消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

1、消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一、消防站分類：消防站可分為普通消防站和特勤消防站二類。普通消防站可分為一級(jí)普通消防站和二級(jí)普通消防站消防站車庫(kù)的車位數(shù) 表1消防站類別普通消防站特勤消防站一級(jí)普通消防站二級(jí)普通消防站車位數(shù)5734811注：消防站車庫(kù)的車位數(shù)含1個(gè)備用車位二、規(guī)劃布局與選址普通消防站一般不應(yīng)大于7km2;設(shè)在近郊區(qū)的普通消防站仍以接 到出動(dòng)指令后5分鐘內(nèi)消防隊(duì)可以到達(dá)轄區(qū)邊緣為原則確定轄區(qū)面 積，其轄區(qū)面積不應(yīng)大于 15km。也可針對(duì)城市的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)評(píng) 估方法確定消防站轄區(qū)面積。消防站一般不應(yīng)設(shè)在綜合性建筑物中。特殊情況下，設(shè)在綜合性建筑物中的消防站應(yīng)有獨(dú)立的功能分區(qū)。三、消防站的建筑面積指

2、標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：一級(jí)普通消防站23003400卅，二級(jí)普通消防站16002300卅, 特勤消防站35004900；各類消防站建設(shè)用地面積應(yīng)符合下列規(guī)定：一、一級(jí)普通消防站 33004800。二、二級(jí)普通消防站 20003200。三、特勤消防站 49006300四、裝備標(biāo)準(zhǔn)消防站消防車輛的配備，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、消防站的消防車輛配備數(shù)量應(yīng)符合表 3的規(guī)定消防站配備車輛數(shù)量表3消防站類別普通消防站特勤消防站一級(jí)普通消防站二級(jí)普通消防站消防車輛數(shù)4623710、消防站配備的常用消防車輛品種，宜符合表4的規(guī)定各類消防站常用消防車輛品種配備標(biāo)準(zhǔn)表4消防站類 別 品種普通消防站特勤消防站一級(jí)普通消防站

3、二級(jí)普通消防站滅火 消防 車水罐或泵浦消防車213水罐或泡沫消防車壓縮空氣泡沫消防車干粉泡沫聯(lián)用消防車-干粉消防車舉高 消防車登高平臺(tái)消防車1云梯消防車舉高噴射消防車專勤 消防 車搶險(xiǎn)救援消防車1排煙消防車或照明消防車化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援或防化洗消消防 車-1核生化偵檢車-通信指揮消防車-供氣消防車-后援 消防 車自裝卸式消防車（含器材保障、生 活保障、供液集裝箱）器材消防車或供水消防車消防摩托車注：表中帶“”車種由各地區(qū)根據(jù)實(shí)際需要選配；考慮到部隊(duì)的快速反應(yīng)能力，各地區(qū)在配備規(guī)定消防車數(shù)量的基礎(chǔ)上，可根據(jù)需要選配消防摩托車三、消防站主要消防車輛的技術(shù)性能應(yīng)符合表 5的規(guī)定消防站主要消防車輛的技術(shù)

4、性能表5技術(shù)性能消防站類別普通消防站特勤消防站一級(jí)普通消防站二級(jí)普通 消防站發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kW> 132> 132> 191比功率（kW/t）> 8> 8> 10水罐消防車出口壓力（MPa）1 1.81 1.81 1.8出水性能流量（L/s）402040206030消防車出泡沫性能（類）A BBA、B舉高消防車額定工作高度 （m）> 20> 20> 30搶險(xiǎn)救援消起吊質(zhì)量（kg）> 3000> 3000>5000 ”防車牽引質(zhì)量（kg）>10000>10000>10000消防站滅火器材配備，不應(yīng)低于表 6的

5、規(guī)定消防站滅火器材配備標(biāo)準(zhǔn)表6消防站類別名稱普通消防站特勤消防站一級(jí)普通 消防站二級(jí)普通消防站機(jī)動(dòng)消防泵（含浮艇泵）2臺(tái)2臺(tái)3臺(tái)移動(dòng)式水帶卷盤(pán)或水帶槽2個(gè)2個(gè)3個(gè)移動(dòng)式消防炮2個(gè)1個(gè)2個(gè)A、B類比例混合器、泡沫液桶、 空氣泡沫槍2套2套2套二節(jié)拉梯323二節(jié)拉梯212 掛鉤梯323水帶2000 米1200 米2800 米消火栓扳手、水槍、分水器、接 口、包布、護(hù)橋等常規(guī)器材工具按所配車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求配備五、人員配備消防站一個(gè)班次執(zhí)勤人員配備，可按所配消防車每臺(tái)平均定員6人確定，其他人員配備應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。消防站人員配備數(shù)量，應(yīng)符合表 7的規(guī)定。消防站人員配備數(shù)量（人）表7消防站類別普通消防站

6、特勤消防站一級(jí)普通消防站二級(jí)普通消防站人數(shù)30 4515 2545 60六、主要投資估算指標(biāo)消防站投資估算，應(yīng)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定，按照消防站的分 類所規(guī)定的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和人員、裝備配備標(biāo)準(zhǔn)確定。在制定消防站建設(shè)規(guī)劃與評(píng)估消防站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 時(shí)，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)匚飪r(jià)、施工技術(shù)水平、建設(shè)工期等因素確定建筑安裝 工程投資估算指標(biāo)。消防站車輛和各類器材的投資，應(yīng)根據(jù)其配備的標(biāo)準(zhǔn)，按實(shí)際價(jià)格確定。在評(píng)估消防站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告時(shí)， 可參照表8確定消防站車輛和各類器材投資估算指標(biāo)（萬(wàn)元）表8消防站類型車輛投資器材投資普通消防站一級(jí)普通消防站6501100150 250二級(jí)普通消防站400

7、70090 150特勤消防站15002500550950注：表中指標(biāo)是依據(jù)本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的配備要求，參照2004年國(guó)內(nèi)外消防車輛和器材的價(jià)格編制； 表中所確定的投資不含滅火劑的費(fèi)用和通信器材的投資； 通信器材的投資按現(xiàn)行消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定確定本條提出的是城市規(guī)劃區(qū)消防站布局應(yīng)當(dāng)遵循的一般原則， 是按 照接到出動(dòng)指令后 5 分鐘內(nèi)消防隊(duì)可以到達(dá)轄區(qū)邊緣的要求確定的。5 分鐘時(shí)間是由 15 分鐘消防時(shí)間得來(lái)的。根據(jù)火災(zāi)發(fā)展過(guò)程一 般可以分為初起、發(fā)展、猛烈、 下降和熄滅五個(gè)階段，以一般固體可 燃物著火后，在 15 分鐘內(nèi)，火災(zāi)具有燃燒面積不大、火焰不高、輻 射熱不強(qiáng)、煙和氣體流動(dòng)緩慢、

8、燃燒速度不快等特點(diǎn)，如房屋建筑火 災(zāi) 15 分鐘內(nèi)尚屬于初起階段。 如果消防隊(duì)能在火災(zāi)發(fā)生的 15 分鐘內(nèi) 開(kāi)展滅火戰(zhàn)斗， 將有利于控制和撲救火災(zāi)， 否則火勢(shì)將猛烈燃燒，迅 速蔓延，造成嚴(yán)重的損失。15 分鐘的消防時(shí)間分配為：發(fā)現(xiàn)起火 4 分鐘、報(bào)警和指揮中心 處警2分30秒、接到指令出動(dòng)1分鐘、行車到場(chǎng)4分鐘、開(kāi)始出水 撲救 3 分 30 秒。從國(guó)外一些資料來(lái)看，美國(guó)、英國(guó)的消防部門接到指令出動(dòng)和行 車到場(chǎng)時(shí)間大致也在 5分鐘左右，日本規(guī)定為 4 分鐘，也基本與我國(guó) 規(guī)定的 5 分鐘的原則吻合。條文中增加了“一般”的限制詞，主要考慮城市不同區(qū)域火災(zāi)風(fēng) 險(xiǎn)差異而對(duì)消防站響應(yīng)時(shí)間可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

9、所以，綜合考慮我國(guó)各城市的實(shí)際情況，以消防隊(duì)從接到出動(dòng)指 令起 5 分鐘內(nèi)到達(dá)轄區(qū)最遠(yuǎn)點(diǎn)為城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)普通消防站布局的一 般原則，是比較合適的。消防站轄區(qū)面積計(jì)算公式：A=2P=2X （S/ 入）2式中：A消防站轄區(qū)面積（km）;P消防站至轄區(qū)最遠(yuǎn)點(diǎn)的直線距離，即消防站保護(hù)半徑（ km）；S消防站至轄區(qū)邊緣最遠(yuǎn)點(diǎn)的實(shí)際距離，即消防車4分鐘的最遠(yuǎn)行駛路程（ km）； 入道路曲度系數(shù)，即兩點(diǎn)間實(shí)際交通距離與直線距離之 比，通常取1.31.5。（一）按照這個(gè)公式計(jì)算，根據(jù) 2005 年 1 月對(duì)上海、內(nèi)蒙古的 部分城市在不同時(shí)段消防車的實(shí)際行車測(cè)試， 并考慮到我國(guó)城市道路 系統(tǒng)大多是方格式或自由式的

10、形式，得出消防車平均時(shí)速為3035km,道路曲度系數(shù)取1.31.5,得出消防站轄區(qū)在3.566.28 km2之 間，即 4 7 km2。近年來(lái), 雖然我國(guó)的道路交通情況有所改善, 但同時(shí)路上行駛的 車輛也相應(yīng)增加,致使消防車車速難以提高。所以,綜合我國(guó)目前的 實(shí)際情況, 并考慮消防站的分類, 我們確定作為保衛(wèi)城市消防安全主 要力量的一級(jí)普通消防站的轄區(qū)面積不應(yīng)大于7km2，兼有轄區(qū)消防任務(wù)的特勤站轄區(qū)保護(hù)面積同一級(jí)普通消防站, 同一轄區(qū)內(nèi)一般不再 另設(shè)一級(jí)普通消防站。 城市建成區(qū)內(nèi)由于設(shè)置一級(jí)普通消防站確有困 難而建設(shè)的二級(jí)普通消防站, 根據(jù)其作戰(zhàn)能力, 二級(jí)普通消防站轄區(qū) 面積不應(yīng)大于 4k

11、m2。第十二條 本條規(guī)定的是消防站建設(shè)的選址條件第一款主要考慮三個(gè)方面的要求。 首先，消防站設(shè)在轄區(qū)內(nèi)適中 位置是為了當(dāng)轄區(qū)最遠(yuǎn)點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)， 消防隊(duì)能夠迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)， 及 早進(jìn)行撲救；其次，消防站設(shè)在臨街地段， 是為了保證消防隊(duì)在接到 出動(dòng)指令后，能夠迅速安全地出動(dòng)； 第三，對(duì)消防站用地的要求，是 為了滿足消防站訓(xùn)練場(chǎng)地設(shè)置和業(yè)務(wù)訓(xùn)練有效開(kāi)展的需要， 一般要求 為長(zhǎng)方形。隨著火災(zāi)形勢(shì)的發(fā)展，一般轄區(qū)內(nèi)的火災(zāi)已不單是 A類火災(zāi)，而 大量出現(xiàn)B類火災(zāi)、C類火災(zāi)和帶電火災(zāi)，這就要求滅火技術(shù)裝備要 與火災(zāi)撲救的需要相適應(yīng)，滅火供給強(qiáng)度、滅火方式都要進(jìn)行調(diào)整， 同時(shí)登高、 破拆、處毒搶險(xiǎn)救助工作逐年增

12、多， 不僅要增加車輛數(shù)量， 還要提高車輛功能和質(zhì)量， 要從裝備改革中提高消防部隊(duì)的滅火救援 作戰(zhàn)能力。 經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)革新與裝備改革， 國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)水平的不 斷提高， 并吸收國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法， 消防水罐車技術(shù)性能的水泵 壓力提高到中低壓以上水平，來(lái)實(shí)現(xiàn)既能用于直流，也能用著噴霧、 開(kāi)花射流撲救 B 類火災(zāi)和帶電火災(zāi)， 同時(shí)還能解決遠(yuǎn)距離和垂直串聯(lián) 供水問(wèn)題， 使原來(lái)幾部常壓消防水罐車才能解決的問(wèn)題， 只用一部中 低壓泵或全工況中高低壓泵消防車就能夠?qū)崿F(xiàn)， 且滅火供給強(qiáng)度也有 較大的提高。近年來(lái)，引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，配備 A 類泡沫車撲救 A、 B 類 火災(zāi)也成為經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)配車的趨勢(shì)， 在實(shí)戰(zhàn)

13、中發(fā)揮了一車多能的 滅火作用和較強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。第二十九條 本條規(guī)定了消防人員防護(hù)裝備的配備品種和數(shù)量。突出了“以人為本”的理念， 強(qiáng)調(diào)了消防人員最基本的防護(hù)能力 和水平。 歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家， 消防員個(gè)人防護(hù)裝備的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已達(dá)到 67萬(wàn)元，而在本標(biāo)準(zhǔn)中，確定的基本防護(hù)裝備的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)約為2萬(wàn)余元。在北京、遼寧、山東、上海、浙江、江蘇、廣東、福建等經(jīng) 濟(jì)條件較好的地區(qū)已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定， 從保障消防人員 人身安全和滅火救援實(shí)戰(zhàn)需要出發(fā)， 其他地區(qū)消防人員基本防護(hù)裝備 配備必須優(yōu)先配齊、配強(qiáng)。除基本防護(hù)裝備外， 消防員防護(hù)裝備還包括特種防護(hù)裝備， 主要 用以滿足消防員執(zhí)行特殊火災(zāi)撲救和搶險(xiǎn)救

14、援、 社會(huì)救助等特殊任務(wù) 時(shí)個(gè)人防護(hù)的安全需要。第七章 人員配備第三十五條 消防站人員由執(zhí)勤人員和其他人員組成， 執(zhí)勤人員 按各站所配車輛平均每車 6 人計(jì)算。隨著車輛的技術(shù)改進(jìn)， 水帶卷盤(pán) 等的逐步普及， 一方面不需要 8 人隨車作戰(zhàn)， 另一方面減少車載人員 可以增加器材和滅火劑的裝載量。 目前從國(guó)外的情況看， 一般消防車 乘員不超過(guò) 6 人，特種消防車乘員只有 23 人。國(guó)內(nèi)很多地區(qū)已作 了改革， 許多地區(qū)都采取每車平均 6 人的配備方式，實(shí)踐證明， 這種 人員配備能夠滿足整車的滅火能力，有效的增加了滅火出動(dòng)車輛數(shù)，延長(zhǎng)了執(zhí)勤輪班周期， 符合實(shí)際滅火救援的需要， 起到了減員增效的 作用?？紤]到執(zhí)勤人員要有一定量的機(jī)動(dòng)和事、病假人員，所以，一 個(gè)班次執(zhí)勤人員以所配車輛平均每車 6 人進(jìn)行計(jì)算。這里所指的一個(gè) 班次人員編配標(biāo)準(zhǔn)， 不僅指現(xiàn)役編制的公安消防隊(duì)， 還包括多種形式 消防隊(duì)伍。如果三班制、四班制的消防站，其人員配備可擴(kuò)大34倍。消防站執(zhí)勤人員之外的其他人員按照公安消防部隊(duì)編制序列和其 他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三十六條 為了保證消防站執(zhí)勤工作的需要， 按照各站所配車 輛平均乘員計(jì)算一個(gè)班次執(zhí)勤人員配備， 適當(dāng)壓縮其他人員， 根據(jù)公 政治（ 1995）116號(hào)“關(guān)于印發(fā)公安消防部隊(duì)總隊(duì)以下單位編制方 案（試行）的命令”，結(jié)合消防站人員的實(shí)際，按照 30 名戰(zhàn)士配 5