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文檔簡介

1、水泥砼路面面層施工方案(1) 原材料要求a、水泥應(yīng)符合下列要求:應(yīng)采用強(qiáng)度等級32.5級的普通硅酸鹽水泥;并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,方 可使用。b、細(xì)集料應(yīng)符合下列要求:1、宜采用細(xì)度模數(shù)在2.5以上的質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、符合 級配規(guī)定的粗、中砂。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過 0.3。2 、砂的技術(shù)要求應(yīng)符合水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。c、粗集料應(yīng)符合下列要求:1、粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石,并應(yīng)符合水泥 混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、用做路面混凝土的粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料,應(yīng)按最大 公稱粒徑的不同采用24個(gè)粒徑的集料進(jìn)行摻配,;碎石最大公稱粒 徑不應(yīng)大于31.5mm

2、d、水泥混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔,宜采用飲用水。e、鋼筋應(yīng)符合下列要求:1、鋼筋的品種、規(guī)格、等級,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場時(shí)供應(yīng)商 應(yīng)提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件,使用前應(yīng)經(jīng)復(fù)檢合格。2、鋼筋不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕等缺陷。3、傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷,不得擠壓切斷;斷口應(yīng)垂直、光圓, 用砂輪打磨掉毛刺,并加工成23mn圓倒角。f、接縫材料應(yīng)符合下列規(guī)定:1、應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不易變形、彈 性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。2、填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于 水、不滲水,高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入能力強(qiáng)、耐老化龜裂, 負(fù)溫拉伸量大,低溫時(shí)不脆裂、

3、耐久性能好等性能。填縫料有常溫施 工式和加熱施工式兩種,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。加熱施工式填 縫料瀝青瑪蹄脂類填縫。3、填縫時(shí)宜使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條材料有聚(氨)酯、橡膠或微孔泡沫塑料等,直徑應(yīng)比接縫寬度大25mm(2)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、應(yīng)做好施工現(xiàn)場控制測量。2、應(yīng)做好三通一平,做好交通疏導(dǎo)、圍檔、地下管線的遷移及 保護(hù)工作。3、修建臨時(shí)施工設(shè)施。4、做好材料儲存和堆放以及疏通供應(yīng)渠道的工作。(3)材料與設(shè)備檢查1、在工程開始前以及施工過程中材料來源或規(guī)格發(fā)生變化時(shí), 應(yīng)對材料來源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃、材料場堆放及儲存條件 等進(jìn)行檢查。2、施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一

4、料源、同一次購入并運(yùn)至生 產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格品種的材料為一“批”進(jìn)行檢查。3、開工前所有原材料項(xiàng)目均應(yīng)檢驗(yàn),當(dāng)原材料規(guī)格、品種、生 產(chǎn)廠、來源發(fā)生變化時(shí),必檢。4、施工前應(yīng)對拌和廠、站及路面施工機(jī)械和設(shè)備的配套情況、 性能、計(jì)量精度等進(jìn)行檢查。(4)測量放線1、在驗(yàn)收合格的道路基層上,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及道路 邊線(路緣石線)并釘樁,并測定高程。測量精度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的 要求。2、應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定劃分路面板塊。宜由路口開始,路口弧線部位(“八字”處)分塊時(shí),應(yīng)避免面層板出現(xiàn)銳角;在曲線段分塊,應(yīng) 使橫向分塊線與該點(diǎn)法線方向一致。(5)混凝土配合比1、配合比確定與調(diào)整2、試驗(yàn)室的基準(zhǔn)配合比應(yīng)通過攪

5、拌樓實(shí)際拌和檢驗(yàn),并應(yīng)根據(jù) 料場砂石料含水量、拌合物實(shí)測濕密度、含氣量、坍落度及其損失, 調(diào)整單位用水量、砂率。調(diào)整時(shí),水灰比、單位水泥用量??紤]施工 中原材料含泥量、泥塊含量、含水量變化和施工變異性等因素,單位 水泥用量應(yīng)適當(dāng)增加 5-10您。滿足試拌試鋪的工作性、28d (至少 7d)配制彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和耐久性等要求的配合比,經(jīng)監(jiān)理方批準(zhǔn)后方可確定為施工配合比。3、施工期間配合比的微調(diào)與控制應(yīng)符合下列要求:根據(jù)施工季節(jié)、氣溫和運(yùn)距等的變化,可微調(diào)配合比,保持?jǐn)備?現(xiàn)場的坍落度始終適宜于鋪筑,且波動最小。4、降雨后,應(yīng)根據(jù)每天不同時(shí)間的氣溫及砂石料實(shí)際含水量變 化,微調(diào)加水量,同時(shí)微調(diào)砂

6、石料稱量,維持施工配合比基本不變。 雨天或砂石料變化時(shí)應(yīng)加強(qiáng)控制,保持現(xiàn)場拌合物工作性始終適宜攤 鋪和穩(wěn)定。(6)混凝土的拌和與運(yùn)輸1、拌和根據(jù)本工程路面工程的工程量以及施工進(jìn)度要求,混凝土采用2臺JS1000型強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合。為了確保準(zhǔn)確地按照施工配合比拌制混凝土, 采用配有電子稱的 自動計(jì)量配料機(jī)上料,配料機(jī)在每天開始拌合前,應(yīng)按施工混凝土配 合比要求,對水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后,輸入到自動計(jì) 量的控制存儲器中,經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤,再正式拌合生產(chǎn)。配料機(jī)的精 確度為:水和水泥士 1%粗細(xì)集料士 3%外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量,精確度 為士 2%每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料梁培的精確度, 每半天

7、檢查兩 次混合料的塌落度。攪拌機(jī)的上料順序?yàn)椋荷?、水泥、碎石。進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。 攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定。 混凝土拌合物 的最短攪拌時(shí)間,自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起,至拌合物開始出料止的 連續(xù)攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的 三倍混凝土拌和物最短攪拌時(shí)間拌和機(jī)容量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/min)攪拌時(shí)間低流動性混凝土干硬性混凝土自由式40014165210強(qiáng)制式375L38901001500L201802402、運(yùn)輸為保證混凝土的工作性,在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水, 以及運(yùn)輸?shù)念嵑驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減少這些因素的影響,

8、其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間,并采取適當(dāng)措施防止水分損失(如用帷布或 其他適當(dāng)方法將其表面覆蓋)和離析?;炷涟韬臀锊捎米孕稒C(jī)動車運(yùn)輸?;炷涟韬臀飶臄嚢璩隽?后,盡快送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面?;炷猎诘竭_(dá)工作面 時(shí)不得出現(xiàn)離析、硬化現(xiàn)象。裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中,還不應(yīng)漏漿,并應(yīng)防止離析。出料 及鋪筑時(shí)的卸料高速不應(yīng)超過 1.5m,當(dāng)有明顯離析時(shí),應(yīng)在鋪筑時(shí) 重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束后,必須用清水沖洗干凈。(7)混凝土的攤鋪與振搗1、攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、濕潤、支撐穩(wěn)定情況和 基層的平整、濕潤情況,以及鋼筋的位臵和傳力桿裝臵等進(jìn)行全面檢查?;炷涟韬狭线\(yùn)送車輛道

9、道攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好側(cè) 模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌?;炷链笥?8c m時(shí)分兩次攤鋪,下層厚度易為總厚度的 3/5攤 鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而留一定的高度, 具體數(shù)值根據(jù)試 驗(yàn)確定,一般可取設(shè)計(jì)厚度的10噓右。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止 離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿倒出,以免出現(xiàn) 蜂窩。2、振搗攤鋪好的混凝土拌合料,應(yīng)迅即用平板振搗器均勻地振搗。 施工 中選用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時(shí),應(yīng)用插入式振搗器振搗同一位臵不宜少于 20s。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用

10、半徑的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大禹其作用半徑的0.5倍。分兩次攤鋪時(shí),振搗上層混 凝土混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝之前完成?;炷猎谌嬲駬v后,再用混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)一步振實(shí)、整平。混 凝土攤鋪機(jī)往返2-3遍,使表面泛漿,趕出氣泡?;炷翑備仚C(jī)移動 的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2-1.5m/min為宜。對不平之處, 應(yīng)及時(shí)鋪以原混凝土拌合料人工補(bǔ)填找平。 補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料 原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),混凝土攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。F班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋最后用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表

11、面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。 滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直徑 75-100mm的無縫鋼管,在鋼管兩端 加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷伸出 的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)即可滾拉又可平推提漿趕漿, 使表 面均勻地保持5-6mm左右的砂漿層,以利密封和作用。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與模板之間仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平, 重新振搗平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合要求之處應(yīng)進(jìn)一步 處理刮平,直到平整度符合要求為止。(8)模板的安裝與拆除1、模板技術(shù)要求混凝土路面板施工模板宜采用剛度足夠的槽鋼、 軌?;蜾撝七厒?cè) 模板,不宜使用木模板、塑料模板等其他

12、易變形的模板。模板的精確 度應(yīng)符合規(guī)定。鋼模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度,模板長度宜為3-5m。 需設(shè)臵拉桿時(shí),模板應(yīng)設(shè)拉桿插入孔。每米模板應(yīng)設(shè)臵1處支撐固定 裝臵,模板垂直度用墊木楔方法調(diào)整。橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)臵傳力 桿插入孔和定位套管。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm每米設(shè)臵1個(gè)垂直固定孔套。模板數(shù)量應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度和施工氣溫確定, 并應(yīng)滿足拆模周期內(nèi) 周轉(zhuǎn)需要。一般情況下,模板總量不宜少于 3-5d攤鋪的需要。2、模板安裝支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位臵的測量放樣,每20m設(shè)中心樁;每100 m宜布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);核對路面標(biāo)高、面板分塊、 脹縫和構(gòu)造

13、物位臵。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范 的規(guī)定??v橫曲線路段應(yīng)采用短模板,每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn) 上。小型機(jī)具水泥混凝土路面層鋼筋(含邊緣及角隅構(gòu)造筋)應(yīng)滿足 設(shè)計(jì)要求,鋼筋安裝牢固,位臵準(zhǔn)確。且傳力桿安裝應(yīng)符合下列要求:脹縫傳力桿應(yīng)與脹縫板一起安放;縮縫傳力桿應(yīng)在攤鋪混凝土?xí)r安放,傳力桿安裝應(yīng)位臵準(zhǔn)確、牢 固;縱縫傳力桿安裝應(yīng)位臵準(zhǔn)確、牢固,符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)分幅攤鋪 時(shí),宜在混凝土攤鋪后,按預(yù)留孔位臵安放,并采取固定傳力桿措施。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整,無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平 順,不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤 鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)

14、、沖擊和振動時(shí)不發(fā)生位移。嚴(yán)禁在 基層上挖槽,嵌入安裝模板。模板安裝檢驗(yàn)合格后,與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)涂脫模劑或 隔離劑;接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密圭寸。模板安裝完畢,應(yīng)經(jīng)過測量人員檢驗(yàn),3、模板拆除及矯正當(dāng)路面混凝土抗壓強(qiáng)不小于 8.0Mpa時(shí),方可拆模。如缺乏強(qiáng)度 實(shí)測數(shù)據(jù),邊模的允許最早拆模時(shí)間應(yīng)符合表1031.1的規(guī)定。達(dá)不到要求,不能拆除端模時(shí),可空出一塊面板,重新起頭攤鋪,空出 的面板待兩端均可拆模后再補(bǔ)做。表10.3.1.1混凝土路面板的允許最早拆模時(shí)間(h)晝夜平均氣溫C)-50510152025為0道路、普通硅酸鹽水泥360168724836302418注:允許最早拆模

15、時(shí)間從混凝土面板精整成形后開始計(jì)算拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周邊的混凝土,也不得 造成傳力桿和拉桿松動或變形。模板拆卸宜使用專用拔楔工具,嚴(yán)禁 使用大錘強(qiáng)擊拆卸模板。拆卸的模板應(yīng)將粘附的砂漿清除干凈,并矯正變形或局部損壞,矯正精度應(yīng)符合規(guī)定。(9)接縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)臵橫向縮縫。普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距 布臵,不宜采用斜縫。必須調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于6.0m,最小板長不宜小于板寬。對彎道地段板長應(yīng)適當(dāng)減??;交叉口及接近 構(gòu)造物處的路面板塊尺寸可適當(dāng)調(diào)整。橫縫中的脹縫間距和縫寬,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,當(dāng)設(shè)計(jì)未要求 時(shí),施工方或監(jiān)理方應(yīng)在設(shè)計(jì)交底會上提出, 并由設(shè)計(jì)方通過設(shè)計(jì)變

16、更或洽商記錄予以明確。普通水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)臵脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和 傳力桿。傳力桿一半以上長度的表面應(yīng)涂防粘涂層, 端部應(yīng)戴活動套 帽,套帽材料與尺寸應(yīng)符合要求。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直,縫壁垂 直,縫隙寬度一致,縫中完全不連漿。縮縫應(yīng)與混凝土面板垂直,并應(yīng)與設(shè)計(jì)要求的位臵一致。采用切縫機(jī)切割縮縫時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制切割時(shí)機(jī),其切縫時(shí)機(jī)一般 為水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25%-30%每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過 30min時(shí),應(yīng)設(shè)臵橫向施工 縫,其位臵宜與脹縫或縮縫重合,確有困難不能重合時(shí),施工縫應(yīng)設(shè) 臵螺紋傳力桿,且應(yīng)與路中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處采用平縫 加傳力桿型,在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。(10)混凝土路面養(yǎng)生水泥混凝土路面層成活后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情 況及條件,選用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生等。塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生的初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn),薄膜厚度(韌度)應(yīng)合適。養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄

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