《推薦畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇》

1、推薦畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1 為期六周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，再這段時(shí)間里我接觸到了許多沒有接觸過的東西，所以有必要把自己所見到的、所學(xué)到的以報(bào)告的形式表達(dá)出來，既是對(duì)這六周的工作的反思，同時(shí)也為以后的實(shí)習(xí)和工作提供一些參考。這次實(shí)習(xí)的目的不只是簡(jiǎn)單的到工廠里面學(xué)技術(shù)，在學(xué)技術(shù)的同時(shí)也要了解并遵守工廠的規(guī)章制度以及車輛維修從進(jìn)廠到出廠所必須經(jīng)過的一些程序，同時(shí)也要學(xué)會(huì)適應(yīng)工廠的工作時(shí)間和工作環(huán)境。我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬4 S店，與我同組的還有三人，我被分到了鈑金組，所以六周時(shí)間里我一直在實(shí)習(xí)鈑金。車間內(nèi)有一臺(tái)整形機(jī)、一套氣焊設(shè)備，兩套用于整形的臺(tái)架，兩套整形工具、一臺(tái)吸塵器，鈑金

2、共分兩組，各種工作都有專人負(fù)責(zé)，各套工具也有專人保管、負(fù)責(zé)。工廠的正式工作時(shí)間是上午8時(shí)，但需在7點(diǎn)45之前報(bào)到，遲到應(yīng)報(bào)告管理人員，否責(zé)按曠工處理。北京現(xiàn)代汽車有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車型，還有一種不常見的跑車和最近推出的一款i30。其中最常見的車型是伊蘭特，最早的車型是索納塔，最昂貴的是途勝，最便宜的是i30。在事故車的拆檢中，主要涉及的部位有車燈，前后保險(xiǎn)杠(橫梁)，散熱器支架，左右翼子板，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，前后風(fēng)擋，車門，后備箱等。保險(xiǎn)杠是碰撞中經(jīng)常受損的部位，拆卸保險(xiǎn)杠時(shí)應(yīng)注意保護(hù)左右翼子板，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠兩端呈尖錐狀，拆卸保險(xiǎn)杠前應(yīng)先拆掉車燈，然后從下至上，從中間到兩邊依次拆卸，

3、由于其與擋泥板相連，所以在之前應(yīng)拆掉擋泥板。將保險(xiǎn)杠從固定凹槽中拔出時(shí)應(yīng)注意拔掉霧燈插頭，否則容易造成損壞。與其他車型相比索納塔的保險(xiǎn)杠拆卸較為不便，其前大燈嵌入散熱器支架，拆卸時(shí)需從下至上將其拔出，擋泥板與車輪間隙較小，拆卸時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來改變方向，抑或?qū)④嚿碇饋頂U(kuò)大間隙，更換內(nèi)襯時(shí)如有必要可將車輪卸掉。散熱器支架由塑料制成，在正面碰撞中易發(fā)生斷裂，由于其固定著散熱器等諸多部件，所以更換時(shí)工作量較大，在拆卸其固定螺釘之前應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖拉線松開。然后拆卸在其外側(cè)的保險(xiǎn)杠橫梁，在拆卸時(shí)應(yīng)防止其掉落砸傷腳面。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在碰撞事故中受損一般較重，內(nèi)側(cè)骨架多有彎折，維修難度較大，所以在修理廠中發(fā)

4、動(dòng)機(jī)艙蓋的修復(fù)不多，多為更換，更換時(shí)應(yīng)防止其劃傷前風(fēng)擋玻璃。翼子板內(nèi)側(cè)沒有骨架，事故中前方易彎折，更換翼子板時(shí)應(yīng)調(diào)整其與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，保險(xiǎn)杠之間的間隙。拆卸時(shí)應(yīng)把其較隱蔽的螺釘找出，勿盲目拉扯。風(fēng)擋玻璃通過玻璃膠與車身相連接，更換時(shí)需用刀將膠割開，然后清理碎片割掉殘余的橡膠，最后安上新的風(fēng)擋。更換時(shí)應(yīng)戴手套防止玻璃碎片扎傷。用刀片劃玻璃時(shí)應(yīng)保護(hù)A柱的漆面。同時(shí)也要保護(hù)舊玻璃上的年檢標(biāo)識(shí)和其內(nèi)部的后視鏡。車門在側(cè)面碰撞和剮傷中容易受損，損壞程度輕重不一，相比而言直接修復(fù)的較多，修復(fù)時(shí)一般將車門關(guān)好，用修復(fù)機(jī)將受損處整平，在長(zhǎng)時(shí)間使用整形機(jī)時(shí)應(yīng)注意對(duì)車門的降溫，防止其內(nèi)部起火，當(dāng)車門受損較重時(shí)，修復(fù)

5、難度較大，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換，在更換后需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使之與翼子板的間隙合適，然后將原車門的升降器，內(nèi)襯，玻璃等安裝上去。拆卸下來的玻璃應(yīng)防止其劃傷。后翼子板在碰撞中也易受損，通常是由于追尾或剮蹭造成，后翼子板的更換較為不便，因?yàn)槠渑cC柱相連，欲要更換必先將其切割下來，工作量大，所以盡量在原車上修復(fù)。左后翼子板上有油箱蓋板，工作時(shí)應(yīng)特別注意。后備箱蓋一般在追尾事故中易受損，受損情況一般較重，因修復(fù)難度大而進(jìn)行更換的情況較多，更換時(shí)也應(yīng)注意保護(hù)后風(fēng)擋。車頂?shù)膿p傷多是由于高空重物墜落造成，此次實(shí)習(xí)恰逢大雪天氣，邢臺(tái)地區(qū)多處房屋倒塌，因此有一定數(shù)量的車被砸傷，因車頂內(nèi)部的加強(qiáng)筋較少，所以受損之后較難修

6、復(fù)，一般情況下都是進(jìn)行更換。高處物體墜落同時(shí)也可造成前后風(fēng)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以及后備箱蓋的損傷。上述幾種情況是一些較易修復(fù)的損傷，在車輛受到嚴(yán)重碰撞時(shí)，常使A柱、C柱、前橫梁、前縱梁等較堅(jiān)硬的部件受損，這些情況下車輛的某些部位需要進(jìn)行拉伸，需在固定臺(tái)架上進(jìn)行，現(xiàn)代汽車的車身多是由電鍍點(diǎn)焊或塞焊連接，因此破拆時(shí)需用電鉆鉆孔，然后用砂輪機(jī)切割。安裝新件時(shí)常需反復(fù)調(diào)整，反復(fù)對(duì)受損部位進(jìn)行拉伸，因?yàn)楣S中沒有對(duì)車身進(jìn)行測(cè)量的設(shè)備，所以這方面比較費(fèi)時(shí)，修復(fù)的車身也不太精確。所以有很大的改進(jìn)空間。在進(jìn)行更換A柱等操作時(shí)須將車內(nèi)的儀表臺(tái)、座椅、內(nèi)飾等部件拆掉。在進(jìn)行焊接時(shí)應(yīng)將玻璃等保護(hù)起來，防止其被燒壞。除了

7、碰撞事故外，鈑金工作也包含對(duì)一些由于正常磨損而產(chǎn)生的故障的修理，如玻璃升降器，門把手，雨刮器，密封條等。在拆卸車身內(nèi)部安裝件時(shí)應(yīng)格外小心，注意方法，很多裝飾件多由塑料制成，用力過大易使其斷裂。一般情況下螺絲刀，彎頭鉗等工具能很好地解決問題，在汽車內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)保持其內(nèi)部的整潔。車門玻璃升降器是比較容易損壞的部件，分手動(dòng)和自動(dòng)兩種，更換電動(dòng)玻璃升降器時(shí)，固定電機(jī)的內(nèi)六花螺釘極易被擰壞，因此應(yīng)注意。以上就是這六周里我的工作經(jīng)歷，某些方面由于工作原因并沒有涉及到，希望能在日后加以補(bǔ)充總結(jié)。 畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2 1. 前 言這學(xué)期的前三周，我們安排了畢業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)之前，任老師給我們做了極其詳細(xì)的講解

8、，強(qiáng)調(diào)清楚實(shí)習(xí)重點(diǎn)，因此在去包鋼薄板廠現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)，大家都很有針對(duì)性，效果很好。1.1畢業(yè)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容1） 簡(jiǎn)要了解薄板熱連鑄連軋廠和產(chǎn)品種類、材質(zhì)、生產(chǎn)過程及生產(chǎn)的組織和管理情況。深入細(xì)致地了解熱連鑄連軋廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)量、工藝流程和主要設(shè)備。2） 著重掌握熱連鑄連軋廠的設(shè)備布置、生產(chǎn)工藝過程對(duì)擺動(dòng)剪的要求，擺動(dòng)剪的詳細(xì)結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)、傳動(dòng)方式、剪切方式、換刀方式、使用性能、存在的問題及改進(jìn)情況、以及與其前后設(shè)備之間的匹配關(guān)系及兩種剪切機(jī)的不同點(diǎn)、維修制度、潤(rùn)滑方式、安裝方式。3） 通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和工人的訪問(包括請(qǐng)他們作技術(shù)報(bào)告和講座)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、查閱技術(shù)檔案資料找出剪切機(jī)的各個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，

9、為進(jìn)行設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。4） 收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需的各種文字和圖紙資料，必要的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。1.2畢業(yè)實(shí)習(xí)的主要目的1） 畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備階段，也是重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)期間應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)題目的需要，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，并收集設(shè)計(jì)所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設(shè)計(jì)計(jì)算作好充分的準(zhǔn)備。2） 通過現(xiàn)場(chǎng)，以及閱讀、消化所設(shè)計(jì)設(shè)備的圖紙，掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)。3） 通過對(duì)生產(chǎn)過程和設(shè)備的觀察，找出生產(chǎn)和設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，和現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員討論改進(jìn)措施，為醞釀設(shè)計(jì)方案打下基礎(chǔ)。4） 了解有關(guān)生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、維修制度、經(jīng)濟(jì)效益等工程師基本訓(xùn)練的實(shí)際知識(shí)。1.3實(shí)習(xí)要求1） 深入了解實(shí)際，主動(dòng)地、虛心地向工程技術(shù)人員和

10、工人師傅學(xué)習(xí),結(jié)合生產(chǎn)情況，針對(duì)生產(chǎn)情況，針對(duì)工藝、設(shè)備的特點(diǎn)以及存在的問題作深入的了解，做到“手勤、眼勤、嘴勤”。2） 人人重視安全，防止發(fā)生人身和設(shè)備事故。3） 嚴(yán)格遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)隊(duì)的組織紀(jì)律。4） 實(shí)習(xí)中要及時(shí)整理資料,最后要按時(shí)交實(shí)習(xí)報(bào)告，并接受考核。2. 包頭鋼鐵公司薄板廠簡(jiǎn)介包鋼的鋼鐵產(chǎn)業(yè)目前已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條精品線的生產(chǎn)格局，我們參觀的是這其中的一條精品生產(chǎn)線包鋼熱軋薄板生產(chǎn)線。薄板坯鑄連軋廠是我國第一套采用當(dāng)今世界鋼鐵制造前沿技術(shù)建設(shè)的csp生產(chǎn)線。是由鐵水預(yù)處理、210噸大型轉(zhuǎn)爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進(jìn)工藝構(gòu)成的自動(dòng)化生產(chǎn)

11、線。csp生產(chǎn)線年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為198萬噸，現(xiàn)已達(dá)到290萬噸。 熱軋薄板的先進(jìn)之處是因?yàn)樗倪B鑄連軋機(jī)一氣呵成，免去了在運(yùn)輸過程中熱能的消耗。整條生產(chǎn)線于XX年底開始試生產(chǎn)，XX年底達(dá)產(chǎn)，創(chuàng)造了世界同類生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)速度第一的紀(jì)錄。XX年3月成為德國西馬克公司csp技術(shù)在亞洲第一家、世界第二家培訓(xùn)基地。包鋼薄板廠利用自主研發(fā)技術(shù)，多次對(duì)從德國引進(jìn)的熱軋薄板生產(chǎn)線實(shí)施高技術(shù)含量的改造，這條生產(chǎn)線已經(jīng)成為世界同類機(jī)組的產(chǎn)量之冠。我們這次參觀的是板材精品線，這條精品線，為我國西北地區(qū)最大的薄板生產(chǎn)基地。 XX 年底引進(jìn)并建成具有世界一流技術(shù)水平的薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，可生產(chǎn)寬度在 980mm 1560

12、mm 、厚度在 1.2mm 20mm 范圍內(nèi)各種規(guī)格的管線鋼、結(jié)構(gòu)鋼、硅鋼和冷軋用鋼等產(chǎn)品。 創(chuàng)造了連澆爐數(shù)、月產(chǎn)量和日產(chǎn)量三項(xiàng)世界第一，成為德國西馬克公司在亞洲第一家、世界第二家 csp 技術(shù)培訓(xùn)基地。 XX 年，包鋼建成 140 萬噸冷軋生產(chǎn)線， 其中罩式爐和平整機(jī)組能力為 80 萬噸，鍍鋅板能力為 41 萬噸，冷硬卷能力為 20 萬噸，可為家電、輕工、建筑和汽車等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)冷軋板。3. 包鋼薄板廠生產(chǎn)工藝3.1熱軋薄板生產(chǎn)工藝：3.2冷軋薄板生產(chǎn)工藝：3.3主要生產(chǎn)設(shè)備大包回轉(zhuǎn)臺(tái)，鑄機(jī)，擺式剪，除磷機(jī)，軋機(jī)，測(cè)量裝置，層流冷卻，輸出輥道，1號(hào)夾送道，2號(hào)夾送道，1號(hào)卷取機(jī)，2號(hào)卷取機(jī)，

13、取樣機(jī)，卷曲機(jī)，打印機(jī)。4. 擺式剪的作用、結(jié)構(gòu)、工作原理及工作制度4.1擺式剪的結(jié)構(gòu)主要有擺剪本體、送料系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和一些輔助機(jī)構(gòu)幾大部分組成。擺式剪是由傳動(dòng)側(cè)機(jī)架、操作側(cè)機(jī)架、偏心軸、擺臂、連桿、上剪刃滑架、下剪刃橫梁、輸送輥道、入口側(cè)溜槽、出口側(cè)橫梁、出口側(cè)溜槽等件組成。4.2擺式剪的作用擺式剪屬于連鑄設(shè)備，它的安裝位置是在連鑄機(jī)扇形段的出口和加熱爐的入口之間。它是把連鑄機(jī)出來的厚度約50mm、運(yùn)動(dòng)速度約4m/min熱板坯根據(jù)一定的尺度進(jìn)行分段剪切后輸送到加熱爐的。4.3擺式剪工作原理擺式剪的結(jié)構(gòu)原理圖如下：采用的是曲柄連桿機(jī)構(gòu)。電機(jī)通過減速機(jī)連接軸帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使連桿、擺

14、臂帶動(dòng)上、下剪刃刀架相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成剪切。偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°時(shí)上下剪刃對(duì)切，偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)360°時(shí)完成一次剪切，剪切同時(shí)推拉缸推動(dòng)擺臂沿板坯運(yùn)動(dòng)方向擺動(dòng)，剪切是在擺動(dòng)過程中進(jìn)行。剪切后推拉缸推動(dòng)擺臂回到原位準(zhǔn)備下一次剪切。4.4擺式剪的工作制度目前國外多采用兩種比較先進(jìn)的剪切機(jī)型，一是采用離合器制動(dòng)器，我們稱作“連續(xù) 起停”制剪切，另一種是電機(jī)直接起停制剪切，兩種剪切各有其優(yōu)點(diǎn)亦有其不足之處。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電控元器件水平的提高。起停制剪切將逐步代表著剪切機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。連續(xù) 起停制剪切機(jī)，整機(jī)分為傳動(dòng)裝置和剪切裝置兩大部分。傳動(dòng)裝置部分是由直流電機(jī)帶動(dòng)，配置有飛輪連續(xù)高速

15、運(yùn)轉(zhuǎn)；而剪切裝置一般情況下是靜止不轉(zhuǎn)的.。兩部分之間由一對(duì)快速響應(yīng)的離合器制動(dòng)器相連接和控制。當(dāng)需要剪切時(shí)，則制動(dòng)器打開，離合器合上，傳動(dòng)裝置通過離合器帶動(dòng)剪切裝置運(yùn)動(dòng)并剪切；剪切完后離合器脫開制動(dòng)器合上，將剪切裝置制動(dòng)停止到某一確定的待切位置上。傳動(dòng)裝置仍連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這種機(jī)型傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大，剪切部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小。因此可以通過離合器制動(dòng)器控制實(shí)現(xiàn)在小慣量下起動(dòng)、制動(dòng)，而在大慣量下進(jìn)行剪切?？梢猿浞掷脛?dòng)力矩，提高速度，降低能耗。起停制剪切機(jī)，采用低慣量大扭矩直流電機(jī)，整機(jī)直接起動(dòng)、剪切、制動(dòng)，完成剪機(jī)的三個(gè)基本動(dòng)作過程 剪切的傳動(dòng)部分和剪切部分做成一體，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都很低，以

16、便于實(shí)現(xiàn)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)頻繁的起動(dòng)制動(dòng)。這種剪切一般處于靜止?fàn)顟B(tài)，剪切時(shí)， 電機(jī)直接拖動(dòng)傳動(dòng)裝置和剪切裝置迅速起動(dòng)剪切，而后立即制動(dòng)而且有些要求電機(jī)可反向爬行轉(zhuǎn)動(dòng)將剪頭準(zhǔn)確地復(fù)位于某一待切位置 因此，這種剪切結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，控制環(huán)節(jié)少，剪切精度較高。連續(xù) 起停制剪切與起停制剪切相比較，前者適合高速頻繁起動(dòng)，后者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剪切精度高，并且在電控技術(shù)及元件過關(guān)的情況下，速度亦可達(dá)到或超過前者，因而更有發(fā)展前途在畢業(yè)實(shí)習(xí)中，我們注意到包鋼薄板廠熱連軋用的擺式剪的工作制度屬于連續(xù)-起停制，這種工作制度在包鋼現(xiàn)在的生產(chǎn)水平是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。5. 擺式剪總體裝配檢驗(yàn)5.1擺式剪總體裝配檢驗(yàn)1）基礎(chǔ)底板

17、找正0.05mm/m，復(fù)檢或者查找加工尺寸記錄，確認(rèn)傳動(dòng)側(cè)、操作側(cè)機(jī)架底面（a基準(zhǔn)）至機(jī)架上把裝偏心軸軸承座平面的高度尺寸3110±0.1mm應(yīng)符圖，兩件互差值0.05mm。確認(rèn)入口、出口側(cè)上橫梁、入口、出口側(cè)下溜槽的長(zhǎng)度尺寸26700.±1mm應(yīng)符圖，4件長(zhǎng)度互差0.05mm。2）在機(jī)架上部裝軸承座的凹槽處，用平尺或拉鋼線的方法測(cè)量調(diào)整兩機(jī)架中心偏差0.1mm。按圖把裝好入口、出口側(cè)上橫梁、入口、出口側(cè)下溜槽。3）檢查兩機(jī)架精度，在裝軸承座的平面上坐水平儀檢查水平度縱橫兩向均不大于0.05mm/m。在裝軸承座兩側(cè)面擔(dān)平尺調(diào)鋼線，用內(nèi)徑千分尺檢查兩機(jī)架中心與輥架孔中心線平行

18、度不大于0.1mm。4）輥?zhàn)由献絻x檢查輥?zhàn)铀蕉?.1mm，縱向擔(dān)平尺座水平儀檢查水平度不大于0.1mm。用內(nèi)徑千分尺檢查輥?zhàn)又g平行度0.1mm。5）將偏心軸、擺臂、剪刃組件、軸承座完整組裝好后平穩(wěn)吊放在機(jī)架上把裝好。用工藝套捆好鋼絲繩用天車轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查運(yùn)動(dòng)過程應(yīng)靈活無卡阻現(xiàn)象。6）試車同時(shí)，實(shí)測(cè)上下剪刃間距離確定下剪刃墊板二次加工量，確保上下剪刃間隙2-2.5mm之間、剪刃平行度不大于0.1mm，同時(shí)檢查剪刃的重合度8mm。7）推拉缸通油（油精度nas7級(jí)以上）檢查擺臂的運(yùn)動(dòng)行程，用塞尺檢查上剪滑道與擺臂滑板之間間隙單側(cè)應(yīng)為0.3-1mm。8）壓緊輥開口度檢查、液壓缸通油給壓帶動(dòng)壓緊輥輥

19、架運(yùn)動(dòng)，在行程范圍內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)3至5次各部位運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無卡阻，用內(nèi)徑千分尺分別測(cè)量入口側(cè)冶金輥?zhàn)畲箝_口度271.1mm、最小開口度19.1mm，兩輥之間平行度0.1mm，出口側(cè)壓下輥?zhàn)畲箝_口度251.7mm、最小開口度22.2mm兩輥之間平行度0.1mm。6. 剪切機(jī)及剪切機(jī)的發(fā)展概況剪切機(jī)是利用各種操作方法來對(duì)鍛件進(jìn)行切割的裝置，屬于廢金屬加工設(shè)備，為軋鋼車間必不可少的設(shè)備。主要對(duì)板材、棒料剪斷分離的加工設(shè)備。包括直線、曲線剪板機(jī)、型材、棒材料剪斷機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、專用剪切機(jī)、其他剪切機(jī)等。板料剪切機(jī)又稱剪板機(jī)，主要用于剪切金屬板材，是重要的金屬板材加工機(jī)床。板料剪切機(jī)不僅用于機(jī)械制造業(yè)，還是金屬

20、板材配送中心必不可少的裝備，應(yīng)用范圍特別廣泛。剪板機(jī)按結(jié)構(gòu)分，有閘式剪板機(jī)和擺式剪板機(jī)兩類；按傳動(dòng)方式分，有機(jī)械傳動(dòng)剪板機(jī)和液壓傳動(dòng)剪板機(jī)兩類。安全性和剪切角度不可調(diào)整是機(jī)械剪板機(jī)的致命缺點(diǎn)，故除小規(guī)格剪板機(jī)外，液壓剪板機(jī)獨(dú)領(lǐng)天下的格局已成不爭(zhēng)的事實(shí)?；谝簤簜鲃?dòng)在控制方面的優(yōu)勢(shì)，數(shù)控剪板機(jī)主要采用液壓傳動(dòng)形式。數(shù)控液壓剪板機(jī)除速度、行程可調(diào)外，剪切角度自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)和刀片間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)的開發(fā)與實(shí)用化，使其具備了進(jìn)入板材加工中心和板材加工fms的條件。數(shù)控液壓剪板機(jī)的早期產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)與配置方面差異較大。經(jīng)歷了近10年的發(fā)展，各企業(yè)生產(chǎn)的數(shù)控液壓剪板機(jī)，都在逐步向國際主流方向靠攏。當(dāng)前，數(shù)控液壓

21、剪板機(jī)普遍采用整體焊接結(jié)構(gòu)，經(jīng)時(shí)效處理的機(jī)架，具有良好的強(qiáng)度、剛度和精度保持性；采用集成式液壓系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)，提高了機(jī)床運(yùn)行的可靠性；剪切角度自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)和刀片間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)，將根據(jù)被剪板料的材質(zhì)和厚度，自動(dòng)完成剪切角度和刀片間隙的調(diào)整；根據(jù)剪切長(zhǎng)度，自動(dòng)調(diào)節(jié)剪切行程和后擋料位置;此外，可配備前送料系統(tǒng)或后托料裝置，集送料、卸料于一體，有效地提高了設(shè)備的自動(dòng)化程度。近年來，為適應(yīng)金屬板材加工的需要，液壓剪板機(jī)出現(xiàn)了一種新機(jī)型，稱為直角剪板機(jī)。直角剪板機(jī)刀架上裝有互成直角的兩條刀片，可以剪切出任意尺寸的矩形板料，并可在大張板料上套裁下料，不僅提高了剪切效率，而且能夠提高材料利用率。數(shù)控直角剪板機(jī)

22、與數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)可組成板材加工中心。7. 實(shí)習(xí)總結(jié)為期三周的畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，總體感覺是這次我們很好地完成了實(shí)習(xí)內(nèi)容，達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。這次實(shí)習(xí)的針對(duì)性特別強(qiáng)，積累了部分基礎(chǔ)知識(shí)，為下一步的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了很好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)是大學(xué)期間最后一次實(shí)習(xí)了，回想以前，經(jīng)歷了大大小小很多次實(shí)習(xí)，可每次實(shí)習(xí)都會(huì)上升一個(gè)層次去思考，同樣去一個(gè)地方，所思考的問題更深了；同樣看一個(gè)設(shè)備所關(guān)注的東西更專業(yè)化。因此每次實(shí)習(xí)的收獲都是不一樣的。記得第一次實(shí)習(xí)跟著帶隊(duì)老師從前走到后，看到的是沒有見過的巨大的設(shè)備，心里只有感慨、好奇和新鮮的感覺。后來陸續(xù)又參加了工藝實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)，再次進(jìn)到廠里時(shí)，還是看的同樣

23、的設(shè)備卻沒有了好奇沒有了感慨，取而代之的是思考和請(qǐng)教，思考車間設(shè)備生產(chǎn)的工藝流程，思考每一種工藝的原理；請(qǐng)教工人師傅不懂的問題。再也不象以前那樣走馬觀花了。這次是畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，首先感到的是機(jī)會(huì)的難能可貴，想在走上社會(huì)走進(jìn)工廠之前多積累一些經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)廠后抓緊每一分鐘盡量多的了解自己要設(shè)計(jì)的設(shè)備，有一種急切的求知欲。在到達(dá)自己將要設(shè)計(jì)的設(shè)備旁邊時(shí)，同學(xué)們都努力的去理解設(shè)備的工作原理，設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，和自己設(shè)計(jì)部分的結(jié)構(gòu)。有相機(jī)的繞著設(shè)備拍幾張照片回去作為參考，沒有的在現(xiàn)場(chǎng)做做記錄?？傊?，這次的實(shí)習(xí)看到了大四同學(xué)成熟了許多，不再有剛來時(shí)的幼稚，更多一些的是對(duì)走上工作崗位的向往。最后，在這次實(shí)習(xí)中，真誠

24、地感謝帶我們實(shí)習(xí)的任學(xué)平老師。 畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3 學(xué)生假期通過與社會(huì)接觸，有利于將知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，全面提高綜合素質(zhì)和能力。因此，學(xué)校借助寒暑假時(shí)期，為學(xué)生提供一個(gè)實(shí)踐舞臺(tái)，讓學(xué)生在實(shí)踐中尋求發(fā)展，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)不足以在今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中努力取長(zhǎng)補(bǔ)短，全面發(fā)展。在同學(xué)的幫助之下我順利的找到了一份暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的工作，地點(diǎn)是龍巖市中心賓館，主要是當(dāng)任該酒店的傳菜員。到賓館的當(dāng)天，該酒店對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，教我們?nèi)绾喂ぷ?，工作的注意事?xiàng)。當(dāng)時(shí)我們的領(lǐng)班向我們講解了很多關(guān)于工作方面的事情，她很是強(qiáng)調(diào)在工作中一定要專心，既要對(duì)客人負(fù)責(zé)也要對(duì)自己負(fù)責(zé)，特別是在上菜的時(shí)候，一定要和客人保持一定的距離，以免出

25、現(xiàn)意外事故，造成不必要的損失。她跟我們講了許多以往發(fā)生的事故，其中的種種原因都是沒有和客人保持一定的距離。她希望我們?cè)诠ぷ髦幸貏e小心不要在發(fā)生事故，不然我們將會(huì)是白干了，因?yàn)榫频暧邢嚓P(guān)規(guī)定，那就是在工作中如果是由員工自己造成的意外賠償事故，員工要承擔(dān)賠償責(zé)任。她說她不希望我們辛辛苦苦的工作最后卻由于一個(gè)不小心而拿不到工資，而是開開心心的來工作，高高興興的回學(xué)校讀書。對(duì)于領(lǐng)班的話我銘記在心，在之后的工作中也是小心翼翼，做到絕不發(fā)生意外事故，時(shí)刻保持一個(gè)高度清醒的工作狀態(tài)把工作做好，我也不想把自己辛辛苦苦掙來的血汗毀于一旦。她對(duì)我們這次實(shí)踐活動(dòng)給予高度的肯定，贊揚(yáng)我們是難得的好學(xué)生，同時(shí)也對(duì)我們

26、第一次來到她們公司表示熱烈的歡迎。她的一言一詞都流露出了和藹可親，也不乏有嚴(yán)肅，我從心里由衷的佩服并確立了用工作成績(jī)來報(bào)答她對(duì)我們的關(guān)心。經(jīng)過培訓(xùn)第二天我們就開始了我們的工作，由于是暑假了該酒家的生意非常的旺，客人可謂是來往不絕，大廳、包廂走道上到處都有很多客人，送菜都已經(jīng)道路不通了。如此旺的生意可真把我們給累壞了，一天下來腳都快麻了。就算再累也是一個(gè)多月，我們是應(yīng)該可以堅(jiān)持的，絕不可以當(dāng)逃兵。領(lǐng)班很是體貼，詢問我們累不累？然后安慰我們說：過了這幾天的適應(yīng)期以后就好過了，她還說道當(dāng)年她當(dāng)傳菜員的時(shí)候做了快一個(gè)月才適應(yīng)下來，不過她相信我們用不了一個(gè)星期就會(huì)適應(yīng)的。最后領(lǐng)班還讓我們提前下班了半個(gè)小時(shí)。就這樣我們堅(jiān)持了一個(gè)多星期，也漸漸的適應(yīng)了下來，對(duì)于工作我們也熟悉的掌握了，成為了傳菜部的一支新主力。在這一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)：該酒家應(yīng)該是本著這么一個(gè)經(jīng)營理念：薄利多銷。該酒家就餐的環(huán)境是相當(dāng)?shù)氖孢m，但是它所賣的菜價(jià)格卻和外面的大排檔不相上下，甚至有可能更加優(yōu)惠，和我之前聽說的酒店高消費(fèi)，高利潤(rùn)完全相反