第三章 汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)

1、汽車空調(diào)汽車空調(diào)第三章空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)第三章空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)主講：龐惠文主講：龐惠文 第一節(jié)第一節(jié) 汽車空調(diào)暖風(fēng)裝置汽車空調(diào)暖風(fēng)裝置一、定義：一、定義：是將新鮮空氣送入熱交換是將新鮮空氣送入熱交換器，吸收某種熱源的熱量，從而提高器，吸收某種熱源的熱量，從而提高空氣的溫度，并將熱空氣送入車內(nèi)的空氣的溫度，并將熱空氣送入車內(nèi)的裝置。裝置。 二、分類： 1、按熱源不同可分為 水暖式暖風(fēng)裝置：利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 氣暖式暖風(fēng)裝置：利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的熱量獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置：裝有專門(mén)燃燒：裝有專門(mén)燃燒的機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)綜合燃燒式暖風(fēng)裝置綜合燃燒式暖風(fēng)裝置：既利用發(fā)動(dòng)機(jī)：既利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液又裝有專門(mén)燃燒的

2、機(jī)構(gòu)。冷卻液又裝有專門(mén)燃燒的機(jī)構(gòu)。 2、根據(jù)循環(huán)方式不同可分為 內(nèi)氣式（內(nèi)循環(huán)式） 外氣式（外循環(huán)式） 內(nèi)外氣并用式（內(nèi)外混合式）三、水暖式暖風(fēng)裝置三、水暖式暖風(fēng)裝置 1、組成、組成 加熱器 水閥 水管 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 暖風(fēng)箱和風(fēng)道 奧迪V6水暖式采暖系統(tǒng)2、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)：進(jìn)排風(fēng)進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)系統(tǒng)（由進(jìn)風(fēng)筒、（由進(jìn)風(fēng)筒、出風(fēng)口和控制風(fēng)出風(fēng)口和控制風(fēng)口組成），口組成），暖風(fēng)暖風(fēng)機(jī)本體機(jī)本體（由直流（由直流電動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)口、機(jī)箱和進(jìn)風(fēng)口、機(jī)箱和出風(fēng)口以及螺旋出風(fēng)口以及螺旋室等組成）。室等組成）。3、工作原理：、工作原理：以水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液以水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液

3、為為熱源熱源，將冷卻液引入車廂內(nèi)的熱交，將冷卻液引入車廂內(nèi)的熱交換器中，使鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的車廂內(nèi)空氣換器中，使鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的車廂內(nèi)空氣（內(nèi)氣式）（內(nèi)氣式）或外部空氣或外部空氣（外氣式）（外氣式）與與熱交換器中冷卻液的熱量進(jìn)行交換，熱交換器中冷卻液的熱量進(jìn)行交換，鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣送入車廂內(nèi)。鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣送入車廂內(nèi)。4、工作過(guò)程：、工作過(guò)程：冷卻液循環(huán)的路徑冷卻液循環(huán)的路徑二、氣暖式暖風(fēng)裝置二、氣暖式暖風(fēng)裝置1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：熱量交換器與排氣管并聯(lián)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：熱量交換器與排氣管并聯(lián)。排氣余熱采暖系統(tǒng)排氣余熱采暖系統(tǒng)進(jìn)水管進(jìn)水管出水管出水管排氣管排氣管排氣歧管排氣歧管熱交換器熱交換器2 2、工作原

4、理：、工作原理：利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的余熱來(lái)利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的余熱來(lái)給車廂供暖。將冷空氣通過(guò)熱交換器后溫給車廂供暖。將冷空氣通過(guò)熱交換器后溫度升高，再導(dǎo)入車廂內(nèi)供車內(nèi)采暖和除霜度升高，再導(dǎo)入車廂內(nèi)供車內(nèi)采暖和除霜。3 3、缺點(diǎn)：、缺點(diǎn)：效率低、復(fù)雜、體積較大，如效率低、復(fù)雜、體積較大，如果熱交換器漏氣，則廢氣進(jìn)入車廂，造果熱交換器漏氣，則廢氣進(jìn)入車廂，造成污染。成污染。目前很少使用該取暖方式。目前很少使用該取暖方式。三、獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置三、獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置1 1、結(jié)構(gòu)：、結(jié)構(gòu)：燃燒室、燃燒室、熱交換器、熱交換器、供給系統(tǒng)供給系統(tǒng)及控制系及控制系統(tǒng)。統(tǒng)。A6 A6 燃燒式取暖器霧化器霧化器燃燒室燃燒

5、室引火塞引火塞鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電機(jī)燃燒空氣燃燒空氣溫度傳感器溫度傳感器駕駛室熱駕駛室熱交換器交換器排氣口排氣口霧化器霧化器電機(jī)電機(jī)燃燒室燃燒室進(jìn)氣進(jìn)氣點(diǎn)火器點(diǎn)火器油泵油泵油箱油箱電控單電控單元元燃燒器熱交換器燃燒器熱交換器預(yù)熱式采暖系統(tǒng)四、綜合預(yù)熱式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理四、綜合預(yù)熱式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理A8 A8 駐車加熱系統(tǒng)駐車加熱系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制閥暖暖風(fēng)箱風(fēng)箱A8 A8 駐車加熱系統(tǒng)駐車加熱系統(tǒng)小結(jié) 一、定義： 二、分類： 1、按熱源不同可分（4種） 水暖式暖風(fēng)裝置： 氣暖式暖風(fēng)裝置 獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置 綜合預(yù)熱式暖風(fēng)裝置 2、根據(jù)循環(huán)方式不同可分（3種） 內(nèi)氣式（內(nèi)循環(huán)式） 外氣式

6、（外循環(huán)式） 內(nèi)外氣并用式（內(nèi)外混合式） 第二節(jié)第二節(jié) 汽車空調(diào)通風(fēng)裝置汽車空調(diào)通風(fēng)裝置1 1、作用：在汽車運(yùn)行中從車外引入一定、作用：在汽車運(yùn)行中從車外引入一定量的新鮮空氣，并將車內(nèi)的污濁空氣排出量的新鮮空氣，并將車內(nèi)的污濁空氣排出車廂外，同時(shí)還可以防止風(fēng)窗玻璃起霧。車廂外，同時(shí)還可以防止風(fēng)窗玻璃起霧。2 2、類型：、類型：動(dòng)壓通風(fēng)、強(qiáng)制通風(fēng)和綜合通動(dòng)壓通風(fēng)、強(qiáng)制通風(fēng)和綜合通風(fēng)。風(fēng)。 1）動(dòng)壓通風(fēng) 也稱自然通風(fēng)，它是利用汽車行使時(shí)對(duì)車身外部所產(chǎn)生的風(fēng)壓為動(dòng)力，在適當(dāng)?shù)牡胤介_(kāi)設(shè)進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的通風(fēng)換氣。熱交換器熱交換器(暖暖風(fēng)箱風(fēng)箱)熱交換器熱交換器(蒸發(fā)箱蒸發(fā)箱)冷轉(zhuǎn)換閥門(mén)冷轉(zhuǎn)換

7、閥門(mén)外進(jìn)風(fēng)口外進(jìn)風(fēng)口注：轎車的注：轎車的進(jìn)風(fēng)口設(shè)在擋風(fēng)玻璃的下部正風(fēng)進(jìn)風(fēng)口設(shè)在擋風(fēng)玻璃的下部正風(fēng)壓區(qū)壓區(qū)，而，而排風(fēng)口設(shè)置在轎車尾部負(fù)風(fēng)壓區(qū)。排風(fēng)口設(shè)置在轎車尾部負(fù)風(fēng)壓區(qū)。2 2）強(qiáng)制通風(fēng)）強(qiáng)制通風(fēng) 強(qiáng)制通風(fēng)是強(qiáng)制通風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)利用鼓風(fēng)機(jī)將車外新將車外新鮮空氣送入車廂內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣，這鮮空氣送入車廂內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣，這種方式需要能源和設(shè)備。種方式需要能源和設(shè)備。 3）綜合通風(fēng) 綜合通風(fēng)是指一輛汽車上同時(shí)采用動(dòng)壓通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。（系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜） 第三節(jié)第三節(jié) 空氣的凈化處理空氣的凈化處理 一一 對(duì)粉塵的過(guò)濾對(duì)粉塵的過(guò)濾 二二 除臭去毒除臭去毒 三三 負(fù)離子發(fā)生器負(fù)離子發(fā)生器 一一 、對(duì)粉塵的凈化

8、、對(duì)粉塵的凈化1 1、過(guò)濾除塵、過(guò)濾除塵：主要是對(duì)塵埃起：主要是對(duì)塵埃起過(guò)濾和過(guò)濾和攔截?cái)r截作用，還有作用，還有慣性和擴(kuò)散慣性和擴(kuò)散作用。作用。應(yīng)用：目前廣泛采用干式纖維過(guò)濾器，應(yīng)用：目前廣泛采用干式纖維過(guò)濾器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格價(jià)廉，但空氣阻力大。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格價(jià)廉，但空氣阻力大。2 2、靜電除塵、靜電除塵：是利用：是利用高壓電場(chǎng)，對(duì)空高壓電場(chǎng)，對(duì)空氣進(jìn)行電離氣進(jìn)行電離，使塵粒帶電，然后在電場(chǎng)作，使塵粒帶電，然后在電場(chǎng)作用下產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng)，沉降在正、負(fù)電極上用下產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng)，沉降在正、負(fù)電極上而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾除塵。而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾除塵。靜電集塵式空氣凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。靜電集塵式空氣凈化

9、裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 工作過(guò)程： 1、由粗濾器除去空氣中較粗的塵粒。 2、由靜電集塵器吸附細(xì)微塵埃。 3、通過(guò)活性炭濾清器除去煙氣和臭氣。 4、再由負(fù)離子發(fā)生器供給負(fù)離子。 5、最后由鼓風(fēng)機(jī)將凈化的空氣送入車內(nèi)。 二二 除臭去毒除臭去毒利用活性炭吸附作用利用活性炭吸附作用催化反應(yīng)器催化反應(yīng)器吸收法：利用化學(xué)反應(yīng)原理來(lái)吸收有害吸收法：利用化學(xué)反應(yīng)原理來(lái)吸收有害氣體，也稱氣體，也稱化學(xué)吸收法化學(xué)吸收法。 三三 負(fù)離子發(fā)生器負(fù)離子發(fā)生器輕離子：輕離子：由一個(gè)電荷的離子吸附若干個(gè)由一個(gè)電荷的離子吸附若干個(gè)中性分子組成的集合物。中性分子組成的集合物。中離子：中離子：是一個(gè)很小的帶電顆粒，比輕是一個(gè)很小的帶電顆粒，比輕離子大離子大100100倍以上。倍以上。重離子：重離子：是一個(gè)帶電的顆粒，比輕離子是一個(gè)帶電的顆粒，比輕離子大大10001000倍以上。倍以上。作用：空氣進(jìn)作用：空氣進(jìn)行凈化、除塵、行凈化、除塵、除味、除味、滅菌的環(huán)境優(yōu)滅菌的環(huán)境優(yōu)化電器化電器 。