電工日巡查記錄

1、天津地鐵 4號線 8 標(biāo)項目部電 工 日 巡 查 記 錄天津地鐵 4 號線南段工程土建施工第 8 合同段電工日巡查記錄工程名稱天津地鐵 4 號線施工單位中煤三建巡視人姓名巡視日期巡查 情 況維 修 情 況結(jié)論 情 況備注電工日巡查記錄工程名稱天津地鐵 4 號線南段工程土建施工第 8 合同段施工單位中煤三建巡視人姓名巡視日期序號巡視檢查項目巡視檢查內(nèi)容發(fā)現(xiàn)隱患維修部位1工地附近高壓線防護(hù)按防護(hù)方案進(jìn)行防護(hù)并做到嚴(yán)密， 安全可靠。2接地與接零保護(hù)系統(tǒng)工作接地、重復(fù)接地、保護(hù)零線正確、牢固 可靠。重復(fù)接地不少于 3 處。工地接地電阻 不大于 4，重復(fù)接地電不大于 10。 保護(hù) 零線引出正確，并單獨敷

2、設(shè)不作它用，采用 綠 / 黃雙色線其截面與工作零線截面相同是 相線的 1/2 。3配電箱開關(guān)箱總配電箱中應(yīng)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)裝置 漏電保護(hù)器，并靈敏可靠。分配電箱設(shè)置正 確并與開關(guān)箱距離不大于 30m。開關(guān)箱（一 機一閘一漏一箱）漏電保護(hù)裝置在設(shè)備負(fù)荷 側(cè)，靈敏可靠，并距離設(shè)備不大于3 m。固定電箱安裝位置正確，高度在 m。移動電箱 安裝高度在 m。電箱底進(jìn)出線，不混亂，箱 內(nèi)無雜物，有門有鎖，有防雨措施。閘具齊 全完好。4現(xiàn)場照明回路有漏電保護(hù)器，并靈敏可靠?，F(xiàn)場照明燈具金屬外殼已做接零保護(hù)。室內(nèi)燈具安裝 高度大于 m，低于 m 使用安全電壓供電。手 持照明燈具使用 36 V 以下照明。

3、5配電線路電線無老化、破皮，有線路過道保護(hù)。并在 電桿上用橫擔(dān)固定，絕緣子分檔架設(shè)。架空 線路架在專用電桿上，嚴(yán)禁架在樹木、腳手 架上。架空線路符合規(guī)范要求并已使用五芯 電纜架設(shè)或埋地并符合要求。6電器裝置閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量匹配，沒有用其他金屬絲代替熔斷絲。7變配電裝置露天變壓器設(shè)置符合規(guī)定要求，并有可靠安全的防護(hù)措施， 及正確懸掛警告標(biāo)志， 有鎖。8其他除以上內(nèi)容發(fā)現(xiàn)的其他隱患。電工日巡查記錄工程名稱天津地鐵 4 號線南段工程土建施工第 8 合同段施工單位中煤三建巡視人姓名巡視日期序號巡視檢查項目巡視檢查內(nèi)容發(fā)現(xiàn)隱患維修部位1工地附近高壓線防護(hù)按防護(hù)方案進(jìn)行防護(hù)并做到嚴(yán)密， 安全可靠

4、。工作接地、重復(fù)接地、保護(hù)零線正確、牢固2接地與接零保護(hù)系統(tǒng)可靠。重復(fù)接地不少于 3 處。工地接地電阻 不大于 4，重復(fù)接地電不大于 10。 保護(hù) 零線引出正確，并單獨敷設(shè)不作它用，采用 綠 / 黃雙色線其截面與工作零線截面相同是 相線的 1/2 。3配電箱開關(guān)箱總配電箱中應(yīng)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)裝置 漏電保護(hù)器，并靈敏可靠。分配電箱設(shè)置正 確并與開關(guān)箱距離不大于 30m。開關(guān)箱（一 機一閘一漏一箱）漏電保護(hù)裝置在設(shè)備負(fù)荷 側(cè)，靈敏可靠，并距離設(shè)備不大于3 m。固定電箱安裝位置正確，高度在 m。移動電箱 安裝高度在 m。電箱底進(jìn)出線，不混亂，箱 內(nèi)無雜物，有門有鎖，有防雨措施。閘具齊 全完好。4現(xiàn)場照明現(xiàn)場照明回路有漏電保護(hù)器，并靈敏可靠。 燈具金屬外殼已做接零保護(hù)。室內(nèi)燈具安裝 高度大于 m，低于 m 使用安全電壓供電。手 持照明燈具使用 36 V 以下照明。5配電線路電線無老化、破皮，有線路過道保護(hù)。并在 電桿上用橫擔(dān)固定，絕緣子分檔架設(shè)。架空 線路架在專用電桿上，嚴(yán)禁架在樹木、腳手 架上。架空線路符合規(guī)范要求并已使用五芯 電纜架設(shè)或埋地并符合要求。6電器裝置閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量匹配，沒有用