電梯被水侵襲危害

1、電梯被水侵襲危害進(jìn)行檢修的方法和防范對策初探內(nèi)容摘要電梯在使用過程中，常常有被水侵襲危害的事情發(fā)生，如不及時 進(jìn)行檢修，其危害輕者是使電梯外觀不雅，重者造成電梯損壞，情況 嚴(yán)重的甚至發(fā)生人身傷亡事故。因此，應(yīng)該對電梯被水侵襲危害的現(xiàn) 象引起重視,研究電梯被水侵襲危害的原因，歸納總結(jié)電梯被水侵襲 危害后進(jìn)行檢修的方法，探討防范電梯被水侵襲危害的措施。本文作 者根據(jù)我市多次遭遇洪災(zāi)襲擾，通過對被水侵襲危害的電梯進(jìn)行檢修 摸索出的方法，進(jìn)行這方面的初步探討。電梯在使用過程中，常常有被水侵襲危害的事情發(fā)生，如：電梯 機房、井道、底坑受飄雨、滲水、漏水的影響；由于樓層使用水不當(dāng) 而被水侵襲危害；洪澇災(zāi)害

2、水淹電梯等等。我國近十余年來，很多城 市都不同程度受到洪水的侵害，一些城市還受到內(nèi)澇影響，致使城市 建筑物內(nèi)的電梯被水侵襲危害。此外，由于對建筑的清潔方式不適當(dāng) 或電梯的機房、井道、底坑設(shè)計或建造不適當(dāng)；電梯安裝位置布置不 適當(dāng)；電梯使用單位對電梯維修管理不適當(dāng)?shù)仍?，?dǎo)致電梯被水侵 襲危害，發(fā)生故障的事情，在全國許多地方也時有發(fā)生。當(dāng)電梯被水 侵襲危害后，如不及時進(jìn)行檢修，輕者會造成使用的電梯外觀不雅， 重者造成電梯設(shè)備的損壞，甚至發(fā)生人身傷亡的安全事故。因此，應(yīng) 該對電梯被水侵襲危害的現(xiàn)象引起重視，研究電梯被水侵襲危害的原 因，被水侵襲危害后進(jìn)行檢修的方法，探討防范電梯被水侵襲危害的 措施

3、是必要的。木人所在的城市曾多次遭遇特大洪災(zāi)襲擾，洪水造成 電梯因被水侵襲危害而受到不同程度的損壞。本文根據(jù)一些單位對電 梯被水侵襲危害后進(jìn)行檢修的方法，對電梯被水侵襲危害的現(xiàn)象、被 水侵襲危害后進(jìn)行檢修的方法及如何防范電梯被水侵襲危害進(jìn)行初 步探討。一、水對電梯的危害在論述水對電梯的危害時，有必要分析危害電梯的水的來源。電 梯是安裝在建筑物內(nèi)的機電類特種設(shè)備，一般情況下電梯與水是沒有 什么關(guān)系的。沒有水，電梯就不會被水侵襲危害。那么，侵襲危害電 梯的水從何而來？對于建筑物來說，接觸水的途徑有雨水、人為給水 （自來水）、洪澇災(zāi)害水患、地表和地下水等。那么，同樣對應(yīng)的危 害電梯的水的來源也有如下方

4、而：天上下來的雨水侵襲危害電梯：由于建筑物設(shè)計缺陷、建造缺 陷、及年久失修造成的缺陷，下雨的雨水通過建筑物的缺陷滲漏，或 通過建筑物的門、窗、通風(fēng)口等飄雨，進(jìn)入到機房內(nèi)、井道里、候梯 廳內(nèi)對電梯造成危害；人為的水患侵襲危害電梯：在建筑物內(nèi)用水不當(dāng)，如使用水對 建筑物清潔時，水流噴射在候梯廳門上或不小心噴射到機房的電器設(shè) 備上，或過量的水流流入機房、或通過候梯廳門流入井道對電梯造成 危害；洪澇災(zāi)害水患淹沒電梯下部的層站對電梯造成危害;地面下的水滲入電梯的井道、底坑，危害電梯底坑內(nèi)電梯的零 部件，從而對電梯造成危害。由上述可以看出，危害電梯的水的來源主要有四個途徑，從四個 途徑來的水作用于電梯，它

5、們有時候是同時作用于電梯，有時候是單 獨作用于電梯。但是無論如何，水流都是通過建筑物的一些部位來作 用于電梯的。我們試將它們侵襲而入接觸作用于電梯前，可能經(jīng)過電 梯所依附的建筑物的部位分析如下：電梯機房的四壁、門、窗：電梯機房的四壁、門、窗有裂縫等 缺陷時，雨水通過裂縫等缺陷滲入機房；電梯機房的門、窗的設(shè)計、 建造不合理或失修時，雨水通過門、窗飄入機房；在機房內(nèi)用水不當(dāng);電梯井道的四壁和開口：電梯井道的四壁有裂縫等缺陷時，雨 水通過裂縫等缺陷滲入；地表或地下水通過裂縫等缺陷滲入（如水滲 入井道底坑）；電梯井道的通風(fēng)口設(shè)計、建造不合理或失修時，雨水 通過通風(fēng)口飄入井道；電梯井道頂部的開口（如曳引

6、鋼絲繩和限速器 鋼絲繩的通過開口）無圍封或圍封高度不足或圍封損壞，機房地面的 水通過開口進(jìn)入井道；層站的候梯廳門等部位:層站的候梯廳處門、窗的設(shè)計、建造 不合理或失修時，雨水通過門、窗飄入層站的候梯廳；在層站的候梯 廳處用水不當(dāng)，水流噴射在候梯廳電梯層門門上或過量的水流通過候 梯廳門處地而流入井道；洪澇災(zāi)害的水流通過候梯廳門處進(jìn)入井道。上述分析了危害電梯的水的來源和它們侵襲而入接觸作用于電 梯所通過建筑物的部位，問題是這些水確實對電梯產(chǎn)生危害嗎？產(chǎn)生 什么樣的危害？眾所周知，電梯是機電類特種設(shè)備，它是由機械和電 氣等零部件構(gòu)成的。從物理學(xué)我們知道，純水對構(gòu)成電梯的機械和電 氣的這些零部件一般不

7、會產(chǎn)生什么危害。然而，雨水、自來水、地面 和地表的水、洪澇災(zāi)害的水都不是純水，它們含有的元素或夾帶的物 質(zhì)，附著在電梯的機械和電氣零部件上，往往就會對這些機械和電氣 零部件產(chǎn)生危害。絕大多數(shù)的電梯是安裝在城市的建筑物內(nèi)，城市上 空的空氣中含有粉塵、酸霧等物質(zhì)，下雨時雨水將這些物質(zhì)攜帶下來; 自來水是自來水廠將生水（地面水和地下水）經(jīng)過物理和化學(xué)處理后 提供給使用者的，經(jīng)處理過的水，同樣將處理過程中的元素和物質(zhì)帶 給了使用者；地面和地表的水、洪澇災(zāi)害的水所含的元素或夾帶的物 質(zhì)要比雨水、自來水更多。也就是說，這些水都溶有各種各樣的雜質(zhì), 它們侵襲而入接觸作用于電梯所通過建筑物的部位時，又將這些部

8、位 的雜質(zhì)帶到了電梯的機械和電氣零部件上，危害電梯的機械和電氣零 部件的正常工作。這些水中的雜質(zhì)可分為懸浮物、膠體、溶解物質(zhì)三 類，懸浮物、膠體沉積在機械零件表面，加劇電梯運動部件的磨損， 沉積嚴(yán)重的會造成電梯運動部件的阻塞或卡死。溶解物質(zhì)附著在電梯 零件表面，與電梯零件材料的化學(xué)成分產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致金屬構(gòu)件 受到腐蝕、銹蝕，橡膠、塑料零件老化失效，最終使這些電梯零部件 受到破壞。這些水中的雜質(zhì)沉積在電氣零部件的電氣間隙中可以導(dǎo)致 電路斷路，含有可導(dǎo)電物質(zhì)的，會造成電路短路。上述可見除了純水以外，水對電梯是有危害的。水對電梯危害的 情況常見的現(xiàn)象有：電梯零部件帶電；電梯轎廂不能正常工作；非正

9、 常停梯；曳引能力下降（如達(dá)不到額定載重量）；溜梯；超速；層門、 轎門不能正常開或關(guān)；信號系統(tǒng)指示有誤或動作失誤、受水危害的安 全保護(hù)系統(tǒng)的保護(hù)功能失效等。具體表現(xiàn)在如下方面：井道底坑積水：因機房或井道滲水、漏水、層站用水不當(dāng)、洪 災(zāi)、內(nèi)澇等造成井道底坑積水，導(dǎo)致電梯底坑內(nèi)的電器元器件短路或 斷路，引發(fā)觸電事故或電梯不能正常工作；因底坑積水的泥沙，造成 電梯運動部件的阻塞、磨損或卡死，使電梯不能正常工作；因底坑積 水對電梯零部件的腐蝕、銹蝕，使電梯底坑內(nèi)的零部件失效且受到破 壞，使電梯不能正常工作。層站候梯廳受水侵襲危害：因?qū)诱竞蛱輳d門窗或墻面滲水、漏 水、飄雨、層站用水不當(dāng)、洪災(zāi)、內(nèi)澇等造成

10、層站候梯廳地面積水， 水流通過層門地坎流入井道，危害井道內(nèi)的電梯零部件，使電梯不能 正常工作；水流的泥沙在地坎淤積，使層門阻塞或卡死不能正常工作; 水流若直接作用在層門、召喚盒、層門指示器等電梯零部件上，使電 器元器件短路或斷路，使電梯零部件受腐蝕、銹蝕、失效，或在其表 而留下不雅觀的水跡。電梯井道內(nèi)電梯的零部件受水侵襲危害：從井道四壁、開口、 層站候梯廳等處進(jìn)入井道的水，作用于井道內(nèi)電梯的零部件，通常危 害電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)、曳引鋼絲繩及繩頭和反繩輪、轎廂及其上的操縱 裝置、門系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)的安全鉗、端站保護(hù)、極限保護(hù)、門保 護(hù)以及平層裝置等。電梯機房受水侵襲危害：因機房門窗或墻面滲水、漏水

11、、飄雨、 機房用水不當(dāng)?shù)仍斐蓹C房地面積水或水濺落在機房的電梯零部件上， 使電器元器件短路或斷路甚至毀壞或絕緣性能下降；或使電梯零部件 受腐蝕、銹蝕、失效；或在其表面留下不雅觀的水跡；或者使電梯的 曳引能力下降、制動器制動能力下降、限速器超速保護(hù)失效等。二、電梯被水侵襲危害的檢修電梯被水侵襲危害的事情發(fā)生后，無論屬于哪一種情況，都應(yīng)立 即中斷電梯的使用，切斷電梯所有電源（包括主電源、照明和通風(fēng)電 源、插座電源、報警和信號電源等）。然后開展電梯被水侵襲危害的 調(diào)查，在調(diào)查了解電梯被水侵襲危害的情況時，所須用于照明等的電 源時，應(yīng)從確認(rèn)安全的其他電源處，引必須是安全電壓（W50V）的 臨時線路使用，

12、最好使用蓄電池手提照明。調(diào)查的主要內(nèi)容是：查水的來源：電梯被水侵襲危害時，應(yīng)查清是受雨水、人為給 水、洪澇災(zāi)害水、地表地下水的哪一類水的侵襲危害，方便于有針對 性的進(jìn)行檢修。通常機房、層站、井道上部的四壁有水，是來自雨水 和人為給水，晴天有水一般是因為人為用水不當(dāng)；雨水、人為給水、 洪澇災(zāi)害水、地表地下水都有可能造成底坑積水，但常見的情況是人 為給水和地表地下水的滲漏造成；地表地下水只危及電梯的底坑；洪 澇災(zāi)害水一般情況下只危及電梯的下部層站。查水危及電梯的哪些零部件：根據(jù)水跡和水流的途徑以及水量 的大小，判斷電梯的哪些零部件受到了水的侵襲危害。做這項工作時 要細(xì)心，注意不要有遺漏。查水對電梯

13、造成什么危害和損壞：通過查水的來源、水危及電梯的哪些零部件來判斷水對電梯造成什么危害；結(jié)合電梯的故障現(xiàn)象 調(diào)查判斷電梯的哪些零部件受到損壞。經(jīng)過檢查確認(rèn)了電梯被水侵襲危害的情況以后，要對電梯進(jìn)行清 洗、檢修。受水侵襲危害嚴(yán)重的還必須經(jīng)過項修甚至大修。必須強調(diào) 的是：對電梯進(jìn)行檢查、清洗、檢修，須由持有“特種設(shè)備作業(yè)人員 資格證”的電梯安裝維修人員進(jìn)行。修理后還必須經(jīng)過規(guī)定的特種設(shè) 備檢測檢驗部門的持證人員檢測檢驗合格，并取得檢驗合格標(biāo)志后才 能投入使用。以下是根據(jù)電梯被水侵襲危害的不同情況，分析如何對 電梯進(jìn)行檢修。（一）、電梯底坑被水侵襲危害的檢修步驟和方法1、切斷電梯所有電源，包括主電源、

14、照明和通風(fēng)電源、插座電源、報警和信號電源等。在檢修中須用電源時，應(yīng)從確認(rèn)安全的其他 電源處，引臨時線路使用，但須注意用電安全。2、在電梯安裝維修人員的指導(dǎo)下，清除底坑淤泥、泥沙、與積 水，并清洗干凈，檢查底坑有無滲水情況。底坑發(fā)生滲水的，應(yīng)對底 坑進(jìn)行防滲水處理：清除底坑原表面的灰沙，用較高標(biāo)號的水泥重新 抹灰，再在表而涂抹上瀝青或其它防水材料。3、洗凈底坑內(nèi)的對重導(dǎo)軌、轎廂導(dǎo)軌、隔離柵欄、緩沖器組件、 限速器張緊輪裝置、底坑插座、急停開關(guān)、照明等電梯底坑的所有零 部件和元器件。清洗時可用清水清洗，經(jīng)清洗后的機械零部件可用干 凈的抹布擦干，電器零部件用風(fēng)筒吹干或陰干。4、對重導(dǎo)軌、轎廂導(dǎo)軌、隔

15、離柵欄及其它機械非運動表面發(fā)生銹蝕的應(yīng)除銹，除銹后，隔離柵欄及其它機械非運動表面涂防銹漆;對重導(dǎo)軌、轎廂導(dǎo)軌表面涂抹導(dǎo)軌潤滑油。5、將被侵泡過的彈簧緩沖器、聚氨酯緩沖器清洗干凈，彈簧表 面涂上黃油（潤滑脂），銹蝕嚴(yán)重的彈簧及老化的聚氨酯予以更換。 將被侵泡過的液壓緩沖器拆卸解體，各機械零部件用柴油或汽油洗凈 擦干，液壓緩沖器柱塞銹蝕的要除銹，密封膠圈用清水洗凈擦干，并 重新組裝。更換液壓油，注意排除液壓緩沖器液壓缸內(nèi)和油管（有的 話）內(nèi)蓄油空間的空氣。緩沖器橡膠、密封膠圈已老化的要更換。液 壓緩沖器的復(fù)位開關(guān)用清水洗凈、擦干，確認(rèn)干燥后檢查其功能，功 能不良的必須更換。6、將被侵泡過的限速器張

16、緊輪裝置清洗干凈，對平衡輪軸、擺 桿銷軸等運動部位加潤滑油；張緊輪裝置開關(guān)用清水洗凈、擦干，干 燥后檢查其功能，己失效的加以修復(fù)或更換。7、清洗干凈被侵泡過的底坑插座、急停開關(guān)、照明、強迫減速 開關(guān)、限位和極限開關(guān)、限速器張緊裝置開關(guān)等電梯底坑的所有電器 零部件和元器件，陰干后檢查其功能，并注意檢查絕緣情況，功能不 良的加以修復(fù)或更換。以上工作完成后對底坑各零部件與電梯整體的聯(lián)系作一次全面 檢查，液壓緩沖器修理過的，注意進(jìn)行液壓緩沖器復(fù)位試驗。確認(rèn)電 梯底坑各零部件功能恢復(fù)后作電梯試運行試驗兩次（空載），再重復(fù) 檢查底坑各零部件，一切完好后，再由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗， 經(jīng)檢驗合格后才可投入

17、使用。（二）、電梯層站被水侵襲危害的檢修步驟和方法電梯層站被水侵襲危害有兩種情況：一是電梯的層站、層門、轎 廂因各種原因被水弄濕；二是被洪水侵淹泡至電梯的層站、層門、轎 廂。這里我們討論第二種情況：即電梯層站及轎廂被水侵泡的檢修部 驟和方法，而第一種情況也可跟據(jù)被水侵襲危害的程度參照如下方法 進(jìn)行。當(dāng)電梯被洪水侵淹泡至電梯的層站、層門、轎廂，洪水退至底 坑底部高度以下即可進(jìn)行檢修，檢修首先按照上述“（一）、電梯底坑 被水侵襲危害的檢修步驟和方法”所敘述的7個步驟和方法進(jìn)行，完 成這7個步驟和方法后，不允許即刻進(jìn)行電梯的試運行試驗，還必須 在下列工作完成之后才能進(jìn)行電梯的試運行試驗。1、層門檢修

18、：將各被水侵泡過的層門、轎廂導(dǎo)軌、對重導(dǎo)軌、 呼梯器、消防開關(guān)等所有零部件用清水洗凈陰干。檢查層門機械鎖、 電氣機械聯(lián)鎖、層門地坎、滑道、滑塊、層門輪軸、門刀、門鎖滾輪、 自動關(guān)閉層門裝置、緊急開鎖裝置等，按二級保養(yǎng)方法潤滑所有潤滑 部位，并檢修恢復(fù)其功能。2、電器元件：對呼梯裝置、樓層顯示裝置、消防開關(guān)、基站電 梯開關(guān)、門防夾人保護(hù)裝置、門鎖觸點等電器元件及線路，作全面清 洗及檢查，恢復(fù)其功能，如有問題的必須更換。如果洪水來勢洶猛，來不及將電梯轎廂開至洪水侵襲層站以上的 位置?？浚瑢?dǎo)致電梯轎廂被洪水侵泡，其檢修按上述方法對電梯底坑、 層站檢修完畢，試運行前必須按如下方法對轎廂檢修完成后才能進(jìn)

19、 行。3、將轎廂上的所有零部件清洗干凈，按二級保養(yǎng)方法對應(yīng)潤滑 部位潤滑。4、檢修安全鉗功能、轎廂導(dǎo)靴、轎頂操縱裝置、安全窗及開關(guān)、 轎門電機及轎門開關(guān)門機構(gòu)、轎門與層門配合情況、轎內(nèi)操縱裝置及 與機房電氣聯(lián)系等情況、超載裝置功能、轎門防夾人裝置功能、轎廂 （內(nèi)、頂）照明風(fēng)扇及緊急報警裝置功能等。（三）、電梯機房或其它部位被水侵襲危害的檢修步驟和方法電梯機房或其它部位被水侵襲危害指的是電梯機房或?qū)诱韭┧?飄雨或?qū)ㄖ镞M(jìn)行沖洗而造成電梯被水侵襲危害。發(fā)生電梯機房或 其它部位被水侵襲危害的情況時，檢修要有針對性。如機房漏水或飄 雨，應(yīng)首先將建筑物造成漏水或飄雨的部位修復(fù)，機房漏水或飄雨沒 有對

20、電梯造成影響，就不必對電梯進(jìn)行檢修。有影響時，影響了什么 部位就對什么部位進(jìn)行檢修。例如，機房漏水或飄雨影響到曳引電動 機，那么就應(yīng)對電動機進(jìn)行檢修，檢修時必須檢查電動機繞組的絕緣 電阻，檢查絕緣電阻一般用500V兆歐表測量各相繞組對殼的和各相 間的絕緣電阻，阻值不應(yīng)小于0.5MQ,如果絕緣電阻低于規(guī)定值時, 說明電動機繞組己受潮，必須進(jìn)行烘干處理，如果絕緣電阻近似于零, 應(yīng)查找其它原因并排除。檢查絕緣電阻時，應(yīng)注意斷開電動機和電子 元器件的聯(lián)系。電動機的其它檢修按二級保養(yǎng)處理。當(dāng)機房因飄雨或 漏水影響到控制柜，嚴(yán)禁用水對控制柜進(jìn)行沖洗，只能根據(jù)水流路徑 和水跡對可能被水影響的電器部件和元器件

21、進(jìn)行檢查修理。又如，因 機房或?qū)诱韭┧?、飄雨或?qū)ㄖ镞M(jìn)行沖洗而影響到電梯層站、轎廂、 底坑等部位，應(yīng)按上述“（一）、電梯底坑被水侵襲危害的檢修步驟和 方法”和“（二）、電梯層站被水侵襲危害的檢修步驟和方法”進(jìn)行檢 修。檢修完成后，確認(rèn)功能恢復(fù)，進(jìn)行電梯的運行試驗。運行試驗后, 試電梯的消防功能。一切完好，可投入試運行。試運行期間，必須由 有資格證的人員監(jiān)護(hù)使用，同時報特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢 驗合格并取得檢驗合格標(biāo)志后才可投入使用。注意：當(dāng)電梯被水侵泡 至層站和轎廂后，其檢修必須按照遇可能影響安全技術(shù)性能的自然災(zāi) 害或發(fā)生設(shè)備事故后的電梯的程序進(jìn)行修理和檢驗。三、防范電梯被水侵襲危害電

22、梯被水侵襲危害會帶來不良的后果，那么，就應(yīng)采取防范電梯 被水侵襲危害的措施。設(shè)計和建造建筑物時，應(yīng)將防范電梯被水侵襲 危害加以考慮。如機房頂面的防滲漏處理、機房窗的位置、開向、窗 扇的防飄雨能力；層站候梯廳要不要開窗、所開窗的防飄雨問題；無 機房電梯井道通風(fēng)口防飄雨問題；井道、底坑的防水滲漏問題；層站 候梯廳防水進(jìn)入井道的問題（如地坎坡度）等。安裝電梯時，機房內(nèi)、層站處各電梯零部件的部置，必須考慮遭 受飄、漏雨侵襲危害的可能；層門、地坎應(yīng)有防清潔建筑物的水進(jìn)入 井道的可能，這方面有一個涉及到電梯的制造與安裝可探討的問題， 是某些地方或建筑物有否必要考慮層門處的間隙與密封的防水侵襲 危害。電梯的使用單位必須加強對電梯安裝處建筑物的監(jiān)管，防