大路口變#1主變大修總結(jié)報告

1、大路口變#1主變大修總結(jié)報告鄭 杰 一、基本情況 辰溪電力公司大路口變建設(shè)于2001年，共有2臺主變，#1主變型號SFS7-31500/110kV，是貴陽變壓器廠1994年8月產(chǎn)品，于2002年5月投運(yùn)，現(xiàn)已運(yùn)行12年。在運(yùn)行過程中，曾經(jīng)歷過兩次短路故障沖擊，由于負(fù)荷緊張，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)等原因，#1主變一直是高負(fù)荷、重載運(yùn)行，不能開展吊罩大修。在辰溪電力公司7月份成功實(shí)施了城區(qū)負(fù)荷分配，轉(zhuǎn)移了近4000kW負(fù)荷至110kV辰溪變后，才具備了#1主變實(shí)施吊罩大修的基礎(chǔ)條件。 為確保供電的可靠性和安全性，對其大修是十分必要的，在經(jīng)過認(rèn)真準(zhǔn)備，多方協(xié)調(diào)，請教市公司專家，并得到檢修試驗(yàn)業(yè)務(wù)室積極支持，公司領(lǐng)

2、導(dǎo)決定對#1主變進(jìn)行大修。 二、檢修目的 #1主變運(yùn)行至今已經(jīng)有12年，按規(guī)程要求在投運(yùn)5年內(nèi)或每間隔10年需開展大修1次，#1主變早已超過檢修周期。而且#1主變存在以下缺陷：滲漏油嚴(yán)重（1） 滲漏油嚴(yán)重（2）35kV B相套管樁頭滑絲、變形、滲油玻璃管油位計臟污，不利于運(yùn)行人員巡視，觀察。 本次檢修主要目的為更換全套密封件，消除35kV B相套管樁頭滑絲、變形、滲油等缺陷，開展診斷性電氣試驗(yàn)。通過吊罩檢修消除隱蔽缺陷，確定設(shè)備電氣性能、健康水平。避免因缺陷得不到消除，導(dǎo)致故障停運(yùn)引起事故，提高設(shè)備安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性。保證電網(wǎng)安全、設(shè)備安全。 三、組織管理 為保證大修的順利完成，公司對此次

3、大修任務(wù)高度重視。在大修前，進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。一方面按照變壓器大修的要求，及中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電力變壓器檢修導(dǎo)則（DL/T 573-95），結(jié)合大路口變電站#1主變的缺陷和可能會本次大修工作中出現(xiàn)的一些問題，認(rèn)真組織編寫了#1主變大修的施工方案，經(jīng)公司生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)審核，報市公司生產(chǎn)副總批準(zhǔn)。認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程編寫工作票、工序質(zhì)量卡，組織管理、安監(jiān)、調(diào)控、運(yùn)行、施工等各個單位、部門召開檢修前協(xié)調(diào)會，對本次大修吊罩任務(wù)作了詳細(xì)的分工安排，讓各單位了解工作安排、明確工作任務(wù)。做好開工準(zhǔn)備；另一方面在廠家及兄弟單位的緊密配合下，積極組織大修所需材料、配件，例如濾油機(jī)、油罐、套管架等，保證主變大

4、修工作的順利開展。這次主變大修，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程進(jìn)行變電設(shè)備檢修，檢修中對人員及安全管理、檢修工器具管理、現(xiàn)場布置等相關(guān)工作都按照標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行。 四、安全措施安全工作始終是工作的重中之重，為了安全、優(yōu)質(zhì)的完成此次主變大修任務(wù)，辰溪公司堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在#1主變大修過程中，工作負(fù)責(zé)人每天開工前召開班前會，進(jìn)行工作進(jìn)度布置、危險點(diǎn)和質(zhì)量控制點(diǎn)分析，在現(xiàn)場按照主變大修施工方案的要求組織工作，確保生產(chǎn)安全，控制檢修質(zhì)量，每天收工后召開班后會進(jìn)行總結(jié)和安排；同時認(rèn)真細(xì)致地做好個人安全防護(hù)措施、現(xiàn)場安全保護(hù)措施和各種安全隔離措施，實(shí)現(xiàn)了大修安全的能控、可控、在控。根據(jù)大修現(xiàn)場實(shí)際

5、，制定切實(shí)可行的安全措施。1、 開工前，工作負(fù)責(zé)人對工作班成員開展“三交”，交待工作任務(wù)、停電范圍及安全措施。 細(xì)致做好安全防護(hù)措施。例如在1主變的工作區(qū)域四周設(shè)置硬質(zhì)圍欄，做到檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備的完全隔離；吊車接地時，接地線選用6mm²銅芯線，連接點(diǎn)嚴(yán)格按要求用螺絲擰緊，確?？煽拷拥氐取?、是指定專人為安全監(jiān)察員。施工過程中，安全員隨時排查現(xiàn)場施工安全隱患、檢查現(xiàn)場違章行為，及時糾正和處理不安全的行為，并加強(qiáng)協(xié)調(diào)、督促整改。3、公司領(lǐng)導(dǎo)始終堅持在檢修現(xiàn)場，在施工過程中遇到困難時，積極協(xié)調(diào)，組織各方人員會商，拍板確定實(shí)施方案。無論是安全監(jiān)督還是施工質(zhì)量，均認(rèn)真督促施工單位，按規(guī)程、規(guī)

6、范及施工方案要求實(shí)施檢修工作,。五、質(zhì)量管控 10月14日大路口變電站#1主變大修工作正式開始，本次大修工作共安排15名檢修人員實(shí)施。工作一展開，大家各就各位，各司其職，各負(fù)其責(zé)，現(xiàn)場緊張繁忙而有序。14日按施工方案實(shí)施各項(xiàng)修前試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)110kVB相直阻偏大，經(jīng)各方商討決定按計劃實(shí)施吊罩工作。15日上午9點(diǎn)半開始了1主變110kV側(cè)和35kV側(cè)套管接線柱引線拆除，并進(jìn)行器身檢查、拆除主變控制回路及二次回路的電源線路等工作。并在起重人員和廠家技術(shù)人員的協(xié)同配合下，拆除了主變高、中壓側(cè)和中性點(diǎn)的套管以及油枕等附件；同時，抽出部份變壓器油并進(jìn)行處理。16日，在全部抽出變壓器油并進(jìn)行處理后

7、，1主變吊罩檢修開始，25噸的大型吊車開始吊罩，隨著吊鉤的緩緩升高，1主變的鐘罩被成功吊起。吊罩檢修（1）隨后檢修人員對變壓鐵芯、繞組和鐵軛等常規(guī)件進(jìn)行了詳細(xì)的檢查、清掃，并逐個對各個緊固螺絲緊固一遍，檢查分接開關(guān)動作是否靈活可靠，有無損壞；對鐵芯的絕緣進(jìn)行檢測，對油箱底部的鐵屑及雜物進(jìn)行清理；吊罩檢修（2）110kVB相引線絕緣損傷 在吊罩檢修中發(fā)現(xiàn)的110kVB相引線絕緣損傷，110kVB相導(dǎo)電桿有電弧灼傷，是導(dǎo)致直阻偏大的原因?，F(xiàn)場決定對110kVB相引線絕緣損傷部分用皺紋紙和白紗帶進(jìn)行包扎修復(fù)。110kVA相抱箍線夾裂紋 110kVB相導(dǎo)電桿、35kVB相導(dǎo)電桿則需從廠家派焊接技術(shù)人員

8、對導(dǎo)電桿重新更換焊接加工。吊回鐘罩后按規(guī)定回裝附件緊固螺栓，回裝高、中壓側(cè)和中性點(diǎn)套管等，對所有放油閥進(jìn)行密封；為免主變內(nèi)部受潮，將變壓器油加至高出變壓器鐵芯位置（110kVB相導(dǎo)電桿是檢修中發(fā)現(xiàn)問題，需廠家調(diào)貨，110kVB相套管無法及時回裝）。17日，完成了主變散熱片、油枕、凈油器、主變風(fēng)機(jī)輔助設(shè)備的回裝工作。18日，完成110kVB相導(dǎo)電桿、35kVB相導(dǎo)電桿重新更換焊接加工，并在當(dāng)天完成110kVB相套管、35KVB相套管回裝，將變壓器油加至油枕正常油位。19日，主變注油后靜止，并對主變各密封件仔細(xì)檢查，查看有無滲漏點(diǎn)，對變壓器外殼清洗。20日，進(jìn)行主變投運(yùn)前各項(xiàng)電氣試驗(yàn)、主變絕緣油檢

9、驗(yàn)等，各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)指標(biāo)都達(dá)到合格，當(dāng)天進(jìn)行沖擊合閘試驗(yàn)，帶負(fù)荷運(yùn)行。1主變大修實(shí)現(xiàn)了安全優(yōu)質(zhì)高效。 六、檢修效果 此次大修從10月14日開始，到10月20日，檢修工程歷時7天提前按照預(yù)定計劃完工。由于事先準(zhǔn)備充分、分工明確，提高了工作效率，吊罩大修后，大路口#1主變的健康水平有了進(jìn)一步提高，尤其是在本次檢修中發(fā)現(xiàn)的110kV側(cè)B相導(dǎo)電桿電弧灼傷、引線有輕微局部放電，絕緣損傷等缺陷得到了及時、有效的處理。避免了因隱患發(fā)展導(dǎo)致故障檢修停電的事件發(fā)生。確保了辰溪電網(wǎng)的可靠、安全運(yùn)行。通過此次主變大修，鍛煉了隊(duì)伍，增強(qiáng)了協(xié)調(diào)作戰(zhàn)精神，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 附：大修檢查處理記錄： 1、110kV側(cè)B相導(dǎo)電桿有電弧灼傷（吊罩檢查過程中發(fā)現(xiàn)）