北京2019年4月自考12495智能交通系統(tǒng)概論試題和答案_第1頁
北京2019年4月自考12495智能交通系統(tǒng)概論試題和答案_第2頁
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北京2019年4月自考12495智能交通系統(tǒng)概論試題和答案_第4頁
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1、考試號f頊梅2)匕整' STI T夭2019年4月高等教育自學(xué)考試北京市命題考試智能交通系統(tǒng)概論(課程代碼12495 )注意事項:1-本課程考試時間150分鐘,滿分100分.2本試卷分為兩部分,第一部分為選擇題,第二部分為非選擇題3應(yīng)考者必須按試題順序左答題卡(紙)指定位II上作答,答在試卷上無效。4涂寫部分、畫圖部分必須使用2B鉛筆,書寫部分必須使用黑色字跡簽字筆第一部分選擇題一、單項選擇題:本大12共20小題,每小題I分,共20分. 只有一項是最符合題目要求的,謂將其選出1. 2006-2010年,英國ITS的發(fā)展階段處于刃I an送卩占卓小po陸7/1 A出行伯息錢理時代B運輸管

2、理時代C.增賤型車輛時代D.車聯(lián)網(wǎng)時代2. 1985年,歐洲共同體制定的最有效、眾安全的歐洲ITS發(fā)展計劃為 A. PROMETHEUSC. ATT3. 我國“十二五”期間ITS的主要發(fā)展內(nèi)容為A. 車軟導(dǎo)航設(shè)備,I c車-略協(xié)同系統(tǒng)4設(shè)計相互協(xié)調(diào)的配時方案,來控制干線上交叉口侑號燈的協(xié)作運行稱為 A.點控香哉非 B線控碌C面控D感應(yīng)控制5下列關(guān)于導(dǎo)航數(shù)字地圖說法正確的是A- 54B.在每小題列出的備選項中 '' -B. DRIVE-I G D. T-TAP:.B.汽車安全輔助駕駛系統(tǒng)D駕駛?cè)藸顟B(tài)識別國家坐標(biāo)系又稱西安坐標(biāo)系m屮說上 _ B.申國的水基準(zhǔn)面為渤海平均海面 

3、9;二 c.敷字高程楔型可全而描述地農(nóng)目標(biāo)D呵猱獄忸NTI木日員也戊】対値擁父曲 數(shù)字地圖沒有普迴可接受并可利用的標(biāo)準(zhǔn)智能交通系統(tǒng)概論試題第1頁(共5頁)6. 下列哪項不是信息融合系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu) D.泡合式X.肌一式B.分布式C.集中式7. 下列關(guān)于信息顯示產(chǎn)品說法錨誤的妲 ALCD顯示屏的突出優(yōu)點地功耗低B. LED顯示屏不產(chǎn)生光而只是改變光線的傳輸C. 車內(nèi)可視顯示設(shè)計準(zhǔn)則之一是恥白圖的對比度應(yīng)在】 5至2. 5之間D. 背投大屛B可用于監(jiān)控交通現(xiàn)場情況8. 屬于典型獨立定位技術(shù)的是A. 無線電定位技術(shù)B.推算定位法C.地圖匹配定位法D.信號標(biāo)桿定位法W laliH p血0000TQI9.

4、 屬于我國智能運輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系通用標(biāo)準(zhǔn)層的是A.數(shù)字地圖及定位B專用通信C信息脳務(wù)D.運輸管理10. 下列關(guān)于ITS標(biāo)準(zhǔn)化說法正確的是A. ITS標(biāo)準(zhǔn)化有助于推動國家智能交通與國際鐘能交通接軌B. 1SO/TC204中P成員國不具備投栗資格,但冇權(quán)提出盤見IL SCATS的控制結(jié)構(gòu)為A.分層式二級控制B.分層式三級控制C.分層式四級控制' ”D.分層式五級控制12.我國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)目前便用的頻段是A. 915MHzB.2.45GHzC. 5. 8GHzD.6. 8GHz13. OSI參考模型的最高層是A.應(yīng)用層B.網(wǎng)絡(luò)層豺猟.AC.數(shù)據(jù)鏈路層D.物理層14. 2002年DARP

5、A主持的DEMO計劃完成以后關(guān)國軍方直點支持的“未來戰(zhàn)斗系C. 中國是ISO/TC204的O成員國D. ISO/TC204設(shè)有20個工作組B,SCATS統(tǒng)(Future Combat System. FCS"計劃中最具代農(nóng)性的系統(tǒng)是A. Hunter-KillerC. SCOOTD. Demo II15GPS是目前應(yīng)用廣泛、成熟完善的定位技術(shù),普通GPS的定位精度為10m,采用差分技術(shù)可以將精度提高到A. 0. 2mB. 0. 3mC. 0.4mD. 0. 5m智能交通系統(tǒng)概論試?yán)淼?頁(共5頁)】6為了促進(jìn)“視聽覺岱息的認(rèn)知計tr計劃的研允進(jìn)展in家自然科學(xué)基金委員會于b'

6、hWW能泳牟大農(nóng)DUt界種能舛駛挑戰(zhàn)賽2009年開始.組織了A中N智能車&來挑哉冬C.跨越險陽地而尤人系統(tǒng)攜戰(zhàn)17 車際網(wǎng)中的板程無純通們是B. BluetoothC LIND TTCAN/FlcxRayIS. OnMir載綺是目詢英國訛大的Telematics JJi務(wù)提供商,山通用7(車公司控股.為超 過500萬的吝戶提供內(nèi)容非常豐富的服務(wù).目前在北灸建冇呼叫中心A. 4個B. 5個C6個D. 8個19. SHhy Pilot的實驗部署原計劃2年.2014年,芙國運輸部同意進(jìn)一步深化Safety Pilot 的實驗部署.延長了實驗部署計劃.并將實驗車輛增加到B. 8000 輛D.

7、6000 輛B.漢堡港D.根特港A. 9000輛C. 7000輛20歐洲的第二大港是A鹿待丹港C.安特衛(wèi)普港二、多項選擇題:本大題共10小題,毎小題2分,共20分.在毎小題列岀的備選項中 至少有兩項是符合題目要求的,謂將其選出,錯選、多選或少選均無分.21.吳國IntclliDrive的目標(biāo)包括A通過汽車和基礎(chǔ)設(shè)施的連接使交通安全轉(zhuǎn)型B在所有道路和所有模式下捕獲完整的實時(5息C實現(xiàn)交通管理和執(zhí)行系統(tǒng)轉(zhuǎn)型-D實現(xiàn)下一代電子支付系統(tǒng)22.系統(tǒng)分析在逍路交通工程中的應(yīng)用包括A.制定規(guī)劃方案B1R大道路交通工程項目可行性研究C. 交通運輸系統(tǒng)的運行技術(shù)骨理D. 交通工程設(shè)施的系統(tǒng)設(shè)計和建設(shè) 23下列屬于波

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