安全是一種人文關(guān)懷

1、安全是一種人文關(guān)懷Safety is a kind of humanistic care（安全文化）單位：審批：日期：WORD文檔/A4打印/可編輯安全文化安全是一種人文關(guān)懷備注：安全文化就是安全理念、安全意識以及在其指導(dǎo)下的各項行為的總稱，主要包括安全觀念、行為安全、 系統(tǒng)安全、工藝安全等。安全文化主要適用于高技術(shù)含重、高風(fēng)險操作型企業(yè),在能源、電力、化工等行業(yè) 內(nèi)重要性尤為突岀。從小Z我們受的教育是要熱愛生命和珍惜生命。但今天很多人 在談?wù)撃称鸾煌ㄊ鹿蕰r如果死一個人或者傷一兩個人，根本就不會 表示哀悼和同情。人們對生命已經(jīng)談不上珍爰,而是冷漠無情！這 種冷漠無情，也包括對待他們自己生命的態(tài)

2、度那些隨心所欲橫穿馬 路的人，那些置交警的警告和處罰于不顧的駕駛非機(jī)動車違法的人, 對待生命簡直就是輕蔑！每個人都有走路和坐車的經(jīng)歷，當(dāng)你是一名乘客或是一名司機(jī) 時，走在路上總會看到行人、自行車和三輪車任意穿行z不時有人 躥到路中央，當(dāng)時你一定覺得一這些行人的素質(zhì)太差了。而當(dāng)自己是 一名行人走在路上或是騎看自行車時,就會覺得汽車蠻橫無理，- 輛輛首尾相接z到斑馬線時也不減速，仍跑得飛快。行人和自行車 只好冒險穿越，有時，司機(jī)們還會不耐煩地猛按喇叭一這時你又會覺 得司機(jī)的素質(zhì)太差其實，這些情況都集中反映了一個問題，就是安全文化目前市民的交通安全意識還比較差。法國哲學(xué)家阿爾伯特?史懷哲在敬畏生命之

3、倫理學(xué)中最先提 出敬畏生命的理論。一個人如果不敬畏生命，他就不會熱爰生命和 珍惜生命,也就不會熱愛他人，包括熱愛自己，更談不上熱爰社會。去年實施的新交法與舊交法最大的區(qū)別就是突出人 文關(guān)懷，更人性化。為了突出人性化，方便群眾,交警拆除了一 部分路段的隔離欄,設(shè)置了機(jī)動車右轉(zhuǎn)車道和人行紅綠燈，在一些 路面較寬的路段劃出停車帶。但是，一些司機(jī)和行人并不按照指示 燈來行走，仍是隨意地掉頭、轉(zhuǎn)向、變道。原本為了方便行人才拆 除的隔離欄路段，卻為一些司機(jī)不遵守交通規(guī)則提供了方便。一些 行人的行為更是讓人擔(dān)心，隨意橫穿馬路、騎車帶人、自行車駛上 快車道、翻越欄桿有人甚至并沒有意識到行人也應(yīng)該遵守交通規(guī) 則

4、，還有很多司機(jī)心存僥幸,以為自己技術(shù)高,可以避免事故，人 們對于自己的行為都很不以為然,覺得只不過是違童嘛,沒什么了 不起的。其實對于行人的這種行為,在新交法都有相應(yīng)的處罰 規(guī)定,以前這種行為是違童，但現(xiàn)在這類行為就是一種違法行為。安全文化由此可以看出：人們總覺得一些很小的事情不足掛齒，但是往 往這些行為輕則可能會讓人受傷,重則就會家破人亡。有數(shù)據(jù)表明: 我國公路總里程約是美國的1 / 5，民用汽車保有量是美國的1 / 15 , 但年公路交通事故死亡人數(shù)是美國的1.8倍，每億車公里死亡人數(shù)是 美國的10倍。應(yīng)該不是我們國民比人家笨,跟道路質(zhì)量也沒有直接 關(guān)系,最根本的原因應(yīng)該是,我們國民對待生命的態(tài)度遠(yuǎn)不如人家 嚴(yán)肅和尊重。所以,講安全生產(chǎn),就是一種對生命的敬畏，一種負(fù)責(zé)的人文 關(guān)懷。安全的外延不僅僅是死亡，還有看對生存的尊重，甚至，還 需要對生活的關(guān)注。這就是我們的安全生產(chǎn)已經(jīng)提到了居民社區(qū)的 原因,