交通運(yùn)輸運(yùn)輸投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)精編

1、交通運(yùn)輸運(yùn)輸投資工程的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)20XX年XX月咱由交通運(yùn)輸運(yùn)輸投資工程的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)20XX年XX月第三節(jié)運(yùn)輸投資工程的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)壹、經(jīng)濟(jì)效益的鑒別壹運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益的概念運(yùn)輸工程的經(jīng)濟(jì)效益是指通過該工程給國民經(jīng)濟(jì)帶來的實(shí)際成果和收入,包括產(chǎn)品、勞務(wù)及其影響等.運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益的種類.運(yùn)輸工程的經(jīng)濟(jì)效益包括的范圍比擬廣泛,有能夠計(jì)算和不能夠計(jì)算的經(jīng)濟(jì)效益,有直接的、間接的、宏觀的和微觀的經(jīng)濟(jì)效益等.壹般通常把運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益分為外部、內(nèi)部、有形和無形的經(jīng)濟(jì)效益：1 .外部效益.是指某壹運(yùn)輸工程所在單位,為國民經(jīng)濟(jì)帶來的實(shí)際成果和利益.例如修建某壹高速公路能夠改善它所在地區(qū)的投資環(huán)境,吸引外資,能夠促

2、進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開展,促進(jìn)旅游業(yè)、地面公共運(yùn)輸?shù)乳_展.2 .內(nèi)部效益.是指由于某壹運(yùn)輸工程的修建、擴(kuò)建或改良,提升了運(yùn)輸效率,節(jié)約了運(yùn)輸成本及費(fèi)用.此類效益壹般是按運(yùn)輸本錢和費(fèi)用的降低額來衡量.例如,某城市的機(jī)場(chǎng)規(guī)模小,超負(fù)荷運(yùn)行,抑制了客貨需求,為此對(duì)該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建.擴(kuò)建后,飛機(jī)起降架次、客貨吞吐量大幅度上升,降低了單位業(yè)務(wù)量本錢,提升了機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益.3 .有形效益.是指由于某壹運(yùn)輸工程的建設(shè),給社會(huì)帶來的能用經(jīng)濟(jì)尺度計(jì)量的效益.例如,京九鐵路的修筑,使沿鐵路線地區(qū)的運(yùn)輸費(fèi)用降低,減少了鮮活易腐貨物的損耗等.4 .無形效益.是指由于某壹運(yùn)輸工程的建設(shè),給社會(huì)帶來的無法用經(jīng)濟(jì)尺度來計(jì)量的效益.

3、例如國防建設(shè)的增強(qiáng), 環(huán)境污染的減少,旅行時(shí)間的縮短,旅客的方便性和舒適性的提升等.二經(jīng)濟(jì)效益的鑒別經(jīng)濟(jì)效益的鑒別指的是從國民經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),弄清楚各種經(jīng)濟(jì)效益和某運(yùn)輸工程之間的關(guān)系.有的效益是該運(yùn)輸工程的真正效益；有的那么不是,應(yīng)從效益中剔除.正確鑒別經(jīng)濟(jì)效益, 必須注意以下幾點(diǎn):1 .要掌握鑒別運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益的方法.常用的有倆種：壹是“前后比照法,是將某壹運(yùn)輸工程實(shí)現(xiàn)以前和實(shí)現(xiàn)以后的效益進(jìn)行比照,這種方法僅適用于改善現(xiàn)狀的工程；二是“有無 比照法,是將有這個(gè)運(yùn)輸工程和沒有這個(gè)運(yùn)輸工程的各種效益情況進(jìn)行比照,從而確定有 多少效益能夠歸于這個(gè)運(yùn)輸工程.2 .要正確地鑒別外部效益.有形的可計(jì)量的

4、效益比擬好鑒別,而無形的不可計(jì)量的經(jīng)濟(jì)效益那么難于鑒別.但運(yùn)輸工程有相當(dāng)局部的效益是外部效益.例如改善投資環(huán)境、 促進(jìn)對(duì)外開放、美化環(huán)境、凈化污染、增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)文化教育、促進(jìn)科技交流等為外部效益.3 .要把握住內(nèi)部效益的鑒別.對(duì)運(yùn)輸企業(yè)來說,運(yùn)輸工程投資應(yīng)主要放在營運(yùn)效率、經(jīng)濟(jì)效 益的提升上.例如有些設(shè)施設(shè)備服役年齡較長(zhǎng),性能已在退化,單位運(yùn)輸本錢在提升,假設(shè)對(duì) 它們進(jìn)行必要的更新,單位運(yùn)輸本錢就有可能降低.這便是該工程的內(nèi)部效益.4 .要注意不要把“資金轉(zhuǎn)移作為運(yùn)輸工程的經(jīng)濟(jì)效益.例如,京津塘高速公路的修建,使 京津鐵路的局部旅客運(yùn)量的轉(zhuǎn)移和減少的營業(yè)收入,正好等于該高速公路增加的旅客

5、運(yùn)輸量 和營業(yè)收入,這種“資金轉(zhuǎn)移性質(zhì)的收益就不能作為京津塘高速公路的經(jīng)濟(jì)效益.5 .要明確運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益的年限.壹個(gè)運(yùn)輸工程要依據(jù)其使用年限,充分考慮其經(jīng)濟(jì)效益.通常壹個(gè)運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益的年限應(yīng)結(jié)合使用貼現(xiàn)率的上下決定.所用貼現(xiàn)率高,經(jīng)濟(jì)壽命 可考慮短些；反之,可長(zhǎng)些.6 .要考慮運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益的時(shí)間分布.在估計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)值總額時(shí),必須考慮效益的時(shí)間分布,由于影響運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)值總額的主要因素為：1各年實(shí)際發(fā)生的效益額；2所用貼現(xiàn)率的上下；3這些效益的時(shí)間分布.在同樣的貼現(xiàn)率下,同額效益的時(shí)間分布愈晚,那么效益的現(xiàn)值總額愈?。环粗?效益的現(xiàn)值總額愈大.二、運(yùn)輸投資工程常用的經(jīng)濟(jì)評(píng)

6、價(jià)方法壹經(jīng)濟(jì)本錢和財(cái)務(wù)本錢1 .經(jīng)濟(jì)本錢的概念 運(yùn)輸工程的經(jīng)濟(jì)本錢是指國民經(jīng)濟(jì)為興建和運(yùn)營某壹運(yùn)輸工程而付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià).即為其所 投入的全部資源,包括政府、企業(yè)、個(gè)人所負(fù)擔(dān)的代價(jià).它是從宏觀的角度,也就是說,從 國家或地區(qū)的角度來衡量的.它是用貨幣形式計(jì)量和表示的.衡量經(jīng)濟(jì)本錢是運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的重要組成局部,也是進(jìn)行運(yùn)輸工程投資決策的根底.消 耗資源最少,經(jīng)濟(jì)效益最大,是運(yùn)輸工程投資的目標(biāo),也是必須遵循的最重要原那么.2 .經(jīng)濟(jì)本錢的構(gòu)成經(jīng)濟(jì)本錢主要是由建造本錢、營運(yùn)本錢和外差本錢組成的.(1)建造本錢,又稱為投資本錢,可分為固定資產(chǎn)費(fèi)用和其他建造費(fèi)用.固定資產(chǎn)費(fèi)用. 包括根底設(shè)施、移動(dòng)設(shè)施

7、和土地三類費(fèi)用.根底設(shè)施主要指：車站、港口、機(jī)場(chǎng)、碼頭、售 票處及停車場(chǎng)設(shè)施等等.移動(dòng)設(shè)施主要指：各類船舶、車輛、飛機(jī)、裝卸機(jī)械、通訊導(dǎo)航設(shè) 備、貨物行李輸送設(shè)備等.其他建造費(fèi)用主要包括：初步可行性研究費(fèi)用、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、 咨詢費(fèi)及職工培訓(xùn)費(fèi)等.(2)營運(yùn)本錢.包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)、裝卸業(yè)務(wù)費(fèi)和輔助的生產(chǎn)費(fèi)等.營運(yùn)本錢應(yīng)該從工程投 入營運(yùn)年度起,計(jì)算到工程壽命期終止.(3)外差本錢.它是指國民經(jīng)濟(jì)為消除或減少消極外差因素而付出的代價(jià).運(yùn)輸工程的興 建和營運(yùn)往往會(huì)給社會(huì)帶來不利的影響和副作用,這些外差因素主要是污染和噪聲.社會(huì)為 預(yù)防污染和噪音對(duì)居民的危害,采取壹系列防范舉措,因而支付壹局部資金,這就是

8、外差成O3 .經(jīng)濟(jì)本錢和財(cái)務(wù)本錢的區(qū)別經(jīng)濟(jì)本錢和財(cái)務(wù)本錢都是用來衡量和估計(jì)運(yùn)輸工程本錢的,前者是由后者調(diào)整而來.倆者在 構(gòu)成上有許多共同處,其主要區(qū)別有:(1)衡量本錢的角度不同.經(jīng)濟(jì)本錢反映的是宏觀經(jīng)濟(jì),站在國家(或地區(qū))的角度,衡量由于興建和運(yùn)營某壹工程而造成國民收入的減少,及各類資源的分配流向,以便做出合理的宏觀決策,或者調(diào)整決策；而財(cái)務(wù)本錢反映的是微觀經(jīng)濟(jì),它僅站在工程執(zhí)行者的角度,從具體企業(yè)或私人的角度上來衡量、估算因執(zhí)行工程而支出的貨幣代價(jià),和企業(yè)的期望利潤(rùn) 作比擬,以便作出微觀決策.(2)鑒別本錢的原那么不同.鑒別經(jīng)濟(jì)本錢以減少國民收入為惟壹準(zhǔn)那么.也就是說,只有因 執(zhí)行某壹運(yùn)輸

9、工程而使國民經(jīng)濟(jì)放棄某種資源,而使國民經(jīng)濟(jì)造成增加本錢的,才列入經(jīng)濟(jì) 本錢.而鑒別財(cái)務(wù)本錢是以貨幣的支出和現(xiàn)金流量的減少為根本原那么.但凡為工程的興建或營運(yùn)而發(fā)生的貨幣支出和現(xiàn)金流量的減少,包括交納的稅金和清償債務(wù),都壹概列入財(cái)務(wù)本錢.構(gòu)成經(jīng)濟(jì)本錢和財(cái)務(wù)本錢的內(nèi)容也有所不同.為了對(duì)運(yùn)輸工程做經(jīng)濟(jì)本錢的衡量和估算,必須按經(jīng)濟(jì)本錢的要求,對(duì)財(cái)務(wù)本錢進(jìn)行調(diào)整.使用轉(zhuǎn)換系數(shù),能夠把財(cái)務(wù)本錢調(diào)整為經(jīng)濟(jì)本錢.計(jì)算公式如下：設(shè)轉(zhuǎn)換系數(shù)為,經(jīng)濟(jì)本錢為,財(cái)務(wù)本錢為.那么有：=(3 19)例某運(yùn)輸企業(yè)為某工程購進(jìn)鋼材100萬元,鋼材價(jià)格中有 17 %的增值稅,試將財(cái)務(wù)成本調(diào)整為經(jīng)濟(jì)本錢.解：鋼材由財(cái)務(wù)本錢調(diào)整為經(jīng)

10、濟(jì)本錢的轉(zhuǎn)換系數(shù)為：=0.855鋼材的經(jīng)濟(jì)本錢為：100 XQ.855 =85.5 (萬元)例某航空X公司從國外購進(jìn)壹架飛機(jī), 價(jià)格為2500萬人民幣,在此價(jià)格中有10 %的國家補(bǔ)貼,試計(jì)算其經(jīng)濟(jì)本錢.解：飛機(jī)的價(jià)值由財(cái)務(wù)本錢調(diào)整為經(jīng)濟(jì)本錢的轉(zhuǎn)換系數(shù)為：=1.11此架飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)本錢為：2500 X1.11 =2775 萬元二靜態(tài)評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)1 .靜態(tài)評(píng)價(jià)法.靜態(tài)評(píng)價(jià)法就是不考慮時(shí)間因素的評(píng)價(jià)方法.其優(yōu)點(diǎn)是計(jì)算簡(jiǎn)單、直觀和省時(shí)；其最大缺點(diǎn)是不能反映整個(gè)建設(shè)期及壽命期經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的整個(gè)過程及整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中資金的時(shí)間價(jià)值.靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有：?jiǎn)挝煌顿Y、單位本錢、利潤(rùn)率、勞動(dòng)生產(chǎn)率、產(chǎn)品產(chǎn)量、單位耗能及

11、靜態(tài)投資回收期等.2 .動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)法.它考慮了工程在整個(gè)建設(shè)期及壽命期中,由于資金投入和產(chǎn)出的時(shí)間帶來的影響,也就是資金時(shí)間價(jià)值的影響,使壹切價(jià)值的計(jì)算建立在等價(jià)可比的根底上.動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)有：凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、動(dòng)態(tài)投資回收期及凈現(xiàn)值率等.運(yùn)輸工程的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),壹般以動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)為主,靜態(tài)評(píng)價(jià)為輔.也就是采用動(dòng)態(tài)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,必要時(shí)另加投資利潤(rùn)率,投資利稅率等靜態(tài)指標(biāo)進(jìn)行輔助分析.三投資工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)1.凈現(xiàn)值NPV 凈現(xiàn)值是建設(shè)工程在整個(gè)使用期內(nèi),將各年所發(fā)生的現(xiàn)金流量按折現(xiàn)率逐年分別折算到基準(zhǔn)年,然后求和.凈現(xiàn)值也能夠用將各年收益的現(xiàn)值減去各年支出現(xiàn)值之差表示.設(shè)現(xiàn)金流入為,現(xiàn)金

12、流出為,那么第年的凈現(xiàn)金流量用表示,計(jì)算期為年數(shù),那么凈現(xiàn)值NPV可用下式表示：NPV = (320)式中的稱為折現(xiàn)率或貼現(xiàn)率,在對(duì)工程進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)用基準(zhǔn)收益率,對(duì)工程進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)用社會(huì)折現(xiàn)率.當(dāng)NPV >0時(shí),說明該投資方案能獲得凈盈余,該投資工程能夠接受.反之,NPV V 0該投資方案達(dá)不到盈余的目的而不能接受.假設(shè)有倆個(gè)或倆個(gè)之上投資方案,投資額相同,相同,且凈現(xiàn)值都為正,那么NPV大的投資方案優(yōu).2.凈現(xiàn)值率NPVR它又稱為凈現(xiàn)值指數(shù),是工程的凈現(xiàn)值和全部投資額的比值.即:NPVR = (321 )式中包括固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn).NPVR的含義是單位投資的現(xiàn)值所創(chuàng)造的凈現(xiàn)值收

13、益,它是個(gè)相對(duì)指標(biāo),而NPV是個(gè)絕對(duì)指標(biāo).建設(shè)工程的NPVR為正的方案可取,否那么方案不可取或有待改良.在各方案投資額不同的情況下,需要用NPVR來衡量,NPVR大的方案為優(yōu).例某運(yùn)輸企業(yè)欲購置壹臺(tái)設(shè)備,有A、B倆種備選型號(hào)設(shè)備可供選擇,其數(shù)據(jù)如下表所示.試用凈現(xiàn)值及凈現(xiàn)值率比擬倆種型號(hào)設(shè)備的優(yōu)劣折現(xiàn)率為15%.工程單位型號(hào)A型號(hào)B投資現(xiàn)值萬元25003000年收入萬元20002400年支出萬元12001400年凈收益萬元8001OOO經(jīng)濟(jì)壽命年55基準(zhǔn)收益率%1515備選設(shè)備資料解：備選設(shè)備型號(hào) A、B的凈現(xiàn)值計(jì)算如表所示.用凈現(xiàn)值指標(biāo)判斷,型號(hào) B優(yōu)于A,但型號(hào)B投資額比型號(hào) A多500萬

14、元.因此,需采用凈現(xiàn)值率比擬.型號(hào) A: = O.073型號(hào) B: = 0.117可見型號(hào)B優(yōu)于型號(hào)Ao3 .內(nèi)部收益率IRR它又稱為內(nèi)部報(bào)酬率,是指工程在計(jì)算期內(nèi),各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于零時(shí)的折現(xiàn)率.設(shè)內(nèi)部收益率為IRR,那么有：=0 3 22式中的IRR即為內(nèi)部收益率.比擬型號(hào)優(yōu)劣年份t1(2)型號(hào)A型號(hào)B現(xiàn)金流量折現(xiàn)后的現(xiàn)金 流里現(xiàn)金流量折現(xiàn)后的現(xiàn)金 流里(3)(2) X (3)(4)(2) X (4)01.0000-2500-25003000300010.8696800695.71000869.620.7561800604.91000756.130.6575800526100065

15、7.540.5718800457.41000571.850.4972800397.81000497.2NPV一一181.8一352.2在工程的財(cái)務(wù)評(píng)彳中,求出的IRR應(yīng)和部門或行業(yè)的基準(zhǔn)收益率進(jìn)行比擬.當(dāng)IRR時(shí),工程能夠接受,由于該工程在經(jīng)濟(jì)上有利.反之,該工程就不能接受.由上述可知,內(nèi)部收益率是建設(shè)工程在其凈現(xiàn)值為零時(shí)的貼現(xiàn)率.它本質(zhì)上反映了建設(shè)工程 的內(nèi)部實(shí)際贏利率,即反映了工程的內(nèi)部贏利水平. 它在運(yùn)輸工程的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中是最有效的工具之壹,被廣泛地應(yīng)用.內(nèi)部收益率的計(jì)算方法：(1)坐標(biāo)法.試用假設(shè)干個(gè)折現(xiàn)率計(jì)算其凈現(xiàn)值,先找到凈現(xiàn)值接近零且為正的折現(xiàn)率,把它標(biāo)在以折現(xiàn)率為橫軸、 凈現(xiàn)值為

16、縱軸的坐標(biāo)系上, 再找壹個(gè)凈現(xiàn)值接近零且為負(fù)的折現(xiàn)率.也把它標(biāo)在坐標(biāo)系上.連接這倆點(diǎn)的線段且和橫軸相交的那個(gè)點(diǎn)( NPV=0),這時(shí)的折現(xiàn)率 即為內(nèi)部收益率IRR.其求法如下列圖所示：(2)內(nèi)插法.設(shè)為略低的折現(xiàn)率,且有 0;為略高的折現(xiàn)率,且有v 0,那么有：|RR = + X (3 23)為減少計(jì)算誤差,應(yīng)滿足W 2%.4 .投資回收期是以工程的凈收益抵償全部投資(包括固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資金)所需要的時(shí)間.它是反映工程財(cái)務(wù)上清償水平的重要指標(biāo).投資回收期自建設(shè)開始年算起,同時(shí)仍應(yīng)指出自投產(chǎn)開始年算起的投資回收期.靜態(tài)投資回收期是用累計(jì)凈現(xiàn)金流量計(jì)算；動(dòng)態(tài)投資回收期是用凈現(xiàn) 金流量現(xiàn)值的累計(jì)

17、值求得.累計(jì)凈現(xiàn)金流量或其累計(jì)凈現(xiàn)值等于零或出現(xiàn)正值的年份為工程 投資回收期終止年份.當(dāng)工程評(píng)價(jià)求出的投資回收期小于或等于部門、行業(yè)的基準(zhǔn)投資回收期時(shí),就應(yīng)認(rèn)為此工程在財(cái)務(wù)上是能夠考慮接受的.例某運(yùn)輸工程投資方案的資料如下表所示：投資方案資料工程單位金額投資現(xiàn)值力兀2500年收入力兀2000年支出力兀1200年凈收益力兀800試用靜態(tài)、動(dòng)態(tài)方法分別計(jì)算該工程的投資回收期.假設(shè)該部門的基準(zhǔn)投資回收期靜態(tài)為4年,動(dòng)態(tài)為5年,此工程是否可接受=15%.解：列表計(jì)算：投資回收期計(jì)算單位：萬元年份凈現(xiàn)金流量累計(jì)凈現(xiàn)金流里折現(xiàn)后的現(xiàn) 金流量累計(jì)凈現(xiàn)金 流量現(xiàn)值0-2500- 25001.000-2500-

18、2500180017000.8696695.7-1804.32800-9000.7561604.9-1199.43800-1000.5675526673.44800+ 7000.5718457.4-2165800一0.4972397.8+ 181.81靜態(tài)投資回收期.由于累計(jì)凈現(xiàn)金流量可知,第 4年出現(xiàn)正值.-4-1+ = 3.125 年2動(dòng)態(tài)投資回收期.由累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值可知,第5年出現(xiàn)正值.5 1+=4.54 年該運(yùn)輸工程靜態(tài)投資回收期為3.125年,動(dòng)態(tài)投資回收期為 4.54年.和該部門基準(zhǔn)投資回收期相比,此工程從財(cái)務(wù)上見是可接受的.5.投資利潤(rùn)率、投資利稅率、投資凈效益率投資利潤(rùn)率是

19、指將運(yùn)輸工程到達(dá)設(shè)計(jì)生產(chǎn)水平后,年平均利潤(rùn)總額 L和該工程總投資的比率.那么投資利潤(rùn)率可表示為：= X100 % 3 26這里用的是年平均利潤(rùn)總額概念,由于工程投產(chǎn)后,壹般說來,每年的利潤(rùn)總額總是有波動(dòng)的.投資利稅率是指運(yùn)輸工程到達(dá)設(shè)計(jì)生產(chǎn)水平后,年平均利稅總額和該工程總投資的比率.即:= X100 % 3 27對(duì)運(yùn)輸工程進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),要估算投資凈效益率,它反映了運(yùn)輸工程投產(chǎn)后單位投資對(duì)國民經(jīng)濟(jì)所做年凈奉獻(xiàn)的壹項(xiàng)靜態(tài)指標(biāo).它是年均凈效益和全部投資的比率.那么有：= X100 % 3 28這里包括固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資金.投資利潤(rùn)率、投資利稅率和投資凈效益率均是靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo).四投資工程經(jīng)濟(jì)評(píng)

20、價(jià)的主要參數(shù)工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)是指依據(jù)壹定的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)理論、方法和要求測(cè)定的經(jīng)濟(jì)數(shù)值,用以計(jì)算和 衡量工程的費(fèi)用、效益.經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)在投資工程評(píng)價(jià)中有倆個(gè)功能：作為換算、計(jì)算手段,以便對(duì)不同時(shí)期的資金 價(jià)值、不同種類的貨幣進(jìn)行換算,對(duì)不同投入物、產(chǎn)出物的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,以便計(jì)算；作為 判別標(biāo)準(zhǔn),判定投資工程經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期等評(píng)價(jià)指標(biāo)優(yōu)劣的 依據(jù).財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)需要測(cè)算的參數(shù)有：行業(yè)基準(zhǔn)收益率、標(biāo)準(zhǔn)投資回收期、基準(zhǔn)投資利潤(rùn)率、基準(zhǔn)投 資利稅率、最長(zhǎng)借款償仍期和最高換匯本錢.國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)需要測(cè)算的參數(shù)有：社會(huì)折現(xiàn)率、影子匯率、影子工資、貿(mào)易費(fèi)用率和各類貨物的影子價(jià)格.這些經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)的測(cè)算和取值應(yīng)遵循壹定的科學(xué)方法.五投資工程方案比擬1 .壹般采用的方法壹般采用凈現(xiàn)值法或差額投資內(nèi)部收益率法.(1)凈現(xiàn)值法.投資額相同,應(yīng)選凈現(xiàn)值大的方