國(guó)際商務(wù)單證繕制與操作真題2007年

1、國(guó)際商務(wù)單證繕制與操作試題(A) 一、根據(jù)合同審核信用證 二、請(qǐng)寫出在CIF合同履行中，出口人涉及的部分單據(jù)的出單機(jī)構(gòu)合同履行階段單據(jù)的名稱出單機(jī)構(gòu)1辦理運(yùn)輸海運(yùn)貨物委托書海運(yùn)出口托運(yùn)單海運(yùn)提單2辦理保險(xiǎn)投保單保險(xiǎn)單3辦理商檢出境貨物報(bào)檢單商檢證書/通關(guān)單4辦理報(bào)關(guān)出口報(bào)關(guān)單商業(yè)發(fā)票裝箱單 三、根據(jù)已知資料改正下列單據(jù)中錯(cuò)誤的地方 (二)補(bǔ)充資料： 發(fā)票號(hào)碼：761N-C001， 發(fā)票日期：2006年9月8日 提單號(hào)碼：NSD220055， 提單日期：2006年12月5日 船名：FENGLEI V.66026H 裝運(yùn)港：青島港 集裝箱：2×20'FCL CY/CY 出口口岸：

2、青島海關(guān) TRIU 1764332 SEAL05003 合同號(hào)：HA1101 KHLU1766888 SEAL 05004 SHIPPING MARKS(嘜頭) 出口商：青島華瑞貿(mào)易公司 MQ 凈重：12.00KGS/CASE HA1101 毛重：14.00KGS/CASE OSAKA 尺碼：(20×10×10)CM/CASE NOS1-3400 四、根據(jù)已知資料制單 (一)合同資料 (二)補(bǔ)充資料 發(fā)票號(hào)：ET335 制作發(fā)票和裝箱單的日期：05.04.10 報(bào)檢單位聯(lián)系人：張敏電話：67678333 船名：SPRING V.011，開(kāi)船日：05.04.15 集裝箱數(shù)量和

3、編號(hào)：3*40'，APLU 1234501，1234502，1234503 商品編碼：8204.1100 包裝情況： Style 1018 10套裝一紙箱 每箱毛重12公斤 凈重10公斤 體積0.2m3/箱 1019 8套裝一紙箱 每箱毛重10公斤 凈重8公斤 體積0.1m3/箱 假定此貨物屬法定檢驗(yàn)范圍 報(bào)檢隨附單據(jù)為合同、發(fā)票、裝箱單 托收銀行：中國(guó)銀行江蘇分行 船嘜 GREEN 05SUG0012 OSLO CTN.1/1125國(guó)際商務(wù)單證繕制與操作試題 一、經(jīng)審核信用證存在如下問(wèn)題： 1開(kāi)證時(shí)間過(guò)晚(合同要求在裝運(yùn)月前30天開(kāi)到；信用證最遲裝運(yùn)期為10月31日，開(kāi)證日為10月2

4、日。實(shí)踐中如果真出現(xiàn)這種情況也屬正常，但從理論上根據(jù)合同審核信用證則不可以)。 2信用證大小寫金額中的幣別錯(cuò)誤(不是HKD，應(yīng)為美元USD)。 3匯票期限有誤，應(yīng)為提單日期后30天(信用證中規(guī)定“at 30 days after sight”見(jiàn)票后30天遠(yuǎn)期匯票，而合同中規(guī)定“at 30 days after B/L date”提單日后30天遠(yuǎn)期匯票。根據(jù)對(duì)比分析，合同中規(guī)定的匯票期限對(duì)出口方有利可以早收匯)。 41/3正本提單直寄開(kāi)證申請(qǐng)人不妥(理論上雖然如此，但實(shí)踐中近洋運(yùn)輸或歐洲、韓國(guó)信用證經(jīng)常有這樣的要求，如果銀行和客戶信譽(yù)俱嘉，通常可以不做修改)。 5提單顯示“運(yùn)費(fèi)到付”有誤，應(yīng)為“

5、運(yùn)費(fèi)預(yù)付”(因?yàn)榻灰讞l件為CIFC2 H.K.，所以提單上一定顯示“FEIGHT PREPAID”或“FREIGHT PAID”字樣，不可能出現(xiàn)“Freight Collect”)。 6最遲裝運(yùn)期限與合同不符(合同規(guī)定為“Oct./Nov.”兩個(gè)月，而信用證縮短了一個(gè)月，體現(xiàn)為“not later than October 31st”)。 7禁止分批裝運(yùn)與合同不符(合同中規(guī)定“partial shipments permitted”，而信用證則明確：“partial shipment are not permitted”)。 8投保加成過(guò)高，與合同不符(合同中的規(guī)定是“for 110% of

6、total invoice value”，信用證里顯示的是“for 150% invoice vahle”，對(duì)于超成保險(xiǎn)，必須事先取得保險(xiǎn)公司的同意，否則不可以這樣做)。 9“受益人證明要求買方代表會(huì)簽且字跡與開(kāi)證行預(yù)留的相符”為軟條款(實(shí)際業(yè)務(wù)中這樣的軟條款是必須要?jiǎng)h除的，因?yàn)槭芤嫒藷o(wú)法控制和保證能滿足該要求)。 10規(guī)定匯票到達(dá)銀行柜臺(tái)的時(shí)間過(guò)早(按合同規(guī)定，信用證應(yīng)在裝運(yùn)后15天到期，而匯票往往是所有結(jié)匯單據(jù)中最晚簽發(fā)的，所以不可以將匯票到達(dá)開(kāi)證銀行柜臺(tái)的時(shí)間規(guī)定為裝運(yùn)的最后一天“10月31日”)。 信用證審核是每年考試必考的項(xiàng)目，考核重點(diǎn)大同小異。只要掌握其中關(guān)鍵專業(yè)詞匯，并能做到一一

7、對(duì)應(yīng)，應(yīng)不會(huì)失分太多。比如本題的情況對(duì)比如下(前面為合同規(guī)定，后面為信用證要求)： USD和HKD； at 30 days after B/L date和at 30 days after sight； FEIGHT PREPAID和Freight Collect Oct./Nov.和not later than October 31st partial shipments permitted和partial shipment are not permitted for 110% of total invoice value和for 150% invoice value等。 二、合同履行階段單據(jù)

8、的名稱出單機(jī)構(gòu)1辦理運(yùn)輸海運(yùn)貨物委托書出口商海運(yùn)出口托運(yùn)單貨代公司海運(yùn)提單船公司/貨代公司2辦理保險(xiǎn)投保單出口商保險(xiǎn)單保險(xiǎn)公司3辦理商檢出境貨物報(bào)檢單出口商商檢證書/通關(guān)單質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局4辦理報(bào)關(guān)出口報(bào)關(guān)單出口商商業(yè)發(fā)票出口商裝箱單出口商 說(shuō)明：國(guó)際貿(mào)易合同履行階段涉及的單據(jù)有很多，不同單據(jù)由不同的機(jī)構(gòu)出具，國(guó)際貿(mào)易單證人員應(yīng)知悉誰(shuí)有資格出具自己正在處理的某份合同的某張單據(jù)。海運(yùn)貨物委托書：托運(yùn)人/發(fā)貨人向承運(yùn)人或其代理人辦理出口貨運(yùn)手續(xù)的文件，通常由出口商出單。 海運(yùn)出口托運(yùn)單：簡(jiǎn)稱“托單”或“十聯(lián)單”，其中重要的單據(jù)包括裝貨單、收貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)收據(jù)等，通常由貨代填寫完畢后向船公司

9、出示辦理訂艙事宜。 海運(yùn)提單：是國(guó)際貿(mào)易中的物權(quán)憑證，由船公司/貨代公司根據(jù)大副收據(jù)或場(chǎng)站收據(jù)簽發(fā)給托運(yùn)人。 投保單：投保人和保險(xiǎn)公司之間辦琿保險(xiǎn)手續(xù)的文件，出口時(shí)賣方填寫，進(jìn)口時(shí)買方負(fù)責(zé)，可以用貨物明細(xì)表或發(fā)票替代。 保險(xiǎn)單：保險(xiǎn)公司根據(jù)投保人的要求向后者簽發(fā)的法律文件，該單據(jù)可以由中外保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)。 出境貨物報(bào)檢單：出口商對(duì)需要檢驗(yàn)、檢疫的商品向檢驗(yàn)檢疫部門提出的書面申請(qǐng)。 商檢證書/通關(guān)單：檢驗(yàn)檢疫部門在對(duì)報(bào)檢人申報(bào)的貨物檢驗(yàn)合格后簽發(fā)的有關(guān)證書，如果合同或信用證指定國(guó)外某機(jī)構(gòu)(如SGS或UL)出具檢驗(yàn)證書，應(yīng)由該機(jī)構(gòu)簽發(fā)有關(guān)檢驗(yàn)證。 出口報(bào)關(guān)單：進(jìn)出口收/發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)出口時(shí)必

10、須提交的一種單據(jù)，自理報(bào)關(guān)時(shí)由出口商簽發(fā)，代理報(bào)關(guān)時(shí)由貨代或報(bào)關(guān)行簽發(fā)。 商業(yè)發(fā)票：貨物的總說(shuō)明，辦理眾多進(jìn)出口手續(xù)時(shí)都需要提交，由出口商簽發(fā)。 裝箱單：發(fā)票的補(bǔ)充，表明貨物裝箱情況，也由出口商簽發(fā)。 三、1繕制錯(cuò)誤的地方有： Shipper QINCDAO(SHANDONG) HUARUI CO. NO.35 WUYI ROAD QINCDAO,CHINA Consignee TO ORDER OF SHIPPER Notify Party MARCONO CORPORATION RM1001,STAR BLDG.TOKYO,JAPAN Pon of loading QINGDAO,CHIN

11、A Port of transshipment 應(yīng)空白 Port of discharge OSAKA,JAPAN Container seal No. or marks and Nos. N/M應(yīng)改為： MQ HA1101 OSAKA NOS1-3400 Number and kind of packages Description of goods 應(yīng)補(bǔ)充：2×20'FCL CY/CY 數(shù)量應(yīng)為：3400CASES (SAY THREE THOUSAND FOUR HUNDRED WOODEN CASES ONLY) Gross weight(kgs) 47600KGS

12、Measurement(M3) 6.8 M3 Freight and charges FREICHT PREPAID Place and date of issue DEC.5,2006 QINGDAO Signed for or on behalf of the master as Agent 缺少蓋章 解題思路 海運(yùn)提單是本張證書考試經(jīng)?？己说膯螕?jù)之一。要做到準(zhǔn)確找出提單填寫錯(cuò)誤的地方，必須熟練掌握海運(yùn)提單各欄目繕制要求。 (1)Shipper(托運(yùn)人)。也稱發(fā)貨人(Consignor)，應(yīng)填寫信用證規(guī)定的受益人。本證受益人為：QINGDAO(SHANDONG) HUARUI CO. NO

13、.35 WUYI ROAD QINGDAO,CHINA。 (2)Consignee(收貨人)。也叫提單的抬頭，應(yīng)按信用證46A單據(jù)要求中提單規(guī)定的“收貨人”填寫。本證為“TO ORDER OF SHIPPER”(收貨人由發(fā)貨人指定)，提單為指示抬頭。 (3)Notify party(被通知人)。即買方的代理人，貨到目的港時(shí)由承運(yùn)人通知其辦理報(bào)關(guān)提貨等手續(xù)。本證規(guī)定“NOTIFY”(被通知人)為“MARCONO CORPORATION.RM1001,STAR BLDG.TOKYO,JAPAN”，所填寫的“SAME ABOVE”(同上，也有的顯示為SAME AS CONSIGNEE等)只有在提單是

14、記名抬頭時(shí)才可能出現(xiàn)。 (4)Port of Loading(裝運(yùn)港)。一般應(yīng)嚴(yán)格按信用證規(guī)定填寫。如信用證僅規(guī)定為“中國(guó)港口”(Chinese ports，Shipment from China to. )，制單時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況填寫具體港口名稱。所以“CHINESE MAIN PORT”應(yīng)改為“QINGDAO,CHINA”。 (5)Vessel(船名)。填寫船名。本題填寫“FENGLEI V.66026H"完全正確，答案來(lái)自補(bǔ)充資料。 (6)Port of transshipment(轉(zhuǎn)運(yùn)港名稱)。發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)填寫轉(zhuǎn)運(yùn)港名稱。因本證貨物是中國(guó)口岸直達(dá)日本大阪運(yùn)輸，未轉(zhuǎn)運(yùn)，所以空白。

15、(7)Port of Discharge卸貨港(目的港)，按信用證規(guī)定，填寫卸貨港名稱。應(yīng)填寫“OSAKA,JAPAN”，信用證根本沒(méi)有提到“TOKYO”。 (8)Container seal No. or marks and Nos.(集裝箱號(hào)、封號(hào)和標(biāo)志)。應(yīng)按要求填寫所提到的三項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)補(bǔ)充資料里提供的信息，箱號(hào)和封號(hào)填寫正確，不應(yīng)顯示N/M(無(wú)標(biāo)志)，因?yàn)檠a(bǔ)充資料里給出了具體嘜頭。 (9)Number and kind of packages Description of goods(件數(shù)和包裝種類，貨物描述)。本欄填寫包裝數(shù)量和包裝單位；貨物描述應(yīng)按信用證規(guī)定的品名來(lái)填寫，如果品名

16、繁多、復(fù)雜，品名描述可以用與信用證中貨物的描述無(wú)抵觸的統(tǒng)稱。因是集裝箱運(yùn)輸，所以本欄必須明確有多少集裝箱及集裝箱的交接方式、地點(diǎn)，所以答案中應(yīng)補(bǔ)充“2×20'FCL CY/CY”，數(shù)量不是2400CASES，而是3400CASES，大寫件數(shù)也應(yīng)改為“SAY THREE THOUSAND FOUR HUNDRED WOODEN CASES ONLY”。貨物描述填寫正確。 (10)Gross Weight(kgs)毛重(公斤)。應(yīng)填寫與發(fā)票或包裝單相符的毛重。本題應(yīng)根據(jù)補(bǔ)充資料的有關(guān)內(nèi)容經(jīng)計(jì)算填寫。具體為14×3400=47600KGS，而不是28800KGS。 (11

17、)Measurement(尺碼/體積)一般以立方米為計(jì)量單位，小數(shù)點(diǎn)后保留三位。填寫本欄同樣需要計(jì)算：按補(bǔ)充資料提示：一箱體積為20×10×10=2000CM3=0.002M3，總體積為3400×0.002=6.8M3，不是4.8M3。 (12)Freight and charges(運(yùn)費(fèi))。該欄應(yīng)按信用證規(guī)定注明，如信用證未明確，可根據(jù)價(jià)格條件是否包含運(yùn)費(fèi)決定如何批注。本證明確要在提單上標(biāo)明“FREIGHT PREPAID”(運(yùn)費(fèi)預(yù)付)。 (13)No. of Original B/L(正本提單的份數(shù))。只有正本提單可流通、交單、議付，副本則不行。所以本欄應(yīng)明確

18、正本提單的份數(shù)是多少。按慣例和實(shí)際情況規(guī)定，三份符合要求。 (14)Place and date of Issue(提單簽發(fā)地點(diǎn)和日期)。簽單地通常是承運(yùn)人收受貨物或裝船的地方，但也有時(shí)不一致；簽單時(shí)間一般在全部貨物裝運(yùn)完畢后。本單據(jù)地點(diǎn)正確，時(shí)間錯(cuò)，補(bǔ)充資料明確“提單日期：2006年12月5日”，所以應(yīng)修改。 (15)Signed for or on behalf of the Master(代表船長(zhǎng)簽發(fā)提單人簽字)。按照UCP500規(guī)定，有權(quán)簽發(fā)提單的是承運(yùn)人或作為承運(yùn)人的具名代理或代表，或船長(zhǎng)或作為船長(zhǎng)的具名代理或代表。如果是代理人簽字，代理人的名稱和身份與被代理人的名稱和身份都應(yīng)該列明

19、。本單據(jù)缺少簽單人的蓋章。 另外右上方提單號(hào)碼填寫完全正確，答案來(lái)自補(bǔ)充資料。同時(shí)注意補(bǔ)充資料的內(nèi)容并非都需要使用。 題目中未涉及的欄目填寫要求和說(shuō)明略。 2繕制錯(cuò)誤的地方有： L/C NO._ LC-320-0254771 MARKS & NUMBERS MQ HA1101 OSAKA NOS1-3400 UNIT PRICE CFR OSAKA AMOUNT 11000 11000 24000 24000 TOTAL AMOUNT: SAY US DOLLARS SEVENTY THOUSAND ONLY TOTAL NUMBER OF PACKAGE： 3400 CASES 漏填

20、 APPLICANT'S REF. NO. SCLI-98-0474. 漏掉手簽 解題思路 商業(yè)發(fā)票每次考試均重點(diǎn)考核，該單據(jù)是貨物總清單，不同公司發(fā)票格式不一，但基本內(nèi)容相似。就本題已填內(nèi)容解析如下： (1)發(fā)票的抬頭：在單據(jù)中顯示為“TO”。根據(jù)本證規(guī)定應(yīng)填寫開(kāi)證申請(qǐng)人(MARCONO CORPORATION RM1001 STAR BLOG,TOKYO,JAPAN)，內(nèi)容正確。 (2)發(fā)票號(hào)碼(INVOICE NO.)和日期(DATE)：答案均來(lái)自補(bǔ)充資料，正確。 (3)合同號(hào)(S/C NO.)：答案來(lái)自補(bǔ)充資料，正確。 (4)信用證號(hào)碼(L/C No.)：漏填。應(yīng)根據(jù)L/C 2

21、0域規(guī)定填寫LC-320-0254771。 (5)裝、卸港(FROM，TO)：根據(jù)L/C中44A和44B分別在相應(yīng)欄中顯示“QINGDAO”和“OSAKA”，答案正確。 (6)嘜頭(MARKS AND NUMBERS)：填寫錯(cuò)誤，正確的是填寫補(bǔ)充資料提供的具體標(biāo)志：MQ/HA1101/OSAKA/NOS1-3400。 (7)貨物描述(DESCRIPTION OF GOODS)：填寫貨物名稱、品質(zhì)、規(guī)格。題目中貨物為半干李脯，有一等(A)和二等(B)兩個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)又對(duì)應(yīng)中(M)和大(L)，所填內(nèi)容與信用證上一致。正確。 (8)貨物數(shù)量(QUANTITY)：根據(jù)L/C 45A域中規(guī)定對(duì)應(yīng)貨描中

22、的兩個(gè)等級(jí)的L和M分別填寫具體數(shù)量。本欄一般包括數(shù)量和計(jì)量單位兩部分，計(jì)量單位顯示在欄目名稱里。 (9)單價(jià)(UNIT PRICE)：按規(guī)定，國(guó)際貿(mào)易單價(jià)由單位金額、幣別、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、計(jì)量單位四項(xiàng)內(nèi)容組成。單據(jù)中錯(cuò)將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)顯示為“CIF OSAKA”(正確的為CFR)。 (10)總值(AMOUNT)：應(yīng)填寫單價(jià)與其對(duì)應(yīng)數(shù)量的乘積，且每種規(guī)格均要顯示。試題中每種規(guī)格的總額都缺少一個(gè)“0”，所以要補(bǔ)全。實(shí)踐中為避免不必要的麻煩，小寫金額應(yīng)保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。大寫金額“SEVEN THOUSAND”應(yīng)改為“SEVENTY THOUSAND”。如何正確將阿拉伯?dāng)?shù)字轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)確的英文是考生和從業(yè)人員必須掌握

23、的技能之一。 (11)總件數(shù)(TOTAL NUMBER OF PACKAGE)：出現(xiàn)在發(fā)票左下方，其顯示的計(jì)量單位“CARTONS”不符合信用證要求，應(yīng)改為“CASES”。兩個(gè)字雖然都是“箱”，后者凡指“箱子”或“盒子”，前者則是“紙板箱”，不可混用，否則就會(huì)造成單證不一致。 (12)簽署(SIGNATURE)：因本證要求提供的發(fā)票為“MANUALLY SIGNED”，所以發(fā)票必須手簽。而試題中缺少手簽內(nèi)容，應(yīng)補(bǔ)足。注意這種情況下不可以蓋章。 此外，信用證要求發(fā)票應(yīng)“INDICATING APPLICANT'S REF. NO. SCLI-98-0474” (顯示申請(qǐng)人SCLI-98-

24、0474的參考號(hào)碼)，試題中遺漏，應(yīng)補(bǔ)全。 3繕制錯(cuò)誤的地方有： 出口單位：(第三聯(lián)) 漏填：青島華瑞貿(mào)易公司 出口幣種總價(jià)(第一聯(lián)) USD 70000.00 收匯方式： L/C 約計(jì)收款日期： 2006.12.30 報(bào)關(guān)日期： 2006.12.5前 數(shù)量 3400CASE 幣種總價(jià)(第三聯(lián)) USD 70000.00 解題思路 這是第一次考核核銷單的填寫問(wèn)題。核銷單(Foreign Exchange Verification Sheet)是外匯管理局統(tǒng)一印制的、一式三聯(lián)的、由進(jìn)/出口商以中英文填寫的，海關(guān)、銀行和外匯局在單據(jù)上簽章后于國(guó)內(nèi)流通使用單據(jù)。 核銷單包括左、中、右三聯(lián)，每?jī)陕?lián)間相

25、同的項(xiàng)目填寫的內(nèi)容應(yīng)一致。 (1)編號(hào)：是事先印制好的統(tǒng)一編碼，三聯(lián)完全一致，不需要填寫。 (2)進(jìn)出口單位名稱和編碼：填寫訂立和執(zhí)行進(jìn)出口合同的企業(yè)名稱及企業(yè)代碼。企業(yè)名稱出現(xiàn)在補(bǔ)充資料中，為“青島華瑞貿(mào)易公司”，右聯(lián)漏填。編碼為給定項(xiàng)目，沒(méi)有錯(cuò)誤。 (3)左聯(lián)和右聯(lián)的“幣種總價(jià)”計(jì)價(jià)貨幣均錯(cuò)填為“JPY”，正確的應(yīng)為“USD70000.00”。 (4)左聯(lián)中的“收匯方式”顯示"T/T'，而我們現(xiàn)在是根據(jù)信用證在改錯(cuò)，所以明顯錯(cuò)誤。 (5)左聯(lián)中的“約計(jì)收款日期”填寫依據(jù)來(lái)自信用證匯票種類、裝運(yùn)期和交單期的規(guī)定。交單期為裝運(yùn)后15天，實(shí)際裝運(yùn)期12月5日，匯票為即期，所以不

26、可能在 2006.11.30這個(gè)時(shí)間收款。參考答案2006.12.30也不是唯一的答案。 (6)報(bào)關(guān)日期：根據(jù)出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)間的要求，應(yīng)在裝運(yùn)前24小時(shí)報(bào)關(guān)完畢，所以參考答案為“2006.12.5前”，不可能為“2006.12.15”。 (7)此單中的出口貨物數(shù)量亦出現(xiàn)錯(cuò)誤，應(yīng)為3400CASE。 核銷單中其他內(nèi)容因與此題無(wú)關(guān)，分析略。四、1 解題思路 本單據(jù)格式固定，可中英文混合填寫，由出口企業(yè)持報(bào)檢員證書的人員完成。 (1)編號(hào)：已填妥，不需考生填寫。 (2)報(bào)檢單位：已填妥“眾誠(chéng)國(guó)際貿(mào)易有限公司”全稱。 (3)報(bào)檢單位登記號(hào)：在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)備案或注冊(cè)的代碼，已填妥。 (4)聯(lián)系人：應(yīng)填寫

27、報(bào)檢人員姓名。答案來(lái)自補(bǔ)充資料。 (5)報(bào)檢日期：報(bào)檢當(dāng)日的日期?？膳c補(bǔ)充資料規(guī)定的發(fā)票日期相同。 (6)發(fā)貨人：按合同中所列賣方名稱填寫。答案：眾誠(chéng)國(guó)際貿(mào)易有限公司，外文來(lái)自合同中的賣方。 (7)收貨人：按合同中所列買方名稱填寫。答案：GREEN TRADE CO.。 (8)貨物名稱：按合同所列名稱及規(guī)格填寫，同時(shí)顯示中文名稱。 (9)H.S編碼：按協(xié)調(diào)商品名稱及編碼制度中所列編碼填寫，以當(dāng)年海關(guān)公布的商品稅則編碼分類為準(zhǔn)。本題補(bǔ)充資料有具體答案。 (10)產(chǎn)地：因是出口貨物，一般填國(guó)名。 (11)數(shù)/重量：按實(shí)際申請(qǐng)檢驗(yàn)檢疫數(shù)/重量填寫。答案來(lái)自合同規(guī)定。 (12)貨物總值：按合同或發(fā)票所

28、列貨物總值填寫，需注明幣種。答案來(lái)自合同規(guī)定。 (13)包裝種類及數(shù)量：填寫包裝類型和包件數(shù)量。用補(bǔ)充資料所給的條件和合同規(guī)定數(shù)量經(jīng)過(guò)計(jì)算得出答案。 (14)運(yùn)輸工具名稱號(hào)碼：填寫裝運(yùn)本票貨物運(yùn)輸工具的名稱和號(hào)碼。答案來(lái)自補(bǔ)充資料。 (15)合同號(hào)：填寫對(duì)外貿(mào)易合同、訂單的號(hào)碼。答案來(lái)自合同規(guī)定。 (16)貿(mào)易方式：填寫該批貨物出口的貿(mào)易方式。因?yàn)槌隹谏唐窞椤笆止すぞ摺?，雙方訂立的是貨物買賣合同，屬于一般貿(mào)易。 (17)發(fā)貨日期：填寫實(shí)際發(fā)貨日期。答案為補(bǔ)充資料里的開(kāi)船日：05.04.15。 (18)輸往國(guó)家和地區(qū)：出口貨物的最終銷售國(guó)即進(jìn)口國(guó)名稱。根據(jù)合同填寫“NORWAY”。 (19)啟運(yùn)

29、地：貨物最后離境的口岸及所在地。實(shí)際業(yè)務(wù)中應(yīng)顯示具體港口，但合同和補(bǔ)充資料沒(méi)有明確，所以填：CHINA PORT。 (20)到達(dá)口岸：貨物的入境口岸。答案來(lái)自合同規(guī)定：OSLO。 (21)生產(chǎn)單位注冊(cè)號(hào)：已填妥。 (22)集裝箱規(guī)格、數(shù)量及號(hào)碼：應(yīng)填寫集裝箱的規(guī)格、數(shù)量及號(hào)碼。答案“3*40'，APLU 1234501，1234502，1234503”來(lái)自補(bǔ)充資料。 (23)標(biāo)記及號(hào)碼：標(biāo)記號(hào)碼應(yīng)與合同、發(fā)票等有關(guān)外貿(mào)單據(jù)保持致。答案來(lái)自補(bǔ)充資料中的船嘜：GREEN/05SUG0012/OSLO/CTN.1/1125。 (24)隨附單據(jù)：報(bào)檢時(shí)隨附的單據(jù)種類劃“”或補(bǔ)填。補(bǔ)充資料明確，

30、報(bào)檢隨附單據(jù)為合同、發(fā)票、裝箱單。將這三者在報(bào)檢單據(jù)上選中即可。 (25)需要證單名稱：在對(duì)應(yīng)的地方“”或補(bǔ)填。合同中沒(méi)有明確規(guī)定提交怎樣的檢驗(yàn)證，所以有關(guān)證書均不可選。因補(bǔ)充資料中假定此貨物屬法定檢驗(yàn)范圍，所以出口商要先從檢驗(yàn)部門取得出境貨物換證憑單換取正本通關(guān)單后才能報(bào)關(guān)。 (26)報(bào)檢人鄭重聲明：報(bào)檢人員親筆簽名。由公司持證報(bào)檢員簽章。單據(jù)中其他項(xiàng)目因與考試無(wú)關(guān)，所以分析略。2 解題思路 本張證書開(kāi)考以來(lái)，匯票的填寫一直未斷，有關(guān)理論知識(shí)也多次出現(xiàn)。匯票上通常包括下列內(nèi)容：匯票名稱、出票依據(jù)、L/C號(hào)、開(kāi)證日期、大小寫金額、出票日期和地點(diǎn)、匯票付款期限、受款人、受票人、出票人(以上通常為

31、必填項(xiàng)目)、匯票號(hào)、利息利率、匯票失效條款、對(duì)價(jià)付訖條款、免于追索、禁止轉(zhuǎn)讓規(guī)定等，不同國(guó)家銀行印制的匯票略有不同，不同付款方式下匯票內(nèi)容的填寫也會(huì)有所區(qū)別。 本題補(bǔ)充資料明確：托收銀行：中國(guó)銀行江蘇分行，合同中的付款方式明確D/P AT 30 DAYS AFTER B/L DATE，考生根據(jù)這兩點(diǎn)，應(yīng)清楚將要制作的是托收條件下的匯票，由出口方簽發(fā)，這是需要注意的問(wèn)題。不要按以往的觀點(diǎn)想當(dāng)然認(rèn)為是根據(jù)信用證制作匯票。 (1)當(dāng)事人。一張匯票通常涉及出/開(kāi)票人(issuer/drawer)、受票人/付款人/致票人(drawee/payer)和收/受款人(payee)三方。 出票人已事先印制在匯票

32、的右下方； 受票人則在左下方(To之后)，托收項(xiàng)下應(yīng)以進(jìn)口商作為付款人，絕對(duì)不可填寫銀行名稱。答案為：GREEN TRADE CO.。 收/受款人也叫匯票的抬頭人，是出票人指定的接受票款的人(可以是出口商或其指定的人)。補(bǔ)充資料明確：托收銀行為中國(guó)銀行江蘇分行，所以本題匯票的抬頭人應(yīng)填寫“Pay to the order of BANK OF CHINA JIANGSU BRANCH”。 (2)幾個(gè)時(shí)間/期限。 出票日期通?？梢栽谔釂魏灠l(fā)日期之后，匯票上記載出票日期的主要意義在于確定匯票的有效期、到期日；本題答案為提單日后5天即：APR.20,2005。 付款期限的填寫：托收時(shí)在匯票中的At之前打上D/P或D/A，然后再按匯票的填寫的要求填寫具體時(shí)間。答案為D/PAT 30 DAYS AFTER B/L DATE。 合同訂立日期：因是按合同規(guī)定制作匯票，所以在dated欄中填寫合同訂立日期，如果是信用證付款，就填寫開(kāi)證日期。 (3)金額。大小寫金額要一致，注意貨幣符號(hào)和數(shù)字的順序，習(xí)慣在大寫數(shù)字前加“Say”或“Total”，在數(shù)字后加“Only”，匯票金額必須與發(fā)票一致。在EXCHANGE FOR(小寫金額)后填寫阿拉伯?dāng)?shù)