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文檔簡介
1、標準文案2019年普通高等學校招生全國統(tǒng)一考試(全國 II卷)理科綜合1417題只有6分,選對但不、選擇題:本題共 8小題,每小題6分。在每小題給出的四個選項中,第一項符合題目要求,第 1821題有多項符合題目要求。全部選對的得全的得3分,有選錯的得 0分。14 . 2019年1月,我國嫦娥四號探測器成功在月球背面軟著陸,在探測器“奔向”月球的過程中,用h表示探測器與地球表面的距離,F(xiàn)表示它所受的地球引力,能夠描 F隨h變化關系的圖像是15 .太陽內部核反應的主要模式之一是質子-質子循壞,循環(huán)的結果可表示為4;H:He+20e+2v ,已知;H 和 4 He 的質量分別為 mp 1.0078u
2、 和 m 4.0026u ,1u=931MeV/ c2, c為光速。在4個1h轉變成1個;He的過程中,釋放的能量約為A. 8 MeVB. 16 MeVC. 26 MeV D. 52 MeV16 .物塊在輕繩的拉動下沿傾角為30 °的固定斜面向上勻速運動,輕繩與斜面平行。已知物塊與斜面之間的動摩擦因數為3,重力加速度取 10m/s 2。若輕繩能承受的最大張力3為1 500 N,則物塊的質量最大為A. 150kgB. 100 3 kg C . 200 kg D . 200.3 kg17 .如圖,邊長為I的正方形abed內存在勻強磁場,磁感應強度大小為B,方向垂直于紙大全標準文案面(ab
3、ed所在平面)向外。ab邊中點有一電子發(fā)源 O,可向磁場內沿垂直于ab邊的方向發(fā)射電子。已知電子的比荷為k。則從aA. -kBl,5kBlB.kBI-kBl4,44,41,z51,f5, zC. kBl ,-kBlD .kBlkBl、d兩點射出的電子的速度大小分別為18 .從地面豎直向上拋出一物體,其機械能E總等于動能Ek與重力勢能Ep之和。取地面為大全重力勢能零點,該物體的E總和Ep隨它離開地面的高度 h的變化如圖所示。重力加速度取10 m/s 2。由圖中數據可得B. h=0時,物體的速率為 20 m/sA .物體的質量為2 kgC. h =2 m時,物體的動能 E<=40 JD .從
4、地面至h=4 m,物體的動能減少 100 J19 .如圖(a),在跳臺滑雪比賽中,運動員在空中滑翔時身體的姿態(tài)會影響其下落的速度和滑翔的距離。某運動員先后兩次從同一跳臺起跳,每次都從離開跳臺開始計時,用v表示他在豎直方向的速度,其v-t圖像如圖(b)所示,t1和t2是他落在傾斜雪道上的時刻。則A 第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的小B. 第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大C. 第二次滑翔過程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大D 豎直方向速度大小為V1時,第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大20 靜電場中,一帶電粒子僅在電場力的作用下自M點由靜止開始運動,N為粒子
5、運動軌跡上的另外一點,貝UA 運動過程中,粒子的速度大小可能先增大后減小B. 在M、N兩點間,粒子的軌跡一定與某條電場線重合C. 粒子在M點的電勢能不低于其在 N點的電勢能D. 粒子在N點所受電場力的方向一定與粒子軌跡在該點的切線平行21 如圖,兩條光滑平行金屬導軌固定,所在平面與水平面夾角為0,導軌電阻忽略不計。虛線ab、cd均與導軌垂直,在ab與cd之間的區(qū)域存在垂直于導軌所在平面的勻強磁場。 將兩根相同的導體棒 PQ、MN先后自導軌上同一位置由靜止釋放,兩者始終與導軌垂三、非選擇題:共題為必考題,每個試題考生都必須作答。第3338題為選考題,考生根據要求作答。(一)必考題:共129分。2
6、2 . ( 5分)如圖(a),某同學設計了測量鐵塊與木板間動摩擦因數的實驗。所用器材有: 鐵架臺、長木板、鐵塊、米尺、電磁打點計時器、頻電碗打點計時器率50Hz的交流電源,紙帶等?;卮鹣铝袉栴}:(1)鐵塊與木板間動摩擦因數 尸 (用木板與水平面的夾角 B、重力加速度g和鐵塊下滑的加速 度a表示)b)所示。(2 )某次實驗時,調整木板與水平面的夾角0=30。接通電源。開啟打點計時器,釋放鐵塊,鐵塊從靜止開始沿木板滑下。多次重復后選擇點跡清晰的一條紙帶,如圖(圖中的點為計數點(每兩個相鄰的計數點間還有4個點未畫出)。重力加速度為9.8 m/s 2??梢杂嬎愠鲨F塊與木板間的動摩擦因數為(結果保留2位
7、小數)。IIIII2090II31.S344?707顧23. (10 分)某小組利用圖(a)所示的電路,研究硅二極管在恒定電流 條件下的正向電壓 U與溫度t的關系,圖中 Vi和V2為理想電 壓表;R為滑動變阻器,Ro為定值電阻(阻值 100 Q); S為 開關,E為電源。實驗中二極管置于控溫爐內,控溫爐內的溫 度t由溫度計(圖中未畫出)測出。圖(b)是該小組在恒定電 流為50.0 pA時得到的某硅二極管 U-I關系曲線?;卮鹣铝袉栴}:1)實驗中,為保證流過二極管的電流為50.0小,應調節(jié)滑動變阻器 R,使電壓表V1的示數為Ui=mV ;根據圖(b)可知,當控溫爐內的溫度 t升高時,硅二極管正向
8、電阻 (填“變大”或“變小”),電壓表Vi示數 (填“增大”或“減小”),此時應將R的滑片向(填“ A”或“ B”)端移動,以使 Vi示數仍為Ui。(2)由圖(b )可以看出U與t成線性關系,硅二極管可以作為測溫傳感器,該硅極管的測溫靈敏度為lgl =X10-3V/C(保留2位有效數字)。70即:訐笄:屈:爲:; ssal 3B2HBI. 決軒mlTi爺即:=!弟畀;聖 s:sitil-璽詣璽也 E3豊 HI3:H 靜 M:M;SI1“EnIHmlu_m一蠱醸mnH口 SHE 口旦 Em90f/T?24. (12分)如圖兩金屬板 P、Q水平放置,間距為 d。兩金屬板正中間有一水平放置的金屬網G
9、, PQG的尺寸相同。G接地,PQ的電勢均為(>0 )。質量為m,電荷量為q(q>0 )的粒子自G的左端上方距離 G為h的位置,以速度v0平行于紙面水平射入電場,重力忽略(1 )求粒子第一次穿過 G時的動能,以及她從射入電場至此時在水平方向上的位移大??;(2 )若粒子恰好從 G的下方距離G也為h的位置離開電場,則金屬板的長度最短應為多少?P V“°G25. ( 20分)一質量為m=2000 kg的汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過程中,司機忽然發(fā)現(xiàn)前方100 m 處有一警示牌。立即剎車。剎車過程中,汽車所受阻力大小隨時 間變化可簡化為圖(a)中的圖線。圖(a)中,
10、Oti時間段為從司機發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措 施的反應時間(這段時間內汽車所受阻力已忽略,汽車仍保持勻速行駛),ti=0.8 s ; tit2時間段為剎車系統(tǒng)的啟動時間,t2=1.3 s ;從t2時刻開始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作,直至汽 車停止,已知從t2時刻開始,汽車第1 s內的位移為24 m,第4 s內的位移為1 m。(1)在圖(b )中定性畫出從司機發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運動的v-t圖線;(2)求t2時刻汽車的速度大小及此后的加速度大小;(3 )求剎車前汽車勻速行駛時的速度大小及t1t2時間內汽車克服阻力做的功;司機發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離約為多少(以 t1t2時間段始末
11、速度的算術平均值替代這段時間內汽車的平均速度)?1,0 t 2 恥圖(b)(二)選考題:共 45分。請考生從2道物理題、2道化學題、2道生物題中每科任選一題 作答。如果多做,則 每科按所做的第一題計分。33 .物理一選修 3-3(15分)(1 )(5分)如p-V圖所示,1、2、3三個點代表某容器中一定量理想氣體的三個不同狀態(tài),對應的溫度分別是 Ti、T2、T3。用Ni、N2、N3分別表示這三個狀態(tài)下氣體分子在單 位時間內撞擊容器壁上單位面積的次數,則N 1 2 , TlT3 , T3 , N2 3。(填“大于”“小于”或“等于”)P '2Pi - -f1o V. 2V r y(2 )(
12、10分)如圖,一容器由橫截面積分別為2S和S的兩個汽缸連通而成,容器平放在地面上,汽缸內壁光滑。整個容器被通過剛性桿連接的兩活塞分隔成三部分,分別充有氫氣、空氣和氮氣。平衡時,氮氣的壓強和體積分別為po和V0,氫氣的體積為2Vo,空氣的壓強為p。現(xiàn)緩慢地將中部的空氣全部抽出,抽氣過程中氫氣和氮氣的溫度保持不變,活塞沒 有到達兩汽缸的連接處,求:(i)抽氣前氫氣的壓強;(ii)抽氣后氫氣的壓強和體積。34 .物理一一選修 3 -4 (15分)(1 )( 5分)如圖,長為 啲細繩下方懸掛一小球 a。繩的另一端固定在天花板上 0點3處,在0點正下方的0處有一固定細鐵釘。將小球向右拉開,使細繩與豎直方
13、向成一小角度(約為2 °)后由靜止釋放,并從釋放時開始計時。當小球a擺至最低位置時,細繩會受到鐵釘的阻擋。設小球相對于其平衡位置的水平位移為x,向右為正。下列圖像中,能描述小球在開始一個周期內的 x-t關系的是。A(2 ) (10分)某同學利用圖示裝置測量某種單色光的波長。實驗時,接通電源使光源正常發(fā)光:調整光路,使得從目鏡中可以觀察到干涉條紋。回答下列問題:(i )若想增加從目鏡中觀察到的條紋個數,該同學可 ;A 將單縫向雙縫靠近B. 將屏向靠近雙縫的方向移動C. 將屏向遠離雙縫的方向移動D 使用間距更小的雙縫(ii) 若雙縫的間距為d,屏與雙縫間的距離為I,測得第1條暗條紋到第n
14、條暗條紋之間 的距離為厶x,則單色光的波長入=;(iii) 某次測量時,選用的雙縫的間距為0 . 300 mm,測得屏與雙縫間的距離為1.20m,第1條暗條紋到第4條暗條紋之間的距離為7.56 mm。則所測單色光的波長為nm (結果保留 3位有效數字)。理科綜合答案14 . D 15. C 16 . A 17 . B 18 . AD 19 . BD 20 . AC 21 . AD g sin a22. (1)(2) 0.35g cos23 . (1 ) 5.00 變小 增大 B (2) 2.824 解:(1) PG、QG間場強大小相等,均為E, 粒子在PG間所受電場力F的方向豎直向下,設粒子的
15、加速度大小為a,有F=qE= ma 設粒子第一次到達G時動能為Ek,由動能定理有qEh Ek 2mvo 設粒子第一次到達 G時所用時間為t,粒子在水平方向的位移為I,則有h -at2 2l= vot 聯(lián)立式解得E冷訛2rqhI罟(2)設粒子穿過 G 一次就從電場的右側飛出,則金屬板的長度最短,由對稱性知,此時金屬板的長度L為L=2I 2v°. mqdh25 .解:(1 ) v-t圖像如圖所示。(2)設剎車前汽車勻速行駛時的速度大小為V1,則tl時刻的速度也為V1, t2時刻的速度也為V2,在t2時刻后汽車做勻減速運動,設其加速度大小為8,取4 t = 1s,設汽車在t2+n-1 At
16、 內的位移為 sn , n=1,2,3,。若汽車在t2+3Att2+4 At時間內未停止,設它在t2+3At時刻的速度為V3,在t2+4At時刻的速度為V4,由運動學有Si S43a( At)2 s1 v2 A 丄 a(At)2 2v4 v2 4a At 聯(lián)立式,代入已知數據解得v4m/s 6這說明在t2+4 At時刻前,汽車已經停止。因此,式不成立。由于在t2+3 Att 2+4 At內汽車停止,由運動學公式v v2 3a At 2as4 v;O聯(lián)立,代入已知數據解得a 8 m/s2 , V2=28 m/s 或者 a 288 m/s2 , V2=29.76 m/s25(3 )設汽車的剎車系統(tǒng)
17、穩(wěn)定工作時,汽車所受阻力的大小為f1,由牛頓定律有f1=ma在tlt2時間內,阻力對汽車沖量的大小為1I = fl(t2 tl )2由動量定理有Imvi m2由動量定理,在tlt2時間內,汽車克服阻力做的功為1 2 1 2Wmv1mv22 2聯(lián)立O1!式,代入已知數據解得V1=30 m/s OW 1.16 105JO從司機發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離S約為s 血11(V12V2)(t2 t1)22a®聯(lián)立®3®,代入已知數據解得s=87.5 m ®33 . (15 分)(1 )大于等于大于(5分)(2) 10 分(i) 設抽氣前氫氣的壓強為P10,根據力
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