長(zhǎng)輸管道通球試壓吹掃方案

1、楊盤天然氣門站-太重榆液天然氣管網(wǎng)工程一標(biāo)段管道通球試壓方案編制：審批：批準(zhǔn)：二O一二年七月二十五日J(rèn)! k目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、管線通球、試壓應(yīng)具備的條件 3四、管線試壓組織機(jī)構(gòu)3五、通球試壓設(shè)備，材料和有關(guān)的設(shè)施 5六、主要施工方法5七、主要機(jī)械設(shè)備8八、安全技術(shù)措施9九、安全應(yīng)急預(yù)案9十、施工進(jìn)度計(jì)劃12一、編制依據(jù)1、本標(biāo)段施工圖紙及技術(shù)說明。2、城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范CJJ33-20053、油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50369-20064、輸油輸氣管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SY 0401-985 、石油天然氣工業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系SY/T6276-

2、19976 、中化二建集團(tuán)有限公司質(zhì)量管理體系文件2008版7、楊盤天然氣門站-太重榆液天然氣管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)以下簡(jiǎn)稱 總方案二、工程概況1、工程名稱：楊盤天然氣門站-太重榆液天然氣管網(wǎng)工程一標(biāo)段2、工程地點(diǎn)：山西省晉中市開發(fā)區(qū)。3、通球及試壓范圍：楊盤天然氣門站一上營(yíng)村 。樁號(hào)：0+0003+950,全長(zhǎng)3950米。4、工程內(nèi)容：楊盤天然氣門站-太重榆液天然氣管網(wǎng)工程一標(biāo)段，材質(zhì)為L(zhǎng)245,管線規(guī) 格為D325*8,線路全部采用埋地敷設(shè)。管道設(shè)計(jì)壓力為 1.6MPq輸送溫度為 常溫，介質(zhì)為凈化天然氣。管道沿線地區(qū)類別為四級(jí)地區(qū)。5、試壓介質(zhì)、試驗(yàn)壓力該工程試壓介質(zhì)為壓縮空氣，管線強(qiáng)度試驗(yàn)

3、壓力為2.4MPa,嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為1.84MPa三、管線通球、試壓應(yīng)具備的條件1、管道發(fā)球裝置、截?cái)嚅y位置分別進(jìn)行下列檢查：1.1、 將所有螺栓緊固并進(jìn)行試壓前的最后檢查。1.2、 將所有主線及支線閥門放散管上方閥門后封閉法蘭盲板。1.3、 將發(fā)球筒下方排污閥用法蘭盲板封閉。1.4、 確認(rèn)管道沿線所有閥門處于開啟狀態(tài)。2、將發(fā)球筒進(jìn)氣管接頭安裝完成：進(jìn)氣口（接空壓機(jī)出氣口）發(fā)球筒3、將管線末端出球位置正面采用碼放尼龍土袋的方法進(jìn)行緩沖出球沖擊力，溝梢上方用尼龍土袋進(jìn)行覆蓋保護(hù)，尼龍土袋覆蓋尺寸：長(zhǎng)度為 2米, 寬度為2米，覆蓋高度高于地面1米。4、發(fā)球筒進(jìn)氣口與空壓機(jī)連接位置如采用焊接工藝連

4、接，該接口應(yīng)進(jìn)行射線探傷，合格后方可進(jìn)行注氣工作。四、管線試壓組織機(jī)構(gòu)1.5、 二建集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部成立管線試壓工作小組及應(yīng)急小組，小楊盤天然氣門站-太重榆液天然氣管網(wǎng)工程一標(biāo)段通球試壓施工方案 組中成員由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、測(cè)量員、管道工、焊工等人員組成。管線試壓總指揮：1.1、 管線試壓工作小組人員安排組長(zhǎng)：安全員：1#觀測(cè)點(diǎn)（里程：1000M ）:人員2#觀測(cè)點(diǎn)（里程：2000M ）:人員巡線：人員試壓記錄：人員配合人工：12人1.2、 管線試壓應(yīng)急小組組長(zhǎng)：焊工隊(duì)長(zhǎng)：應(yīng)急司機(jī)：2、中化二建集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部人員安排2.1、 發(fā)球裝置區(qū)域通球、試壓負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)空壓機(jī)的運(yùn)行及安全監(jiān)護(hù)。2

5、.2、 收球、試壓負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。2.3、 巡線負(fù)責(zé)人：李星光負(fù)責(zé)對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)、管道沿線覆土較淺地段的巡查。2.4、 應(yīng)急及配合巡線負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)管道試壓過程中的應(yīng)急并配合對(duì)管道沿線覆土較淺地段的交叉巡查。八五、通球試壓設(shè)備，材料和有關(guān)的設(shè)施1、空氣壓縮機(jī)規(guī)格型號(hào)為：出氣量：10m3/min額定壓力：4.0MPa 數(shù)量：1臺(tái)；（壓力試驗(yàn)）出氣量：10m3/min額定壓力：0.3MPa 數(shù)量：1臺(tái)；（通球吹掃）2、清管器325帶鋼刷皮碗清管器（帶電子跟蹤裝置），1個(gè)。325皮碗清管器（帶電子跟蹤裝置），1個(gè)。六、主要施工方法（一）管線通球、清管1、工藝參數(shù)的計(jì)算1.1、 通球掃線推球壓力P

6、為0.05MPa- 0.2 MPa推清管器介質(zhì)用壓縮空氣。1.2、 推清管器輸氣流量估算:Q=240F*Pj*VjQ輸氣流量，（k） mVd ;F管道內(nèi)徑橫截面積，mt 此處 F=% R=3.14*10-6* （325-2*8 ）2/4=0.075m2Vj清管器運(yùn)行的平均速度，km/h,此處Vj=5 km/h。2Pj 清管器后白平均壓力，MPa此處Pj=0.1MPa3則 Q為 9m3/min。因此，配備1臺(tái)10 m3/min空壓機(jī)即可滿足工程需要。2、發(fā)球裝置壓力表精度不低于0.25級(jí)，量程為01MPa表盤直徑為150mm壓力表應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)合格，并且在有效期內(nèi)，鉛封完好3、集氣管制作、安裝進(jìn)氣口（

7、接空壓機(jī)）出氣口（接發(fā)球筒進(jìn)氣口）4、清管掃線4.1、 先將第一個(gè)帶鋼刷清管器裝入發(fā)球桶內(nèi)，開啟清管器后端的第一個(gè) 閥門，開始進(jìn)氣，推動(dòng)第一個(gè)清管器前行，通過電子清管器定位接收機(jī)及各 觀測(cè)點(diǎn)人員隨時(shí)匯報(bào)清管器位置。4.2、 第一個(gè)清管器到達(dá)終點(diǎn)后，開啟第二個(gè)清管器的進(jìn)氣閥門，推動(dòng)第 二個(gè)清管器前行，通過電子清管器定位接收機(jī)，判斷清管器的位置。4.3、 清管時(shí)，做好壓力記錄，在收球處觀察氣體變化，清管器正常行走 壓力為0.05-0.2MPa,當(dāng)清管器受阻時(shí)，可逐步提高進(jìn)氣壓力，但最大不應(yīng)超 過 0.6MPa。4.4、 清管時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查清管效果，必須使管內(nèi)的泥土、雜物清理干凈。4.5、 若清管器卡

8、阻，利用電子清管器定位接收機(jī)，判斷清管器卡阻的位 置，降壓割斷管線后取出，重新連頭清掃。（二）、管道強(qiáng)度試驗(yàn)通球清管完成后，拆除通球裝置，并安裝試壓裝置及收球端橢圓封頭:進(jìn)氣口（接空壓機(jī)出氣口）DN25壓力表發(fā)球筒II五TTO9N01、試壓介質(zhì)為壓縮空氣。2、試驗(yàn)用的壓力表必須在有效期內(nèi)，應(yīng)在試壓管段首末兩端安裝壓力表, 壓力表精度不低于0.5級(jí)，分度彳1不大于0.05MPa。3、試壓時(shí)升壓速度不宜過快，壓力應(yīng)緩慢上升，每小時(shí)升壓不得超過1MPa試5分2個(gè)階段：3.1、 首先升壓至1MPa穩(wěn)壓30分鐘至1小時(shí)，穩(wěn)壓期間對(duì)各閥門利用 肥皂液進(jìn)行刷漏檢查。3.2、 穩(wěn)壓期間閥門進(jìn)行監(jiān)聽檢查，無異常

9、現(xiàn)象后最后升至2.4MPa強(qiáng)度試驗(yàn)壓力，穩(wěn)壓4小時(shí)，無泄漏為合格。3.3、 穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)在管段兩端壓力平衡后開始計(jì)算。3.4、 試壓全程紀(jì)錄每十五分鐘記錄一次， 其試壓記錄作為原始資料存檔。（三）嚴(yán)密性試驗(yàn)強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，以發(fā)球裝置區(qū)域壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)， 將系統(tǒng)內(nèi)壓力緩慢降至嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為1.84MPa,穩(wěn)壓24小時(shí)，無壓降在3.5、 降壓過程中一定要控制降壓的速度，因此降壓采用發(fā)球筒上的DN50閥門進(jìn)行，以防止降壓過快引起管道顫動(dòng)。七、主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量用途1空氣壓縮機(jī)10m3/min , 4.0MPa1臺(tái)試壓2空氣壓縮機(jī)10m3/h , 0.3MPa1臺(tái)通球3

10、發(fā)電機(jī)75KW2臺(tái)照明4挖掘機(jī)330型2臺(tái)5焊機(jī)D7002臺(tái)6現(xiàn)場(chǎng)施工用車2輛7巡線車2輛8應(yīng)急車1輛序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量用途9通訊設(shè)備8套10清管器3252個(gè)八、安全技術(shù)措施1、試壓、吹掃時(shí)吹掃口不能對(duì)準(zhǔn)、人群、高壓線，50米范圍內(nèi)設(shè)警戒線， 嚴(yán)禁在吹掃口附近路過、逗留、作業(yè)，非操作人禁止入內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行 巡察。2、法蘭、球形封頭的焊接質(zhì)量要符合要求，經(jīng)探傷檢查合格后才允許試 壓。3、試壓時(shí)封頭附近不得站人，在升壓或穩(wěn)壓期間，若發(fā)現(xiàn)泄漏或壓力變 化異常現(xiàn)象，應(yīng)首先停止試壓，對(duì)其試驗(yàn)時(shí)所發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)在試驗(yàn)壓力降至 大氣壓后進(jìn)行修補(bǔ)。4、試壓前，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用的所有管件、閥門、儀表進(jìn)行檢驗(yàn)，合

11、格后方可 試壓。5、參加試壓人員必須聽從指揮， 統(tǒng)一步調(diào)，試壓要有安全員監(jiān)督、巡查, 試壓前對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。熟悉操作規(guī)程，防止誤操作，重 要崗位安排專人負(fù)責(zé)。6、在清管和試壓過程中，應(yīng)保持通訊聯(lián)系暢通，信息傳遞反饋及時(shí)，交 通工具準(zhǔn)備齊全。7、沿線各閥門均設(shè)置方圓 50米的警戒區(qū)域，嚴(yán)禁人員靠近，并派專人 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。九、安全應(yīng)急預(yù)案為貫徹落實(shí)“以人為本，安全第一”的方針，加強(qiáng)安全的監(jiān)督管理，在 事故發(fā)生后能夠有序進(jìn)行救援工作，降低損失，便于日后的調(diào)查取證，根據(jù) 企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)，特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定，制定 該項(xiàng)工作預(yù)案。“預(yù)案”中所稱重大事故，指在該工程建

12、設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工 程人身傷亡的事故。（一）、應(yīng)急小組的職責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，應(yīng)急小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)快速組織搶救，受傷者 或附近人員應(yīng)盡力自救，并且由應(yīng)急小組應(yīng)急司機(jī)負(fù)責(zé)在第一時(shí)間內(nèi)將傷者 送往附近醫(yī)院施救，由負(fù)責(zé)維持秩序，保證必經(jīng)道路暢通，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員， 避免造成更大的經(jīng)濟(jì)、人員損失。（二）生產(chǎn)的預(yù)防和預(yù)警1、貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。2、按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，王凱接到事故報(bào)告后應(yīng)立即奔 赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部急救工作。確保應(yīng)急處理工作高效、有序進(jìn) 行，使突發(fā)性事件得到控制或終止，最大限度地減輕事件所造成的災(zāi)害。3、搶救結(jié)束后由公司指派有關(guān)人員

13、組成事故調(diào)查組，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo) 下工作。做好傷、亡經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)，上報(bào)公司。協(xié)助上級(jí)各部門調(diào)查、處 理。寫出事故報(bào)告，汲取事故教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并對(duì)責(zé)任人給予責(zé)任追 究。（三）重大安全生產(chǎn)事故的處理1、發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，除應(yīng)按照以上程序組織救援外，還應(yīng)立即報(bào)八告區(qū)建委，并在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，填寫安全生產(chǎn)事故快報(bào)表。2、安全生產(chǎn)事故報(bào)告應(yīng)包含事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱和事故發(fā)生的經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生原因的初步估計(jì)以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。3、由單位法人代表董事長(zhǎng)、工會(huì)主席、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、生產(chǎn)、技術(shù)科 負(fù)責(zé)人組成的事故處理小組配合由上級(jí)部門

14、組成的事故調(diào)查組展開調(diào)查。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施管理4.1、 應(yīng)急電話4.1.1、 駐地電話：4.1.2、 急救電話：120; 1194.1.3、 應(yīng)急電話的正確使用工傷事故現(xiàn)場(chǎng)重病人搶救應(yīng)撥打 120救護(hù)電話，請(qǐng)醫(yī)療單位急救?；鹁?、火災(zāi)事故應(yīng)撥打119火警電話，請(qǐng)消防部門急救。發(fā)生搶劫、偷盜、斗毆等 情況應(yīng)撥打報(bào)警電話110,向公安部門報(bào)警。在施工過程中保證通訊的暢通， 以及正確利用好電話通訊工具，可以為現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理發(fā)揮很大作用。4.2、 電話報(bào)救須知：撥打電話時(shí)要盡量說清楚以下幾件事：4.2.1、 說明傷情（病情、火情、案情）和已經(jīng)采取了些什么措施，以便讓救護(hù)人員事先做好急救的準(zhǔn)備。4.2.2、 講清楚傷者（事故）發(fā)生在什么地方，什么路幾號(hào)、靠近什么路口、 附近有什么特征。4.2.3、 說明報(bào)救者單位、姓名（或事故地）的電話或手機(jī)或傳呼電話號(hào)碼 以便救護(hù)車（消防車、警車）找不到所報(bào)地方時(shí)，隨時(shí)通過電話通訊聯(lián)系?；素味《敬蛲陥?bào)救電話后，應(yīng)問接報(bào)人員還有什么