P164機(jī)械密封泄露事件2019117kppt課件

1、P-164機(jī)械密封泄漏事件分析機(jī)械密封泄漏事件分析甲乙酮車(chē)間甲乙酮車(chē)間匯報(bào)內(nèi)容匯報(bào)內(nèi)容一、事件經(jīng)過(guò)一、事件經(jīng)過(guò)二、原因分析二、原因分析三、糾防措施三、糾防措施 一、事件經(jīng)過(guò) 2019.1.17日9：00車(chē)間操作員巡檢測(cè)振時(shí)發(fā)現(xiàn)叔丁醇塔塔頂回流泵P-164A密封漏(介質(zhì)是TBA+SBA+H2O)，切至備用泵運(yùn)行，聯(lián)系維修車(chē)間進(jìn)行維修。近一段時(shí)間P-164A/B漏出現(xiàn)3次，情況相同。二、原因分析二、原因分析 對(duì)機(jī)泵解體檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)械密封輔助密對(duì)機(jī)泵解體檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)械密封輔助密封圈的支撐環(huán)與密封圈熔合，導(dǎo)致密封失效，封圈的支撐環(huán)與密封圈熔合，導(dǎo)致密封失效，造成泄漏。造成泄漏。 圖為熔合失效的輔助密封

2、圈圖為熔合失效的輔助密封圈 車(chē)間聯(lián)系維修、物采相關(guān)人員對(duì)機(jī)械密封輔助密封圈熔合失效的原因進(jìn)行事故樹(shù)分析。分析小組：分析小組：甲乙酮車(chē)間：樊振興甲乙酮車(chē)間：樊振興 陳銳陳銳 楊芳菲楊芳菲 肖鵬肖鵬維修車(chē)間：維修車(chē)間： 劉勇劉勇 李龍李龍物采部：物采部： 王玉春王玉春機(jī)械密封廠家四川日機(jī)）：汪彥電話(huà)交流）機(jī)械密封廠家四川日機(jī)）：汪彥電話(huà)交流）機(jī)械密封輔助密封圈熔合失效機(jī)械密封輔助密封圈熔合失效材質(zhì)材質(zhì)原因原因事故樹(shù)分析事故樹(shù)分析高高 溫溫介質(zhì)溶解介質(zhì)溶解介質(zhì)介質(zhì)變化變化維修維修質(zhì)量質(zhì)量抽空抽空介質(zhì)介質(zhì)溫度溫度 分析過(guò)程：分析過(guò)程： 導(dǎo)致機(jī)械密封輔助密封圈熔合失效，可能導(dǎo)致機(jī)械密封輔助密封圈熔合失效

3、，可能的原因有三方面：一是高溫，二是維修質(zhì)量，的原因有三方面：一是高溫，二是維修質(zhì)量，三是介質(zhì)溶解。三是介質(zhì)溶解。 高溫高溫 產(chǎn)生高溫最有可能的情況是泵抽空。產(chǎn)生高溫最有可能的情況是泵抽空。 經(jīng)過(guò)對(duì)泵解體檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)由于泵抽空造成密封經(jīng)過(guò)對(duì)泵解體檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)由于泵抽空造成密封面干磨痕跡。面干磨痕跡。 工藝方面查看歷史趨勢(shì)，入口罐液正常，泵出口流工藝方面查看歷史趨勢(shì)，入口罐液正常，泵出口流量正常，塔各項(xiàng)操作參數(shù)正常，無(wú)抽空現(xiàn)象。量正常，塔各項(xiàng)操作參數(shù)正常，無(wú)抽空現(xiàn)象。 可排除抽空的原因?？膳懦榭盏脑颉?工藝介質(zhì)溫度為工藝介質(zhì)溫度為4545。 可以排除高溫這一可能?？梢耘懦邷剡@一可能。

4、維修質(zhì)量 每次維修后，狀態(tài)監(jiān)測(cè)，振速為1.01.5mm/s左右，在規(guī)定范圍內(nèi)，其他參數(shù)均在正常指標(biāo)內(nèi)，維修質(zhì)量不存在問(wèn)題。 維修質(zhì)量的原因可以排除。 介質(zhì)溶解 P-164輸送的介質(zhì)是叔丁醇、仲丁醇、水的混合物，主要是叔丁醇。 據(jù)廠家介紹，機(jī)械密封輔助密封圈的材質(zhì)是聚四氟乙烯塑料，資料顯示聚四氟乙烯塑料耐所有有機(jī)溶劑。 廠家同時(shí)也表示，加工輔助密封圈的材料聚四氟乙烯棒料也是采購(gòu)而來(lái)，對(duì)材質(zhì)情況需進(jìn)一步查看原材料記錄及密封生產(chǎn)過(guò)程記錄。 目前分析小組一致的意見(jiàn)是： 機(jī)械密封輔助密封圈的材質(zhì)不適合此泵介質(zhì)工況，密封泄漏原因是介質(zhì)溶解所致，輔助密封圈材質(zhì)可能存在問(wèn)題。（拆下的熔合損壞的密封圈已寄回廠家，進(jìn)行分析。）三、糾防措施三、糾防措施1 1、車(chē)間加強(qiáng)對(duì)該泵運(yùn)行檢查及狀態(tài)監(jiān)測(cè)。、車(chē)間加強(qiáng)