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1、提高農(nóng)機(jī)駕駛操作人員素質(zhì),助推農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)農(nóng)機(jī)駕駛和操作存在一定的危險(xiǎn)性, 由于我閾農(nóng)民素質(zhì)普遍 較低,且安全意識(shí)不高,進(jìn)而導(dǎo)致農(nóng)機(jī)駕駛和操作的過程中發(fā)生 過許多意外事故,輕則損害農(nóng)作物、造成人員受傷,重則導(dǎo)致操 作人員或周圍群眾的死亡。 可見,農(nóng)機(jī)的安全駕駛和操作十分重 要。為了減少各類安全事故的出現(xiàn), 我國(guó)要加強(qiáng)農(nóng)機(jī)駕駛和使用 的科普活動(dòng),以提升駕駛?cè)藛T的專業(yè)技術(shù)和安全意識(shí)為主,從根本上保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全性。一、農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的普遍素質(zhì)水平1 .駕駛?cè)藛T年齡偏大改革開放以來,我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展在不斷地深入, 愈來愈多的 農(nóng)村青壯年開始進(jìn)入城市打工賺錢, 而農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的留守人口普遍 年紀(jì)偏大且沒
2、有相應(yīng)的駕駛技術(shù)。 即使個(gè)別人員具備一定駕駛經(jīng) 驗(yàn),但是農(nóng)機(jī)駕駛與普通車型的駕駛并不相同,農(nóng)機(jī)駕駛的危險(xiǎn)性較高,駕駛?cè)藛T必須要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)才能保障駕駛安全。不僅如此,農(nóng)機(jī)的維護(hù)和檢修也是十分必要的,大齡機(jī)主往往缺少農(nóng)機(jī)保養(yǎng)的觀念和經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而導(dǎo)致農(nóng)機(jī)故障而不知,最終由于故 障操作而引發(fā)各類安全事故。2 .駕駛?cè)藛T缺少專業(yè)技術(shù)除了自駕之外,也有一些經(jīng)濟(jì)條件較好的農(nóng)戶選擇雇傭駕駛 員,這種做法看似安全,但實(shí)則也存在一定的隱患。首先,農(nóng)戶 對(duì)駕駛員沒有明確的要求,駕駛員只要能夠操作農(nóng)機(jī)即可,農(nóng)戶 并不會(huì)檢驗(yàn)駕駛員的專業(yè)資格證書, 也不會(huì)了解駕駛員的經(jīng)驗(yàn)水 平和可操作的機(jī)型,進(jìn)而導(dǎo)致雇傭來的駕駛員也并
3、非專業(yè)人員; 其次,農(nóng)戶對(duì)農(nóng)機(jī)的保養(yǎng)和檢修缺少重視。 一些農(nóng)戶不僅使用農(nóng) 機(jī)進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn),還會(huì)將農(nóng)機(jī)用于其他用途。如運(yùn)貨、載人等等。 這些操作都存在一定的安全隱患, 而農(nóng)機(jī)在駕駛過程中受到損壞 也沒有及時(shí)的修理,進(jìn)而導(dǎo)致日常使用產(chǎn)生危險(xiǎn);最后,農(nóng)機(jī)駕 駛?cè)藛T持證率過低。通常,在農(nóng)忙季節(jié),一部分外出打工人員會(huì) 回到家里幫忙農(nóng)機(jī)作業(yè), 這些人雖然大部分持有駕照, 但僅僅是 汽車駕駛證,并不具備農(nóng)機(jī)駕駛證。例如,某村共有26臺(tái)拖拉機(jī),而持有農(nóng)機(jī)駕駛許可證的操作人員僅10人,剩余人員只是擁有小汽車駕照。小汽車駕駛和農(nóng)機(jī)駕駛有一定的區(qū)別,所以僅持有汽車駕照很容易引發(fā)駕駛事故。二、農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的素質(zhì)提
4、升1 .提升操作技術(shù)水平駕駛員的操作技術(shù)是影響農(nóng)機(jī)使用安全和使用效率的主要 原因之一,所以提升農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的專業(yè)技術(shù)是必不可少的。如果農(nóng)機(jī)駕駛員的技術(shù)不足, 即使機(jī)械設(shè)備完善,也無法使其真正發(fā)揮效用,甚至造成機(jī)械的意外磨損,消耗機(jī)械的使用壽命。所 以,要從以下幾個(gè)方面著手,提升操作人員的技術(shù)水平:首先, 實(shí)行農(nóng)機(jī)駕駛考試制度,通過考試的形式來確認(rèn)駕駛?cè)藛T的技術(shù) 水平。如果駕駛員沒有通過考試,要對(duì)其進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),進(jìn)而 保障農(nóng)機(jī)操作的技術(shù)水平,為日后的日常操作奠定良好的技術(shù)基 礎(chǔ);其次,建立有效的監(jiān)督培訓(xùn)機(jī)構(gòu),將新的操作和使用技術(shù)科 普到農(nóng)戶中,廢除各項(xiàng)不符合要求的規(guī)定和培訓(xùn)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)培訓(xùn)力度;
5、再次,鼓勵(lì)駕駛員之間的交流和溝通,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T 要積極幫帶信任,將農(nóng)機(jī)駕駛、維護(hù)等技術(shù)傳授給新進(jìn)的操作人 員,使其能夠具有豐富的知識(shí)基礎(chǔ),進(jìn)而減少操作中的失誤,提 開其對(duì)意外事故的應(yīng)變能力,減少損失;最后,農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家要 為買家提供相應(yīng)的教學(xué)光盤,在購(gòu)買的過程中對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行有效的 操作指導(dǎo),進(jìn)而避免農(nóng)機(jī)操作安全事故的出現(xiàn)。2 .加強(qiáng)農(nóng)機(jī)操作規(guī)范農(nóng)機(jī)的普遍應(yīng)用在很大程度上改變了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,進(jìn)而影響了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。近年來,我國(guó)大力推廣農(nóng)機(jī)采購(gòu)補(bǔ)貼 政策,該政策的實(shí)施使大量農(nóng)戶進(jìn)行農(nóng)機(jī)的采購(gòu),相關(guān)的組織機(jī)構(gòu)也隨之建立和發(fā)展起來。 這些農(nóng)機(jī)組織和機(jī)構(gòu)要充分發(fā)揮自身 作用,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)操作技術(shù)的宣
6、傳和培訓(xùn),通過講座、會(huì)議等形式 與農(nóng)戶進(jìn)行積極的交流和溝通, 將先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳播到田間、 農(nóng)場(chǎng)。以提升農(nóng)民素質(zhì)為基礎(chǔ),加強(qiáng)培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)駕駛員的操作行為,減少錯(cuò)誤操作的出現(xiàn)。3 .建立健全的監(jiān)督管理機(jī)制通常,農(nóng)機(jī)操作具有一定的積極性,為了提升生產(chǎn)效益,許 多農(nóng)機(jī)操作人員并不符合要求, 農(nóng)機(jī)操作不當(dāng)行為頻繁發(fā)生, 進(jìn) 而導(dǎo)致許多安全事故的出現(xiàn)。 例如,藍(lán)田縣某鄉(xiāng)村在農(nóng)業(yè)收割時(shí) 為了加快收割速度,在夜間進(jìn)行農(nóng)機(jī)收割,最終因?yàn)橐孤冯y行, 農(nóng)機(jī)在陡坡處滑落,造成一名村民當(dāng)場(chǎng)死亡, 可見錯(cuò)誤操作的嚴(yán) 重性。為此,我國(guó)應(yīng)該建立一個(gè)健全的農(nóng)機(jī)操作監(jiān)督管理機(jī)制, 根據(jù)現(xiàn)在常見的農(nóng)機(jī)操作事故問題制定相應(yīng)的法律法規(guī),通過政府和監(jiān)督機(jī)構(gòu)的外部管理來使農(nóng)機(jī)的使用更加規(guī)范,對(duì)有違章、 違規(guī)行為的駕駛員予以嚴(yán)厲的處罰, 避免其他農(nóng)戶的消防
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