精編行車施工措施

1、山西大同李家窯煤業(yè)有限責任公司兼并 重組整合礦井副斜井架空乘人裝置安裝 工程施工安全技術(shù)措施 編制單位：河南煤炭建設(shè)集團有限責任公司 2012 年 5 月 2 日目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工工期四、目標策劃五、關(guān)鍵過程和特殊過程控制六、施工準備七、施工方法八、試運行九、技術(shù)要求十、質(zhì)量保證措施與質(zhì)量目標 十一、重大危險源及應(yīng)急預(yù)案 十二、安全技術(shù)措施十二、環(huán)境保護措施十四、勞動保護用品的配置與發(fā)放十五、工程防護措施十六、成本控制措施十七、施工機具材料十八、勞力安排十九、施工組織機構(gòu)二十、安全組織機構(gòu)二十一、環(huán)境控制組織機構(gòu)圖二十二、計劃施工進度圖表山西大同李家窯煤業(yè)有限責任公司兼并重組

2、整 合礦井副斜井架空乘人裝置安裝工程 施工安全技術(shù)措施一、編制依據(jù)：甲方提供的施工圖紙和其他技術(shù)文件等。 本公司“三標一體”管理體系以及其他相關(guān)管理制度。本工程采用的主要規(guī)范、規(guī)程及標準：煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準 (MT5010 95) 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范 (GB50231-98 ) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005 ) 煤礦安全規(guī)程 (2011 版)架空人車行業(yè)規(guī)范 GB3836-1/GB3836-2 配套有關(guān)電氣設(shè)備防爆 的有關(guān)規(guī)定二、工程概況李家窯煤業(yè)有限責任公司兼并重組整合礦井副斜井架空乘人裝 置工程，斜井巷道為拱形，巷道最大坡度 23 度，吊椅

3、間距 16 米， 機尾重錘裝置布置在巷道底部。 先期土建工程已基本完畢， 現(xiàn)安裝一 套 RJY30-23/450 型架空乘人裝置。架空乘人裝置橫梁采用 11# 礦 用工字鋼， 間距 5 米，礦用工字鋼下面高度距地坪 2800mm ，。由于 副井口施工，本工程屬于井下工程，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，任 務(wù)緊，特制訂本措施，望全體人員貫徹執(zhí)行。主要技術(shù)參數(shù)：1、最大坡度： 23 2 、輸送距離： 450m3、最大輸送效率：241人/h4、運輸速度： 0.8m/s5 、電機功率： 30KW6 、鋼絲繩最大牽引力 9.35KN7 、鋼絲繩直徑： 16mm8 、驅(qū)動輪直徑： 1000mm9 、迂順輪直徑

4、： 1000mm10 、托輪間距： 10m12 、吊椅間距： 16m13 、尾輪張緊行程： 7m14 、尾輪張緊重錘： 750kg三、施工工期2012.5.142012.6.15、施工工期 32天。四、目標策劃我項目部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)、本工程建設(shè)規(guī)模、工期、質(zhì)量、安全及 文明施工目標的要求， 建立健全施工管理體系和質(zhì)量保證體系， 認真 對待施工過程的每一環(huán)節(jié)， 全力以赴組織施工。 同時配置高素質(zhì)的勞 務(wù)層，以高度負責的態(tài)度和科學嚴密的施工技術(shù)措施，嚴格管理、精 心組織、科學施工，并與礦竭誠合作，優(yōu)質(zhì)、高效、確保本工程順利 建成。1 、質(zhì)量目標：工程質(zhì)量合格，一次驗收合格率 100 。2、職業(yè)健康安

5、全管理目標：無重傷及重大責任死亡事故，員工輕傷負傷率1 %0,無特種機械 設(shè)備及機械設(shè)備事故；安全防護發(fā)放到位率 100；特種作業(yè)人員持證率 1003、環(huán)境管理目標：可回收固廢回收率達到 85 以上；有毒有害固廢收集、存放、 合法消納達到 1 00 ；無毒固廢合法處理達到 90 以上；4、文明施工目標：爭創(chuàng)文明施工工地。5、工期目標：2011 年10 月15 日2011 年10月30日6、 安全目標：無死亡、無重傷、年輕傷率1% 。五、關(guān)鍵過程和特殊過程控制本工程的關(guān)鍵過程為：驅(qū)動裝置安裝。1 、施工前的準備（1 ）項目部技術(shù)負責人組織有關(guān)人員對施工圖紙進行會審，熟 悉和領(lǐng)會設(shè)計意圖， 針對施

6、工實際情況對施工圖紙?zhí)岢鲆庖姡?并將會 審意見匯總作好會審記錄。（2）項目經(jīng)理組織各管理人員對合同條款進學習，特別是對合 同中的專用條款進行仔細的分析和學習。（3）公司相關(guān)部門人員和項目部技術(shù)負責人、施工技術(shù)人員參 加有礦方召集組織的設(shè)計交底會。 并將施工圖紙會審意見在設(shè)計交底 會議上提出協(xié)商解決辦法， 形成會議紀要。 設(shè)計交底會議紀要由參加 會議的各方代表簽字，單位蓋章后生效。（4）項目部技術(shù)負責人組織施工技術(shù)人員編制施工措施，報公 司相關(guān)部門審查后，由總工程師主持審批會議批準后實施。（5）項目部施工員根據(jù)施工組織設(shè)計或工程施工需要提出勞動 力計劃，施工機械、工器具計劃，根據(jù)施工圖紙?zhí)岢霾牧?/p>

7、計劃。（6）項目部技術(shù)負責人組織各施工管理人員對工程所涉及的規(guī) 范及標準進行學習。（ 7）項目部技術(shù)負責人在礦方的協(xié)調(diào)下負責與礦建單位辦妥有 關(guān)皮帶機中心線、基礎(chǔ)標高控制點的移交手續(xù)，同時作好復(fù)測記錄。（8）工程開工前， 項目部技術(shù)負責人、 安全經(jīng)理負責向施工員、 質(zhì)檢員、材料員等，對工程范圍及有關(guān)銜接部位的注意事項，質(zhì)量評 定標準，關(guān)鍵工序和特殊工序的控制要求， 采取的安全措施等進行技 術(shù)交底，并作好記錄。（ 9）分項工程由專業(yè)工程師負責向班組長、作業(yè)人員交底并作 好記錄。（ 10 ）在施工前，對施工隊伍的相應(yīng)操作者進行檢查，是否具 備相應(yīng)的操作資質(zhì)，并留有復(fù)印件以便查詢。（ 11 ）在施工

8、準備工作一切就緒后，填寫開工報告，并請礦方 審批，作為正式開工的依據(jù)。2、施工過程的控制（1）人員控制：本工程的各管理人員，項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、 安全經(jīng)理、 施工員、質(zhì)檢員、材料員等應(yīng)具備相應(yīng)的證書； 特殊工種， 焊工、電工、起重指揮、吊車駕駛、鏟車駕駛、機動車駕駛、架子工 等應(yīng)具備與其工作相符的特殊工種上崗證。（2）施工設(shè)備控制：本工程所用的大型施工設(shè)備為吊車，、機 動車；小型設(shè)備為電焊機、氣割、砂輪切割機、現(xiàn)場控制電箱；其余 為小型電動工具。 大型機械設(shè)備由項目部施工經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度使用， 具 體由駕駛員維修保養(yǎng)，小型設(shè)備和小型電動工具由項目部倉庫管理員進行管理， 根據(jù)現(xiàn) 場實際情況進調(diào)配使

9、用，項目部指派保養(yǎng)電工進行維修和保養(yǎng)。（3）技術(shù)工藝控制：A、在每道工序工作前，由班組長對操作人員進行施工交底，工 序結(jié)束，由操作者本人及班組長進行檢查， 重要工序由專業(yè)工程師和 質(zhì)檢員進行檢查，檢查合格、進行下道工序，檢查不合格，現(xiàn)場分析 原因，下達質(zhì)量整改通知單進行質(zhì)量整改， 整改合格后方可進入下道 工序。B 、對于設(shè)計修改，要有設(shè)計修改通知單；如非設(shè)計修改，需由 礦方及監(jiān)理確認后方可修改； 修改的部位要在項目部保存的施工圖上 反映出來；對施工工藝進行修改， 必須由專業(yè)施工工程師編寫修改方 案，報公司生產(chǎn)技術(shù)部，并由公司總工程師審核批準。（4）環(huán)境控制：本工程由于進行皮帶硫化產(chǎn)生廢棄物，要

10、注意 施工廢棄物對環(huán)境造成的污染，必須將廢棄物運至礦方指定地點排 放，禁止亂丟亂放。3 、驗收和交付過程控制（ 1）在中間驗收和最終交工驗收之前，項目部技術(shù)負責人組織 項目部各專業(yè)施工員和質(zhì)檢員對即將驗收的項目進行內(nèi)部自查， 并將 檢查的結(jié)果通知施工班組，對存在的缺陷責令班組限期消缺。（2）在項目部自查和消缺結(jié)束后，再請公司有關(guān)部門對需驗收 的項目進行預(yù)驗收，并將結(jié)果通知項目部。（ 3）在公司有關(guān)部門的預(yù)驗收合格后， 請礦方及監(jiān)理進行驗收， 對在驗收過程中提出的疑問進行解釋， 對礦方及監(jiān)理提出的要求整改 的地方及時派專人進行限期整改，并將整改結(jié)果上報礦方及監(jiān)理。（4）對在驗收過程中涉及的資料，

11、在驗收之前要進行整理，并 滿足礦方及監(jiān)理對資料的要求。六、施工準備1、施工準備（1）、組織所有施工人員熟悉圖紙，設(shè)備技術(shù)文件要求，在工 程施工前， 對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓， 同時對其進行 技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。（2）、進入現(xiàn)場前根據(jù)施工現(xiàn)場情況搞好三通一平工作。根據(jù) 現(xiàn)場實際情況和存在的問題及時提請礦方及監(jiān)理商討處理方案以及 達到共識。（3）、及時與礦方聯(lián)系，做好現(xiàn)場施工人員生活、生產(chǎn)、辦公 設(shè)施的搭建。合理地布置用水、用電及現(xiàn)場排水。2 基礎(chǔ)復(fù)測 由建設(shè)單位、安裝單位、監(jiān)理單位、土建單位組成驗收組，土建 單位要向安裝單位提供基準點標高、 橫縱向基準線，以

12、及基礎(chǔ)砼標號。 根據(jù)圖紙及土建提供基準點、基準線對基礎(chǔ)進行復(fù)測，并作出記錄， 對基礎(chǔ)偏差較大的地方要由土建單位處理?；A(chǔ)劃線用墨線把十字線投影在各設(shè)備基礎(chǔ)上， 根據(jù)圖紙尺寸要 求，檢查各設(shè)備基礎(chǔ)十字線是否符合設(shè)計要求，并留有施工記錄，作 好與土建交接手續(xù)。4、設(shè)備準備： 根據(jù)本工程特點和我單位的綜和施工能力， 擬在本工程中配備性 能良好、數(shù)量足夠的機械、中小型施工機具。5 施工組織機構(gòu) 我部將嚴格按照項目法施工，建立以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子， 組織一支懂技術(shù)、會經(jīng)營、 善管理的管理人員隊伍，以及一支技術(shù)含 量高、施工方法先進的施工專業(yè)隊伍，嚴密管理，確保重點。七、施工方法1、驅(qū)動裝置安裝：認真

13、檢查土建預(yù)留基礎(chǔ)位置標高，將驅(qū)動裝 置用叉車運至安裝位置， 用倒鏈吊起放在安裝位置， 用墊鐵進行調(diào)整 好，安裝好預(yù)留螺栓，將預(yù)留螺栓進行灌漿后，待混凝土凝固后，達 到強度后將驅(qū)動裝置進行精找。2、輪系的安裝（1）輪系包括：壓繩輪、托繩輪、收繩輪、測速輪，繩輪是通 過聯(lián)接器連接在支撐筒上。A、聯(lián)結(jié)器的安裝 聯(lián)接器是由左、右壓塊通過 U 型瞳固定在支撐筒上。將支撐筒 U 型卡固定在支撐筒上。緊固各處連接螺栓。工字鋼橫梁如果與底板的水平度不準確， 將造成安裝好的輪系不能與 巷道底相平行，這時可調(diào)整聯(lián)接器上的左右預(yù)緊螺栓，調(diào)節(jié)托、壓繩 輪的支承軸水平，使繩輪盡量水平。B、托繩輪的安裝1）將支撐筒用 U

14、 型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上，支撐筒的中心線與先在 橫梁上做好的猴車實際運行的中線記號對齊。2）安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計的鋼絲繩高度， 托繩輪輪體要沿猴車運行的實際方向，左右方向以支撐筒為中心對 稱。3）安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。4）在變坡點處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強托繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。5）托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于 50 度。C、壓繩輪安裝1）按照設(shè)計要求的間隔安裝壓繩輪。2）壓繩輪是通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上，聯(lián)接器的 方向與固定托繩輪的器方向相反。3）壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向一致。4）

15、安裝壓繩輪時，支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在下方。5）壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后，向下調(diào)整3-5mm 左右為 宜，不得將鋼絲繩壓的太緊。6）在無變坡的地段， 安裝壓繩輪時， 先不要將壓繩輪與鋼絲繩接觸， 距離鋼絲大約 10mm ，將輪系調(diào)整完畢，鋼絲繩不掉繩后，再將壓 繩輪高度降下來，調(diào)整到位。3、鋼絲繩施放：將鋼絲繩先纏繞 10T 穩(wěn)車上， 14T 回柱車纏 13/4 鋼絲繩，通過滾輪， 14T 回柱車牽引， 10T 穩(wěn)車施放，將牽引 鋼絲繩安裝完畢。4、調(diào)試：先將電機進行動點動后，沿線派人進行檢查，發(fā)現(xiàn)問 題及時進行處理，然后進行空試運轉(zhuǎn)，空試運轉(zhuǎn)時間不少于 8 小時。5、電氣設(shè)備安裝（1

16、）、低壓防爆開關(guān)安裝1 ）開關(guān)絕緣電阻的溫度在20 5 C,相對濕度在50%-70% ,井 上測試時，660V不得低于5M Q, 127V不得低于0.5M Q.2）隔爆面完整、無銹，結(jié)合面粗糙度符合規(guī)定，閉鎖齊全可靠。3） 電氣設(shè)備外殼與局部接地裝置的連線，扁鋼不小于 50mm 。 鋅鐵線不小于 50mm 2，127v 以下電氣設(shè)備接地線截面不小于 6mm 2 裸線。（2）電纜敷設(shè)1 ）依據(jù)圖紙設(shè)計安裝電纜橋架。2 ）電纜終端和接線盒配件齊全，固定可靠，相序正確。3 ）敷設(shè)前對電纜外觀進行全面檢查，嚴禁有絞擰，鎧裝壓扁， 護層斷裂等缺陷。八、試運行1、準備工作1）由注油槍將所有壓繩輪、收繩輪、

17、托繩輪等定繩輪系注入適 量的潤滑脂。2）將鋼絲繩逐漸展開依次將繩放置空機輪上。3）鋼絲繩放完后，根據(jù)鋼絲實際長度進行截繩，并由專業(yè)技術(shù) 人員進行插繩，此時回輪繩小車應(yīng)在滑道前端。4）檢查所有壓繩輪、收繩輪上的鋼絲繩位置是否正確，調(diào)整輪 系與鋼絲繩的相對位置，壓繩輪的中心應(yīng)與鋼絲繩重合。2、鋼絲繩空轉(zhuǎn)試運行1）將電控系統(tǒng)的速度保護恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。2）開機后，及時調(diào)節(jié)速度保護的設(shè)定值。3）檢查速度保護是否正常工作。4）派人沿道檢查所有與鋼絲繩接觸的輪系，如有掉繩的地方， 及時通知操作人員，及時停車處理。5 ）試運轉(zhuǎn) 20 分后，停車檢查，各輪系位置是否發(fā)生變化，系 統(tǒng)各部分溫度是否正常。 、

18、3 、載人試運行1 ）載人試運行前，必須仔細檢查所有保護系統(tǒng)是否正常。2）運行過程中， 乘坐人員應(yīng)目視前方， 出現(xiàn)掉繩等異?，F(xiàn)象時， 就及時推動急停開關(guān)。3 ）乘人間距不得大于設(shè)計規(guī)定的乘人間距， 不可一次載人過多。4）運行過程中，依次試驗各種保護，確保各個保護系統(tǒng)及時觸 發(fā)。5）運行過程中，如果出現(xiàn)座椅有拖地現(xiàn)象，應(yīng)將對應(yīng)的托繩輪 適當升高，保證座椅不拖地，調(diào)整托繩輪后，及時調(diào)整相鄰的托、壓 繩輪。如果調(diào)整托繩輪不能解決座椅拖地現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整巷道底板。6）重復(fù)多次載人試運行，確保系統(tǒng)運行可靠。九、技術(shù)要求1、墊鐵的材料必須符合要求，嚴禁有裂紋。2、基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置墊鐵。3、相鄰兩墊鐵組的間距

19、應(yīng)為 500 1000mm 。4、每組墊鐵一般不超過三層 （斜墊鐵成對使用視為一層） ，并把各墊 鐵相互焊牢。5、設(shè)備找平后，墊鐵應(yīng)露出設(shè)備底座底面邊緣，平墊鐵應(yīng)露出10 30mm ，斜墊鐵應(yīng)露出 10 50mm 。6、螺栓擰緊后，螺栓應(yīng)露出螺母 2 4 個螺距。7、二次灌漿必須搗固密實，基礎(chǔ)螺栓嚴禁產(chǎn)生歪斜。8、 驅(qū)動輪、迂回輪縱向中心線對設(shè)計中心線的偏移w2mm，繩槽中 心線必須與出入側(cè)牽引索的中心線吻合， 偏移不得大于牽引索直徑的 1/20，偏斜不得大于1/1000，驅(qū)動輪的水平度和垂直度w 0.3/1000。9、 驅(qū)動輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于1/1000 ，平行度不 大于0.

20、5/1000，高度差w3mm。10、安裝后，全線中在同側(cè)的托繩輪槽和壓繩輪槽的頂面高度差W 2mm ;其中心線應(yīng)在同一直線上，其偏差w 2mm。11、鋼絲繩的接頭編結(jié)長度為鋼絲繩直徑的 1000 倍，安全系數(shù)不小于 6，編接后的接頭一般為不變徑接頭，接頭后的繩徑不大于原直徑的 10% 。12、鋼絲繩安裝后應(yīng)空轉(zhuǎn) 72 小時，以清除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力，使其扭 力基本平衡后，才能使用抱索器。13 、橫梁安裝技術(shù)要求：全部橫梁水平度為3：1000 ;托輪橫梁標高尺寸偏差不得大于 10mm ;中心橫梁埋設(shè)的工字鋼底面要求平行 巷道腰線;機頭機尾橫梁標高尺寸偏差不得大于 10mm 。 十、質(zhì)量保證措施與質(zhì)量

21、目標1. 質(zhì)量保證措施1.1 設(shè)備到貨后必須進行嚴格的檢查，合格后方可安裝。1.2 設(shè)備安裝嚴格執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程標準進行施工。1.3 專職質(zhì)檢員必須嚴把質(zhì)量關(guān)，對于不合格項應(yīng)及時處理。1.4 建立以工程部項目經(jīng)理為主的質(zhì)量保證體系，做好自檢、互檢工 作。2 質(zhì)量目標該項工程必須達到合格標準。十一、重大危險源及應(yīng)急預(yù)案（一）本項目的危險源辯識、確定通過對本工程的基本情況， 施工組織設(shè)計要求和施工現(xiàn)場的具體情況進行考核分析，確定本項目的主要危險源如下：a施工臨時用電漏電傷害；b試運轉(zhuǎn)中人體接觸傳動部件造成機 械傷害；c突發(fā)火災(zāi)。重大危險源識別序號作業(yè)活動危險源可能導(dǎo)致的事故危險級別備注1抬運構(gòu)件人員

22、步調(diào)不統(tǒng)一擠壓手腳輕微2地錨開挖防護不當塌陷一般3設(shè)備設(shè)施未經(jīng)檢查機械傷害一般4施工準備電焊焊接時產(chǎn)生明火火災(zāi)一般5電焊機電源線磨損漏電電擊傷害重大6具有傾斜度的現(xiàn)場構(gòu)件滾落砸傷人一般7氧氣乙炔使用不當燒傷人員及物件一般8汽車拉運施工現(xiàn)場道路不平翻車人員致傷事故一般9運輸?shù)跣对O(shè)備、構(gòu)件廂易破損構(gòu)件高空墜落傷人一般10起吊繩索斷裂機損人傷重大11水平運輸時設(shè)備傾覆砸傷人一般12牽引車鋼絲繩斷裂或 開脫彈射、錨索不牢彈射傷人一般13設(shè)備安裝具有坡度時自行下滑機械傷人重大14未與吊車司機聯(lián)系好信號損壞或傷人一般15試運轉(zhuǎn)調(diào)試人員與傳動部件接觸距離近機械傷人一般（二）應(yīng)急預(yù)案1、組織機構(gòu)項目部設(shè)置應(yīng)急

23、指揮中心辦公室，辦公室接到安全事故報告后立 即向公司領(lǐng)導(dǎo)組匯報，同時啟動應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場指揮：現(xiàn)場負責：組員：2、一般原則1 ）事故發(fā)生后，施工負責人必須立即組織施工人員實施救援措施，防止事故擴大化。在急救人員趕到前，組織現(xiàn)場人員按要求進行 三先三后的自救互救工作，即先撤人、后排險；先救人、后排險；先 防險、后救人的原則。2）事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場負責人、施工班組長、安檢員必須立 即組織事故現(xiàn)場人員搶救傷員，保護現(xiàn)場，如因搶救傷員和防止事故 擴大，需要移動現(xiàn)場物件時須做出標志， 詳細記錄或拍照和繪制事故 現(xiàn)場圖，并及時向單位主管及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門報告，保證生 命和財產(chǎn)安全。3 ）在第一時間內(nèi)

24、， 施工班組長應(yīng)及時將現(xiàn)場所見到的事故性質(zhì)、 范圍和發(fā)生的原因等情況， 如實詳細地向事故第一責任人、 施工負責 人匯報，并隨時接受命令，完成有關(guān)搶救和災(zāi)害處理任務(wù)。4 ）事故發(fā)生后，事故第一責任人及有關(guān)人員必須在最快時間內(nèi) 趕往現(xiàn)場，成立現(xiàn)場搶救指揮部，第一責任人任現(xiàn)場總指揮，其他成 員為指揮部成員，協(xié)助總指揮作好各種調(diào)度工作、防范工作，施工班 組長為現(xiàn)場搶救直接指揮，組織搶救工作。5）事故發(fā)生后，對傷員，現(xiàn)場人員必須做到先搶救后運送。多 人事故應(yīng)按傷情輕重及時依次運送。 重傷員必須以最快速度由急救員 護送到搶救地點，任何環(huán)節(jié)都不得延誤護送。6 ）事故發(fā)生后，若事故第一責任人因公不在本單位，應(yīng)

25、由施工 負責人、安全責任人、技術(shù)負責人負責組織事故現(xiàn)場搶救工作，施工 負責人任現(xiàn)場臨時總指揮， 并及時向第一責任人匯報， 以使事故災(zāi)害 所造成的生命和財產(chǎn)損失盡量降低到最低限度。7）當事故災(zāi)情突然發(fā)生變化，施工班組長來不及向指揮部請示 時，可向現(xiàn)場搶救人員直接下達命令，并及時向指揮部報告。8）指揮部下達命令必須及時、準確、清楚、一致，搶救人員行 動必須迅速、準確。9）搶救工作結(jié)束后，要及時開展事故調(diào)查，分析事故原因，制定整改防范措施， 對事故責任人作出適當?shù)奶幚恚?并以事故通報和事 故分析會等形式教育全體職工。3、事故預(yù)防措施1）貫徹、執(zhí)行各項安全措施，完善各項管理制度，安全責任落 實到人。2

26、）進入施工現(xiàn)場要帶好防護用品，戴好安全帽。3）對施工現(xiàn)場由專職安全員進行巡視檢查，及時處理不安全因 素。4）對施工不同場所和作業(yè)對象設(shè)置各種安全標志牌。5）有危險性的工作由熟練員工擔任，并派人在場監(jiān)護。6 ）特殊作業(yè)人員必須持證上崗。7）杜絕違章指揮，嚴禁違章作業(yè)。4、各種事故應(yīng)急救援預(yù)案觸電應(yīng)急救援 觸電急救的基本原則是在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命減輕 傷情，減少痛苦，并根據(jù)傷情需要，迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。1）使觸電者脫離電源，同時撥打急救電話“ 120 ”。2）在急救車和醫(yī)護人員未到達前現(xiàn)場人員應(yīng)做如下工作。A、如觸電者神志清醒，但心慌、四肢麻木時，應(yīng)使其就地平躺, 將觸電者抬到通風處休

27、息12小時，不要行走，不要圍觀，要嚴密 觀察。B、觸電嚴重，神志不清醒，無知覺者，可讓其仰臥，確保氣道 通暢，并用 5S 時間呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪 失。禁止搖動傷員頭部呼叫傷員。 然后給其聞氨水或擦全身以促使其 盡快恢復(fù)知覺，冬季還應(yīng)注意保溫，防止其凍傷，C、如果呼吸停止，則立即進行人工呼吸，如果心臟停止跳動，則立即進行胸外心臟擠壓法搶救，并及時送往醫(yī)院。 機械傷害應(yīng)急救援1 ）事故發(fā)生后立即實施排險救援。2 ）如受傷者為輕微傷，去附近醫(yī)療所進行包扎，休養(yǎng)。3 ）受傷者傷勢嚴重，首先應(yīng)及時止血，同時派車送往醫(yī)院并撥 打“120 ”?；馂?zāi)應(yīng)急救援發(fā)生火災(zāi)后現(xiàn)場指揮者要沉著冷

28、靜， 如火勢無法控制立即組織人 員撤離現(xiàn)場，在報火警的同時組織人員將現(xiàn)場周圍有爆炸易燃物清理 干凈。如時間允許的情況下將火源與周圍可燃物隔離。在火勢可以控制的情況下， 積極組織人員進行滅火。 如火災(zāi)是由 電氣引起的要先斷電后滅火?；馂?zāi)中如有人受傷要立即派車送往醫(yī)院或撥打急救電話 “120 ” 十二、安全技術(shù)措施1 、所有施工人員首先要樹立“安全第一”的思想，充分認識到 安全的重要性，遵守勞動紀律、操作規(guī)程、安全規(guī)程。認真落實工人 零違規(guī)，班組零隱患， 項目部零事故的三零目標管理， 實現(xiàn)安全生產(chǎn)。在開工前要認真組織施工人員搞好施工準備工作， 嚴格貫徹施工措施 和安全措施。施工人員要掌握施工工藝及

29、有關(guān)知識，嚴禁盲目開工。 在施工過程中管理人員不得違章指揮，工人不得違章作業(yè)。2、從事井下作業(yè)的人員要經(jīng)過安全技術(shù)培訓，并持有“入井資 格證”。入井人員要戴安全帽，穿防滑鞋、工作服，佩帶礦燈，攜帶 自救器。班前嚴禁飲酒，嚴禁將火種帶入井下。嚴格執(zhí)行煤礦三大規(guī) 程。3、跟班干部、班組長、安檢員若在班前發(fā)現(xiàn)飲酒或情緒低落， 精神狀態(tài)不佳者， 必須制止其入井； 對施工工藝以及安全技術(shù)規(guī)程不 熟悉者，不準單獨作業(yè)。4 、在施工過程中， 要有干部跟班跟班作業(yè)， 特別是在起重吊裝、 電氣設(shè)備施工時，必須有跟班干部或班組長在場，以防發(fā)生意外。5、凡入井施工人員入井前及出井后均應(yīng)由當班負責人在井口及 時清點人

30、員數(shù)量6、施工準備工作就緒后，要配專人對所安施工設(shè)備（如絞車、 頂板錨索等）進行認真檢查，檢查設(shè)備的完好性、穩(wěn)定性，地錨及錨 索的牢固性等，只有在檢查無誤后，方可使用。7、車輛運輸時，嚴禁人、物混裝，隨車人員必須坐在駕駛室內(nèi)。 運輸車輛必須安全可靠。 皮帶、滾筒運輸單獨運輸， 且必須用 3 噸導(dǎo) 鏈和 1/2 鋼絲繩與運輸車輛捆綁牢固， 底部必須襯墊木板且四周用木 楔墊穩(wěn)，防止其滾動；機架運輸時必須用 8# 鉛絲將其四周與車輛捆 牢，底部必須襯墊木板，防止滑動。8、所有設(shè)備、部件的拆卸、運輸、起吊過程，必須有專人指揮， 確保運輸過程不損壞設(shè)備。 大件起吊需要安全合格的起吊設(shè)備， 起吊 地，設(shè)備

31、下方和設(shè)備傾倒側(cè)嚴禁有人作業(yè)或站立， 起吊前必須詳細檢 查所用工具是否完好，其強度符合安全系數(shù)要求。9、用倒鏈吊裝時，升降要平穩(wěn)，如須在吊物下作業(yè)時，必須將 鏈條打結(jié)保險，同時現(xiàn)場必須有專人監(jiān)督作業(yè)者安全。10 、人工運輸機件時，施工人員要相互配合、相互幫助、輕拿 輕放，口號一致，以免碰傷手腳。 運輸人員必須穿防滑鞋、 持防滑拐， 巷道潮濕及局部坡度大的地段必須采取防滑措施，11 、設(shè)備起吊設(shè)備時，必須經(jīng)過試吊，并經(jīng)施工安全負責人檢 查無誤后，方可正式起吊。各吊索須受力均勻，專人指揮，起吊速度 平穩(wěn)、均勻、緩慢、協(xié)調(diào)一致、不急剎車。12 、在設(shè)備、物料搬運、起吊、捆綁等過程中，所使用的索具、

32、聯(lián)結(jié)裝置、繩扣等均需校驗合格，其安全系數(shù)應(yīng)不小于 8。13 、絞車操作專人負責，操作人員要熟練操作規(guī)程，持證上崗， 當絞車拉不動或有卡阻現(xiàn)象時， 不準強拉，查明原因處理后方可開車， 防止強拉時鋼絲繩斷裂傷及人員。同時，絞車剎車系統(tǒng)安全可靠，防 護罩齊全。14 、安裝托輪時，必須提前制作穩(wěn)固的工作臺，工作臺下方必 須設(shè)專人看護。15 、整個安裝期間廠家必須有專人現(xiàn)場指揮，并及時與施工負 責人聯(lián)系，確保所有安裝設(shè)備、部件符合人車完好標準。16 、多人配合作業(yè)時，要有專人指揮及監(jiān)護，工作人員服從指揮。17 、每次崗位作業(yè)前，必須認真檢查衡梁的固定情況和周圍頂 板情況，在工字鋼相同的巷道內(nèi)， 要嚴格檢

33、查橫梁的工字鋼固定是否 牢固，如出現(xiàn)松動等現(xiàn)象，一定要處理好后，方可作業(yè)。18 、電工嚴禁帶電作業(yè)或單人作業(yè)，持證上崗。19 、井下施工現(xiàn)場的洞、坑、溝等危險處，設(shè)立防護設(shè)施或明 顯標志。20 、試運行時，必須準備好各項安全措施否則不許試運行；試 運行中必須嚴格服從指揮， 按試運行方案操作， 操作及監(jiān)護人員不得 隨意改變，不準單人操作電氣設(shè)備。試運轉(zhuǎn)時，聯(lián)絡(luò)信號明確，沿線 每隔 20 米設(shè)立監(jiān)護人員 1 名，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系停車處理。21 、鋼絲繩連接必須由專業(yè)人員進行，接繩長度不小于鋼絲繩 直徑 1000 倍，不得有毛刺，漏芯現(xiàn)象。22 、安裝時各個緊固螺栓必須有墊圈，彈墊母，緊固有效。23

34、 、安裝及調(diào)試作業(yè)前，必須先檢查作業(yè)地點瓦斯?jié)舛龋挥?在瓦斯?jié)舛炔怀迺r，方可進行作業(yè)。24 、安裝前，所有參加人員必須學習本措施，工作中嚴格執(zhí)行 煤礦安全規(guī)程要求和措施規(guī)定，嚴禁任何人違章指揮， 違章作業(yè)25 、斜井施工中，所用的梯子必須有可靠的防滑、防倒措施。 登高作業(yè)必須系安全帶。26 、施工中需用氧氣乙炔割焊時，必須制定專項安全措施，經(jīng) 安全部門審批后方可實施。27 、施工所用電氣設(shè)備一定要完好，安裝前應(yīng)檢查好絕緣情況， 有合格證銘牌且必須符合井下防爆要求， 并有可靠接地。 各種移動電 氣設(shè)備、電動工具可靠、安全，操作手柄和工作中必須接觸部分有良 好絕緣，非專職電氣人員嚴禁動用電氣設(shè)

35、備。 所有電氣設(shè)備必須符合 井下防爆要求，并有可靠接地。28 、在電氣設(shè)備安裝過程中，施工負責人、技術(shù)員、班組長和 安檢員要在施工現(xiàn)場各處隨時檢查監(jiān)護， 發(fā)現(xiàn)問題及時解決， 不得違 章作業(yè)，保證安全施工。29 、井下施工用電、接電要與礦方聯(lián)系好，根據(jù)礦方指定地點 和方位按標準規(guī)范進行接電，專人負責，不得隨意換人。嚴禁約時停 送電。30 、井下施工作業(yè)現(xiàn)場，安檢員、瓦斯檢查員（由礦方配備） 要嚴格檢查監(jiān)視井筒瓦斯情況及風流情況， 確保井筒風流中的瓦斯?jié)?度不超過 0.5% 。現(xiàn)場瓦斯檢查員全過程檢查，發(fā)現(xiàn)異常，立即通知 現(xiàn)場施工人員停止作業(yè)， 按礦方指定的路線撤離到安全地點。 所有施 工人員必須

36、熟悉井下避火路線，遇緊急情況要按礦方指定的路線撤 離。31 、本安全措施若有與礦方?jīng)_突的地方，應(yīng)以礦方為準；工人 施工完畢要按時出井，有事與施工負責人請假，不得亂走亂串，嚴禁 洶酒鬧事，更不得參與非法活動。十三、環(huán)境保護措施（一）環(huán)境因素本工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染源為： 施工中產(chǎn)生的廢棄物及其它 物品污染水土。（二）環(huán)境控制措施1、建立健全環(huán)保管理組織保障體系，執(zhí)行公司環(huán)境管理體系， 成立以項目經(jīng)理為首的環(huán)保管理小組。2、施工區(qū)必須設(shè)專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責任。3、與施工隊簽訂環(huán)保協(xié)議書，切實把環(huán)保工作落到實處。4 、積極配合有關(guān)部門的環(huán)保檢查， 對提出的問題必須認證整改， 第一管理者抓

37、落實。5、采取多種形式進行環(huán)保宣傳教育活動，不斷提高職工的環(huán)保 意識和法制觀念并進行考核。 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)保工作管理情況定期召開分 析會，制定具體措施。6、確保水土免遭污染的技術(shù)措施（1）施工中產(chǎn)生的工業(yè)垃圾，如焊條的殘渣、被切割下的金屬 塊，集中回收，嚴禁亂丟亂棄，造成周邊環(huán)境污染。真正做到工完場 清。（2）生活區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾要集中回收，在進行無害處理后， 運送至指定地點處理。（3）在生活區(qū)內(nèi)洗衣、洗澡要使用環(huán)保型無磷洗條用品。 十四、勞動保護用品的配置與發(fā)放（一）發(fā)放原則1、工種相同，但勞動條件發(fā)生變換的，應(yīng)發(fā)放不同的用品。2、一個人從事多個工種作業(yè)，按基本工種發(fā)放；當從事其它工種作業(yè)不適合需要時，科按實際需要加以補充。3、同工種崗位調(diào)動時，原發(fā)放的個人勞保用品仍能使用則繼續(xù) 使用，不能使用則重新發(fā)放。4、停崗人員勞保用品按在崗使用時間累計計算。5、由于個人原因造成個人勞保用品提前報廢的，應(yīng)及時予以更 換，但費用由個人承擔。（二）勞保用品的配置序號護品 工種L 安 全 帽安 全 帶工作服手套絕緣鞋防滑鞋雨衣電 焊 手 套護 目 鏡口罩毛巾肥皂6電工VVVVVVVVV7油漆工VVVVVVVVV8機械工VVVVVVVVV9電氣焊工VVVVVVVVVVV10安裝工VVVVVVVV11管理人員VVVVVVVV十五、工程防護措施1、建立現(xiàn)場成品保護小組。由專人負責、并定期進行檢查。2