鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案-(經(jīng)專家論證)

1、江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼新建工程工程生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計批準 審核 編制目錄第一章 編制說明 31.1 編制說明 31.2 編制依據(jù) 31.3 施工執(zhí)行的標準標準 3第二章 工程概述 32.1 工程概況： 32.2 工程特點 4第三章 工程管理目標 43.1 工程工期目標 43.2 工程質(zhì)量目標： 53.3工程平安目標： 5第四章 施工部署 54.1安裝部署 54.2吊裝機械 54.3吊裝順序 5第五章 工程資源配置 65.1 管理組織機構(gòu)及人員安排 65.2 相關(guān)勞動力配備 65.3 施工現(xiàn)場施工設(shè)備的配備 75.4 現(xiàn)場安裝用電 95.5 現(xiàn)場平面布置 9第六章 施工準備 96.1

2、. 施工準備 96.2 鋼結(jié)構(gòu)測量校正 116.3 構(gòu)件進場和卸貨： 116.4進場構(gòu)件驗收要點： 127.5鋼構(gòu)件現(xiàn)場堆放管理 12第七章 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 127.1 鋼柱吊裝方案 127.2. 支撐系統(tǒng)的安裝 187.3. 吊車梁安裝方案 187.4 鋼屋架梁的吊裝 217.5 高強螺栓安裝方案 237.6 鋼結(jié)構(gòu)焊接方案 26第八章 平安施工措施 328.1 平安文明施工目標 328.2 平安文明施工組織體系 328.3 施工平安保證措施 348.4 文明施工保證措施 418.5 構(gòu)件安裝平安操作措施 421高空墜落、物體打擊應(yīng)急預(yù)案 432火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 453機械傷害應(yīng)急預(yù)案 46

3、4食物中毒、傳染病應(yīng)急預(yù)案 475觸電應(yīng)急預(yù)案 47第九章 與監(jiān)理單位的配合40第一章編制說明1.1編制說明我單位將把該工程作為公司目前的主要工程，確保人力、物力、機具的配備，在業(yè) 主單位的指導(dǎo)下，加強與監(jiān)理、總包單位等的協(xié)調(diào)工作，按照編制的施工作業(yè)方案按時、 優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，并保證工程質(zhì)量符合國家標準。1.2編制依據(jù)相關(guān)圖紙等資料。122.國家相關(guān)建筑安裝工程文明施工標準、標準。1.3施工執(zhí)行的標準標準1.3.1 ?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準?GB50205-20011.3.2 ?鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準?GB50221-20011.3.3 ?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程?JGJ81-20021.

4、3.4 ?鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程?JGJ82-911.3.5 ?建筑設(shè)計防火標準?GBJ16-871.3.6 ?門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程?CECS102 981.3.7 ?建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準?GB50300-20011.3.8 ?冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)標準?GB50018-2002第二章工程概述2.1工程概況：工程名稱：江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼新建工程工程工程地點：普陀山路與九華山路交界處建設(shè)單位：江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼2.1.4 設(shè)計單位 : 無錫信息電子十一院2.1.3 廠房簡介： 1工程結(jié)構(gòu)特點：本工程為單層門式剛架結(jié)構(gòu)廠房，建筑高度 20米，總建筑面積約2100

5、0m2。主廠房 為三跨車間，每跨間距 23米，廠房長為 248米。柱間距為 8 米。2主體結(jié)構(gòu)：鋼柱要有雙肢H型格構(gòu)柱、H形柱，最大尺寸為800mrK 400mm板厚620mryi按 類分為格構(gòu)柱、抗風(fēng)柱、墻架柱等；本工程按系統(tǒng)主要分為鋼柱系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、吊車 梁系統(tǒng)、屋面及墻面系統(tǒng)。鋼柱系統(tǒng)主要包括格構(gòu)柱；吊車梁系統(tǒng)主要包括吊車梁、制動桁架、制動板等； 支撐系統(tǒng)主要為柱間支撐；屋面系統(tǒng)主要包括鋼屋架、鋼托架、水平支撐、系桿等；墻 面系統(tǒng)主要包括墻架柱、抗風(fēng)桁架、山墻柱等。 3材料選用：本工程鋼結(jié)構(gòu)局部格構(gòu)柱、墻架柱、吊車梁、屋架梁、抗風(fēng)柱等鋼材材質(zhì)均采用 Q345B或 Q345C級鋼。次要構(gòu)

6、件如支撐局部鋼材材質(zhì)為 Q235B2.2工程特點2.2.1 鋼柱單件尺寸大、重量大，給現(xiàn)場施工中吊裝及焊接帶來相當大難度，施工前編 制現(xiàn)場吊裝、 焊接工藝施工方案， 焊接過程中應(yīng)采取厚板焊接工藝 如焊前預(yù)熱及焊后 保溫等工藝措施。2.2.4 施工范圍大，各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬運，同進 須合理安排起重機行走路線， 以提高工效， 鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中， 須做好冬季施工平安 措施。2.2.5 構(gòu)件品種多：本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作，然后運輸至工地，各種構(gòu) 配件必須有組織、有方案按圖紙要求分類編號，小構(gòu)件須分類打包做到有條不紊。第三章 工程管理目標3.1 工程工期目標

7、現(xiàn)場施工工期目標：即 90 日歷天。見附件 1：?施工進度方案表?3.2工程質(zhì)量目標:確保工程質(zhì)量到達合格標準。3.3工程平安目標：六項重大事故為零，即：重大火災(zāi)、重大爆炸、重大設(shè)備、重大生產(chǎn)、重大交通、 人身傷亡事故為零。重傷率為零。輕傷率低于2%°。確保0傷亡率目標的實現(xiàn)。第四章施工部署4.1安裝部署所有構(gòu)件工廠制作，對于如格構(gòu)式鋼柱、鋼屋架、抗風(fēng)桁架、吊輔桁架等超長構(gòu)件 如果制作時分段，那么現(xiàn)場地面拼裝然后整件吊裝。吊車梁整榀運輸?shù)浆F(xiàn)場吊裝。利用工程管理的科學(xué)手段對工程進行有效部署， 使鋼柱系統(tǒng)安裝、吊車梁系統(tǒng)安裝、 屋面系統(tǒng)安裝、墻面系統(tǒng)安裝各階段形成流水， 充分組織各項資源

8、，確保工程工期目標 的實現(xiàn)。4.2吊裝機械根據(jù)本工程的特點及難點，針對構(gòu)件單重及相關(guān)技術(shù)參數(shù)，確定50T汽車吊和25T汽車吊配合吊裝。吊機的性能見附件 2。50T履帶吊工作范圍：柱間支撐系統(tǒng)安裝、鋼屋架系統(tǒng)安裝；25T汽車吊工作范圍：吊車梁系統(tǒng)、墻面系統(tǒng)安裝；4.3吊裝順序根據(jù)工程特點以及其它分項工程配合需求， 將該工程按照四個區(qū)施工段進行劃 分。即A區(qū)為1跨、B區(qū)6跨、C區(qū)3跨、D區(qū)3跨。以上四區(qū)的工程實施順序為 A區(qū) -B區(qū)-C區(qū)-D區(qū)，并確保相關(guān)分項工程的交叉施工。4.4區(qū)域內(nèi)安裝工藝流程根底復(fù)測-格構(gòu)柱吊裝-格構(gòu)柱校正、杯口根底二次灌漿-柱間支撐安裝-托架安 裝一鋼屋架系統(tǒng)安裝一吊車梁

9、及其制動系統(tǒng)安裝一墻架系統(tǒng)安裝包括山墻一零星構(gòu)件安裝油漆補涂交工驗收。第五章 工程資源配置5.1管理組織機構(gòu)及人員安排根據(jù)該鋼構(gòu)工程特點，而且為適應(yīng)工程需要，工程按工程組織施工，組成以工程經(jīng) 理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，對該工程的質(zhì)量、工期、平安、本錢和現(xiàn)場文明施工等全面負責(zé)的 職責(zé)組織機構(gòu)。5.2相關(guān)勞動力配備勞動力進場方案油漆工 廠探傷工 _雜工焊工 口鉚工 _電工 匚吊車司機 -起重工 測量工5.3施工現(xiàn)場施工設(shè)備的配備序號品名規(guī)格單位數(shù)量用途裝用1汽車吊40噸臺1構(gòu)件吊裝2鐵扁擔(dān)8噸根2桁架、屋架結(jié)構(gòu)吊裝3鋼絲繩022、$ 612根假設(shè)干結(jié)構(gòu)吊裝、平安繩具/、4卡環(huán)10#、 6#個假設(shè)干結(jié)構(gòu)吊裝

10、5自動卡環(huán)50噸/16噸個12結(jié)構(gòu)吊裝配套卡環(huán)規(guī)格6吊裝夾具3噸個6鋼梁吊裝87吊欄個20安裝及焊接用8防墜器個5吊裝用9活動扳手8寸-20寸把30緊固螺栓10扭矩扳手把3高強螺栓緊固小11手動葫蘆1-5噸個30臨時固定、校正用型機12電動扳手M20-M24個4高強螺栓緊固13角向磨光機$ 125臺20焊縫打磨具/、14電鉆把15圍護施工15自攻槍把15圍護施工16氧氣、乙炔套15切割用17硅整流焊機SS-400臺32鋼柱、鋼梁焊接焊18碳弧氣刨機SS-630套2焊接返修接19烤箱臺3烘烤焊條及 測 量 機20空氣壓縮機V-1.05/10臺2氣刨、等離子切割供氣21磁力鉆臺222保溫桶個32焊

11、條保溫具/、23活動焊機房個4裝焊機24配電柜個3電纜傳遞供配電25配電箱個假設(shè)干施工用電三級保護26電纜線米假設(shè)干供電27超聲波探傷機臺238經(jīng)緯儀J2臺331全站儀臺132水準儀S3臺233鏑燈個25.4現(xiàn)場安裝用電主要用電設(shè)備一覽表:機具名稱臺數(shù)單臺用電量合計用電量暫載率P1 (KW)1電焊機400型1523 KW34565%2242空壓機27.5KW1550%7.53烘箱25KW1070%0.74其它80KW805312.2整個鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，根據(jù)以上主要用電設(shè)備，計算總負荷：PC=1.1X KxE其中同期系數(shù)K=0.75那么:1.1 x 0.75X 312.2" 258KW

12、以上用電量僅考慮安裝局部用電，由于工藝方面還未具體明確局部大、 寬、長構(gòu)件的 現(xiàn)場部件組裝工作。5.5現(xiàn)場平面布置鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場除考慮工人宿舍和活動場地外，另考慮60卅臨時倉庫及500川拼裝場地。第六章施工準備6.1.施工準備施工技術(shù)準備1組織技術(shù)部和工程部熟悉審核圖，做好圖紙會審和技術(shù)設(shè)計交底工作2 隨施工進度做好分階段的施工組織設(shè)計和分項施工方案，并且做好審批、貫徹和 交底工作。3對工程管理班子人員進行崗前培訓(xùn)，技術(shù)平安交底。4 進場前查看現(xiàn)場，核實甲方是否完成三通一平工作和具備施工條件，進場后立即 做好工程形象設(shè)計。5對施工班組進行技術(shù)平安交底及培訓(xùn)，完成三級平安教育培訓(xùn)工作。根底質(zhì)量檢

13、測 格構(gòu)柱根底位置偏差到達施工要求，并由現(xiàn)場監(jiān)理單位發(fā)出鋼結(jié)構(gòu)安裝指令后， 方可進行鋼結(jié)構(gòu)安裝工作。 杯型根底位置的準確度直接影響結(jié)構(gòu)最終的安裝質(zhì)量，施工中需密切配合土建施 工單位，確保連接件的定位尺寸偏差符合下表要求：工程允許偏差支撐面標咼± 3.0水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+30.0; 0螺紋長度+30.0; 0預(yù)留孔中心偏移10.0在進行局部根底混凝土施工時要用玻璃絲布對地腳螺栓進行保護，防止螺栓絲扣被混凝土污染，并不得將螺栓絲扣劃傷。構(gòu)件及輔助材料準備： 根據(jù)施工方案準備足夠的輔助材料，用現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝。 根據(jù)現(xiàn)場實際編制周、月方案編制構(gòu)件需求方

14、案，協(xié)調(diào)公司構(gòu)件運輸按照需求方案 進行。 進場構(gòu)件必須具備：原材質(zhì)量證明書、原材復(fù)檢報告、鋼構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量合格證、 焊接工藝評定報告、焊接施焊記錄、焊縫外觀檢查報告、焊縫無損檢測報告、 構(gòu)件尺寸檢驗報告。6.1.4 格構(gòu)柱安裝質(zhì)量控制 位移及垂直度控制：柱根部位移偏差要求不大于5mm垂直度不大于H/1000且不大于 25mm。 標高控制：控制桁車梁下牛腿標高，偏差要求為+3mm 5mm6.2 鋼結(jié)構(gòu)測量校正6.2.1 測量準備工作 施測之前， 編制鋼結(jié)構(gòu)安裝測量方案， 確定可行的測量方法。 按照先總體后局部的 原那么，布設(shè)平面控制網(wǎng)，以控制鋼結(jié)構(gòu)總體偏差。對施工中所使用的儀器、工具進行檢 校，以

15、保證施工精度。對地腳螺栓進行檢測，要求螺栓上下垂直，水平位置精確。所有測量工具必須進行計量鑒定，實測人員根據(jù)鑒定書進行讀數(shù)調(diào)整。6.2.2 控制網(wǎng)施測6.2.2.1 平面控制網(wǎng)測量基準點布設(shè)在軸線偏1m線交叉位置，基準點位預(yù)埋10cmX 10cm鋼板，用鋼針刻劃 十字線定點，線寬0.2mm控制點的距離相對誤差應(yīng)小于 1/15000。6.2.2.2 控制網(wǎng)布設(shè)原那么 控制點位應(yīng)選在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拘束度大的部位。 網(wǎng)形盡量與建筑物平行，閉合，且分布均勻。 基準點間相互通視，所在位置應(yīng)不易沉降、變形，以便長期保存。6.3 構(gòu)件進場和卸貨： 構(gòu)件進場根據(jù)現(xiàn)場安裝有方案、 有順序地搬入現(xiàn)場， 不會發(fā)生在現(xiàn)場

16、長時間堆放的 現(xiàn)象。 卸車時構(gòu)件要放在適當?shù)闹Ъ苌匣蛘砟旧?，注意不要使?gòu)件變形和扭曲。 要求準備兩副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉(zhuǎn)使用，以 節(jié)省卸貨時間。 運送構(gòu)件時，輕拿輕放，不可拖拉，以防止將外表劃傷。 構(gòu)件放在地面時，不允許在構(gòu)件上面走動。 卸貨作業(yè)必須由工地有資質(zhì)的人員負責(zé)，對構(gòu)件在運輸過程中發(fā)生的變形， 與有關(guān) 人員協(xié)商采取措施在安裝前加以修復(fù) 卸貨時，應(yīng)防止構(gòu)件從車上落下，應(yīng)設(shè)置維護欄以防止傷害第三者。6.4進場構(gòu)件驗收要點： 檢查構(gòu)件出廠合格證、材料試驗報告記錄、焊縫無損檢測報告記錄、焊接工藝評定、 板材質(zhì)量證明等隨車資料。 檢查進場構(gòu)件外觀：主要內(nèi)容有構(gòu)件撓曲變形、節(jié)點板外表破

17、損與變形、焊縫外觀 質(zhì)量、焊縫坡口幾何尺寸、構(gòu)件外表銹蝕和板材外表質(zhì)量等，假設(shè)有問題，應(yīng)立即通知加 工廠，并會同有關(guān)部門決定處理方案。7.5鋼構(gòu)件現(xiàn)場堆放管理根據(jù)工程需要現(xiàn)場設(shè)置多個構(gòu)件堆放場。詳見施工總平面布置圖。構(gòu)件分批進場，鋼柱沿安裝就位位置放置。鋼柱、鋼梁下須加墊木，并且須注意預(yù) 留穿吊索的空間。小件及零配件應(yīng)集中保管于倉庫，作到隨用隨領(lǐng)，如有剩余，應(yīng)在下班前作退庫處 理。倉庫保管員對小件及零配件應(yīng)嚴格作好發(fā)放領(lǐng)用記錄及退庫記錄。所有構(gòu)件運到現(xiàn)場，必須加以保護，如有需防銹的構(gòu)件，采取遮蓋措施，防止構(gòu)件 受雨淋而生銹。第七章鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案7.1鋼柱吊裝方案吊裝機械選擇本工程鋼柱包括格

18、構(gòu)柱、墻柱、抗風(fēng)柱等，其中最重的為格構(gòu)式組合鋼柱，最重達25噸左右，最重最長組合鋼柱從柱底到柱頂高度29.035米，其他鋼柱重量較輕。如格構(gòu)柱分段運至現(xiàn)場，在地面拼裝焊接完成后整體吊裝。施工現(xiàn)場的土質(zhì)為碎石 土質(zhì)，地面全部為碎石回填，推土機推平，壓路機壓實，地基承載力滿足各種起重設(shè)備。吊裝準備工作1根底復(fù)測、放線1根底復(fù)測由土建施工單位配合鋼結(jié)構(gòu)安裝單位進行根底的復(fù)測， 并將格構(gòu)柱的縱橫中心線用 墨線彈于根底頂面，并量出中心線到杯口距離是否大于格構(gòu)柱 1/2寬度，如不能滿足格 構(gòu)柱安裝，要求土建單位提前剔鑿混凝土；并測量根底底標高，如根底底標高高于柱底 板底面標高，要求土建單位剔鑿混凝土。2格

19、構(gòu)柱柱身彈線在格構(gòu)柱根底頂面位置、牛腿位置、柱頂位置彈出縱橫中心線；現(xiàn)場實測牛腿頂面 至柱底板距離，并在柱身高于根底頂1.5m處用紅油漆做上三角標識，根據(jù)實測結(jié)果計算出墊板厚度，并事先將墊板墊于根底坑底，每處墊板塊數(shù)不超過5塊，用以控制格構(gòu) 柱牛腿標高。機具的選擇吊裝機具以格構(gòu)式組合鋼柱為例根據(jù)鋼柱的重量和安裝高度，采用50T汽車吊吊裝。鋼絲繩鋼柱重量為25噸，鋼柱吊裝采用鐵扁擔(dān)雙吊點吊裝。鋼絲繩下端綁扎在鋼柱柱 頂下方桁車梁上方人孔處，鋼絲繩與鋼柱之間用切割好的管皮墊好，防止吊裝時鋼柱棱角磨損鋼絲繩；鋼絲繩上方與鐵扁擔(dān)之間用卡環(huán)連接，故每根承當12.5噸。索具與鉛垂 線的設(shè)計夾角為0o,按0

20、o夾角考慮：索具所承受的拉力為：F=12.5T/cos0° =12.5T因捆綁吊索用的鋼絲繩的平安系數(shù) K=6-8,按最小的平安系數(shù)K=6計算,所選鋼 絲繩的破斷拉力為P1=12.5T X 6=75T=750000N由 P=500d2 得 d2 =P/500=750000/500=1500故鋼絲繩直徑d=42 mm鋼絲繩的長度可選用6米2根，1米的2根，鋼絲繩的型號公稱抗拉強度1670MPa 6*37+1的42mn鋼絲繩，繩扣選用機器壓制的鉛頭繩扣?？ōh(huán)選用«/W»-74FWWVVWWJ-W-選用20噸卡環(huán)4個；-f*r-J-"4- m-. 'V

21、-m- "JW- m" - c.-"4-" -* -" "j"-.7.1.5 吊裝方法鋼柱吊裝采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝。為確保吊裝平安和防止吊機停轉(zhuǎn)次數(shù)，該工程鋼結(jié) 構(gòu)吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件，后吊裝平面構(gòu)件， 以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。鋼柱安裝格構(gòu)柱先行吊裝有柱間支撐的區(qū)域，然后以柱間支撐為基準再向兩側(cè)吊裝。a. 爬梯及纜風(fēng)繩綁扎格構(gòu)柱吊裝前，先在格構(gòu)柱上綁扎爬梯，爬梯與鋼柱的連接必須牢固可靠。 除爬梯 與鋼柱焊接相連外，每隔3m左右用8#鐵絲把鋼柱與爬梯連接，以防爬梯晃動。綁扎爬 梯的

22、目的是為了摘除吊裝鋼柱的吊繩及方便以后上下施工作業(yè)。另外在地面上事先在柱頭上不影響安裝的部位，綁扎好纜風(fēng)繩。這樣，減少高空作業(yè)，以確保平安。b. 鋼柱起吊鋼柱的吊裝由起重工綁鉤并負責(zé)指揮吊裝。 吊車起吊鋼柱時，邊緩慢起鉤邊緩慢回 轉(zhuǎn)使柱子豎直起來，使柱底板離地面保持 40cm60cm緩慢回轉(zhuǎn)吊車臂直至柱子處在基 礎(chǔ)的上方。旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖c. 鋼柱就位臨時固定和脫鉤所吊鋼柱回轉(zhuǎn)至根底上方時，操作起重工各自站好位置，用手扶穩(wěn)柱子，對準杯型 根底口。同時可以借助撬棍撬柱底腳，使柱底腳對準杯型根底，然后起重工指揮吊車緩 慢落鉤。當柱底緩慢落至根底底時，將柱身上中心線與根底杯口中心線對正，用經(jīng)緯儀控

23、制鋼柱垂直度，如傾斜就在鋼柱傾斜方向鋼楔打向根底與格柱之間縫隙，直至格構(gòu)鋼柱根本垂直打鋼楔固定后，張拉纜風(fēng)繩固定鋼柱由于格構(gòu)柱兩個柱腳間距為3500mm,柱腳截面為H700*400*20*22所以只進行2個方向張拉，即垂直柱腳間距 3500的方向 起重工通過爬梯爬上柱頂，卸扣落鉤。d. 格構(gòu)柱的垂直度可由經(jīng)緯儀控制，當有偏差時，采用液壓千斤頂及纜風(fēng)繩進行 校正，底部空隙用墊鐵墊；位移校正可用千斤頂頂正。其誤差控制見下表。鋼柱觀測校正圖鋼柱吊裝圖鋼柱臨時固定圖纜風(fēng)繩與地面夾角不大于45度在實際工作中，常把成排的格構(gòu)柱都豎起來，然后進行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀 分別安置在縱橫軸線一側(cè)，偏離中線一般

24、不得大于 3m在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件 時，還須對鋼柱進行復(fù)核校正。鋼柱安裝的允許偏差應(yīng)符合下表要求：工程允許偏差mm柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0柱基準點標咼+3.0，-5.0撓曲矢咼H/1000, 15.0柱垂直度25.0二次灌漿格構(gòu)柱吊裝校正完成后才可進行灌漿，通常在校正完畢后三天內(nèi)完成，以免因其他 原因造成結(jié)構(gòu)體移位，灌漿材料應(yīng)采用細石混凝土，使柱底板與根底完全接觸，灌漿砼標號比柱根底砼標號高一級。灌漿前準備工作，削除砼外表過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上，去除砼外表的細微物，油脂、泥土等不良物質(zhì)，而保持適當粗糙。一端及兩 側(cè)而之模板亦需高出板面，且留出間隔，并稍具傾斜，以使

25、插入木棒或鋼筋。灌漿料必 須以拌和機拌和，假設(shè)以手拌和，那么缺乏流動性而使水易增加，造成收縮之危險。一經(jīng)灌 注，必須連續(xù)不斷進行作業(yè)，直到灌漿從周圍出為止，灌漿料必須從一側(cè)開始，未完成 前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。二次灌漿以現(xiàn)場用量滿足 20-30m3時灌漿一次，方法采用混凝土澆灌車加設(shè)溜槽 完成澆筑。72支撐系統(tǒng)的安裝1支撐系統(tǒng)應(yīng)貫穿于格構(gòu)柱吊裝，進行流水施工作業(yè)。支撐系統(tǒng)的構(gòu)件較輕，可選用40T汽車吊均可滿足吊裝要求，條件具備可多個作業(yè)面同時作業(yè)。2支撐系統(tǒng)按總體的部署要求及時安裝，安裝位置準確，到達設(shè)計要求，確保鋼結(jié) 構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性，安排專人、專項、專車組織施工。3

26、支撐的起吊點要使支撐構(gòu)件在空中形成安裝角度，防止安裝時去調(diào)整，構(gòu)件不容易就位，可縮短作業(yè)時間。為了使就位后便于工人摘鉤，減少高空作業(yè)，可采用“活卡即半自動卡環(huán)綁扎。4柱間支撐多為傾斜構(gòu)件，吊裝采用兩點綁扎，一邊鋼絲繩綁扎、一邊采用手拉葫 蘆進行綁扎，起鉤時將構(gòu)件調(diào)整至安裝角度。7.3.吊車梁安裝方案施工方法本工程吊車梁的安裝高度為標高 10米和標高15m長度均為12m吊車梁最重35 噸。在周圍的格構(gòu)柱安裝完成并二次灌漿后、制動系統(tǒng)安裝完成后，進行區(qū)域內(nèi)吊車梁的安裝。吊裝機具的選用根據(jù)吊車梁的重量及安裝位置，吊車梁可以由40噸汽車的單機完成吊裝，采用2點 綁扎式吊裝；115米高度的吊車梁：吊機臂

27、長選用31米,回轉(zhuǎn)半徑9米時,起重量為50噸,起升高度為35米，吊鉤到吊 車梁底6.5米。212.5米高度的吊車梁：吊機臂長選用27米,回轉(zhuǎn)半徑8米時,起重量為13.55噸,起升咼度為25.787米。 滿足吊車梁安裝的需要。吊裝索具單機吊裝所需吊索以最重鋼梁8噸為例。兩點綁扎，每根索具承當4噸,索具與構(gòu)件的設(shè)計夾角為a =60。，按60。計算,索具所承受的拉力為F=4T/cos30 o=4.62T平安系數(shù)按K =6計算,所選鋼絲繩的破斷拉力為P=4.62T X 6=27.713T=277130N根據(jù)破斷拉力公式P=500d得d=24 mm故鋼絲繩選取直徑為24伽即可滿足要求。因采用捆綁式2點綁

28、扎，最小的鋼絲繩 長度為10米,綁扎示意圖如下：QB6鋼梁吊裝示意圖 桁車梁吊裝示意圖溜繩依然選用公稱抗拉強度1670MPa直徑24mm的鋼絲繩，長度不小于10m，鋼絲繩卡扣采用人工插接，其插接長度視編插方法確定，通常編插長度不于30d。吊車梁吊裝吊車梁吊裝前， 吊車梁與格構(gòu)柱連接的零件要求全部連接準備好， 條件許可那么盡量 把面漆施工完后再行吊裝。并且在鋼梁兩端拴棕繩作溜繩 , 這樣有利于保持鋼梁空中平 衡，防止碰撞鋼柱及其它物件 , 以提高安裝效率。鋼梁的吊裝鋼絲繩綁好后，先在地面 試吊，離支撐面10cm左右，觀察其是否水平、歪斜。如果不合格應(yīng)落地重新綁扎吊點， 直至滿意 , 這樣有利于空

29、中安裝作業(yè)。安裝鋼梁時，當鋼梁徐徐下落到接近安裝部位時，作業(yè)人員方可伸手去觸摸鋼梁， 并用帶圓頭的撬棍穿眼、對位，安裝螺栓固定。嚴禁鋼梁沒有吊裝到位，作業(yè)人員就用 手生拉硬拽強行就位的現(xiàn)象發(fā)生。 這樣比擬危險， 容易發(fā)生難以預(yù)料的事故。 穿高強螺 栓時，必須用過眼樣沖將高強螺栓孔調(diào)整到最正確位置， 而后穿入高強螺栓， 不得將高強 螺栓強行打入，以防損壞高強螺栓，影響結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量。采取相同方法吊裝其他鋼梁。7.3.5 吊車梁就位校正 吊車梁吊裝就位后，應(yīng)立即用相應(yīng)規(guī)格螺栓將吊車梁與格構(gòu)柱用相應(yīng)的連接件臨時固定。由于鋼吊車梁體大、量重在校正時有必要的可使用吊機輔助。吊車梁標高調(diào)整：吊車梁的頂面標高

30、主要由構(gòu)件的加工精度和鋼柱牛腿上外表標高 來控制，如有偏差，那么用薄鋼板墊在鋼牛腿承重板上進行調(diào)節(jié)。吊車梁縱向軸線調(diào)整：縱向軸線調(diào)整在標高調(diào)整結(jié)束后進行。調(diào)整軸線時，按設(shè)計 要求的吊車軌道的跨度， 在鋼柱上用鋼絲拉通長中心線作為基準線， 調(diào)整時以此為標準， 將吊車梁中心線調(diào)整到標準范圍以內(nèi)。同時檢查吊車梁下翼緣中心線與牛腿支座處加筋 板是否在同一位置，如有誤差那么進行調(diào)整。把吊車梁和鋼柱間的連接件緊固后，按設(shè)計 要求現(xiàn)場焊接連接件與牛腿的角焊縫。7.3.6 吊車梁安裝考前須知1 吊車梁吊裝前鋼柱標高必須在標準允許偏差以內(nèi)，且垂直度和平面位置根本準 確到位。2吊車梁出廠前派專人到工廠檢查合格方可

31、出廠，主要為上撓和旁彎現(xiàn)象。3連接螺栓規(guī)格品種安裝時注意區(qū)分 ,不可混淆，常規(guī)做法為：吊車梁與鋼柱角鋼 間的連接件為高強螺栓；鋼柱間支撐區(qū)域全部為高強螺栓。4吊車梁調(diào)整時盡量從單列柱中間往兩側(cè)山墻方向調(diào)整，以減少安裝所造成的累計 誤差.5吊車梁與吊車梁的連接板，常用為 10mm由于構(gòu)件在加工、安裝過程中存在各項誤差，在加工時應(yīng)準備一部份不同板厚的連接板用于現(xiàn)場調(diào)整，防止出現(xiàn)連接板中心 與牛腿支座加勁板偏移超差，影響結(jié)構(gòu)平安和外表觀感。6吊車梁吊裝松鉤前其上下翼緣必須分別與格構(gòu)柱有可靠連接。737吊車梁安裝一般工程允許偏差見下表一般工程允許偏差1梁的跨中垂直度h /5002側(cè)向彎曲矢咼1 /15

32、00 ,且不應(yīng)大于10.03垂直上拱矢咼10.04兩端支座 中心位安裝在鋼柱上時對牛腳中心的偏移5.0安裝在砼柱上時對定位軸線的偏移5.05吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓板加勁板中 心的偏移t /267同跨間內(nèi)同一橫 截面吊車梁頂面 咼差支座處10.0其它處15.0同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面咼差10.08同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差1 /1500,且不應(yīng)大于10.09相鄰兩吊車 梁接頭部位中心錯位3.0上承式頂面咼差1.0下承式頂面咼差1.010同跨間任一截面的吊車梁中心跨距± 10.011軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t /27.4鋼屋架梁的吊裝鋼屋架梁的拼裝鋼屋架梁構(gòu)件分

33、為二-三段運到現(xiàn)場，按構(gòu)件的編號在吊裝機械起重能力允許的 范圍內(nèi)設(shè)置拼裝場地，防止構(gòu)件的二次倒運，以提高安裝的工作效率。在地面進行整平夯 實后，用H型鋼制作胎架，用水準儀抄平后即可進行拼裝。鋼架拼裝的示意圖如下：拼裝時必須檢查鋼屋架梁端板接縫情況， 如果有超標現(xiàn)象，應(yīng)使用角向砂輪機按照 垂直受力方向進行打磨或使用火焰進行矯正。742吊裝機械本工程屋跨度較大，為32米，重量近7噸，安裝高度在20米。選用50噸汽車吊、 25噸汽車吊抬近吊裝，選用臂長 54m盤旋半徑12m起升高度35米，起重量為28.2 噸。滿足屋架的吊裝。743鋼屋架梁的吊裝鋼屋架梁拼裝好后，采用鐵扁擔(dān)四點綁扎吊裝，綁扎點設(shè)在構(gòu)

34、件的位置如以下圖示 綁扎好后需要進行試吊，有問題的及時調(diào)整綁扎吊索，滿足要求前方可起吊。起吊前在構(gòu)件的兩端設(shè)置溜繩，控制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動，并在吊點的旁邊掛爬梯，方便操 作人員上下，保證其平安。吊裝時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻 并保證鋼梁不變形為最正確狀態(tài)，由經(jīng)驗豐富的專職起重指揮人員指揮，吊車起吊，緩慢扒桿，向兩端的鋼柱柱頂靠攏，到達安裝位置，再由工人在地面拉動梁上的溜繩，轉(zhuǎn)動 到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，用普通螺栓將鋼架與鋼柱連接，吊車松鉤。校正點焊后用高強螺栓替換普通螺栓。吊裝屋架時防止屋架產(chǎn)生側(cè)向變形， 在屋架的腹桿上面 沿著跨度方向用鐵絲綁扎圓木。示意圖如以下圖示。鋼

35、梁的起吊示意簡圖f NO" E鋼尾架I廚固定示意圖NO.6-F1744鋼屋架梁的固定、校正及其它構(gòu)件的安裝第一榀鋼屋架吊裝完成后使用四根攬風(fēng)繩加設(shè)臨時地錨固定，每兩根纜風(fēng)繩拉在 屋架長度1/3長度下弦處，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，如偏差超出標準要求， 用纜風(fēng)繩調(diào)整；第二榀鋼屋架安裝完成后，立即安裝兩榀之間的下弦剪刀撐及拉桿，如偏差較大，以調(diào)整好的第一榀為基準，在兩榀鋼屋架之間拉設(shè)手拉葫蘆調(diào)整第二榀鋼屋 架，下弦之間剪刀撐及拉桿安裝完成后，立即調(diào)整每二榀鋼屋架的垂直度，調(diào)整完成后進行二榀鋼屋架上弦之間的剪刀撐及拉桿的安裝。第一榀與第二榀鋼屋架及其之間的上下弦剪刀撐、拉桿安裝完成

36、后形成框架，在安_n._ _ _ _. °_ _ _ _ <_. _ _ _ . .'_ - - _ .-.'_ _ _ _ _». _ _ _ _ _. _ «_ _ _ _ _ _ _»_ _. _ _ _°_ -<_ _ _ _«-= _r_ _ _ _ _ _ _ _ - _ - - J 亠 _°_ _ _ _ ._ =厶 _ _ _ *J _ _ _"- _ -裝與下一榀鋼屋架之間的剪刀撐、拉桿時以第一榀與第二榀形成的鋼框架為基準，拉設(shè) 手拉葫蘆調(diào)整并安裝。.=» &

37、#187; . : :, s : . . .屋架之間的剪刀撐、拉桿采用一鉤多吊形式進行吊裝，節(jié)省構(gòu)件起吊時間。7.5高強螺栓安裝方案本鋼構(gòu)工程大局部節(jié)點采用扭剪型高強螺栓，只有吊車梁與鋼柱連接處采用大六角 高強螺栓高強度螺栓抽檢運到工地的高強度螺栓首先檢查其外觀、 連接副。外觀檢驗工程包括包裝、包裝箱 上的批號、規(guī)格、數(shù)量及生產(chǎn)日期。螺栓、螺母、墊圈外觀外表必須有涂油保護，不應(yīng) 有出現(xiàn)生銹和沾染贓物，螺紋不得有損傷。檢驗數(shù)量：包裝數(shù)量抽查5%且不小于3箱。連接副抽檢比例。每批號每一種規(guī)格抽查8套。檢驗結(jié)果應(yīng)符合?鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型 高強度螺栓連接副技術(shù)條件?的規(guī)定，合格前方可使用?？够葡禂?shù)試驗。

38、抗滑移系數(shù)試驗以鋼結(jié)構(gòu)制造批為單位，由制造廠和安裝單位分 別進行，每批三組。以單項工程每 2000噸為一制造批，缺乏2000噸者視為一批。本工程設(shè)計的抗滑移系數(shù) Q235B為0.45。試驗所得的抗滑移系數(shù)最小值不小于 0.45，否那么必須對構(gòu)件摩擦面重新處理，并按規(guī)定重新試驗。儲運和保管1扭剪型高強螺栓連接副由一個螺栓、一個螺母、一個墊圈組成。高強度螺栓連 接副在運輸、保管過程中，輕裝、輕卸，防止損傷螺紋。按包裝箱上注明的批號、規(guī)格 分類保管在室內(nèi)，堆放不宜過高，底部至少離開地面 20cm防止生銹和沾染臟物。2工地安裝時，按當天的安裝量領(lǐng)取。當天未安裝完的必須妥善保管，不得亂扔、 亂放。在安裝

39、過程中，不得碰傷螺紋及沾染臟物。高強度螺栓施工流程見以下圖：構(gòu)件裝配高強度螺栓安裝1 安裝高強螺栓時構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護枯燥清潔，不得在雨中作業(yè)。2摩擦面組裝前，用細鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹，然后用臨時螺栓和沖釘組裝，每個節(jié)點上應(yīng)穿入的臨時螺栓和沖釘數(shù)量由安裝時可能承當?shù)暮奢d確定，并符合以下規(guī)定：不得少于螺栓總數(shù)的1/3 ;不得少于兩個臨時螺栓，沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺 栓的30%3高強度螺栓在節(jié)點全部處理好后安裝，其穿入方向須一致，且便于緊固，嚴禁強行穿入高強度螺栓，如不能順利穿入時，螺栓孔要用絞刀或電動內(nèi)磨頭進行修整， 修 整后的孔徑不得大于1.2倍螺栓直徑，修整時防止鐵屑落入板疊之間，修

40、孔完成后用砂 輪磨去孔周圍的毛刺，同時掃清鐵屑。4扭剪型高強螺栓墊圈在兩側(cè)各一個，在安裝高強度螺栓時應(yīng)對此加以區(qū)分。5所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴孔。高強度螺栓擰緊1高強度螺栓的擰緊分初擰、終擰。對于大型節(jié)點應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰。2 初擰扭矩。不同直徑高強度螺栓的初擰扭矩值：M16為85N.m； M20為220N.m M24為3100N.m復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩。3終擰扭矩。高強螺栓緊固程度用電動扳手進行控制，并觀察尾部梅花頭擰掉情況，尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩到達合格質(zhì)量標準。尾部梅花頭未被擰掉者可 采用轉(zhuǎn)角法檢驗，對于個別不能用專用扳手進行終擰的高強度螺栓，可按計算確定的扭矩值進行

41、終擰。其外露絲扣不得小于 2扣。4初擰和復(fù)擰后的高強度螺栓用顏色在螺母上涂上標記。5高強度螺栓在擰緊時應(yīng)按一定的順序施擰，一般由螺栓群中心順序向外擰緊。 兩個連接件的為先主要后次要的順序，H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序，同 一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點，最后為中間梁柱節(jié)點。高強度螺栓驗收1對于扭剪型高強螺栓終擰檢查，采用扭矩扳手進行測力，終擰后的未扭斷扭剪型 高強螺栓梅花頭數(shù)量不大于螺栓總數(shù)的.5%2高強度螺栓施工質(zhì)量有以下原始檢查驗收記錄：高強度螺栓連接副復(fù)驗數(shù)據(jù)、抗滑移系數(shù)試驗數(shù)據(jù)、初擰扭矩、扭矩扳手檢查數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量檢查驗收記錄等。7.6鋼結(jié)構(gòu)焊接方案76

42、1焊前準備1將電焊機房吊到施焊區(qū)域，放置平穩(wěn)。接通主電源，連接焊機及烘箱電源，做好接地并調(diào)試。連接焊機龍頭線及地線，將地線并聯(lián)接在一起焊在鋼柱或鋼梁上如下圖，焊接電纜線龍頭線從焊機至焊鉗的長度宜在 3050米，如因施工需要加長應(yīng) 考慮焊接電流的衰減。2焊前根據(jù)不同焊材進行對焊條的烘干，并進行 120min保溫。酸性焊條進行 100150C烘焙，堿性焊條進行 350400C烘焙。烘焙好的焊條分別放在儲存箱中進行 100150C保溫，隨取隨用。焊條重復(fù)烘干的次數(shù)不得超過兩次。焊條烘干要做好焊條 烘干記錄。3準備焊接用吊籃或簡易腳手架，焊工個人工具及勞保平安用品。4由焊接專業(yè)技術(shù)人員對焊工進行技術(shù)及

43、平安交底，發(fā)給作業(yè)指導(dǎo)書。包括工程 概況，坡口形式，焊接方法、規(guī)格，焊接材料，焊縫質(zhì)量等級，焊縫工藝順序等內(nèi)容。焊前檢查：1在接到上一個工序的交接單后，方可進行下道工序施工。2焊接前應(yīng)檢查安裝的螺栓是否終擰。3按圖紙檢查坡口、間隙、鈍邊是否符合設(shè)計要求。是否有嚴重的錯邊現(xiàn)象錯 邊w 3mm4焊前嚴格清理焊縫區(qū)域坡口 10cm范圍內(nèi)的鐵銹、油漆、水、雪、油污、灰塵 等雜物，按梁寬柱板寬配上工藝墊板。焊前檢查坡口根部間隙；檢查并去除坡口內(nèi)部影 響焊接質(zhì)量的缺陷。5檢查保溫桶、烘干箱的工作狀態(tài)；檢查空壓機的運轉(zhuǎn)情況；檢查焊把、碳弧氣刨鉗的完好性能；檢查焊接材料的材質(zhì)證明、合格證等。763焊接順序：1

44、構(gòu)件接頭的現(xiàn)場焊接，應(yīng)符合以下要求： 完成安裝流水區(qū)段內(nèi)的主要構(gòu)件的安裝、 校正、固定包括預(yù)留焊接收縮量； 確定構(gòu)件接頭的焊接順序，繪制構(gòu)件焊接順序圖；按規(guī)定順序進行現(xiàn)場焊接。焊口接頭形式較多，針對不同的焊口需制定不同的焊接工藝。如鋼板對接、T形接口等。根據(jù)不同的接口形式，進行不同焊接順序。手工電弧焊，焊接堆垛方式采用多層多道的堆垛方法， 窄道焊接。每道厚度不宜超過 3mm。412 11 10394 7 構(gòu)件的焊接順序圖應(yīng)根據(jù)接頭的焊接順序繪制， 并應(yīng)列出順序編號，注明焊接工 藝參數(shù)。鋼屋架、一級次梁、二級次梁、邊桁架等的焊接必須編制詳細的焊接工藝文件。 鋼屋架梁和鋼柱焊接應(yīng)安排兩名焊工在柱的

45、兩側(cè)上下對稱焊接， 電焊工應(yīng)嚴格按 照分配的焊接順序施焊，不得自行變更。764焊接詳細需編制焊接工藝文件1本工程現(xiàn)場焊接接頭型式為：有多種焊接類型：材質(zhì)：Q345B、厚度：1230mm焊接方式：手工電弧焊SMAW焊條：E5016 J506電流：直流焊機：時代逆變SS-400A極性：反極 2焊接時采用直流反極，電流輸出應(yīng)穩(wěn)定，焊機接線應(yīng)牢固。 3 柱與梁連接角焊縫、對接平焊縫，弓I、收弧板采用工藝墊板每邊加長40mm， 引、收弧在墊板上進行如以下圖所示。2543fjrs*L12,12構(gòu)件接頭的口堆垛方序示;平面上應(yīng)從中部對稱地向四周擴展，豎向可采取有利于超寬坡口堆垛示意圖工序協(xié)調(diào)、方便施工、保證

46、焊接質(zhì)量的順序。鋼柱滅弧點鋼梁引弧點焊縫探傷合格后氣割切除，打磨、割去引弧板時應(yīng)留 510mm。同時作好防火工 作。4焊接工藝參數(shù)參照下表執(zhí)行，具體按焊接作業(yè)指導(dǎo)書焊接位置-焊接電流AT焊條規(guī)格平焊橫焊© 3.210012090110© 4.0170190160180© 5.02202405梁和柱接頭的焊縫，宜先焊梁的下翼緣板，再焊其上翼緣板。先焊梁的一端， 待其焊縫冷卻至常溫后，再焊另一端，不宜對一根梁的兩端同時施焊。6柱與柱接頭焊接，應(yīng)由兩名焊工在相對稱位置以相等速度同時施焊。柱兩相對 邊的焊縫首次焊接的層數(shù)不宜超過 4層。焊完第一個4層，清理焊縫外表后，轉(zhuǎn)9

47、0°焊 另兩個相對邊的焊縫。這時可焊完8層，再換至另兩個相對邊，如此循環(huán)直至焊滿整個 柱接頭的焊縫為止。7預(yù)熱及保溫工藝：厚板焊接的工藝另定3 21 5 6 7 8 9 10 11 122348柱與柱、梁與柱接頭焊接試驗完畢后，應(yīng)將焊接工藝全過程記錄下來，測量出 焊縫的收縮值。9當風(fēng)速大于5m/s四級風(fēng)，應(yīng)采取防風(fēng)措施方能施焊。10焊接工作完成后，焊工應(yīng)在焊縫附近打上或用記號筆寫上自己的代號鋼印。 清理焊縫及近縫區(qū)外表。焊工自檢和質(zhì)量檢查員所作的焊縫外觀檢查以及超聲波檢查， 均應(yīng)有書面記錄。焊接檢驗：1焊縫的外觀檢查：a. 焊縫質(zhì)量的外觀檢查，應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的標準在焊縫冷卻后進行。

48、梁柱構(gòu)件 以及厚板焊接件，應(yīng)在完成焊接工作24h后，對焊縫及熱影響區(qū)是否存在裂縫進行復(fù)查。b. 焊縫外表應(yīng)均勻、平滑，無折皺、間斷和未滿焊，并與根本金屬平緩連接，嚴 禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。c. 所有焊縫均應(yīng)進行外觀檢查，當發(fā)現(xiàn)有裂紋疑點時，可用磁粉探傷或著色滲透 探傷進行復(fù)查。d. 對焊縫上出現(xiàn)的間斷、凹坑、尺寸缺乏、弧坑、咬邊等缺陷，應(yīng)予補焊。補焊 焊條直徑不宜大于4mme. 修補后的焊縫應(yīng)用砂輪進行修磨，并按要求重新進行檢查。2焊縫的超聲波探傷檢查應(yīng)按以下要求進行：a. 圖紙和技術(shù)文件要求全熔透的焊縫，應(yīng)進行超聲波探傷檢查。b. 超聲波探傷檢查應(yīng)在焊

49、縫外觀檢查合格后進行。焊縫外表不規(guī)那么及有關(guān)部位不 清潔的程度，應(yīng)不阻礙探傷的進行和缺陷的識別， 不滿足上述要求時事前應(yīng)對需探傷的 焊縫區(qū)域進行鏟磨和修整。c. 全熔透焊縫的超聲波探傷檢查數(shù)量，應(yīng)按設(shè)計文件要求。受拉焊縫應(yīng)100%僉查; 受壓焊縫可抽查50%當發(fā)現(xiàn)有超過標準的缺陷時，應(yīng)全部進行超聲波檢查。d. 超聲波探傷檢查應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件規(guī)定的標準進行。超聲波探傷的檢查等級按?鋼焊縫手工超聲波檢驗方法和探傷結(jié)果分級?GB11345-89規(guī)定進行驗收。e. 超聲波檢查應(yīng)做詳細記錄，并寫出檢查報告。焊接技術(shù)人員根據(jù)探傷報告、結(jié) 構(gòu)特點，編制返修工藝，然后以技術(shù)交底的形式傳達給焊工。3焊縫返修a.

50、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的焊縫不合格部位，必須進行返修。并應(yīng)按同樣的焊接工藝進行補 焊，再用同樣的方法進行質(zhì)量檢查。b. 當焊縫有裂紋、未焊透和超標準的夾渣、氣孔時，必須將缺陷去除后重焊。清 除可用碳弧氣刨或氣割進行。c. 焊縫出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)由焊接技術(shù)負責(zé)人主持進行原因分析，制定出措施前方可 返修。當裂紋界限清楚時，應(yīng)從裂紋兩端加長 50mn處開始，沿裂紋全長進行去除后再 焊接。d. 低合金結(jié)構(gòu)鋼焊縫返修，在同一處返修次數(shù)不得超過3次。對經(jīng)過3次返修仍不合格的焊縫，否那么要更換母材，或由責(zé)任工程師會同設(shè)計和專業(yè)質(zhì)量檢驗部門協(xié)商處 理。應(yīng)會同設(shè)計或有關(guān)部門研究處理。碳弧氣刨的工藝參數(shù)碳棒直徑電弧長度空氣壓力極

51、性電流氣刨速度(mm)(mm)(Mpa)(A)(m/mi n)5120.39 0.59直流反接2500.5 1.06120.39 0.59直流反接2803000.5 1.07120.39 0.59直流反接3003501.0 1.2焊接工藝流程定位焊根部打底過程中檢查：1、焊接電流、電壓2、焊道清理3、層間溫度4、氣體流量、壓力、純度5、送絲速度及穩(wěn)定性6、焊道寬度7、焊接速度按規(guī)定后熱缺陷修補按規(guī)定保溫Ok第八章平安施工措施必須堅決按照“平安第一，預(yù)防為主， 綜合治理的方針和平安為了生產(chǎn)，生產(chǎn) 必須平安的規(guī)定，全面實行“預(yù)控管理，從思想上重視，行動上支持，控制和減少傷 亡事故的發(fā)生。8.1平安

52、文明施工目標實施標準化、標準化現(xiàn)場管理，爭創(chuàng)平安文明工地。8.2平安文明施工組織體系在鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場建立以工程經(jīng)理為組長， 生產(chǎn)經(jīng)理為副組長，專職平安員、各部 組負責(zé)人為組員的工程平安文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在工程形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制，并建立1工程經(jīng)理職責(zé)負責(zé)貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)平安生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)。催促本工程工程技術(shù)人員、工長及班組長在各工程的職責(zé)范圍內(nèi)做好平安工作，不違章指揮。組織制定或修訂工程平安管理制度和平安技術(shù)規(guī)程，編制工程平安技術(shù)措施方案并組織實施。 在組織工程工程業(yè)務(wù)承包，確定平安工作的管理體制，明確各業(yè)務(wù)承包人的平安責(zé)任和考核指標，支持、指導(dǎo)平安管理人員的工作。健全和完

53、善用工管理手續(xù)制度。認真做好 專業(yè)隊和上崗人員平安教育， 保證他們的健康和平安。 組織落實制作組織設(shè)計中平安技 術(shù)措施，組織并監(jiān)督工程工程制作中平安技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施。 領(lǐng)導(dǎo)、組織制作現(xiàn)場定期的平安生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)制作生產(chǎn)中不平安問題組織制定措施， 及時解決。對上級提出的生產(chǎn)與管理方面的問題要定時、定人、定措施予以解決。不打 折扣地提取和用好平安防護措施費， 落實各項平安防護措施， 實行工地平安達標。 每天 親臨現(xiàn)場巡查工地， 發(fā)現(xiàn)問題通過整改指令書向工長或班組長交待。 定期召開工地平安 工作會，當進度與平安發(fā)生矛盾時，必須服從平安。發(fā)生事故，要做好現(xiàn)場保護與搶救 工作，及時上報，組織配合事故的調(diào)查，認真落實制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)。2) 平安生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)(平安生產(chǎn)直接責(zé)任人) 認真執(zhí)行本企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和平安部門在平安生產(chǎn)方面的指示和規(guī)定， 對本工程的職工 在生產(chǎn)中的平安健康負全面責(zé)任。在方案、布置、檢查、總結(jié)和評比平安生產(chǎn)工作的同 時方案、布置、檢查、總結(jié)和評比平安生產(chǎn)工作。經(jīng)常檢查制作現(xiàn)場的機械設(shè)備及其安 全裝置、鋼管架、工夾具、半成品堆放以及生活設(shè)施等是否符合平安文明要求。按時提 出本工程平安技術(shù)措施方案工程， 經(jīng)上級批準后負責(zé)對措