RSUOBU測(cè)試方案

1、貴州省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)TC專用設(shè)備RSU/OBI測(cè)試方案江蘇長(zhǎng)天智遠(yuǎn)交通科技有限公司2012年3月18日一、測(cè)試目的 1二、測(cè)試依據(jù) 1三、測(cè)試范圍 1四、測(cè)試資源 24.1 測(cè)試環(huán)境 24.2 測(cè)試人員 24.3 測(cè)試要求 2五、OBU測(cè)試內(nèi)容 25.1 發(fā)行測(cè)試 35.2 插卡及插拔測(cè)試 35.3 信息提示功能測(cè)試 35.4 接觸與非接觸功能檢測(cè) 4六、RSU測(cè)試內(nèi)容 56.1 程序和應(yīng)用的更新功能測(cè)試 56.2 RSU通信區(qū)域測(cè)試 56.3 旁道干擾測(cè)試 6七、ETC應(yīng)用典型交易測(cè)試 77.1 交易功能及性能測(cè)試 77.2 兼容性測(cè)試 77.3 交易穩(wěn)定性與兼容穩(wěn)定性測(cè)試 87

2、.4 室外性能測(cè)試 8八、測(cè)試安排： 9一、測(cè)試目的為了做好貴州省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) （ETC）工程建設(shè)的基礎(chǔ)工作， 滿足今后貴州省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)采購ETC關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)際需要，本著公平、公正、公開的原則，將對(duì)各個(gè)設(shè)備廠家提供的 RSU/OBU設(shè)備進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)測(cè)試。測(cè)試的目的在于檢測(cè)各設(shè)備廠家 ETC設(shè)備包括RSU天線和OBU是否 能夠滿足貴州省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）工程建設(shè)的要求。二、測(cè)試依據(jù)1、GB/T 20851.1電子收費(fèi)專用短程通信物理層2、GB/T 20851.2電子收費(fèi)專用短程通信數(shù)據(jù)鏈路層3、GB/T 20851.3電子收費(fèi)專用短程通信應(yīng)用層4、GB/

3、T 20851.4電子收費(fèi)專用短程通信設(shè)備應(yīng)用5、交通運(yùn)輸部高速公路區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)示范工程暫行技術(shù)要求6、交通運(yùn)輸部收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)要求三、測(cè)試范圍本次測(cè)試內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容：（一）OBU技術(shù)指標(biāo)測(cè)試1、發(fā)行測(cè)試2、插卡及插拔測(cè)試3、信息提示功能測(cè)試4、接觸式與非接觸式功能測(cè)試（二）RSU技術(shù)指標(biāo)測(cè)試（含室內(nèi)、室外測(cè)試）1、程序和應(yīng)用的更新功能測(cè)試2、通信區(qū)域測(cè)試3、干擾測(cè)試（三）ETC應(yīng)用交易測(cè)試（含室內(nèi)、室外測(cè)試）1、交易功能及性能測(cè)試2、兼容性測(cè)試3、交易與兼容穩(wěn)定性測(cè)試4、室外交易性能測(cè)試四、測(cè)試資源4.1 測(cè)試環(huán)境1、 室內(nèi)測(cè)試環(huán)境位于貴州高速公路開發(fā)總公司聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心

4、3樓會(huì)議 室。2、室外測(cè)試環(huán)境位于二鋪收費(fèi)站。4.2 測(cè)試人員1、貴州高速公路開發(fā)總公司聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心。2、江蘇長(zhǎng)天智遠(yuǎn)交通科技有限公司測(cè)試組。4.3 測(cè)試要求1、路測(cè)單元廠家須提供四套ETC路測(cè)設(shè)備（包括天線、天線控制設(shè)備、相 關(guān)電源、信號(hào)線纜等）；測(cè)試天線采用隨機(jī)抽檢原則抽取一套用于室內(nèi)測(cè)試，一 套用于室外測(cè)試；2、電子標(biāo)簽廠家須提供100個(gè)OBU，測(cè)試OBU采用隨機(jī)抽檢原則抽取15 個(gè)測(cè)試。3、測(cè)試過程中，被測(cè)廠家至少派1名技術(shù)人員負(fù)責(zé)測(cè)試過程中的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù) 保障工作；4、測(cè)試過程中不可修改程序，如調(diào)整程序，測(cè)試流程則重新開始；5、測(cè)試設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隨機(jī)抽檢，并建立被測(cè)設(shè)備檔案，不可中途

5、調(diào)換或帶走;6、兼容性測(cè)試過程中，如果需要其他廠家提供調(diào)試環(huán)境，由廠家自行協(xié)調(diào)。五、OBU測(cè)試內(nèi)容5.1 發(fā)行測(cè)試5.1.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家的OBU是否兼容目前貴州省不停車收費(fèi)專用 OBU發(fā)行設(shè)備，OBU 能否正常初始化；系統(tǒng)和車輛信息能否正常更新、存儲(chǔ)；DSR（和口 RSU PC接口能否正常工作。5.1.2測(cè)試步驟1、測(cè)試人員將各廠家抽檢的15個(gè)OBU逐一初始化發(fā)行，驗(yàn)證能否正常替 換密鑰、創(chuàng)建目錄和文件。2、 初始化正常后，測(cè)試人員將每個(gè)OBU進(jìn)行個(gè)人信息化發(fā)行，寫系統(tǒng)和車 輛信息，驗(yàn)證能否信息更新。其中車型為客1,車牌顏色為藍(lán)色，車牌號(hào)碼待定。3、測(cè)試人員對(duì)測(cè)試OBU逐一讀取信息，系統(tǒng)

6、和車輛信息是否一致，驗(yàn)證能 否存儲(chǔ)信息。5.2 插卡及插拔測(cè)試5.2.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家的OBU經(jīng)過插拔多次后，能否正常工作。5.2.2測(cè)試步驟1、從OBU廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出2個(gè)，開始測(cè)試。2、開啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。3、測(cè)試人員將黔通卡插入OBU后，記錄卡片留在外面的部分，精度到毫米。4、測(cè)試人員使用黔通卡快速拔插 OBU> 200次后，在天線底下測(cè)試是否能 進(jìn)行交易。5.3 信息提示功能測(cè)試5.3.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家的OBI是否具有信息提示功能，包括蜂鳴信息與指示燈、中文的 輔助提示功能；車牌一致的判斷功能；插卡成功或失敗提示、拆卸和非拆卸狀態(tài) 下，信息提示是否一致

7、。532測(cè)試步驟1從OBU廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出2個(gè)，開始測(cè)試。2、室內(nèi)測(cè)試，開啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。3、信息提示外觀檢測(cè)。由測(cè)試人員記錄各廠家OBU外觀是否具有紅綠雙色 LED指示燈、蜂鳴器、中文字符顯示液晶屏。4、黔通卡提示測(cè)試。測(cè)試人員插入與 OBU設(shè)備中發(fā)行車牌及顏色一致的， 記錄指示燈是否為綠色顯示，蜂鳴器鳴叫一聲，液晶屏顯示相應(yīng)的余額。5、 車牌不一致提示測(cè)試。測(cè)試人員插入OBU設(shè)備中發(fā)行車牌及顏色不一 致，記錄指示燈是否為紅色顯示，蜂鳴器鳴叫二聲，液晶屏應(yīng)顯示“車牌不一致” <6、讀卡異常提示測(cè)試。測(cè)試人員插入非黔通卡的卡片，記錄指示燈是否為 紅色顯示，蜂鳴器鳴叫

8、二聲，液晶屏應(yīng)顯示“讀卡出錯(cuò)”。7、ETC交易成功提示測(cè)試。測(cè)試人員插入與OBU設(shè)備中發(fā)行車牌及顏色一 致，模擬收費(fèi)成功，記錄指示燈是否為綠色顯示，蜂鳴器鳴叫一聲， 液晶屏顯示 相應(yīng)的余額。8拆卸功能測(cè)試。測(cè)試人員將拆下來的OBU重新插入黔通卡，紅色指示燈 閃亮一次，液晶屏顯示“標(biāo)簽已失效”。5.4 接觸與非接觸功能檢測(cè)5.4.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家的OBI設(shè)備對(duì)黔通卡采用接觸式和非接觸式的讀取功能。5.4.2測(cè)試步驟1、從OBU廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出2個(gè)，開始測(cè)試。2、開啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。3、測(cè)試人員分別將黔通卡采用接觸式插入 OBU，聽到正確提示后進(jìn)行交易 測(cè)試，測(cè)試10次交易

9、，記錄每次交易成功與失敗狀態(tài)。4、測(cè)試人員分別將黔通卡采用非接觸式插入 OBU，聽到正確提示后進(jìn)行交易測(cè)試，測(cè)試10次交易，記錄每次交易成功與失敗狀態(tài)。六、RSU測(cè)試內(nèi)容6.1 程序和應(yīng)用的更新功能測(cè)試6.1.1測(cè)試目的測(cè)試廠家的RSU能否通過上位機(jī)進(jìn)行在線程序和應(yīng)用更新的能力6.1.2測(cè)試步驟1、測(cè)試人員記錄當(dāng)前天線程序版本號(hào)。2、廠家技術(shù)人員通過上位機(jī)更換程序和應(yīng)用。3、測(cè)試人員記錄更新后的天線程序版本號(hào)，判斷是否更新成功。6.2 通信區(qū)域測(cè)試6.2.1測(cè)試目的測(cè)試RSU在車道典型安裝條件下（頂掛安裝、高度約 5.5米，安裝角度為水 平土 180° ,垂直45±25&#

10、176;）,把不同廠家的不同OBU分別由測(cè)試人員手持、安裝 在小型客車的前擋風(fēng)玻璃兩種方法分別進(jìn)行測(cè)試（高度為 1.2米），測(cè)試穩(wěn)定交 易的通信區(qū)域范圍、通信盲區(qū)范圍，評(píng)估 OBU的接受靈敏度的一致性。6.2.2測(cè)試步驟1、劃車道的通信區(qū)域測(cè)量基線。2、RSU廠家人員調(diào)整RSU穩(wěn)定交易區(qū)域后，從 OBU廠家的OBU產(chǎn)品取 出2個(gè)，開始測(cè)試。3、測(cè)試人員將測(cè)試用OBU置于區(qū)域外5米，開啟測(cè)試軟件，進(jìn)行通信區(qū)域 的測(cè)量。4、測(cè)試人員駕駛車輛，緩慢逼進(jìn)通信區(qū)域中心，當(dāng)OBU初次正常穩(wěn)定交易（蜂鳴或LED顯示）時(shí)，立即停止移動(dòng)，記錄當(dāng)前坐標(biāo)值，然后進(jìn)行下 一測(cè)試踩點(diǎn)。5、每個(gè)天線的通信區(qū)域至少取 4個(gè)

11、有效點(diǎn)，4點(diǎn)的取點(diǎn)方法如圖1所示。6、每個(gè)OBU的有效點(diǎn)重復(fù)測(cè)試3次，每點(diǎn)的3次測(cè)試結(jié)果取平均值。7、測(cè)試人員手持OBU，高度1.2米，傾斜45°，緩慢逼進(jìn)通信區(qū)域中心，當(dāng)OBU初次正常穩(wěn)定交易（蜂鳴或 LED顯示）時(shí)，立即停止移動(dòng)，記 錄當(dāng)前坐標(biāo)值，然后進(jìn)行下一測(cè)試踩點(diǎn)。8每個(gè)天線的通信區(qū)域至少取 4個(gè)有效點(diǎn)，4點(diǎn)的取點(diǎn)方法如圖1所示。9、每個(gè)OBU的有效點(diǎn)重復(fù)測(cè)試3次，每點(diǎn)的3次測(cè)試結(jié)果取平均值。圖1通信區(qū)域測(cè)量的選點(diǎn)注：劃線方法如下：以 RSU在地面的投影點(diǎn)（目測(cè)）為坐標(biāo)原點(diǎn)，面向來車方向?yàn)榭v軸正向，左右方向?yàn)闄M軸正向。以 1米為間隔在地面劃線。 根據(jù)實(shí)際通信區(qū)域長(zhǎng)度的要求，縱

12、軸正向劃815米，負(fù)向劃2米；橫軸正負(fù)雙向各劃 3米。6.3 旁道干擾測(cè)試6.3.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家天線的信號(hào)防擴(kuò)散性是否達(dá)標(biāo)6.3.2測(cè)試步驟1、RSU廠家人員在室外將RSU將交易區(qū)域控制在車內(nèi)8米的穩(wěn)定區(qū)域范圍（普通轎車玻璃無任何保護(hù)膜）2、從各廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出2個(gè)，分別插入黔通卡，開始測(cè)試。3、開啟天線，設(shè)置測(cè)試模式。4、 測(cè)試人員將測(cè)試OBU粘貼在小型客車擋風(fēng)玻璃上，從旁道通行，測(cè)試是 否能夠完成交易。每個(gè) OBU測(cè)試5次。七、ETC應(yīng)用典型交易測(cè)試7.1 交易功能及性能測(cè)試7.1.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家ETC設(shè)備是否符合目前規(guī)范中 RSU與PC通訊、RSU與OBU 通訊的協(xié)

13、議，包括RSU設(shè)備能否與ETC車道控制機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行交互操作；RSU和 OBU設(shè)備讀寫及交易過程是否正確完成；測(cè)試交易時(shí)間是否符合規(guī)范要求。7.1.2測(cè)試步驟1、從各廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出2個(gè)，插入黔通卡，開始測(cè)試。2、 室內(nèi)測(cè)試，開啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。天線和OBU都采用同一廠 家設(shè)備。3、 測(cè)試人員分別刷卡測(cè)試，完成出口車道交易，每個(gè)OBU測(cè)試200次。4、判斷交易過程是否正確完成。5、判斷交易數(shù)據(jù)的各個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)是否符合規(guī)范。6、 判斷交易時(shí)間是否符合規(guī)范要求。（OBU初始化時(shí)間100ms,典型交易 時(shí)間400ms）測(cè)試初始化時(shí)間采用從發(fā)送打開天線指令開始計(jì)時(shí)到收到第一個(gè) OBU發(fā)送過

14、來的楨即可認(rèn)為是初始化 OBU的時(shí)間，交易時(shí)間含初始化時(shí)間。7、測(cè)試完成，OBU交換插入黔通卡。7.2 兼容性測(cè)試7.2.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家的ETC設(shè)備是否能同時(shí)兼容黔通卡，并且不同廠家的OBU是否能 在其他廠家的RSU天線下使用黔通卡，交易通過。722測(cè)試步驟1從OBU廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出1個(gè)，插入黔通卡，開始測(cè)試。2、室內(nèi)測(cè)試，開啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。3、 測(cè)試人員分別刷卡測(cè)試，完成出口車道交易，每個(gè)OBU測(cè)試200次。4、判斷交易過程是否正確完成。5、判斷交易數(shù)據(jù)的各個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)是否符合規(guī)范。7.3 交易穩(wěn)定性與兼容穩(wěn)定性測(cè)試7.3.1測(cè)試目的測(cè)試各廠家的RSU對(duì)各廠家OBU的

15、交易穩(wěn)定性，各OBL廠家分別不同品牌 的RSU天線下用黔通卡進(jìn)行扣款測(cè)試200次的交易成功率。7.3.2測(cè)試步驟1、從OBU廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出2個(gè)，插入黔通卡，開始測(cè)試。2、室內(nèi)測(cè)試，開啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。3、 測(cè)試人員進(jìn)行刷卡測(cè)試，完成出口車道交易，每個(gè)OBU測(cè)試200次。4、判斷交易過程是否正確完成。5、判斷交易數(shù)據(jù)的各個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)是否符合規(guī)范。7.4 室外性能測(cè)試7.4.1測(cè)試目的在室外環(huán)境下測(cè)試各廠家的 RSU對(duì)各廠家OBU的交易性能性，室外測(cè)試只 測(cè)交易時(shí)間。7.4.2測(cè)試步驟1、從各OBU廠家的測(cè)試OBU中隨機(jī)取出2個(gè)，插入黔通卡，開始測(cè)試。2、開啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。3、測(cè)試人員將測(cè)試O