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文檔簡介

1、物流公司運輸合同書樣本( 合STANDARD CONTRACT SAMPLE( 合同范本 )甲方: _乙方: _簽訂 日 期: _編號: YB-HT-050897合同書 | YB-HT-050897運輸合同物流公司運輸合同書樣本( 合同范本)說明:以下合同書內(nèi)容主要作用是:合同有效的約定了合同雙方的權(quán)利和義務(wù), 對合同的履行有積極的作用 , 能夠較為有效的約束違約行為 , 能夠最大程度的保障自己的合法權(quán)利,可用于電子存檔或打印使用(使用時請看清是否適合您使用)。物流公司運輸合同甲方: _公司簽訂地點:乙方:簽訂時間:根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。第一條業(yè)務(wù)模式

2、甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天 _采購實際情況以物流發(fā)貨單的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方物流發(fā)貨單, 貨物提單上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。第二條貨物運輸定價自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_元/ 噸,以后年份運費隨行就市。 甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用( 包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用 ) ,但本合同另有約定的除外。第三條貨物驗收要求乙方根據(jù)甲方供貨單位拿 貨物提單,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后, 將物第2頁共9頁合同書 | YB-HT-050897運輸合同流發(fā)貨單蓋章后回傳甲方指定地點, 如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)

3、立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。第四條貨物起運地點貨物起運點:貨物到達地:第五條貨物承運日期及到達時間承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天物流發(fā)貨單上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點, 如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約, 因此給甲方的損失 ( 包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償, 實現(xiàn)債權(quán)的律師費、 訴訟費等 ) 由乙方承擔(dān) ; 乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午_之前送到貨物指定地點。第六條運輸質(zhì)量及安全要求乙方在貨物運輸

4、過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失, 并解除合同,乙方不得有異議。第七條運輸費用、結(jié)算方式乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在 物流發(fā)貨單 上簽字蓋章后,乙方司機憑物流發(fā)貨單去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月_日和 _日為結(jié)算日 ( 遇法定節(jié)假日順延 )第3頁共9頁合同書 | YB-HT-050897運輸合同第八條各方的責(zé)任、義務(wù)一、甲方的責(zé)任1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時, 有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在

5、貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。二、乙方的責(zé)任1、乙方收到甲方的物流發(fā)貨單后,應(yīng)根據(jù)物流發(fā)貨單上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合物流發(fā)貨單上的名稱,數(shù)

6、量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。2、乙方作為甲方運輸合作單位, 對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán); 不得推脫運輸。3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以第4頁共9頁合同書 | YB-HT-050897運輸合同與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時, 乙方應(yīng)及時與甲方取得

7、聯(lián)系,并說明原因, 若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的材質(zhì)證明書,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。第九條違約責(zé)任1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確物流發(fā)貨單 ,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù), 由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、 材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點

8、交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間( 且沒有取得甲方的認可 ) ,每次乙方需支付給甲方人民幣_元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。第十條:變更與終止第5頁共9頁合同書 | YB-HT-050897運輸合同1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)

9、定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。第十一條糾紛處理若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決, 協(xié)商不成的, 由甲方注冊地人民法院管轄。第十二條其他約定1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶, 所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章

10、之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、物流發(fā)貨單作為履行本合同的有效組成部分。甲方: _公司 乙方:地址:地址:電話:電話:開戶行:開戶行銀行賬號:銀行賬號:第6頁共9頁合同書 | YB-HT-050897運輸合同日期:日期:簽訂物流合同的原則:1. 所簽合同要合理: 合同中要考慮雙方的利益, 達到雙贏的目標(biāo), 這點很重要。如果只考慮一方賺錢,而使另一方無利可圖,這樣的合同即使簽下來,履約中也會出現(xiàn)各種問題。實踐證明,如雙方的理念一致,所簽合同的目標(biāo)相同,履約中一般就不會產(chǎn)生什么問題,即使有問題也較容易解決。2. 所簽合同要完善:物流商與客戶簽訂合同是一種非常復(fù)雜的

11、過程,任何一方如果在簽約前考慮不周或者準(zhǔn)備不足, 都有可能在未來執(zhí)行合同中出現(xiàn)問題。此外,合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及衡量標(biāo)準(zhǔn), 是客戶與物流商在簽約時首先應(yīng)協(xié)商解決的問題,但在實踐中, 大量的合同根本未對此作出規(guī)定, 導(dǎo)致雙方在執(zhí)行合同或?qū)λ峁┑姆?wù)方面產(chǎn)生爭議。 服務(wù)范圍要明確: 許多物流商往往忽視了服務(wù)范圍的重要性。物流商與客戶第一次合作簽訂合同時,一定要對“服務(wù)范圍”給予一個明確的界定, 包括如何為客戶提供長期的物流服務(wù)、 服務(wù)的具體內(nèi)容、 服務(wù)到何種程度及服務(wù)的期限,總之要對服務(wù)好到何種程度有一些具體的規(guī)定。否則,物流商對要干什么都不清楚,而客戶也不清楚支付的是什么服務(wù)費用。 “服務(wù)范圍”應(yīng)詳

12、細描述有關(guān)貨物的物理特征, 所有裝卸、搬運和運輸?shù)男枰\輸方式,信息流和物流過程中的每一個細節(jié)。3. 不要誤導(dǎo)客戶: 物流商不要為了爭取客戶而使其產(chǎn)生誤解, 將物流服務(wù)視為靈丹妙藥, 認為物流商可將客戶所有的毛病都連根治愈。應(yīng)讓客戶認識到, 沒有一個物流方案能十全十美地解決企業(yè)的全部問題; 即使要解決某一方面的問題,也需要詳盡的策劃、充足的時間,以及付諸實施這樣一個過程,最終才能見效。4. 避免操之過急: 許多企業(yè)在尚未做好任何準(zhǔn)備的情況下,就去尋求物流商第7頁共9頁合同書 | YB-HT-050897運輸合同的幫助,并對物流商寄予過高的期望匆匆簽約,或許他們有太多的、 迫在眉睫需要解決的問

13、題,但這樣做的結(jié)果往往帶來忙中必然出錯的后果。5. 合同具有可行性: 對于專業(yè)性較強的企業(yè), 簽約前應(yīng)向有關(guān)專家咨詢, 甚至請他們參與談判, 分析企業(yè)生產(chǎn)、 管理的特殊性、 特殊要求及特別需要注意的問題,避免留下難以彌補的后患。 而對于物流商經(jīng)過努力仍無法做到的方面, 千萬不要輕易承諾。6. 必須考慮經(jīng)濟性:物流商接受和簽訂的協(xié)議影響最終能產(chǎn)生效益的項目,而適當(dāng)水平的物流成本開支必然與所期望的服務(wù)表現(xiàn)有關(guān)。 要取得物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,關(guān)鍵是要掌握使自己的能力與關(guān)鍵客戶的期望和需求相匹配的藝術(shù), 對客戶的承諾是形成物流戰(zhàn)略的核心。 一個完善戰(zhàn)略的形成, 需要具有對未實現(xiàn)所選方案的服務(wù)水平所需成本

14、的估算能力。7. 條款要有可塑性: 物流商在簽訂協(xié)議時, 要掌握好一種尺度, 即達到何種水平。比較好的尺度是,將合同定為中間性的、可改進的方案,而非最終方案的程度上,以便為今后幾年留出調(diào)整、改進的余地。合同條款要訂好,要有保護措施,輕易不要訂立那種沒有除外責(zé)任、 沒有責(zé)任限額的條款, 否則將收取很少的費用而承擔(dān)無限的責(zé)任,賠償整個貨價 ; 輕易不要承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任制條款,而要爭取過失責(zé)任制條款。簽訂物流合同的注意事項:首先物流合同的內(nèi)容比較復(fù)雜, 包括物流系統(tǒng)設(shè)計、 具體物流運作標(biāo)準(zhǔn)、 費用計算辦法、對物流服務(wù)的特殊要求等。其次,不同物流合同對合同事項約定的差異比較大, 并不是上述物流合同約定事項在每個物流合同中都是齊全的。第8頁共9頁合同書 | YB-HT-050897運輸合同最后,物流過程是一個長期的、合作的過程,合同必須對此加以體現(xiàn),對物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏時或由于一方的過錯導(dǎo)致物流中斷時,物流合同需要約定解決辦法、費用及責(zé)任的承擔(dān)。違反物流合同時的補救

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