠。 加工時根據(jù)骨 架的自身剛度及吊機的起吊能力進行分節(jié)制作， 分節(jié)制作

19、時均需在型 鋼焊制的骨架定位平臺上進行， 以保證鋼筋籠的整體垂直度及節(jié)與節(jié) 間主筋連接的對位精度。 鋼筋籠使用汽車吊起吊入孔， 節(jié)與節(jié)間主筋 接長采用搭接焊連接。 鋼筋籠的保護層采用鋼管導(dǎo)控法控制保護層厚 度。采用4根外徑等于保護層設(shè)計厚度減 5-10mm的鋼管，長度超過 沖刷線下或地面線下的彎矩零點 （一般在沖刷線下或地面線下 5 米左 右），均勻布放在樁孔四周并緊貼孔壁，鋼筋籠順鋼管下放到位，澆 注完混凝土后抽出鋼管。 對于長樁可采用下部設(shè)墊塊上部由鋼管導(dǎo)控 的形式控制保護層厚度。為確保灌注樁質(zhì)量，所有橋墩（臺）樁基按設(shè)計要求沿鋼筋籠側(cè) 等間距預(yù)埋34根57x 3.5mm熱扎無縫鋼管供超聲

20、波檢測用。深測 管高出樁基頂面 50 厘米，下端用木塞封閉，要求不漏水。砼澆筑前 將深測管注滿水，并用塞子堵死，避免雜物進入，深測管采用相應(yīng)直 徑的套管接長。鋼筋的主受力筋接長按照設(shè)計要求采用搭接焊， 同一截面處接頭 數(shù)量不應(yīng)超過主筋根數(shù)的 50%。鋼筋籠的骨架焊接前首先根據(jù)設(shè)計圖 紙下料，加工時注意單節(jié)鋼筋籠長度要比設(shè)計長度至少大10cm以保證鋼筋籠的搭接長度， 在搭接受力筋時一定要保證受力筋在同一條 軸線上。吊裝鋼筋籠時采用兩點吊，以確保鋼筋籠在吊運、下孔過程 中不發(fā)生變形。7、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用徑為 300毫米的鋼管，每節(jié)長 2.5 米，配兩節(jié)長 0.5 米 和 1.0 米的短管，由管端粗

21、絲扣連接，接頭處用橡膠圈密封防水，施 工前要對導(dǎo)管作水壓和接頭抗拉試驗， 保證不漏水。 安裝導(dǎo)管時利用 混凝土澆筑架和吊車配合逐節(jié)拼裝吊入孔， 導(dǎo)管底部距離孔底距離為 4050 厘米。8、第二次清孔在第一次清孔達到要求后， 由于要安放鋼筋籠和導(dǎo)管， 使用時間 較長，孔底又會產(chǎn)生沉渣，所以待安放鋼筋籠和導(dǎo)管就緒后，在利用 導(dǎo)管進行第二次清孔。 清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮管， 用泵將泥漿壓入導(dǎo)管， 再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉渣， 孔深應(yīng)達到設(shè) 計要求，孔底泥漿密度小于 1.1 ，含砂率小于 2%，沉渣厚度不大于設(shè) 計規(guī)定，此時清孔滿足施工要求，可以灌注混凝土。9、水下混凝土灌注混凝土根據(jù)

22、配合比設(shè)計應(yīng)該摻入緩凝減水劑， 初凝時間大于 7 小 時，混凝土生產(chǎn)由集中拌和站提供， 用混凝土輸送車直接將混凝土送 入料斗。 灌注時要絕對保證首次混凝土的灌入量， 使其有一定的沖擊 力，能把沉渣擠托在混凝土頂面， 并能夠?qū)?dǎo)管下口埋入混凝土不小 于 1.0 米。隨著灌注的進行，要經(jīng)常插拔導(dǎo)管，插拔導(dǎo)管的速度不得 太快，中途停歇時間不得超過 15 分鐘。在整個灌注過程中，導(dǎo)管在 混凝土的埋深為26米為宜，不得小于1.0米。在灌注混凝土過程 中，應(yīng)檢測孔混凝土的平面位置，及時拆除導(dǎo)管和調(diào)整導(dǎo)管埋深，由 專人測量導(dǎo)管埋置深度及管面混凝土的高差， 及時填寫水下混凝土澆 筑記錄。為防止鋼筋骨架上浮，

23、當灌注的混凝土頂面高于距鋼筋骨架底部 1.0 米左右時，應(yīng)該降低灌注速度，當混凝土頂面上升到鋼筋骨架底 部 4.0 米處，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口距離骨架 2.0 米左右，方可恢復(fù) 正常的灌注速度。 在灌注過程中， 后續(xù)混凝土宜通過漏斗側(cè)壁慢慢的 注入導(dǎo)管，不得將混凝土直接的倒入導(dǎo)管，以免導(dǎo)管形成高壓氣囊， 擠出管節(jié)的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水， 同時對澆筑過程中的一切故障均應(yīng) 記錄備案。灌注時混凝土的表面應(yīng)高出設(shè)計樁頂標高的 70-100 厘米，以保 證樁頂混凝土的強度質(zhì)量， 避免因為樁頭強度不足而無法達到質(zhì)量要 求。10、拔出護筒混凝土灌注完畢，拔出護筒，移至下個樁位。11、沖擊鉆孔樁施工注意事項a

24、澆筑水下混凝土施工進時，嚴禁導(dǎo)管提出混凝土面，應(yīng)有專人 測量導(dǎo)管埋深及管外混凝土面的高差，填寫水下混凝土澆筑記錄。b 在澆筑過程中，當導(dǎo)管混凝土不滿含有空氣時，后續(xù)的混凝土 宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管， 不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo) 管，以免在導(dǎo)管形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。c 澆筑混凝土時，經(jīng)常把導(dǎo)管上下提動，適當拆卸導(dǎo)管，以防導(dǎo) 管埋入混凝土時間過長和埋入深度超過規(guī)定，造成堵管事故。d 當導(dǎo)管堵塞而混凝土尚未初凝時，應(yīng)按下列方法處理： e 鉆孔時預(yù)防坍孔，預(yù)防縮頸的措施： 可加大泥漿比重以穩(wěn)孔護壁， 也可在縮頸、 坍孔段投入粘土夾小片石反復(fù)沖擊造壁，如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片

25、石至偏孔上方300500 mm處，然后重新沖孔。4.3.5 現(xiàn)場規(guī)劃要求1、在規(guī)劃布置施工現(xiàn)場時，應(yīng)首先考慮沖洗液循環(huán)、排水、清 渣系統(tǒng)的安設(shè)，以保證正反循環(huán)作業(yè)時，沖洗液循環(huán)通暢，污水排放 徹底，鉆渣清除順利。2、應(yīng)及時清除沉淀于池的廢泥漿和鉆渣，并將清出的廢泥漿和鉆渣及時運出現(xiàn)場，防止污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境4.3、擋土墻基礎(chǔ)施工工藝流程及施工方法 431基坑開挖及修整基坑土方及軟石采用人工開挖，在有條件的地方采用人工配合挖掘機開挖，石質(zhì)基坑必須爆破時，小炮松動爆破，且距基底30 cm必須人工清鑿，開挖基坑有滲水且不嚴重時，采用集水坑排水法排水， 使坑底處于干處以提高挖土效率和保證砌體砂漿不

26、發(fā)生洗澡現(xiàn)象，影響砌筑質(zhì)量。在松軟地層或坡積層地段開挖時，不宜全線貫通開挖， 而應(yīng)采用跳槽法開挖以防止上部失穩(wěn)。 若發(fā)現(xiàn)巖基有裂縫，用水泥砂 漿或小石混凝土灌滿，若基底巖層有外露的軟弱夾層，宜于墻趾前， 對該層做封面防護，以防風化剝落后，基礎(chǔ)折裂而致墻身外傾。施工工藝流程擋土墻基礎(chǔ)施工工藝流程圖測量放樣施工方法及要求1、水泥砂漿在各施工地段采用砂漿機拌和，砂漿配合比應(yīng)符合 試驗規(guī)定，拌和時準確配料，嚴格控制水灰比，保證砂漿拌和質(zhì)量。 基坑開挖結(jié)束，經(jīng)自檢合格，報監(jiān)理工程師審認可后，方能進行砌筑 施工。2、擋墻砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整 齊，逐層按圖紙的坡比收坡，面線大致順

27、直，按圖紙設(shè)計坡比放坡或收坡，必須保證墻體有效寬度符合設(shè)計尺寸。3、砌筑石料經(jīng)過挑選，質(zhì)地均勻，無裂縫，不易風化，抗壓強 度不低于30MPa砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水沖洗干凈，并使其飽 和，所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，不應(yīng)形成通縫和過大的三角 縫，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。4、修筑時，采用“丁” 、“順”、“嵌”、“楔”等方法，片石應(yīng)分 層砌筑，以23層石塊組成一個工作層，每個工作層的水平縫大致 齊平，豎縫應(yīng)錯開，不能貫通，嚴禁大面立砌；外圈定位行列和轉(zhuǎn) 角石應(yīng)選擇形狀較方正、尺寸相對較大的片石，并長短相間地與里 層砌塊咬接成一體，上下層石塊也應(yīng)交錯排列，避免豎縫重合，砌 縫

28、寬度一般不應(yīng)大于4 cm；較大的砌塊應(yīng)使用于下層，石塊寬面朝 下，石塊間均要有砂漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時可在砂漿 中塞以碎石塊，但不得在砌塊下面用小石子支墊；砌體中的石塊應(yīng) 大小搭配，相互錯疊，咬接密實并備有各種小石塊，作擠漿填縫之 用，擠漿時可用小錘將小石塊輕輕敲入縫隙中；墻體中每 0.7 平方 米必須設(shè)置至少一塊拉結(jié)石，并均勻分布，相互錯開。5、工作段的分段位置選擇在伸縮縫和沉降縫之處 （10M 道，縫 寬2 cm,用瀝青麻筋堵塞深0.2M），分段砌筑時，各段高差不宜超過 1.2M。沉降縫整齊垂直，上下貫通，縫寬 2cm填塞瀝青麻絮。6、養(yǎng)生 采用灑水養(yǎng)護,墻背回填采用透水性材料按

29、技術(shù)規(guī)要求分層夯填,并與反濾層同時進行施工,下部采用人工或小型振動壓路機夯 實至要求的壓實度, 回填時必須在砂漿強度達到 75%以上才能進行填 筑。4.4 、鉆孔灌注樁檢查驗收及方法根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，鉆孔灌注樁應(yīng)符合下表要求:鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項口規(guī)定值或允許偏差檢沓方法和頻率權(quán)值1混癡上強度(MFR在合格標準內(nèi)按附錄D檢査32樁位(mm)胖樁100全站儀或經(jīng)緯儀，毎樁檢 查n2持架樁允許50極值1003扎深(o)不小于設(shè)計I測繩忻；每樁測械34孔 f?(nni)不小于設(shè)計探孔器；每粧測戢30鉆孔傾斜度(伽)1計樁長；且不大于500用測曜(斜)儀或鉆桿垂 線法每樁檢査16沉

30、淀厚度(mm.摩擦樁設(shè)計規(guī)定.設(shè)計未規(guī)定時 按頗:規(guī)范要求沉淀盒或標準測錘:每折 檢查n支承樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面咼程(mm)±50水準儀：測每樁骨架頂面 高程右反算1在樁基無破損檢測中不應(yīng)有夾層和斷樁現(xiàn)象發(fā)生。4.5擋土墻基礎(chǔ)檢查驗收及方法根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)符合下表要求:基礎(chǔ)砌體實測項目項次檢査項目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率權(quán)值1砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢査32軸線偏位inni)25經(jīng)緯儀；縱、橫備測量2點23平而尺寸(mil)±50尺危：fc.寬各3處24頂曲問粗(mm)±30水準儀：» 5"

31、;8點15基底高程上質(zhì)±50水準儀:測5飛點n(mm)石質(zhì)+50, -200第五章、施工安全保證措施5.1 、組織保障安全保證體系嚴格按業(yè)主批復(fù)的本項目實施性組織設(shè)計中的 安全保證體系的機構(gòu)、程序和方法進行。建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)， 成立以項目經(jīng)理為組長的安全生 產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。本項目實行安全生產(chǎn)組織機構(gòu)分三級管理，即：一級管理由項 目經(jīng)理曾好負責，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理是組長，項目工 區(qū)經(jīng)理和總工為副組長。 二級管理由專職安全工程師和專職安全員負 責。三級管理由施工隊領(lǐng)工員（或班組長）負責，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān) 督員。5.2 、安全保證管理措施

32、（1）、安全生產(chǎn)管理必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，建立健 全安全生產(chǎn)責任制度和群防群治制度。（2）、機械操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。（3）、所有車輛操作人員應(yīng)持證上崗。（4）、施工主便道急彎較多，司機應(yīng)加強行車安全。（5）、所有進場參與施工的機械及設(shè)備的使用應(yīng)由施工員統(tǒng)一指揮， 協(xié)調(diào)安排。（ 6）、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全檢查員，在施工前和施工中應(yīng)進行認真檢 查；發(fā)現(xiàn)問題及時處理，待消除隱患后再行作業(yè)；對違章作業(yè)有權(quán)制 止。（7）、夜間不進行高邊坡防護施工。（8）、施工前應(yīng)對所有參與該項目施工的人員進行必要的崗前培訓(xùn)， 只有經(jīng)培訓(xùn)合格的人員才能持證上崗作業(yè)。（ 9）、作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守勞動紀律，服

33、從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的 指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的 工作。嚴禁酒后上班，不得在禁煙地方吸煙、動火。（10）、進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴 禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。（11）、在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。（12）、從事高空作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心 臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡 作業(yè)。（13）、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。（ 14）、設(shè)置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時 解決。5.3 、施工機械安

34、全措施（1）、嚴格執(zhí)行機械設(shè)備進場前后的驗收制度。（2）、現(xiàn)場操作人員嚴格執(zhí)行建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程及本公 司編制的各類設(shè)備安全操作規(guī)程 。（ 3）、嚴格執(zhí)行機械設(shè)備的列保規(guī)程， 認真貫徹條例制度和定期保養(yǎng) 制度，做好作業(yè)前和作業(yè)后的設(shè)備清潔、潤滑、緊固、調(diào)試和防腐工 作。（ 4）、機械設(shè)備原有的技術(shù)性能的規(guī)定正確使用， 嚴禁機械超負荷使 用及帶病運轉(zhuǎn)。（5）、機械卷揚及傳動的各類離合器、制動器必須安全可靠，凡轉(zhuǎn)動 部分必須有防護罩。（6）、施工期間由總包單位提供電源。不準靠近和動用發(fā)電設(shè)施。5.4 、人員安全措施 （1）、作業(yè)人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。綁掛安全帶的繩索 應(yīng)牢固的栓在樹

35、干或插固的鋼釬上， 繩索應(yīng)垂直。 不得同一安全樁上 栓 2 根及以上的安全繩或在一根繩上栓 2 人及以上。（2）、作業(yè)發(fā)現(xiàn)有事故隱患時，應(yīng)立即采取措施，消除隱患，必要 時停止工作，待安全措施到位后才能作業(yè)。（3）、作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、 高（低）血壓、癲癇、恐高癥其他不適宜從事高處作業(yè)的疾病，不得 從事高處作業(yè)。高處作業(yè)，嚴禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。5.5 、鉆孔灌注樁施工過程的安全措施5.5.1 鉆前準備工作安全控制措施1、護筒徑比樁徑大40cn，護筒中心豎直線確保與樁中心線重合，平面允許偏差為50mn,豎直線傾斜不大于1%,護筒埋置深度根據(jù)渭 河兩岸的實際情況

36、決定：砂類土不小于 2m黏性土不小于1m。當表 層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少 0.5m。岸灘上埋 設(shè)護筒,在護筒四周回填黏土,并分層夯實；2、 鉆機就位時，鉆頭中心要對準樁基中心，誤差在2cm以。3、鉆機安裝后底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉 陷,就位完畢鉆進前,樁基隊再自檢一次確保鉆機的穩(wěn)定可靠性。4、泥漿池周圍要用彩條旗圍起來, 并設(shè)置明顯的安全警示標志。5.5.2 鉆進過程安全控制措施1、鉆進過程中要始終保持護筒水位高于護筒底部50cm以上，防止塌孔。2 、初鉆的時候進尺應(yīng)適當控制,在護筒底處,應(yīng)低檔慢速鉆進, 使之形成堅實的泥皮護壁。鉆至護筒底下1m后，可按正

37、常速度鉆進。3 、鉆進期間,操作人員不得擅自離開工作崗位,鉆進過程中應(yīng)隨時見擦汗鉆機有無異常情況出現(xiàn)， 如遇到鉆機搖晃、傾斜、發(fā)出異響， 應(yīng)立即停止鉆進，待查明原因處理后方可繼續(xù)鉆進。4 、鉆進時，嚴禁用手觸摸滑輪和鋼絲繩，護筒吊架和鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，若有斷絲、磨損超過規(guī)定必須更換。5.5.3 下放鋼筋籠安全控制措施1、鋼筋籠采用吊車吊裝，吊車在工作前，應(yīng)將支撐腳撐起，其撐腳底板應(yīng)用木板墊實。2 、吊車作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑，嚴禁站人。3 、鋼絲繩與鋼筋籠要捆綁牢固， 鋼筋籠重量嚴禁超過吊車的額定負荷。4 、鋼筋籠長度過長時，要分節(jié)下放。4 、下放鋼筋籠時，要緩慢進行，以防鋼筋籠將泥漿護壁刮破，造 成

38、塌孔。5 、下放完畢后，其籠頂要有可靠的固定措施，防止鋼筋籠下沉。5.5.4 灌注混凝土安全控制措施1 、灌注混凝土所用導(dǎo)管必須做水密承壓和接頭抗拉試驗。2 、嚴格控制導(dǎo)管埋深與拔管速度，導(dǎo)管不宜埋入砼過深，也不可過淺。3 、護筒周圍不宜站人，防止塌孔。4 、砼澆筑過程中，砼罐車倒車時，指揮員必須站在罐車司機可以看到的地方，防止罐車超過指定倒車位置造成誤傷。5 、吊車提升導(dǎo)管時，現(xiàn)場人員要注意吊鉤位置，防止砸傷頭部。6 、導(dǎo)管提升后繼續(xù)澆注混凝土前， 要首先檢查導(dǎo)管是否墊穩(wěn)或掛 牢。5.6 、應(yīng)急預(yù)案561應(yīng)急組織體系如下圖所示。施工應(yīng)急組織體系應(yīng)急救援組人員表救援組名稱序號聯(lián)系組長1曾好副組

39、長23家渝搶險救援組45安全疏散組67現(xiàn)場救護組89現(xiàn)場警戒組1011善后安置組1213機動組1415562應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(1) 、項目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負責人，擔任組長，負責 緊急情況處理的指揮工作。副組長負責緊急情況處理的具體實施和組 織工作，組長不在或授權(quán)時，副組長按序行使組長的權(quán)力。(2) 、組長(副組長)職責 、及時向總監(jiān)辦、指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、公司以及當?shù)卣鞴懿?門等報告事故及處理情況，必要時請求援助，并接受其領(lǐng)導(dǎo)，落實指 令。 、審定并簽發(fā)本項目應(yīng)急預(yù)案 、下達預(yù)警和預(yù)警解除令。 、下達本項目應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令。 、負責生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援指揮工作，統(tǒng)

40、一協(xié)調(diào)應(yīng)急資源。 、檢查督促各應(yīng)急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處 理以及恢復(fù)生活、生產(chǎn)秩序的工作。 、負責對外聯(lián)絡(luò)，向新聞媒體發(fā)布相關(guān)信息。 、負責檢查監(jiān)督應(yīng)急準備工作情況，組織開展應(yīng)急培訓(xùn)教育及應(yīng)急 預(yù)案的演練、操練和講解活動。 審批并落實項目應(yīng)急準備及救援資金。（3）、各應(yīng)急救援工作小組及職責 搶險救援組： 負責現(xiàn)場傷員的搜救、 損失設(shè)備的安全轉(zhuǎn)移及事故后 對被污染區(qū)域的洗消工作，及時控制危險源。 安全疏散組： 負責對事故現(xiàn)場及周圍人員進行防護指導(dǎo)、 人員疏散 及物資轉(zhuǎn)移等工作。接警后，督促所有員工立即離開工作崗位，從安 全道路有秩序地撤離。員工疏散順序是先現(xiàn)場人員，再附近工人

41、、村 民，最后各部門負責人和安全員。 并根據(jù)各部門負責人提供的工作人 數(shù)及訪客登記資料核查人員情況， 承包商與訪問客人的疏散由負責接 待部門負責人指派專人護送至安全區(qū)域。 安全撤離后， 防止員工未經(jīng) 許可重返事故現(xiàn)場。 現(xiàn)場救護組： 負責搶救和臨時處置事故現(xiàn)場傷員， 負責護送重傷員 到相應(yīng)醫(yī)院救治。 有權(quán)禁止人員進入情況不明的現(xiàn)場， 防止人員傷亡 事故擴大。 現(xiàn)場警戒組：負責隔離事故現(xiàn)場、保護事故現(xiàn)場事故，禁止無關(guān)人 員和車輛進入危險區(qū)域， 協(xié)助人員搶救和疏散， 防止有人借機偷盜和 破壞財物。 善后安置組：根據(jù)人員傷亡或失蹤情況，負責聯(lián)絡(luò)和接待其家屬，處理有關(guān)賠償、撫恤等事宜。 機動組： 負責

42、對主要運輸?shù)缆愤M行疏導(dǎo)及后勤保障， 并協(xié)助其它組 開展搶險救援工作。危險因素及應(yīng)對措施（1）、重大危險源的識別 基礎(chǔ)工程施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜， 從業(yè)人員的素質(zhì)較 低，因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、 法、環(huán)境六個因素綜合分析，識別確認有 4 個可能造成人員傷害、財 產(chǎn)損失的危險源為：A、機械傷害B、爆破傷害C、觸電傷害D坍塌和滑坡（ 2）、對重大危險源的評價 、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造 成人身傷害或機械損害。 、爆破傷害：爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。 、觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電壓線路未達到安全距離，用電設(shè)

43、備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓， 違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。 、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成 的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。（ 3）、預(yù)防管理措施 、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。A 、前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ椃桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施B、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。 、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。A、認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜 絕一切人為事故的發(fā)生。

44、B、加強對員工隊伍人員的安全教育， 提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全 生產(chǎn)自我保護意識。C增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。D嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確 認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。 、切實加強安全交底制度的落實A、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施 工作業(yè)。B、交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。C、交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式 二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。D被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān) 督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā) 現(xiàn)有不安全因素，

45、應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。（3）、個別危險源的具體預(yù)防措施 、預(yù)防機械傷害事故的防護措施對所有各種機械設(shè)備進場后， 必須由設(shè)備部負責人會同安全員和 使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作， 經(jīng)驗收現(xiàn)安全 防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進行維修和安裝使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作， 使用人員必須嚴格執(zhí)行交底容及最近操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)， 停止使用后切斷電源并鎖好電 閘箱。各種機械設(shè)備必須有專人專機， 凡屬特種設(shè)備， 其操作負責人要 按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及隱患及 時解決處理，確保機械設(shè)

46、備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。 、預(yù)防觸電事故的防護措施根據(jù)國家 JTJ-88 規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工 現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行 TN-SR接 零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護。電箱為標準電閘箱， 并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地， 不得一部分設(shè)備做保護接零， 另一部分設(shè)備做保護接地。 必須由持有 合格證件的專職電工，負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢測測試。 經(jīng)檢測合格后方能投入使用。專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查， 項

47、目部每月對施工用電 系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風的場所， 周圍不得堆放任何妨礙操作、 維修 的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3m安裝和使用按“一 機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè) 備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場 停止作業(yè) 1h 以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏 電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室線路及燈具安裝高度低于 2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須 使用安全電壓， 電氣設(shè)備架設(shè)設(shè)或埋設(shè)必須符合要求， 并保證絕緣良 好，任何

48、場合均不能拖地。線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或埋地，破皮 老化線路不準使用。凡是從事與使用電氣設(shè)備、 工具有關(guān)的施工作業(yè)時， 必須實行電 工跟班作業(yè)。常見潛在的安全事故誘發(fā)因素 （1）、機械設(shè)備的違章操作及無證操作（2）、高空作業(yè)無安全防護措施（3）、開挖等易發(fā)生石塊滾落至坡腳時無專人負責看守（4）、無人協(xié)調(diào)指揮高處作業(yè)（5）、疲勞和帶病作業(yè)（6）、突發(fā)天氣變化及地質(zhì)原因引起的機械傾覆（7）、同一坡面上下同時施工5.6.5 應(yīng)急處理程序 （1）、施工隊若發(fā)生邊坡人員、機械設(shè)備傾覆等安全事故，現(xiàn)場監(jiān)控 的專職安全員應(yīng)立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)簡要匯報人員傷害和機械損傷情 況、事故經(jīng)過。事故現(xiàn)場應(yīng)立即停止施工作

49、業(yè)，組織人員進行救助， 必須分秒必爭。（ 2）、如果是機械傾覆應(yīng)先打開門窗救出遇險人員， 離開受損設(shè)備至 安全距離，根據(jù)傷員受傷情況立即對受傷人員進行科學(xué)的救治處理， 對受損機械設(shè)備要及時判斷有無起火、 爆炸發(fā)生的危險， 確定無這類 危險后對其進行合理處置， 盡可能的減小受損程度和繼發(fā)事故， 同時 施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員應(yīng)立即組織人員保護好事故現(xiàn)場。（ 3）、項目部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場組織搶救工作， 交通聯(lián)絡(luò)人員 應(yīng)立即把救護器材和藥品送到現(xiàn)場， 搶救人員和藥品保管員應(yīng)各就各 位。（4）、項目部經(jīng)理根據(jù)人員受傷情況決定就近送醫(yī)或者送更大型的醫(yī) 院，由項目部駕駛員負責運送，搶救人員隨車護送，

50、外部聯(lián)絡(luò)人員應(yīng) 盡早與醫(yī)院搶救室聯(lián)系，確定搶救方案。（ 5）、上述方法必須由現(xiàn)場人員操作， 直至維持到醫(yī)務(wù)人員的到來或 送至醫(yī)院，切勿圍觀，以免延誤搶救的最佳時機。（6）、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告； 單位負責人接到報告后， 應(yīng)于 1 小時向事故發(fā)生地縣級以上人民政府 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報 告，并對事故現(xiàn)場進行保護、拍照、記錄、積極配合、協(xié)助調(diào)查. 事故調(diào)查處理按事故、事件調(diào)查處理和報告管理程序 及相關(guān)規(guī)程規(guī)、 法律法規(guī)要求執(zhí)行。5.7 、施工安全檢查 必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。項目部工區(qū)專職安全員堅持每日的安全巡視檢查，

51、對違反各種安全規(guī)定的行為人進行教育和 處罰，對安全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)問題責令施工隊進行整改。組織 定期的安全檢查，指導(dǎo)和督促施工隊搞好安全管理工作。第六章、環(huán)境保護措施6.1 、環(huán)境保護管理措施1）、開工前組織環(huán)保水保教育，做好環(huán)保交底，提高環(huán)保意識。2）、施工中加強環(huán)保水保檢查和監(jiān)督， 對下屬施工員和施工隊進行 環(huán)保獎罰。6.2 、 環(huán)境保護技術(shù)措施（1）、生態(tài)環(huán)境保護 、合理布置施工場地，保護植被樹木：盡量保護施工圍外的樹木 及綠色植被，對施工工人進行保護生態(tài)的教育，明確保護責任，最 大程度避免對樹木和其他植被的破壞。 、及時恢復(fù)植被：若因建設(shè)破壞了綠色植被，則在拆除臨時工程 或單項完工后

52、及時恢復(fù)，棄方應(yīng)在設(shè)計好的棄土場合理堆放，對取 土場和棄土場在其表面進行植被和覆蓋，對工程建設(shè)中形成的次生 裸地要及時復(fù)土、還林。 、現(xiàn)場設(shè)置集中場地堆渣、排污。 、邊坡處是林場，預(yù)防林地火災(zāi)，教育職工不在林地附近生火吸 煙，在施工區(qū)周圍山上豎立防火警示牌。 、水泥、砂、土石方和石灰等易灑落散裝物料的運輸，將采取防 風遮蓋措施，尤其在干旱大風天氣，以減少揚塵。 、配備一定數(shù)量的灑水車，對施工便道等在無雨日、大風條件下 極易起塵的地段，根據(jù)天氣情況做好灑水工作，縮短揚塵污染的時 段和污染圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養(yǎng) 護、清掃，保證其良好的路況； 、施工車輛和設(shè)備定期進行檢查

53、和維護，廢氣排放標準符合現(xiàn)行 標準。 、任何運輸?shù)焦さ匾酝獾氖杷刹牧匣蛟宪囕v都適當配備側(cè)箱板 或后箱板，并在裝料時適當控制，以便防止在運輸途中發(fā)生溢料。2）、防止噪音污染和光污染 、為避免較大器械音干擾周圍居民正常生活，盡量降低發(fā)電機在 使用過程中所發(fā)生的噪音污染。 、采用低噪聲機械，工程施工所用的施工機械設(shè)備應(yīng)事先對其進 行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測量，超過國家標準的機械應(yīng)禁止其入場 施工。施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性 能差而使噪聲增強現(xiàn)象的發(fā)生。動力設(shè)備盡量設(shè)置消聲裝置，對不 使用的設(shè)備及時關(guān)閉。 、連續(xù)施工至夜間時，視具體情況及時與環(huán)保部門取得聯(lián)系，按 規(guī)定申領(lǐng)夜間

54、施工證，同時發(fā)布公告爭取民眾支持。 、夜間施工盡量采用噪音較小的電動設(shè)備，力求將施工噪音控制 在規(guī)定允許的圍值以，禁止高噪聲機械夜間 （22 : 006: 00）施工 作業(yè)。 、夜間施工使用高亮級燈照和進行電焊時，設(shè)置檔板，并盡量采 用直射型燈具，嚴格控制使用漫射型燈具，避免照明和電焊時強光 刺射，干擾居民生活和司機夜間行車安全。 、安排工人輪流操作機械，減少工作接觸高噪聲的時間；對在聲 源附近工作時間較長的工人，可采取發(fā)放防聲耳塞、頭盔等保護措 施，使工人進行自身保護。 、所有施工機械和車輛都進行適當維護和保養(yǎng)，確保其始終處于 良好運行狀態(tài)，降低可能發(fā)出的噪聲。 、對大型車輛的運行速度進行限定，以降低其噪聲。 、在必要時，對工地施工人員配備護耳設(shè)備。3）、固體廢物處理 、禁止在工地處理報廢下來的油脂，或?qū)⑵渑欧诺饺魏魏拥喇斨小?、在施工階段從機器發(fā)電機等設(shè)