實訓二十更換制動液和制動系統(tǒng)排空氣

1、實訓二十 更換制動液和制動系統(tǒng)排空氣學時： 2 學時一、目的要求1. 掌握制動液液面高度的檢查、調整；2. 掌握更換制動液和制動系統(tǒng)排空氣步驟及要求。二、實訓儀器設備ABS 制動實驗臺 2 臺；液壓制動轎車 2 輛；常用工、量具 4 套。三、內容及步驟1. 更換或補充制動液的程序如下： 先將新制動液加至儲液室的最高液位標記處。 如果需要對制動系統(tǒng)中的空氣進行排除，應按規(guī)定的程序 將空氣排除。 將點火開關置于點火位置，反復踩下和放松制動踏板，直 到電動泵開始運轉為止。 待電動泵停止運轉后 , ，再對儲液室中的液位進行檢查。 如果儲液室中的制動液液位在最高液位標記以上，先不要 泄放過多的制動液，而

2、應重復以上的 (3) 和(4) 過程。 如果儲液室中的制動液液位在最高液位標記以下，應向儲 液室再次補充新的制動液，使儲液室中的制動液液位達到最高標 記處，但切不可將制動液加注到超過儲液室的最高標記，否則當 蓄能器中的制動液排出時，制動液可能會溢出儲液室。2.ABS制動系統(tǒng)的排氣ABS系統(tǒng)的排氣方法有儀器排氣和手動排氣等。應根據不同的車型和條件進行選擇。 儀器放氣a. 將車輛停放在水平地面上，抵住車輪前后，將變速器置于 停車位置。b. 松開駐車制動器。c. 安裝ABS檢測儀(具有排氣的控制功能)或專用放氣試驗器 的接線端子。d. 向用于主缸和液壓組件的儲液器加注制動液到最大液面高 度。e. 起

3、動發(fā)動機并以怠速運轉幾分鐘。f. 穩(wěn)穩(wěn)地踩下制動踏板，使檢測儀器進入排氣程序，并且感 到制動踏板有反沖力。g. 按規(guī)定順序打開放氣螺釘。手動排氣a. 排氣前的準備(a) 準備必要的工具、制動液容器、擦布和軟管等。(b) 清洗儲液器蓋及周圍區(qū)域。(c) 拆下儲液器蓋，檢查儲液器中的液面高度，必要時加注到 正確液面高度。(d) 安裝儲液器蓋。b. 制動壓力調節(jié)器與主缸及制動輪缸的排氣(a) 將排氣軟管裝到后排氣閥上， 將軟管的另一端放在裝有一 些制動液的清潔容器中。踩下制動踏板并保持一定的踏板力，緩慢擰開后排氣閥1/23/4圈，直到制動液開始流出。關閉該閥后松開制動踏板。重復進行以上步驟，直到流出

4、的制動液內沒有氣 泡為止。(b) 拆下儲液器蓋，檢查儲液器中的液面高度，必要時加注到 正確液面高度。(c) 按規(guī)定的排氣順序，在其他車輪上進行排氣操作。排氣順序通常為右后輪t左后輪t右前輪t左前輪。3. 液壓系統(tǒng)的放氣(1) 取下放氣螺釘?shù)淖o套，如圖20-1所示圖20-1 制動系統(tǒng)放氣(2) 將一根膠管插入放氣螺釘上，膠管另一端插入一個玻璃 瓶內，如圖20-2所示。圖20-2 制動系統(tǒng)放氣1-放氣螺塞；2-軟管；3-制動液容器(3) 人坐于駕駛室內，連續(xù)踩下制動踏板，直至踩不下去時為止，并且保持不動（4）另一人將放氣螺釘旋松一下，此時，制動液連同空氣一 起從膠管噴入玻璃瓶內，然后，盡快將放氣螺釘旋緊。（5）在排出制動液的同時，踏板高度會逐漸降低，在未擰緊 放氣螺釘之前，決不可將踏板抬起，以免空氣再次侵入。（6）一個輪缸應反復放氣幾次，直至將空氣完全放出（ 制動液中元氣泡 ） 為止，按照由遠到近的原則， 將各輪缸逐個放氣完畢四、注意事項1. 制動液具有較強的吸濕性，當制動液中含有水分后，其沸 點降低，制動時容易產生 "氣阻" ，使制動性能下降。因此，一般 要求每 2 年或 1 年更換制動液。2. 很多ABS系統(tǒng)具有液壓助力，由于儲能器可能蓄積有制動 液，因此，在更