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文檔簡介

1、杭金衢高速公路金華(新獅)互通連接線提升改造景觀綠化工程項目執(zhí)行情況報告一、概況(一)建設(shè)依據(jù)1. 金華市發(fā)改委關(guān)于調(diào)整杭金衢高速公路金華 (新獅)互通連接線提升改造工程可研報告的批復(fù)(金發(fā)改交通2014143 號);2. 金華市發(fā)改委關(guān)于杭金衢高速公路金華(新獅)互通連 接線提升改造景觀綠化工程初步設(shè)計的批復(fù)(金發(fā)改基綜2014285 號);3. 市交投公司組織召開“關(guān)于杭金衢高速公路金華(新獅)互通連接線提升改造景觀綠化工程施工圖設(shè)計審查會議”形成的專家組意見。會議邀請市交通運(yùn)輸局、 市園林管理處、匝道主線 施工單位、特邀專家等代表參加。(二)建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)本項目位于金華市婺城區(qū)新

2、獅街道,路線總長0.560km。起于杭金衢高速金華互通收費(fèi)站,沿原匝道走向往南偏移約24m終點(diǎn)與迎賓大道 T型交叉,兩側(cè)預(yù)留景觀提升綠帶,綠化面積約25482平方米。景觀綠帶主要包括原有苗木遷移,地形整理及土 方回填、綠化種植、擋土墻、排水溝等。1. 地形。高速入口景觀代表城市的門戶景觀,“生態(tài)綠谷” 的設(shè)計手法,較為大氣、生態(tài),也彰顯蓬勃發(fā)展的城市風(fēng)貌。兩 側(cè)地形堆高至4-5米,遮擋周邊不良的景觀。2. 植物種植。綠地植物以香樟、櫸樹、沙樸為骨架樹種,配以烏柏、黃山欒樹、紅楓、櫻花、海棠等色葉樹和開花喬灌木, 并采用喬灌草的自然群落設(shè)計;體現(xiàn)整體感,疏密有致;東西向主園路兩側(cè)布置行道樹。(三

3、)工程進(jìn)度工程于2015年3月20日開工建設(shè),經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理、施工單位的共同努力,于 2015年10月31日完工,工期7個月。(四)項目投資及來源項目核定概算總投資為1188.12萬元,其中建安費(fèi) 954.48萬元。所需資金由市交投公司政府性資金統(tǒng)籌解決。(五)主要工程數(shù)量1. 景觀工程。土方回填約6.5萬方,優(yōu)質(zhì)黃土回填約1.8萬 方;擋土墻約3600m3,鋼筋混凝土排水溝162米,素混凝土排水 溝157米;道路兩側(cè)平、側(cè)石 765米。2. 綠化工程。香樟、雪松、 金桂、華棕、櫸樹、沙樸、水杉、 紅楓、紅梅、日本早櫻、臘梅、紫荊、叢生紫薇、木芙蓉等各類 喬木約1116株;海桐球、茶梅球、紅花

4、繼木球、紅葉石楠球、 金邊黃楊球、瓜子黃楊球、無刺構(gòu)骨球、金絲桃球、蘇鐵等灌木約434株;八角金盤、南天竹、紅葉石楠、灑金珊瑚、金絲桃、茶梅、金邊黃楊、龜甲冬青、紅花繼木、海桐、春鵑、金森女貞、 夏鵑、美人蕉、火棘等小灌木約5793m;日本矮麥冬、常春藤、扶芳藤、花葉絡(luò)石、花葉蔓長春、疏植麥冬、書帶草、時花等地 被6171卅;果嶺草滿鋪 10836m2。3. 室外給水工程。澆灌管網(wǎng)約 1200米,澆灌設(shè)備30個。(六)主要參建單位1. 建設(shè)單位:金華市交通投資建設(shè)有限公司2. 監(jiān)督單位:金華市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站3. 設(shè)計單位:浙江尼塔園林景觀發(fā)展有限公司4. 監(jiān)理單位:浙江雙圓工程監(jiān)理咨詢有限

5、公司5. 施工單位:博大環(huán)境集團(tuán)有限公司二、建設(shè)管理情況(一)前期工作1. 設(shè)計單位招標(biāo)。杭金衢高速金華(新獅)互通連接線提升改造景觀綠化工程同迎賓大道入城口景觀改造綠化工程和八一北街優(yōu)化工程綠化工程設(shè)計招標(biāo)工作一并由市規(guī)劃局組織,經(jīng)過公開招標(biāo),浙江尼塔園林景觀發(fā)展有限公司為本項目的設(shè)計單 位。2. 施工及監(jiān)理單位招標(biāo)。本項目施工和監(jiān)理招標(biāo)按照法定程序,采用公開招標(biāo)、資格后審的形式。經(jīng)過公開招標(biāo),確定博大 環(huán)境集團(tuán)有限公司為施工單位、浙江雙圓工程監(jiān)理咨詢有限公司為監(jiān)理單位;經(jīng)過合同談判,與上述中標(biāo)單位分別簽訂建設(shè)工 程施工合同和建設(shè)工程委托監(jiān)理合同。(二)征地拆遷2014年3月,市交投公司與婺

6、城區(qū)杭金衢高速公路(新獅 互通)拓寬改造工程建設(shè)指揮部,簽訂了杭金衢高速公路金華 (新獅)互通連接線提升改造工程征地拆遷工作協(xié)議書,明確 了征遷責(zé)任與任務(wù)。(三)項目管理1. 項目管理機(jī)構(gòu)本項目為市交投公司成立以來,承接的首個交通建設(shè)項目。 公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視, 明確由總經(jīng)理親自掛帥、 部門經(jīng)理分管、工 程技術(shù)人員具體負(fù)責(zé)的三級管理體制。各負(fù)其責(zé),分工協(xié)作。2. 質(zhì)量、安全控制工程質(zhì)量與安全是企業(yè)的生命。樹立了精細(xì)化管理、打造精 品工程的理念,在工程建設(shè)中, 我們始終把質(zhì)量放在首位, 把質(zhì) 量管理貫穿于工程建設(shè)的全過程,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量一票否決制。為了加強(qiáng)工程質(zhì)量管理, 召開施工現(xiàn)場會,通過表彰、獎

7、勵、 通報、處罰等多種形式使工程達(dá)到規(guī)范要求,對于工程質(zhì)量意識淡漠、存在質(zhì)量缺陷的單位, 通過開會、下發(fā)文件提高工程質(zhì)量 意識,責(zé)令返工或直接報廢不合格工程,消除質(zhì)量缺陷,警示施 工單位,強(qiáng)化質(zhì)量意識。圍繞精品目標(biāo),堅持以試驗檢測數(shù)據(jù)為 評判質(zhì)量優(yōu)劣依據(jù)。在每個分項工程完成之后,施工單位按規(guī)定 自檢的基礎(chǔ)上,會同監(jiān)理工程師進(jìn)行認(rèn)真的抽查,抽檢頻率大于50%只有抽檢合格,方能進(jìn)行下一分項工程的施工,確保了每 一分項工程質(zhì)量達(dá)到合格要求。同時狠抓原材料質(zhì)量關(guān), 從源頭消除隱患。由于采取了這些措施,有效的杜絕了質(zhì)量事故的發(fā)生, 從根本上保證了工程質(zhì)量。在安全管理方面,公司、監(jiān)理辦、施工單位均相應(yīng)成立

8、了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),指定專人負(fù)責(zé)工程施工的安全生產(chǎn)管理工作, 嚴(yán)格按照公路施工安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作,開展定期和不定期檢查,對檢查存在的問題要求施工單位及時整改,并督促落實(shí)情況,使安全事故降低到萌芽狀態(tài),最大限度消除安全隱患的發(fā)生,由于加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,工程開工至結(jié)束,未出現(xiàn)重大事故和不安全事故發(fā)生。3. 進(jìn)度管理本工程于2015年3月20日開工建設(shè),2015年10月31日完工,共7個月工期,全面完成了合同工程任務(wù),主要采取了如下措施:(1)以科學(xué)的態(tài)度對待進(jìn)度,正確的解決工程進(jìn)度中出現(xiàn)的實(shí)際問題。本工程受原有貴重高大苗木政策處理影響一度接近 停工,在解決施工進(jìn)度問題上, 各級領(lǐng)導(dǎo)多次親自

9、召開會議,作出采取相應(yīng)調(diào)整措施、 采取了增加施工機(jī)械、 人工及材料投入的 辦法。本工程在施工過程中, 承包單位倒排了工期, 增加了機(jī)械 人員的投入,大大加快了施工進(jìn)度。(2)以團(tuán)結(jié)協(xié)作、不怕困難、苦干加實(shí)干以及科學(xué)管理相 結(jié)合的方法。針對上半年雨水偏多、不利于基礎(chǔ)工程施工的實(shí)際, 各參建單位合理安排,加班加點(diǎn),確保了工程進(jìn)度。4. 工程變更本項目變更嚴(yán)格按 浙江省公路工程設(shè)計變更管理辦法的要求,堅持“實(shí)事求是、堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、節(jié)約資金、嚴(yán)格 控制、程序規(guī)范”的變更申報原則, 按管理辦法的出臺了適用于 本項目的變更管理實(shí)施細(xì)則、建立了變更管理臺帳。 為了做好工程施工的變更管理工作,嚴(yán)格按照工

10、程變更規(guī)定對施工單位的工 程變更申請進(jìn)行審核, 施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)查看, 根據(jù)實(shí)際需要和 權(quán)限確定或上報工程變更,對不符合變更要求的工程變更堅決不 予審批,嚴(yán)格控制工程變更。工程變更保證了工程的質(zhì)量,填補(bǔ)了工程設(shè)計缺陷,使工程的設(shè)計更加趨于合理、趨于完善,大大提高了工程的使用性能。5. 工程造價控制為了控制費(fèi)用我們主要的做法是: 我們制定嚴(yán)格的費(fèi)用控制 程序,做好單價分割的審核,工程數(shù)量審核的復(fù)核等工作,每月嚴(yán)格審核承包人計量月報, 未經(jīng)初驗的工程當(dāng)月不予計量, 嚴(yán)格 控制工程變更,對有爭議的變更問題及變更項目費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)真分 析,召開會議,協(xié)調(diào)解決; 并建立了一個既暢通又嚴(yán)密的支付渠 道。三、分

11、部分項工程驗收及相關(guān)問題(一)存在主要問題及處理情況1. 針對2015年11月12日的質(zhì)量評定會上,各專家組提出的5個方面的質(zhì)量問題(匝道兩側(cè)景觀綠化帶環(huán)境衛(wèi)生較差; 南側(cè)綠化帶杜鵑花密度不足;管理用房周邊小苗死亡數(shù)量較 多;南側(cè)綠化帶草皮外觀效果差,存在雜草、草坪不平整等問題等;華盛頓棕櫚樹長勢不是最佳)和內(nèi)業(yè)資料不規(guī)范問題, 公司已經(jīng)責(zé)成施工監(jiān)理單位做好了如下整改:加強(qiáng)匝道兩側(cè)景觀綠化帶的日常衛(wèi)生管護(hù), 確保整潔;南側(cè)綠化帶杜鵑花已按 設(shè)計要求充分補(bǔ)植到位;因管理用房周邊來往人流多,踐踏死 亡的小苗數(shù)量較多,施工單位已抓緊清理并補(bǔ)種,同步安排人員做好文明引導(dǎo)工作;南側(cè)綠化帶草皮外觀效果同北

12、側(cè)存在差距,現(xiàn)已加強(qiáng)病蟲害防治、雜草清理、追肥、補(bǔ)播草籽等;華 盛頓棕櫚樹屬于熱帶、亞熱帶地區(qū)常種綠化樹種,現(xiàn)已加強(qiáng)冬季 的保溫措施并落實(shí),同時,密切關(guān)注病蟲害,及時打藥預(yù)防。2. 工程內(nèi)業(yè)資料。通過對景觀綠化工程原始記錄表、報驗資料及自檢資料等進(jìn)行了全面的檢查,認(rèn)為以上工程資料內(nèi)容完整,填寫規(guī)范準(zhǔn)確,簽字齊全,基本滿足交通部公路工程交(竣) 工驗收辦法和住建部園林綠化工程施工及驗收規(guī)范要求, 基本達(dá)到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)。四、對各參建到位的總體評價1. 對設(shè)計單位的總體評價本項目作為金華市區(qū)北大門的門面工程,按照市委、市政府精品工程要求,本項目在實(shí)施過程中, 設(shè)計單位浙江尼塔園林景觀發(fā)展有限公司立足

13、于金華本地實(shí)際,在不突破批復(fù)概算的前提下,因地制宜的提出了陸續(xù)出具了補(bǔ)充設(shè)計和變更設(shè)計,完善了部分的設(shè)計不盡合理之處(如增加棕櫚樹組團(tuán)、變更排水溝、橋梁北側(cè)擋土墻等)。從綠化層次設(shè)計上、構(gòu)造物的設(shè)置上、以及 與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)上,它是一個比較成功的設(shè)計項目, 在具體的 設(shè)計圖紙及后續(xù)服務(wù)工作中,積極主動、服務(wù)熱情,受到了監(jiān)理及施工單位、業(yè)主以及上級有關(guān)部門的一致好評。2. 對施工單位的評價本項目的施工單位博大環(huán)境集團(tuán)有限公司,總體上都能認(rèn)真履行合同,克服政策處理問題復(fù)雜、上半年氣候差等多重因素, 積極主動,加大了人員和設(shè)備的投入, 規(guī)范管理和質(zhì)量管理自檢 體系;廣大施工人員不畏雨季、 高溫,扎實(shí)

14、的奮戰(zhàn)在施工第一線, 打造了合格工程,展現(xiàn)出一支過硬施工隊伍的良好形象。能夠按照我方工期和質(zhì)量要求完成工程施工任務(wù)。3. 對監(jiān)理單位的評價監(jiān)理單位自接受任務(wù)以來, 投入一批高素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務(wù)技能 強(qiáng)的人員組成監(jiān)理辦,并對駐地辦嚴(yán)格要求, 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。針對 項目特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的監(jiān)理工作措施和工作大綱, 保證了 監(jiān)理工作的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。 監(jiān)理人員堅持工程全程旁站, 對施工中存 在的問題監(jiān)督施工單位認(rèn)真整改,落實(shí)到位,確保了工程質(zhì)量。五、對工程質(zhì)量的總體評價本項目景觀綠化工程整體質(zhì)量良好,施工質(zhì)量保證,資料基 本齊全,使用的材料質(zhì)量符合要求;樹木、花卉、草坪基本無枯 黃、無明顯蟲害,各類喬、灌木成活率較高。六、項目管理體會作為城市的重要出入口,高速公路匝道兩側(cè)景觀綠化工程倍 受市委、市政府高度重視,更受金華廣大市民的關(guān)注, 也展現(xiàn)金華精品城市的形象。 本項目的建設(shè),是市委、市政府及市交通局 的正確領(lǐng)導(dǎo)、是婺城區(qū)政府尤其是新獅街道的大力支持、是設(shè)計單

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