改性塑料簡介

1、改性塑料，是指在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上，經(jīng)過填充、共混、增強等方法加工改性，提高 了阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等方面的性能的塑料制品。中文名 改性塑料加工方法 填充、共混、增強L . , ! ! Mata = '-rfWb M ,» im 目錄1簡要5改性知識6細(xì)分類別2發(fā)展?簡介7改性PA3特點?分散狀態(tài)8改進(jìn)技術(shù)4硬度?填充物態(tài)9、基本定義基礎(chǔ)通用塑料和工程塑料作用提高了阻燃性、強度、抗沖擊性1、簡要通過改性的塑料部件不僅能夠達(dá)到一些鋼材的強度性能，還具有質(zhì)輕、色彩豐富、易成型等一系列優(yōu)點，因此以塑代鋼”的趨勢在很多行業(yè)都顯現(xiàn)出來，而現(xiàn)階段要找出一種大規(guī)模替代塑料制

2、品的材料幾乎是不可能的。2、發(fā)展改性塑料屬于石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中的中間產(chǎn)品，主要由五大通用塑料和五大工程塑料為塑料基質(zhì)加工而成，具有阻燃、抗沖、高韌性、易加工性等特點。我國改性塑料行業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)量、表觀消費量年均增長分別達(dá)到20%、15%。國內(nèi)改性塑料年總需求在 500萬噸左右，約占全部塑料消費量的10%左右，但仍遠(yuǎn)低于世界平均水平20%。此外，我國人均塑料消費量與世界發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距。作為衡量一個國家塑料工業(yè)發(fā)展水平的指標(biāo)一一塑鋼比，我國僅為 30 : 70，不及世界平均的50 : 50，更遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國家如美國的70 : 30和德國的63 : 37。塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用始于20世紀(jì)

3、50年代，已經(jīng)有50多年的歷史。隨著汽車向輕量化發(fā)展、節(jié)能方向發(fā)展，對材料提出了更高的要求。由于1kg塑料可以替代2-3kg鋼等更重的材料，而汽車自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加改性塑料在汽車中的用量可以降低整車成本、重量，并達(dá)到節(jié)能效果。改性塑料是涉及面廣、科技含量高、能創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益的一個塑料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而塑料改性技術(shù)一填充、共混和增強改性更是深入幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過程。普通的塑料往往會有它自身的特性和缺陷，改性塑料就是給塑料改變一下性質(zhì)，基本的技術(shù)包括：1、增強：將玻璃纖維等與塑料共混以增加塑料的機械強度。2、填充：將礦物等填充物與塑料共混，使塑料的收

4、縮率、硬度、強度等性質(zhì)得到改變。3、增韌：通過給普通塑料加入增韌劑共混以提高塑料的韌性，增韌改性后的產(chǎn)品：鐵軌墊片。4、阻燃：給普通塑料樹脂里面添加阻燃劑，即可使塑料具有阻燃特性，阻燃劑可以是一種或者是幾種阻燃劑 的復(fù)合體系，如溴+銻系，磷系，氮系，硅系，以及其他無機阻燃體系。5、 耐寒：增加塑料在低溫下的強度和韌性，一般塑料在低溫下固有的低溫脆性，使得在低溫環(huán)境中應(yīng)用受限，需要添加一些耐低溫增韌劑改變塑料在低溫下的脆性，例如汽車保險杠等塑件，一般要求耐寒。3、特點改性塑料憑借優(yōu)越的性價比在越來越多的下游領(lǐng)域得到應(yīng)用，可以說改性塑料已經(jīng)成為一種消費趨勢，而這種趨勢背后隱含了如下五種因素：高性能

5、：改性塑料不僅具備傳統(tǒng)塑料的優(yōu)勢，如密度小、耐腐蝕等，同時物理、機械性能得到很好的改善，如 高強度、高韌度、高抗沖性、耐磨抗震，此外塑料綜合性能的提高為其下游領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。低成本：與其他材料相比，塑料得益于生產(chǎn)效率高、密度低等優(yōu)勢，具有更低的成本，單位體積塑料的成本僅 為金屬的十分之一左右。政府政策：中國推行的“3C雖制認(rèn)證制度，對目錄內(nèi)產(chǎn)品的安全性能進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，從而推動了阻燃塑料在家用電器、IT、通訊等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。消費升級：隨著生活水平的提高， 人們開始追求更加卓越的產(chǎn)品性能，要求家電等產(chǎn)品更加美觀、安全、耐用，從而對上游的塑料行業(yè)提出更高的要求，要求其具有更好的加工性

6、能、力學(xué)性能、耐用性和安全性。技術(shù)因素：世界上已經(jīng)發(fā)現(xiàn) 1000多種聚合物，但真正有應(yīng)用價值的只有幾十種，開發(fā)新的聚合物不僅投資巨 大，而且應(yīng)用前景不明朗；相反，改性技術(shù)不僅可以提高現(xiàn)有聚合物的性能以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的需求，同時可以降低一些 高價工程塑料的成本，成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑。4、硬度硬度是指材料抵抗其它較硬物體壓入其表面的能力。硬度值的大小是表征材料軟硬程度的有條件的定量反映，它不是一個單純而確定的物理量。硬度值的大小不僅取決于材料的本身，而且取決于測試條件和測定方法，即不同的硬度測量方法，對同一種材料測定的硬度值不盡相 同。因此，要比較材料之間的硬度大小，必須用同一種測量方法測量的硬度

7、值，才有可比性。常用于表示硬度的方法有如下幾種：a、邵氏硬度b、洛氏硬度c、莫氏硬度添加改性塑料的硬度添加改性塑料的硬度是指在塑料中加入硬質(zhì)添加劑的一種改性方法。常用的硬度填加劑為剛性無機填料及纖 維。(1)添加剛性無機填料表面處理改進(jìn)塑料的硬度塑料的表面硬度改進(jìn)方法是指只改善塑料制品外表的硬度，而制品內(nèi)部的硬度不變。 這是一種低成本的硬度改進(jìn)方法。這種改性方法主要用于殼體、裝飾材料、光學(xué)材料及日用品等。這種改性方法主要包括涂層、鍍層及表面處理三種方法。共混與復(fù)合改進(jìn)塑料的硬度(1) 共混改進(jìn)塑料的硬度塑料共混改進(jìn)方法即在低硬度樹脂 混高硬度樹脂，以提高其整體硬度。常見的共混樹脂有：PS、PM

8、MA、ABS及MF等，需要改性的樹脂主要為 PE類、PA、PTFE及PP等。(2) 復(fù)合改進(jìn)塑料的硬度塑料復(fù)合改進(jìn)硬度的方法即在低硬度塑料制品表面上復(fù)合一層高硬度樹脂。此方法主要適合于擠出制品，如板、片、膜及管材等。常用的復(fù)合樹脂為PS、PMMA、ABS及MF等。5、改性知識簡介一、塑料的添加劑二、改性塑料中填充材料的分散狀態(tài)及其形成填充改性塑料的性能除了與主要組分基體樹脂 的性質(zhì)以及填充材料的性質(zhì)、形態(tài)、尺寸、濃度密切相關(guān)外，填充材料的分散狀態(tài)： 基體樹脂的高分子聚集態(tài)結(jié)構(gòu)、織態(tài)結(jié)構(gòu)：填充材料與樹脂界面結(jié)構(gòu)也有很大的影響。下面主要討論填充材料的分散狀態(tài)。分散狀態(tài)1. 無機粒子添加到聚合物熔體

9、中經(jīng)過螺桿或其他機械剪切作用，可能形成三種無機粒子分散的微觀結(jié)構(gòu)狀態(tài)。（1）無機粒子在聚合物中形成第二聚集態(tài)結(jié)構(gòu)。在這種情況下，如果無機粒子的粒徑足夠小粒子間界面結(jié)合良好， 無機粒子如同剛性鏈條一樣對聚合物起著增強作用，這種分散狀態(tài)具有很好的增強效果。如膠體二氧化硅和炭黑之 所以對橡膠有增強作用，其中一個重要作用是他們在橡膠中形成了這種第二聚集態(tài)結(jié)構(gòu)。（2）無機粒子以無規(guī)的分散狀態(tài)存在，有的聚集成團(tuán)，有的以個別分散形式存在。這種分散狀態(tài)既不能增強也不能增韌。由于粉團(tuán)中粒子間 的相互作用很弱，將成為填充材料中最為薄弱的環(huán)節(jié)。（3）無機粒子均勻而個別地分散在基體樹脂中。在這種情況下，無論粒子與基體

10、樹脂間有無良好的界面結(jié)合，都會產(chǎn)生一定的增強增韌效果。為了獲得增強增韌的填充改性塑 料，希望是第三種分散狀態(tài)。2. 無機粉粒狀填充材料能否個別地均勻分散于基體樹脂中與多種因素有關(guān)。在加工條件固定的情況下與無機粒子的比表面積、表面自由能、表面極性樹脂熔體的黏度，無機粒子與基體樹脂間的相互化學(xué)作用等有關(guān)。從填充改 性預(yù)期的效果來看無機粒子尺寸越小越好。但尺寸越小表面能越高，自凝聚能力越強，越難均勻分散。因表面能及高速運動碰撞摩擦下產(chǎn)生靜電而凝聚成一個個粉團(tuán)。這種凝聚體在后序的混煉加工及成型加工中靠機械剪切力是再也打不開的，就呈現(xiàn)上述第二種分散狀態(tài)成為改性塑料中最不愿意看到的白點”填充物態(tài)粉粒狀是屬

11、于長/徑比近似為1的填充材料的分散狀態(tài)，長徑比較大的填充材料是指短纖維狀、針狀、薄片狀的填充材料。這類材料分散問題，有兩個層次，其一、分散的均勻性；其二、取向。由于這類填充材料長徑比明顯的不對稱性，其填充改性塑料成型加工制品時，物料的流動總會產(chǎn)生填充劑不同程度的取向分布。其取向有兩種情況 也伴隨有兩種取向狀態(tài)。加壓下，物料不發(fā)生大流動狀態(tài)下的填充材料取向。加壓下各個填料個體順著把各個部位 所受的壓力差盡可能平均化的方向運動使得最大面積上接受壓力導(dǎo)致填充材料方向與壓力方向成直角的方向取向。在制品同一層上填充材料的取向是隨機的基本上是屬于二維取向狀態(tài)。6、細(xì)分類別改性塑料產(chǎn)品主要種類有阻燃樹脂類、

12、增強增韌樹脂類、塑料合金類、功能色母類等。圖表改性塑料的主要細(xì)分類別、消費群體及市場應(yīng)用情況大類細(xì)分消費群體具體應(yīng)用阻燃樹脂類阻燃高抗沖聚苯乙烯樹脂、阻燃聚丙烯樹脂、阻燃 ABS樹脂等電視機制造企業(yè)、電腦制造企業(yè)、 辦公電器（打印機、復(fù)印機、傳 真機等）企業(yè)、燈飾企業(yè)、電工 企業(yè)、音響廠等制造各種產(chǎn)品的外殼、內(nèi)部零件、周邊器材（接插件、配電盤、插 頭）等增強增韌樹脂類耐候增韌PP專用料家電企業(yè)，汽車零部件企業(yè)等生產(chǎn)家電及汽車產(chǎn)品內(nèi)部零件玻纖增強熱塑性塑料電腦配件企業(yè)、機械零部件企業(yè)、電動工具企業(yè)、燈具企業(yè)等制造電腦配件、機械零部件、電動工具及燈具零部件電工企業(yè)、計算機制造企業(yè)、辦生產(chǎn)汽車儀表面

13、板、計算機和辦塑料合金類PC合金產(chǎn)品公電器（打印機、復(fù)印機、傳真公室自動化設(shè)備、電動工具外殼、機等）企業(yè)、汽車配件廠等蜂窩電話等PVC合金產(chǎn)品家電廠商、電子電器廠商等家電外殼、電器開關(guān)、電表外殼、燈飾材料、通訊網(wǎng)絡(luò)、建材等聚酯合金產(chǎn)品等汽車、家電、電動工具等企 業(yè)汽車零部件、家電零件、電動工 具零件等高抗沖聚苯乙烯增韌阻燃色功能色母類電視機制造企業(yè)、音響廠等制造電子、電器產(chǎn)品的外殼等母料7、改性PA玻璃纖維增強 PA在20世紀(jì)50年代就有研究，但形成產(chǎn)業(yè)化是 20世紀(jì)70年代，自1976年美國杜邦公司開發(fā) 出超韌PA66后，各大公司紛紛開發(fā)新的改性PA產(chǎn)品，美國、西歐、日本、荷蘭、意大利等大力

14、開發(fā)增強PA阻燃PA、填充PA大量的改性 PA投放市場。PA作為工程塑料中最大最重要的品種，具有很強的生命力，主要在于它改性后實現(xiàn)高性能化，其次是汽車、電器、電訊、電子、機械等產(chǎn)業(yè)自身對產(chǎn)品高性能的要求越來越強烈，相關(guān)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，促進(jìn)了工程塑料高性能化 的進(jìn)程，使其扮演著越來越重要的角色。1高強度高剛性尼龍的市場需求越來越大，新的增強材料如無機晶須增強，碳纖維增強PA成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動機部件，機械部件以及航空設(shè)備部件。2尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實現(xiàn)尼龍高性能的重要途徑，也是制造尼龍專用 料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來改善尼龍的吸

15、水性，提供制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆 性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。3納米尼龍的制造技術(shù)與應(yīng)用得到迅速發(fā)展。納米尼龍的優(yōu)點在于其熱性能，力學(xué)性能、阻燃性、阻隔性比純 尼龍高，而制造成本與背通尼龍相當(dāng)。因而，具有很大的競爭力。4用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍與日俱增，綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視：5抗靜電、導(dǎo)電尼龍以及磁性尼龍成為電子設(shè)備、高性能化的進(jìn)程。6加工助劑的研究與應(yīng)用，將推動改性尼龍的功能化、高性能化的進(jìn)程。7綜合技術(shù)的應(yīng)用，產(chǎn)品的精細(xì)化是推動其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。二：成型加工加工特性：I尼龍容易受潮。在大氣中，PA的平衡吸水率為 3.5%、PA66為2.5%、

16、PA610為1.5%，PA1010為0.8%，尼龍含水量對其力學(xué)性能有較大的影響。在熔融狀態(tài)下，水分的存在，會引起尼龍的水解而導(dǎo)致分子量下降，使制品機械 性能下降，還會在成型中使制品表面出現(xiàn)氣泡、銀絲和斑紋等缺陷。所以成型前必須充分干燥。2. 尼龍熔體粘度低、流動性大，噴嘴會產(chǎn)生流延”現(xiàn)象。浪費原料，污染噴嘴。，如果用螺桿式注射機成型，注 射時，熔體會在螺桿和料筒壁之間出現(xiàn)逆流，使注料不準(zhǔn)，所以，尼龍在螺桿式注射機成型時，在螺桿端部必須安裝止逆環(huán)。3. 尼龍是結(jié)晶性高聚物。熔點明顯，而且較高，所以，尼龍需要在較高溫度下成型，.熔融狀太的尼龍熱穩(wěn)定性 較差，易分解。因此必須嚴(yán)格控制工藝條件。4尼

17、龍的成型收縮率大，對于制造高精密度的制品，模具設(shè)計應(yīng)在試驗的基礎(chǔ)上確定其尺寸，成型工藝應(yīng)嚴(yán)格 控制。8、改進(jìn)技術(shù)一、增強技術(shù)纖維增強是塑料改性的重要方法這一，鎂鹽晶須和玻璃纖維均能有效地提高聚丙烯的綜合性能。以玻璃纖維增強的聚丙烯具有較低的密度，低廉的價格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點，正逐步取代工程塑料與金屬在汽車儀表板，汽 車車身和底盤零件中的應(yīng)用：與玻璃纖維相比，鎂鹽晶須的模塑制品具有更高的精度，尺寸穩(wěn)定性和表面光潔度， 適用于制備各種形狀復(fù)雜的部件，輕質(zhì)高強度阻燃部件和電子電器部件。作為一種改性劑，鎂鹽晶須能大幅度提高 聚丙烯的強度，剛度，抗沖擊和阻燃性能。因此，鎂鹽晶須和玻璃纖維在聚丙烯改性

18、中的應(yīng)用越來越受到重視。J二、增韌技術(shù)礦物質(zhì)增強增韌是最為普遍的改性途徑之一。向聚丙烯原料中添加的礦物質(zhì)通常是碳酸鈣，滑石粉，硅灰石， 玻璃微珠，云母粉等。這些礦物質(zhì)不僅可以在一定程度上改善聚丙烯材料的機械性能和沖擊韌性，降低聚丙烯材料 的成型收縮率以加強其尺寸穩(wěn)定性，并且由于礦物質(zhì)與聚丙烯基體在成本上的巨大差別，可以大幅度降低聚丙烯材 料的成本。波輪洗衣機和滾筒洗衣機的內(nèi)礦物質(zhì)增強增韌聚丙烯是所有改性聚丙烯材料在家用電器中應(yīng)用最廣泛的一種。筒一般使用的都是礦物質(zhì)增強增韌聚丙烯材料，以代替早期的不銹鋼內(nèi)筒。聚丙烯材料經(jīng)礦物質(zhì)增強增韌后，可克 服其原有的強度不足，光澤度不好，收縮太大等問題。這種

19、改性聚丙烯除了用于制作洗衣機的內(nèi)筒以外，還被用于 制作波輪和取衣口等部件，僅海爾集團(tuán)對其每年的用量就在1700噸左右（每個洗衣機內(nèi)筒約重2kg ）。這種材料的礦物質(zhì)添加量高達(dá) 40%，其拉伸強度達(dá) 33Mpa，斷裂伸長率可達(dá) 90%以上，缺口沖擊強度約為 10KJ/m2。微波爐的很多部件也采用礦物質(zhì)增強增韌聚丙烯材料制造。由于礦物質(zhì)的加入，可以在聚丙烯材料本身較高的耐熱溫度的基礎(chǔ)上，使其耐熱溫度進(jìn)一步得到提高，以適應(yīng)微波爐對高溫的要求。例如，微波爐門體的密封條，微 波爐揚聲器喇叭口，喇叭支架等都采用了這種改性的聚丙烯材料。冰箱上的擱物架也基本采用了礦物質(zhì)增強增韌聚 丙烯材料，由于與玻璃面板可進(jìn)

20、行整體注塑，從而很好地解決了原來ABS材料的面板沁水問題。三、填充改性新型高填充玻纖改性塑料，它可克服常規(guī)玻璃纖維增強熱塑性塑料的缺陷。這種材料的基體是高溫?zé)崴苄运芰先缫壕Ь酆衔?，聚醚砜，聚醚酰亞胺和聚苯硫醚。在玻纖填充量在80%時，改性材料但仍能操持良好的可加工性。用新材料生產(chǎn)的部件具有耐磨損和耐溫變的良好特性。這種新材料可與塑料和金屬粘合，適用于表面摸塑設(shè)備加工，潛在的應(yīng)用包括汽車和燃料系統(tǒng)部件，軸承，電子零部件，抗刮傷外殼等，這種玻璃增強物的輔加效益是阻燃性好，能回收利用，高度耐熱和尺寸穩(wěn)定等。四、共混與塑料合金技術(shù)塑料共混改性指在一種樹脂中摻入一種或多種其他樹脂（包括塑料和橡膠），從而

21、達(dá)到改變原有樹脂性能的一種改性方法。氟塑料合金是采用國內(nèi)現(xiàn)有的超高分子量聚全氟乙丙烯（FER ）為主要原料，與四氟乙烯加填料直接共混，用物理方法制造的，此材料性能超過了世界公認(rèn)的塑料王'聚四氟乙烯。五、阻燃技術(shù)高聚物的阻燃技術(shù)，當(dāng)前主要以添加型溴系阻燃劑為主，常用的有十溴二苯醚、八溴醚、四溴雙酚A、六溴環(huán)十二烷等，其中尤以十溴二苯使用量為最大，溴化環(huán)氧樹脂由于具有優(yōu)良的熔流速率，較高的阻燃效率，優(yōu)異的熱 穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性， 又能使被阻燃材料具有良好的物理機械性能，不起霜，從而被廣泛地應(yīng)用于 PBT、PET、ABS、尼龍66等工程塑料，熱塑性塑料以PC/ABS塑料合金的阻燃處理中。阻燃劑

22、家族中的其他品種有磷系、三嗪系、硅系、膨脹型、無機型等，這些阻燃劑在各種不同使用領(lǐng)域發(fā)揮著 各自獨特的阻燃效果。在磷系阻燃劑中，有機磷系的品種大都是油液狀，在高聚物加工過程中不易添加，一般在聚 氨酯泡沫、變壓器油、纖維素樹脂、天然和合成橡膠中使用。而無機磷系中的紅磷，是純阻燃元素，阻燃效果好， 但它色澤鮮艷，因而應(yīng)用受部分限制。 紅磷的應(yīng)用要注意微?；捅砻姘?，這樣使它在高聚物中有較好的分散性，與高聚物的相容高性好，不易遷移，能長久保持高聚物難燃性能。六、熱塑性彈性體技術(shù)熱塑性彈性體簡稱 TPE/TPR，以SEBS、SBS為基材，是一類具有通用塑料加工性能，但產(chǎn)品有著類似文聯(lián) 橡膠性能的高分

23、子合金材料。在多材料模塑中，熱塑性彈性體有4個基本的類型，即苯乙烯嵌段共聚物（SBC ）、熱塑性硫化膠（TPV ）、熱塑性聚氨酯（TPU ）和共聚多酯（COPE）。熱塑性聚氨酯彈性體是第一個能夠運用熱塑性工藝加工的彈性體。有聚酯和聚醚兩種類型，聚酯型具有較高的機械性能，聚醚型比聚酯型具有較好的水解穩(wěn)定性和低溫韌性。聚氨酯橡膠具有良好的耐磨性、添加劑可以提高耐 候性，尺寸穩(wěn)定性和耐熱性，減少摩擦或增加阻燃性，它們在各硬度等級產(chǎn)品中具有很廣泛的應(yīng)用，涉及汽車密封 件和墊圈，穩(wěn)定桿套，醫(yī)用導(dǎo)管、起博器和人造心臟裝置、手機天線齒輪、滑輪、鏈輪、滑槽襯里、紡織機械部件、 腳輪、墊圈、隔膜、聯(lián)軸器和減振部

24、件。共聚多酯彈性體具有良好的動態(tài)性能、高模數(shù)、高伸長和撕裂強度，還有在高溫和低溫條件下具有良好的抗撓屈疲勞性。通過組合紫外線穩(wěn)定劑或炭黑可以提高耐候性，耐無氧化酸性、一些脂族烴、芳烴燃料、堿性溶液、液 壓流體的性能表現(xiàn)為良好甚至優(yōu)異；然而，無極性材料，如強無機酸和堿、 氯化溶劑、苯酚類和甲酚會使聚酯降解， 共聚多酯在一般情況下比熱塑性彈性體昂貴，應(yīng)用于彈性聯(lián)軸器、隔、齒輪、波紋管墊環(huán)、保護(hù)套、密封件、運動 鞋鞋底、電氣接頭、扣件、旋鈕和襯套中。2007年世界熱塑性彈性體（TPE ）消費超過230萬噸，總產(chǎn)值超過110億美元，2001-2007年間世界消費保 持年均6.5%的增長率。其中，北美消

25、費平均增幅為5.7%，歐洲為4.4%，拉丁美洲則以兩位數(shù)速率快速增長，亞太地區(qū)年均增幅大于 8%。高速的增長將帶動各行各業(yè)對TP巨的使用，汽車和日用品消費是拉動熱塑性彈性體消費增長的主要因素，不同品種的熱塑性彈性體增長率不相同。熱塑性聚氨酯應(yīng)用以年均6.3%的速率增長，主要應(yīng)用于汽車業(yè)預(yù)計未來熱塑性聚氨酯在日用品和體育用品上應(yīng)用會有所突破。七、反應(yīng)接枝改性在由一種或幾種單體組成的聚合物的主鏈上，通過一定的途徑接上由另一種單體或幾種單體組成的支鏈的共聚反應(yīng)。是高聚物改性技術(shù)中最易實現(xiàn)的一種化學(xué)方法。馬來酸酐接枝改性聚合物一般采用雙螺桿擠出機熔融接枝法制備，其系類品種包括聚乙烯（PE-g-MAH

26、）、聚丙烯（PP-g-MAH ）、ABS（ ABS-g-MAH ）、POE（ POE-g-MAH ）、EPDM （ EPDM-g-MAH ）等，其操作工藝簡單、 生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等特點。其中產(chǎn)品MAH接枝率在0.52.5%范圍內(nèi)可調(diào)，其他力學(xué)性能指標(biāo)優(yōu)良?？蓮V泛用作各類非極性聚合物（如PE、PP等）與極性聚合物（如PC、PET、PA等）其混改性時的相容劑等。納米碳酸鈣是一種十分重要的無機增韌增強功能性填料，被廣泛地應(yīng)用在塑料、橡膠、涂料和造紙等工業(yè)領(lǐng)域，為降低納米碳酸鈣表面高勢能、調(diào)節(jié)疏水性、提高與基料之間的潤濕性和結(jié)合力、改善材料性能，須對納米碳酸鈣 進(jìn)行表面改性為了提高無機填料與有

27、機基體之間的相容性，用高分子有機物對無機填料進(jìn)行表面接枝改性是一種常用方法。TakaoNakatsuka 以磷酸鹽改性超細(xì) CaC03表面，然后與聚異丁烯酸接枝，P.Godard采用羧酸吸附和聚丁基丙烯酸接枝對 CaC03表面改性，與丙稀單體混合后通過聚合制備了性能較好的PP/CaC03復(fù)合材料。9、表征材料力學(xué)性能的基本定義沖擊強度衡量材料韌性的一種指標(biāo)，通常定義為試樣在沖擊載荷的作用下折斷或折裂時，單位截面積所吸收的能量。中文名沖擊強度外文名ImpactStre ngth類別衡量材料韌性的一種指標(biāo)缺口數(shù)四種別稱沖擊韌性標(biāo)準(zhǔn)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)及美國材料 ASTM標(biāo)準(zhǔn)單位GB: MJ/m2ASTM:J/m基本概述（1）沖擊強度用于評價材料的抗沖擊能力或判斷材料的脆性和韌性程度，因此沖擊強度也稱沖擊韌 性。（2）沖擊強度是試樣在沖擊破壞過程中所吸收的能量與原始橫截面積之比。（3）沖擊強度的測量標(biāo)準(zhǔn)主要有ISO國際標(biāo)準(zhǔn)（GB參照ISO及美國材料ASTM標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)試驗設(shè)備不同可分為簡支梁沖擊強度、懸臂梁沖擊強度測試公式：GB:a=W/（h*d）單位 KJ/m2ATSM:a=W/d單位：J/ma:沖擊強度W:沖擊損失能量h：缺口剩余寬度d:樣條厚度因此，GB與ASTM之間不可以等同測量，但從測量公式可總結(jié)經(jīng)驗公式：GB