1公路工程質(zhì)量鑒定辦法

1、附件 1公路工程質(zhì)量鑒定辦法一、質(zhì)量鑒定要求（一）基本要求。1. 公路工程質(zhì)量鑒定由該建設(shè)項目的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或竣 工驗收單位指定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負責組織。2. 公路工程質(zhì)量鑒定工作包括工程實體檢測、外觀檢查 和內(nèi)業(yè)資料審查。3. 公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)在交工驗收前和 竣工驗收前的工程質(zhì)量檢測資料，同時可結(jié)合監(jiān)督過程中的 檢查資料進行評定（必要時工程質(zhì)量檢測工作可委托有相應 資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔） 。（二）單位工程和分部工程的劃分。1. 單位工程。每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè) 施、機電工程、房屋建筑工程分別作為一個單位工程；特大 橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工

2、程（特大橋、 大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合 同段作為一個單位工程） ；互通式立體交叉的路基、路面、 交通安全設(shè)施按合同段納入相應單位工程，橋梁工程按特大 橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。2. 分部工程。每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、 路面面層、標志、標線、防護欄等分別作為一個分部工程； 橋梁上部、 下部、 橋面系分別作為一個分部工程； 隧道襯砌、 總體、路面分別作為一個分部工程；機電工程監(jiān)控、通信、 收費系統(tǒng)分別作為一個分部工程；房屋建筑工程按其專業(yè)工 程質(zhì)量檢驗評定標準評定。（三）鑒定方法。1. 分部工程質(zhì)量鑒定方法。 工程實體檢測以本辦法規(guī)定的

3、抽查項目及頻率為基礎(chǔ)， 按抽查項目的合格率加權(quán)平均乘 100 作為分部工程實測得分；外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程實測得分的基礎(chǔ)上采 用扣分制，扣分累計不得超過 15 分。分部工程實測得分抽查項目合格率 權(quán)值權(quán)值100分部工程得分分部工程實測得分外觀扣分2. 單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定方法。根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計算單位工程得分， 再逐級加權(quán)計算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的 問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累 計不得超過 5 分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為 該合同段工程質(zhì)量鑒定得分。采用加權(quán)平均值計算建設(shè)項目 工程質(zhì)量鑒定得分。單位工程

4、實測得分分部工程得分 權(quán)值權(quán)值合同段工程質(zhì)量鑒定得 分單位工程得分 單位工程投資額單位工程投資額內(nèi)業(yè)資料扣分建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定 得分合同段工程質(zhì)量鑒定得 分 合同段工程投資額合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結(jié)算價，當結(jié)算價暫時無法確 定時，可使用招標合同價。但無論采用結(jié)算價還是招標合同 價，計算時各單位工程或合同段均應統(tǒng)一。（四）工程質(zhì)量等級鑒定。1. 總體要求。路基整體穩(wěn)定；路面無嚴重缺陷；橋梁、隧道等構(gòu)造物 結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，混凝土強度、樁基檢測、預應力構(gòu)件的張拉 應力、橋梁承載力等均符合設(shè)計要求；工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢 和監(jiān)理評定均合格，并經(jīng)項目法人確認。不滿足上述要求的 工程質(zhì)量鑒定不

5、予通過。2. 工程質(zhì)量等級劃分。工程質(zhì)量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè) 項目逐級進行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩 個等級；單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu) 良、合格、不合格三個等級。分部工程得分大于或等于 75 分，則分部工程質(zhì)量為合 格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于 或等于 90 分，質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且 得分大于或等于 75 分，小于 90 分，質(zhì)量等級為合格；否則 為不合格。合同段（建設(shè)項目）所含單位工程（合同段）均合格， 且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于 90 分，工程質(zhì)量鑒定等級 為優(yōu)良；所含單位工程均

6、合格，且得分大于或等于 75 分、 小于 90 分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格；否則為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補強或返工后可重新進 行鑒定，直至合格。二、工程實體檢測（一）抽查頻率。1. 路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處，每個 合同段路基壓實度檢查點數(shù)不少于 10 個。路基彎沉檢測， 高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路 以每公里為評定單元。2. 排水工程的斷面尺寸每公里抽查 23 處，鋪砌厚度按 合同段抽查不少于 3 處。3. 小橋抽查不少于總數(shù)的 20且每種類型抽查不少于 1 座。4. 涵洞抽查不少于總數(shù)的 10且每種類型抽查不少于 1 道。5. 支擋工程抽

7、查不少于總數(shù)的 10且每種類型抽查不少 于 1 處。6. 路面工程的彎沉、平整度檢測，高速、一級公路以每 半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單 元。其他抽查項目每公里不少于 1 處。7. 特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于 1 座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于 5 個，墩臺數(shù)量少于 5 個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于 1 個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于 5 個，孔數(shù)少于 5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1 個。8. 隧道逐座檢查。9. 交通安全設(shè)施中防護欄、 標線每公里抽查不少于 1 處； 標志抽查

8、不少于總數(shù)的 10%。10. 機電工程各類設(shè)施抽查不少于 10，每類設(shè)施少于 3 個時全部檢測。11. 房屋建筑工程逐處檢查。二）抽查項目公路工程質(zhì)量鑒定抽查項目單位 工程分部工 程類別抽查項目權(quán)值備注權(quán) 值路基 工程路基土 石方壓實度3每處每車道不少于 1 點。3彎沉3每評定單元檢測不少于 40 點， 各車道交替檢測。邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水 工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于 1 個斷面。小橋混凝土強度3每座用回彈儀或超聲波測上、 下 部結(jié)構(gòu)各不少于 10 個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽 10-20 個。涵洞混凝土強度3每處用回彈儀或超聲波測不

9、少 于 10 個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道 5-10 個。支擋工程混凝土強度3每處用回彈儀或超聲波測不少 于 10 個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于 1 個斷面。路 面 工 程瀝青路面壓實度3每處不少于 1 點。1瀝青路面彎沉 *3每評定單元檢測不少于 40 點， 各車道交替檢測。瀝青路面車轍 *1允許偏差： 10mm; 每處每車 道至少測 1 個斷面。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于 1 點?；炷谅访鎻姸?每處不少于 1 點。路面面層混凝土路面相鄰板高差 *1每處測膨脹縫位置相鄰板高差 不少于 3 點。平整度 *2高速、一級公路連續(xù)檢測?？够?*2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、 構(gòu)造深度。厚度

10、3每處不少于 1 點。橫坡1每處 1-2 個斷面。橋梁不含小橋部 下臺 墩3于 不少 測不 不 波測 數(shù)總 超聲 區(qū) 或超測 彈儀 區(qū) 回彈測 用回個 臺2。 墩于個 每少 102主要1。 點 2 臺 墩 個 每1測 臺 墩 每度 直 垂 臺 墩1臺 墩 個 每部 上3彈測 回彈個 用01于 件少 構(gòu)不 重測 承波 要聲 主超 查或。 抽儀區(qū)3主要2。 點 0 2 0 11測 孔 每系 面 橋* 度 整 平 裝 鋪 面 橋1分 米 隙 m， 儀三間m 度 用 大 3 整 聯(lián) 最 差 平每 ， 偏 。 式時 尺 許mm 續(xù) 0m3 允 5 連 00 處 路 差 用 1足 每 級公 偏 m時不足

11、處， 一允許 10測 3速 路 >聯(lián) 道檢 尺測 高 他公 每 車 直 h 其2橫1面 斷 個 3 每2。 處 3隧道工程襯砌3隧 短、長。 、特區(qū)，測 中區(qū)個 座測0 每測2 波個0 聲 1 于33頻三 高腰 用拱面1道 處， 隧0處 短 -201體 總度 寬1，長不 點，道測 0隧 -1長 5特 測點 道0 隧 -2 。 短 10 點 、 10 中測2 座道于 每隧少1空 凈2，長不 點，道測 0隧 -1長 5特 測點 道0 隧 -2 。 短 10 點 、10 中測2 座道于 每隧少層 面2交 通 安 全 設(shè) 施標志度 直 豎 柱 立1121。 點 2標志 系數(shù)2。 點 2標線反光標

12、線逆反射系數(shù)2每處測不少于 5 點。1標線厚度2每處測不少于 5 點。防護欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于 5 點。2波形梁鋼護欄立柱壁厚2每處不少于 5 點。波形梁鋼護欄立柱埋入深度2每處不少于 1 根。波形梁鋼護欄橫梁中心高度1每處不少于 5 點?；炷磷o欄強度2用回彈儀或超聲波每處不少于2 個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于 10 個?；炷磷o欄斷面尺寸2每處不少于 5 點。機電 工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。1可變標志顯示屏平均亮度1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。計算機網(wǎng)健康測試1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢

13、測。接地電阻、絕緣電阻1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。收費系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點數(shù)不少于 3個，少于 3 個時 全部檢測。房屋 建筑 工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標準評定）注：表中 “支擋工程 ”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。（三）抽查要求。1. 本辦法規(guī)定的抽查項目均應在

14、合同段交工驗收前完成檢測?？?工驗收前，應對帶 “*的”抽查項目進行復測，復測結(jié)果和其它抽查項 目在交工驗收時的檢測結(jié)果， 作為竣工驗收質(zhì)量評定的依據(jù)。 瀝青路 面彎沉、平整度、抗滑等復測指標的質(zhì)量評定標準根據(jù)相關(guān)規(guī)范及當 地實際情況確定。2. 本辦法未列出的檢查項目、竣工驗收復測項目以及技術(shù)復雜的 懸索橋、 斜拉橋等工程， 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)均可根據(jù)工程實際情況增加檢 測、復測項目。3. 本辦法未明確規(guī)定抽查項目的規(guī)定值或允許偏差的，按照公 路工程質(zhì)量檢驗評定標準執(zhí)行。4. 對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道襯砌混凝土強度 及厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測 （或無損檢測）設(shè)備進行檢測， 也

15、可采用常規(guī)方法進行檢測。 采用無測試規(guī)程的自動化檢測 （或無損 檢測）結(jié)果有爭議時，由交通運輸主管部門組織有關(guān)專家確定。5. 竣工驗收前復測的瀝青路面彎沉值評定方法：采用數(shù)理統(tǒng)計方 法評定，以每評定單元計算實測彎沉代表值， 可采用 3 倍標準差方法 對特異數(shù)據(jù)進行一次性舍棄； 若計算實測彎沉代表值滿足設(shè)計要求該 評定單元為合格， 否則為不合格； 以合同段內(nèi)合格的評定單元數(shù)與總 的評定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗收復測路面彎沉合格率。 對于 大于 3 倍標準差的舍棄點及不合格單元要加強觀察。三、外觀檢查（一）基本要求。1.由該項目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的 檢測單位負責在交工驗

16、收前和竣工驗收前對工程外觀進行全面檢查。2.工程外觀存在嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務水平的建設(shè)項 目不予驗收，經(jīng)整修達到設(shè)計要求后方可組織驗收。3. 項目交工驗收前應對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉 及安全運營的重要工程部位進行詳細檢查。（二）檢查內(nèi)容及扣分標準。公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查單位工程分部工 程類別檢查內(nèi)容及扣分標準備注路 基 工 程路基土 石方1.路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符 合要求時，單向累計長度每 50 米扣 1-2 分。 2.路基沉陷、開裂，每處扣 2-5 分。按每公里累 計扣分的平 均值扣分排水工 程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無

17、脫空， 不符合要求時，每處扣 1-2 分。2.砌體堅實、勾縫牢固，不符合要求時，每 5 米扣 1 分。按每公里累 計扣分的平 均值扣分小橋1.混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3 分。2.梁板及接縫滲、漏水，每處縫扣 1 分。3.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5% ，不符合要求時，每超過 0.5%扣 3 分。4.橋梁的內(nèi)外輪廓線條應順滑清晰，欄桿、護欄應牢固、 直順、美觀，不符合要求時扣 1-3 分。5.橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣 2-4 分。6.橋下施工棄料應清理干凈，不符合要求時扣 1-3 分。按每座累計 扣分的平均 值扣分涵洞1.涵洞進出口

18、不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字 墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象 時，每種病害扣 1-3 分。2.臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣1-3分。3.涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4 分。按每道累計 扣分的平均 值扣分支擋工 程1.砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無 脫落現(xiàn)象，不符合要求時扣 1-3 分。2.沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分。3.泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣1-3分。4.混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5% ，不符合要求時，每超過 0.5%扣 3 分。5.墻身裂縫，局

19、部破損，每處扣 3 分。按每處累計 扣分值的平 均值扣分路 面 工 程面層水泥混凝土路面：1.混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過 0.2%；其它公路不得超過 0.4%，每超過 0.1%扣 2 分。 2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉 角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的 0.2% ；其它公路不得超過 0.3%，不符合要求時，每超過 0.1%扣 2 分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路 面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分。 3.路面?zhèn)仁瘧表?、曲線圓滑，越位20mm 以上者，每處扣 1-2 分。4.接縫填筑應飽滿密實，不污染路面。不符合要求時，

20、累 計長度每 100 米扣 2 分。5.脹縫有明顯缺陷時，每條扣 1-2 分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層： 1.面層有修補現(xiàn)象，每處扣 1 3 分。2.表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析 等現(xiàn)象， 對于高速公路和一級公路， 有上述缺陷的面積 （凡 屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以 0.2 米寬度，折算成 面積）之和不得超過受檢面積的 0.03%，其他公路不得超 過 0.05%。不符合要求時每超過 0.03%或 0.05%扣 2 分； 半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行 灌縫處理。3.搭接處應緊密、平順，燙縫不應枯焦。不符合要求時， 累計每 10 米長扣 1 分。

21、4.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應密貼接順，不得有積水或 漏水現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣 1-2 分。瀝青表面處治： 1.表面應平整密實，不應有松散、油包、波浪、泛油、封 面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受 檢面積的 0.2%，不符合要求時每超過 0.2%扣 2 分。 2.無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1 分。3.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應密貼接順，不得有積水現(xiàn) 象。不符合要求時，每處扣 1-2 分。按每公里累 計扣分的平 均值扣分基本要求：1. 混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時 扣 1-3 分。橋梁工程不含小橋下部工程、上部工程及橋面系2. 混凝土表

22、面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過 0.5%扣 3 分。3. 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減 1-3 分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度 超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時，超過 0.15mm ，每條扣 2-3 分，項 目法人應對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力組織分析論證。4. 混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露，每處扣2-5 分，并應進行處理。5. 施工臨時預埋件、設(shè)施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣1-2分。下部結(jié)構(gòu)要求：1. 支座位置應準確，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形 現(xiàn)象，不符合要求時每個扣 1 分。2. 錐、護坡按路基工程的支擋工程標準檢查扣分，若沉陷，每處扣1-3 分，并應進

23、行處理。 上部結(jié)構(gòu)要求：1. 預制構(gòu)件安裝應平整，不符合要求時每處扣減1 分。2. 懸臂澆筑的各梁段之間應接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不 符合要求時每處扣 2-5 分。3. 主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好， 不符合要求時扣 1-2 分，并應及時處理。4. 拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5 分，拱圈無裂縫， 不符合要求時扣 2-5 分， 并對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進行 分析論證。5. 梁板及接縫梁間濕接縫滲、漏水，每處扣 1 分。 橋面系要求：1.橋梁的內(nèi)外輪廓線應順滑清晰，不符合要求時，扣1-3 分。2.欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣

24、1-2 分。3. 橋面鋪裝瀝青混凝土表面應平整密實， 不應有泛油、 松散、 裂縫、 明顯離析等現(xiàn)象， 有上述缺陷的面積 （凡屬單條的裂縫， 則按其實 際長度乘以 0.2 米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的 0.03%，不符合要求時每超過 0.03%扣 1 分。4. 伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象 ,不符合要求時減 1-3 分; 橋頭有 跳車現(xiàn)象 ,每處扣 2-4 分?；?本要 求同 時適 用于 下部 結(jié) 構(gòu)、 上部 結(jié)構(gòu) 和橋 面系5.泄水管安裝不阻水，橋面無低凹， 排水良好， 不符合要求時扣 3-5分。隧道工程襯砌1.混凝土襯砌表面密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻 面和氣泡面積不超過

25、 0.5%，不符合要求時，每超過 0.5% 扣 0.5-1 分；蜂窩麻面深度超過 5mm 時不論面積大小，每 處扣 1 分。2.施工縫平順無錯臺 ,不符合要求時每處扣 1-2 分。 3.隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫， 每條裂縫扣 0.5-2 分；出 現(xiàn)受力裂縫時， 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于 0.2mm 的或 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于 0.4mm 的，每條扣 2-5 分，項目 法人應對其是否影響結(jié)構(gòu)安全組織分析論證?？傮w1.洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象，不符合要求時，高速公路、一級 公路扣 5-10 分，其他公路隧道扣 1-5 分。凍融地區(qū)存在滲 漏現(xiàn)象時扣分取高限。2.洞內(nèi)排水系統(tǒng)應暢通、無阻塞，不符合要

26、求時扣2-5 分，并應查明原因進行處理。3.隧道洞門按支擋工程的要求檢查扣分。隧道路 面按路面工程的扣分標準檢查扣分。交 通 安 全 設(shè) 施標志1.金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求 時，每一構(gòu)件扣 2 分。2.標志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺 陷，不符合要求時，每塊板扣 2 分。標志按每塊 累計扣分的 平均值扣分標線1.標線施工污染路面應及時清理，每處污染面積不超過 10cm2，不符合要求時，每處減 1 分。 2.標線線形應流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允 許出現(xiàn)折線，不符合要求時，每處扣 2 分。 3.反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻，不 符

27、合要求時，每處扣 2 分。4.標線表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象，不 符合要求時，每處扣 1 分。按每公里累 計扣分的平 均值扣分防護欄1.波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時，每處扣1-2分。2.立柱頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要 求時，每處扣 2 分。3.混凝土護欄預制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時每處 扣 1 分；掉邊、掉角長度每處不得超過2cm ，否則每塊混凝土構(gòu)件扣 1 分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等 缺陷面積不超過該構(gòu)件面積的 0.5% ，不符合要求時， 每超 過 0.5%扣 2 分。按每公里累 計扣分的平 均值扣分機電工程監(jiān)控、 通信、 收費系

28、統(tǒng)1.各系統(tǒng)基本功能齊全、運行穩(wěn)定，滿足設(shè)計和管理要求,每一個系統(tǒng)不符合要求時扣 2-4 分。2.機電設(shè)施布置安裝合理，方便操作、維護；各設(shè)備表面 光澤一致，保護措施得當，無明顯劃傷、剝落、銹蝕、積 水現(xiàn)象；部件排列整齊、有序，牢固可靠，標識正確、清 楚；不符合要求時每處扣 0.5-1 分。按每系統(tǒng)累 計扣分房屋 建筑 工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標準扣分）四、內(nèi)業(yè)資料審查 內(nèi)業(yè)資料主要審查以下質(zhì)量保證資料： 1.所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果。 2.材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。3. 地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控 資料。4. 各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。5. 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影 響分析。6. 施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設(shè) 計要求的認可證明文件。7. 中間交工驗收資料。8. 施工過程各方指出較大質(zhì)量問題、交工驗收遺留問題 及試運營期出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理情況資料。分部工程、單位工程、合同段工程和建設(shè)項目質(zhì)量鑒定 表分別見表 1-1 至表 1-4。內(nèi)業(yè)資料要求及扣分標準如下：1.質(zhì)量保證資料及最基本的數(shù)據(jù)、資料齊全后方可組織 鑒定。2.資料應真實、可靠，應有施工過程中的原