燃氣安全施工方案與燃氣安全隱患專項整治工作方案匯編

1、燃氣安全施工方案與燃氣安全隱患專項整治工作方案匯編燃氣安全施工方案在進行干管延伸、接裝用戶管道更新等施工時需要暫時切斷氣源或降低燃氣壓力。在此情況下，為保證用戶用氣安全，必須采取必要的安全措施。（一）中壓管道停氣降壓中壓管道因管內(nèi)壓力高，使用阻氣袋無法阻氣，故一般采用關(guān)閉閥門停氣的方法進行管道施工。停氣時必須注意以下幾點：1. 查清中壓管道閥門關(guān)閉范圍內(nèi)影響調(diào)壓器的數(shù)量及該調(diào)壓器所供應(yīng)的地區(qū)，其低壓干管是否與停氣范圍以外的低壓干管連通。如果低壓干管連通而停氣影響范圍又較大時，則應(yīng)考慮安裝臨時中壓管供氣或裝臨時調(diào)壓器使施工管段改成低壓供應(yīng)（此時必須保證施工管段兩端閥門關(guān)閉嚴密）。2. 對于需停氣

2、的專用調(diào)壓器，需事先與用氣單位商定停氣時間，以便用戶安排生產(chǎn)。中壓管道只有采取降壓措施氮氣置換合格后方可帶氣進行焊割。降壓后管內(nèi)的壓力必須超過大氣壓力，以免造成回火事故。（二）施工人員需穿戴好勞保用品，現(xiàn)場配置泡沫滅火器及防火沙防火棚等。第1頁共10頁（三）停氣降壓中應(yīng)注意的有關(guān)事項1. 中壓管和低壓管在施工中，凡需要采取降壓措施時均應(yīng)事先會同有關(guān)部門進行商討，確定影響用戶的范圍，停氣降壓允許的時間。對于停氣的用戶在施工前通知作好停氣準(zhǔn)備。2. 停氣降壓的時間一般應(yīng)避開高峰負荷時間。如需在出廠管，出站管上停氣，應(yīng)由調(diào)度中心與制氣廠、輸配站商定停氣措施。3. 中壓管上停氣時，為防止閥門關(guān)閉不嚴密

3、，造成施工管段內(nèi)壓力增加，引起阻氣袋位移，使燃氣大量外泄。故應(yīng)在閥門旁靠近停氣管段的一側(cè)鉆孔兩只，作為放散管及安裝測壓儀表用。4. 施工結(jié)束后，在通氣前應(yīng)將停氣管段內(nèi)的空氣進行置換。置換的方法一般采用煤氣直接驅(qū)趕。燃氣由一端進入，空氣由另一端的放散管內(nèi)逸出，待管內(nèi)燃氣取樣試燒合格后方可通氣。5. 恢復(fù)通氣前，必須通知所有停氣的用戶將燃具開關(guān)關(guān)閉；通氣后再逐一通知用戶放盡管內(nèi)混合氣再行點火。6. 大型工程以及出廠管、出站管的停氣降壓，因影響范圍大，必須成立停氣降壓指揮部（組），統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)停氣施工及用戶安全供氣等工作。7. 停氣降壓時間經(jīng)各方商定后，一般情況下不得更改。要做好各項施工工作，準(zhǔn)時

4、完工不準(zhǔn)延遲。二、燃氣管道的換氣投產(chǎn)新建燃氣管道的投產(chǎn)是將燃氣輸入管內(nèi)，管道和附屬設(shè)備（閥門、聚水井等）必須處于完好及指定的工作狀態(tài)。因往新建管道內(nèi)輸?shù)?頁共10頁入燃氣時將出現(xiàn)混合氣體，所以對新建燃氣管道內(nèi)混合氣體的置換必須在嚴密的安全技術(shù)措施保證前提下方可進行。（一）換氣投產(chǎn)前的準(zhǔn)備換氣投產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作是大量的、細致的，各項工作的準(zhǔn)備（特別是現(xiàn)場的落實）好壞將直接關(guān)系到換氣投產(chǎn)的成敗。準(zhǔn)備工作分技術(shù)（安全）準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備，其內(nèi)容匯集成“換氣投產(chǎn)方案”，明確分工，分別落實。1. 了解換氣投產(chǎn)管道的口徑、長度、材料、輸氣壓力，附屬設(shè)備規(guī)格和數(shù)量。按照測繪圖紙至現(xiàn)場逐一核對，核對內(nèi)容主要為：（1

5、）管道檢查查核敷設(shè)管道必須符合設(shè)計和質(zhì)量要求，核對“質(zhì)量鑒定書”、“驗泵合格證”等資料，核對設(shè)計圖紙，檢查是否遺漏屬工程內(nèi)容的工程（預(yù)留三通、孔和附屬設(shè)備等）。檢查管道端部必須有管塞封口，并做好支撐（以防管道輸氣后產(chǎn)生壓力將管蓋推離封口。特別對引入室內(nèi)支管要逐一重點檢查，確認管塞已封口或相連燃氣表閥門處于關(guān)閥狀態(tài)（注意：新建管道氣密性試驗完成后的測試點往往容易疏忽而未封口）。上述工作內(nèi)容既繁多又復(fù)雜，因細小的疏忽留下隱患，管道通氣后再處理將十分被動。置換方式的選擇（1）間接置換法是用不活潑的氣體（一般用氮氣）先將管內(nèi)空氣置換，然后再輸入燃氣置換。此工藝在置換過程中安全可靠，缺點是費用高昂、順序

6、繁多，一般很少采用。（2）直接置換法是用相連接老管道的燃氣輸入新建管道直接置換管內(nèi)空氣。該工藝操作簡便、迅速，在新建管道與老管道鑲接連通第3頁共10頁后，即可利用燃氣的工作壓力直接排放管內(nèi)空氣，當(dāng)置換到管道內(nèi)燃氣含量達到合格標(biāo)準(zhǔn)（取樣及格）后便可正式投產(chǎn)使用。由于在用燃氣直接置換管道內(nèi)空氣的過程中，燃氣與空氣的混合氣體隨著燃氣輸入量的增加其濃度可達到爆炸極限，此時在常溫及常壓下遇到火種就會爆炸。所以從安全角度上嚴格來講，新建燃氣管道（特別是大口徑管道）用燃氣直接置換空氣方法是不夠安全的。但是鑒于施工現(xiàn)場條件限制和節(jié)約的原則，如果采取相應(yīng)的安全措施，用燃氣直接置換法是一種既經(jīng)濟又快速的換氣工藝。

7、由長期實踐證明，這種方法基本上屬于安全的，所以目前在新建燃氣管道的換氣操作上被廣泛采用。3. 換氣壓力的確定換氣時選用輸入燃氣的工作壓力過低會增加換氣時間，但如壓力過高則燃氣在管道內(nèi)流速增加，管壁產(chǎn)生靜電，同時，殘留在管內(nèi)的碎石等硬塊會隨著高速氣流在管道內(nèi)滾動，產(chǎn)生火花帶來危險。用燃氣置換空氣其最高壓力不能超過4.9 ×104 帕。一般情況下，中壓管道采用0.98 ×1041.96×104 帕的壓力置換，低壓燃氣管可直接用原有低壓管道的燃氣工作壓力置換。4. 放散管的數(shù)量、口徑和放散點位置的確定（1）放散管的數(shù)量是根據(jù)置換管道長度和現(xiàn)場條件而確定。但是對管道的末端

8、均需設(shè)放散點，忌防“盲腸”管道內(nèi)空氣無法排放。第4頁共10頁（2）放散管安裝于遠離居民住宅及明火的位置。放散管必須從地下管上接至離地坪2.5 米以上的高度，放散管下端接裝三通安裝取樣閥門。如果放散點無法避開居民住宅時，則在放散管頂端裝(*/ 活絡(luò)彎管，根據(jù)放散時的風(fēng)向旋轉(zhuǎn)至安全方向放散。并在放散前通知鄰近住宅的居民將門窗關(guān)閉和杜絕火種。（3）放散孔口徑的確定。放散孔的口徑太小會增加換氣時間，口徑太大給安裝放散管帶來困難。一般在500 毫米以上管道采用 75100 毫米的放散孔，管徑在300 毫米以下則根據(jù)其最大允許孔徑鉆孔（孔徑應(yīng)小于三分之一管徑）。5. 現(xiàn)場通訊器材準(zhǔn)備新建管道換氣操作現(xiàn)場分

9、散，而閥門開啟、放散點的控制及現(xiàn)場安全措施落實均需協(xié)調(diào)進行，各崗位操作有先后順序和時間要求，僅僅依靠車輛或有線通訊效果差。因此在換氣管道超過一公里長度時應(yīng)配備無線電通訊設(shè)備，配若干只“對講機”，事先調(diào)試，確定現(xiàn)場指揮和工作人員編號。6. 現(xiàn)場安全措施落實對鄰近放散點居民、工廠單位逐一宣傳并現(xiàn)場檢查，清除火種隱患。并安民告示，在換氣時間內(nèi)杜絕火種，關(guān)閉門窗，建立放散點周圍 20 米以上的安全區(qū)。放散點上空有架空電纜線部位，應(yīng)預(yù)先將放散管延伸避讓。組織消防隊伍，確定消防器材現(xiàn)場設(shè)置點。7. 換氣現(xiàn)場組織由于換氣投產(chǎn)中各項工作需同步協(xié)調(diào)進行，所以對較大的工程則應(yīng)建立現(xiàn)場換氣指揮班子，由建設(shè)單位、施工

10、單位和安全（消防）等部門參加，處理和協(xié)調(diào)換氣過程中各類問題。換氣投產(chǎn)是管道工程竣工撥交的“交換點”，而且在換氣前后往往會暴露工程掃尾的各類問題，需要施工和建設(shè)單位現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決。因此施工單第5頁共10頁位必須組織一支精悍的技工隊伍駐在換氣現(xiàn)場，排除故障，處理換氣過程中出現(xiàn)各類技術(shù)和安全問題。8. 管內(nèi)“穩(wěn)壓”測試換氣投產(chǎn)的管道雖然預(yù)先進行過“氣密性試驗”，但是到換氣時已相隔一個階段。在此期間因各種因素造成已工管道損壞（如：土層沉陷或其它地下工程造成已敷設(shè)管道斷裂或接口松動），或者，管道上管塞被拆除（管道氣密性試驗完成后往往容易遺忘安裝管塞）。由于管道分散，上述情況在管道通氣之前是無法了解的，而在

11、通氣投產(chǎn)時再發(fā)現(xiàn)則相當(dāng)被動。所以在換氣投產(chǎn)前必須完成以下兩項技術(shù)措施：（1）系統(tǒng)試壓往管道內(nèi)輸入壓縮空氣，壓力一般為3×103 帕，作短時間穩(wěn)壓試驗（一般為 30 分鐘左右），如壓力表指針下跌，則說明管道已存在泄漏點，必須找到并修復(fù)，直至壓力穩(wěn)定為止。氣密性試驗合格，但至通氣時間超過半年的管道必須重新按照規(guī)定進行氣密性試驗，合格后方可換氣投產(chǎn)。（2）管內(nèi)壓力“監(jiān)察”為防止換氣準(zhǔn)備過程中管道被損壞或發(fā)生意外，在管道上安裝“低壓自動記錄儀”監(jiān)察管內(nèi)壓力。如管道被損壞，記錄儀上立即得到顯示。監(jiān)察時間一般為換氣前24 小時，并由專人值班。（二）換氣投產(chǎn)的實施1. 根據(jù)方案規(guī)定的時間，換氣工作

12、人員和指揮人員提前進入施工現(xiàn)場，逐一檢查放散管接裝、放散區(qū)的安全措施，閥門和聚水井井梗第6頁共10頁閥門的啟閉以及通訊、消防器材的配備等，它們必須符合“方案”規(guī)定。各崗位人員就位。2. 由現(xiàn)場指揮部下達通氣指令：開啟氣源閥門，同時開啟放散管閥門，即進入置換放散階段（管內(nèi)壓縮空氣同時放散）。3. 逐一開啟聚水井井梗閥門（低壓則拆除井梗管蓋），待排清井內(nèi)積水、燃氣溢出后即關(guān)閉井梗閥門（安裝管塞）。4. 各放散點進入放散階段。各放散點人員及時與指揮部聯(lián)系，注意現(xiàn)場安全，當(dāng)嗅到燃氣臭味即可用橡皮袋取樣。試樣”及判斷方法。“試樣”即判斷換氣管道內(nèi)經(jīng)過燃氣置換后是否達到合格標(biāo)準(zhǔn)。合格標(biāo)準(zhǔn)指管內(nèi)混合氣體中燃

13、氣含量（容積）已大于爆炸上限。“試樣”方法常采用以下兩種：（1）點火試樣將放散管上取到的燃氣袋，移至遠離現(xiàn)場安全距離外，點火燃燒袋內(nèi)的燃氣，如火焰呈擴散式燃燒（呈桔黃色），則說明管道內(nèi)空氣已基本置換干凈，達到合格標(biāo)準(zhǔn)。該方法簡便，得到廣泛應(yīng)用。（2）測定氣體含氧量預(yù)先計算輸入燃氣爆炸極限（計算式詳見第一章），根據(jù)計算所得輸入燃氣的爆炸上限計算出此時最小含氧量。6. 換氣的結(jié)尾工作（1）當(dāng)各放散管“取樣”全部合格后，即拆除放散管，放散孔用管塞旋緊，并檢查不得泄漏。第7頁共10頁（2）檢查每只聚水井，井梗閥門應(yīng)均處于關(guān)閥狀態(tài)。（3）對通氣管道全線仔細檢查，是否有煤氣泄漏的跡象，特別要重點檢查距離居

14、民住宅較近的管道。（三）管道換氣時間的估算1. 換氣投產(chǎn)之前施工部門應(yīng)提供完整的管線測繪圖，閥門、聚水井和特殊施工的設(shè)備保養(yǎng)單及有關(guān)技術(shù)資料。換氣投產(chǎn)后應(yīng)及時辦理撥交手續(xù)。2. 換氣工作不宜選擇在晚間和陰天進行。因陰雨天氣壓較低，置換過程中放散的燃氣不易擴散，故一般選擇在天氣晴朗的上午為好。風(fēng)量大的天氣雖然能加速氣體擴散，但應(yīng)注意下風(fēng)向處的安全措施。3. 在換氣開始時，燃氣的壓力不能快速升高。特別對于大口徑的中壓管道，在開啟閥門時應(yīng)逐漸進行，邊開啟邊觀察壓力變化情況。因為閥門快速開啟容易在置換管道內(nèi)產(chǎn)生渦流，出現(xiàn)燃氣搶先至放散（取樣）孔排出，會產(chǎn)生取樣“合格”的假象。施工現(xiàn)場閥門啟閉應(yīng)由專人控

15、制并聽從指揮的命令。第8頁共10頁燃氣安全隱患專項整治工作方案為了貫徹落實省政府燃氣安全隱患專項整治聯(lián)系會議關(guān)于印發(fā)山西省燃氣安全隱患專項整治聯(lián)席會議制度的通知文件精神，切實價錢道路運輸危險貨物運輸源頭管理，有效和遏制危險貨物燃氣運輸突發(fā)事故發(fā)生，現(xiàn)在全公司內(nèi)開展危險貨物運輸安全隱患專項整治活動特制定本方案。一、指導(dǎo)思想以黨的十八大精神為指導(dǎo)，堅持安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為總要求，按照燃氣安全管理的有關(guān)規(guī)定和要求，深入排查整治燃氣生產(chǎn)、銷售、運輸、儲存、使用等各單位和環(huán)節(jié)存在的隱患和漏洞，重點整燃氣市場存在的難以根治的頑癥，切實把各項責(zé)任和措施落實到位，加大宣傳和投入力度，建立健全長效管理體制，加強應(yīng)急救援能力建設(shè)，提高應(yīng)急救援處置能力和效率，有效防范和堅決遏制燃氣安全事故的發(fā)生。二、整治的范圍及重點抽調(diào)專業(yè)人員組成專門力量，對全公司范圍內(nèi)進行一次全面檢查，按照不漏場所、不漏部位、不漏隱患的標(biāo)準(zhǔn)和要求，及時發(fā)現(xiàn)問題，徹底整改隱患。( 一) 專項整治的范圍：公司車輛途經(jīng)的路段。( 二) 專項整治的重點：公司全體車輛第9頁共10頁三、整治要求( 一) 凡是不符合安全規(guī)定、存在重大安全隱患的車輛一律停運整頓；( 二) 必須加裝燃氣泄露報警器、強制