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1、公務(wù)用車工作匯報(bào)材料 *: 2020年以來,*公務(wù)用車管理工作以制度建設(shè)為抓手,本著“抓管理促保障、帶隊(duì)伍保穩(wěn)定”的總原則,順利完成了以*為中心任務(wù)的公務(wù)用車保障工作,現(xiàn)將工作匯報(bào)如下: 一、 公務(wù)用車主管部門機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能配置情況 (一)機(jī)構(gòu)設(shè)置 我站公務(wù)用車主管部門為后勤保障處,下設(shè)機(jī)構(gòu)為財(cái)務(wù)科。 (二)職能配置 主要擔(dān)負(fù)*管理任務(wù),負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常使用調(diào)度、油料供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛年檢、車輛保險(xiǎn)等工作。 二、公務(wù)用車管理制度建立和實(shí)施情況 始終堅(jiān)持從落實(shí)規(guī)章制度入手,深入貫徹落實(shí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法和*等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我站實(shí)際,年初修訂并完善了*,把預(yù)防車輛事故工作列為安全
2、防事故工作的重中之重,加強(qiáng)裝備車輛動(dòng)態(tài)安全管理工作,細(xì)化車輛動(dòng)用審批程序,規(guī)范車輛運(yùn)行秩序,不斷完善車輛安全管理機(jī)制。 三、工作開展情況及經(jīng)驗(yàn)做法 (一)加強(qiáng)車輛使用管理。結(jié)合實(shí)際采取措施加強(qiáng)油料管理,進(jìn)一步健全了油料管理使用的監(jiān)督檢查機(jī)制,增強(qiáng)駕駛員節(jié)約用油、科學(xué)用油的思想觀念,切實(shí)提升了油料的使用效率。組織駕駛員開展車輛專業(yè)訓(xùn)練和技術(shù)考核,組織開展車場日、車輛換季保養(yǎng)、車輛年檢、車輛保險(xiǎn),加強(qiáng)車輛日常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和修理,加強(qiáng)駕駛員在職訓(xùn)練和職業(yè)道德教育,始終保持裝備車輛技術(shù)狀況良好,車勤隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷提高。 (二)嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度。堅(jiān)持車輛安全形勢分析及車輛違章抄告制度,不斷完善車輛
3、安全管理機(jī)制,組織駕駛員到地方駕校培訓(xùn)、考核,提高駕駛技能,加強(qiáng)駕駛員安全行車意識。對車輛每季進(jìn)行一次全面檢查、維修和保養(yǎng),定期維護(hù)北斗系統(tǒng),保持車輛性能和技術(shù)狀況良好狀態(tài)。為嚴(yán)格落實(shí)車輛安全規(guī)定,先后投入*萬余元為我站*臺裝備車輛繳納車輛保險(xiǎn),最大限度的降低了車輛事故風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失。 (三)科學(xué)合理調(diào)配資源。結(jié)合當(dāng)前工作需要,統(tǒng)籌合理使用公務(wù)用車,一切從保障*工作出發(fā),充分調(diào)動(dòng)所有可利用公務(wù)用車資源和力量,挑選*臺技術(shù)狀況良好的裝備車輛配發(fā)*,優(yōu)先保障一線公務(wù)用車需求,合理調(diào)配駕駛員值班備勤,加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)及駕駛員安全教育工作,做好防疫工作公務(wù)用車保障,確保防疫期間行車安全。 四、存在問題 (一)部分車輛裝備老化。目前我站部分裝備車輛在一定程度上存在著部件老化的問題,個(gè)別車輛需要大型維修,有的車輛接近報(bào)廢年限,但仍在使用,給安全行車帶來不安定因素。 (二)駕駛員隊(duì)伍整體素質(zhì)有待提高。經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員短缺,“傳、幫、帶”作用發(fā)揮不明顯,多數(shù)駕駛員對車輛的性能、一般故障的排除等專業(yè)知識欠缺,優(yōu)秀專業(yè)人才急需加強(qiáng)培養(yǎng)。 五、下步工作 (一)組織車勤人員深入細(xì)致學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),深刻查擺剖析車輛管理工作存在的安全隱患,建立車輛管控長效機(jī)制。 (二)加大車輛監(jiān)督檢查力度,聯(lián)合督查、紀(jì)檢、
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