中國八大供應(yīng)鏈創(chuàng)新案例

1、實(shí)用文檔供給鏈平臺信息匯總2021-10目錄供給鏈平臺信息匯總 1解讀：2021年中國八大供給鏈創(chuàng)新案例 2一、小米模式：粉絲饑渴營銷 +C2B預(yù)售+快速供給鏈響應(yīng)+"零庫存策略 2二、阿里巴巴：社會化平臺供給鏈整合模式 4三、海爾：C2B+DIY 定制+扁平化敏捷制造+開放供給鏈效勞平臺模式 5四、一達(dá)通：海外電商供給鏈效勞平臺的典型模式 7五、上品折扣：打造全渠道模式下的O2O供給鏈效勞模式 8六、順豐優(yōu)選：生鮮、農(nóng)產(chǎn)品直供供給鏈模式的標(biāo)桿 9七、海底撈：餐飲連鎖供給鏈平臺化模式 10八、汽車之家：潛在的新型汽車供給鏈渠道平臺 112021年度十大自媒體物流與供給鏈創(chuàng)新企業(yè)榜單揭

2、曉 131、深圳一達(dá)通企業(yè)效勞-中小企業(yè)外貿(mào)電商效勞平臺 132、深圳市遞四方速遞 -國內(nèi)外電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈平臺 143、深圳市創(chuàng)捷供給鏈 -創(chuàng)捷電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈效勞平臺 144、上海協(xié)運(yùn)天下電子商務(wù)-協(xié)運(yùn)天下-行業(yè)電子商務(wù)全程標(biāo)準(zhǔn)化效勞平臺 155、上海安能物流-零擔(dān)快運(yùn)加盟經(jīng)營開放式網(wǎng)絡(luò)平臺 166、稻之道供給鏈 -中國第一現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供給鏈效勞提供商 167、成都我來啦網(wǎng)格信息技術(shù)-速遞易24小時快遞自助效勞系統(tǒng) 178、快行線食品物流 -城市共同配送 二段式冷鏈宅配效勞平臺 179、滿意通達(dá)北京軟件技術(shù)有限責(zé)任公司-全國綜合物流效勞網(wǎng)絡(luò) 1810、國藥樂仁堂醫(yī)藥 -國內(nèi)第一家、成功實(shí)施 SPD

3、平臺 19文案大全實(shí)用文檔解讀：2021年中國八大供給鏈創(chuàng)新案例張麗娟2021-01-04標(biāo)簽：供給鏈全球供給鏈20年一次重組,2021年剛好是迎來一個重要的重組之年.在中國,2021年中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)推動下供給鏈模式正面臨快速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新.回味這一年的行業(yè)變化,我們看到太多血淋淋的變革,同時我們也看到了新的商業(yè)時機(jī)正在孕育和誕生.值得欣慰的是那些有創(chuàng)新意識的企業(yè)正嘗試全面獲得了不錯的效果,同時也爆發(fā)出許多創(chuàng)新的供給鏈新模式.先總結(jié)一下 2021年中國供給鏈的創(chuàng)新亮點(diǎn)：1、供給鏈商業(yè)模式創(chuàng)新陸續(xù)顛覆供給鏈技術(shù)創(chuàng)新.2、扁平化供給鏈組織成創(chuàng)新的主流.3、企業(yè)混合型供給鏈組織模式正在出現(xiàn).4、C

4、2B模式和敏捷制造成為新的亮點(diǎn).5、O2O的新供給鏈模式成為行業(yè)開展的重點(diǎn).6、供給鏈平臺化效勞格局初顯.當(dāng)我整理和解讀2021年中國十大供給鏈創(chuàng)新模式時候,猛然發(fā)現(xiàn),這些品牌和企業(yè)他們都融合了上面的6大創(chuàng)新亮點(diǎn),在各自細(xì)分的領(lǐng)域探索出了獨(dú)特的創(chuàng)新, 很值得行業(yè)借鑒.一、小米模式：粉絲饑渴營銷+C2B預(yù)售+快速供給鏈響應(yīng)+"零庫存"策略【背景】小米,一家創(chuàng)業(yè)僅三年的公司,2021年8月實(shí)現(xiàn)新一輪融資時,被估值100億美金!意味著排在騰訊、阿里、百度后面成為中國第4大互聯(lián)網(wǎng)公司,在硬件公司排名那么僅次于聯(lián)想文案大全實(shí)用文檔集團(tuán).在擁有上千個品牌、老手高手強(qiáng)手如林的中國 市場,

5、在 Moto、諾基亞等世界 巨無霸都敗得先后被人收購的年代,小米的仗怎么能夠打得如此漂亮 ？他的供給鏈模 式毫無爭議的成為了 2021年的十大創(chuàng)新模式之一.【模式解讀】1、產(chǎn)品定位：自己定位為蘋果的補(bǔ)缺者,采取了側(cè)翼戰(zhàn)為主要戰(zhàn)略形式, 定位在 “發(fā) 燒友這個市場,“為發(fā)燒友而生！2、營銷模式：最重要的營銷策略是采取饑渴營銷模式, 沒有F碼有錢也未必能買到小米. 在這個粉絲經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)時代,小米完全靠社交媒體、走的是電商路線,本錢大大地降低, 超高的性價比仍然有利潤.3、盈利模式：小米賣 ,其實(shí)單獨(dú)的 利潤并不高,關(guān)鍵賣增值效勞、衍生產(chǎn)品, 同時打造互聯(lián)網(wǎng)平臺來盈利.2021年小米還推出了一系列

6、粉絲需求的產(chǎn)品：盒子、電視、路由等.可以預(yù)測,未來的小米將是依托粉絲經(jīng)濟(jì)賣的是智能生活.4、供給鏈模式：C2B預(yù)售+電商模式交易渠道扁平化+快速供給鏈響應(yīng)+"零庫存"策略.C2B預(yù)售：在供給鏈資金流上得到重要的保證,同時從傳統(tǒng)的賣庫存模式變革成賣F碼,而且還是饑渴營銷模式.整個交易過程徹底扁平化,只有線上的途徑才可以購置.然后通 過需求集約來驅(qū)動后端的整個供給鏈, 后端的供給鏈組織大概在 2-3周內(nèi)滿足.這種供給 鏈模式對于小米來說幾乎“零庫存治理,每一個動態(tài)的庫存都屬于顧客.【行業(yè)價值】小米作為互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)供給鏈模式的革新者,將傳統(tǒng) 這一 “重資產(chǎn)供給鏈組織模式

7、轉(zhuǎn)變?yōu)椤拜p資產(chǎn)供給鏈組織模式.文案大全實(shí)用文檔二、阿里巴巴：社會化平臺供給鏈整合模式【背景】2021年馬云在物流供給鏈領(lǐng)域可算吃大火了一把.先盤點(diǎn) 2021年馬云與物流供給鏈相關(guān)的大動作：1、年初馬云宣布顛覆傳統(tǒng)銀行,在商流、物流根底上延伸出來做供給鏈金融效勞.2、4月29日,阿里巴巴5.86億美元購入新浪微博約18%股份.5月10日,阿里巴巴2.94億美元投資高德地圖28%股份.2、5月28日整合三通一達(dá)、順豐,啟動菜鳥網(wǎng)絡(luò).3、6月天貓將“八萬單車?yán)遄覥2B預(yù)售模式從美國賣到中國.4、9月,馬云宣布將阿里大物流并入菜鳥.5、11月初阿里巴巴“淘工廠試運(yùn)營,整合供給鏈前端平臺.6、雙11全面

8、啟動的O2O戰(zhàn)略.7、到年底的最后重要收官之作 12月5日28億港幣投資海爾日日順.這一切都可以看出馬云的整合化平臺供給鏈整合步伐.【模式解讀】阿里巴巴的整合模式完全是利用社會化的平臺進(jìn)行整合,2021年是全面布局的一年,但這個布局可以看出是在織未來的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時代的社會供給鏈平臺的一張大網(wǎng).1、收購新浪微博,是從用戶需求角度,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的用戶需求數(shù)據(jù)挖掘和精準(zhǔn)電商前段營銷打埋下重要的手段,從供給鏈角度是抓住用戶需求的前端.文案大全實(shí)用文檔2、淘寶十天貓等平臺限制的是商流,同時還有聚劃算等平臺.3、支付、余額寶和阿里金融限制的是資金流.4、啟動菜鳥整合快遞企業(yè),同時在全國核心城市圈地,年底投資海

9、爾日日順限制全國 2800 個縣級配送站、26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店、19萬個村級效勞站,這一切都是布局中國電商物 流的一張大網(wǎng).5、阿里巴巴的“淘工廠試運(yùn)營,這是以虛擬工廠供給鏈模式：整合制造+代工,推動C2B的大戰(zhàn)略,這徹底看出了馬云的推 C2B的決心.6、最后用大數(shù)據(jù)將整個供給鏈串起來,駕馭整個供給鏈.【行業(yè)價值】阿里巴巴的整合模式對行業(yè)來說是一把雙刃劍,積極的一面是通過互聯(lián)網(wǎng)思維來整合傳統(tǒng)物流供給鏈平臺,能夠帶來意想不到的創(chuàng)新,對行業(yè)的開展起到重要推進(jìn)著用,這也許會 成就未來最大的社會化供給鏈效勞平臺.消極的一面是一個非專業(yè)供給鏈的主導(dǎo)者,在資本的驅(qū)動下整合供給鏈平臺,可能嚴(yán)重缺乏接地氣的

10、風(fēng)險.三、海爾：C2B+DIY定制+扁平化敏捷制造+開放供給鏈效勞平臺模式【背景】2021年海爾商業(yè)模式創(chuàng)新全球論壇上,63歲的張瑞敏對外宣稱：“你要么是破壞性創(chuàng)新, 要么你被別人破壞.海爾作為中國品牌、中國制造業(yè)的代表,開始了互聯(lián)網(wǎng)思維的創(chuàng)新. 海爾對商業(yè)模式的探索主要兩方面：戰(zhàn)略和組織架構(gòu).戰(zhàn)略上,變成了人單合一雙贏的 模式.所“人就是員工,“單就是員工的用戶,“雙贏就是這個員工為用戶創(chuàng)造的文案大全實(shí)用文檔價值以及他所應(yīng)該得到的價值.在這個理論下,海爾現(xiàn)在的8萬多員工一下子變成了 2000 多個自主經(jīng)營體的“小海爾 模式,一般最小的自主經(jīng)營體只有 7個人,把原來的金字 塔模式給壓扁了.張瑞

11、敏認(rèn)為傳統(tǒng)制造必須移民互聯(lián)網(wǎng)：傳統(tǒng)企業(yè)要么觸網(wǎng)要么死亡！張瑞敏認(rèn)為海爾這個千億級體量的“巨鯨如何脫胎換骨,進(jìn)行顛覆性的創(chuàng)新？在把自己打散,再聚合,“人單合一、“用戶全流程體驗(yàn)、“自組織、“開放平臺、“按單聚散、“產(chǎn)品去 商品化、“價值交互、“接口人等新型海爾轉(zhuǎn)型的重點(diǎn).【模式解讀】1、 C2B+顧客需求DIY: C2B是以聚合消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的反向電商模式.以銷定產(chǎn), 零庫存的情況下先銷售然后進(jìn)行高效的供給鏈的組織,或者說供給鏈的組織已經(jīng)完成,必須根據(jù)銷售的情況來決定生產(chǎn)的排布.C2B預(yù)售同時針對用戶參加個性化 DIY元素,利用在海爾商城設(shè)立“馬上設(shè)計我的家和“專業(yè)設(shè)計師平臺實(shí)現(xiàn)買家的個性化創(chuàng)

12、意.2、實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn),2000多個自主經(jīng)營體的“小海爾扁平化支撐,打造敏捷供給鏈.3、物流方面：海爾在全國共有 83個倉庫,定制產(chǎn)品的生產(chǎn)下線到用戶家中限制在 57 天,目前海爾日日順已在全國建 7600多家縣級專賣店,26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店,19萬村級聯(lián) 絡(luò)站,2800多縣建立配送站,3000多條配送專線,6000多個效勞網(wǎng)點(diǎn)淇運(yùn)營策略：1真正 的庫存在路上；2效勞整合,送裝一體；3一張物流網(wǎng)效勞線上線下多渠道.4、阿里投資海爾日日順后,海爾的供給鏈平臺將陸續(xù)面向社會化, 為整個電商物流效勞. 【行業(yè)價值】文案大全實(shí)用文檔2021年海爾的供給鏈創(chuàng)新與變革模式,是中國制造、中國品牌互聯(lián)網(wǎng)化的典

13、型代表,值得其他品牌參考學(xué)習(xí).張瑞敏的“你要么是破壞性創(chuàng)新,要么你被別人破壞的決心,可 以看出如果中國的傳統(tǒng)制造再不轉(zhuǎn)型,未來的路將更的生存壓力.四、一達(dá)通：海外電商供給鏈效勞平臺的典型模式【背景】2021年海外電商成為一個新爆點(diǎn),深圳一達(dá)通這家基于互聯(lián)網(wǎng)和 IT技術(shù)的平臺商,為中 小企業(yè)完成通關(guān)、金融、物流、退稅等外貿(mào)綜合供給鏈效勞平臺,2021年效勞客戶達(dá)15000 家,平臺交易額達(dá)40億美元,海關(guān)一般貿(mào)易出口統(tǒng)計全國排名第五,發(fā)放中小企業(yè)貿(mào)易融資累計55億人民幣.獲得國家發(fā)改委?電商示范城市外貿(mào)電商工程?、國家工信部?電 子商務(wù)集成應(yīng)用工程?國家科技部?高新技術(shù)企業(yè)?等,總經(jīng)理魏強(qiáng)也被評

14、為?第六屆深商風(fēng)云人物?,一達(dá)通開創(chuàng)的“中小企業(yè)外貿(mào)綜合效勞模式,被國務(wù)院高度重視,總經(jīng)理魏強(qiáng)是今年六月副總理外貿(mào)形勢座談會重要匯報人之一,也是今年八月國務(wù)院常委會頒布“外貿(mào)國六條中第四條：鼓勵外貿(mào)綜合效勞企業(yè)為中小民營出口企業(yè)提供通關(guān)、融資、退稅等效勞的重點(diǎn)推動企業(yè).廣東省委書記胡春華、省長朱小丹及深圳市領(lǐng)導(dǎo)前來視察, 稱贊一達(dá)通是外貿(mào)效勞新業(yè)態(tài)的典范,也是電子商務(wù)促進(jìn)貿(mào)易便利化的有效創(chuàng)新.魏強(qiáng)說：一達(dá)通的使命是讓小企業(yè)享受大企業(yè)的效勞,2021年前一達(dá)通立志成為交易額超千億美元的全球最大外貿(mào)綜合效勞平臺.【模式解讀】1、打造海外電商一體化的供給鏈綜合效勞平臺.文案大全實(shí)用文檔2、創(chuàng)新供給鏈

15、金融效勞模式：通常情況銀行直接為企業(yè)做無抵押擔(dān)保的貿(mào)易融資,由于 貸款周期短、手續(xù)繁,通常單筆超過500萬才可能有收益.而一達(dá)通的電子商務(wù)與金融的 結(jié)合模式,使貸款可以批量化、數(shù)字化、電子化處理,讓無擔(dān)保無抵押的貸款成為現(xiàn)實(shí).據(jù)悉這種模式已支持4000家小企業(yè)實(shí)現(xiàn)屢次融資,融資金額幾乎不設(shè)下限,累計發(fā)放額 超過12億元.由于免除了實(shí)物抵質(zhì)押,融資本錢遠(yuǎn)低于小額貸款.3、商業(yè)模式上,傳不依托傳統(tǒng)的物流獲取利潤,而是從衍生出來的金融及其他增值效勞盈利.【行業(yè)價值】未來的海外電商物流供給鏈平臺是主流趨勢,一達(dá)通已經(jīng)走在了前面.同時一達(dá)通有阿里巴巴的投資背景,未來很可能成為海外電商供給鏈平臺的標(biāo)桿.五

16、、上品折扣：打造全渠道模式下的 O2O供給鏈效勞模式【背景】上品折扣是一家大型品牌折扣連鎖賣場,經(jīng)過13年開展,上品折扣在北京已經(jīng)擁有 8家實(shí)體門店,近兩年,隨著更多消費(fèi)者的“屏幕轉(zhuǎn)移,開始利用碎片化時間在 等移動設(shè)備上進(jìn)行購物,上品折扣也抓住這一消費(fèi)行為的變化,啟動了對全渠道零售的布局.全渠道最大的挑戰(zhàn)就是供給鏈運(yùn)營協(xié)同,為什么上品能夠入圍,原因在上品作為小而美的O2O企業(yè),他成功實(shí)現(xiàn)了線上、線下的供給鏈雙線協(xié)同,他的成功模式值得其他 O2O企 業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒.【模式解讀】O2O模式下的供給鏈策略：1、品類上：雙線一體化 7成貨品與門店共享.文案大全實(shí)用文檔2、中央采購體系,集中采購和庫存.3

17、、全面數(shù)據(jù)化治理：數(shù)據(jù)化后我們每一間店,門店庫存數(shù)據(jù)與線上實(shí)時同步.4、不設(shè)配送中央,倉儲式門店直接給線上用戶發(fā)貨.未來的傳統(tǒng)零售要做好電商,成敗就在供給鏈 ！【行業(yè)價值】O2O是2021年中國傳統(tǒng)零售與電商融合的重要之年,雖然上品不是國內(nèi)規(guī)模最大的O2O平臺,但他的模式完全具有學(xué)習(xí)和借鑒價值. 包括某些大型線上線下 O2O平臺,他 們都沒有完全實(shí)現(xiàn).六、順豐優(yōu)選：生鮮、農(nóng)產(chǎn)品直供供給鏈模式的標(biāo)桿【背景】2021年,快遞大佬王衛(wèi)暗藏的重大黑馬電商順豐優(yōu)選全線發(fā)力,短短 1年的時間經(jīng)過了7次重要擴(kuò)張.在12月1日,宣布上線以來規(guī)模最大的一次擴(kuò)張, 常溫品類擴(kuò)展至全國, 但凡順豐速運(yùn)可到達(dá)的地方都

18、將成為順豐優(yōu)選的效勞范圍, 如此順豐優(yōu)選也正式成為全國 性食品電商.12月18日,宣布開通地方特色館,全面打造農(nóng)產(chǎn)品電商直供平臺.順豐優(yōu)選的平臺品類定位在高附加值產(chǎn)品,高客單價降低了單位訂單的物流本錢的虧損風(fēng)險,然后配合季節(jié)性的直供模式,荔枝、大閘蟹等季節(jié)性產(chǎn)品的預(yù)售直供,逐步形成了一 個依托于快物流效勞為載體的直供生鮮的電商供給鏈效勞平臺.短短一年半的時間成為了中國冷鏈電商的標(biāo)桿,今年雙十一期間順豐優(yōu)選的銷售額增長了2672%、訂單量增長了1727%.這一些列的擴(kuò)張真正讓中國生鮮電商刮目相看.【模式解讀】順豐優(yōu)選的模式對于新型農(nóng)產(chǎn)品直供模式的成功典范,總結(jié)他的模式絕對有意義！1、品類上定位在

19、高附加值產(chǎn)品,高客單價降低了單位訂單的物流本錢的虧損風(fēng)險.文案大全實(shí)用文檔2、季節(jié)性上品采取C2B預(yù)售+直供模式,如荔枝、大閘蟹等季節(jié)性產(chǎn)品.3、物流：依托于順豐速運(yùn)大網(wǎng)的速度,實(shí)現(xiàn)全國全網(wǎng)高速覆蓋.4、開通地方特色館,打通全國各地的特產(chǎn)直供平臺,擁有重大的市場潛力.【行業(yè)價值】2021年是農(nóng)產(chǎn)品電商全面爆發(fā)的一年,面臨著國家城鎮(zhèn)化開展的戰(zhàn)略和農(nóng)村土地改革的 政策,未來C2B預(yù)售+農(nóng)產(chǎn)品基地直供模式+快速供給鏈效勞模式將成為主流,吃貨是一 個大市場,14億人口的基數(shù),擁有重大的市場潛力.七、海底撈：餐飲連鎖供給鏈平臺化模式【背景】海底撈,一個以“好火鍋?zhàn)约簳f話作為唯一廣告詞的火鍋店,“效勞好

20、,似乎是消費(fèi)者一致的好評,在此話題下人們可以舉出一系列的實(shí)例和感動 ；同時也引起同行或效勞類 企業(yè)的紛紛學(xué)習(xí)與效仿.“效勞好背后需要一系列的治理體系做支撐,其中海底撈的供 應(yīng)鏈運(yùn)營體系功不可沒.海底撈的供給鏈運(yùn)營體系,這也是你不知道的海底撈秘密.海底 撈旗下的蜀海投資是海底撈彳ft應(yīng)鏈的核心運(yùn)營機(jī)構(gòu),2021年海底撈的后臺供給鏈真正實(shí)現(xiàn)了全國全網(wǎng)平臺化效勞,集中化采購、集中化中央廚房處理,海底撈的整個供給鏈成為 傳統(tǒng)餐飲領(lǐng)域供給鏈標(biāo)桿企業(yè)一點(diǎn)不為過.【模式解讀】1、采購與庫存治理：海底撈末端門店幾乎是零庫存庫存僅供當(dāng)天消費(fèi),每天的由各個門 店報送需求后,后臺系統(tǒng)全程可視,匯總后下達(dá)采購及生產(chǎn)任

21、務(wù),整個供給鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的 快速響應(yīng)機(jī)制.文案大全實(shí)用文檔2、時蔬基地直供：海底撈全國都有自己的直供蔬菜基地,基地的種植方案與前端門店的方案完全協(xié)同,基地的每種蔬菜的播種、采摘都有嚴(yán)格的時間方案,也就是基地種植的才 什么時候上餐桌都有嚴(yán)格的方案.3、物流：海底撈在全國建立了多個物流中央 +中央廚房,集中統(tǒng)一的冷鏈物流配送是其 核心,值得注意的是為了保證冷鏈不斷鏈,海底撈的物流配送門店是親自到樓下取貨,而 不是物流企業(yè)送進(jìn)店,這樣有效的保證食品平安.4、海底撈的供給鏈內(nèi)涵：盡量向供給鏈的后端移動,實(shí)現(xiàn)規(guī)?；卫砗托б妫粚⑸a(chǎn)與服務(wù)剝離,分別實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和人性化治理,從而有可能到達(dá)各自的最優(yōu).這也許是

22、海底撈的 商業(yè)邏輯.【行業(yè)價值】餐飲連鎖的供給鏈?zhǔn)亲铍y運(yùn)營的體系, 海底撈的成功不僅僅是前臺的貼心效勞,如果沒有后臺供給鏈的支撐,海底撈不會有成功的今天.集中中央廚房式供給鏈體系,打造集中采 購+直供的供給鏈模式,是餐飲連鎖參考學(xué)習(xí)的標(biāo)桿.八、汽車之家：潛在的新型汽車供給鏈渠道平臺【背景】特別舉汽車之家這個案例,并非是說汽車之家已經(jīng)滲透供給鏈效勞,汽車之家雖然今年年 底成功IPO,其實(shí)他本質(zhì)上是一個互聯(lián)網(wǎng)媒介平臺,還真正談不上供給鏈效勞.為什么要 舉汽車之家這個例子呢？1、2021年雙11 ,汽車之家當(dāng)日預(yù)售汽車達(dá)17776輛,訂購總額達(dá)26.43億,這個勢頭 可以看出未來汽車預(yù)售模式獲獎成為

23、主流.2、在日本,馬自達(dá)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“預(yù)售訂單式生產(chǎn)的模式,渠道扁平化,實(shí)現(xiàn)制造商與訂 車顧客的直接溝通,這也許將成為主流.文案大全實(shí)用文檔3、汽車之間未來將從傳統(tǒng)的媒介營銷,向大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營銷開展,這也將重新定義供給鏈的驅(qū)動模式.【模式解讀】未來的汽車渠道供給鏈模式或許將是：汽車C2B訂車后生產(chǎn)供給鏈模式+渠道扁平化+精準(zhǔn)營銷【行業(yè)價值】特別將汽車的案例納入八大創(chuàng)新案例,主要是看出互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)汽車渠道模式可能存在的變化趨勢,或許在未來的 2-3年真有這個變數(shù).【綜述】總結(jié)2021年的八大供給鏈創(chuàng)新案例,不難看出,不管是制造業(yè)、傳統(tǒng)零售、還是電子商 務(wù),都是被互聯(lián)網(wǎng)催生下,供給鏈模式都在發(fā)生顛

24、覆性的變革.幾個關(guān)鍵詞大家要牢記： 渠道扁平化、C2B、平臺化、快速響應(yīng)、直供、零庫存、精準(zhǔn)營銷其實(shí)2021年很多中國企業(yè)的供給鏈都在變革和創(chuàng)新,猶豫各種因素可能會未覺察或收集 全面,缺乏之處請多包涵.我們試著整理出這一年的供給鏈創(chuàng)新案例,主要是幫助行業(yè)匯 總分析,讓給多同行或企業(yè)家看到新模式的變化.文案大全實(shí)用文檔2021年度十大自媒體物流與供給鏈創(chuàng)新企業(yè)榜單揭曉日期：2021-01-02 來源：萬聯(lián)網(wǎng) 佚名標(biāo)簽：一達(dá)通 遞四方 創(chuàng)捷供給鏈 上海協(xié)運(yùn)天下摘要：“ 2021年度自媒體物流與供給鏈創(chuàng)新企業(yè)榜單隆重揭曉!2021年1月經(jīng)過自媒體物流與供給鏈聯(lián)盟1個多月的籌劃、海選推舉和反復(fù)遴選,充

25、分考慮地理區(qū)域/細(xì)分行業(yè)/綜合創(chuàng)新的代表性,“自媒體物流與供給鏈創(chuàng)新企業(yè)榜單隆重揭曉 !它們是：1、深圳市一達(dá)通 2、深圳市遞四方速遞 3、深圳市創(chuàng)捷供給鏈 4、上海協(xié)運(yùn)天下5、上海安能物流6、稻之道供給鏈7、成都我來啦8、快行線9、滿意通達(dá)10國藥樂仁堂.排名不分先后1、深圳一達(dá)通企業(yè)效勞-中小企業(yè)外貿(mào)電商效勞平臺一達(dá)通外貿(mào)電商效勞平臺通過互聯(lián)網(wǎng)的方式,批量獲客,實(shí)現(xiàn)批量客戶的在線下單,在線跟蹤,在線效勞,在線對賬,在線融資,全過程的標(biāo)準(zhǔn)化,透明化,實(shí)現(xiàn)了低本錢、高效率的內(nèi)部操作與外部效勞.通過平臺集聚成千上萬的中小客戶,將客戶的繁雜的需求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,然后將客戶的金融需求,物流需求、保險需求

26、等方面的效勞進(jìn)行打包銷售,實(shí)現(xiàn)效勞的批零模式,創(chuàng)造了 N個買賣家,1個一達(dá)通平臺,N個賣買家的N+1+N模式,從而解決了客戶進(jìn)出口政策問題,通關(guān)問題,物流問題、審證問題,結(jié)售匯問題,融資問題等多方面,并且不但為金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了批量獲客的渠道,還幫助金融機(jī)構(gòu)完成了貸前的調(diào)查,貸中的審核,貸后的核查,節(jié)約了大量時間與本錢.一達(dá)通讓天下沒有難做的進(jìn)出口貿(mào)易.文案大全實(shí)用文檔2、深圳市遞四方速遞-國內(nèi)外電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈平臺遞四方速遞公司是遞四方科技集團(tuán)中以國際物流和全球倉儲效勞為核心的物流供給鏈效勞商.遞四方速遞成立于2004年,公司從貨代起家轉(zhuǎn)而發(fā)現(xiàn)“小包航郵這一專門針對外貿(mào)B2C物流需求的新興市場機(jī)遇

27、,經(jīng)過十年的開展已打造出3大類,20余種物流效勞,可以滿足跨國電商所有物流需求包括商業(yè)速遞DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX ;郵政效勞新加坡郵政、中國郵政、香港郵政的空郵小包平郵、掛號、 EMS等；自有品牌效勞訂單寶海外倉儲訂單履約效勞、聯(lián)郵通效勞、專線效勞等.在物流模式創(chuàng)新上遞四方推出了轉(zhuǎn)運(yùn)集貨和分倉集倉模式,讓電子商務(wù)賣家實(shí)現(xiàn)一站式的物流倉儲效勞.在技術(shù)創(chuàng)新方面遞四方自主研發(fā)了XMS和WMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)跨國物流全過程透明化.遞四方還積極進(jìn)行跨界創(chuàng)新,可以為跨國電子商務(wù)業(yè)者提供包含從貨源分銷、網(wǎng)站建設(shè)、營銷推廣、貨幣收付、物流倉儲、渠道治理、軟件效勞的一站式效勞.3、深圳市創(chuàng)捷

28、供給鏈-創(chuàng)捷電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈效勞平臺創(chuàng)捷供給鏈?zhǔn)且患覈腋咝录夹g(shù)企業(yè),企業(yè)打造SAP-ERP+B2B+運(yùn)營平臺的“三臺合一模式,運(yùn)用電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)手段將客戶、供給商、海關(guān)、銀行、稅務(wù)及創(chuàng)捷內(nèi)部各專業(yè)分子公司及業(yè)務(wù)平臺互相聯(lián)通,平臺打破了傳統(tǒng)模式的壁壘以及信息孤島,讓信息更加通暢、透明,運(yùn)作更加流暢,基于數(shù)據(jù)化的經(jīng)營,讓風(fēng)險更加可控,文案大全實(shí)用文檔 對客戶的評估更加準(zhǔn)確,對供給鏈資金使用更加高效,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、系統(tǒng)化、流程化的運(yùn)作體系,形成了一個 高端的,社區(qū)型深度效勞的供給鏈平臺,通過深度的嵌入客戶的效勞需求,提供全程的供給鏈效勞及金融效勞, 與客戶達(dá)成戰(zhàn)略級的合作關(guān)系.公司業(yè)績連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)翻

29、番增長,且通過創(chuàng)新平臺的實(shí)施,人均效率與產(chǎn)出均得 到大幅的提升.務(wù)生態(tài)環(huán)境.將航運(yùn)業(yè)務(wù)由信息不對稱、數(shù)據(jù)錄入高出錯、效率低下、隱形本錢高的單線業(yè)務(wù)流程向扁平化、過程數(shù)據(jù)云存儲、支持移動的新型航運(yùn)電子商務(wù)模式進(jìn)化!該平臺一頭連著貨運(yùn)委托方,一頭連著航運(yùn)效勞商包括貨代、船公司、報關(guān)行、車隊、碼頭等等,通過平 臺的標(biāo)準(zhǔn)化效勞可更加促進(jìn)各方的協(xié)同運(yùn)作,更好的發(fā)揮其自身的核心競爭力.效勞平臺讓行業(yè)交易透明化,既 有助于消除目前行業(yè)混亂、不標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,又能扶持中小貨代企業(yè)參與到信息化進(jìn)程,同時平臺建立的信用體系 為政府增強(qiáng)治理提供抓手,從而提升航運(yùn)業(yè)的整體競爭力,降低各方的本錢.工程利用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)

30、、云 計算和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),通過電子商務(wù)形式,以全程標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,提供給航運(yùn)各相關(guān)方一個公開、透明、高 效的第三方交易撮合和全程效勞平臺,其中交易撮合環(huán)節(jié)采用了獲得諾貝爾獎的維克瑞競價規(guī)那么.文案大全實(shí)用文檔5、上海安能物流-零擔(dān)快運(yùn)加盟經(jīng)營開放式網(wǎng)絡(luò)平臺安能采用在集運(yùn)中央總部直營,效勞同行,不做直客,干線運(yùn)輸采用直營+合作,終端網(wǎng)點(diǎn)采用加盟的全新運(yùn)作模式,.依托自身的人才優(yōu)勢、信息優(yōu)勢、治理優(yōu)勢、效勞優(yōu)勢,創(chuàng)立安能物流品牌,打造一個零擔(dān)快運(yùn)的服務(wù)平臺以及一個物流創(chuàng)業(yè)者的合作平臺,為客戶提供更加高效、更加專業(yè)、更加平安、更加經(jīng)濟(jì)的效勞,與創(chuàng)業(yè)者共創(chuàng)共用贏,與客戶共同開展.安能物流的核心產(chǎn)品,

31、“定時達(dá)為客戶提供“平安、準(zhǔn)時、效勞、經(jīng)濟(jì)的公路運(yùn)輸,效勞品質(zhì)堪比航空和快遞,而價格只有其三分之一；平安：高端廂式卡車直達(dá)往返運(yùn)輸,全程高速公路運(yùn)行,配備 GPS全球定位系統(tǒng)跟蹤查詢；準(zhǔn)時：安能的卡車航班定時定點(diǎn)發(fā)車,杜絕中轉(zhuǎn)；兩緯客服體系：客戶客服面向客戶,專線客服面向內(nèi)部運(yùn)作流程,保證積極有效的快速響應(yīng)處理問題機(jī)制；經(jīng)濟(jì)：價格只有航空的1/3,快遞的1/4左右.目前正根據(jù)業(yè)務(wù)量年增幅100%進(jìn)行開展.6、稻之道供給鏈-中國第一現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供給鏈效勞提供商"O2O+S"模式,聯(lián)合千百萬家中小農(nóng)9項軟件著作國家專利、科技部科技創(chuàng)新基金、由稻之道供給鏈公司傾力打造的“農(nóng)業(yè)供給鏈一

32、體化效勞平臺,運(yùn)用 業(yè)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本、產(chǎn)業(yè)效勞商等共同完成農(nóng)產(chǎn)品“從種子到餐桌的全產(chǎn)業(yè)供給鏈效勞.以采購執(zhí)行、銷售執(zhí) 行效勞為核心,提供綜合倉儲、物流、配送、信息、保險、融資、商務(wù)、結(jié)算等供給鏈效勞,幫助企業(yè)扁平渠道, 實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷無縫對接、終端銷售暢通.目前該平臺已經(jīng)陸續(xù)獲得文案大全實(shí)用文檔商務(wù)部農(nóng)產(chǎn)品流通綜合試點(diǎn)重點(diǎn)工程；企業(yè)獲得長沙市自創(chuàng).知名品牌商貿(mào)流通企業(yè)稱號、稻之道品牌獲湖南省著名商標(biāo)稱號.目前平臺正處于高速開展期,處于行業(yè)領(lǐng)先位置,2021年業(yè)務(wù)量將達(dá)9億元,平臺未來目標(biāo)：共建1個平臺,培育100個優(yōu)秀農(nóng)業(yè)品牌,扶持 1000個優(yōu)秀渠道商,實(shí)現(xiàn) 1000億的業(yè)務(wù)量.7、成都我來啦網(wǎng)格信息技術(shù)-速遞易24小時快遞自助效勞系統(tǒng)我來啦公司在完成“速遞易設(shè)備布放并實(shí)現(xiàn)“自助快遞功能的根底上,將以此作為24小時自助便民效勞網(wǎng)點(diǎn),結(jié)合云效勞后臺Cloud 、虛擬終端Virtual 、金融效勞平臺Financial ,創(chuàng)造性地構(gòu)建線上線下綜合效勞的電子商務(wù)效勞平臺系統(tǒng)System 簡稱：CVFS,搭建網(wǎng)格建設(shè)及平臺,提供社區(qū)自助金融效勞含便民支付、自助繳費(fèi)、綜合自助銀行、社區(qū)電子商務(wù)效勞含自助快遞效勞、虛擬超市、智能營銷、社區(qū)健康效勞含自助售藥、遠(yuǎn)程藥劑師及健