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文檔簡介
1、聯系人:聯系電話:郵箱:微信:安全大檢查頭看集團企業(yè)公司編碼:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI126TT289-安 全 大 檢 查 回 頭 看為認真貫徹落實黨的十八大精神,切實加強安全生產工作,全面有效地 防范和遏制各類生產安全事故的發(fā)生,促進項目建設安全生產持續(xù)向前 發(fā)展,鞏固今年來之不易的成果,確保泰高高速公路TGT標合同段建設 安全、穩(wěn)定的發(fā)展,按照關于轉發(fā)關于組織開展安全生產大檢查“回頭看”切實做好當前交通運輸安全生產工作的通知的通知規(guī)定 的重點內容,通過開展安全生產大檢查情況“回頭看”活動,全面摸清 安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),落實責任、認真整改,徹底排除重大安全隱患,
2、增強全員安全意識,進一步提高安全生產保障水平,有效防范和堅決遏 制重特大事故發(fā)生,現將具體活動總結如下:一、工程概況泰州至鎮(zhèn)江高速公路泰州至高港段TG-1標路線全長4. 285km,從K0+000. 000至K4+284. 797。合同金額3. 458億元,合同工期:主體工程 從2014年6月1日至2015年12月31日,防護排水等附屬工程在路面 基層完工后2個月內完成,泰州市政府要求2016年建成通車。我標路線基本沿紅旗河西岸布置,起點在斜豐港西北側姜堰區(qū)淤溪鎮(zhèn)南 端,與擬建的興泰高速公路路基相接;向南穿過泰州市現代農業(yè)綜合開 發(fā)區(qū),區(qū)內設淤溪樞紐與啟揚高速在NK40+300相交,繼續(xù)向南進
3、入海陵 區(qū)蘇陳鎮(zhèn)北端跨越寧啟鐵路,接跨寧啟鐵路、通揚運河特大橋第6聯, 進入TG-2標。本標段主要工點是淤溪樞紐、站北路分離式立交主線上跨 橋、3首路支線上跨橋和跨寧啟鐵路特大橋第15聯。截止目前.,我標段橋梁下部結構、預制梁板、現澆箱梁、路基堆載預壓 土已全部完成,橋面鋪裝己完成70%、護欄完成75樂 累計完成實物工作 量27998萬元,占清單小計的89. 3%o二、活動指導思想認真貫徹落實中央和省市領導通知重要批示精神以及現場指揮部、總監(jiān) 辦等上級關于加強安全生產工作的一系列決策部署,堅守安全紅線、加 強領導、落實責任,制定冬季施工安全專項方案,做到任務到崗、責任 到人、措施到位,堅決遏制
4、特大事故的發(fā)生。三、活動工作目標通過深入開展安全生產大檢查“回頭看”,進一步突出隱患排查,切實 加大安全生產保障力度,狠抓綜合治理,強化責任落實,全面落實施工 安全防范措施,提高從業(yè)人員安全意識和操作技能,推進安全管理的程 序化和現場安全防護的標準化,最大程度消除安全隱患和違章違規(guī)行 為,確保今冬明春特別是“兩節(jié)”、“兩會”等重要時段項目建設安全 生產形勢穩(wěn)定,推進長效機制建設,有效防范和遏制重特大事故的發(fā) 生。四、組織領導為切實認真開展安全生產大檢查“回頭看”,切實做好今冬明春以及 強對“兩節(jié)、兩會”期間項目安全生產工作的組織領導,強力推行項目 安全生產工作,項目部成立了領導小組,成員如下:
5、組長:項目經理王歡勝副組長:項目總工岳國柱、副總工丁孝德、副經理孫友忠、范鵬成員:陳國強、劉士建、許繼東、劉海東、仇立斌、王南昌、朱健全五、安全大檢查“回頭看”活動此次活動從2016年元月初開始,到3月底結束。檢查采取項目部自查, 對我項目部各施工點進行全面排查,條塊結合。檢查內容包括:思想認識及責任意識方面、制度體系建設與有效運行方 面、現場作業(yè)控制與安全隱患排查方面、駐地宿舍消防安全落實情況、 事故“四不放過”落實情況、應急預案及演練、應急物資儲備等方面的 督促檢查。1、加強組織領導,全力推進安全大檢查工作。項目部高度重視此次安全大檢查工作,按照“全覆蓋、零容忍、嚴考 核、重實效”的工作要
6、求,全面落實上級部門關于安全大檢查的工作部 署,主要領導親自掛帥,建立組織機構,制定實施方案,明確工作重 點,落實工作責任,深入扎實推進安全大檢查工作。2、突出排查重點,大力整治安全隱患。切實加強重點工程、要害部位、關鍵環(huán)節(jié)全面排查。對排查發(fā)現的問 題,認真進行分類梳理,建立問題檔案,制定整改方案,明確整改時 限,落實整改責任,嚴格按照閉環(huán)管理要求,及時對整改結果進行檢查 驗收。對存在重大安全隱患的工點,必須立即采取停工整改措施,實行 領導包保、跟蹤整改,在確認具備安全條件后,方可恢復施工。3、加大考核力度,落實安全管理責任。各級檢查組要深入現場,身體力 行,仔細排查。排查工作必須實施執(zhí)表檢查
7、,落實檢查責任,對于組 織、排查、整治不力,規(guī)章制度不落實、安全隱患突出,排查整治期間 發(fā)生安全事故或產生嚴重后果的單位和工點,要嚴格按照規(guī)定加大處罰 力度,確保徹底消除安全隱患。六、安全大檢查活動開展情況1、根據關于開展全市交通運輸安全生產大檢查深化打非治違和專項整 治行動的通知(泰交安2015 18號),我標段成立了專項工作領導小 組,編制了專項活動方案,召開了專題會議,開展了專項檢查活動,實 現了活動目標。2、根據關于印發(fā)泰州市交通運輸系統(tǒng)今冬明春火災防控工作方案 的通知(泰交安22號-),我標段編制了活動方案,加強了組織領導, 明確了工作任務,細化了工作目標,狠抓了工作落實,全力推動火
8、災防 控工作的深入開展。3、根據關于做好冬季安全生產工作的通知(泰交安201525號), 我標段編制了冬季施工方案以及冬季施工安全專項方案,對作業(yè)人員進 行了安全技術交底。4、結合“平安工地”、“安全生產大檢查深化打非治違和專項整治行 動”、“工地消防安全管理”等活動開展情況,在梁板安裝作業(yè)點、現 澆橋、預制場等重點施工部位,懸掛了 “切實加強組織領導認真抓好安 全生產大檢查大整改活動”、“上有老,下有小,出了事故不得了”、 “安全生產大檢查不留死角不走過場不留后患”等安全大檢查宣傳橫幅。5、項目部于9月21日,對項目部全體員工進行了夏季和消防安全知 識教育和培訓活動。重點學習了火災事故的應急
9、處置方法,同時組織 開展了消防應急演練活動。6、自活動開展以來,我標段開展安全大檢查活動共4次,發(fā)現問題20 處,整改20處;隱患排查專項活動進行了 16次,發(fā)現隱患36處,整改36處。七、冬季安全生產工作開展情況本標段2015年冬季施工涉及到的分部分項工程主要有現澆箱梁、護欄、 橋面以及跨寧啟鐵路大橋3-5聯箱梁的吊裝和濕接縫等。1、工地試驗室呂婷婷負責收聽近期天氣信息,有冷空氣、寒潮、雨雪天 氣和有霜凍、結冰天氣及時通知各部門;工地試驗室朱超月負責指導監(jiān) 督各工段的測溫工作;工程部根據冬期施工方案組織施工,班前交底增 加相應的防凍、保溫質量措施及防滑、防凍損安全提醒;物機部及時提 供冬期施
10、工設施、供應物料;安保部根據冬期施工方案巡查、督促,駐 地取暖、用電的安全檢查。2、碎作業(yè)(1)冬季碎拌合時,砂石材料不能帶有冰雪和結凍團塊。拌合順序為: 先用熱水沖洗攪拌機,再投入砂石料、加熱后的熱水,攪拌,最后加入 水泥和外加劑攪拌。攪拌時間較常溫延長50%,施工時按3分鐘控制。碎 拌和物出料溫度控制在10以上,澆筑入模溫度控制在5c以上。(2)碎運輸采用破攪拌車運輸,碎拌合澆筑時及時進行前后場聯系,避 免發(fā)生碎在攪拌車內停留較長時間,造成溫度損失,可盡量縮短破運輸 時間。(3)碎澆筑時間控制在每天9: 0013: 00進行,確保在澆筑好后,破 在12: 0016: 00氣溫較高時段內初凝
11、。(4)制作同條件養(yǎng)護試塊,達到碎臨界受凍強度4MPa后,選擇在氣溫 較高時間(10: 0014: 00)拆除側模,注意拆除側模時碎與環(huán)境溫差不 能大于200C;適當修整后,仍迅速用厚油布覆蓋養(yǎng)護,至張拉最低強度42. 5MPao(5)氣溫低于00C或將低于00C嚴禁灑水養(yǎng)護。(6)寒潮、降溫天氣前停止施工,已澆筑,未達到碎臨界受凍強度4MPa 的,保溫增溫養(yǎng)護。(7)壓漿施工選擇每天9: 0015: 00氣溫較高時段進行,壓漿后覆蓋 厚油布至臨界受凍強度4MPao3、冬期吊裝(1)吊裝前必須事先對起重機、架橋機、吊具、軌道進行嚴格檢驗,嚴 禁帶故障運行施工;吊具夜間用油布覆蓋表面結冰霜影響使
12、用;防止吊 機打腿要防止地表結冰硬化假象、和中途熔凍現象造成失穩(wěn)。(2)必須有統(tǒng)一的起重指揮信號,并和司機密切配合,安全平穩(wěn)吊裝, 經試吊和起吊沖擊確認安全后正式起吊。起重指揮和司機必須持證上0-1岡。(3)在吊裝前,必須對起重施工人員和現場操作人員進行認真的安全技 術交底和簽字工作,使施工吊裝人員熟悉施工工藝。(4)起吊用索具、吊具、吊鉤每天進行例行檢查,損壞的應立即更換; 吊鉤保險應保持有效。(5)在施工前必須檢查軌道結冰情況,嚴禁在結冰的軌道上行駛,氣溫 低于0。C時停止一般吊裝作業(yè)。(6)跨鐵路施工確保足夠的照明、備用發(fā)電機熱機、應急充電燈齊備; 金屬設施接地。4、路基施工注意路基頂面
13、防凍保護,未到頂層時采取素土覆蓋,頂層路基避免積水 和雨后行車,及時遺交給路面標,施工底基層。素土預摻灰砂化,降低含水量,避免低溫結冰;石灰消解后控制含水量,保證摻灰后有部分水化熱,提高土體溫度;選擇最低氣溫大于0度 天氣施工,當天壓實成型;采用穩(wěn)壓兩遍-振動三遍-靜壓三遍-膠輪一遍 工藝,比常規(guī)多一遍靜壓實。5、冬季施工安全注意事項(1)冬期施工將做好溫度監(jiān)控記錄,實驗室及各班組安排專人進行溫度檢測記錄。嚴格執(zhí)行交接班制度,確保稅強度小于設計強度40%前全程檢 測溫度。(2)攪拌機棚內溫度不低于10;破拌和時不采用結冰夾雪或結團的砂 石材料。(3)現場澆筑時,一旦出現碎停頓時間過長,溫度低于澆筑規(guī)定要求時,破作廢除處理。(4)碎澆筑時,清除模板、鋼筋上的冰雪結塊。(5)冬期施工時嚴格執(zhí)行冬季安全施工方案中的各項措施,確保施工安 全和人身安全。(6)嚴禁明火烤火取暖;注意用火安全;防止煤氣中毒;及時清理鋼便 橋、工作平臺上冰霜、泥水,防滑。(7)加強拆模、張拉、收面時間控制,專人根據氣溫監(jiān)控,及時通知工 人施工。八、活動取得的成效 本次安全大檢查活動,由項目經理親自抓,項目總工、安
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