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文檔簡介
1、施工方案本施工方案是在根據(jù)各種施工規(guī)范和多年的施工經(jīng)驗(yàn)以及人員、施工機(jī)具、裝備等情況編制而成。一、編制原則:(1)嚴(yán)格按照IS09002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理,科學(xué)組織施工,以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),堅(jiān)持以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝,以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(2)確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件中要求的工期編制本工程的施工計劃,并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動力、材料等,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化資源配置,滿足施工工期的要求,科學(xué)組織施工, 合理安排施工進(jìn)度,確保工期,均衡生產(chǎn)。(3)優(yōu)化施工方案的原則嚴(yán)
2、格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求,結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況,優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價。(4)均衡生產(chǎn),突出重點(diǎn)的原則根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn),在合理安排工期,搞好工序銜接的前提下,突出施工重點(diǎn),在施工組織上優(yōu)先安排,在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障,其他工程采取均衡施工的原則,科學(xué)組織施工。(5)因地制宜靈活機(jī)動的原則針對該標(biāo)段的工程特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā),采取相應(yīng)的施工措施,合理組織施工,優(yōu)化施工隊(duì)伍的 配置,延長工作時間,保持高峰施工狀態(tài),臨時工程、臨時設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī) 劃用地, 盡量與永久性工程相結(jié)合,減少施工
3、投入,盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎?。?)專業(yè)化施工原則各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工,以確保工期和質(zhì)量。(7)確保施工安全的原則制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施,定人定崗定職責(zé),確保施工安全和人身安全,做到萬無一失。二、工程概況:三、施工準(zhǔn)備:接到施工業(yè)主通知后,我方立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查核對,對沿線工程及現(xiàn)場情況、原材料價格等進(jìn)行了細(xì)致研究,對施工環(huán)境和地理位置有了進(jìn)一步的了解和認(rèn) 識,確定了施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備,并對施工場地、臨時道路、臨時工程及生活用水、用電及 臨時用地等都做了相應(yīng)的安排,并對原材料的收購采集地點(diǎn)也做了詳細(xì)安排,確保人員、設(shè)備、材料在開工前及時就位。具體安排如下
4、:1、施工機(jī)械設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法:我方接到業(yè)主的通知后,將立即組織人員進(jìn)場,完成項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置和主要臨時設(shè)施的建設(shè),預(yù)計人員動員周期為 3天,設(shè)備動員周期為5天,同時,有計劃有步驟地組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,各種原材料進(jìn)場。保證 在規(guī)定時間內(nèi)完成各項(xiàng)重點(diǎn)工程開工的準(zhǔn)備工作,具備開工條件,接到開工令后,立即組 織投入施工。2、施工動員:(1)介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義;(2)動員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工,充分展現(xiàn)我公司強(qiáng)大的施工能力;(3)講述工程施工特點(diǎn),施工總體進(jìn)度和工序安排原則;(4)明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化質(zhì)量、安
5、全和文明施工意識;(5)強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求;(6)迅速做好設(shè)備、人員進(jìn)場的準(zhǔn)備工作。3、主要材料供應(yīng)安排及組織(1 )供應(yīng)原則物資供應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工計劃的先后,組織材料供應(yīng),保證施工的正常進(jìn)行。所有材料供應(yīng)廠家的選擇和確定,以質(zhì)量保證為前提,并對材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),確認(rèn)廠家有質(zhì)量保證能力,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后簽定進(jìn)貨合同材料進(jìn)場后必須再次經(jīng)過工地檢驗(yàn)合格,并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可投入使用。材料保管過程中, 保管條件必須滿足不降低材料質(zhì)量的要求。所有材料進(jìn)場和發(fā)放時都要進(jìn)行計量和點(diǎn)驗(yàn),嚴(yán)格管理,現(xiàn)場設(shè)物資管理組織,統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。(2)主
6、要材料的供應(yīng)安排及組織4、開工前準(zhǔn)備:(1)項(xiàng)目準(zhǔn)備工作認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī),積極辦理各種手續(xù),并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部,選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量,強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。對全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動員,介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn),以及工程施工安排,讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。(2)技術(shù)準(zhǔn)備工作我方將組織工程技術(shù)人員更進(jìn)一步地做好設(shè)計圖紙校核和現(xiàn)場調(diào)查核對工作,根據(jù)業(yè)主提供的測量資料,組織全線貫通測量和施工定位放樣工作,同時做好原材料
7、的取樣試驗(yàn)工作:如石料的壓碎值和酸堿性,水泥膠砂強(qiáng)度,混凝土配合比等,并對外購的成品、半成品及材料提前取樣試驗(yàn),并按技術(shù)規(guī)范要求提出更為詳盡的施工方法和進(jìn)度安排。(3)施工材料準(zhǔn)備工作工程開工前編制材料供應(yīng)計劃,超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料。由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作,材料就近購置;各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。(4)臨時工程準(zhǔn)備工作根據(jù)工程需要,本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時設(shè)施,做好現(xiàn)場“三通一平” 工作,重點(diǎn)抓好材料加工場地、拌和站、供電、供水設(shè)施等準(zhǔn)備工作。(5)施工機(jī)械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場計劃,使用前進(jìn)行調(diào)試工作,確
8、保機(jī)械性能良好。(6 )臨時道路施工時充分利用當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)作為材料、設(shè)備的運(yùn)輸通道,并在施工區(qū)域內(nèi),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路。施工中派專人對既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水,降低粉塵,以減少環(huán)境污染,并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料,以減少對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊憽?、施工管理職責(zé)(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程,施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按程序文件作業(yè),搞好過程控制,項(xiàng)目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部要履行保證工期、安全和文明施 工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防
9、汛等部門的管理,確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。在工程實(shí)施過程中,有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí),工程進(jìn)度款的撥付,各種報表的填報以及接受各類檢查等,項(xiàng)目部作為本公司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù),并負(fù)直接管理責(zé)任,確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。項(xiàng)目部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理,總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計劃的管理,副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程進(jìn)度計劃的落實(shí)和對外協(xié)調(diào)工作,安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作。(2)施工隊(duì)的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工隊(duì)伍按項(xiàng)目部編制的實(shí)施
10、性施工組織設(shè)計負(fù)責(zé)實(shí)施,其實(shí)施過程中項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施,項(xiàng)目 部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況,并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。在工程的施工中,我公司在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證,施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程創(chuàng)優(yōu),同時加強(qiáng)項(xiàng)目管理,合理組織,科學(xué)施工,確保工程按計劃完成。四、施工方案及施工方法:(一)路基表層清理施工方案及施工方法為保證路基表層清理工作順利進(jìn)行,原路基地面應(yīng)進(jìn)行表面清理,清理完地表面后,應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求,方可進(jìn)行路面作業(yè)。(二)C25砼路面工程施工方案及施工方法1、施工準(zhǔn)備工作:
11、(1)路面開工前,應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工 調(diào)查。(2)根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,確定混凝土路面施工 工藝流程、 施工方案,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn),并及時 提出開工報告。(3)混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的中間位置,內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲運(yùn)、混凝土 運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求,并盡量緊湊,減少占地。2、施工測量:路面開工前應(yīng)做好施工測量工作,施工測量的精度應(yīng)符合交通部公路路線勘測規(guī)程要求。(1)導(dǎo)線復(fù)測:原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時,應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通
12、視;復(fù)測導(dǎo)線時必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。(2)中線復(fù)測:路面開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線,并固定路線主要控制樁;恢復(fù)中線時應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合。(3)校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn):使用設(shè)計單位設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合;水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1Km,在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求,并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn) 閉合。(4)施工放樣:路面施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路面中線和邊線位置,確定路面施工寬度。3、水泥混凝土( 15cm):鋪筑路面層前,應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑。舊路面必須
13、清洗或經(jīng)銃刨處理后方可鋪筑。混合料必須在對同類公路配合比設(shè)計和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn),選用符合要求的材料,進(jìn)行配合比設(shè)計。施工要點(diǎn):(1)模板制作與安裝制作a、模板及支架材料的種類、等級應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料,盡量少用木材。b、模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。c、鋼模板厚度為 2.5mm。所有連接件與設(shè)計須使模板能整裝,并使其拆除時不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料,其它部分應(yīng)涂防銹漆。 安裝a、 應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測量放樣,重要
14、結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn),以便檢查校正。b、模板安裝過程中,應(yīng)設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施,以防變形和傾覆。c、 模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲,直徑要大于8mm拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件(螺栓、鋼筋環(huán)等),在承受荷載時,必須有足夠的錨固強(qiáng)度。d、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。分層施工時,應(yīng)逐層校正下層偏差,模板下端不應(yīng)有“錯臺”。e、模板及支架上,嚴(yán)禁堆放超過其設(shè)計荷載的材料和設(shè)備。 模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈,為防銹和拆模方便,鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料,不得采用污染砼的油劑,不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡,應(yīng)及時采取有
15、效措施予以清除。 拆除a、模板拆除時限,除符合施工圖紙的規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:不承重側(cè)面模板的拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到22.5Mp a以上,并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;b、 拆模作業(yè)必須使用專門工具,按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行,以減少混凝土及模板的損傷。(2 )砼配合比設(shè)計: 按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示,通過室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計,并報送監(jiān)理工程師審批。 不同的混凝土,根據(jù)設(shè)計要求,應(yīng)分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂(拉)、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求,并同時滿足施工和易性等的要求。砼的坍落度,應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸,澆筑方法'k
16、9;k'k和氣候條件決定,盡量采用小的坍落度,一般選用3-5cm(3)、拌和拌制現(xiàn)場澆筑砼時,必須嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料,嚴(yán)禁擅自更改配料單;除合同另有規(guī)定外,施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備,設(shè)備生產(chǎn)率必須滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求,所有的稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施,設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。 拌和設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)會同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。 因砼拌和及配料不當(dāng),或因拌和時間過長而報廢的砼應(yīng)棄置在指定的場地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場。(4)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)。總運(yùn)力應(yīng)比總拌
17、 和能力略有富余。 確保新拌混凝土在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。砼出拌和機(jī)后,應(yīng)迅速 運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。砼入倉時,應(yīng)防止離析,若發(fā) 生離析,需重新拌和。混凝土在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時間。(5)鋪筑路基必須驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砼鋪筑; 不合格的砼嚴(yán)禁入倉,已入倉的不合格砼必須予以清除,并按相關(guān)規(guī)定棄置在指定地點(diǎn)。 人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在5-20mm之間,松鋪系數(shù)宜控制在K=1.10-1.25 之間。鋪筑砼時,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水,如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差,應(yīng)采取加強(qiáng)振搗等措施,以保證質(zhì)量。 應(yīng)保證每車道使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)。應(yīng)
18、輕插慢提,不得猛插快拔,嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。 振搗時,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。 砼鋪筑的間歇時間:砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,澆筑砼允許間隙時間應(yīng)按試驗(yàn)確定。若超過允許間歇時間,則應(yīng)按工作縫處理。 兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。 橫向縮縫應(yīng)等距離布置,不宜采用斜縫。 脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。 路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。接縫施工應(yīng)用 3m直尺檢查,
19、確保平整度符合要求。(6)砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ),直到監(jiān)理工程師滿意為止,并作好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,應(yīng)采用比原砼強(qiáng)度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處,并予以抹平,修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié),色澤致,無明顯痕跡。水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏檢查項(xiàng)目高速公檢查方法和頻率'k'k'k其他公路級公路彎拉強(qiáng)度按 JTG F80/1 -2004 附錄 C檢查合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)(MPa代表-5按 JTG F80/1 -2004 附錄 H板厚度2
20、檢查(mm-10每200m每車道2處值a ( mm1.22.0平整度儀:全線每車道連平IRI整度最大間隙h(m/km)2.03.2續(xù)檢測每3m直尺:100m計算IRI半幅車道板帶(mm每200m2處X 10尺般路段般路段不小于不小于0.7且不0.5且不4 抗滑構(gòu)造深度(mm大于1.1 ;特殊路段不小大于1.0;特殊路段不小于砂鋪法:每200m測1處中線平面偏位(mm路面寬度于0.8且0.6且不不大于大于1.11.2相鄰板高差(mm縱、橫縫順直度(mm抽量:每條脹縫 2點(diǎn),每3200m抽縱、橫縫各2條2每條2點(diǎn)縱縫20m拉線,橫縫沿板10寬拉線1每200m4處,每200m4條120經(jīng)緯儀:每 2
21、00m測4點(diǎn)1± 20抽量:每200m4處水準(zhǔn)儀:每'200m測4± 10± 15斷面10橫坡(%)± 0.15 ± 0.25(7)養(yǎng)護(hù)針對本工程不同情況,選用灑水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面 采用灑水養(yǎng)護(hù),應(yīng)在砼澆筑完畢后12 - 18h內(nèi)開始進(jìn)行,其養(yǎng)護(hù)期時間宜為14-21天,在干燥、炎熱氣候條件下,不宜少于14天,低溫天不宜少于 21天薄膜養(yǎng)護(hù):初始時間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)薄膜厚度應(yīng)合適,寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm兩條薄膜對接時,搭接寬度不宜小于400mm養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿?;炷涟屦B(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、
22、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40%后,行人方可通行。 鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通,做好保護(hù),保持整潔,不得造成|污染,嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。五、各分項(xiàng)工程施工順序:1、路基現(xiàn)場清理施工順序:審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料-施工放樣-開工報驗(yàn)拆遷或改造路基范圍內(nèi)房屋、道路、河溝等砍伐或移植清理樹木、灌木叢等原|路基表面清理整平碾壓檢測養(yǎng)護(hù)。2、水泥混凝土路面面層施工順序:審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料-原材料實(shí)驗(yàn)、準(zhǔn)備施工配合比并報驗(yàn)審批T施工放樣T清理下承層表面雜物T開工報驗(yàn)T模板制作、安裝T廠拌水泥混凝土T運(yùn)輸水泥混凝土T攤鋪T振搗密實(shí)T檢測T封閉交通,灑水養(yǎng)
23、生T開放交通。六、確保工程質(zhì)量和工期的主要措施:1、工程施工質(zhì)量保證措施:(1 )質(zhì)量方針為了提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平,標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系的工作。增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭能力,我公司開展了貫徹IS09000族我公司的質(zhì)量方針是:讓業(yè)主放心-履行質(zhì)量責(zé)任和承諾;使用戶滿意-提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù);求行業(yè)領(lǐng)先-樹立良好信譽(yù)和形象2)質(zhì)量總體目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命,切實(shí)保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨,因此在本工程項(xiàng)目施工中,我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的質(zhì)量保證要求,努力消除質(zhì)量隱患,爭創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。(3 )確保工程質(zhì)量的措施實(shí)行全方位質(zhì)量管理 和質(zhì)量責(zé)任制:建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職質(zhì)量檢查工
24、程師和內(nèi)部質(zhì)量管理專業(yè)檢測人員,實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任追究制和誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則,建立科技攻關(guān)小組建立各級質(zhì)量責(zé)任制,建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、材料科、 機(jī)械隊(duì)、施工組等質(zhì)量責(zé)任制,建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡,并建立與各級責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一 的運(yùn)行機(jī)制。 加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高施工人員素質(zhì)。利用雨天和施工間隙,請工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施 工操作方法, 采取各種途徑, 提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì),及時掌握高等級公路建設(shè)中新技術(shù)和 新工藝。質(zhì)量在我手中” 為主題的質(zhì)量教育活動,使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識工程質(zhì)量的重要性,把搞好工程質(zhì)量化為全體職工的自覺行動。不斷改進(jìn)施工方法,提高施工質(zhì)量。在各 項(xiàng)工
25、作開工前組織技術(shù)交底,組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范,仔細(xì)領(lǐng)會設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求,并經(jīng)考核合格,執(zhí)證上崗。 建立健全工地試驗(yàn)室,配備各種必須的試驗(yàn)儀器,加強(qiáng)對用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗(yàn),控制把好原材料質(zhì)量關(guān),確保工程施工質(zhì)量。 加強(qiáng)質(zhì)量檢測工作管理,嚴(yán)格做好現(xiàn)場交接手續(xù)。開工前,對全線組織貫通復(fù)測并經(jīng)兩人換手復(fù)核,未經(jīng)復(fù)測的資料不得使用。2、工程工期保證措施: 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)迅速成立及時到位,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及聯(lián)絡(luò)。 認(rèn)真復(fù)核圖紙,落實(shí)重大施工方案,確保主體工程按時開工。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊,充分備足砂、石料、水泥等材料,確保工程順利進(jìn)行。配備各種施工機(jī)械
26、機(jī)具,并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作。 加強(qiáng)勞動管理,提高勞動效率。加強(qiáng)勞動定額管理,確保定額勞動量完成,科學(xué)組織,合理安排,保證各工序連續(xù)施工,避免相互干擾;領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,提高工效;安排好一線施工人員伙食生活,保證職工充沛精力。 嚴(yán)格按實(shí)施性施工組織和進(jìn)度要求組織施工,每周召開工程調(diào)度例會,通報質(zhì)量進(jìn)度情況,分析存在問題,及時協(xié)調(diào)解決,并根據(jù)施工情況變化,不斷優(yōu)化施工方案,及時調(diào)整各分項(xiàng)工程的計劃進(jìn)度、勞動力及機(jī)械設(shè)備,提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度,確保階段工期的實(shí)現(xiàn),保證工程的連續(xù)性和均衡性。 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序,并做好預(yù)防工
27、作,使工程能有序和不間斷地進(jìn)行。 積極采用新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備,以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度,并對整個工程實(shí)施動態(tài)管理,優(yōu)化組合,指導(dǎo)施工。七、雨季施工安排:1、 雨季施工時做到合理安排,并在施工計劃中給予適當(dāng)?shù)臋C(jī)動時間。2、 編制雨季各施工項(xiàng)目的施工方案,備足雨季施工材料和防護(hù)物品。3、掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài),經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,以利安排施工,做好預(yù)防工作。4、維護(hù)好現(xiàn)場施工便道,疏通現(xiàn)場的排水系統(tǒng),做到雨后車輛即可通行和防止雨水對基礎(chǔ)的浸泡。5、疏通排水溝渠,防止地表水流入基礎(chǔ)。6、水泥混凝土雨季施工時,應(yīng)注意天氣預(yù)報,加強(qiáng)工地現(xiàn)場與拌和廠聯(lián)系,縮短施工長度,各工序緊密銜接,運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有
28、防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時應(yīng)停工,即遭雨淋的混和料,應(yīng)全部鏟除,更換新料。7、攤鋪中遭降雨,應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面,并緊急使用塑料薄膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對被暴雨沖刷, 路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位,應(yīng)盡早鏟除重鋪。&水泥混凝土在雨季施工時,應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水泥混凝土遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,混凝土混合料應(yīng)有覆蓋,防止雨淋。八、安全保通措施:1、本工程安全方針和安全目標(biāo)為:安全方針:安全第一,預(yù)防為主。安全目標(biāo):消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。2、建立健全安全保證體系,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全監(jiān)察員,逐級簽訂安全責(zé)任書,實(shí)行掛牌施工,形成安全保證體系。3、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立各項(xiàng)安全保證制度,制訂用電、
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