標(biāo)志標(biāo)線工程施工設(shè)計方案

1、主要工程工程的施工方案、施工方法我公司承諾本工程工期為：云我公司承諾本工程工程質(zhì)量目標(biāo)為：我公司承諾果斷按本工程合同條款進行作業(yè)一交通標(biāo)線的施工方案、施工方法1 1、道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料,根據(jù) GB-5768-1999GB-5768-1999、JT/T279-1995JT/T279-1995 標(biāo)準(zhǔn).1.11.1 標(biāo)線涂料,符合 JT/T280JT/T280 的規(guī)定.1.21.2 玻璃珠為符合 JT/T280JT/T280 的規(guī)定反光材料.1.31.3 漆料或涂料以密封金屬供貨.每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、 出廠單位日期、 反光性、顏色及加熱時最高平安溫度或溶劑種類等,并

2、附有產(chǎn)品出廠單位合格證書.1.41.4 產(chǎn)品在運輸時,預(yù)防雨淋；存放時保持通風(fēng)、枯燥、預(yù)防日光直接照射,并隔絕火源,夏季溫度過高時,設(shè)法降溫；運至工地的漆、涂料,按 GN48-89GN48-89 或 GN47-89MGN47-89M定的試驗方法,進行抽樣檢驗,不合格產(chǎn)品,不得使用.2 2、施工要求2.12.1 標(biāo)線作業(yè)開始,本單位按監(jiān)理工程的指令,噴涂或涂刷一段試驗標(biāo)線,以此檢驗涂漆料配方包括玻璃珠用量是否滿足圖紙要求以及施工機具和工藝是否適宜.如獲批準(zhǔn),試驗用涂漆料,施工機具和方法可以用于所有的標(biāo)線.2.22.2 噴涂或涂刷標(biāo)線前,道路外表所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將消除干凈.進行涂

3、刷時,路面必須是清潔、枯燥的.只有在路肩完工后才能進行標(biāo)線作業(yè).2.32.3 施工中考前須知：一是標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進行嚴(yán)禁在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于 4c4c 作業(yè)；二是施工前應(yīng)將涂料充分攪勻,并滯留在熱熔釜內(nèi) 1515 分鐘后再放料, ,嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用,施工時嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油.2.42.4標(biāo)線噴涂或涂或涂刷過程中,將設(shè)立警示牌預(yù)防車輛在未干的涂漆上駛過.2.52.5 在水泥碎行車道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前,先根據(jù)出廠說明書的要求,在水泥碎上涂刷一層與標(biāo)線涂(漆)料相空的粘結(jié)層.3 3、施工方法1.11.1 旋轉(zhuǎn)適當(dāng)、足夠的用以保護過往車輛及標(biāo)線施工人員的平安標(biāo)志、警告

4、信號、交通錐、路欄等交通標(biāo)識,配備交通治理員,治理好行人和交通盡可能保持交通暢通.1.21.2 在涂布之前,將道路外表的污物、石子和其他雜質(zhì)消除干凈使路面保持清潔和枯燥.1.31.3根據(jù)圖紙要求,放樣、打點,并復(fù)查,在正確的前提下,拉線或彈線.1.41.4 涂底漆：涂抹時,使用刷子、滾筒式噴灑機等,將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑.底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?也不粘附灰塵、沙土?xí)r,才可進行標(biāo)線涂布作業(yè).1.51.5熱熔型道路標(biāo)線施工：(1)(1)在放樣和涂布底漆同時,將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中,均勻加熱、攪拌至 180-200C,180-200C,然后放入工程車的小釜中.(

5、2)(2)熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗,根據(jù)放樣線,均勻地將涂料刮涂在底層膠漆枯燥的路面上.(3)(3)在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即將 20%-30%20%-30%離微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上.1.61.6 自檢：對劃好的線,質(zhì)檢員用卷尺進行檢驗,每天作好施工報表,記錄天氣情況施工進度,材料用量,自檢報告.1.71.7 修整：標(biāo)線一次成型,根據(jù)實際完成情況,計測工程量.對不符合要求的標(biāo)線進行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等.1.81.8 施工結(jié)束后,由專人負責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車的平安標(biāo)志、信號和路標(biāo).4 4 .熱熔型標(biāo)線涂料

6、的技術(shù)要求、玻璃珠的規(guī)格和技術(shù)要求(見下表)5 5 . .質(zhì)量檢驗5.15.1 根本要求a.a.涂標(biāo)線和安裝突起路標(biāo)前面應(yīng)清潔,無起灰現(xiàn)象；b.b.所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符合圖紙和?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768-1999(GB5768-1999 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;5.25.2 檢查工程5.35.3 外觀鑒定a.a.路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)該,不得被標(biāo)線材料污染； 當(dāng)某處污染面積超過 0.001m20.001m2 時,應(yīng)進行去除,路面要修補.b.b.熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊,毛邊長度每公里超過哪寸,應(yīng)進行去除和修補.c.c.標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求的,應(yīng)去除和修補.二交通標(biāo)志的施工

7、方案、施工方法1 1、標(biāo)志根底施工技術(shù)方案按圖紙設(shè)施的樁號進行放樣定位.按圖紙設(shè)計開挖基坑,開挖后的基坑做到松土去除干凈,四周及底面夯實.豎鋼模板,安放基座,進行混凝土澆注,并用振動器振搗密實.對混合料的振搗,第一位置的持續(xù)時間,應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不宜過振.振搗時應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形或松動.預(yù)埋件安放時,保證其頂面水平,頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直,地腳螺栓外露長度在8cm-10cm8cm-10cm 左右,并對外露螺紋加以保護.安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角； 在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定.為了消除路側(cè)標(biāo)志外表

8、產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約 5 5以避開車前燈束的直射.門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度,對于路側(cè)標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 250mm250mm基座澆注后進行養(yǎng)護,當(dāng)施工氣溫高于 20c20c 時,在根底外表覆蓋草包,并澆水養(yǎng)護,保證水泥碎強度正常提升.基底的容許應(yīng)力不應(yīng)小于 150kPa,150kPa,假設(shè)不能到達此要求,那么應(yīng)對基底進行處理.回填土方夯實,多余土方清運干凈.2 2、交通標(biāo)志及標(biāo)志桿制作、安裝方案標(biāo)志制作根據(jù)設(shè)計圖紙對標(biāo)志板面的要求進行切割.各截面要求平整光滑.將鋁合金板面進行加固,滑動槽鋼怫接成型.制作后的板面要求平整,怫釘無凸起或凹陷等缺陷板面成型后進行檢驗,待檢

9、驗合格后,進行脫脂、清洗、枯燥等處理.在標(biāo)志板面制作同時進行反光膜切割包括字、符.保證粘貼前有 2424 小時預(yù)置.交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999GB5768-1999 及圖紙的規(guī)定執(zhí)行.所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999GB5768-1999 的規(guī)定,不得采用其它字體.交通標(biāo)志板面上的圖案、 字符和平面布設(shè),應(yīng)在施工前 3 3 個月做出樣品,提交監(jiān)理工程師審批.標(biāo)志采用全反光、局部反光及反光膜的級別,應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求.清潔、枯燥室溫保持 20c20c 的環(huán)境下,用貼膜機進行反

10、光膜底膜及字、符的粘貼,粘貼后的標(biāo)志板面平整,無皺折、氣泡、破損等現(xiàn)象.符合 JT/T279-1995JT/T279-1995?公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件?的標(biāo)準(zhǔn)和GB5768-1999GB5768-1999 的標(biāo)準(zhǔn).反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可預(yù)防出現(xiàn)接縫時,應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接,接縫以搭接為主.當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時,可以平接,其間隙不應(yīng)超過 1mm1mm 跨標(biāo)志板邊緣 50m50m 於內(nèi),不得有拼接.當(dāng)反光膜拼接標(biāo)志圖案時,拼接處應(yīng)有 3-6mm3-6mm 勺重疊.重疊如果監(jiān)理工程師同意采用對接,那么接縫間隙不得大于 0.8mm0.8mm 反光膜粘貼在擠壓型材板

11、面上,伸出上、下邊緣的最小長度為 8mm8mm 且應(yīng)緊密地粘貼在上下邊緣上.對制作完成的標(biāo)志牌進行嚴(yán)格的檢驗,檢驗合格后,粘貼合格證,用包裝紙或者用發(fā)泡膠分隔包裝,保證搬運過程中磨損標(biāo)志板面.標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈枯燥的室內(nèi).標(biāo)桿制作采購的鋼材,各項技術(shù)條件符合GB700-88GB700-88、GB8167-8Z8163-87GB8167-8Z8163-87等規(guī)定.按圖紙設(shè)計尺寸,用仿型切割進行鋼材下料,除凈割渣.各形位尺寸標(biāo)準(zhǔn)、切割面光滑平整.各連接法蘭進行車刷和鉆孔加工,車鉗倒角,光潔度符合車鉗加工要求.將鋼管、法蘭、增強筋等用模具進行搭接、組焊成型,焊縫寬度、厚度符合設(shè)計要求.對焊接成型的標(biāo)

12、柱,將焊渣、流疤等去除干凈經(jīng)檢驗合格后進行鍍鋅處理.鍍鋅前進行硫化處理,去除外表的有害物質(zhì).將硫化處理干凈的標(biāo)柱枯燥后,浸入鍍鋅池,進行熱浸鍍鋅.鍍鋅量?500g/m2500g/m2o o對鍍鋅完畢的標(biāo)柱進行逐一檢驗,保證標(biāo)柱外表無剝落、氣泡、疤痕等缺陷.假設(shè)發(fā)現(xiàn)以上情況,將作重新鍍鋅處理標(biāo)志安裝在根底水泥碎強度達 7070 犯上要求,并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后,即可進行標(biāo)志桿安裝.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè).在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為 50mm50mm 懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為 40mm40mm安裝時,先拼裝立柱與橫梁,然后吊

13、裝,采用經(jīng)緯儀校正,擰緊各部位連結(jié)螺栓,最后吊裝標(biāo)志牌.在吊裝標(biāo)志桿時應(yīng)保證不損傷鍍鋅層,如有損傷,即進行現(xiàn)場噴鍍、被扣和修整舉措.標(biāo)志安裝完畢后,應(yīng)清掃所有標(biāo)志板.在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷.標(biāo)志安裝完畢后,檢查所有標(biāo)志以保證在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等符合圖紙要求.各分項工程的施工順序為保證工程順利進行近期完成施工任務(wù),在保證工程質(zhì)量和平安生產(chǎn)的前提下,特安排如下工程施工順序:標(biāo)志施工標(biāo)線施工重點關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其舉措一、熱熔型涂料施工流程現(xiàn)場準(zhǔn)備平安舉措清掃路面放樣涂底漆涂敷玻璃珠固化修整自檢二、工藝步驟說明1 1、現(xiàn)場準(zhǔn)備.到達

14、施工現(xiàn)場后,首先要了解道路交通情況,在盡可能不影響交通的情況下來安排劃線工作,要對交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃,采取完善和醒目的交通平安措施.把需要劃標(biāo)線的斷面保護起來,以便劃線工作清潔路面.2 2、平安舉措.首先要考慮路面的寬度,交通等因素,充分動用標(biāo)志、交通錐、路欄等平安設(shè)施.施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服,頭戴黃色或白色有反光帶工作帽.配備交通治理員,治理好行人和交通,盡是預(yù)防事故發(fā)生.交通治理員必須由認真負責(zé)和熟練者擔(dān)任,并佩戴臂章,攜帶警笛、紅旗等,特別要注意行人以免引起燙傷事故.3 3、清掃路面.劃線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等.徹底清掃干凈路面是保證涂料與路面結(jié)合牢固的重

15、要條件.熱熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面,清掃時可根據(jù)不同情況可用掃帚、板刷和煤氣燃燒器徹底去除.如果在舊線上重新劃線時,要檢查舊線粘結(jié)情況,對舊線中有剝落、松支、裂縫的地方,要認真處理,然后才能重新劃線.4 4、放樣.1 1首先要做好交通治理,保證放樣操作平安,然后進行標(biāo)線位置的測量,按設(shè)計圖紙標(biāo)明的位置和圖形,用測量用具和白粉在路面上作出標(biāo)記.(2)(2)根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同,一般先測出道路中央點,然后按 10-20m10-20m間隔確定的中央線,在曲線路段,沿線率半徑每 5 515cm15cm 設(shè)定中央點.(3)(3)在道路的縱斷方向以 50m50m 長度作為校正單位

16、,當(dāng)確認設(shè)定的中央點連接線與曲線半徑相符時,那么連接各中央點劃出道路中央線樣板.這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中央線的同時,也需不斷的與已設(shè)定的中央線位置進行校核.(4)(4)根據(jù)道路中央線位置,標(biāo)出劃線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為 15cm15cm 中央線一半的寬度為 7.5cm)7.5cm)并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線,以便進行噴涂作業(yè).當(dāng)曲率半徑小的曲線路段,必須確認道路線形設(shè)計與施工情況,求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致.(5)(5)車道分界線,邊緣根據(jù)中央線量出,一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度.人行橫道線,導(dǎo)流標(biāo)線,文字記號等的放要以施工圖設(shè)計為原那么.但是,考慮以道路的特殊條件和進出中等的位置需總體

17、協(xié)調(diào)時,有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣定位.(6)(6)舊線重新劃的放樣.當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時,如標(biāo)線位置不變,那么根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣,但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情況時,必須重新進行測量修正.因此在進行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚.5 5、涂底漆(下涂料)(1)(1)正常掌握底漆的刷涂用量,過多或缺乏都會降低路面與涂膜之間的粘接力,根據(jù)路面狀況和底漆的特性,可限制在每 m m2刷涂 65-230g65-230g為好,用刷子均勻地刷涂在路面上.底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,底漆刷涂后要保養(yǎng).當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂ァ⒁膊徽郴覊m、砂土?xí)r表示底漆已枯燥,可以標(biāo)線涂布作業(yè)

18、.(3)(3)保養(yǎng)時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度,路面溫度、濕度、底漆組成,刷涂量及路面吸水性等不同而異.涂底漆時要仔細,預(yù)防遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方,可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點.6 6、材料的熔融.將熔解釜載于車上,隨熔解釜配置有 CPCP 氣(液化石油氣)為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置,應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融,使之成為符合要求的涂料.涂料的熔解情況對于操作粘接、修整都有影響,應(yīng)給以足夠重視.特別注意以下幾點：(1)(1)應(yīng)嚴(yán)格限制溫度,預(yù)防長時間高溫加熱,預(yù)防涂料變色熱劣化.(2)(2)根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速.涂敷量少時,使用小火.熔融涂料移運距離不宜太長(3)(3)

19、第一鍋熔解時(例如最早的一鍋)要特別小心溫度限制,并注意平安.(A)(A)要充分攪拌、混合,使涂料均勻.供給規(guī)定粘度的涂料,補充新材料時,要注意新參加材料的深融情況.(B)(B)要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能加熱一次.一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量,盡量不使剩余涂料過多留置到隔日.(C)(C)涂料中含有大量空氣,會忽然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意.熔解釜周圍不要堆放易燃物品.7 7、涂敷(撒玻璃珠)(1)(1)涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步,應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān).為預(yù)防畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠,在劃線面(車)上應(yīng)備有加溫和保溫裝置,按涂敷量和周圍氣候因素妥善地限制溫度.(2)(

20、2)將熔融型涂料加溫到180-20180-200 0在C C(根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把適宜溫度),涂料即成熔融的流動狀況,用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠,在常溫下固化.當(dāng)涂敷于瀝青路面時,涂料與路面熔合.當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時,涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合.(3)(3)凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化,到達規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機的保溫(加溫)桶中,然后失去劃線機(車)將涂料涂敷于路面上.(4)(4)涂敷劃線施工操作程序如下：(A)(A)涂敷前應(yīng)進行施工機械的檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài).預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時要

21、進行參數(shù)調(diào)整.(B)(B)村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑枯燥后進行,在底漆尚未枯燥前就劃標(biāo)線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成氣泡.(C)(C)在標(biāo)線涂敷的同時,要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中,其反光效果最正確.但要做到這一點很不容易.涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會深入涂層中,涂料溫度低,玻璃撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上很好周關(guān)上,容易脫落,反光效果很差.(D)(D)在施工時要嚴(yán)格注意涂料溫度,撒布速度,風(fēng)力風(fēng)向,設(shè)備裝備情況對玻璃珠撒布的影響,應(yīng)預(yù)防玻璃珠成堆.撒布要均勻、全面,通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?15cm15cm棣線,每畫 100cm100cm 時,撒布 20-30

22、g20-30g.玻璃珠撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,也易使灰塵沾粘面而降低識別性.8 8、標(biāo)線固化.涂膜的枯燥從粘接性和修整來看,最好自然冷卻,如采取速冷時,應(yīng)在涂敷后略等片刻,用水澆灑.但對尚未硬化的涂膜灑水,可能會使標(biāo)線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離,以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難,應(yīng)盡量不采取速冷固化法.冬季低溫時,施工中要采取路央預(yù)熱舉措,預(yù)防涂料接觸路面后粘度迅速變稠.以致影響涂料與路面的粘接牢度.9 9、標(biāo)線修整與檢驗(1)(1)畫涂標(biāo)線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實際完成情況,計測工作量,對不符合標(biāo)線進行修整,去除溢出和垂落的涂料,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等

23、.要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線,收集四處散落的玻璃珠,掃除施工殘留物,整理機械設(shè)備及工具等.(2)(2)標(biāo)線涂料應(yīng)符合部標(biāo)?路面標(biāo)線涂料?(JT/T280)(JT/T280)的規(guī)定.標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768(GB5768 的規(guī)定和設(shè)計要求.實測工程及數(shù)據(jù)應(yīng)符合(JTJ071-98)JTJ071-98)標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定值.三、考前須知1 1、嚴(yán)禁煙火,有火或火花飛濺的地點,危險品不可接近.“吸煙、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近.要配備足夠的滅火器(粉末滅火器)在應(yīng)急時能快速到位應(yīng)用.2 2、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存；不要直接放在混凝土和

24、泥地上,上面要鋪襯板,涂料放置在襯板上.在施工現(xiàn)場要加蓋防雨布,使之不受雨淋,并盡快使用.要預(yù)防在氣溫容易上升的場所貯存；3 3、預(yù)防涂料長期存庫.長期存庫容易使顏料沉淀,涂料使用前要充分攪拌.應(yīng)遵循先入庫先使用的原那么,否那么會引起原料氧化.4 4、操作時盡是不使涂料等接觸皮膚,必要時要穿戴防護服和戴防毒面具,保護手套等,沉著器內(nèi)做出溶劑時,注意不要溢出.如有溢出時那么須進行撒砂等善后處理；涂料等粘附在工作服上時,要立即將污染地方的擦掉.施工結(jié)束時要充分洗手、漱口.工程質(zhì)量保證舉措本工程質(zhì)量目標(biāo)為本公司憑借多年參加高等級公路的施工經(jīng)驗和實踐,善的施工治理制度,形成了一個完整的質(zhì)量保證體系,保

25、證工程的施工質(zhì)量.在本工程施工中,我們以優(yōu)良工程為目標(biāo),并在施工中實行質(zhì)量目標(biāo)治理制,把質(zhì)量目標(biāo)分解到各分項工程和各施工班組中去.在實施施工過程中,我們將以合格作為我們實際驗收標(biāo)準(zhǔn)到達一次性驗收合格率 100%100%工程優(yōu)良率 100%100%1、工程質(zhì)量保證舉措(1)(1)為保證施工質(zhì)量,在施工現(xiàn)場實行以總工程師為核心的質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò).以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),實行工程質(zhì)量目標(biāo)治理,明確各部門的工作崗位責(zé)任,落實質(zhì)量責(zé)任制,由質(zhì)檢科具體負責(zé),各工區(qū)及分項工程配備專職質(zhì)檢員,強化質(zhì)量臨近和檢測手段,組成質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò).各級施工質(zhì)量治理人員做積累了充足的經(jīng)驗和建立了完到認真學(xué)習(xí)合同文件,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程

26、,按設(shè)計圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師指令進行施工,落實各項治理制度,嚴(yán)格按程序施工.各施工班組以自檢為主,落實自檢、互檢、交接檢的三檢制.開展三工序(復(fù)查上工序、 保證本工序、 效勞下工序)活動,強化質(zhì)量意識,教育全體施工人員,人人關(guān)心質(zhì)量,人人搞好質(zhì)量,使分項工程質(zhì)量不優(yōu)良不交驗.(2)(2)堅持誰施工誰負責(zé)的原那么.制訂各部門、 崗位質(zhì)量責(zé)任制,使責(zé)任到人.企業(yè)一把手是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者,生產(chǎn)技術(shù)、治理人員,從各自的范圍和要求承當(dāng)質(zhì)量責(zé)任,并把質(zhì)量作為評選業(yè)績時一項重要考核指標(biāo).(3)(3)增強對各級施工治理人員和質(zhì)檢人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并認真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程,

27、除平時自學(xué)外,經(jīng)理部要針對施工實際,定期進行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),進一步提升業(yè)務(wù)素質(zhì),使之在施工過程中更好地落實標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),履行責(zé)任,提升質(zhì)量治理水平,把好質(zhì)量關(guān),以一流質(zhì)量創(chuàng)一流牌子.(4)(4)技術(shù)制度建立以總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系.從總工程師、 工程科直到施工班組的各級技術(shù)負責(zé)人,從施工方案、施工工藝、技術(shù)舉措上保證到達質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從技術(shù)上對質(zhì)量負責(zé),并積極采用和推廣先進的施工工藝和科技成果,提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品優(yōu)良率.(5)(5)開展技術(shù)攻關(guān).對工程質(zhì)量薄弱的環(huán)節(jié),開展群眾性攻關(guān).分部、 分項工程開工前由工程科負責(zé),進行分層次的局面技術(shù)交底、交施工方案、交施工工藝、交設(shè)計意圖、交質(zhì)

28、量標(biāo)準(zhǔn)、交平安舉措,形成施工程序化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,使每個施工人員做到目標(biāo)明確,心中有數(shù).2、工程材料和設(shè)備質(zhì)量保證舉措為保證施工質(zhì)量,我們將在原材料采購及產(chǎn)品符合如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定.質(zhì)量保證監(jiān)督員依據(jù)各工程的檢查標(biāo)準(zhǔn),逐項嚴(yán)格把關(guān),杜絕不合格產(chǎn)品的利用.同時建立完善的材料發(fā)放制度,隨時向工程經(jīng)理匯報材料到場及質(zhì)量抽驗結(jié)果.以保證優(yōu)質(zhì)材料動用到本工程中來.具體的保證舉措如下：(1)(1)材料進單位前必須檢驗是否合格,做到不合格產(chǎn)品一律不準(zhǔn)進廠；(2)(2)單位內(nèi)各局部緊密配合,成立專項檢驗組,對涂料都必須經(jīng)檢驗合格前方可出單位進入施工場地；(3)(3)現(xiàn)場施工過程中,同經(jīng)驗豐富的工程經(jīng)理(

29、高級工程師)根據(jù)招標(biāo)文件合同書中有關(guān)質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)對施工質(zhì)量進行檢查監(jiān)督,認真把好質(zhì)量關(guān).(4)(4)假設(shè)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題須及時處理,在問題解決前,后面工程暫停施工；(5)(5)工程經(jīng)理部制定質(zhì)量等級獎罰制度,充分發(fā)揮每位員工的主觀水平性和責(zé)任心.3、質(zhì)量保證體系建立一個有效的以工程經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系.貫徹 ISO9001ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)交通部和省廳有關(guān)質(zhì)量治理的文件,從質(zhì)量籌劃、合同評審,材料供給和采購把關(guān),施工過程限制,檢驗和試驗設(shè)備的限制,文件和資料治理,質(zhì)量記錄限制到各種培訓(xùn)等要素著手,在整個施工過程中形成一個符合國際 ISO9002ISO9002 系列標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系.

30、工期進度方案和保證舉措本工程工期為大一工期進度方案1 1、 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求,近期及時上報施工進度方案,并付之實施,在實施過程中,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整.2 2、 在施工的過程中,可能會出現(xiàn)路面工程或其它工程未完工而影響本合同工程施工的情況,在這種情況下,一方面工程經(jīng)理及時向業(yè)主與監(jiān)理工程師反映情況,另一方面,工程經(jīng)理會及時把信息反應(yīng)給總經(jīng)理,然后,公司根據(jù)反應(yīng)的實際情況,隨時增派相應(yīng)的施工人員、施工機械及設(shè)備,或采取其他有效舉措,以保證本合同的施工工期.3 3、 在施工的過程中,可能會出現(xiàn)各種影響工期的情況,工程經(jīng)理應(yīng)及時向業(yè)主及監(jiān)理工程師反映情況,以求得協(xié)調(diào)統(tǒng)一,并根據(jù)具體情況,作出具

31、體的施工安排及有關(guān)舉措,以保證本合同工程的施工工期.二施工進度保證舉措我公司技術(shù)力量雄厚,施工水平強,施工機械設(shè)備先進、齊全,由多年高等級公路施工經(jīng)驗、吃苦耐勞的施工隊伍和一批參加過高等級公路施工治理經(jīng)驗豐富的工程經(jīng)理和技術(shù)治理人員,這樣為保證本合同工期和質(zhì)量在施工過程的目標(biāo)實現(xiàn)有了保證.三勞動力及材料供給方案1 1、在施工的過程中,合理調(diào)配各施工隊之間的人力及各種機械設(shè)備,做到精心組織,科學(xué)治理,合理配置,發(fā)揮施工人員的積極性、創(chuàng)造性,提升生產(chǎn)、施工效率及經(jīng)濟效益.2 2、我公司生產(chǎn)、制作機械設(shè)備及檢測設(shè)備先進齊全,制作工藝先進,生產(chǎn)制作人員專業(yè)程度高,作業(yè)熟練,這樣又為保證本合同工程工期、

32、質(zhì)量按時完成打下了堅實的根底.3 3、公司資金實力雄厚,用于本合同工程的營運資金寬裕,不會因資金短缺而影響工期.所以有了上述的有利因素,我公司的施工組織方案是可行的施工組織設(shè)計文字說明一人員發(fā)動周期我單位投入該工程工程職工 2929 人,其中技術(shù)、治理負責(zé)人員 5 5 人,施工隊 1919 人,運輸組 4 4 人,材料 1 1 人,另外根據(jù)需要在當(dāng)?shù)卣屑僭O(shè)干臨時工,保質(zhì)保量按時完本錢工程.為本工程順利進行,我公司從簽訂合同起就對上述人員進行發(fā)動,爭取 2 2 天內(nèi)進場.二設(shè)備發(fā)動周期我公司從接到中標(biāo)通知書起就對工程的設(shè)備進行保養(yǎng)、調(diào)試,保證隨時可以調(diào)配使用.主要設(shè)備有：打樁機、運輸車、劃線車等.三設(shè)備、人員、材料的到場簽訂合同協(xié)議書 3 3 天內(nèi),設(shè)備及一局部材料、 人員到現(xiàn)場,向監(jiān)理工程開出開工報告,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后,立即投入使用在施工過程中假設(shè)設(shè)備缺乏及時從總公司調(diào)用其它設(shè)備,保證工程工期和質(zhì)量；材料按施工順序要求陸續(xù)進場,所有材料都要本公司的質(zhì)檢員檢驗合格前方可投入.平安文明生產(chǎn)舉措“平安為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須平安,平安生產(chǎn)保證體系是工地職工生命平安的有效保證,為了杜絕在工程施工過程中事故發(fā)生,文明施工,我單位將嚴(yán)格遵照國家建設(shè)部?建設(shè)工程施工現(xiàn)場治理規(guī)定?及有關(guān)建設(shè)工程施工平安技術(shù)法規(guī)和平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對本工程制訂以下平安生產(chǎn)保證舉措：1 1、 把我們制訂的一套平