價(jià)值鏈供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系與區(qū)別_第1頁(yè)
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1、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系與區(qū)別1 三個(gè)概念的定義所謂價(jià)值鏈(Value Chain),是指企業(yè)在一個(gè)特定產(chǎn)業(yè)內(nèi)的各種活動(dòng)的組合,它反映企業(yè)所從事 的各個(gè)活動(dòng)的方式、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、推行戰(zhàn)略的途徑以及企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)本身的根本經(jīng)濟(jì)效益。自林和泮I冬產(chǎn)M 1莓尸曜弄摩卷題帕 調(diào)硏生產(chǎn)試冶王農(nóng)蓉戶調(diào)硏能力生產(chǎn)麻菲幣場(chǎng)環(huán)塌調(diào)iff嗎硏1人力恬源財(cái)務(wù)狀況調(diào)硏1謁研調(diào)硏11專(zhuān)利情報(bào) 調(diào)研糊扳專(zhuān)班 m技朮秫發(fā)企業(yè)價(jià)值鏈分析示意圖所謂供應(yīng)鏈(Supply Chain ),是指在生產(chǎn)和流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活 動(dòng)的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一個(gè)典型的供應(yīng)鏈所謂產(chǎn)業(yè)鏈(Industry Cha

2、in ),是指經(jīng)濟(jì)布局和組織中,不同地區(qū)、不同產(chǎn)業(yè)之間或相關(guān)聯(lián)行業(yè)之間構(gòu)成的具有鏈條絞合能力的經(jīng)濟(jì)組織關(guān)系總創(chuàng)1產(chǎn)廠祁技術(shù)硏鶴工程狀 計(jì)郵門(mén)構(gòu)戀村科供應(yīng)前用公叭f(wàn)fltR飛機(jī)經(jīng)働商寫(xiě)代通用飛機(jī)鱒航空曙中介機(jī)陽(yáng)門(mén)(農(nóng)韓井業(yè).訪火救災(zāi)拱 療救護(hù).工業(yè)飛冇增訓(xùn)杭場(chǎng)運(yùn)昔 與保機(jī)與改裝公航油公碼氐他比隔 及展錚那 門(mén)MAXi(機(jī)倉(cāng)Wk物述1疏空色厲械,電r.通與it.機(jī)場(chǎng)備齋造與It他建設(shè)帶E業(yè)檢游和關(guān) 產(chǎn)業(yè)我國(guó)通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈2.三個(gè)概念內(nèi)涵的區(qū)別由定義可見(jiàn),價(jià)值鏈主要是相對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言的,是針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況開(kāi)展的價(jià)值分析,其目 的是弄清楚企業(yè)的價(jià)值生成機(jī)制,剖析企業(yè)的價(jià)值鏈條的構(gòu)成并盡可能加以?xún)?yōu)化

3、,從而促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 優(yōu)勢(shì)的形成。企業(yè)不同其價(jià)值生成機(jī)制也不同,在這些企業(yè)的價(jià)值鏈條構(gòu)成中各有其價(jià)值生成的重要 節(jié)點(diǎn),有的在生產(chǎn),有的在研發(fā),有的則在營(yíng)銷(xiāo)或管理上。如果企業(yè)某一節(jié)點(diǎn)上的價(jià)值創(chuàng)造能力在同 行中遙遙領(lǐng)先,我們可以說(shuō)這個(gè)企業(yè)在這方面具有了核心競(jìng)爭(zhēng)能力。供應(yīng)鏈往往是相對(duì)多個(gè)企業(yè)而言的,除非是大型的企業(yè)集團(tuán),否則很難構(gòu)建其自身的供應(yīng)鏈,即 便如此,有時(shí)也難免向集團(tuán)外部延伸。因此,供應(yīng)鏈可以說(shuō)是企業(yè)之間的鏈條連接。供應(yīng)鏈來(lái)自于物 流范疇,對(duì)其的管理及供應(yīng)鏈管理一般來(lái)講指的是跨企業(yè)的物流管理。但是,隨著現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā) 展,許多企業(yè)在完成其自身流程的變革后實(shí)現(xiàn)同其他企業(yè)的連接已不僅僅局限在物流

4、管理層面上,這 使得供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵增加了商流的內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理的發(fā)展是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展推動(dòng)的,同時(shí)也 是企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟和虛擬經(jīng)營(yíng)的結(jié)果。企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理目的,一方面是為了降低成本,另一方 面是提高反應(yīng)速度,其本質(zhì)目的是為了構(gòu)筑企業(yè)的核心能力。供應(yīng)鏈則是現(xiàn)代物流管理理論與實(shí)踐發(fā)展的一個(gè)產(chǎn)物,是伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到 來(lái)而發(fā)展起來(lái)的一種全新的現(xiàn)代化管理理念,并已在制造業(yè)中得到了普遍的應(yīng)用。美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì) 供應(yīng)鏈的概念有這樣的解釋?zhuān)骸肮?yīng)鏈一一目前國(guó)際上廣泛使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ),囊括了涉及生產(chǎn)與交付 最終產(chǎn)品和服務(wù)的一切努力,從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶?!睋Q句話說(shuō),企業(yè)從原材料的采

5、購(gòu)、 運(yùn)輸、加工制造、分銷(xiāo)直至最終送達(dá)消費(fèi)者手中的業(yè)務(wù)流程,被看著是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的“鏈”,由于 相鄰節(jié)點(diǎn)的企業(yè)間表現(xiàn)出一種需求與供應(yīng)的關(guān)系,當(dāng)把所有相鄰企業(yè)依次連接起來(lái),便形成了供應(yīng)鏈 (SupplyChain )。在這條鏈上,物流、信息流、資金流沿著兩個(gè)方向在不同環(huán)節(jié)間流動(dòng), 因此,供應(yīng)鏈又是動(dòng)態(tài)的。一個(gè)典型的供應(yīng)鏈涉及許多環(huán)節(jié),包括原材料/配件供應(yīng)商、制造商、批 發(fā)商/分銷(xiāo)商、零售商以及最終消費(fèi)者。供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)履行不同的職責(zé),并與其它環(huán)節(jié)相互作用 事實(shí)上,一個(gè)制造商可能從幾個(gè)供應(yīng)商那里采購(gòu)原材料,并給幾個(gè)分銷(xiāo)商供貨。因此,大多數(shù)供應(yīng)鏈 實(shí)際上是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),或者叫供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)鏈更為準(zhǔn)確

6、。供應(yīng)鏈不僅是一條聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到消費(fèi)者的 物流鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其 價(jià)值,給相關(guān)企業(yè)都帶來(lái)收益。但供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須同步、協(xié)調(diào)運(yùn)行,才有可能使鏈上的所有 企業(yè)都能受益。產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窍鄬?duì)于不同企業(yè)的概念,甚至是相對(duì)于不同地區(qū)和國(guó)家的概念。從某種程度上說(shuō),產(chǎn)業(yè) 鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)社會(huì)分工的有序絞合。因此,產(chǎn)業(yè)鏈的含義范圍大于供應(yīng)鏈。產(chǎn)業(yè)鏈理論在宏觀經(jīng)濟(jì)管理和 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,其對(duì)于經(jīng)濟(jì)板塊聯(lián)系的加強(qiáng)以及產(chǎn)業(yè)復(fù)合體的形成有著重要的推 進(jìn)作用。也就是說(shuō),產(chǎn)業(yè)鏈條的構(gòu)筑已經(jīng)成為地方乃至國(guó)家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中的重要議題。產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵敢环N產(chǎn)品的

7、“生產(chǎn)一一流通一一消費(fèi)”全過(guò)程所涉及的各個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)和組織載體構(gòu)成 的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)。它是一個(gè)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的必然產(chǎn)物,是隨著該產(chǎn)業(yè)的形成而自然形成的,并將隨 著該產(chǎn)業(yè)的消亡而自動(dòng)消失。以農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈為例,其主鏈由產(chǎn)前一一產(chǎn)中一一產(chǎn)后加工一一流通一 消費(fèi)等環(huán)節(jié)構(gòu)成,每個(gè)環(huán)節(jié)又涉及到各自的相關(guān)子環(huán)節(jié)和不同的組織載體。例如,產(chǎn)前環(huán)節(jié)包括種 子、飼料等生產(chǎn)資料的供應(yīng)環(huán)節(jié)(涉及種子、飼料供應(yīng)商);產(chǎn)中環(huán)節(jié)包括田間管理和農(nóng)用物資供應(yīng) 環(huán)節(jié)(涉及農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)資供應(yīng)商);產(chǎn)后加工環(huán)節(jié)包括產(chǎn)品分級(jí)、包裝、加工、貯藏(涉及 加工企業(yè));流通環(huán)節(jié)包括產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)、批發(fā)、零售(涉及儲(chǔ)運(yùn)商、批發(fā)商、零售商)。在國(guó)外,

8、這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被形象地比喻為“種子食品(feedfood) ”,在我國(guó)通常 被稱(chēng)為“田頭一一餐桌”。可見(jiàn),不論國(guó)內(nèi)、國(guó)外,也不論產(chǎn)銷(xiāo)體制有多少區(qū)別,農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈都 是客觀存在的。“6+1 ”產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈伽沈曉麗.改鰹角睡嘛十贈(zèng)前11嚴(yán)業(yè)夠廳價(jià)值供應(yīng)鏈“6+T產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怯芍?jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平提出的國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈伽沈曉麗.改鰹角睡嘛十贈(zèng)前11嚴(yán)業(yè)夠廳國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈伽沈曉麗.改鰹角睡嘛十贈(zèng)前11嚴(yán)業(yè)夠廳“6”指的是:第一產(chǎn)品設(shè)計(jì),第二原料采購(gòu),第三倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,第四訂單處理,第五批發(fā)經(jīng)營(yíng),第 六零售;“ T指的是:產(chǎn)品制造。從2006年開(kāi)始至今,郎咸平對(duì)于制造業(yè)的支招就是著名的 “6 1”理論,整合全產(chǎn)業(yè)鏈。他認(rèn)

9、為“中 國(guó)不是制造業(yè)大國(guó),真正的制造業(yè)大國(guó)是美國(guó)”,“中國(guó)越制造,美國(guó)越富?!薄K睦碛墒钱?dāng)今是 產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,中國(guó)只負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)鏈中的制造環(huán)節(jié)卻只拿到一丁點(diǎn)利潤(rùn),還導(dǎo)致環(huán)境污染,剝削勞工 等問(wèn)題,其他利潤(rùn)全被歐美國(guó)家拿走,所以中國(guó)越制造,美國(guó)越富裕?!? 1”理論:“中國(guó)企業(yè)在應(yīng)對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)中僅僅占據(jù)了生產(chǎn)這個(gè) “ 1”的環(huán)節(jié),利潤(rùn)少得可憐。”整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的“6” 一一包括產(chǎn)品 設(shè)計(jì)、原料采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)以及終端銷(xiāo)售,這6大塊能創(chuàng)造的價(jià)值是90%目前這個(gè)理論開(kāi)始逐步在各地引起重視,并得到一些企業(yè)的實(shí)踐1。舉證案例郎咸平以去年引起軒然大波的中國(guó)出口玩具為例 : 美國(guó)商務(wù)部說(shuō)中國(guó)出口到

10、美國(guó)的玩具含鉛量超 標(biāo),逼迫我們大量召回玩具,甚至造成貿(mào)易糾紛。這怎么能怪中國(guó)呢產(chǎn)品是他們?cè)O(shè)計(jì)的呀。郎咸平又以芭比娃娃為例 :芭比娃娃在美國(guó)沃爾瑪?shù)牧闶蹆r(jià)是近 10 美元,在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里,我們 只能創(chuàng)造 1美元的價(jià)值,而美國(guó)人由通過(guò) “6”,獲得了 9美元的價(jià)值。 我們的加工業(yè)自動(dòng)地幫美國(guó)人 創(chuàng)造了 9 美元沒(méi)有污染、沒(méi)有剝削、沒(méi)有破壞環(huán)境、沒(méi)有浪費(fèi)的商業(yè)價(jià)值。也就是說(shuō),我們創(chuàng)造1 萬(wàn)元的價(jià)值,就給美國(guó)創(chuàng)造 9萬(wàn)元的價(jià)值,我們創(chuàng)造 100萬(wàn)元的價(jià)值, 美國(guó)人就會(huì)獲得 900萬(wàn)元的價(jià)值。 我們?cè)街圃?、越生產(chǎn),美國(guó)人越富裕。郎咸平從年全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)向及國(guó)家宏觀調(diào)控措施著眼,從國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象背后的規(guī)律入

11、手,解析國(guó) 家宏觀調(diào)控政策下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì),并結(jié)合惠州的企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀深入探討經(jīng)濟(jì)大勢(shì)下惠州企業(yè)的發(fā)展 之道。3三個(gè)概念的聯(lián)系 價(jià)值鏈理論的應(yīng)用有助于人們了解企業(yè)的價(jià)值生成機(jī)制,其既是一個(gè)分析競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的工具,同 時(shí)也是建立和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的系統(tǒng)方法。但是,價(jià)值鏈并不是孤然的存在于一個(gè)企業(yè)內(nèi)部,而是可以 進(jìn)行外向延伸或連接。如果幾個(gè)企業(yè)之間形成了供應(yīng)鏈連接并實(shí)現(xiàn)了同步流程管理,那么我們可以認(rèn) 為這些企業(yè)的價(jià)值鏈已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一體化連接,只不過(guò)這時(shí)價(jià)值鏈已經(jīng)不再是價(jià)值鏈條,而是變成了價(jià) 值星座。因此,可以說(shuō)企業(yè)辨清自身的價(jià)值鏈?zhǔn)菍?shí)施供應(yīng)鏈管理的前提。產(chǎn)業(yè)鏈雖然是宏觀經(jīng)濟(jì)管理的理論,但在運(yùn)作上企業(yè)卻是其構(gòu)筑

12、的載體,就是說(shuō),產(chǎn)業(yè)鏈條的 構(gòu)筑依賴(lài)于企業(yè)之間在經(jīng)營(yíng)上的有序連接,所不同的是,供應(yīng)鏈連接可能是多向的,也可能發(fā)生在有 限的產(chǎn)業(yè)范圍內(nèi),而產(chǎn)業(yè)鏈條往往則是垂直的和廣范圍的或者說(shuō)是多環(huán)節(jié)的。同樣可以認(rèn)為,供應(yīng)鏈 的連接往往是產(chǎn)業(yè)鏈生成的基礎(chǔ),而產(chǎn)業(yè)鏈條正是多重供應(yīng)鏈條的復(fù)合體。從表面上看,供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈非常相似,但是,供應(yīng)鏈概念從早期的提出就非常注重供應(yīng)鏈的整體 觀,并逐步發(fā)展到強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 應(yīng)該說(shuō),產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈的一個(gè)物質(zhì)基礎(chǔ), 即供應(yīng)鏈?zhǔn)轻槍?duì)某一產(chǎn)業(yè)鏈而言的。一個(gè)供應(yīng)鏈能否構(gòu)成或能否有效運(yùn)作,取決于供應(yīng)鏈上的各個(gè)參 與者能否建立起穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。若沒(méi)有建立起穩(wěn)定的戰(zhàn)略聯(lián)盟,則產(chǎn)業(yè)鏈依然存在,而供應(yīng)鏈 會(huì)處于一種斷裂狀態(tài),鏈上的各個(gè)企業(yè)互不合作,各自為政,這時(shí),即使某個(gè)企業(yè)的運(yùn)作效率較高, 但從系統(tǒng)的角度來(lái)看,整個(gè)供應(yīng)鏈的效率卻較低。由此可以看出,供應(yīng)鏈的目的是最大化供應(yīng)鏈的總體效益。對(duì)于任何供應(yīng)鏈來(lái)講,其收入來(lái)源只有 一個(gè),那就是最終消費(fèi)者為最終產(chǎn)品所支付的費(fèi)用,但鏈內(nèi)所有的物流、信息流、資金流都要產(chǎn)生成 本,對(duì)它們的管理是供應(yīng)鏈成功的關(guān)鍵所在。供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagem ent,簡(jiǎn)稱(chēng)SCM)就是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈中各參與者之間的物流、信息流、資金流進(jìn)

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