2020公路檢驗(yàn)工程師考試《道路工程》備考試題十二含答案

1、2020公路檢驗(yàn)工程師考試道路工程備考 試題十二含答案一、單選題1混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)加載速率以MPa/s表示時(shí)，下列選項(xiàng)你 認(rèn)為正確的是（）A.能夠更好地適應(yīng)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土力學(xué)試驗(yàn)加載操作需要B.能夠更全而滿足不同尺寸的混凝土試件力學(xué)試驗(yàn)加載操作需要C.很好地適應(yīng)了先進(jìn)的恒應(yīng)力加載設(shè)備的操作需要D.對(duì)不同等級(jí)強(qiáng)度混凝土加載速率可用相同數(shù)值表示，便于實(shí)際 D f f 匕L 工 J、 L !操作2. 土的密度試驗(yàn)（環(huán)刀法）采用環(huán)刀取樣的方法有土柱壓入法、直接壓入法、落錘打入法或手錘打入法。-般來講，為了防止土樣擾動(dòng)，米* a I-用（）最好。A. 土柱壓入法B.直接壓入法C.落錘打入法D.

2、手錘打入法3. 土工合成材料單位而積質(zhì)量的測定采用試樣數(shù)10個(gè)，在試驗(yàn)結(jié) 1* * P * .*。果處理時(shí)，應(yīng)舍去超出0倍標(biāo)準(zhǔn)差的測定值。、 V-. 、工 °。 '丁 .A. 2B. 2.18C. 3D. 1.504 .嚴(yán)格控制路而厚度，除可以保證路而強(qiáng)度外，還對(duì)路而的() 起到一定控制作用。A.平整度B.粗糙度C譴價(jià)5 .，水泥混凝t路而板鉆芯后，應(yīng)采用()進(jìn)行填補(bǔ)。A.水泥砂漿B.同級(jí)配水泥混凝土C.冷補(bǔ)瀝青混合料D.乳化瀝青碎石6下列檢測項(xiàng)目中()不屬于二灰碎石基層的檢測項(xiàng)目A；壓實(shí)度B.彎沉C.平整度D.厚度7.關(guān)于土的擊實(shí)試驗(yàn)，下列說法中的錯(cuò)誤選項(xiàng)是()。'

3、、M O *A. 土樣制備方法不同，所得擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果有差異B.可采用干土法或濕土法，土樣可重復(fù)使用C.試樣中含超粒徑顆粒時(shí)，應(yīng)對(duì)最大干密度和最佳含水率進(jìn)行校 0*0 «V 。 P* * O * ,D.如擊實(shí)曲線不能給出明顯的峰值點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)或重做.土的液性指數(shù)L與土的()無關(guān)。A. 土的粒度1.天然含水率C.液限 P »D.塑限9.某土定名為SW,表示該土為()。A.級(jí)配不良礫B.級(jí)配不良砂C.級(jí)配良好礫D.級(jí)配良好砂20.下列關(guān)于土的CBR試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。A. CBR值越大，表示材料強(qiáng)展越大 9 丁 °， 力u Xv B. 土石混合料的CBR值女子細(xì)

4、粒土的CBR值C. CBR值是一定貫入量下的壓力值D. CBR是評(píng)定路基土和路面材料的力學(xué)性能指標(biāo)單選答案BBBDB BBADC二、判斷題L當(dāng)氣候分區(qū)表示成3-4-2時(shí)，則該地區(qū)對(duì)瀝青及其瀝青混合料 的水穩(wěn)性具有較高的要求。2 .當(dāng)測得的瀝青馬歇爾試件吸水率為0.4%時(shí),則該試件的密度測定既可采用水中稱重法也可采用表干法。03 .瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)得到的礦“料級(jí)配應(yīng)達(dá)到最大密實(shí)度，以潢足沙青混合料路用性能要求。4 .對(duì)于上的液塑限聯(lián)合測定法，試驗(yàn)精度最大的是靠近塑限的冠樣,因?yàn)樗刂魄€的走向。（）5 .工程施工過程中，施工單位可以根據(jù)施工質(zhì)量管理高要調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目的工程項(xiàng)目劃分。（）&

5、;硬路肩的質(zhì)量要求與路而結(jié)構(gòu)相同。07. 已知土的含水率為13.8%,稱取相應(yīng)濕土 580g,則烘干后的干土質(zhì)量是 509.7go ()8. 土工織物試驗(yàn)應(yīng)在取樣并制樣后進(jìn)行狀態(tài)的調(diào)節(jié)。()9. CBR試驗(yàn)可用靜壓法制備三種干密度試件,以便得到不同干密度 下的CBR值0 ()20.灌砂法測定密度試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)定夠的深度對(duì)砂的密度有影響，標(biāo)定 , , *«.TM.罐的深度減小,會(huì)引起砂的密度降低。0判斷題答案WXXX VVXXV三、多選題1燃燒爐法進(jìn)行瀝青混合料中瀝青含量的測定，需要對(duì)試驗(yàn)結(jié)果中進(jìn)行修正。指出進(jìn)行修正的原因是()。A.因?yàn)槿紵僮鲿r(shí)，也造成了除瀝青之外其他物質(zhì)的質(zhì)量損失B.

6、燃燒爐自身需要進(jìn)行儀器修正C.修正高溫燃燒時(shí)因集料破碎對(duì)級(jí)配的改變D.需要建立統(tǒng)的試驗(yàn)修正系數(shù)2采用車轍試驗(yàn)進(jìn)行瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)時(shí)，試驗(yàn)時(shí)的條件 因索變化將影響試驗(yàn)結(jié)果，其中正確的說法有()°A.車轍版成型碾壓時(shí)的溫度偏低但壓實(shí)度達(dá)到要求，則測得的車轍 試驗(yàn)結(jié)果不受影響B(tài).車轍試驗(yàn)前試件預(yù)熱時(shí)間偏短,測得的結(jié)果有可能偏高C.在lh試驗(yàn)過程中，采用前25min中測得的數(shù)據(jù)計(jì)算得到的動(dòng)穩(wěn)定度要高于后15min計(jì)算得到的動(dòng)穩(wěn)定度 , , ,/ ,D.試驗(yàn)輪沒分鐘往返碾壓速率高于42次，則得到的動(dòng)穩(wěn)定便會(huì)偏3.己知瀝青混合料的0AC2為4.4%,OAC2為4.8%,下對(duì)確定OAC 方法正確的是()。A. OAC 為 4.6%B.考慮高溫要求，OAC可以取4.5%C. OAC要通過車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)性試驗(yàn)的驗(yàn)證D.當(dāng)強(qiáng)調(diào)低溫環(huán)境要求時(shí)，OAC可以取5.0%4比重計(jì)法進(jìn)行土的顆粒分析時(shí)直徑計(jì)算系數(shù)K值與0有關(guān)。A.懸液溫度B. 土粒沉降時(shí)間C. 土粒比重D.懸液濃度5.土工格柵條帶拉伸試驗(yàn)中，如果試樣在夾具中滑移，可采取下 列措施()。A,夾具內(nèi)加襯墊B.對(duì)夾在鉗口內(nèi)的試樣