皮帶機(jī)技術(shù)總結(jié) 化工企業(yè)員工 - 副本

1、生產(chǎn)性員工上崗考核專業(yè)技術(shù)總結(jié) 普通皮帶機(jī)輸煤運(yùn)行方式的介紹 / /（萬華碼頭） /題目： 姓名： 部門： TEL： 2015年6月26日在此處鍵入文檔的摘要。摘要通常是對文檔內(nèi)容的簡短總結(jié)。在此處鍵入文檔的摘要。摘要通常是對文檔內(nèi)容的簡短總結(jié)。請輸入文檔標(biāo)題 目錄普通皮帶機(jī)輸煤運(yùn)行方式的介紹11 緒論12 普通皮帶機(jī)輸煤過程及技術(shù)特點(diǎn)22.1普通皮帶機(jī)工作原理及特點(diǎn)22.2碼頭普通皮帶輸煤工藝23.普通皮帶機(jī)保護(hù)裝置性能說明53.1緊停裝置53.2跑偏開關(guān)63.3打滑裝置73.4堵塞開關(guān)83.5、皮帶機(jī)軟保護(hù)84意見和建議9 普通皮帶機(jī)輸煤運(yùn)行方式的介紹 ./摘要：介紹了本公司普通皮帶機(jī)裝置

2、輸煤工藝特點(diǎn)，詳細(xì)介紹了普通皮帶機(jī)保護(hù)裝置設(shè)備性能，并提出自己的對皮帶輸煤工藝的認(rèn)識和想法。關(guān)鍵詞： 皮帶機(jī) 輸煤 1 緒論我國是煤炭資源大國，2007年我國生產(chǎn)原煤25.36億噸，出口5317萬噸，進(jìn)口5102萬噸，且每年以億噸數(shù)增長，煤炭運(yùn)輸變得極為重要，裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)是煤運(yùn)輸?shù)闹匾糠帧Ｓ捎谀z帶輸送機(jī)比較經(jīng)濟(jì)，操作安全、可靠，具有多方面的適應(yīng)性及生產(chǎn)能力實(shí)際上不受限制等優(yōu)點(diǎn)，因此在散狀物料搬運(yùn)作業(yè)中處于特殊優(yōu)越的地位。此外，由于膠帶輸送機(jī)能完成使物料在各個(gè)工序之間連續(xù)流動(dòng)的工作，因此具有多種工藝功能。近來，由于膠帶輸送機(jī)符合環(huán)保要求，因此比其他的輸送方法更優(yōu)先被用戶選用。同其他輸送方法相比，

3、膠帶輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是需要的勞動(dòng)力少和能耗低。它在完成廠內(nèi)部散狀物料輸送方面的各種功能可能比其他的搬運(yùn)方法好或更有創(chuàng)造性。具有如可靠、安全以及輸送每噸物料的費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)皮帶機(jī)在我公司生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用，它銜接著碼頭到煤堆場、碼頭到東港電化的鹽堆場的轉(zhuǎn)運(yùn)，再由堆場轉(zhuǎn)運(yùn)到/熱電、/氣化造氣。保障了整個(gè)/工業(yè)園的正常運(yùn)作。2 普通皮帶機(jī)輸煤過程及技術(shù)特點(diǎn)2.1普通皮帶機(jī)工作原理及特點(diǎn)皮帶機(jī)按不同的分類可以分成很多種，我碼頭以普通皮帶機(jī)為主。皮帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)

4、到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成穩(wěn)定的流水作業(yè)運(yùn)輸線。皮帶輸送機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)，能耗較小，使用成本低的特點(diǎn)外，還具有以下特點(diǎn)：1、 可輸送的物料種類繁多，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品，也可用于大型超市收銀處的商品輸送，用途廣泛。2、 皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣，有槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件、能滿足各種工藝要求。3、 輸送平穩(wěn)，物料與

5、輸送帶間沒有相對運(yùn)動(dòng)，能夠避免對輸送物的損壞。2.2碼頭普通皮帶輸煤工藝輸煤工藝：煤料經(jīng)取煤或卸煤設(shè)備經(jīng)料斗（供料點(diǎn)）落入皮帶導(dǎo)料槽（卸料點(diǎn)），由皮帶落料點(diǎn)送至卸料點(diǎn)的生產(chǎn)工藝，把物料進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的輸送，由于有些供料點(diǎn)與卸料點(diǎn)位置原因需用幾條皮帶才能完成，所以由幾條皮帶組成的連續(xù)物料輸送即生產(chǎn)流程，由輸煤程控系統(tǒng)控制生產(chǎn)流程。碼頭皮帶按輸煤將皮帶機(jī)分成驅(qū)動(dòng)裝置、皮帶、料斗和接料口四個(gè)重要部分組成，1、驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、液力偶合器、減速器和聯(lián)軸器組成為皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由單個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)也可以是單個(gè)電機(jī)或多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。一般驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器、制動(dòng)

6、器或逆止器等組成。偶合器的作用是改善皮帶運(yùn)輸機(jī)的啟動(dòng)性能。制動(dòng)器和逆止器是為了防止當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)停機(jī)時(shí)皮帶向下滑動(dòng)2、 皮帶部分由皮帶及內(nèi)側(cè)的托輥及滾筒組成，是輸煤作業(yè)中的的主體 緊托輥 傳動(dòng)側(cè) 松 動(dòng)力側(cè) 支架 首先將電機(jī)的扭矩轉(zhuǎn)變成皮帶的動(dòng)力，把滾筒的外側(cè)包上一層附膠以增加滾筒與皮帶之間的摩擦力，滾筒之間的托輥起到的是承載的作用，托輥為滾動(dòng)即減小皮帶運(yùn)行的阻力，由于上下托輥維持承載及減小阻力，但在運(yùn)行當(dāng)中由于皮帶的伸縮及受力會造回程皮帶比較松，連續(xù)的轉(zhuǎn)動(dòng)會造成回程皮帶的上下晃動(dòng)，會造成不良的后果，所以在回程皮帶上要加裝下壓托輥，具體的安裝數(shù)量由皮帶的長度及振動(dòng)的程度而定。為將由導(dǎo)料槽接住的煤

7、平穩(wěn)送至料斗口，以及消除皮帶振動(dòng)對煤的影響，故我皮帶機(jī)基本為槽式皮帶機(jī)，兩側(cè)的托輥在皮帶的兩外側(cè)邊將皮帶托起，使煤放置落至皮帶的中間以減少皮帶在運(yùn)行時(shí)撒煤。3、 料斗由皮帶機(jī)頭部除驅(qū)動(dòng)裝置皮帶部分的剩余部分，有將物料由料斗卸至卸料點(diǎn)的作用清掃器 二級清掃器 一級清掃器滾筒物料柵板清掃器清掃器料斗物料下落方向煤從皮帶上由于慣性，大部分的煤會直接進(jìn)入料斗經(jīng)柵板然后下落，由于還是有一部分煤附著在皮帶上，因此安裝皮帶機(jī)清掃器，一般皮帶只有一級清掃器，在作業(yè)時(shí)間長、作業(yè)量大的皮帶選擇用兩種清掃器，將輸送在皮帶上的煤基本上掃落在料斗中。4、 導(dǎo)料槽用來將供料點(diǎn)的煤接住落在皮帶上。導(dǎo)料槽的作用主要就是將下落

8、的接住然后運(yùn)走。由下面的承載托輥接住料口煤下落引起的沖擊，鎖氣器穩(wěn)住煤下落的氣流，密封的料槽穩(wěn)住煤粉，導(dǎo)料板將煤導(dǎo)送至皮帶的中間，由皮帶運(yùn)走。料斗和導(dǎo)料槽的作用總結(jié)就是減少煤運(yùn)輸中不需要的能量，料斗的作用是消除慣性即去除動(dòng)能，而導(dǎo)料槽的作用是消除沖擊即去除重力勢能。當(dāng)料斗與導(dǎo)料槽銜接，即皮帶的卸料口與接料口相連即形成了由多條皮帶所做成的堆場輸煤工藝流程。3.普通皮帶機(jī)保護(hù)裝置性能說明3.1緊停裝置為方便工作人員遇到緊急情況時(shí)能及時(shí)使皮帶及流程停止運(yùn)行而設(shè)立的裝置，具體表現(xiàn)在皮帶機(jī)的兩側(cè)緊停拉線開關(guān)。能使所在的皮帶能立即停止，下游的皮帶能按流程依次順停。3.2跑偏開關(guān)跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同

9、的原因區(qū)別處理：1、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時(shí)或皮帶線雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。此方式為我碼頭皮帶機(jī)主要的調(diào)偏方式。2、調(diào)整承載托輥組。此方法由于皮帶機(jī)的承載托輥都為固定托輥組，故此方法不適用于我處。3、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送

10、機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置。此方法一般在更換皮帶后調(diào)整時(shí)及出現(xiàn)嚴(yán)重的皮帶跑偏時(shí)使用此法。4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方

11、向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。此方法一般運(yùn)用于1、2#皮帶出現(xiàn)的情況。5、雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。盡可

12、能在調(diào)偏時(shí)調(diào)一點(diǎn)待皮帶穩(wěn)定后在繼續(xù)調(diào)整。6、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對高度。在受空間限制的移動(dòng)散料輸送機(jī)械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏

13、可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。3.3打滑裝置皮帶機(jī)打滑裝置由尾部滾筒光電式測速傳感器及頭部接觸式速度傳感器兩個(gè)測速器及其他配件組成，皮帶運(yùn)行時(shí)由兩個(gè)傳感器所測得的數(shù)據(jù)超過允許誤差造成皮帶停止即產(chǎn)生皮帶打滑現(xiàn)象。皮帶打滑主要有以下幾種原因:1、 皮帶機(jī)超載，也就是單位時(shí)間所運(yùn)送物料超出設(shè)計(jì)最大運(yùn)載能力引起。2、 皮帶張緊力度不夠，無法提供驅(qū)動(dòng)輪足夠的摩擦力。3、 日常維護(hù)保養(yǎng)不周，托輥表面積土嚴(yán)重，未能及時(shí)清理，導(dǎo)致皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大4、 驅(qū)動(dòng)滾筒膠皮磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致滾筒膠皮表面摩擦系數(shù)減小。5、 托輥使用日久，部分托輥已經(jīng)不再運(yùn)轉(zhuǎn)，增大了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所需驅(qū)動(dòng)功率。6、 陰雨天氣下，皮

14、帶及滾筒表面濕滑，導(dǎo)致皮帶與滾筒表面摩擦系數(shù)變小。以上是皮帶打滑的主要可能原因，下面就皮帶打滑現(xiàn)場日常處理辦法做一下說明：找出皮帶打滑原因可以采用排除法：首先看所運(yùn)物料有沒有超載，如果超載，就要降低單位輸送量再運(yùn)轉(zhuǎn)。如果沒有超載，執(zhí)行第二步檢查；檢查皮帶的張緊裝置，一般皮帶張緊主要用配重來平衡，檢查看是否皮帶機(jī)配重是否著地，沒有足夠張緊，導(dǎo)致皮帶較松，未能提供驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)有的摩擦力。如果張緊正常，執(zhí)行第三步檢查；檢查托輥表面有沒有積土，如果托輥表面有大量積土，會增大托輥運(yùn)行阻力，嚴(yán)重的情況下，會導(dǎo)致皮帶打滑。如果托輥表面沒有大量積土，執(zhí)行第四步檢查；檢查驅(qū)動(dòng)滾筒表面膠皮是否因使用日久，表面膠皮磨損

15、嚴(yán)重，膠皮磨損嚴(yán)重，會降低皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒表面間的摩擦系數(shù)，導(dǎo)致皮帶打滑。如果膠皮磨損不嚴(yán)重，再執(zhí)行第五步檢查；托輥損壞對皮帶打滑帶來的影響不是很大，主要是對皮帶本身傷害較大，大量托輥使用日久，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，對遠(yuǎn)程皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率影響更為明顯。還有一種情況，就是在陰雨天氣下，潮濕的滾筒及皮帶之間，摩擦系數(shù)驟然變小，大大降低滾筒與皮帶間的摩擦力，導(dǎo)致皮帶機(jī)運(yùn)送能力下降。雨天露天皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)打滑也成為了一種通病。3.4堵塞開關(guān)由皮帶導(dǎo)料槽上面的一個(gè)側(cè)面限位開關(guān)及配件組成。原理為堵塞時(shí)積煤將導(dǎo)料槽上方卡住，煤不能下落將堵塞限位的限位板內(nèi)的橡膠頂起，導(dǎo)致外側(cè)限位動(dòng)作，即堵塞故障。發(fā)生堵塞故障后先將下游皮帶啟動(dòng)，將導(dǎo)料槽內(nèi)的煤走光，之后將堵塞開關(guān)內(nèi)側(cè)的積煤清理干凈即可恢復(fù)此故障。3.5、皮帶機(jī)軟保護(hù)1、 過載保護(hù)皮帶在運(yùn)行控制里的過流保護(hù)，當(dāng)皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)電流異常高于正常運(yùn)行時(shí)皮帶機(jī)的電流，過載保護(hù)啟動(dòng)斷電，保護(hù)皮帶機(jī)電機(jī)等設(shè)備。2、 輸煤程控系統(tǒng)碼頭采用集中式皮帶機(jī)數(shù)控系統(tǒng)，聯(lián)鎖控制下現(xiàn)場無法操作皮帶，且流程必須無任何故障才能啟動(dòng)，動(dòng)作之前又有相應(yīng)的報(bào)警，有效保障了設(shè)備及