滾動軸承的安裝和拆卸

1、滾動軸承的安裝和拆卸：1 軸承 的安 裝1.1 安裝前 的準(zhǔn) 備1.2 圓柱孔 軸承 的安 裝1.3 圓錐孔 軸承 的安 裝1.4 軸承的 游隙 調(diào)整2 軸承 的拆 卸軸承是精密機(jī)械零件，其安裝是否正確，直接影響軸承的精度，壽 命和性能。因此，軸承的安裝和拆卸應(yīng)嚴(yán)格地按規(guī)程進(jìn)行，并采用正確的方法和適當(dāng)?shù)墓ぞ摺? 軸承 的安 裝1.1 安裝前 的準(zhǔn) 備 軸承的安裝要在干燥，清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝之前應(yīng)準(zhǔn)備好所有的部件，工具與設(shè)備。并 確定好各相 關(guān)零件的安裝順序。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面，凸肩的端面，溝 槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須 仔細(xì)清洗并除去毛刺，鑄件未加工表

2、面必須除凈型砂。在安裝準(zhǔn)備工作沒有完成前，不要拆開軸承的包裝，以免污染。1.2 圓柱孔 軸承 的安 裝(1) 壓入 法 對于 圓柱 形內(nèi) 孔且又必 須與 配合件過 盈配 合的 小型軸承 ，可用 機(jī)械的或 液壓 的方 法將軸承 壓裝 到 軸上或殼體中，如 圖 1-35 所示。安 裝壓力應(yīng)直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上，不 允許施加于非過盈 配合套圈通過滾動體來傳遞壓力，否則會在軸承工作表面上造成壓傷，導(dǎo)致軸承很快地?fù)p壞。 若軸承套圈與軸與外殼孔都是過盈配合，裝配時軸承內(nèi)，外 圈要同時壓入軸和殼體內(nèi)，此時，裝 配環(huán)的形狀 應(yīng)能 同時 壓緊軸承內(nèi)， 外圈 的端面， 如圖 1-36 所示。

3、4;內(nèi)的壓入圖1-3白內(nèi)BB、外圏同時JS入可分離型的圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，推力球軸承等，可以將內(nèi)（軸）圈，外（座）圈分別安裝到軸和 殼體上。將已安裝內(nèi)圈的軸放入已裝好外圈的軸承殼體中時應(yīng)特別小心，必須保證對中。（2）加熱法或冷卻法當(dāng)軸承尺寸較大或過盈量較大時，所需安裝力會顯著增大，因此，可利用熱脹冷縮 原理來安裝。軸承套圈與軸或殼體之間安裝所需溫差取決于過盈量和軸承尺寸，一般采用油浴加熱或感應(yīng)加 熱器加熱方法。較為適宜的加熱溫度范圍為80 s ioooc ，最高不能超過120oC o所裝軸承冷卻后，寬度方向?qū)⑹湛s，因此要用螺母或其他適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ怪o固，以 防止套圈端面與軸肩之間 產(chǎn)生間

4、隙。1.3 圓錐孔 軸承 的安 裝內(nèi)孔為圓錐孔的軸承總是以過盈配合安裝。安裝時，過盈量不是像圓柱形內(nèi)孔軸承那樣，由 所選取的軸的公 差決定，而取 決于 軸承在錐 形軸 頸上 或錐形緊 定套 上推入 距離 的長短。軸 承的初始徑向 游隙 在推入過 程中 減 小，而 推力量的大小決定配合程度，因 此，安 裝之前必須首先測量軸承 徑向游隙。在 壓力安裝過程中，不 斷 測量徑向游隙，直至達(dá)到要求的徑向游隙量與理想的過盈配合為止。圖 1-37 所 示 為 用 緊 定 螺 母 在 錐 形 軸 上 安 裝 軸 承 。 圖 1-38 所 示 為 用 退 卸 套 安 裝 調(diào) 心 滾 子 軸 承 。ffi 1-3

5、7用；it定螺母安酸ffi 1-3H用退卸套和安餐1.4軸承的游隙調(diào)整游隙可調(diào)整的軸承（如單列角接觸球軸承，圓錐滾子軸承，推力軸承）安裝的最后階段是調(diào)整軸承的游隙。 游隙不僅關(guān)系到軸承的壽命和機(jī)器的正常工作，而且若軸承用于機(jī)床主軸時，還直接影響加工質(zhì)量。因此， 需要根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)，載荷，工作溫度與軸承性能進(jìn)行精確調(diào)整。圖1-39所示利用千分表測量汽車輪轂軸承軸向游隙的方法。檢查時將帶有千分表的支座穩(wěn)固地置于機(jī)身上 或殼體內(nèi)，把千分表表頭頂在軸的光潔表面上，向兩個方向推軸時，表針指示的界限偏差，即為其軸向游隙 數(shù)值軸向游隙可在殼體上加襯墊或用殼體上或軸上的螺母進(jìn)行調(diào)整。見圖1-40 ，圖1-41B

6、1軸向游隙的測定ffi 1-40用売體上母調(diào)游MTS I 41用襯墊調(diào)整潴陳2軸承的拆卸 若軸承拆下后還將再次使用，則絕不允許通過滾動體傳遞拆卸力，否則滾動體和滾道都會被壓傷。對非分離型軸承，首先從較松配合面將軸承拆出，然后使用壓力機(jī)將軸承從配合表面壓出，如圖1-42所示'還可以使用專門的拆卸器拆卸軸承。圖1-43所示是一種簡單的雙拉桿拆卸器，圖1-44所示是一種三拉桿 拆卸器。拆卸過盈配合的外圈，如果設(shè)計時在殼體擋肩上設(shè)置幾處切口（見圖1-45 ）或設(shè)置安裝頂出螺釘?shù)穆菁y孔（見圖1-46）則拆卸時更為方便可分離型單列圓柱滾子軸承（NU，NJ）型拆卸時軸承外圈與保持架，滾動體為一體，與

7、軸承內(nèi)圈分離。軸 承內(nèi)圈與軸一般都是采用緊配合，若從軸上拆卸內(nèi)圈需要加很大的力并且有時會把軸或軸承孔表面損壞。若 采用軸承感應(yīng)加熱器，加熱軸承內(nèi)圈，在其熱膨脹的狀態(tài)下進(jìn)行拆卸便容易進(jìn)行。軸承感應(yīng)加熱器拆卸軸承內(nèi)圈時，將感應(yīng)加熱器的內(nèi)孔套于軸承內(nèi)圈上（見圖1-47 ）,給線圈通以高頻或 工頻交流電，此時線圈周圍產(chǎn)生交變磁場，磁力線經(jīng)過鐵心由軸承內(nèi)圈通過，在軸承內(nèi)圈的表面產(chǎn)生渦流而 迅速地使軸承內(nèi)圈的溫度升高。ffi 1-47內(nèi)圈的廳應(yīng)加齡羋加熱時由于渦流集中在套圈表面，故表面溫度最高，距表面越深溫度越低。當(dāng)軸承套圈在軸上已松動，即切 斷電源，停止加熱，進(jìn)行拆卸拆卸 小型 帶緊定套的軸 承， 如圖 1-48 所示 ，將螺母轉(zhuǎn)松 幾圈 后，使用 墊塊 用錘 子敲打拆 卸。 圖 1-49 所 示 是直 接利 用退卸套，依 靠擰 緊螺 母來進(jìn)行 。作 業(yè)困難的情 況下 ，如 圖 1-50 所示，在 螺 母圓周 上設(shè) 置螺釘孔 ， 依