架梁施工專項安全方案

1、空心板梁架設(shè)專項安全方案一、編制依據(jù)1、德商高速公路夏津至聊城段兩階段施工圖設(shè)計圖紙（K84+000K103+000）。2、交通部頒發(fā)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80-1-2004。3、交通部頒發(fā)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）。4、路橋施工計算手冊二、工程概況本標(biāo)段起點位于S258南側(cè)，里程樁號為K84+000。向南經(jīng)梁水鎮(zhèn)任香坊東、河下榮東、老程莊西、小趙西、大榮東、閆寺辦事處大王莊屯東、道口鋪辦事處任雙廟東、胡謝西，止于王爾鎮(zhèn)西南德商高速公路與濟聊館陶高速公路交叉設(shè)置的聊城西樞紐互通，里程樁號為K103+000，線路全長19.028km。我標(biāo)段共有空心板橋式通道23

2、座，空心板中橋5座，矩形板線外橋2座。16m空心板560片；13m空心板880片；10m空心板180片；6m鋼筋混凝土矩形板30片。最遠運距至K84+100距空心板預(yù)制廠19公里。運輸路線為二號預(yù)制空心板廠 G309國道 施工便道 施工地點。運輸采用運梁車運輸，梁板吊裝、安裝采用50噸汽車吊。三、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：項目經(jīng)理 XXX副組長：項目總工 XXX組 員：工程部主管技術(shù)員、安質(zhì)部質(zhì)檢員、試驗室負(fù)責(zé)人、物資部負(fù)責(zé)人、施工隊負(fù)責(zé)人。空心板架設(shè)人員投入計劃根據(jù)總體施工計劃，空心板架設(shè)計劃組織3個架梁施工隊， 3個橋面系施工隊。每個架梁施工隊設(shè)隊長1名，配置1名技術(shù)員， 2名安全員，

3、2名測量員，吊車司機4名，炮車司機2名，吊裝工8人，保證吊裝作業(yè)準(zhǔn)確到位、安全有序。方案評審及報批支座墊石位置、高程復(fù)核支座質(zhì)量檢測測量放樣汽車吊就位前準(zhǔn)備支座安裝就位空心板運輸至現(xiàn)場空心板吊裝防震錨栓安裝、絞縫澆筑伸縮縫及背墻連續(xù)施工交工驗收調(diào)整、移動到位、復(fù)核過程測量吊機移位、架梁完成四、空心板架設(shè)施工方案（一）施工工藝流程（二）安全技術(shù)措施 （1）吊梁1、預(yù)制場內(nèi)設(shè)置2臺 20噸龍門吊，專門用于預(yù)制場內(nèi)空心板移梁時吊裝。起吊作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。吊裝施工前對參加人員應(yīng)進行安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。

4、2、龍門吊機起吊梁板過程中，要認(rèn)真細心，起吊要穩(wěn)定和同步，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩與梁體接觸處要用護腳襯墊，防止損傷梁體。 3、吊裝施工班組要派專人經(jīng)常觀察龍門吊機走行軌道 、軌道接頭處、軌道定位等情況，如有異常，及時妥善處理并向上級匯報，待問題處理后方可進行繼續(xù)施工。 4、吊裝施工班組要對所用的機械、設(shè)備進行全面檢查、維修、保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)，以保吊裝施工順利進行。 5、雨、 霧、六級以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。停止作業(yè)時必須用纜繩穩(wěn)固龍門吊機和起吊天車，并要切斷電源，以防發(fā)生意外。 6、龍門吊機吊裝梁板過程中，門吊下方嚴(yán)禁站人。在預(yù)制場內(nèi)吊裝梁板時，要有專人負(fù)責(zé)疏散場內(nèi)其他作業(yè)人員，防止意外事故

5、發(fā)生。 7、龍門吊機起梁及運梁時要勻速行駛。 8、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，進入工地戴好安全帽，非施工人員嚴(yán)禁入場。 9、施工用電嚴(yán)格執(zhí)行用電安全技術(shù)規(guī)程。 10、裝吊作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。 11、指揮信號要求明確果斷，準(zhǔn)確無誤。 12、起吊設(shè)備要定期進行安全檢查，包括構(gòu)架、電氣、剎車、螺栓連接、吊具、銷軸、走行系統(tǒng)、鋼絲繩系統(tǒng)、限位裝置等。2）、運梁1、空心板運輸車首先經(jīng)過G309國道進入施工便道：運輸車輛應(yīng)遵守道路運輸安全規(guī)定，與其他車輛保持安全距離。2、運輸車輛定期進行保養(yǎng)維護，保持良好的使用狀態(tài)。3、運輸過程專人要全程監(jiān)控防止事故發(fā)生。4、運輸車輛應(yīng)懸掛醒目的安全警示標(biāo)志。5、板梁運輸

6、時，捆綁要牢固，中速行駛，避免緊急剎車，安裝起吊速度應(yīng)緩慢，避免造成快速沖擊。6、空心板出場至進入便道此重點監(jiān)控地段設(shè)固定安全人員2名指揮交通，其他路口臨時調(diào)配安全員指揮交通。7、便道在運梁前完成全線修整，尤其是要對彎度較大不能滿足運梁車行走的地方進行調(diào)直或擴寬。車進入施工有關(guān)路段，協(xié)管人員在運梁車的前后進行臨時指揮交通，確保安全運輸和施工。8、由于運輸距離較遠,運輸過程中為了防止破壞空心板支持處混凝土、預(yù)防板體傾側(cè)，故在運輸過程中在吊梁位置設(shè)柔性支撐，且對稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應(yīng)用鋼絲繩將板體牢固地綁扎于運板的平板車，防止預(yù)制空心板發(fā)生傾覆事故。9、吊車就位、吊梁前，對吊梁場地

7、進行整平壓實。 、清除吊機轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。 、吊機按要求定位后，將支腿全伸在地面上，并用枕木或?qū)Ｓ弥|墊平。、吊裝前將起重機械試運轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。 （三）、板梁吊裝 （1）預(yù)制梁采用捆綁吊裝的方法吊裝，吊裝前認(rèn)真檢查鋼絲繩等吊裝工具，并由安全員對每一位安裝人員進行安全技術(shù)交底，保證吊運、安裝的安全。 （2）跨路安裝時在路兩側(cè)設(shè)立值班員及其它安全警示標(biāo)志，并安排經(jīng)培訓(xùn)合格的人員進行疏導(dǎo)交通，待安裝結(jié)束后再正常通行。 （3）鋼絲繩捆綁牢固后先進行試吊，確認(rèn)無誤后再進行吊裝作業(yè)

8、，嚴(yán)禁吊物下站人。（4）預(yù)制梁綁扎應(yīng)牢固。單點起吊的綁扎點應(yīng)在預(yù)制梁重心的垂直線上，并在重心上方；若使用兩點或多點綁扎應(yīng)盡可能使各點受力均勻一致，各綁扎點與預(yù)制梁的重心應(yīng)相互對稱。 （5）吊裝預(yù)制梁捆扎起吊鋼絲繩時，應(yīng)用木板、舊麻袋或厚紙板、橡膠片鋪墊在預(yù)制梁的表面，較大型預(yù)制梁的外角位，應(yīng)加工內(nèi)方外園的護角保護鋼絲繩和防止壓傷預(yù)制梁，防止預(yù)制梁焊接時產(chǎn)生電火花燒觸鋼絲繩。 （6）起吊預(yù)制梁的鋼絲繩與預(yù)制梁的夾角不宜小于60度角，禁止小于45度角起吊。預(yù)制梁起吊不能滿足夾角要求時，宜在預(yù)制梁上加吊架或橫桿間接起吊，以免損壞預(yù)制梁或鋼絲繩 。禁止用斜拉法起吊。起吊時吊機不準(zhǔn)行駛和伸縮吊臂。 （7

9、）吊物吊離地面高度10-30cm后需宜稍停，待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)籌受力正常，且預(yù)制梁平穩(wěn)后，才能繼續(xù)起吊。操作吊機切忌急起、急停，安裝時應(yīng)勻速緩慢下吊鉤就位，預(yù)制梁就位后應(yīng)即進行測量對線復(fù)核。（8）待板梁安裝好后，梁頂兩側(cè)及梁底拉好安全網(wǎng)，防止墜物。（9）對架設(shè)的梁板軸線、標(biāo)高進行精確控制，確保梁板安裝的線形。 五、安裝安全保證措施： 1、必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項措施，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)定， 2、施工人員進場后，必須帶好安全帽，吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)置安全標(biāo)志，非操作人員禁止進入現(xiàn)場。 3、施工前，了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù)，吊裝機械起重性能技術(shù)參數(shù)，對參與施工人員進行全面交底。

10、 4、檢查機械設(shè)備和電器設(shè)備，是否正?？煽?，確認(rèn)符合要求后，方能使用。 5、操作人員在吊車起重量接近滿荷載時，思想必須高度集中，不得同時進行兩種操作，要嚴(yán)格控制吊車的回轉(zhuǎn)半徑。 6、指揮人員必須用起重吊裝的標(biāo)準(zhǔn)信號指揮，信號必須清晰準(zhǔn)確，應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號。 7、在施工中，如果遇到未考慮到的事項應(yīng)及時請示有關(guān)人員，共同研究解決措施。 六、起重機械的安全操作要求： 1、全回轉(zhuǎn)式 起重機，必須按規(guī)定設(shè)置平衡壓重，防止傾覆而發(fā)生事故。 2、起重機的技術(shù)檢驗,是確保機械技術(shù)性能的重要環(huán)節(jié)。其內(nèi)容包括：檢查各種安全預(yù)防設(shè)備的動作；各種零件、部件的緊固程度；起重機軌道；電氣及機械零件、鏈條

11、、繩索、吊升裝置的磨損情況，以及檢查電線接地等。 起重機的過載試驗應(yīng)進行：（1）過載25的靜力試驗，吊鉤應(yīng)位于最低位置，延續(xù)時間為10min；（2）過載10的動力試驗，試驗時應(yīng)便起重機旋轉(zhuǎn)動作和吊重物升降動作合并進行。 3、起重機駕駛員在每次開動起重機前應(yīng)放出預(yù)報音響信號。 4、起重機正在進行操作時，絕對禁止進行清潔和修理工作，以及開啟看視起動電阻、控制器及其它各種機構(gòu)。 5、起重機駕駛員獨立移動物品，是絕對不容許的，這樣極易發(fā)生事故。只能按照掛鉤工人或信號員所發(fā)出的信號進行操縱。 6、起重機駕駛員除對停車信號，不管何人所發(fā)出都得接受外，其它任何信號都只能接受信號員的統(tǒng)指揮，不接旁人的信號。

12、7、當(dāng)起重機懸空吊重時，突然發(fā)生機體故障。不能將重物放下，起重機駕駛員得隨時報請管理部門或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即將重物周圍區(qū)域加以隔離（封鎖）。 8、起吊重物時，當(dāng)物體在其它物件上部移動時，所吊重物必須從比其它物件至少高出50cm的上空越過。 9、在吊升長物件時，必須是橫向水平位置提升。禁止以垂直方向提升長件貨物。 10、自行式起重機的行駛道路，必須堅實可靠。地下墓坑和松軟土層須進行處理，路面應(yīng)平整無，必要時鋪設(shè)道木，以利行駛。 11、起重機不得停置于斜坡上工作。也不允許起重機兩履帶在一高一低的情況下進行吊裝或行駛，以免傾翻。 12、禁止利用吊鉤或在吊升物件上帶乘人員上下，在懸空的物料上不得站人。 1

13、3、起重機作業(yè)時，任何人均不得在吊桿（起重臂桿）下面站立或通過，以防吊桿跌落發(fā)生危險。 14、當(dāng)起重機距離重物較遠，斜拉吊鉤起吊，形成斜吊是極其危險的，應(yīng)絕對禁止。斜吊不但會使重物擺動或與其它物件碰撞，同時還會造成起重機翻車的嚴(yán)重事故。 15、構(gòu)件吊裝用的吊索，應(yīng)能保證綁扎吊裝安全。為此，除須根據(jù)構(gòu)件重量、外形等特點進行合適、可靠的綁扎外，對吊索須經(jīng)過計算。另外，在起吊時應(yīng)檢查吊構(gòu)的掛鉤牢靠性，以防構(gòu)件滑脫，甚至使起重機突然失重而傾覆。 16 、在所吊構(gòu)件未經(jīng)固定就位(穩(wěn)定)前不得脫鉤。 17、對于重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備，起重機駕駛員應(yīng)拒絕吊升。必須經(jīng)過計算得確切求重量后，才能進行起吊。 1

14、8、禁止在6級風(fēng)(強風(fēng))的情況下進行安裝裝作業(yè)。 七、高空作業(yè)安全要求; 1、攀登高空作業(yè)必須穿軟底鞋，不能穿木屐、拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋，以防滑倒。 2、登高用梯必須牢固。梯子上端須用繩索和巳固定的構(gòu)件縛牢，并須依靠平穩(wěn)不搖晃，方可攀登。在攀登時還應(yīng)隨時檢查繩索是否被解脫或被電焊、氣割等飛濺的火焰燒斷。如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)及時補救，并重新把繩索綁扎牢靠，以策安全。八、雨季施工安全控制措施當(dāng)雨季來臨前，應(yīng)掌握天氣預(yù)報的氣象趨勢及動態(tài)，及時收聽天氣預(yù)報，以利安排施工，做好雨季施工的準(zhǔn)備工作，合理安排施工。對實施性施工組織設(shè)計、施工項目和施工進度要根據(jù)預(yù)報做出合理安排，不搞過大的工作面，逐段、逐片分期

15、安排施工。根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，進一步確定雨季施工地段，雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件措施搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。在施工過程中，要加強施工工作面的排水工作。大雨天停止各項作業(yè)。人員和運輸設(shè)施應(yīng)有防雨遮蓋措施和截排水措施。高空作業(yè)要做好防雷電防護。及時關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報，對即將到來的雨、汛期及時作出預(yù)判，并及時向汛期安全工作小組匯報。強化各部門職責(zé)。各工作小組要按照分工，各司其職，

16、密切配合，通力合作。全力做好人員轉(zhuǎn)移工作。要堅持把人身安全放在首位，科學(xué)合理的做好人員移安置工作，凡受洪水影響、涉及人員安全的點和面，都要認(rèn)真做出安排和部署，最大限度減少人員傷亡。備好防暴雨物資設(shè)備，作到專材專用，保證搶險時物資設(shè)備充足。選擇合格的機械設(shè)備和建筑材料，既要滿足施工、安全、環(huán)保需要，又要在汛期危險時刻進行搶險。九、應(yīng)急預(yù)案為了提高項目部對事故的應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生時能有效的應(yīng)急指揮，為有效及時的搶救傷員，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。1、應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)和職責(zé)組 長：頓雪冰副組長：率紀(jì)明 楊國賢組 員：項目部專職安全員及施工隊隊長職責(zé)（1）領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培

17、訓(xùn)和演習(xí)工作，提高應(yīng)變能力。（2）當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時，負(fù)責(zé)救援人員、機械、車輛的組織協(xié)調(diào)。（3）負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需的應(yīng)急物資和設(shè)備。（4）及時到達現(xiàn)場進行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級匯報。2、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案2.1事故報告程序 事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報，首先事故發(fā)現(xiàn)人員上報項目部專職安全員，專職安全員上報安全總監(jiān)，安全總監(jiān)上部項目經(jīng)理。發(fā)生重大事故時，應(yīng)立即向上級部門報告，并在24小時之內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。2.2現(xiàn)場事故應(yīng)急處理2.2.1觸電事故應(yīng)急處理（1）現(xiàn)場人員應(yīng)立即切斷電源， 并用絕緣物品脫離電源，當(dāng)電線或者帶電體搭落在觸電者身上或者被壓在身下時，可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棍

18、等絕緣物品作為救護工具，打開電線或者觸電者使之脫離電源，也可抓住觸電者干燥的不貼身的衣服將其拖開，切忌避免碰到金屬物體和觸電者裸露的身體。（2）將傷員立即脫離危險地方，組織人員進行搶救，同時撥打120尋求緊急救援。（3）若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或心跳停止，將傷員仰臥在平地上立即進行人工呼吸和體外心臟按壓。（4）維護好現(xiàn)場秩序，疏散圍觀人員，等待120救護車的救援。 2.2.2 高空墜落事故應(yīng)急處理（1）將傷員抬到安全的地帶。（2）立即撥打120尋求緊急救援。（3）若發(fā)現(xiàn)傷者呼吸或心跳停止，將傷員仰臥在平地上立即進行人工呼吸和體外心臟按壓。（4）對傷者進行止血，包扎傷口。（5）傷者若發(fā)生骨折，應(yīng)立即用夾板對其受傷部位進行固定。（6）維持好現(xiàn)場秩序，疏散圍觀人員，等待120救護車的救援。2.2.3高溫中暑應(yīng)急處理（1）迅速將患者抬到通風(fēng)、陰涼、甘爽的地方，使其平臥并解開衣扣，松開或脫去衣服，如衣服被汗水濕透應(yīng)更換衣服。（2）給患者頭部捂上冷毛巾，用50%酒精