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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-824編號:_零星工程施工安全技術(shù)措施審核:_時間:_單位:_零星工程施工安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概況:由于我礦井下巷道受礦壓影響變形嚴(yán)重,維修地點較廣,零星工程較多,為便于零星工程及時施工并確保施工安全及施工質(zhì)量,特編制本安全技術(shù)措施指導(dǎo)施工。二、巷
2、道維修通用工作:1、維修前首先對巷道的施工條件進(jìn)行檢查,檢查巷道內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,根?jù)規(guī)程規(guī)定:在進(jìn)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%,回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%,其它有害氣體不超限的情況下方可作業(yè)。2、檢查維修地點的后路暢通,檢查頂板安全可靠。確保安全無誤后方可施工。3、施工前將施工地點10m范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、電纜、信號線及其它一些電氣設(shè)備采用廢舊皮帶結(jié)合大板進(jìn)行掩護(hù)好,當(dāng)電纜、信號線落地時,必須使用鐵皮水溝將其包裹,接頭處使用皮帶包裹并有明顯標(biāo)識,防止施工時被破壞。4、頂板管理:嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,進(jìn)入工作地點首先要進(jìn)行敲幫問頂,用長度適宜的釬子找掉危巖活矸。找頂人員要站在頂板完整的
3、安全地點,并要保證后路安全暢通;斜巷找頂必須從上向下進(jìn)行。找頂工作必須從安全的地點開始,從外向里先頂部后幫依次進(jìn)行,找頂?shù)攸c不準(zhǔn)同時進(jìn)行其它工作。找頂工作必須由兩名有經(jīng)驗的工人擔(dān)任。一人找頂,一人觀察頂板,觀察頂板的人必須站在找頂人員對側(cè)的安全地點。敲幫問頂時,若幫頂敲擊發(fā)生“咚”的聲音時,就立即找下去,要順著裂隙層理慢慢進(jìn)行,不得硬刨。5、施工段巷道高度超過1.5m時必須搭設(shè)腳手架, 腳手架采用1.5寸鋼管或無縫鋼管組成,使用卡纜、螺絲將管子進(jìn)行加固,確保腳手架牢固有力,架子上采用大板鋪設(shè),腳手架必須保證上方平臺水平,腳手架搭設(shè)高度滿足巷道維修要求;腳手架搭設(shè)位置以找頂時掉落的矸石不能掉到腳
4、手架上為宜,搭設(shè)好腳手架后必須在其側(cè)方及下方打設(shè)抗柱。6、站在腳手架上施工時,作業(yè)人員必須采用專用保險帶系好,保險帶的一端生根在正規(guī)有力的錨桿上,保險帶的長度以人員墜落時不能落地為宜。7、工作臺上最多可站3人,且彼此間必須進(jìn)行協(xié)調(diào)作業(yè),保證人員安全。8、在工作臺上高處作業(yè)時,施工工具要用留繩栓牢,防止物料工具掉落及滾落傷人;施工人員不得在工作臺上隨意堆放物料及工具,嚴(yán)禁向工作臺上下投擲物料及工具。9、每次高處作業(yè)前,當(dāng)班安全責(zé)任人要先仔細(xì)檢查工作臺的安全狀況,包括工作臺的生根是否牢固,傾斜巷道內(nèi)是否有生根繩,工作臺組裝是否牢固,工作臺工作狀態(tài)是否穩(wěn)固,跳板是否鋪滿和固定,是否有合格的通道,周圍
5、及頂板的安全狀況是否良好,人員保險帶的生根點是否安全可靠,高處作業(yè)人員的生體狀況是否適合高處作業(yè),現(xiàn)場安全責(zé)任人的確定等安全情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,只有隱患處理完畢后,確保安全生產(chǎn)時,方可允許高處作業(yè)。10、搭設(shè)工作臺高處作業(yè)上下均應(yīng)走人行梯道,不準(zhǔn)攀爬工作臺;在工作臺上作業(yè)人員不得隨意拆動工作臺的所有連接點和腳手板,以及扣件綁扎扣等所有工作臺部件。施工過程中過礦車時,人員必須停止作業(yè),撤到安全地點,待車輛通過后,再進(jìn)行施工,如腳手架位置影響運輸,人員必須下腳手架,將腳手架移至安全地點。11、腳手架搭設(shè)時,上平面面積要保證施工人員握住錨桿機(jī)把手時,錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)把手不能打到施工人員為準(zhǔn)。錨桿機(jī)正
6、常運轉(zhuǎn)時,續(xù)釬子人員要站在錨桿機(jī)把手旋轉(zhuǎn)時不能觸及的范圍。12、使用風(fēng)動工具技術(shù)安全措施:(1)、鉆眼前,必須確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定,進(jìn)行安全作業(yè)。(2)、禁止鉆機(jī)平直于地面。(3)、鉆眼時,不準(zhǔn)用帶手套試握鉆桿。(4)、開眼位時,應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī),進(jìn)行開眼作業(yè)。(5)、鉆眼時,不要一味加大氣腿推力,以免降低鉆孔速度,造成卡鉆,斷釬等事故。(6)、鉆機(jī)回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。(7)、鉆孔時,推進(jìn)速度和推進(jìn)力要適度,防止卡鉆、損壞鉆桿、鉆頭,當(dāng)鉆機(jī)突然卡鉆時產(chǎn)生較大的反扭矩,操作者要小心操作,以防止被扭傷。(8)、使用風(fēng)鎬時風(fēng)鎬把手與風(fēng)帶之間用鐵絲連接,防止連接管脫落,風(fēng)帶傷人。(9)、在
7、管路連接時必須確認(rèn)連接牢固,安裝拆卸管理時必須確認(rèn)管內(nèi)沒有余風(fēng)殘留,防止傷人。(10)、使用錨索機(jī)時要栓防倒繩,防止歪倒傷人。13、平巷推車規(guī)定:(1)、平巷人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:、1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5時,不得小于10m;坡度大于5時,不得小于30m。、推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有無人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、風(fēng)門、巷道口時,推車人必須及時發(fā)出警號。、嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7時,嚴(yán)禁人力推車。(2)推車通過非自動風(fēng)門時,應(yīng)先減速、后停車、再開門,通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。若通
8、過一組風(fēng)門時,要做到一開一關(guān),不準(zhǔn)同時打開。不準(zhǔn)用礦車碰撞風(fēng)門。(3)、在車場或錯車道存車時,礦車不準(zhǔn)壓道岔。(4)、在單軌道上推車,要確認(rèn)對方?jīng)]有車輛推過來時才準(zhǔn)發(fā)車,兩人以上推車時,要同進(jìn)同出,以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車時,檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。(5)、臨時停車處理障礙物時,必須提前發(fā)出警號,把礦車停穩(wěn)擋好,并在礦車兩端10米處設(shè)阻擋物。(6)、在巷道內(nèi)推車時,嚴(yán)禁用肩扛車。(7)、推車時應(yīng)在礦車后方推車,不準(zhǔn)在車前拉車和手把車沿推車,并注意防止巷道兩幫擠傷人。(8)、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴(yán)禁低頭推車。(9)、在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。(1
9、0)、推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。(11)、推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。(12)、在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。14、在大巷施工時,施工地點前后50m必須設(shè)置警戒燈、卡道器。15、重點工程及大修工程必須編制專項施工措施,此措施只為指導(dǎo)工期較短、較緊急的零星工程;當(dāng)施工現(xiàn)場有特殊要求、不符合現(xiàn)場的必須另行編制措施指導(dǎo)施工。16、每組施工人員不小于2人時必須確定現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人。三、專項安全技術(shù)措施巷道環(huán)境衛(wèi)生清理我區(qū)對在所管轄的環(huán)境衛(wèi)生區(qū)定期進(jìn)行清理1、清理出貨方式:采用礦車出貨。2、清理對象:塘柴、
10、笆片、積水、碎矸石及其它雜物的清理。3、雜物不夠一礦車的進(jìn)行進(jìn)行集中堆放。4、對于小面積的積水巷道,用礦車進(jìn)行清理,大面積積水采取疏通引流的方法進(jìn)行排放。5、直徑小于300mm的矸石采用鏟子出活,直徑大于300mm的矸石采用人工搬運裝車,超過400*200*200mm的矸石必須破碎成小塊或兩人搬運。6、清掃灰塵較多的巷道時,必須先灑水后掃地。7、在大巷施工人員要時刻注意大巷電車的來往,防止被碰傷。臥 底1、臥底嚴(yán)格按照腰線施工。2、臥底采用風(fēng)鎬、手鎬施工(1)、施工前檢查該段巷瓦斯,及支護(hù)完好情況,并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,對不合格的支護(hù)進(jìn)行加固,確認(rèn)無安全隱患后方可施工。(2)、臥底采用風(fēng)鎬、
11、手鎬施工,如底板較硬時,可采使用靜力碎劑和破淺眼爆破(淺眼爆破必須另行編制爆破安全技術(shù)措施)。(3)、斜巷臥底時必須按以下要求進(jìn)行施工:斜巷臥底出貨時,必須有隨車點鈴,斜巷出貨人員必須站在礦車兩側(cè),礦車的下方嚴(yán)禁有人。斜巷施工時斜巷下口必須設(shè)置人員警戒,防止與施工無關(guān)的人員隨意進(jìn)入,只有經(jīng)過施工人員同意后方可通行。斜巷停車時,礦車后面必須設(shè)有臨時保險擋,臨時保險擋的材料采用半圓木或道木橫豎搭放并結(jié)合卡道器使用,卡道器必須用扳手緊牢固,確保安全可靠。3、臥出的貨及時清理干凈,確保進(jìn)、回風(fēng)斷面。鋪設(shè)地板磚1、施工地點鋪設(shè)地板磚嚴(yán)格按腰線鋪設(shè)。2、地板磚要求鋪設(shè)必須平、穩(wěn)、牢、直。3、主要大巷地板磚
12、鋪設(shè)高度與水溝蓋板一平。4、地板磚花色要一直,嚴(yán)禁擦花鋪設(shè)。5、錯茬不得超過5mm。6、地板轉(zhuǎn)鋪底采用水泥:沙=1:3。7、大巷清理水溝前要將清理段前后50米掛上警戒牌,警戒牌上要標(biāo)有“前方施工、注意安全”等醒目字樣,并正確使用卡道器。8、施工完畢后必須用其它物品將新鋪設(shè)蓋板進(jìn)行保護(hù),養(yǎng)護(hù)不小于8個小時。施工水溝1、施工水溝時嚴(yán)格按照腰線進(jìn)行施工。2、水溝壁厚不小于100mm,鋪地厚度不小于100mm。3、混凝土材料為水泥:黃沙:石子=1:2:2。混凝土要攪拌均勻,水泥標(biāo)號選用型號不小于425#硅酸鹽水泥,砼標(biāo)號C20。4、水溝施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)螞蜂窩和狗洞現(xiàn)象,待鋪底后方可放水。5、若巷道底板巖
13、石較硬可采用靜力破碎劑進(jìn)行松動。鋪設(shè)水溝蓋板1、每班開工前進(jìn)入工作地點首先要進(jìn)行敲幫問頂。2、鋪水溝蓋板之前,首先要將水溝面上的雜物清理干凈,再將水溝內(nèi)的污泥進(jìn)行清理干凈,最后鋪上水溝蓋板。鋪設(shè)水溝蓋板前,先施工蓋板槽。3、水溝蓋板鋪設(shè)要求平、直、穩(wěn),蓋板鋪設(shè)嚴(yán)禁出現(xiàn)聲響。4、施工后水溝蓋板必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)8小時以上在投入使用,使用前采用大塘材間隔擺放,以防其他人員踩踏,確保施工質(zhì)量。5、施工結(jié)束后及時清理環(huán)境衛(wèi)生。6、水溝蓋板及材料要堆放整齊。清理水溝及沉淀池1、大巷清理水溝前要將清理段前后50米掛上警戒牌,警戒牌上要標(biāo)有“前方施工、注意安全”等醒目字樣。2、掀除的水溝蓋板必須碼放整齊,以不影響
14、運輸行人為宜。3、水溝清理的貨應(yīng)先撈出堆放在不影響行車的地方,等待水份控凈后方可裝車。4、在大巷清理水溝人員要時刻注意大巷電車的來往,防止被碰傷。5、清理沉淀池之前必須采取措施,使水流不經(jīng)過該沉淀池。6、清理淤泥之前必須先將沉淀池內(nèi)的水排干凈。7、清理的貨裝車時,要求車要裝滿,嚴(yán)禁車未裝滿就推走。8、對于較深的沉淀池,需要人員下去清理的,下人之前必須確定池內(nèi)淤泥深度。9、裝車時如車未裝滿來電車,應(yīng)將未裝滿貨的車皮推到不行車的副道內(nèi),推車要有當(dāng)天申請的大巷推車報告。10、礦車裝貨前必須將礦車底部眼堵嚴(yán),以防滲漏。施 工 地 坪1、嚴(yán)格按腰線施工,地坪厚度不小于100mm,地坪面標(biāo)高至腰線的距離-
15、3050mm。2、表面平整度(限值)10mm。3、地坪采用混凝土澆注,混凝土材料為水泥:黃沙:石子=1:2:3(重量比),水泥采用標(biāo)號不小于42.5的硅酸鹽水泥。4、地坪施工后養(yǎng)護(hù)12小時后方可投入使用。施 工 臺 階1、臺階采用混泥土施工,混凝土材料為水泥:黃沙:石子=1:2:3(重量比),水泥采用標(biāo)號不小于42.5的硅酸鹽水泥。2、臺階規(guī)格為長寬高=400mm300mm100mm,長度、寬度誤差為mm,高度誤差為mm。3、臺階的高度為腰線下至臺階外上沿距離誤差為20mm。4、施工的臺階與軌道安全距離不小于500mm。砌 墻 拆 墻1、施工墻體采用料石(瓦子石)砌筑成,其墻體的過墻管子處采用
16、紅磚砌筑。2、砌墻要求:要求墻體垂直于頂?shù)装?;基礎(chǔ)深度為200mm;嚴(yán)禁出現(xiàn)干瞎縫和對縫現(xiàn)象;料石的搭茬不小于料石的三分之一長;墻體厚度為以聯(lián)系單為準(zhǔn)。砌墻后及時將墻縫勾好。3、砌防火門墻體時上方采用兩根11#工字鋼作承載梁,工字鋼的長度必須深入墻體500mm。4、每次砌墻高度嚴(yán)禁超過1800mm,下次砌墻時必須等待墻體凝固后方可施工。5、拆墻方式:拆墻采取從上向下的方式進(jìn)行首先搭好適合施工高度及寬度的腳手架施工采用大錘將墻體的外層水泥敲碎,再用長釬子將上部的瓦石(紅磚)拆除,最后采用長釬子結(jié)合風(fēng)鎬將下部墻體進(jìn)行拆處。6、拆墻后及時清理施工現(xiàn)場。施工錨桿、錨索一、技術(shù)要求:1、錨網(wǎng)噴支護(hù):錨桿
17、間排距為700700mm。支護(hù)材料為左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿,規(guī)格:20mm、L2200mm;專用錨桿托盤,規(guī)格100100mm;Z2370型樹脂錨固劑;金屬網(wǎng),6.5mm盤元焊制,網(wǎng)幅900900mm,網(wǎng)格100100mm。金屬網(wǎng)搭茬為100mm,網(wǎng)片搭茬處每隔200mm用12鐵絲連接牢固,嚴(yán)禁退錨壓網(wǎng),錨桿的外露長度1550mm。2、打錨桿孔:打眼前,嚴(yán)格按照中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時必須先進(jìn)行處理;錨桿眼的位置準(zhǔn)確,誤差100mm,錨桿必須垂直巖面或巷道輪廓線,其角度不小于75,打眼順序應(yīng)按由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行。錨桿孔深度應(yīng)與錨桿長度相匹配,允許誤差050m
18、m,打眼時應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按錨桿長度打孔。打眼必須在臨時支護(hù)掩護(hù)下操作,打頂板錨桿眼必須先用短釬(11.2 m)后用長釬套打,并按先中間后兩邊的順序進(jìn)行,打好一側(cè)后及時安裝,然后再打設(shè)、安裝另一側(cè);兩幫錨桿由上往下打。幫部錨桿的打設(shè),先用風(fēng)錘或幫部錨桿機(jī)打最上一根錨桿眼,鋪好網(wǎng)后,幫部錨桿機(jī)錨注最上一根錨桿,然后依次從上到下安裝其它錨桿。3、安裝錨桿:安裝前,應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。吹掃時,操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè),眼孔方向不得有人。把1卷樹脂錨固劑(一般采用Z2370型,幫部巖性較差時采用Z2870型)送入眼底,把錨桿插入錨桿眼內(nèi),使錨桿頂住樹脂錨固劑。在錨桿外端頭套上螺
19、帽,用專用轉(zhuǎn)換套筒將錨桿與錨桿機(jī)連接頂推藥卷至眼底,再開動錨桿機(jī)帶動桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進(jìn)行攪拌,直至錨桿達(dá)到設(shè)計深度,樹脂錨固劑要攪拌均勻,整體攪拌時間2025s,并頂推1min,方可撤去錨桿機(jī)。安裝完錨桿12min之后擰緊螺帽,再用加長扳手或風(fēng)動扳手給錨桿進(jìn)行二次緊固,煤層中錨桿扭矩力不小于150 Nm,巖石中扭矩力不小于200Nm。4、錨索鋼鉸線規(guī)格為17.8mm,錨索長度不小于7.5m,錨索每孔采用2卷型號分別為Z2370、k2370樹脂藥卷錨固;錨索配合500mm長專用托盤。5、打錨索眼:打眼前先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸。打眼時必須在安全可靠支護(hù)的掩
20、護(hù)下操作。確認(rèn)安全后、方可開始工作。錨索眼的位置要準(zhǔn)確,眼位誤差不得超過50mm,眼向誤差不得大于2。打眼時必須在釬子上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按鋼鉸線長度打眼,錨索眼深度必須與鋼鉸線長度相匹配,鋼鉸線外露長度為100200mm。打錨索眼時用短釬(11.2m)續(xù)接進(jìn)行打眼。6、安裝錨索:將錨索穿過鋼帶梁向孔內(nèi)裝入2卷樹脂藥卷,用鋼鉸線將樹脂藥卷慢慢推入孔底。用轉(zhuǎn)換套將錨桿機(jī)與鋼鉸線連接起來,然后開動鉆機(jī)推進(jìn)鋼鉸線,邊攪拌邊推進(jìn),直至推入孔底,繼續(xù)攪拌時間為2025s,頂推約1min后慢慢將錨桿機(jī)落下,卸下鋼鉸線上的轉(zhuǎn)換套,錨索孔內(nèi)的樹脂藥卷錨固需養(yǎng)護(hù)1個小時,然后再裝墊片、托盤、鎖具,并使其緊貼頂板,用
21、FDB063液壓泵配合YCD-230漲緊鋼鉸線,確保預(yù)緊力不少于27MPa。二、安全措施:1、打錨桿眼、安裝錨桿安全技術(shù)措施:(1)打錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,在支護(hù)完好沒有安全隱患的地點作業(yè)。(2)打眼時,必須安排專人,觀察巷道幫部,發(fā)現(xiàn)險情立即通知撤人。(3)施工人員必須嚴(yán)格按照錨桿機(jī)操作規(guī)程操作,鉆桿、鉆頭要完好、不堵塞,停水立即停鉆。(4)開鉆機(jī)時,應(yīng)先開風(fēng)后給水,停機(jī)時先停水后停風(fēng)。(5)采用鉆機(jī)打眼時,風(fēng)壓應(yīng)控制在0.40.65MPa,水壓應(yīng)控制在0.61.2MPa,鉆桿、鉆頭要完好不堵塞。(6)鉆機(jī)鉆進(jìn)時,附近嚴(yán)禁有人;以防鉆機(jī)突然停止,手柄擺動而傷人;鉆機(jī)操作者
22、應(yīng)將操作臂置于身前右側(cè),且操作者距鉆機(jī)機(jī)身的距離大于臂長。(7)鉆機(jī)鉆進(jìn)時,嚴(yán)禁用手摸鉆機(jī)的鉆桿。(8)鉆機(jī)鉆進(jìn)時,不能用大力推進(jìn),以防卡釬,手不能扶在氣腿上,以防鉆機(jī)收縮時擠傷手。(9)當(dāng)鉆機(jī)長時間不用時,必須用壓風(fēng)吹干殘留在機(jī)體內(nèi)的水,以防銹蝕機(jī)器。(10)安裝錨桿時必須先清除眼內(nèi)的積水和粉塵,并檢查錨桿眼的角度和深度,錨桿眼不符合要求時必須重新打眼,再安裝錨桿。2、打錨索眼、安裝錨索安全技術(shù)措施:(1)、施工前先檢查錨索機(jī)情況:、檢查所有操作控制開關(guān),所有開關(guān)都應(yīng)處在“關(guān)閉”位置。、檢查油霧器工作狀態(tài),確保油霧器充滿良好的潤滑油。、清潔風(fēng)水軟管,檢查其長度及與錨桿機(jī)連接情況。、檢查錨桿鉆
23、機(jī)機(jī)械是否完好。、檢查是否漏水,及時更換水密封。、安裝鉆桿前檢查鉆頭是否鋒利,檢查鉆桿中孔是否暢通,嚴(yán)禁使用彎曲的鉆桿打眼。(2)、打錨索眼前應(yīng)敲幫問頂,檢查施工地點圍巖和支護(hù)情況。(3)、豎起鉆機(jī)把初始鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi),觀察圍巖,定好眼位,使鉆機(jī)和鉆桿處于正確位置。鉆機(jī)開眼時,要扶穩(wěn)鉆機(jī),先升氣腿,使鉆頭頂住巖面,確保開眼位置正確。(4)、開鉆操作者站在操作臂長度以外,分腿站立保持平衡。先開水,后開風(fēng)。開始鉆眼時,用低轉(zhuǎn)速,隨著鉆孔深度的增大,調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速,直到初始錨孔鉆進(jìn)到位。在軟巖條件下,錨桿機(jī)高速鉆進(jìn),要調(diào)整氣腿推進(jìn)力,防止糊眼;在硬巖條件下,錨桿機(jī)用低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)要緩慢增加氣腿推進(jìn)力
24、。(5)、打錨索眼時,要注意觀察鉆進(jìn)情況,有異常時必須立即閃開,防止斷釬傷人。鉆機(jī)5m內(nèi)不得有閑雜人員。(6)、停鉆機(jī),接鉆桿,完成最終鉆孔。(7)、錨索打眼完后,先關(guān)水,再停風(fēng)。(8)、安裝、錨固錨索:、檢查錨索眼的質(zhì)量,不合格的及時處理。、把錨索末端套上專用驅(qū)動頭,擰上導(dǎo)向管并卡牢。、將樹脂藥卷用鋼絞線送到錨索孔底,使用兩卷K2350、兩卷Z2350樹脂藥卷,先放入兩卷K2350、再放入兩卷Z2350樹脂藥卷。、用錨桿機(jī)進(jìn)行攪拌,將專用連接套插入錨桿鉆機(jī)上,一人扶住機(jī)頭,一人操作錨桿機(jī);邊推進(jìn)邊攪拌,前半程用慢速后半程用快速,旋轉(zhuǎn)約40s。、停止攪拌,但繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1min后,縮
25、下錨桿機(jī)。、卸下專用連接套,裝上托盤、索具,并將其托至緊貼頂板的位置,把漲拉油缸套在錨索上,使?jié)q拉油缸和錨索同軸,掛好安全鏈,人員離開,漲拉油缸前嚴(yán)禁有人。巡查軌道一、軌道鋪設(shè)要求:1、嚴(yán)格按巷道腰線鋪設(shè)軌道,腰線下至軌道面為1000mm。軌道至大巷人行道寬度為不小于0.8m,至風(fēng)水管路寬度為0.5m。2、軌距:軌距為600mm;直線段及曲線段加寬后偏差-2mm+5mm。3、水平:直線段兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5mm:曲線加超高后誤差不大于5mm。4、接頭平整度:軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm。5、方向:彎道半徑符合要求,并在曲線段加設(shè)軌距拉桿。6、軌縫:井下不大于5mm。7、扣件:魚尾板、螺栓
26、、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。8、道釘:規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,混凝土軌枕螺栓、壓板齊全,浮離不大于2mm。9、接頭方式:對接懸接,錯距不大于50 mm。10、搗固:道碴搗固堅實,空板、吊板。11、不得有雜拌道(同一條線路內(nèi),鋪設(shè)不同型的鋼軌,異行軌道長度小于50m,或在同一條線路的兩股鋼軌軌型不同的軌道,均為雜拌道)。12、鋪設(shè)的道枕外露出為1/3道枕。二、道岔要求:1、軌距:道岔前后、曲軌加寬后和尖軌跟部的偏差在0+3mm。2、水平:偏差不大于5mm。3、接頭平整度:軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm。4、心軌和護(hù)軌的工作邊間距:600 mm軌距為572 mm,
27、+2mm。5、尖軌:尖軌尖端與基本密貼,間隙不大于2mm,無跳動;尖軌損傷長度不超過100mm,在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。6、開程:80110 mm。7、軌縫:尖軌跟部不大于8 mm,其它與線路相同。8、滑床板:與尖軌底面間隙不超過2 mm。9、軌撐:應(yīng)與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數(shù)量齊全,無松動現(xiàn)場。10、道釘:規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,無“八害” 道釘。11、扣件:魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設(shè)計,數(shù)量齊全 、密貼、緊固有效。12、轉(zhuǎn)轍器:拉桿零件齊全,連接牢固,動作靈活可靠;其它項目符合規(guī)定要求。三、巡查軌道安全措施:1、施工人員
28、使用大錘、鋼釬或手鎬等工具時,應(yīng)注意周圍環(huán)境,看清是否影響他人安全,防止意外;特別是用垛斧鏟螺絲,掌斧人和打錘人不準(zhǔn)站在同一條線上,以防走錘傷人;使用撬棍起道或起道釘時,不準(zhǔn)握滿把,以防壓手。2、使用豎向活動螺栓,墊板放好,這時把預(yù)放的螺帽擰緊,螺栓上的螺帽都必須是兩個。3、任何軌枕都要使鋼軌向軌心保持一定的內(nèi)傾度。一般內(nèi)傾度相當(dāng)于軌底的1/20。4、四孔道夾板,中間兩孔螺帽裝在內(nèi)側(cè),外端兩孔螺帽裝在外側(cè),螺栓上油。5、搗固道碴時,要先用石塊把軌枕擠住,或打上木撐,然后用木填刀在軌枕下將道碴填滿,再用夯道鎬同時從軌枕的兩面夯砸。夯砸的順序是從鋼軌下面的道碴和軌枕端頭的道碴開始,然后移向軌枕正中
29、間的道碴,夯砸時用力要狠,下鎬要猛。夯砸道碴的作業(yè)小組要由雙數(shù)(2、4、6)人員組成。每兩人都站在斜對角位置。工作中要注意安全。協(xié)同動作,起落鎬要一致。以防軌枕串動。6、使用起道器起道時,必須隨起隨墊,防止起道器跑牙或歪斜傷人。7、校正軌道時,用軌距尺檢查軌距,用水平尺檢查兩股鋼軌的平整度,用直角尺檢查接頭平直,用坡度器檢查鋼軌坡度,用軌道中心線和軌道腰線檢查軌道位置和標(biāo)高。如發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整,調(diào)整后再填滿間隙的道碴,并夯實平整好,最后,使道碴為軌枕高度二分之一到四分之三,這時,可以修整好軌道兩側(cè)零散道碴及清理道雜物,然后進(jìn)行試通車。8、在大巷工作時應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1)、嚴(yán)格執(zhí)行截車制度;截
30、車人至工作地點不少于40米。(2)、遇彎道時,截車人要在直道部分。(3)、遇有交鋒車輛時,應(yīng)截住空車,等重車過后,再放空車。(4)、在日常維修和不停車修理的工作人員,在列車通過的時候,要及時躲閃在躲避峒內(nèi)或巷道較寬的安全地點,等車輛通過以后再工作;在雙軌道中,嚴(yán)禁跑到另一股軌道上躲避。(5)、進(jìn)行維修的時候,不要使工具(撬棍、夯道鎬)接觸和碰撞架空線,電纜、信號線等,防止造成觸電事故和碰壞電氣裝置。(6)、干完活后,要把軌道及兩側(cè)打掃干凈,搬走剩余材料以后,才能撤出作業(yè)人員及截車人員。9、機(jī)車通過施工區(qū)段時,通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路,確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時所有工
31、作人員必須身在安全地點。使用靜力破碎劑1、靜力破碎劑的規(guī)格:=30mm L=150mm g=200g/卷 形狀為粉狀固體2、靜力破碎劑的性能:靜力爆破劑在使用后能產(chǎn)生50Mpa以上膨脹力,在612h內(nèi)利用靜力爆破劑反應(yīng)時的體積膨脹使巖石產(chǎn)生龜裂、破碎;施工人員必須在膨脹地點12小時后方可進(jìn)行施工。使用膨脹藥卷的地點必須有標(biāo)識,注明打眼時間及裝藥時間。3、靜力破碎劑的操作方法:鉆眼浸泡封口灑水觀察 。鉆眼:鉆眼采用風(fēng)動鑿巖機(jī),鉆頭=32mm。浸泡:將靜力破碎劑藥卷浸入干凈清水中,浸泡時間為2min,然后取出,裝入眼孔內(nèi),眼孔裝滿系數(shù)為85%。封口:封口采用炮泥封堵眼口。灑水:應(yīng)不斷澆水促使其水化
32、反應(yīng),加大裂縫以縮短膨脹時間。觀察:靜力破碎劑藥卷膨脹,觀察巖石是否有裂隙產(chǎn)生,利用靜力爆破劑反應(yīng)時的體積膨脹使巖石產(chǎn)生龜裂、破碎,發(fā)現(xiàn)后開始挖掘,在挖掘時,嚴(yán)禁直接從眼口開挖,防止藥力未盡噴孔傷人,施工人員施工時必須帶風(fēng)鏡。架設(shè)U型棚一、技術(shù)要求:1、巷道規(guī)格以生產(chǎn)技術(shù)部下發(fā)聯(lián)系單為準(zhǔn),棚距700mm;腰幫背頂采用水泥背板結(jié)合金屬網(wǎng)片進(jìn)行花背,金屬網(wǎng)片為直徑6.5mm盤圓焊制,網(wǎng)片規(guī)格為900900(mm),網(wǎng)片搭茬為100mm,搭茬處采用12#鐵絲雙股連接進(jìn)行。2、U型棚搭接長度為500mm,誤差不大于50mm;卡纜距400mm,卡纜距搭接邊緣為50mm,要求卡纜正規(guī)有力、構(gòu)建齊全;U型卡
33、子開絲100mm,每副卡纜必須配齊兩個螺帽、兩個平墊片、兩個彈簧墊片,卡纜必須用機(jī)械或力矩扳手?jǐn)Q緊,扭矩力不小于150Nm。3、U型棚架設(shè)要求不得前傾、后仰,淋肩、調(diào)斜,嚴(yán)禁架設(shè)等勁棚。4、棚與棚之間采用拉桿固定,兩肩窩各一根,兩棚腿距底板以上1m處各一根,拉桿必須成直線。5、要求支架梁扭矩80mm,棚距誤差50mm。二、安全技術(shù)措施:1、改棚前首先將修復(fù)地點的前5.0m的棚子進(jìn)行加固,加固的方法采用單體,打設(shè)在梁腿搭茬處,每棚不少于兩根點柱,點柱打設(shè)確保牢固有力,并用防倒繩進(jìn)行連接。2、架設(shè)和拆除支架時,在一架未完工之前,不得終止工作,撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不連續(xù)施工時,每次工作結(jié)束前,
34、必須接頂封幫,確保工作地點的安全。3、當(dāng)圍巖破碎時必須進(jìn)行超前支護(hù),超前支護(hù)采用長度不低于1.5m金屬撞楔作為超前支護(hù),撞楔打入頂部及幫部超前長度不得小于700mm,間排距不大于300mm。4、片幫、頂板冒落小于500mm的使用矸石及塘材捆將頂過好,超過500mm的使用半圓木將頂結(jié)實。5、架棚段未使用前探梁前必須采用臨時支護(hù),臨時支護(hù)為帶帽點柱,且打帶帽點柱,帶帽點柱規(guī)格為單體液壓支柱,帽為大板,大板的規(guī)格為長寬厚=1.20.20.1(m),要求單體必須垂直于頂?shù)装澹⒂米⒁簶屔銊拧?、使用2根前探梁,每根前探梁必須用3副專用卡子隔棚卡在正規(guī)有勁的棚梁上,前探梁采用長度4m 的22Kg/m軌
35、道加工而成,掛鉤為24mm圓鋼加工的U型卡子;前探梁距巷中距離為0.61.0m,要等距離布置,位置適中;金屬前探梁與每架支架的接觸點都要用木楔打緊;每架一棚后,及時前移前探梁。7、上棚梁:進(jìn)入施工地點前首先要先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸、危巖,確認(rèn)安全后方可開始工作。上梁前,不符合巷道斷面規(guī)格設(shè)計要求的必須先進(jìn)行處理。上梁時,先將梁子一頭放在前探梁上,然后用力上托將梁子往幫上移動,把梁子另一端放在前探梁上,把梁子移動到要求的位置,用度尺度好梁子的水平,量取棚距,固定棚梁兩端,上肩窩兩根拉桿。8、過頂:要求U29型鋼支架與巖壁之間沿支架輪廓線鋪設(shè)金屬網(wǎng),網(wǎng)片壓茬100mm,壓茬處每
36、隔300mm用12扎絲連接牢固;金屬網(wǎng)與支架間鋪水泥背板,水泥背板采用半密集式花背,間距300mm(中-中)。過頂從巷中開始向兩幫進(jìn)行,掉頂高度小于500mm的可用矸石接頂填實;掉頂高度大于500mm的必須用半圓木接頂填實。9、挖腿窩、栽棚腿:挖腿窩前,先敲幫問頂,找掉幫部活矸、危巖。然后利用吊垂線找出腿窩位置,腿窩必須挖到實底,其深度符合設(shè)計要求。若腿窩超深或底板巖石軟,必須穿木鞋,木鞋規(guī)格為長寬厚200200150mm。10、腰幫:腰幫過頂?shù)乃啾嘲逡獫M幫滿頂,金屬網(wǎng)與巖壁之間的空隙采用矸子充填。11、搬運棚子時,必須輕拿輕放,防止砸傷手或腳以及其它設(shè)施被破壞。巷道噴漿、注漿一、技術(shù)要求1
37、、噴漿:(1)、噴漿后巷道表面平整度要符合要求。(2)、人工上料噴射機(jī)噴射混泥土,必須使用潮料。(3)、噴射前,必須沖刷巖幫,噴射時應(yīng)配兩人,一人持槍,一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)觀察頂板及噴射情況,以保證安全和噴射質(zhì)量,噴射過程中應(yīng)先墻后拱,噴墻時從墻基開始,自下而上進(jìn)行,噴拱時,先拱幫后拱頂,噴漿前應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比為0.45,手一揉一團(tuán),松手似散非散,若發(fā)現(xiàn)表面干燥松散、下滑和裂紋時,應(yīng)先調(diào)整水灰比,然后進(jìn)行補(bǔ)噴,堅持隨料隨噴漿的原則,拌好的潮料不得停放2小時以上。2、注漿:(1)、注漿必須逐排逐孔,從下向上進(jìn)行,不可少注漏注,不合格的孔必須及時補(bǔ)注,注漿前必須排盡巷道內(nèi)積水。(2)、注漿機(jī)械有
38、專人負(fù)責(zé),有專人監(jiān)讀儀表,注漿時要加強(qiáng)信號聯(lián)系,保證注漿及時,反應(yīng)快速。(3)、水泥注漿漿液使用原則:開始注漿采用1:1稀漿注入,再用水灰比為0.70.8的漿液注入,最后封孔時,為防止從孔口跑漿,改為0.6:1的稠漿封孔。嚴(yán)格根據(jù)注漿桶的容積進(jìn)行配比,必要時加入水玻璃。(4)、攪拌要均勻,在注漿過程中必須不停的攪拌,防止產(chǎn)生沉淀。二、安全技術(shù)措施1、噴漿安全技術(shù)措施:噴漿前要采用廢舊皮帶結(jié)合大板掩護(hù)好噴漿點前后10m范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、電纜、抽放管路以及其他電器設(shè)備。開機(jī)作業(yè)時,先開風(fēng)后給水,最后送電給料,停機(jī)時應(yīng)先停料,料用完后,停機(jī)并關(guān)閉風(fēng)水,在噴射中,如果發(fā)生堵塞或突然停風(fēng)、停電時,應(yīng)立即
39、關(guān)閉噴頭水閥,將噴頭向下放置以防噴料倒流至輸料管中,發(fā)生堵管時,可采用敲擊法或高壓風(fēng)吹法處理,但風(fēng)壓不大于0.4MPa,同時要放直輸料管,按住噴頭,噴頭前方及其附近嚴(yán)禁站人,停機(jī)前應(yīng)吹凈機(jī)內(nèi)余料,停機(jī)后必須將噴機(jī)及周圍清理干凈,管路要盤放整齊,噴嘴出口處的風(fēng)壓應(yīng)控制在0.150.18MPa,當(dāng)噴射距離發(fā)生變化時,工作風(fēng)壓也相應(yīng)變化,水壓應(yīng)比風(fēng)壓大0.1 Mpa,做好回彈料的回收工作,加強(qiáng)個人防護(hù),現(xiàn)場人員必須佩帶防塵口罩,該段巷道施工完畢后,環(huán)境衛(wèi)生必須清理干凈。2、注漿安全技術(shù)措施:注漿前,應(yīng)吸入清水進(jìn)行試運轉(zhuǎn)一分鐘以上,機(jī)器正常方可注漿。放出管中清水,上好閘閥,連接好注漿管路;注漿施工時,
40、嚴(yán)禁去除或移動該段范圍內(nèi)的走向挑棚及該巷道迎頭嚴(yán)禁有人。注漿施工時,嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意通行,只有經(jīng)修護(hù)人員同意后,有關(guān)人員才能通過。注漿施工時,必須保證后路暢通,施工人員不能正對錨桿,以防脫管傷人。注漿施工時,注漿機(jī)與接風(fēng)帶連接要牢固可靠,防止脫落傷人。注漿人員應(yīng)注意自身安全,佩帶手套、眼鏡等防護(hù)用具,防止?jié){液噴人。注漿機(jī)械有專人負(fù)責(zé),有專人監(jiān)讀儀表,注漿時要加強(qiáng)信號聯(lián)系,保證注漿及時,反應(yīng)快速。攪拌要均勻,在注漿過程中必須不停的攪拌,防止產(chǎn)生沉淀。開機(jī)前,應(yīng)檢查管路,檢查閥門是否完全開啟,管路接頭是否牢固可靠、嚴(yán)密有效。注漿錨桿壓力未達(dá)到設(shè)計要求時,嚴(yán)禁停泵,嚴(yán)禁間歇式注漿。壓力表達(dá)到2.0M
41、pa時,先關(guān)閉注漿閥門,防止?jié){液外流,然后開卸壓閥,待壓力表下降到0刻度位時,方可拆下快速接頭,換孔。注漿時,施工人員不能正對錨桿,以防脫管傷人。注漿施工時,注漿機(jī)與接風(fēng)帶連接要牢固可靠,防止脫落傷人。全部注漿完畢,沖洗注漿泵后移出吸漿籠頭,應(yīng)反復(fù)沖刷,防止水泥凝固,及時清理注漿雜物和注漿桶。注漿結(jié)束后,注漿閥門不可馬上除去,待4小時后方可取下,清洗后抹上機(jī)油。如當(dāng)班不能取下,必須及時對下班交接清楚,由下班處理。注漿中一旦不慎有漿液進(jìn)入施工人員眼睛,應(yīng)立即用大量清水沖洗。3、使用注漿泵安全措施(1)開泵前的準(zhǔn)備工作:、檢查泵的安裝是否牢靠、平穩(wěn);、檢查各連接螺栓是否牢靠,特別是十字頭和活塞桿之
42、間的連接;、檢查進(jìn)、排漿球閥有無堵塞;、檢查傳動箱內(nèi)潤滑油和油面高度是否符合規(guī)定的要求;、檢查離合器是否動作正常;、檢查和調(diào)整三角皮帶的松緊程度;、用手按指定方向轉(zhuǎn)動皮帶輪應(yīng)輕便靈活;、檢查進(jìn)、排漿聯(lián)通管連接處是否密封;接通冷卻水;(2)泵的開動:、 分開離合器,打開高壓閥門,使泵在空載情況下啟動。、 啟動電動機(jī)(電動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合要求)。、 注漿過程中,不能中途停頓,以防漿液沉積、凝固,堵塞泵內(nèi)通道。(3)停泵及其以后的維護(hù):、先分離合器,然后關(guān)閉電動機(jī);、注漿結(jié)束后,應(yīng)立即接清水運轉(zhuǎn)15分鐘,沖凈泵內(nèi)殘存泥漿;、長期停泵須將泵沖洗干凈并擦凈,在無油漆的表面涂潤滑油脂,以防銹蝕;斜巷運輸管理
43、一、絞車的操作要求1、司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。2、絞車操作工必須熟悉所操作絞車各部結(jié)構(gòu)、性能及機(jī)械電氣、液壓系統(tǒng),熟悉絞車工作原理及操作方法,熟悉信號聯(lián)系方法,會一般性檢查、維修、潤滑和保養(yǎng),會處理一般性的常見故障。3、絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段、巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。4、當(dāng)班操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。5、開車前必須檢查試驗:(1)、認(rèn)真檢查絞車周圍幫頂支護(hù)情況有無異常,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂。如有開裂漿皮,必須及時找掉并及時重新掛網(wǎng)噴漿后,方可進(jìn)行操作。(2)、檢查基礎(chǔ)螺栓、地錨等是否牢固可靠
44、。(3)、檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時,閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不得超過全程的3/4即應(yīng)閘住。(4)、檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量;保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固;繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定;絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。鋼絲繩長度必須保證絞車滾筒內(nèi)不得少于3圈余繩。(5)、檢查絞車的控制開關(guān),操作按
45、鈕、電動機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象;信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?,?zhǔn)確可靠。(6)、空車啟動時,應(yīng)無異響和震動,無甩油現(xiàn)象。(7)、通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向班隊長匯報,處理好后發(fā)可開車。6、啟動:(1)、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后,首先應(yīng)打開紅燈,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。(2)、緩緩壓緊工作閘把,同時緩緩松開制定閘把,使絞車滾筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達(dá)到正常運行速度。(3)、司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。(4)、下放礦車時必須反轉(zhuǎn)電動機(jī),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)松繩,以免車
46、過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運行放飛車。(5)、工作中嚴(yán)禁兩個閘把同時閘緊,以防燒壞電動機(jī)。(6)、如遇啟動困難時,應(yīng)查明原因,處理好后再開車,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。7、運行中注意事項:(1)、絞車運行中,絞車司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。(2)、正常運行中,兩手應(yīng)不離開制動手把,精力集中,嚴(yán)禁與他人交談。(3)、注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。有異響、異味、異狀;鋼絲繩異常跳動,負(fù)載增大,或突然松弛;穩(wěn)定絞車支柱有松動現(xiàn)象;有嚴(yán)重咬繩爬繩現(xiàn)象;電動機(jī)單相運轉(zhuǎn)或冒煙;突然停電或有其他險情時;8
47、、停車后的要求:(1)、接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,停車、停電。(2)、上提礦車,車過上端變坡點后,操作工應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。(3)、檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅持在現(xiàn)場交接班。(4)、司機(jī)離開工作崗位或絞車不用時,必須將供電的啟動器停電閉鎖,閘死滾筒,鎖好按鈕操作箱。9、其他要求(1)、嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時嚴(yán)禁行人。(2)、礦車掉道時,絞車司機(jī)必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將礦車車尾穩(wěn)牢,再檢查并掛好銷子和保險繩;最后由4人采用鋼管或釬子進(jìn)行拿道,拿道時必須有專人
48、負(fù)責(zé)觀察礦車,發(fā)現(xiàn)問題必須先進(jìn)行處理再作業(yè)。礦車拿上道后,必須檢查保險設(shè)施完好情況,最后再送點松車,嚴(yán)禁拿道過程中松車或拉車。(3)、因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時,司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴(yán)禁離崗;如需松繩處理事故時,必須由施工人員采取措施,固定礦車。二、絞車的檢查和維護(hù)1、檢查各部位緊固件是否松動、脫落,應(yīng)及時擰緊和補(bǔ)全。2、檢查信號裝置及電動機(jī)運行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號發(fā)光是否清晰明亮。3、檢查滾筒有無損傷和裂紋,鋼絲繩斷絲數(shù)是否超限,繩頭固定是否牢靠,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限,拉桿螺絲、叉頭、
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