18第十八卷施工升降機(jī)解讀_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、 證明文件 、協(xié)議和專項(xiàng)方案P416 GDAQ330604P501GDAQ340202卷 內(nèi) 目 錄1、 2、3、安全技術(shù)交底4、安全操作規(guī)程5、 檢查驗(yàn)收證明文件1、 產(chǎn)品出廠合格證2、 特種設(shè)備制造許可證或工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證3、 起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)證4、 產(chǎn)品說明書5、 建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案證6、 安裝單位資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證7、 安裝單位特種作業(yè)人員名單及特種作業(yè)證書復(fù)印件8、-安裝單位負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械安裝(拆卸)工程專職安全生產(chǎn)管理人員、專業(yè)技術(shù)人員名單9、 輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書10、使用單位特種作業(yè)人員名單及特種作業(yè)證書復(fù)印件合同、協(xié)議和專項(xiàng)方案1、 安裝單位與

2、使用單位簽訂的安裝(拆卸)合同2、 安裝單位與施工總承包單位簽訂的安全協(xié)議書3、 使用單位與產(chǎn)權(quán)(出租租賃)單位簽訂的租賃合同4、 設(shè)備維修保養(yǎng)合同5、 建筑起重機(jī)械使用及維護(hù)保養(yǎng)制度6、 施工升降機(jī)基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案7、 施工升降機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案& 施工升降機(jī)拆卸專項(xiàng)施工方案9、 施工升降機(jī)安裝(拆卸)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案10、施工升降機(jī)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案施工升降機(jī)安裝(拆卸)安全技術(shù)交底GDAQ330604施工單位:分部分項(xiàng)工程名稱工種工 程一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部 門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方

3、可上崗。二、安裝與拆卸作業(yè)安全要求(一)施工升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心至建筑物外墻的距離,應(yīng)按照說明書并視現(xiàn)場(chǎng)的施工條件確定,優(yōu)先選擇較小安全距離,以利整機(jī)的穩(wěn)定。基礎(chǔ)承載力一般應(yīng)不小于150kN/就,可用 C20混凝土澆筑。地基上表面平整度允許偏差為10mm并應(yīng)有排水設(shè)施。(二)應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的 安裝尺寸。(三)導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差符合GB100552007規(guī)定。(四)安裝和拆卸過程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并熟識(shí)圖紙、安裝程序及檢查要點(diǎn)。(五)裝上兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,要在其兩個(gè)方面調(diào)整垂

4、直度,并把對(duì)重、吊籠就位。(六)調(diào)試吊籠。調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙,以施工升降機(jī)不能自動(dòng)下滑為限,并在離地面10m高度以內(nèi),做上下運(yùn)行試驗(yàn)。(七)隨導(dǎo)軌架的升高,必須按規(guī)定進(jìn)行附墻連接,第一道附墻架距地面應(yīng)為10m左右,以后每隔6m(按說明書規(guī)定)做一道附墻連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。頂部懸臂高度不得超過說明書規(guī)定的高度。(八)在導(dǎo)軌架加節(jié)安裝時(shí),吊籠內(nèi)可以載兩個(gè)安裝工人和安裝工具進(jìn)行使用,因此時(shí)尚未安裝上限位開關(guān),所以必須控制吊籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因吊籠處于無配重運(yùn)行,工作時(shí),還必須用鋼絲繩做保險(xiǎn),把吊籠頂部與鋼絲繩牢固連接在導(dǎo)軌架上。向下運(yùn)行時(shí),應(yīng)靠

5、吊籠自重分段逐節(jié)下滑,每下滑一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。(九)導(dǎo)軌架接至全高后,裝上天輪組,將吊籠升高到離天輪1.5m左右,鋼絲繩繞過天輪其下端與對(duì)重用卡子(繩夾)固定。當(dāng)配重碰到下面緩沖彈簧時(shí),吊籠頂離天輪架的距離應(yīng)不少于300mm(十)升降機(jī)安裝完畢, 應(yīng)進(jìn)行自檢,并經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格,由使用、岀租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位驗(yàn)收合格后,方可投入運(yùn)行。1年時(shí),由指定的認(rèn)(十一)升降機(jī)的防墜安全器 ,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整或每滿可單位進(jìn)行調(diào)整,檢修和檢測(cè)(十二).新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在

6、使用中每隔 3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中吊籠墜落 超過使用說明書所標(biāo)定的制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)查明原因,并正確地調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過標(biāo)定的 制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。(十三)在拆除對(duì)重之前,必須對(duì)升降機(jī)及附墻架制動(dòng)器的間隙、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常后,方可拆除。(十四)吊籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再點(diǎn)動(dòng)慢慢上升50cm左右,吊籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。(十五)先把對(duì)重拆下平放,拆下鋼絲繩及天輪組(十六)把吊籠開至接近柱頂處拆除導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。每拆除兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),隨之把附墻支撐架同時(shí)拆下,拆

7、下的附件裝入吊籠時(shí),其吊重不能超載。因無配重,施工升降機(jī)負(fù)荷時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生過熱,這給安裝 和拆除工作帶來一定危險(xiǎn)(此時(shí)因無對(duì)重載重量應(yīng)折減)。(十七)安裝拆卸附墻架,以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí),吊籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度,不得在拆 除過程中同時(shí)上下運(yùn)行。(十八)安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,應(yīng)穿軟底鞋,戴安全帽,掛好安全帶。(十九)當(dāng)大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),須停止升降機(jī)拆裝作業(yè),并做好安全防護(hù)措施。三、使用安全要求(一)施工升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。(二)施工升降機(jī)籠周圍2.5m范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各??繉拥倪^橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固,出入口處應(yīng)設(shè)置安全可靠的

8、強(qiáng)制式閘門。(三)限速器、制動(dòng)器、防墜器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可 靠。(四)應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量,在無對(duì)重時(shí)(如安裝及拆卸時(shí))其載重量應(yīng)折減50%。(五)多層施工交叉作業(yè),同時(shí)使用施工升降機(jī),要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。(六)施工升降機(jī)安裝完畢正式投入使用之前,應(yīng)在首層一定高度的地方架設(shè)防護(hù)棚,搭設(shè)方法參 見高處作業(yè)要求。(七)各??繉油ǖ揽谔?,應(yīng)安裝欄桿和安全門。其他周邊各處,應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。四、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容:(結(jié)合專項(xiàng)方案里的安全技術(shù)措施填寫)交底人簽字:日 期:接受人(全員)簽字:施工升降機(jī)操作安全技術(shù)交底GDAQ330605施工單位:工程名稱分部分項(xiàng)工

9、程工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,操作工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒 發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。二、施工升降機(jī)運(yùn)行作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目(每天檢查內(nèi)容)應(yīng)符合下列要求:(一)各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動(dòng);(二)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;(三)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;(四)檢查電纜導(dǎo)向上下,安全保護(hù)開關(guān)以及電磁制動(dòng)器是否靈敏可靠。(五)在傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪聲以及有異常聲響。(六)門的開啟關(guān)閉電鎖狀況是否良好。(七)運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。(八)仔細(xì)閱讀上一班司機(jī)寫的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,以便了解機(jī)械狀況。三、啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損,控

10、制開關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測(cè)試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、吊籠、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能,確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。四、 升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)?shù)趸\升離地面12m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā) 現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。五、吊籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重嚴(yán)禁超載運(yùn)行。六、操作人員應(yīng)根據(jù)信號(hào)操作,作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前,操作人員不得離 開操作崗位。七、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將吊籠降到底層,

11、排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。八、升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)、必須停止運(yùn)行,并將吊籠 降到底層切斷電源暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。九、升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。十、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電 磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出,使吊籠緩慢地向下滑行,吊籠下滑時(shí),不得超過額定運(yùn)行速度,手動(dòng) 下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。十一、作業(yè)后,應(yīng)將吊籠降到底層,各控

12、制開關(guān)撥到零位切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖吊籠門和圍 護(hù)門。十二、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容:交底人簽字:日期:接受人(全員)簽字:注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。施工升降機(jī)安全操作規(guī)程GDAQ340202一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。二、 施工升降機(jī)在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗(yàn),使用中每隔3個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn),對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過1.2m,試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行,墜落試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員

13、進(jìn)行操作。三、作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:(一)啟動(dòng)前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損;機(jī)件無漏電,安全 裝置、電氣儀表靈敏有效。(二)施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動(dòng)及缺少 螺栓情況。(三)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。(四)各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動(dòng),節(jié)點(diǎn)無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好,運(yùn)行范圍 內(nèi)無障礙,裝配準(zhǔn)確,附墻牢固并符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)(通道口)平整,安全門齊全,兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。(五)各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。

14、(六)齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。(七)安全防墜器的使用必須在有效期內(nèi),超過標(biāo)定上日期要及時(shí)鑒定或更換(無標(biāo)定應(yīng)有記錄備案)。施工升降機(jī)制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移,過緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。(八)施工升降機(jī)上下運(yùn)行行程內(nèi)無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上,不準(zhǔn)用板圍 起來擋風(fēng),特別在冬天。采用板擋風(fēng),會(huì)增加吊籠(梯籠)搖晃,對(duì)施工升降機(jī)不利。四、控制器(開關(guān))手柄應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機(jī)件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效, 指示準(zhǔn)確;然后空車升降試運(yùn)行,試驗(yàn)各限位裝置、吊籠門、圍護(hù)門等處電氣聯(lián)鎖限位良好可靠;測(cè)定傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)制動(dòng)

15、器的制動(dòng)力矩并滿足規(guī)定要求。確認(rèn)無誤、無損、無異常后再運(yùn)行作業(yè)。五、作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng):(一)合上地面電源單獨(dú)的電源開關(guān),關(guān)閉底圍籠及吊籠門,合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān),然后按欲去方向的按鈕,施工升降機(jī)起動(dòng)(操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關(guān)按“零”號(hào)位施工升降機(jī)停車(操縱桿式手一松自動(dòng)停車),在頂部和底部施工升降機(jī)??空緯r(shí)不準(zhǔn)由限位開關(guān)碰限位板來自動(dòng)停車。(二)對(duì)于變速施工升降機(jī),施工升降機(jī)??壳?,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。(三)施工升降機(jī)在每班首次運(yùn)行時(shí),必須從最低層上開,嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面12m時(shí),要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常,及時(shí)

16、修復(fù)正??煽亢蠓綔?zhǔn)使用。(四)吊籠內(nèi)乘人、裝物時(shí),載荷要均勻分布,防止偏重;嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人,不載物時(shí),額定載重每噸不得超過12人;吊籠頂上不得載人或貨物(安裝拆卸除外)。(五)施工升降機(jī)應(yīng)裝有靈敏可靠的通信裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號(hào)操作。開機(jī)前必須響鈴鳴聲示 警,在施工升降機(jī)停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴(yán)禁無證開機(jī)。(六)施工升降機(jī)在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。 檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好,

17、在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送岀吊籠(通過吊籠頂部 天窗岀入口進(jìn)入腳手架或樓層內(nèi))。(七)施工升降機(jī)運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟吊籠門,乘人不應(yīng)倚靠吊籠門(八)施工升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。六、遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須立即停止運(yùn)行,并將梯籠降到底 層,拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)維修加固,確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。七、上班人多的時(shí)間,地面應(yīng)有專人維持秩序。八、對(duì)于變速施工升降機(jī),施工升降機(jī)??壳?,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。九、作業(yè)后,將吊籠(梯籠)降到底層,各操縱器

18、(開關(guān))轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖 吊籠和圍護(hù)門,做好清潔保養(yǎng)工作。十、填寫好臺(tái)班工作日志和交接班記錄。十一、嚴(yán)格執(zhí)行施工升降機(jī)定期檢查維修保養(yǎng)制度。檢查驗(yàn)收1、建筑起重機(jī)械安裝(拆卸)告知表P239GDAQ210062、 機(jī)械(電氣)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)查驗(yàn)登記表 P136 GDAQ20901023、 建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表P139GDAQ20901044、 施工升降機(jī)安裝自檢表P144GDAQ2090108015、建筑起重機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告P273GDAQ213106、安全防墜器檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告7、 建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收表P140GDAQ2090105& 施工升降機(jī)附著自檢表P155G

19、DAQ2090108029、施工升降機(jī)附著(加節(jié))驗(yàn)收表P141GDAQ209010610、建筑起重機(jī)械運(yùn)行記錄P119GDAQ2061311、建筑起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)記錄表P117GDAQ2061212、 施工升降機(jī)定期自檢表P202GDAQ20901090113、 -建筑起重機(jī)械使用登記牌(施工升降機(jī))P242 GDAQ21009建筑起重機(jī)械安裝(拆卸)告知表GDAQ21006工程項(xiàng)目安全監(jiān)督登記號(hào): 省網(wǎng)告知流水號(hào): 安全監(jiān)督機(jī)構(gòu):工程名稱工程地址起 重 機(jī) 械 概 況名稱工地自編號(hào)設(shè)備在工地 的安裝位置型號(hào)起重能力最大起重力矩KN m設(shè)計(jì)最大起重咼度m本工程最大 使用高度m幅度m跨 度m最

20、大起重量作業(yè)類別安裝拆卸制造單位設(shè)備產(chǎn)權(quán)備案號(hào)出廠編號(hào)岀廠日期安裝拆卸>單位資格及有關(guān)人單位名稱(公章)安裝拆釦現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)姓名職務(wù)或工種資格證號(hào)企業(yè)資質(zhì)等 級(jí)及證號(hào)安全生產(chǎn) 許可證號(hào)安裝(拆卸)工程合同號(hào)計(jì)劃安裝 (拆卸)日期姓名聯(lián)系電話 (手機(jī)、固定)企業(yè)負(fù) 責(zé)人安裝(拆卸)負(fù)責(zé)人產(chǎn)權(quán)(或出租)單位總承包單位使用單位監(jiān)理單位單位名稱(公章):?jiǎn)挝幻Q(公章):?jiǎn)挝幻Q(公章):?jiǎn)挝幻Q(公章):?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人簽名:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽名):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽名):資料齊全,現(xiàn)場(chǎng)條件符 合同意辦理告知手續(xù)。 總監(jiān)理工程師(簽名):聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:年 月曰年 月曰年 月曰年 月

21、曰告知受理部門意見(蓋章)經(jīng)辦人(簽名):負(fù)責(zé)人(簽名):年 月曰告知受理號(hào):機(jī)械電(電氣)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)查驗(yàn)登記表GDAQ2090102序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào) 規(guī)格數(shù)量許可證號(hào)合格證號(hào)查驗(yàn)情況驗(yàn)收人驗(yàn)收日期工程名稱:施工單位:材料員(簽名):專職安全員(簽名)填表人(簽名)填表日期: 年 月 日建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表工程名稱起重機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)備案編號(hào)工地自編號(hào)總承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基礎(chǔ)施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人驗(yàn)收項(xiàng)目檢查結(jié)果驗(yàn)收結(jié)論地基的承載能力(不小于KN/就)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度(附試驗(yàn)報(bào)告)基礎(chǔ)周圍有無排水措施基礎(chǔ)地下有無暗溝、孔洞(附釬探資料)混凝土基礎(chǔ)尺寸(預(yù)埋件尺寸)、規(guī)格是否符合圖紙及說明書要求混凝土

22、基礎(chǔ)表面平整情況(允許偏差10m2)鋼筋、預(yù)埋件隱蔽驗(yàn)收記錄樁驗(yàn)收記錄驗(yàn)收結(jié)論:總承包單位基礎(chǔ)施工單位監(jiān)理單位專項(xiàng)方案編制人(簽名):專項(xiàng)方案編制人(簽名):專業(yè)監(jiān)理工程師(簽名):驗(yàn)收人簽項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽名):項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽名):總監(jiān)理工程師(簽名):名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽名):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽名):(公章)(公章)施工升降機(jī)安裝自檢表GDAQ209010801工程名稱工程地址使用單位安裝單位產(chǎn)權(quán)單位制造單位(許可證號(hào):)型號(hào)規(guī)格傳動(dòng)形式 SC型口 SS型口 SH型SS型驅(qū)動(dòng)形式曳引驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)制造編號(hào)備案編號(hào)出廠日期告知受理號(hào)設(shè)備自編號(hào)安裝位置性能參數(shù)額定載重量:kg;額定提升速度:m/mi

23、n額定乘員數(shù):人;最大獨(dú)立高度:m最大提升高度:m;導(dǎo)軌架頂端自由高度m設(shè)備狀態(tài)導(dǎo)軌架架設(shè)高度:m;安全器編號(hào):;安全器編號(hào);安全器有效期:檢查依據(jù)1 建筑施工升降機(jī)安裝檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程2. 施工升降機(jī)安全規(guī)程 GB 10055-20073. 施工升降機(jī)GB/T 10054 20054. 起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則GB 6067 . 1-20105. 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33-20016. 建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ 215-20107. 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ 160-2008&建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部令第166號(hào))檢查情況匯

24、總檢查項(xiàng)目共計(jì)99項(xiàng):保證項(xiàng)目共38項(xiàng),第項(xiàng)不合格,共項(xiàng)不合格:一般項(xiàng)目共61項(xiàng),第項(xiàng)不合格,共項(xiàng)不合格。檢查結(jié)論自檢人員(安裝單位專業(yè)技術(shù)人員)(簽名)年 月日安裝單位(公章)年月日備注保證項(xiàng)目(序號(hào)帶“”的項(xiàng)目)全部合格,一般項(xiàng)目中不合格項(xiàng)目數(shù)不超過5項(xiàng),此設(shè)備自檢結(jié)論方為“合格”施工升降機(jī)安裝自檢表(續(xù)表一)GDAQ209010801-1施工升降機(jī)安裝自檢表(續(xù)表二)GDAQ209010801-2序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論 11.1結(jié)構(gòu)1.1.1主要受力構(gòu)件施工升降機(jī)導(dǎo)軌架、傳動(dòng)系統(tǒng)、吊籠立柱、上下承載梁和附 墻架等主要受力構(gòu)件不得有明顯變形、可見裂紋、開焊和嚴(yán) 重銹蝕、

25、磨損等缺陷。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管壁厚減少量不得大于岀廠 厚度的25%21.1.2籠門尺寸吊籠門框的凈高度至少為2.0m,凈寬度至少為 0.6m吊籠門的開啟高度不得小于 1.8m31.1.3籠頂防護(hù)吊籠應(yīng)封頂,吊籠頂應(yīng)設(shè)置高度不小于 1.1m的護(hù)欄,護(hù)欄的 中間高度應(yīng)設(shè)橫桿,踢腳板高度不小于100mm 41.1.4緊急逃離岀口吊籠頂部應(yīng)設(shè)有緊急岀口,并配有專用扶梯。岀口應(yīng)裝有向 外開啟的活板門,并設(shè)有電氣安全開關(guān),且動(dòng)作有效、可靠當(dāng)?shù)趸\頂部未設(shè)緊急出口時(shí),應(yīng)在吊籠立面上裝設(shè)緊急逃離 門,門應(yīng)向吊籠內(nèi)側(cè)打開或采用滑動(dòng)型的門,并設(shè)有電氣安 全開關(guān),且動(dòng)作有效、可靠51.1.5吊籠底板吊籠底應(yīng)防滑、排水,不得存

26、有破損等缺陷61.1.6吊籠與對(duì)重導(dǎo)向吊籠與對(duì)重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠,吊籠采用滾輪導(dǎo)向,對(duì)重可 采用滾輪或滑靴導(dǎo)向吊籠不允許當(dāng)作對(duì)重使用71.1.7對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)重導(dǎo)軌不得采用鏈條或鋼絲繩等柔性物體81.1.8鋼絲繩防脫裝置滑輪、卷筒或曳引輪應(yīng)有鋼絲繩防脫裝置,該裝置與滑輪、 卷筒或曳引外緣的間隙不應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20%,且不大于3mm卷筒兩側(cè)邊超岀最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的兩倍91.2信息 標(biāo)志 與信號(hào)1.2.1產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)在升降機(jī)易于觀察的位置設(shè)置耐腐蝕的金屬產(chǎn)品標(biāo)牌,其 內(nèi)容應(yīng)包括:產(chǎn)品名稱和型號(hào);產(chǎn)品主要性能參數(shù);產(chǎn)品岀 廠編號(hào);產(chǎn)品制造日期;制造商名稱101.2.2限載標(biāo)志應(yīng)在施

27、工升降機(jī)明顯部位設(shè)置限載、限人標(biāo)志111.2.3操作標(biāo)識(shí)在操作位置上應(yīng)表明控制元件的用途和動(dòng)作方向,指示信息 應(yīng)易于識(shí)別且清晰可見121.2.4標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)識(shí)當(dāng)同一施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有不同的立管壁厚時(shí),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng) 有明確的區(qū)分標(biāo)識(shí)131.2.5對(duì)重標(biāo)志對(duì)重應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定的要求涂成警告色對(duì)重上應(yīng)表明其自重序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論141.2信息 標(biāo)志 與信號(hào)1.2.6報(bào)警裝置應(yīng)在吊籠內(nèi)明顯位置裝設(shè)易于接近的報(bào)警裝置。 當(dāng)采 用對(duì)講系統(tǒng)時(shí),應(yīng)保證在施工升降機(jī)斷電后 1h內(nèi)仍 能維持正常工作151.2.7聯(lián)絡(luò)裝置施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置能顯示呼叫樓層的層樓聯(lián)絡(luò)裝置, 且工作正常161.3電氣 控制

28、 操縱 及保 護(hù)1.3.1電氣設(shè)備防護(hù)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)有防護(hù)措施,能防止外界如雨、雪、泥 漿、灰塵等造成的危害171.3.2電氣聯(lián)鎖控制吊籠上、下運(yùn)行的接觸器應(yīng)電氣聯(lián)鎖181.3.3零位保護(hù)機(jī)構(gòu)控制回路應(yīng)設(shè)有零位保護(hù),運(yùn)行中因故障或失壓停止運(yùn)行后,重新恢復(fù)供電時(shí),機(jī)構(gòu)不得自行動(dòng)作, 應(yīng)認(rèn)為將控制器置零位后,機(jī)構(gòu)才能重新啟動(dòng)191.3.4電氣保護(hù)施工升降機(jī)電路應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)、過載保護(hù)、斷相及 錯(cuò)相保護(hù)201.3.5接地故障保護(hù)當(dāng)接地岀現(xiàn)故障時(shí),主控制電路和其他控制電路中的 斷路器應(yīng)自動(dòng)切斷211.3.6變頻調(diào)速 電路保護(hù)對(duì)變頻調(diào)速施工升降機(jī), 控制回路應(yīng)采取措施避免當(dāng) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)起發(fā)電作用時(shí)引起的危險(xiǎn)

29、 221.3.7吊籠頂部 控制裝置吊籠頂用作安裝、拆卸、維修的平臺(tái)時(shí),應(yīng)設(shè)有檢修 或拆裝時(shí)的頂部控制裝置。對(duì)多速升降機(jī)只允許吊籠 以低速運(yùn)行??刂蒲b置應(yīng)安裝非自行復(fù)位的急停開 關(guān),任何時(shí)候均可切斷電路停止吊籠的運(yùn)行。在使用 頂部控制裝置時(shí),其他操作裝置均不起作用,但吊籠 的安全裝置仍起作用231.4傳動(dòng)系統(tǒng)1.4.1密封性能施工升降機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)不應(yīng)岀現(xiàn)滴油現(xiàn)象施工升降機(jī)的液壓系統(tǒng)不應(yīng)岀現(xiàn)滴油現(xiàn)象241.4.2傳動(dòng)系統(tǒng)防護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)及其防護(hù)措施應(yīng)便于維修檢查,有關(guān)零部件應(yīng)防止雨、雪、泥漿、灰塵等有害物質(zhì)侵入251.4.3驅(qū)動(dòng)裝置每個(gè)吊籠至少應(yīng)有一套驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)通過不會(huì)脫離嚙合的直接傳動(dòng)系統(tǒng)

30、與驅(qū)動(dòng)齒輪相連接。吊籠在工作中應(yīng)始終由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上升或下降序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論261.4傳動(dòng)系統(tǒng)1.4.4齒條連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條連接應(yīng)牢固。相鄰兩齒條的對(duì)接處,沿齒高方向的階差不應(yīng)大于0.3mm,沿長(zhǎng)度方向的齒距偏差不應(yīng)大于0.6mm271.4.5齒輪、齒條磨損齒輪的磨損量應(yīng)符合制造商的規(guī)定齒條的磨損量應(yīng)符合制造商的規(guī)定281.4.6卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)施工升降機(jī)采用卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)時(shí),應(yīng)無對(duì)重,且吊籠額定提升速度應(yīng)不大于 0.63m/s 291.4.7制動(dòng)器設(shè)置傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有常閉式制動(dòng)器。不允許采用帶式制動(dòng)器當(dāng)采用兩套或兩套以上的獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),每套傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)具備各自獨(dú)立的制動(dòng)器 301.

31、4.8手動(dòng)松閘制動(dòng)器應(yīng)具有手動(dòng)松閘功能,并保證手動(dòng)施加的作用力一旦撤除, 制動(dòng)器立即恢復(fù)動(dòng)作 311.4.9溢流閥液壓泵組應(yīng)裝有溢流閥,其壓力應(yīng)調(diào)整正確 321.4.10手動(dòng)下降 操作裝置液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有旁通閥和制動(dòng)器的手動(dòng)松閘裝置,使吊籠在事故狀態(tài)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)下降332.1作業(yè)環(huán)境2.1.1防護(hù)圍欄在吊籠和對(duì)重的升降通道周圍應(yīng)設(shè)置地面防護(hù)圍欄,防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.8m 342.1.2圍欄門 機(jī)電聯(lián)鎖圍欄登機(jī)門應(yīng)裝有機(jī)械鎖止裝置和電氣安全開關(guān),使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí),圍欄登機(jī)門才能開啟,且在門開啟后吊籠不能起 動(dòng)352.1.3防護(hù)棚施工升降機(jī)地面吊籠出入口上方應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚頂

32、部應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的材料,在任意 0.01m 面積|作用1.5kN的力時(shí),不應(yīng)產(chǎn)生 永久變形。建筑物高度超過 24m時(shí),應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)棚362.1.4運(yùn)動(dòng)部件安全距離施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與除登機(jī)平臺(tái)以外的建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不應(yīng)小于 0.2m372.1.5停層標(biāo)志各停層處應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志及樓層標(biāo)志382.1.6井道封 閉屏障施工升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí),應(yīng)在全行程范圍井道四周搭設(shè)封閉屏障 392.1.7與輸電線安全距離升降機(jī)任何部件與外電架空線路的邊線之間的距離應(yīng)符合右表規(guī)定,否則必須采取安全防護(hù)措施線路電壓(KV)線路電壓(kv)V 1> 4110> 635 110&g

33、t; 8154220> 10330550> 15施工升降機(jī)安裝自檢表(續(xù)表一)GDAQ209010801-3序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論402.2.1基礎(chǔ)方案2.2.1基礎(chǔ)方案使用單位應(yīng)根據(jù)原制造商提供的載荷參數(shù)設(shè)計(jì)制造混凝土基 礎(chǔ)。混凝土基礎(chǔ)應(yīng)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì),并形成完整的方案 412.2.2基礎(chǔ)強(qiáng)度施工升降機(jī)基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C25,并符合制造廠的要求422.2.3基礎(chǔ)制作實(shí)際制作的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)與方案或使用說明書的規(guī)定一致基礎(chǔ)表面平整度偏差不應(yīng)大于10mm基礎(chǔ)表面平整度偏差不應(yīng)大于10mm432.3結(jié)構(gòu) 件安裝 與連接2.3.1垂直度偏差對(duì)鋼絲繩式施工升

34、降機(jī),導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平 基準(zhǔn)面的垂直度偏差不應(yīng)大于導(dǎo)軌架高度的1.5%。對(duì)齒輪齒條式施工 升降機(jī),導(dǎo)軌架軸心 線對(duì)底座水平基準(zhǔn) 面的垂直度偏差應(yīng) 符合右表的規(guī)定導(dǎo)軌架高度,h(m)垂直度偏差(mm)h < 70< h%70v h< 100< 70100v h < 150< 90150v h < 200< 110h> 200< 130442.3.2導(dǎo)軌階差對(duì)齒輪齒條式施工升降機(jī),相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立柱結(jié)合面對(duì)接應(yīng)平 直,導(dǎo)軌接點(diǎn)相互錯(cuò)位形成的階差應(yīng)滿足:吊籠導(dǎo)軌不大于0.8mm;對(duì)重導(dǎo)軌不大于 0.5mm對(duì)鋼絲繩式施工升降機(jī),導(dǎo)軌接點(diǎn)截

35、面相互錯(cuò)位形 成的階差應(yīng)不大于1.5mm 452.3.3銷軸連接結(jié)構(gòu)件安裝連接采用銷軸時(shí), 其規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合使用說明書 或設(shè)計(jì)的要求。銷軸不得有缺件、可見裂紋、嚴(yán)重磨損等缺陷, 其軸向定位裝置應(yīng)規(guī)范、可靠 462.3.4高強(qiáng)度螺栓連接傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)軌架、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)、齒條、安全鉤及吊桿 底座等部位的安裝連接應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓,其性能等級(jí)不應(yīng)低于8.8級(jí),并有相應(yīng)的性能等級(jí)標(biāo)志。 所用高強(qiáng)度螺栓的型號(hào)、 規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合使用說明書的要求,且無缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),應(yīng)用雙螺母或采取其它能防止螺母松動(dòng)的 有效措施,并用扭矩扳手或?qū)S冒馐职囱b配技術(shù)要求擰緊,螺 桿螺紋部分應(yīng)露出1 3扣

36、序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論472.3結(jié)構(gòu) 件安裝 與連接2.3.5普通螺栓連接結(jié)構(gòu)件連接采用普通螺栓時(shí),其規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量應(yīng)符合施工 降機(jī)使用說明書或設(shè)計(jì)方案的要求,且無缺件、損壞等缺陷 482.3.6安裝高度升降機(jī)導(dǎo)軌架的安裝高度超過設(shè)計(jì)的最大獨(dú)立高度時(shí),必須安裝附墻架升降機(jī)導(dǎo)軌架的實(shí)際安裝高度不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大高度 492.3.7附著裝置證明在施工升降機(jī)上安裝的附墻架應(yīng)有原制造廠的制造證明。特殊情況,需要另行制造時(shí),應(yīng)有專業(yè)制造廠岀具的制造證明,且 其資質(zhì)等級(jí)不應(yīng)低于原制造廠 502.3.8附著裝置安裝連接附墻架與導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著物的安裝連接必須安全可靠,各連接件如螺

37、栓、銷軸等必須齊全,不應(yīng)缺件或松動(dòng)。與附墻架 相連接的附著物不應(yīng)有裂紋或損壞。附墻架與附著物之間不得 采用膨脹螺栓連接 512.3.9附著尺寸參數(shù)導(dǎo)軌架頂端自由高度、最低附著點(diǎn)高度、兩相鄰附著點(diǎn)間的距 離、附著距離均應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。否則必須提供經(jīng)原 制造廠(或?qū)I(yè)制造廠)認(rèn)可的專項(xiàng)方案522.3.10附墻架傾斜角附墻架撐桿平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于8° 532.4停層與 吊籠及 對(duì)重2.4.1層門設(shè)置施工升降機(jī)各停層處應(yīng)設(shè)置層門, 層門應(yīng)不能向吊籠運(yùn)行通道 一側(cè)開啟,層門不應(yīng)突岀到吊籠的升降通道上層門應(yīng)裝設(shè)機(jī)械鎖止裝置,層門鎖止裝置及其附件應(yīng)安裝牢 固,且設(shè)在人員不易碰觸

38、之處施工升降機(jī)機(jī)械傳動(dòng)層門的開、關(guān)過程應(yīng)由吊籠內(nèi)乘員操作, 不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制, 且在層門靠建筑物一側(cè)的人員應(yīng) 不能進(jìn)行層門的開、關(guān)操作 542.4.2層門尺寸全高度層門開啟后的凈高度應(yīng) 2.0m。特殊情況下,當(dāng)進(jìn)入建 筑物的入口高度小于2.0m時(shí),層門開啟后的凈高度應(yīng)1.8m。 層門下部間隙應(yīng)w 50mm高度降低的層門高度應(yīng)1.1m。高度降低的層門兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高 度不小于1.1mm的護(hù)欄,護(hù)欄的中間高度應(yīng)設(shè)橫桿,踢腳板 高度應(yīng)100mm。側(cè)面護(hù)欄與吊籠的間距應(yīng)為100 200mm。層門下部間隙應(yīng)w 35mm層門的凈寬度與吊籠進(jìn)出口寬度之差不得大于120mm層門采用實(shí)體板時(shí),應(yīng)在視線位置設(shè)

39、觀察窗,窗的面積不應(yīng)小于 25000mm序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論552.4 停層 與吊 籠及 對(duì)重2.4.3層門強(qiáng)度對(duì)于全高度層門,在其鎖住位置,在5000mm的方形或圓形面積上作用一個(gè)300N的法向力于任一面上的任何位置,門 應(yīng):(1)能承受且無永久變形;(2)彈性變形不大于 30mm ; (3) 試驗(yàn)之后工作正常對(duì)于高度降低的層門,當(dāng)用IkN的法向力作用到門或側(cè)面護(hù)欄 頂部的任一點(diǎn),用 300N的法向力作用在頂桿、中間桿、護(hù)腳 板任一點(diǎn)時(shí),門或側(cè)面護(hù)欄應(yīng):(1)能夠承受且無永久變形;(2) 試驗(yàn)之后工作正常562.4.4層門與吊 籠門間距全高度層門與關(guān)閉的吊籠門間的水平距

40、離應(yīng)w200mm572.4.5層門與吊籠安全距離高度降低的層門與正常工作的吊籠運(yùn)動(dòng)部件的安全距離應(yīng)0.85m ;如果施工升降機(jī)額定提升速度不大于0.7m/s時(shí),此安全距離應(yīng)0.5m 582.4.6登機(jī)平臺(tái)登機(jī)平臺(tái)應(yīng)獨(dú)立搭設(shè),平臺(tái)或通道的腳手板鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固。 登機(jī)平臺(tái)正面臨邊應(yīng)采用硬質(zhì)材料防護(hù),且防護(hù)高度應(yīng)不低于1.8m592.4.7吊籠門與 平臺(tái)間距裝載和卸載時(shí),吊籠門框外緣與登機(jī)平臺(tái)邊緣之間的水平距離不應(yīng)大于50mm 602.4.8籠門聯(lián)鎖吊籠門應(yīng)裝有機(jī)械鎖止裝置和電氣安全開關(guān),且動(dòng)作靈敏、可 靠612.4.9對(duì)重固定當(dāng)對(duì)重使用填充物時(shí),應(yīng)采取措施防止其竄動(dòng)622.4.10緩沖器施工升降

41、機(jī)底架上應(yīng)設(shè)置吊籠和對(duì)重用的緩沖器,且安裝位置正確,功能正常632.4.11越程距離當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時(shí),對(duì)重上面的越程余量不應(yīng)小于0.5m642.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.1齒輪固定驅(qū)動(dòng)齒輪和防墜安全器齒輪應(yīng)直接固定在軸上,不能采用摩擦和夾緊的方法連接652.5.2齒輪位置防墜安全器齒輪位置應(yīng)低于最低的驅(qū)動(dòng)齒輪 662.5.3齒輪齒條 嚙合精度齒條應(yīng)全寬度參與嚙合,至少應(yīng)保證有90%的計(jì)算寬度的嚙合。接觸長(zhǎng)度,沿齒高不應(yīng)小于40%,沿齒長(zhǎng)不應(yīng)小于50%;齒面?zhèn)认稇?yīng)為0.20.5mm序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論672.5機(jī)構(gòu) 及部 件2.5.4鋼絲繩數(shù)量齒輪齒條式施工升降機(jī)

42、,懸掛對(duì)重的鋼絲繩不得少于2根,且相互獨(dú)立。鋼絲繩式施工升降機(jī), 提升吊籠的鋼絲繩或懸掛吊籠和對(duì)重的 鋼絲繩均不得少于2根,且相互獨(dú)立682.5.5鋼絲繩型 號(hào)規(guī)格鋼絲繩的型號(hào)規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定,并有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證鋼絲繩直徑應(yīng)不小于 9mm692.5.6鋼絲繩端部固定采用楔塊、楔套連接時(shí),楔套應(yīng)用鋼材制造。楔套不應(yīng)有裂紋, 楔塊不應(yīng)松動(dòng),緊固件齊全。鋼絲繩在驅(qū)動(dòng)卷筒上的繩端應(yīng)采 用楔形裝置固定采用壓板固定時(shí),壓板數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè),鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能采用金屬壓制接頭固定時(shí),接頭不應(yīng)有裂紋采用繩夾固定時(shí),繩 夾數(shù)量應(yīng)符合右表 規(guī)疋,繩夾夾座應(yīng)在 鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊

43、,繩 夾的間距不應(yīng)小于 鋼絲繩直徑的6倍。 懸掛吊籠的鋼絲繩 端部不應(yīng)采用繩夾 固定的方式鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩夾最少數(shù)量(個(gè))< 19319 32432 38538 44644 607702.5.7張力平衡裝置至少在懸掛鋼絲繩的一端應(yīng)設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)裝置用來平衡各繩 的張力712.5.8鋼絲繩排列及安全圈數(shù)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊。卷筒上鋼絲繩只允許繞一層;若 使用自動(dòng)繞繩系統(tǒng),允許繞兩層當(dāng)?shù)趸\停止在最低位置時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于 3圈。 722.5.9鋼絲繩缺 陷鋼絲繩不得編織接長(zhǎng),且不應(yīng)存有下列缺陷:(1)繩股斷裂;(2)扭結(jié);壓扁;彎折;(5)波浪形變形;(6)籠狀畸變

44、;(7)繩 股擠出;(8)鋼絲擠出;(9)繩徑周部增大;(10)繩徑減小,鋼絲 繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小達(dá)7%或更多時(shí);(11)外部腐蝕;(12)內(nèi)部腐蝕;(13)熱力作用損壞;(14)嚴(yán)重?cái)嘟z,繩端斷絲,斷 絲的局部聚集732.5.10滑輪缺陷滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好,不應(yīng)存有下列缺陷:(1)裂紋;(2)輪緣破損;(3)繩槽壁厚過度磨損;(4)滑輪槽底過度磨損施工升降機(jī)安裝自檢表(續(xù)表五)GDAQ209010801-7序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論742.5機(jī)構(gòu)及零 部件2.5.11卷筒缺陷卷筒不應(yīng)存有下列缺陷:(1)裂紋;(2)輪緣破損;(3)卷筒壁厚 過度磨損752.5.12曳引輪缺

45、陷曳引輪輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損,磨損不應(yīng)改變槽形 762.5.13制動(dòng)器缺陷制動(dòng)器不應(yīng)存有下列缺陷:(1)可見裂紋;(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊 磨損量達(dá)原厚度的50% ; (3)制動(dòng)輪表面凹凸不平度達(dá)1.5mm ;制動(dòng)彈簧塑性變形量達(dá)到其工作變形量的10%以上;(5)缺件;(6)制動(dòng)器的助推器漏油;液壓制動(dòng)器漏油772.6電源電 纜敷設(shè) 橫地照 明2.6.1供電系統(tǒng)施工升降機(jī)供電應(yīng)采用 TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),供電線路的零 線應(yīng)與施工升降機(jī)的接地線嚴(yán)格分開782.6.2開關(guān)箱旋工升降機(jī)必須設(shè)置專用的開關(guān)箱,開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置。嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制 2臺(tái)或2 臺(tái)以上用電設(shè)備(含插

46、座)792.6.3手動(dòng)開關(guān)施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有主電路各相絕緣的手動(dòng)開關(guān),且應(yīng)設(shè)在便于操作之處。開關(guān)手柄應(yīng)為單向打開式, 在"關(guān)"的位置上 可以鎖住802.6.4電纜敷設(shè)施工升降機(jī)供電電纜應(yīng)采用五芯電纜,所有電纜和電線的 布線及安裝應(yīng)能防止機(jī)械損傷。電纜在吊籠運(yùn)行中應(yīng)自由 拖行不受阻礙 812.6.5絕緣電阻電氣元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)0.5M Q電氣線路的對(duì)地絕緣電阻應(yīng) 1MQ 822.6.6接地保護(hù)施工升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的 金屬保護(hù)管等均應(yīng)可靠接地,接地電阻應(yīng)W 4 Q ;采用重復(fù)接 地時(shí),其接地電阻應(yīng)w 10Q832.6.7吊籠照明吊籠內(nèi)應(yīng)設(shè)有永久性的

47、電氣照明,只要施工升降機(jī)在工作, 吊籠內(nèi)都應(yīng)有照明裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的施工升降機(jī),應(yīng)在全行程上裝 設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈 843.1安全裝 置及其 性能3.1.1吊籠防墜 安全裝置齒輪齒條式施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠必須裝有漸進(jìn)式防墜安 全器,不允許采用瞬時(shí)式安全器鋼絲繩式施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠應(yīng)設(shè)置兼有防墜、限速雙 重功能的防墜安全裝置,且應(yīng)采用速度觸發(fā)型的防墜安全 器。額定提升速度不超過 0.63m/s時(shí),可采用瞬時(shí)式安全器, 否則應(yīng)采用漸進(jìn)式安全器防墜安全器的型號(hào)規(guī)格應(yīng)與施工升降機(jī)的型號(hào)規(guī)格相匹配序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容及要求檢查結(jié)果結(jié)論 853.1安全裝 置及其 性能3.1.2

48、對(duì)重防墜 安全裝置有對(duì)重的升降機(jī),當(dāng)對(duì)重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí),應(yīng)設(shè)置對(duì)重 防墜安全裝置或雙向安全器當(dāng)施工升降機(jī)有一施工空間或通道在對(duì)重下方時(shí),對(duì)重應(yīng)設(shè)置兼有防墜、艱速雙重功能的防墜安全裝置 863.1.3安全器封 記及使用 期限防墜安全器岀廠后動(dòng)作速度不得隨意調(diào)整,其速度控制部分應(yīng)有有效的鉛封或漆封防墜安全器只能在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用,其有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過1年防墜安全器的使用壽命不得超過5年 873.1.4防脫軌保護(hù)施工升降機(jī)應(yīng)裝設(shè)防止吊籠駛岀導(dǎo)軌的措施。該設(shè)施不僅在正常工作時(shí)起作用,在安裝、拆卸、維修時(shí)也應(yīng)起作用吊籠應(yīng)裝設(shè)有效的防脫軌保護(hù)裝置。當(dāng)采用安全鉤時(shí),最高 一對(duì)安全鉤應(yīng)處于最低驅(qū)動(dòng)齒輪之下除了導(dǎo)輪或滑靴外,對(duì)重應(yīng)裝設(shè)有效的防脫軌保護(hù)裝置,防 止對(duì)重

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