煤礦3400強力皮帶安全風險專項辨識

1、XX能源有限責任公司安全風險專項辨識評估會議紀要會議時間：2017年12月8日會議地點：機電科會議室主持人:機電副總xxx參會人員：機電科、技術(shù)科及安監(jiān)處風險辨識環(huán)節(jié)：3400強力皮帶會議內(nèi)容：在機電科會議室，副總工程師xxx組織機電科、技術(shù)科及安監(jiān)處分管機電人員、運輸工區(qū)，建立了專項辨識評估責任體系，了解了3400強力皮帶改造概況，重點對強力皮帶的風險點、改造后的新的風險環(huán)節(jié)等容易導致人身事故及機械事故的危險因素開展了安全風險辨識評估，確定了風險等級，梳理完善安全風險分級管控清單。為保證新系統(tǒng)的安全運行并制定了相應管控措施，機電科要根據(jù)辨識評估報告所列措施在日常檢查中重點督導，運輸工區(qū)在現(xiàn)場

2、執(zhí)行好。最后編制了3400強力皮帶專項安全風險辨識評估報告。XX源有限責任公司安全風險專項辨識評估報告3400強力皮帶第一章專項辨識評估對象概況1概況340。膠帶下山原有DTL/120/100/2*315強力皮帶機160m一部，DSJ80/45/2X75伸縮帶式輸送機350m一部，為適應新工作面的生產(chǎn)實行改造?，F(xiàn)改造為DTL1200強力皮帶機一部（全長660m）具體參數(shù)：技術(shù)參數(shù)表序號項目單位數(shù)值備注1物料/容重t/m3原煤/0.92帶寬mm12003帶強N/mmST20004t/h6005運距m6606傾角o24-0（平均19.5）7帶速m/s2.58永磁電機型號TBVF-355/64YC歐

3、瑞安4臺（3額定功率KW355額定扭矩N.M37669用1備）電壓V660/114012制動器型號KPZ1400/4X80制動力矩KN.M1181臺14逆止器型號NJZ20015逆止力矩KN.M2001臺16傳動滾筒直徑mm10002臺17增面滾筒直徑mm6301臺DST型皮帶機主要技術(shù)特征第二章專項辨識評估責任體系2017年12月8日在機電科會議室，成立專項辨識評估領(lǐng)導小組，組長XXX，成員見下表，對3400強力皮帶改造專項辨識評估。主持人（總工程師）：參加人員專業(yè)單位姓名職務(wù)備注機電機電科科長機電機電科副科長機電安監(jiān)處技術(shù)員運輸技術(shù)科技術(shù)員運輸運輸工區(qū)區(qū)長運輸運輸工區(qū)技術(shù)員3400強力皮帶

4、安全風險專項辨識人員名單第三章安全風險辨識、評估3.1 風險點劃分遵循大小適中、便于分類、功能獨立、易于管理、范圍清晰的原則，現(xiàn)將3400強力皮帶作為一個風險點排查。3.2 危險有害因素分析1'起吊用的鋼絲繩繩套不合格?？赡茉斐射摻z繩斷裂，起吊重物落下傷人。2、行車勾頭，電控出現(xiàn)故障?？赡茉斐芍匚锫湎聜恕?、起吊大件時，站位不當或起吊是未用護繩撐握起吊見的方向，在裝配電機減速器時出現(xiàn)擠壓手現(xiàn)象。4、在檢修主皮帶液壓站或盤型閘時，沒有把殘壓卸凈，或沒有停電閉鎖開關(guān)就拆卸閥組或油管造成噴油傷人5、在緊固主皮帶電機、減速器的地腳螺絲未用專用套具而用扳手套上加力管加壓時，可造成扳手斷或加力管

5、脫落，把人摔傷、碰傷。6、在檢修皮帶滾筒時，用手觸摸滾筒瓦座螺孔，而不用撬棍，可造成擠傷手指現(xiàn)象。7、主皮帶機頭安裝掃煤時配重塊用鐵絲掉，未用鐵鏈可造成鐵絲斷。傷人事故。8、主皮帶有破口需要補皮帶時，用手砂輪打磨皮帶，未帶防護面具，可造成雜物濺到眼睛里傷人。9、主皮帶安裝擋皮時必須兩人抬起擋皮架一人上螺絲固定，若邊上螺絲邊抬擋皮易造成擋皮架砸傷或擠手指現(xiàn)象。10、更換上皮帶托輯時必須用木板把上皮帶支柱，離開一個托輯高度,否則會造成托輯擠傷現(xiàn)象。11、更換主皮帶底托輯時必須先用千斤頂、木板把底皮帶支起超過一個托輯的高度兩人同時抬起托輯安裝，支撐不當易造成擠壓傷人。12、檢修皮帶任何部位都得把皮帶

6、開關(guān)閉鎖、掛牌，否則會出現(xiàn)誤動作傷人。13、主皮帶清理斜井皮帶隔板浮煤，未把護網(wǎng)拆下固定好，可造成護網(wǎng)掉下傷人。14、清理主皮帶隔板浮煤，可造成隔板上有大塊石掉下，傷人。15、清理皮帶未閉鎖皮帶開關(guān)，可造成突然啟劫皮帶拉傷人。16、主皮帶巡查工巡查皮帶時發(fā)現(xiàn)托管架上有雜物纏繞，未停皮帶就處理雜物，可造成拉傷人現(xiàn)象。17、大煤庫堵庫時，給煤機司機通過觀察孔觀察堵庫情況站位不當可造成砸傷事故。18、處理堵庫時必須把給煤機停電閉鎖，通知機頭皮帶司機停機，否則易造成拉傷、碰傷。19、皮帶巡查工在巡查皮帶時若因熱脫下安全帽可造成頂板脫皮砸傷事故。20、安裝溜煤嘴時，先把新溜煤嘴起吊到位固定好，在對眼上螺

7、絲，否則可造成砸傷擠傷。21、處理125皮帶漲緊改向滾筒上的雜物時未松漲緊車拆滾筒，可造成傷人事故。22、皮帶對輪銷子突然斷可造成飛濺出的雜物傷人。23、兩人抬物件時用木板抬，若用鐵管可造成偏重滑到傷人24、未檢查皮帶接頭可造成損傷面積擴大斷裂。25、未檢查各個運轉(zhuǎn)部位的運轉(zhuǎn)情況造成設(shè)備損毀。26、未進行安全保護裝置的試驗造成保護失靈。28、在皮帶上發(fā)現(xiàn)大塊物料及鐵件時，未及時停車。造成皮帶劃傷。29、處理給煤機阻塞時，未有人監(jiān)護造成人員傷亡。30、操作不當造成給煤機損傷。31、未按開車信號開車造成人員傷亡。32、帶負荷停車可造成皮帶重載起動，損傷皮帶。33、勞保用品為穿戴整齊，可造成人員拉傷

8、，卷入皮帶34、處理皮帶跑偏時，直接用手、腳及身體其他部位接觸皮帶，造成人員拉傷或擠傷。35、不走過橋跨越皮帶可造成人員傷亡。36、護網(wǎng)、護罩不合格或不齊全造成人員傷亡。37、皮帶運行時，掏挖滾筒轉(zhuǎn)動部位，可造成人員傷亡38、用皮帶機運送物料?？稍斐晌锪系袈鋫?9、手拉葫蘆超載使用，造成傷人。40、起車時人員未離開轉(zhuǎn)動部位，可造成傷人事故。41、作業(yè)地點周圍環(huán)境有片幫可造成頂砰脫落傷人。42、拆裝托輯時，未將皮帶閉鎖鎖住可造成人員傷亡。43、打大錘時，戴手套，造成人員傷亡。44、無證操作造成人員傷亡。45、不帶電松絞車，可造成人員傷亡。46、超拉超掛鋼絲繩斷裂造成人員傷亡。47、帶電檢修電氣

9、設(shè)備可造成人員傷亡。48、約時停送電可造成人員傷亡。49、未檢查絞車鋼絲繩、保險繩，及連接裝置開車，造成跑車事故傷人的。50、保險繩掛設(shè)不規(guī)范造成跑車傷人。51、未檢查皮帶制動裝置造成傷人事故的。52、未檢查信號裝置、信號聯(lián)系不清晰造成人員傷亡。53、提升運輸時用擺燈或喊話造成傷人事故。54、非專職電氣人員擅自操作電氣設(shè)備可造成誤送電傷55、機電設(shè)備甩保護可造成設(shè)備的損壞。56、皮帶跑偏不處理，別錨桿帶病運行可造成設(shè)備損毀。57、皮帶運行中更換設(shè)備部件可造成人員拉傷扭傷。58、機電設(shè)備不按規(guī)定注油，可造成設(shè)備損毀。59、工作期間睡覺、脫崗、空崗造成設(shè)備損毀或人員傷亡。60、機電設(shè)備保護不靈敏可

10、靠而運行，可造成設(shè)備損毀。61、機電設(shè)備失爆不處理可造成重大安全隱患。3.3風險等級評估3.3.1 風險等級評估方法風險等級評估是通過科學、合理的方法對危險源所伴隨的風險進行定性或定量評價，根據(jù)評價結(jié)果劃分等級。本專項報告對風險點、危險源和危險有害因素進行風險分級。風險點風險等級：風險點內(nèi)各危險源評價出的最高風險級別作為該風險點的級別。危險源風險等級：危險源內(nèi)各危險有害因素評價出的最高風險級別作為該危險源的級別。危險有害因素風險等級：本報告選用風險矩陣評估法進行評估。風險矩陣評估法1 .風險矩陣評估法，是由風險可能造成事故的后果（損失）和風險導致事故發(fā)生的可能性（概率）來綜合評判。2 .使用下

11、圖的風險矩陣及風險等級劃分表（見圖1），其中危險源風險值（R）取值在“1-8”范圍內(nèi)的為“低風險”顏色為藍色；危險源風險值（R）取值在“9-16”范圍內(nèi)的為“一般風險”，顏色為黃色；危險源風險值（R）取值在“18-25”范圍內(nèi)的為“較大風險”，顏色為橙色；危險源風險值（R）取值在“30-36”范圍內(nèi)的為“重大風險”顏色為紂仔O計算公式：R=LXS式中：R-危險源風險值L-發(fā)生事故的可能性S-發(fā)生事故的后果嚴重性影響危險有害因素的危險性的兩個因素，分別為發(fā)生事故的可能性（L）和發(fā)生事故的后果嚴重性（S）。既R(JV 緲血日能查FK的悌黑人頁作告樣曲甘葩國由于“菇估筲的底良G場人死亡500萬限上S

12、人死亡11X75X1600 75八4步人竟嚴重情吉4萬別wo萬耳一幾壺嚴亟佚舌1 75S1! 乂 萬;一）庶到傷卦殺丟邑效； 或渙人克融t斑oocif)到 1 萬1一止券羥嘲詢聿0 到 £000百舉爭ii36重大鳳臉侮發(fā)生時耳能但18.25較大網(wǎng)臉1輟9-16in B1-S低岡隍圖1風險矩陣及風險等級劃分表332重大風險確定標準經(jīng)風險評估確定為重大風險的風險點、危險源、危險有害因素；違反法律、法規(guī)及國家標準中強制性條款的；符合可能導致國家安監(jiān)總局煤礦重大生產(chǎn)安全事故判定標準十五條重大安全隱患；發(fā)生過死亡、重傷、職業(yè)病、重大財產(chǎn)損失事故，或三次及以上輕傷、一般財產(chǎn)損失事故，且現(xiàn)在發(fā)生事

13、故的條件依然存在的；涉及重大危險源的；具有中毒、爆炸、火災等危險的場所，作業(yè)人員在10人以上的3.3.3風險評估結(jié)果通過上述分析，使用矩陣法進行分析，根據(jù)重大風險確定標準，確定3404工作面有頂板及煤塵兩項重大風險。第四章安全風險分級管控清單3400強力皮帶改造專項辨識風險清單如下：（見附件1）第五章結(jié)論與建議3400強力皮帶改造專項辨識評估確定了風險，為并制定了相應管控措施。本次辨識無新的重大風險，不需要對重大風險清單進行完善。附件:項目任務(wù)具體工序描述危險源/危險因素風險類型風險及其后果描述事故類型風險評價等級管理對象管埋標準責任人員管理人員監(jiān)管部門監(jiān)管人員管控措施是否合格膠帶輸送機持證上

14、崗司機無證上崗管誤操作機電事故IV皮帶機司機皮帶機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格，取得合格證后，方準操作。皮帶機司機技術(shù)員安監(jiān)處安監(jiān)員對司機進行定期檢查，無證者不得上崗，證件過期者及時學習更換。開機前的準備檢查信號、控制失靈；保護失靈；托糧損壞;軸承差油機造成皮帶機失控，出現(xiàn)故障無法停機，損壞滾筒，燒毀電機機電事故IV皮帶機司機1.檢查信號和控制系統(tǒng)是否靈活可靠；2.清除機頭、機尾的妨礙皮帶安全運轉(zhuǎn)的障礙物；3.檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì)，及時添加更換；4.清掃裝置，張緊裝置保護罩等完整可靠；5.檢查皮帶接頭卡子是否連接可靠無損傷缺件；6.檢查皮帶托輯是否齊全，轉(zhuǎn)動靈活無損壞；7.檢查流料

15、漏斗和小井存料情況是否暢通無阻。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；3.安監(jiān)員和相關(guān)檢查人員負責日常檢查工作，發(fā)未皮帶機司機未檢查或檢查不夠仔細，對當班作業(yè)人員進行處罰。膠帶輸送機開機時應注意事項搭接時順序混亂；有異響；帶負荷啟動機造成膠帶輸送機損壞機電事故V皮帶機司機L開機前，必須先發(fā)出開機信號或喊話，通知后面的皮帶機有關(guān)人員引起周圍人員發(fā)注意；2,幾條皮帶機搭接或皮帶機與溜子搭接運輸時，必須按照“目前向后逐臺依次啟動”的順序進行，前面皮帶機不開，后面的皮帶機不準開動；3.皮帶機啟動時，必須先進行點試開機，使皮帶機慢慢轉(zhuǎn)動起來，同時注意皮帶機各機械部位是否止

16、常無異響各電氣設(shè)備控制系統(tǒng)是否靈敏可靠，檢查皮皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰。帶機是否有跑偏現(xiàn)象:4.斜巷皮帶機安方制動閘時，在啟動前必須先打開制動閘后，再行啟動;，皮帶機啟動時，若接到停機信號，必須立即停電，待查明原因后，方可再行啟動；6.皮帶機除故障情況外，一般不準帶負荷啟動。皮帶運行注意事項皮帶跑偏；浮料；軸承減速器出現(xiàn)問題機造成膠帶輸送機損壞機電事故IV皮帶機司機1,接至M亭機信號必須立即停機;2.發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏立即進行調(diào)整；3.司機必須時刻注意小井子

17、、漏斗的暢通情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即發(fā)信號通知后面的皮帶司機停機:4.司機應及時清理機頭機尾的浮料以確保皮帶機正常運轉(zhuǎn)；5.司機必須定期檢查皮帶機各軸承，減速器的溫度發(fā)現(xiàn)問題及時處理：6.液壓聯(lián)他節(jié)打了易熔合金油塞后必須重新力。油和更換易熔合金油塞。液壓聯(lián)軸嚴禁灌水，易熔合金油塞口嚴禁用螺絲和木銷堵死:7.司機值班時不得擅離崗位，不準由他人代替。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰膠帶輸送機交接班制度未按規(guī)定交接班機造成管理混亂機電事故m皮帶機司機司機應執(zhí)行現(xiàn)場交接班

18、制度皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰。膠帶運輸機司機危險源辨識1.皮帶機報警裝置不完好機造成膠帶輸送機損壞機電事故m皮帶機司機順槽膠帶機的報警裝置齊全可靠；順槽膠帶機沿線每隔100米設(shè)置一個完好皮帶機急停開關(guān)。皮帶機司機機電班長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰。2.停機時，未拉空皮帶上的原煤機膠帶運輸機上殘余原煤機電事故m皮帶機司機皮帶司機必須轉(zhuǎn)

19、空工作面的浮煤后，通知皮帶機頭膠帶機司機停止皮帶。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負寬日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰。3.皮帶機保護裝置不齊全、閉鎖不可靠機造成膠帶輸送機損壞機電事故m皮帶機司機膠帶輸送機的防護裝置、各種保護和信號裝置齊全可靠;順槽膠帶機必須有防跑偏、堆煤或聯(lián)鎖、沿線急停保護，且沿線急停開關(guān)的距離不得超過100米，機頭機尾固定牢固可靠皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓;2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作

20、，對皮帶機司機進行處罰膠帶輸送機膠帶運輸機司機危險源辨識4.未檢查各類保護裝置機造成膠帶輸送機損壞機電事故m皮帶機司機每天必須檢查皮帶機上的各類保護裝置，并進行試驗。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰。5.未檢查皮帶接頭情況機造成膠帶輸送機損壞機電事故m皮帶機司機及時檢查皮帶接頭情況，皮帶接頭出現(xiàn)問題后，必須立即重新做接頭。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要

21、求操作，對皮帶機司機進行處罰。6.未檢查機頭皮帶折返裝置及擋煤板情況機造爻帶輸送機損壞機電事故m皮帶機司機及時檢查皮帶折返裝置及擋煤板情況，發(fā)現(xiàn)問題后及時處理。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓;2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰。7.檢修機尾時，未及時移設(shè)自移機尾軌道機造帶輸送機損壞機電事故IV皮帶機司機及時移設(shè)機尾軌道，并按標準鋪設(shè)。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員L定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按要求操作，對皮帶機司機進行處罰。8.拆卸皮帶架子時，人員之間配合不當，用力方向不一致機造帶輸送機損壞機電事故IV皮帶機司機皮帶司機拆卸皮帶架子時，嚴禁用手拉、腳踹，必須使用鐵錘將皮帶架子拆開，同時拆卸人員之間配合好，避開皮帶架子的傾倒的方向，避免被砸傷。皮帶機司機分管副區(qū)長安監(jiān)處安監(jiān)員1.定期對皮帶機司機進行操作規(guī)程的培訓；2.安監(jiān)員、機電專檢人員、工長負責日常檢查工長，發(fā)現(xiàn)皮帶機司機未按