氮?dú)鈮嚎s機(jī)檢修方案_4010

1、氮?dú)鈮嚎s機(jī)組檢修方案設(shè)備編號(hào)：A-GB/GT004編制：審核：審定：九江石化總廠(chǎng)建安公司維修車(chē)間二 OO七年五月.目錄1 機(jī)組概括1.1工藝流程概況1.2設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介2 施工任務(wù)2.1任務(wù)來(lái)源2.2任務(wù)明細(xì)2.3技術(shù)要求3 修理質(zhì)量目標(biāo)4 施工前的準(zhǔn)備工作4.1人員組織體系4.2專(zhuān)用工具、起重繩具、通用工具及量具、保護(hù)蓋板（專(zhuān)用）、零件標(biāo)識(shí)工具、零件存放設(shè)施（零件架、枕木、轉(zhuǎn)子架）4.3備品、備件、低質(zhì)易耗品、勞保用品的準(zhǔn)備4.4施工場(chǎng)地整治要求：機(jī)組停用檢修工藝、電氣安全要求、其他兄弟單位工程配合4.5圖紙及空白檢修記錄、技術(shù)參數(shù)要求4.6施工時(shí)間進(jìn)度安排5 壓縮機(jī)檢修6 透平檢修7 零部件

2、及外觀(guān)檢查8、機(jī)組對(duì)中要點(diǎn)及技術(shù)要9 施工修理范圍和重點(diǎn)檢查部位10 試車(chē)與驗(yàn)收. 下載可編輯 .1 機(jī)組概況1.1 工藝流程概況來(lái)自空分工號(hào)壓力0.706Mpa ，溫度 22、 流量約16955M3/h 的氮?dú)饨?jīng)消音器進(jìn)入氮?dú)鈮嚎s機(jī)，經(jīng)三級(jí)壓縮后的氮?dú)鈮毫?.248Mpa ，溫度 93，再經(jīng)出口冷卻器冷卻至40，分兩路， 一路送往液氮洗工序作為洗滌劑和合成氣配氮用，一路作為空分工序的循環(huán)氮，其余的送往高壓氮壓縮機(jī)，此段設(shè)有三回三防喘振閥FV-052 。1.2設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介氮?dú)鈮嚎s機(jī)由瑞士蘇爾壽制造，蒸汽透平由德國(guó)西門(mén)子與杭州汽輪機(jī)廠(chǎng)共同制造。壓縮機(jī)與蒸汽透平通過(guò)膜片式聯(lián)軸器聯(lián)接。機(jī)組設(shè)有調(diào)節(jié)

3、、控制、保安系統(tǒng)。潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油與空壓機(jī)組共用一個(gè)系統(tǒng)。壓縮機(jī)為離心式，單缸3 段，垂直剖分結(jié)構(gòu)，透平型式為凝氣式。2 施工任務(wù)2.1任務(wù)來(lái)源本次檢修施工任務(wù)來(lái)源于2007 年化肥裝置停工檢修第TX07F1-165項(xiàng)。2.2任務(wù)明細(xì)透平大修檢查兩端軸承及油封間隙，超差更換，對(duì)軸承進(jìn)行無(wú)損檢查，對(duì)軸承座兩側(cè)拉桿密封套檢查，漏油處理，檢查軸承座氣封管路應(yīng)暢通；快關(guān)閥閥桿密封泄漏油處理，更換O 型環(huán)，檢查閥桿密封套的間隙，超差更換，閥桿著色檢查，檢查閥頭與閥座的密封情況，必要時(shí)研磨處理；轉(zhuǎn)子與各部位靜止件的間隙檢查，修復(fù)或更換間隙大的部件，轉(zhuǎn)子各部位跳動(dòng)檢查，無(wú)損檢測(cè)，內(nèi)缸與外缸各部位間隙檢查，調(diào)整

4、超差部件，轉(zhuǎn)子接地電刷檢查更換；根據(jù)檢查鑒定情況，確定轉(zhuǎn)子是否清洗；油動(dòng)缸和錯(cuò)油門(mén)檢查清洗，更換O 型環(huán)及油動(dòng)缸密封組合件；檢查高、中壓調(diào)節(jié)閥桿及閥頭連接情況, 檢查高丈夫調(diào)節(jié)閥座環(huán)的固定情況, 對(duì)調(diào)節(jié)閥桿無(wú)損檢查, 檢查調(diào)節(jié)閥桿與閥套間隙情況, 必要時(shí)更換 , 更換調(diào)節(jié)閥填料 , 對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各連桿運(yùn)動(dòng)連接部件的間隙進(jìn)行曲檢查站, 更換超差件；電液轉(zhuǎn)換器清洗、調(diào)校，必要時(shí)更換； 對(duì)聯(lián)軸節(jié)、膜片及連接螺栓進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。壓縮機(jī)中修 檢查兩端軸承及油封間隙, 超差更換 , 對(duì)軸承進(jìn)行無(wú)損檢查； 測(cè)量軸頸圓度及徑向跳動(dòng)、止推盤(pán)端面跳動(dòng)，地軸頸、止推盤(pán)進(jìn)行無(wú). 下載可編輯 .損檢測(cè)； 轉(zhuǎn)子靜電接地電刷檢

5、查更換； 檢查、清理缸體各部位膨脹滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)，間隙應(yīng)符合要求。技術(shù)要求機(jī)組各部位的檢修技術(shù)要求及質(zhì)量必須滿(mǎn)足中石化檢修規(guī)程SHS 2004 要求；施工前必須制定詳細(xì)檢修方案（由機(jī)動(dòng)部門(mén)審批）、檢修圖表和項(xiàng)目的HSE評(píng)價(jià)表；檢修前落實(shí)、準(zhǔn)備好所需材料及備件；拆裝專(zhuān)用工具齊全；拆裝做好標(biāo)記，按檢修記錄圖表作好記錄、各種數(shù)據(jù)必須如實(shí)填寫(xiě)；透平及壓縮機(jī)軸承箱、殼體扣蓋前通知機(jī)動(dòng)處、車(chē)間三方中間驗(yàn)收確認(rèn)；施工中及時(shí)封閉敞開(kāi)管線(xiàn)，嚴(yán)禁異物進(jìn)入各種管道；檢修完成一個(gè)月內(nèi)，及時(shí)返回還以上所有的資料及驗(yàn)收卡。3 修理質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)機(jī)組存在問(wèn)題，認(rèn)真組織機(jī)組檢修工作，做好檢修前、檢修過(guò)程當(dāng)中、檢修后的確認(rèn)及驗(yàn)收工作，

6、按質(zhì)、按量、按時(shí)完成檢修任務(wù)，達(dá)到開(kāi)車(chē)一次成功，檢修質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)檢修圖表。4 施工前的準(zhǔn)備工作4.1人員組織體系人數(shù)：根據(jù)檢修工作量確定所需人數(shù)為人主修負(fù)責(zé)人：技術(shù)監(jiān)督：4.2專(zhuān)用工具、起重繩具、通用工具及量具，保護(hù)蓋板（專(zhuān)用）、零件標(biāo)識(shí)工具、零件存放措施（零件架、枕木、轉(zhuǎn)子架）4.3備品、備件、低值易耗品、勞保用品的準(zhǔn)備a、根據(jù)檢修任務(wù)及檢修計(jì)劃，機(jī)組檢修用的備品備件要提前落實(shí)到位，對(duì)庫(kù)中沒(méi)有的備品備件要將計(jì)劃報(bào)給供應(yīng)部門(mén)，以利采購(gòu)；對(duì)一時(shí)難以加工或 難以購(gòu)買(mǎi)的備品備件，要在機(jī)組檢修前至少三個(gè)月甚至半年以上落實(shí)生產(chǎn)廠(chǎng)家及加工單位。b、檢修用的低值易耗品如砂紙、鋸條、扁鏟、鋼刷、油石、白布

7、、綢布、面粉、煤油、紅丹粉、鉛絲、破布、青稞紙、密封膠、常規(guī)部位用的低墊等等、檢修前檢修單位統(tǒng)一報(bào)計(jì)劃，根據(jù)檢修實(shí)際需要領(lǐng)用。c 、勞保用品主要有勞保鞋、手套、工作服、安全帽、電氣焊工的專(zhuān)用勞保用品，也一并在檢修前準(zhǔn)備好。4.4施工場(chǎng)地整治要求：機(jī)組停用檢修工藝、電氣安全要求、其他兄弟單位工種配合。施工場(chǎng)地整治要求：. 下載可編輯 .為方便檢修過(guò)程中拆卸物如轉(zhuǎn)子、隔板、上缸體及其它零配件的合理有序的擺放，檢修場(chǎng)地空間必須足夠，承重能力必須足夠。根據(jù)氮壓機(jī)組檢修現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)檢修過(guò)程中拆卸的零部件，要合理安排存放地，統(tǒng)一擺放在N 2 壓縮機(jī)組的空平臺(tái)上。 （較小的零部件應(yīng)放置好，防止遺失）。

8、機(jī)組停用檢修工藝、電氣安全要求機(jī)組停用交付檢修前，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行九江石化總廠(chǎng)（1999-10-30實(shí)施）合成氨裝置操作規(guī)程氮?dú)鈮嚎s機(jī)組停用的有關(guān)操作及安全規(guī)定，徹底切斷與系統(tǒng)工藝管路連接的所有閥門(mén)及汽、電、儀所控制的輔助機(jī)泵等，確認(rèn)無(wú)誤后辦理檢修作業(yè)票，經(jīng)生產(chǎn)車(chē)間、電氣、儀表、維修四方有關(guān)管理人員會(huì)簽后，方可交付檢修。檢修所用的照明應(yīng)使用36V 或 36V 以下的低壓安全燈。其它兄弟單位各種配合主要與電氣、 儀表、起重等的交叉作業(yè)的配合上， 在遇到交叉作業(yè)時(shí)，各方要以大局為重，不能相互扯皮、推委甚至爭(zhēng)吵，要合理安排好各自的工作，特別要注意作業(yè)過(guò)程中人身及設(shè)備安全。4.5圖紙及空白檢修記錄、技術(shù)參數(shù)

9、要求機(jī)組總裝配圖一張，空白檢修記錄已出，內(nèi)有設(shè)備及檢修的拆裝及裝配參數(shù)要求。4.6施工時(shí)間及進(jìn)度安排根據(jù)檢修計(jì)劃要求，合理安排檢修時(shí)間，編制施工網(wǎng)絡(luò)圖。5 壓縮機(jī)檢修5.1壓縮機(jī)主要拆卸檢查程序拆除有關(guān)油、氣管、儀表、接線(xiàn)拆除聯(lián)軸器罩殼、中間接拆除探頭筒，復(fù)查對(duì)中推力間隙復(fù)查，測(cè)量轉(zhuǎn)子竄量，拆卸徑向、推力軸承回裝5.2壓縮機(jī)檢修準(zhǔn)備. 下載可編輯 .、清除缸蓋上一切雜物，拆除有礙檢修的測(cè)量探頭及溫度計(jì)、儀表等，注意保護(hù)好儀表接線(xiàn)；拆除有礙解體的油氣管線(xiàn)，并作好記號(hào)，封口后放在安全的地方；拆除聯(lián)軸器罩殼，測(cè)量聯(lián)軸器中間接筒的竄動(dòng)量，拆去聯(lián)軸器中間接筒，測(cè)量軸間距，復(fù)查對(duì)中；注意：不要拆卸聯(lián)軸器兩

10、端膜片。測(cè)量止推軸承間隙，拆去推力軸承，測(cè)量轉(zhuǎn)子的分竄量及總竄量；拆去出入口徑向軸承上蓋，檢查、測(cè)量徑向軸承間隙、瓦背緊力及油封間隙。注意拆卸軸承時(shí)應(yīng)做好每塊瓦的位置及方向記號(hào)，并注意不要損傷瓦塊的測(cè)溫引線(xiàn)。5.2.5清掃缸體、機(jī)內(nèi)各部件。5.3壓縮機(jī)的組裝程序5.3.1組裝前應(yīng)具備的條件軸承、聯(lián)軸器、密封等已按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求進(jìn)行清洗和檢查，缺陷已消除并已作好記錄。缸體內(nèi)及進(jìn)出口接管經(jīng)過(guò)檢查無(wú)異物掉入，管道內(nèi)部清潔。新更換的部件按規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面檢查，并經(jīng)過(guò)試裝，符合組裝技術(shù)要求。組裝前所需的全部檢修技術(shù)數(shù)據(jù)已經(jīng)檢測(cè)記錄完整。組裝所需的專(zhuān)用工具、密封涂料、潤(rùn)滑劑等準(zhǔn)備齊全。壓縮

11、機(jī)通流部分經(jīng)過(guò)脫脂處理，無(wú)油脂。壓縮機(jī)前后徑向軸承間隙在0.16-0.224mm之間 , 瓦背緊力在0.03-0.05mm之間 ,止推軸承間隙在 0.40-0.50mm 之間 , 止推盤(pán)與軸肩接觸均勻 , 組裝后的止推盤(pán)端面跳動(dòng)小于 0.015mm。組裝前必需進(jìn)行中間驗(yàn)收所有組裝前工作完畢之后，進(jìn)行設(shè)備中間驗(yàn)收確認(rèn)工作，通知機(jī)動(dòng)處、生產(chǎn)單位、事業(yè)部的有關(guān)技術(shù)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回裝前的驗(yàn)收確認(rèn)工作。組裝程序壓縮機(jī)組裝程序原則上與拆卸程序相反，裝配過(guò)程中注意測(cè)量檢修記錄中所要求的技術(shù)數(shù)據(jù)。組裝時(shí)應(yīng)遵循以下原則：在和軸承座內(nèi)裝入第一個(gè)部件前，應(yīng)檢查全部油孔、氣孔和管線(xiàn)暢通并經(jīng)吹掃。復(fù)裝聯(lián)軸器時(shí)，為補(bǔ)

12、償轉(zhuǎn)子受熱伸長(zhǎng)而引起膜片過(guò)度彎曲，在冷態(tài)連接時(shí)，需將膜片預(yù)拉伸，并調(diào)整好軸端間距，預(yù)拉伸量為0.4mm。在擰緊螺母時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用工具，按檢修記錄所要求的扭緊力矩進(jìn)行緊固。6 透平檢修. 下載可編輯 .6.1 檢修方框圖拆卸護(hù)罩及保溫層拆卸各管路及儀表拆聯(lián)軸節(jié)中間隔套、復(fù)查對(duì)中拆盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)、調(diào)速器、調(diào)節(jié)閥及主汽閥拆軸承壓蓋、調(diào)速器減速齒輪或齒輪油泵拆汽缸螺栓、安裝導(dǎo)向桿、吊缸蓋測(cè)量通流部位間隙，各級(jí)汽封間隙及軸封間隙測(cè)量軸承間隙，吊轉(zhuǎn)子拆上、下隔板并清掃. 下載可編輯 .6.2拆卸程序6.2.1待汽缸溫度降至于120 C 以下時(shí)拆除保溫層，汽缸壁溫降至80 C以下，進(jìn)行其余拆卸工作；拆除所有妨礙檢

13、修的各種儀表元件和油、汽管線(xiàn)，將所有開(kāi)口封好；卸去聯(lián)軸器護(hù)罩，分解聯(lián)軸節(jié)，測(cè)量軸竄量，復(fù)查對(duì)中情況；將轉(zhuǎn)子推向工作側(cè)，復(fù)查危急遮斷油門(mén)杠桿與危急保安器；測(cè)量徑向軸承間隙及瓦殼過(guò)盈量，測(cè)量止推軸承間隙；拆調(diào)速器，拆除透平前端小減速器上蓋，檢測(cè)大小齒輪嚙合情況；檢測(cè)貓爪間隙值；檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)后表。6.3透平組裝程序組裝程序與拆卸程序相反，裝配過(guò)程中注意測(cè)量檢修記錄中所要求的技術(shù)數(shù)據(jù)并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。調(diào)節(jié)系統(tǒng)各傳動(dòng)部件間隙檢查，超差件更換。對(duì)關(guān)節(jié)軸承外殼、調(diào)節(jié)閥桿做著色探傷檢查。調(diào)節(jié)閥桿填料更換，注意底、頂加高壓石棉盤(pán)根，中部柔性石墨每加一圈用專(zhuān)用工具打緊。（汽輪機(jī)電機(jī)透平調(diào)節(jié)閥處填料頻繁

14、泄漏，注意吸取教訓(xùn)！ ）更換接地碳、銅刷。更換錯(cuò)油門(mén)與油動(dòng)缸間密封環(huán)。油動(dòng)缸與活塞桿間密封檢查，必要時(shí)更換。對(duì)油系統(tǒng)（潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油）蓄壓器充氣情況進(jìn)行檢查、充氣。7 零部件及外觀(guān)檢查7 1徑向軸承a、 瓦塊鎢金層應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、氣孔、燒損、碾壓和溝槽，無(wú)嚴(yán)重磨損和偏磨現(xiàn)象。b、 用滲透法檢查鎢金層應(yīng)無(wú)脫殼現(xiàn)象。c 、 軸頸與鎢金接觸要求均勻，不得有高點(diǎn)及片接觸，接觸面積大于80%。d、 瓦塊與瓦殼接觸面應(yīng)光滑無(wú)磨損。防轉(zhuǎn)銷(xiāo)釘和瓦塊的銷(xiāo)孔無(wú)磨損、蹩勁、頂起現(xiàn)象。銷(xiāo)釘在銷(xiāo)釘孔中的徑向間隙為2mm。瓦塊能自由擺動(dòng)，同組瓦塊厚度差不大于0.02 mm 。徑向軸承間隙為0.160.224 mm,瓦背緊

15、力為0.030.05 mm 。e、 瓦殼剖分面要求密合, 定位銷(xiāo)不松動(dòng), 瓦殼無(wú)錯(cuò)口. 瓦殼在座孔內(nèi)貼合嚴(yán)密 , 兩側(cè)間隙不大于0.05 mm, 瓦殼防轉(zhuǎn)銷(xiāo)釘牢固可靠. 瓦殼就位后,下瓦中分面兩側(cè)與瓦座中分面平齊。. 下載可編輯 .f 、 整體更換新瓦時(shí), 要檢查軸承殼體與軸承座孔的接觸面積應(yīng)沒(méi)有劃痕和毛刺 , 接觸均勻 , 接觸面積不大于80%。g、 軸承蓋定位銷(xiāo)不錯(cuò)位, 結(jié)合面密實(shí)無(wú)間隙。h、 軸承瓦座與軸承體油孔應(yīng)吻合并暢通，油擋應(yīng)完好，在外殼槽中能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不卡澀，防轉(zhuǎn)銷(xiāo)固定牢固，瓦殼、瓦塊不得帶磁。7 2 止推軸承a、 鎢金無(wú)脫落、嚴(yán)重磨損、燒傷、劃痕、裂紋、干粘等缺陷，單個(gè)止推瓦塊

16、和止推盤(pán)的接觸面積應(yīng)大于70%，且接觸分布均勻，同組瓦塊厚度差不大于0.02 mm 。背部承力面平整光滑。b、 止推盤(pán)表面光滑無(wú)磨痕、溝槽，端面圓跳動(dòng)不大于0.02 mm，油擋應(yīng)完好，在外殼槽中能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不卡澀，防轉(zhuǎn)銷(xiāo)固定牢固。止推軸承間隙為 0.400.50 mm 。7 3 隔板與氣封731 隔板a、 隔板無(wú)變形、裂紋等缺陷，回流器葉片完好，所有流道光滑、無(wú)銹層及損壞。b、 隔板軸向固定止口無(wú)沖刷溝槽，固定螺釘牢固。c 、 進(jìn)口導(dǎo)流器葉片無(wú)裂紋、損傷，隔板在氣缸槽中配合適宜。d、 隔板中分面光滑平整，無(wú)沖刷溝槽，上下隔板組合后，中分面應(yīng)密合，最大間隙不超過(guò)0.05 mm 。e、 隔板外圓密

17、封面及裝O 型環(huán)的密封槽無(wú)沖蝕、損壞，內(nèi)缸隔板組合后的總長(zhǎng)度符合要求。732 氣封a、 氣封塊在隔板凹槽中配合適度，氣封塊的水平剖分面與隔板水平面平齊。b、 氣封齒無(wú)卷邊、殘缺、變形等缺陷，與轉(zhuǎn)子上相應(yīng)槽道對(duì)準(zhǔn)，當(dāng)轉(zhuǎn)子被推至一端時(shí)仍不致相碰。c 、 氣封 間隙 ：上 間隙0.250.50 mm ， 下間 隙0.050.30 mm ，側(cè)間隙0.150.40 mm 。7 4 氣缸與機(jī)座a、 內(nèi)缸端蓋與外缸體結(jié)合應(yīng)光滑無(wú)裂紋、沖刷、銹蝕等缺陷，并結(jié)合嚴(yán)密。b、 內(nèi)缸回裝時(shí)必須到位，內(nèi)缸筒、隔板與氣缸凹槽配合適宜，缸體排放孔暢通。c 、 缸體的聯(lián)接螺栓10%無(wú)損探傷。d、 缸體的密封條、O型環(huán)必須更換

18、。e、 缸體滑銷(xiāo)無(wú)變形、損傷、卡澀。f 、 內(nèi)缸體與外缸體的軸心線(xiàn)之差為0.20.4 mm 。g、 內(nèi)外缸間密封環(huán)共8 根，其尺寸分別為847× 7， 1295 × 7， 1305. 下載可編輯 . 下載可編輯10.410.310.2.× 7， 1315 × 7， 1325 × 7， 1335 × 7， 1345× 7， 1355 × 7，材質(zhì)為氟橡膠 FPM77。7 5聯(lián)軸器在未拆下聯(lián)軸器中間接筒之前，作好中間接筒和兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)套筒的裝配標(biāo)記。中間接筒拆下后，測(cè)量軸端在聯(lián)軸器輪轂孔內(nèi)的凹入深度，并原裝配數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。涂色檢查聯(lián)軸節(jié)輪轂內(nèi)側(cè)錐面與軸表面的接觸情況，要求接觸面積達(dá) 85%以上。檢查聯(lián)軸節(jié)膜片情況，