車工工藝學(xué)復(fù)習(xí)要點(diǎn)

1、1、如何正確安裝外圓車刀？（3點(diǎn)）（1）車刀裝夾在刀架上伸出長(zhǎng)度要盡可能短些，以增加車刀的剛性。車刀伸出長(zhǎng)度約為刀柄厚度的11.5倍；（2）車刀刀尖與工件軸線等高安裝。裝高，車刀實(shí)際后角減小，前角增大，適用于粗加工，裝低，車刀實(shí)際后角增大，前角減小，適用于精加工；（3）車刀刀桿軸線與工件軸線垂直安裝；（4）使用墊刀片的數(shù)量盡可能少，墊刀片要平整，無(wú)毛刺。2、車削臺(tái)階的常用方法有哪兩種？（2種）（1）擋鐵定位法（2）劃痕法3、如何采用劃痕法加工臺(tái)階軸？（6點(diǎn)）（1）調(diào)用90°外圓車刀，調(diào)整切削用量；（2）用鋼直尺量取第一個(gè)軸肩臺(tái)階的長(zhǎng)度；（3）移動(dòng)大滑板，使車刀刀尖靠近并對(duì)準(zhǔn)長(zhǎng)度位置；

2、（4）開(kāi)動(dòng)車床，時(shí)期正轉(zhuǎn)；（5）手動(dòng)順時(shí)針搖動(dòng)中滑板，橫向進(jìn)給，使刀尖在第一個(gè)臺(tái)階長(zhǎng)度位置畫出一條痕跡；（6）以此類推，在工件表面劃出第二、第三個(gè)臺(tái)階長(zhǎng)度的劃痕。4、簡(jiǎn)述試切法加工的加工步驟。（6點(diǎn)）（1）開(kāi)車對(duì)刀，試車刀與工件表面輕微接觸；（2）向右退出車刀；（3）橫向進(jìn)刀；（4）切削縱向長(zhǎng)度13mm；（5）退出車刀，進(jìn)行度量；（6）如果尺寸不到，再進(jìn)刀。5、一夾一頂裝夾時(shí)易產(chǎn)生哪些問(wèn)題？如何解決？（4點(diǎn)）兩頂尖裝夾要注意的問(wèn)題有哪些？（5點(diǎn)）批注答案：（1）后頂尖的中心線應(yīng)在車床主軸軸線上，否則車出工件易產(chǎn)生錐度；（2）在不影響車刀切削的前提下，尾座套筒的伸出長(zhǎng)度應(yīng)盡可能短些，以增加剛性，

3、減少振動(dòng)；（3）中心孔的形狀要正確，表面粗糙度要小。轉(zhuǎn)入頂尖前要清除中心孔內(nèi)切屑或異物；（4）若后頂尖為固定頂尖時(shí)應(yīng)在中心孔內(nèi)加潤(rùn)滑脂，以防溫度過(guò)高燒壞頂尖或中心孔；（5）頂尖與中心孔配合的松緊程度要合適。過(guò)松，工件易產(chǎn)生跳動(dòng)，外圓變形；過(guò)緊，易產(chǎn)生摩擦熱燒壞頂尖和中心孔。6、為什么在加工過(guò)程中中心鉆容易折斷？（5點(diǎn)）（1）中心鉆軸線與工件旋轉(zhuǎn)中心不一致，使中心鉆受一附加力而折斷；（2）工件端面沒(méi)車平，或中心孔處留有凸臺(tái)，使中心轉(zhuǎn)不能準(zhǔn)確定心而折斷；（3）切削用量選用不合適，如轉(zhuǎn)速太低進(jìn)給太快使中心鉆折斷；（4）中心鉆磨鈍后強(qiáng)行進(jìn)入工件也易折斷；（5）沒(méi)有澆注充分的切削液或沒(méi)有及時(shí)清除切屑，以

4、致切屑堵塞而折斷中心鉆。7、車削加工常用的裝夾方式主要有哪幾種？各用在什么場(chǎng)合？有何特點(diǎn)？（1）卡盤裝夾法：三爪卡盤裝夾法，三爪同步運(yùn)動(dòng)，能自動(dòng)定心，工件裝夾后不需找正，夾緊力較小，但操作方便，適用于裝夾外形規(guī)則的中小型工件；四爪卡盤裝夾法，四個(gè)爪各自獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，裝夾時(shí)不能自動(dòng)定心，必須找正，夾緊力大，適用于裝夾大型或形狀不規(guī)則的工件。（2）頂尖裝夾法：一夾一頂裝夾法，一端用卡盤裝夾，另一端用后頂尖裝夾，能承受較大的進(jìn)給力，適用于車削一般軸類工件，尤其是較重的工件。兩頂尖裝夾法，工件由前后頂尖定位，用雞心夾頭夾緊并帶動(dòng)工件同步運(yùn)動(dòng)，裝夾方便，不需找正，裝夾精度高，相比一夾一頂裝夾剛性低，適用于較

5、長(zhǎng)工件或必須經(jīng)過(guò)多次裝夾才能加工好的工件，以及工序較多，在車削后還要銑削或磨削的工件。（3）中心架、跟刀架等輔助裝夾法：主要適用于細(xì)長(zhǎng)臺(tái)階軸、細(xì)長(zhǎng)光軸的加工；（4）花盤、彎板、角鐵裝夾法：主要適用于形狀不規(guī)則的重型工件的裝夾；（5）心軸裝夾法：定心精度高，操作方便，主要適用于以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)的套類零件加工。8、車斷常用的方法有哪兩種？（1）直進(jìn)法（2）左右借刀法9、如何正確安裝車斷刀？（3點(diǎn)）（1）刀尖必須與工件軸線等高，否則不僅不能切下工件，還易造成車斷刀折斷；（2）車斷刀和車槽刀刀桿軸線必須與工件軸線垂直，否則車刀副切削刃與工件兩側(cè)面會(huì)產(chǎn)生摩擦；（3）車斷刀的底平面必須平直，否則易引起附后

6、角的變化，導(dǎo)致車刀某一側(cè)副后刀面與工 件強(qiáng)烈摩擦。10、常用切削液有哪些作用？主要用在哪些場(chǎng)合？（1）切削液的主要作用：冷卻作用、潤(rùn)滑作用、清洗作用和防銹作用。（2）切削液的主要用途：水溶液：主要起冷卻作用，一般用于精車和鉸孔等； 乳化液：低濃度主要起冷卻作用，適用于粗加工；高濃度主要起潤(rùn)滑作用，適用于精加工和復(fù)雜工序加工。 切削油：主要起潤(rùn)滑作用。切削液的選用主要根據(jù)工件材料，刀具材料、加工方法和加工要求等來(lái)確定。11、如何刃磨90°外圓車刀？（9點(diǎn)）（1）選擇氧化鋁砂輪；（2）粗磨主后刀面；（3）粗磨副后刀面（4）粗磨前刀面；（5）磨斷屑槽；（6）精磨后刀面；（7）精磨副后刀面；

7、（8）修磨過(guò)渡刃；（9）角度測(cè)量。12、如何正確刃磨麻花鉆？（4點(diǎn)）（1）根據(jù)工件材料刃磨出正確的頂角。鉆削中等硬度的鋼個(gè)鑄鐵時(shí)，2kr=116°118°；（2）兩條主切削刃的長(zhǎng)度應(yīng)相等，與軸線的夾角也應(yīng)相等；（3）磨出正確的橫刃斜角，一般為=50°55°；（4）刃磨時(shí)要注意冷卻，防止切削部分過(guò)熱引起退火。13、如何在車床上用麻花鉆鉆孔？（6點(diǎn)）（1）將工件裝夾在卡盤上；（2）麻花鉆安裝在尾座套筒錐孔內(nèi)；（3）鉆孔前先車平端面，中心處不允許有凸臺(tái)。鉆小孔時(shí)應(yīng)先鉆中心孔；（4）鉆孔時(shí)，搖動(dòng)尾座手輪使鉆頭緩慢進(jìn)給，要經(jīng)常退出鉆頭排屑，否則會(huì)因鐵屑堵塞“咬死”

8、鉆頭或折斷；（5）鉆鋼料時(shí)應(yīng)澆注切削液，防止鉆頭退火，鉆鑄鐵一般不加切削液；（6）鉆孔結(jié)束，反向轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手輪，退出鉆頭，并將尾座移動(dòng)到機(jī)床尾部。14、車孔車刀要解決的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是什么？如何解決？（1）內(nèi)孔車刀的剛性問(wèn)題：盡量增加刀桿的截面積； 盡量縮短刀桿的伸出長(zhǎng)度；（2）排屑問(wèn)題：精車通孔采用正值刃傾角，實(shí)現(xiàn)前排屑，切屑流向待加工表面； 加工盲孔采用負(fù)值刃傾角，實(shí)現(xiàn)后排屑，切屑流向已加工表面。15、如何正確安裝車孔車刀？（主要3點(diǎn)）如何安裝盲孔車刀？（1）刀桿的伸出長(zhǎng)度要僅能短些，略大于孔深510mm即可，以增加刀桿的剛性；（2）刀尖與工件軸線等高或稍高安裝，避免“扎刀”或使孔徑擴(kuò)大；（3

9、）刀桿軸線與工件軸線平行安裝，避免內(nèi)孔出現(xiàn)錐度或刀桿與孔壁相碰。批注答案：（1）刀桿的伸出長(zhǎng)度要僅能短些，略大于孔深510mm即可，以增加刀桿的剛性；（2）刀尖與工件軸線等高安裝，否則不能車出平底孔；（3）刀桿軸線與工件軸線平行安裝，避免內(nèi)孔出現(xiàn)錐度或刀桿與孔壁相碰。16、車孔加工時(shí)要注意哪些問(wèn)題？（6點(diǎn)）（1）車孔前，車刀必須先在孔內(nèi)試走一次，防止刀桿與孔壁相碰；（2）車孔時(shí)，不要把頭靠近工件，防止受傷；（3）特別注意中滑板進(jìn)、退刀方向與車外圓相反；（4）內(nèi)孔車刀裝夾必須和工件等高；（5）精車內(nèi)孔，車刀必須保持鋒利，否則易“讓刀”，車出內(nèi)錐孔；（6）由于受視線影響，可以通過(guò)手感和聽(tīng)覺(jué)來(lái)判斷車

10、削情況。17、如何保證套類零件加工時(shí)的形位精度？（3點(diǎn)）（1）以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)采用心軸常用心軸有實(shí)體心軸和脹力心軸裝夾；（2）以外圓為定位基準(zhǔn)采用軟卡爪未經(jīng)淬火的45鋼制成，可車削加工。裝夾；（3）一次裝夾完成盡可能多的加工內(nèi)容。18、常見(jiàn)的內(nèi)溝槽有哪些？?jī)?nèi)溝槽加工時(shí)要注意哪些問(wèn)題？（3點(diǎn)）（1）常見(jiàn)的內(nèi)溝槽常見(jiàn)外溝槽有外圓溝槽、平面溝槽和外斜溝槽。溝槽形狀主要有矩形、圓弧形或梯形。有：退刀槽、油氣通道槽、軸向定位槽、密封槽、內(nèi)V槽；（2）內(nèi)溝槽加工時(shí)要注意： 寬度較小和要求不高的內(nèi)溝槽，可用主切削刃寬度等于槽寬的內(nèi)溝槽車刀直進(jìn)法加工；要求較高或?qū)挾容^寬的內(nèi)溝槽，采用直進(jìn)法分幾次車出；若內(nèi)溝槽

11、深度較淺，寬度很大，可用尖頭內(nèi)孔車刀先車出凹槽，再用內(nèi)溝槽車刀車溝槽兩端垂直面；車削內(nèi)溝槽的尺寸控制有兩種：窄槽槽寬由車刀主切削刃寬度控制；寬槽槽寬用床鞍或小滑板刻度盤控制；溝槽深度精度要求高的可用百分表和量塊保證。用中滑板控制；軸向位置用床鞍、小滑板刻度盤控制。19、常見(jiàn)的錐體零件有哪些？（至少寫四種）圓錐齒輪、錐形主軸、帶錐孔的齒輪、錐形手柄、圓錐套規(guī)、圓錐塞規(guī)20、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐的加工原理是什么？車刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與車削的圓錐素線平行。21、什么叫錐度？錐度與圓錐半角有什么關(guān)系？（1）錐度：圓錐大端直徑與圓錐小端直徑差與圓錐長(zhǎng)度的比值。（2）錐度與圓錐半角的關(guān)系：22、加工圓錐的常用方法

12、有哪些？（外4種，內(nèi)3種）（1）加工外圓錐的方法：轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、偏移尾座法、仿形法、寬刃刀車削法；（2）加工內(nèi)圓錐的方法：轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、仿形法、圓錐鉸刀鉸削法；23、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法加工圓錐的特點(diǎn)有哪些？（6點(diǎn)）（1）能車削圓錐角較大的圓錐面；（2）能車削整圓錐面，也可車削內(nèi)圓錐面；（3）偏轉(zhuǎn)角度調(diào)整好之后加工的一批工件圓錐角的一致性好；（4）同一工件上車削不同錐角的圓錐面時(shí)，調(diào)整角度方便；（5）受小滑板行程的限制，只能加工素線長(zhǎng)度不長(zhǎng)的短圓錐面；（6）只能手動(dòng)進(jìn)給，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，工件加工表面質(zhì)量差，一般適用于單件小批量生產(chǎn)。24、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法加工圓錐時(shí)如何控制圓錐尺寸？（7點(diǎn)）（1）移動(dòng)大滑板

13、和中滑板，使車刀與工件端面接觸；（2）橫向緩慢退出中滑板，退離工件表面；（3）移動(dòng)大滑板，當(dāng)這個(gè)距離正好等于圓錐長(zhǎng)度時(shí)，停止移動(dòng)；（4）中滑板橫向進(jìn)給，使刀尖與工件表面接觸，記下中滑板刻度數(shù)值；（5）中滑板橫向退刀；（6）小滑板退刀，退出工件端面，中滑板緩緩進(jìn)給到先前記下的刻度值；（7）小滑板進(jìn)給，車出的工件就可達(dá)到所要求的尺寸。25、偏移尾座法加工圓錐有何特點(diǎn)？（5點(diǎn)）（1）適宜加工較長(zhǎng)圓錐，不能加工錐度大的圓錐面；（2）能縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給車削，加工表面質(zhì)量好；（3）不能車削整圓錐面，也不能車削內(nèi)圓錐面；（4）工件總長(zhǎng)尺寸不一致的成批工件，加工后的圓錐角一致性差；（5）頂尖和中心孔的磨損不均勻，

14、影響工件的加工質(zhì)量。26、如何用錐度套規(guī)檢驗(yàn)外圓錐工件的錐度？（3點(diǎn)）（1）在外圓錐表面涂上薄而均勻的三條色帶一般為紅丹粉色帶；（2）套上圓錐套規(guī)，向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)半圈后輕輕取下圓錐套規(guī)，觀察色帶被擦除的情況；（3）大端被擦除，小端未被擦除，錐度偏大；小端被擦除，大端未被擦除，錐度偏??；兩端被擦除，中間為被擦除，說(shuō)明出現(xiàn)雙曲線誤差車刀與工件未等高安裝。27、采用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法如何加工內(nèi)圓錐？（5點(diǎn)）（1）先用直徑小于錐孔小端直徑12mm的鉆頭鉆孔；（2）調(diào)整小滑板鑲條的松緊程度及行程距離；（3）確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)方向，注意是順時(shí)針還是逆時(shí)針；（4）確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角；（5）當(dāng)

15、錐形塞規(guī)能塞進(jìn)孔約1/2長(zhǎng)時(shí)，用涂色法檢查，并及時(shí)調(diào)整錐度進(jìn)行車削。28、常用的滾花滾花花紋是假定工件直徑無(wú)窮大時(shí)花紋的垂直截面。車刀有哪些？有何作用？（3點(diǎn)）（1）單輪滾花刀：由直紋滾輪和刀柄組成，用于滾直紋；（2）雙輪滾花刀：兩只旋向相反的滾輪、浮動(dòng)連接頭及刀柄組成，用于滾網(wǎng)紋；（3）六輪滾花刀：有三對(duì)不同模數(shù)的滾輪、浮動(dòng)連接頭及刀柄組成，可滾出三種不同模數(shù)模數(shù)越大，花紋越粗的網(wǎng)紋；29、如何正確安裝滾花車刀？（3點(diǎn)）（1）滾花刀裝夾在車床刀架上，滾花刀的裝刀中心或滾輪中心與工件軸線等高安裝；（2）滾壓有色金屬或滾花表面要求較高時(shí)，滾花刀軸線與工件軸線平行；（3）滾壓碳素鋼或滾花表面要求不

16、高時(shí)，可使?jié)L花刀刀柄尾部向左偏斜3°5°裝刀，以便切入工件表面且不易產(chǎn)生亂紋。30、滾花加工時(shí)要注意哪些問(wèn)題？（6點(diǎn)）（1）滾花后工件的直徑會(huì)增大，因此滾花前光軸應(yīng)根據(jù)工件材料的性質(zhì)和花紋模數(shù)的大小相應(yīng)車小0.81.6mm；（2）滾壓開(kāi)始時(shí)，擠壓力要大且猛，使工件圓周上一開(kāi)始就形成較深的花紋，不易亂紋；（3）為減小滾花開(kāi)始時(shí)的背向力，可使?jié)L輪表面寬度的1/31/2與工件表面接觸，使?jié)L花刀容易切入工件；（4）滾花時(shí)切削速度（510m/min）選擇較低，進(jìn)給量(0.30.6 mm/r)較大；（5）滾花時(shí)應(yīng)充分澆注切削油，并經(jīng)常清屑；（6）滾花時(shí)背向力很大，要求車床剛性較好，工件

17、裝夾牢靠。31、成型表面常見(jiàn)的加工方法有哪三種？有什么特點(diǎn)？主要用在什么場(chǎng)合？（3種）（1）雙手控制法：操作靈活、方便，不需要其他輔具，但需要操作者較高的操作水平，主要用于單件或數(shù)量較少的成型面加工；（2）成形法：采用成型車刀加工，切削力較大，容易產(chǎn)生振動(dòng)，主要用于車削較大的內(nèi)外圓弧槽，或數(shù)量較多、軸向尺寸較短的成型面工件；（3）仿形法：加工質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高的先進(jìn)車削方法，特別適合質(zhì)量要求較高、批量較大的生產(chǎn)。32、如何正確安裝外螺紋加工車刀？（3點(diǎn)）（1）螺紋車刀刀尖應(yīng)與工件軸心線等高安裝，否則影響車刀的前角大小，造成牙型角誤差；（2）車刀刀尖角的對(duì)稱中心線必須與工件軸線垂直，否則易影響螺

18、紋精度，使車出的螺紋牙型半角產(chǎn)生誤差；（3）螺紋車刀伸出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為刀柄厚度的1.5倍，防止振動(dòng)，影響加工質(zhì)量。33、如何正確安裝內(nèi)螺紋加工車刀？（4點(diǎn)）（1）螺紋車刀刀尖應(yīng)與工件軸心線等高安裝，否則影響車刀的前角大小，造成牙型角誤差；（2）車刀刀尖角的對(duì)稱中心線必須與工件軸線垂直，否則易影響螺紋精度，使車出的螺紋牙型半角產(chǎn)生誤差；（3）螺紋車刀伸出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，刀桿伸出長(zhǎng)度應(yīng)大于內(nèi)螺紋長(zhǎng)度的1020mm，防止振動(dòng)，影響加工質(zhì)量。34、什么是亂牙？亂牙的原因是什么？如何避免亂牙？（1）亂牙：車刀在第二次進(jìn)給時(shí)，車刀刀尖偏離前一次進(jìn)給車出的螺旋槽，把螺旋槽車亂；（2）亂牙的原因：當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)

19、過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí)，工件未轉(zhuǎn)過(guò)整數(shù)轉(zhuǎn)；（3）避免亂牙方法：開(kāi)倒順車法。35、什么是開(kāi)倒順車法？有何作用？（1）開(kāi)倒順車法：在一次行程結(jié)束時(shí)，不提起開(kāi)合螺母，把車刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使螺紋車刀沿縱向退回，再進(jìn)行第二次車削。（2）作用：因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒(méi)有分離，車刀刀尖始終在原來(lái)的螺旋槽中，故可以避免亂牙。36、如何正確刃磨外三角形螺紋車刀？（6點(diǎn)）（1）粗磨兩主后刀面，初步形成刀尖角；（2）粗磨前刀面；（3）精磨前刀面，形成徑向前角；（4）精磨兩主后刀面，用螺紋對(duì)刀樣板控制刀尖角；（5）修磨刀尖，形成寬度約0.1P的刀尖倒棱；（6）研磨切削刃處的刀面和刀尖圓弧，確保刃口鋒利。37、車削

20、外三角形螺紋有哪些方法？各有什么特點(diǎn)？（2大點(diǎn)）（1）低速車螺紋高速鋼車刀：直進(jìn)法，車削時(shí)只有中滑板橫向進(jìn)給； 斜進(jìn)法，車削時(shí)，中滑板橫向進(jìn)給，小滑板只向一個(gè)方向作微量進(jìn)給； 左右切削法，車削時(shí)，中滑板橫向進(jìn)給，小滑板向?qū)④嚨断蜃蠡蛴易罅窟M(jìn)給；（2）高速車螺紋：直進(jìn)法。當(dāng)螺距P=1.53.5mm，時(shí)，車削螺紋前的外徑一般可以減少0.20.4mm，即硬質(zhì)合金刀具38、簡(jiǎn)述車削外三角形螺紋的加工步驟。（5點(diǎn)）（1）安裝螺紋車刀；（2）調(diào)整車床：變換手柄位置，一般按工件螺距在進(jìn)給箱銘牌找到交換齒輪的齒數(shù)和手柄位置；調(diào)整滑板間隙，調(diào)整中小滑板鑲條，不能太松也不能太緊?；彘g隙太緊，搖動(dòng)滑板費(fèi)力，太松了

21、，車螺紋易“扎刀”；調(diào)整開(kāi)合螺母的松緊程度。過(guò)松車削過(guò)程易挑起，使螺紋產(chǎn)生“亂牙”，太緊，提起和壓下開(kāi)合螺母手柄不方便。（3）試切螺紋；（4）粗精車螺紋；（5）螺紋檢驗(yàn)。用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn)普通螺紋；39、如何車削加工通孔內(nèi)螺紋加工內(nèi)螺紋時(shí)，因觀察困難，一般采用左右切削法加工。？（4點(diǎn)）（1）車內(nèi)螺紋前，先把工件的底孔、端面及倒角車好；（2）開(kāi)車空刀練習(xí)進(jìn)刀、退刀動(dòng)作，車內(nèi)螺紋時(shí)的進(jìn)退刀方向和車外螺紋時(shí)相反；（3）練習(xí)時(shí)，需在中滑板刻度盤做好退刀和進(jìn)刀的位置記號(hào)；（4）進(jìn)給方式和外螺紋相同，螺距小于2mm或鑄鐵螺紋采用直進(jìn)法，螺距大于2mm采用左右切削法。40、常見(jiàn)內(nèi)螺紋工件的形狀有哪些？（3種）

22、通孔內(nèi)螺紋、盲孔內(nèi)螺紋和階臺(tái)孔內(nèi)螺紋41、如何正確安裝梯形螺紋車刀？（3點(diǎn)）（1）車刀主切削刃必須與工件軸線等高安裝，用彈性刀桿應(yīng)高于軸線0.2mm主切削刃應(yīng)和工件軸線平行；（2）刀頭角平分線要垂直于工件軸線；（3）車刀的伸出長(zhǎng)度要盡可能短，以增加車刀剛性；42、梯形螺紋的常見(jiàn)加工方法有哪些？有何加工特點(diǎn)？（2大點(diǎn)）（1）低速車螺紋：左右切削法，每次橫向進(jìn)給時(shí)，車刀向左或向右微量移動(dòng)，防止三個(gè)切削刃同時(shí)參加切削而產(chǎn)生振動(dòng)和扎刀；車直槽法，先用刀刃寬度稍小于牙槽底寬的車斷刀車螺旋直槽，然后梯形螺紋車刀精車兩牙側(cè)面；車階梯槽法，用刀刃寬度小于P/2的車槽刀，直進(jìn)法車至螺紋中徑處，再用刀刃寬度稍小于

23、牙槽底寬的車斷刀車至小徑處，然后梯形螺紋車刀精車兩牙側(cè)面；（2）高速車螺紋：直進(jìn)法。43、如何測(cè)量梯形螺紋的主要參數(shù)？（2大點(diǎn)）（1）綜合測(cè)量法：梯形螺紋量規(guī)（2）單項(xiàng)測(cè)量法：大徑：千分尺 螺距：螺距規(guī) 牙型角：角度樣板或萬(wàn)能角度尺 中徑：三針測(cè)量法或單針測(cè)量法（量針+公法線千分尺）44、車偏心的原理是什么？什么是偏心工件？常見(jiàn)的偏心工件有哪些？（1）車偏心原理：把所要加工偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線重合。（2）偏心工件：就是零件的外圓與外圓、外圓與內(nèi)孔的軸線平行但不重合，偏離一定距離的工件兩條平行軸線之間的距離稱為偏心距。（3）常見(jiàn)偏心工件：偏心軸，外圓與外圓偏心的零件。 偏心套，外圓

24、與內(nèi)孔偏心的零件。45、 車偏心為保證偏心零件使用中的工作精度，加工的關(guān)鍵技術(shù)要求是控制好“軸線間的平行度和偏心距精度”。的常用方法有哪些？（5種）（1）在三爪卡盤車偏心法：長(zhǎng)度較短，且偏心距較?。ǎ?，精度要求不高的偏心工件。需要在卡盤的一個(gè)卡爪上增加一塊墊片，使工件產(chǎn)生偏心來(lái)車削。（2）在四爪卡盤車偏心法：長(zhǎng)度較短，外形復(fù)雜，加工數(shù)量較少且不便在兩頂尖間裝夾的偏心工件。必須將已經(jīng)劃好的偏心軸線和側(cè)母線找正。（3）在兩頂尖間車偏心法：一般為偏心軸。優(yōu)點(diǎn)是偏心中心孔已鉆好，不需花費(fèi)時(shí)間找正偏心；定位精度高。）（4）在偏心卡盤車偏心法：車削精度較高、批量較大的偏心工件。偏心距用量塊或百分表測(cè)量，可

25、獲得很高的精度；偏心卡盤調(diào)整方便，通用性強(qiáng)，是一種理想的車偏心夾具。（5）在專用夾具車偏心法：加工數(shù)量較多，偏心距精度要求較高時(shí)使用。（6）在雙重卡盤上車偏心法：將三爪卡盤裝夾在四爪單動(dòng)卡盤上，并移動(dòng)一個(gè)偏心距，加工時(shí)工件裝夾在三爪卡盤車削。適用車削偏心距不大（）且精度要求不高，批量較小的偏心件。（7）在花盤上車偏心法：加工長(zhǎng)度較短、偏心距較大（）的偏心套。46、什么是機(jī)械加工工藝過(guò)程？其基本組成單元是什么？（1）機(jī)械加工工藝過(guò)程：采用機(jī)械加工的方法，直接改變加工對(duì)象的形狀、尺寸和表面性能，使之稱為成品的過(guò)程。它是有若干個(gè)按一定順序排列的工序組成。（2）基本組成單元：工序47、什么是工序？劃分

26、工序的依據(jù)是什么？工序的基本組成有哪些？（1）工序：一個(gè)人或一組工人。在同一個(gè)地點(diǎn)對(duì)同一個(gè)或同時(shí)對(duì)一組工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過(guò)程。（2）劃分工序的依據(jù)：工作地點(diǎn)是否改變、加工是否連續(xù)。 工序的作用：是工藝過(guò)程的、制定生產(chǎn)計(jì)劃和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的基本單元。（3）工序的基本組成：安裝、工位、工步和進(jìn)給。48、簡(jiǎn)述工序各組成部分的概念。（1）安裝：工件通過(guò)一次裝夾后所完成的那部分工序內(nèi)容。（2）工位：在一次裝夾中，工件在機(jī)床上所占的每一個(gè)位置上所完成的那部分工序內(nèi)容。（3）工步劃分工步的依據(jù)：加工表面不變、加工刀具不變和切削用量不變。工步是構(gòu)成工序的基本單元。：加工表面不變、加工刀具不變和切削用量

27、不變的條件下，所連續(xù)完成的那部分工序內(nèi)容。（4）進(jìn)給：刀具相對(duì)工件加工表面進(jìn)行一次切削所完成的那部分加工內(nèi)容。每個(gè)工步可包括一次或幾次進(jìn)給。49、常見(jiàn)的毛坯有哪些種類？（8種)鑄件、鍛件、軋制型材、擠壓件、沖壓件、焊接件、粉末冶金件和注射成型件。50、如何正確選擇毛坯？（5點(diǎn)）（1）零件材料及力學(xué)性能要求。鑄鐵零件，選擇鑄造毛坯。 重要的鋼制零件，未獲得良好的力學(xué)性能，選擇鍛件毛坯。 形狀較簡(jiǎn)單及力學(xué)性能不太高時(shí)，可選用型材毛坯。 有色金屬零件，選擇型材或鑄造毛坯。（2）零件結(jié)構(gòu)形狀與大小。軸類零件毛坯，直徑和臺(tái)階相差不大，選用棒料。 直徑和臺(tái)階相差較大，選用鍛件。 大型零件毛坯，選用砂型鑄造

28、或自由鍛。 中小型零件毛坯，選用模鍛件或特種鑄造件。（3）生產(chǎn)類型。大批量生產(chǎn)，選用毛坯精度和生產(chǎn)率均較高的毛坯制造法，如模鍛、金屬型鑄造和精密鑄造。 單件小批量生產(chǎn)，采用木模手工鑄造或自由鍛造。（4）現(xiàn)有生產(chǎn)條件。（5）充分利用新工藝、新材料。51、什么是毛坯加工余量？什么是毛坯公差？（1）毛坯加工余量：即為毛坯制造尺寸與零件相應(yīng)尺寸的差值。（2）毛坯公差：毛坯制造尺寸的公差。52、什么是基準(zhǔn)？根據(jù)功能可以分為哪兩類？（1）基準(zhǔn)：零件上用以確定其他點(diǎn)線面的位置所依據(jù)的那些點(diǎn)線面稱為基準(zhǔn)。（2）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。53、什么是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)？什么是工藝基準(zhǔn)？工藝基準(zhǔn)可以分為哪幾類？（1）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：在

29、零件圖上用以確定其他點(diǎn)線面的基準(zhǔn)。（2）工藝基準(zhǔn)：零件在加工、測(cè)量和裝配等工藝過(guò)程中使用的基準(zhǔn)。（3）工藝基準(zhǔn)的分類：裝配基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)。54、定位基準(zhǔn)可以分為哪兩類？概念分別是什么？（1）定位基準(zhǔn)用以確定工件在機(jī)床上或夾具中正確位置所依據(jù)的基準(zhǔn)稱為定位基準(zhǔn)。的分類：粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。（2）粗基準(zhǔn)：以未經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的毛坯表面作為定位基準(zhǔn)的。（3）精基準(zhǔn)：以已經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的毛坯表面作為定位基準(zhǔn)的。55、如何正確選擇粗基準(zhǔn)？（5點(diǎn)）（1）零件上不是所有表面都要加工時(shí)，以不需要加工的表面作粗基準(zhǔn)。（2）零件所有表面都需要加工時(shí)，以加工余量最小的毛坯面作粗基準(zhǔn)。（3）零件上有幾個(gè)表面

30、不需要加工時(shí)，選擇與加工表面有較高位置精度的不加工表面作粗基準(zhǔn)。（4）同一尺寸方向上，粗基準(zhǔn)只是用一次。（5）粗基準(zhǔn)要選擇平整、面積大的表面。56、如何正確選擇精基準(zhǔn)？（4點(diǎn)或5點(diǎn)）（1）基準(zhǔn)重合原則。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)盡可能重合（2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。加工過(guò)程中盡可能采用同一個(gè)定位基準(zhǔn)定位加工。（3）自為基準(zhǔn)原則。（4）互為基準(zhǔn)原則。（5）基準(zhǔn)不重合誤差最小條件。57、如何正確選擇零件的加工方法？（5點(diǎn)）（1）零件結(jié)構(gòu)。（2）經(jīng)濟(jì)精度。（3）工件材料的性質(zhì)。淬火鋼淬火后應(yīng)磨削加工，有色金屬常采用金剛鏜或高速精密車削（4）工件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。（5）生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性。58、一般劃分的加工階段有哪五個(gè)

31、？各階段的加工任務(wù)有哪些？（1）粗加工階段。切除大部分加工余量。 精度要求很低的加工表面可作為最終加工。（2）半精加工階段。切除粗加工可能產(chǎn)生的變形和缺陷。 為精加工做準(zhǔn)備。 可以作為次要表面的最終加工。（3）精加工階段。保證主要表面達(dá)到圖紙規(guī)定的質(zhì)量要求。（4）光整加工階段。用光整加工法和專門的工藝裝備對(duì)加工質(zhì)量要求特別高的表面進(jìn)行光整加工。（5）超精密加工階段。59、為何要?jiǎng)澐旨庸るA段？（4點(diǎn)）（1）有利于消除或減小變形對(duì)加工精度的影響；（2）可盡早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷；（3）有利于合理選擇和使用設(shè)備；（4）有利于合理組織生產(chǎn)和工藝布置。60、什么是工序集中？什么是工序分散？擬定工藝路線的兩個(gè)原

32、則。（1）工序集中：同一道工序中安排盡可能多的加工內(nèi)容，使工序數(shù)目減少的工藝路線擬定方式；（2）工序分散：同一道工序中安排的加工內(nèi)容可能的減少，使工序數(shù)目增加的工藝路線擬定方式；61、如何安排加工順序？（4點(diǎn)）（1）基面先行。（2）先主后次。（3）先粗后精。（4）先面后孔。62、如何正確安排熱處理工序?（2大點(diǎn)）1、預(yù)備熱處理：正火或退火，粗加工前進(jìn)行；時(shí)效處理，粗加工前、后進(jìn)行；調(diào)質(zhì)處理，在粗加工后，半精加工前進(jìn)行。2、最終熱處理：淬火，在精加工、磨削前進(jìn)行；滲碳淬火，半精加工后進(jìn)行；滲氮，盡量靠后進(jìn)行；表面處理，最后進(jìn)行。63、車刀切削部分應(yīng)具備哪些性能？（6點(diǎn)）（1）較高的硬度。（2）較

33、高的耐磨性。（3）足夠的強(qiáng)度和韌性。（4）較高的耐熱性。（5）較好的導(dǎo)熱性。（6）良好的工藝性和經(jīng)濟(jì)性。64、常用的車刀材料金剛石、陶瓷、立方氮化硼（CBN）和涂層刀具等。有哪些？（1）碳素工具鋼。（2）合金工具鋼。（3）高速鋼。（4）硬質(zhì)合金。65、什么是硬質(zhì)合金？常用硬質(zhì)合金有哪些牌號(hào)？應(yīng)用場(chǎng)合哪些？（1）硬質(zhì)合金：用鎢和鈦的碳化物粉末加鈷作為黏結(jié)劑，高壓壓制成形后再經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成的粉末冶金制品。（2）常用牌號(hào)及應(yīng)用YG類：YG3精加工，YG6半精加工，YG8粗加工。數(shù)字表示鈷的百分含量。鈷含量高，韌性好，耐磨性差。K類。適于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料或沖擊較大的場(chǎng)合。YT類YT30精加

34、工，YT15半精加工，YT5粗加工。數(shù)字表示碳化鈦的百分含量。碳化鈦的含量越高，鈷的含量越低。P類。：適于加工鋼或其他韌性較大的塑性材料。YW類：YW1精加工，YW2粗加工。M類。既可以加工鑄鐵、有色金屬，又可以加工碳素鋼、合金鋼。主要用于加工高溫合金、高錳鋼、不銹鋼、球墨鑄鐵等難加工材料。66、車床主要有哪幾部分組成？各部分有何作用？（1）床身：用于支撐和連接車床的各部件，保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置。要求具有足夠的剛度、強(qiáng)度和表面經(jīng)度。（2）主軸箱：支撐主軸并帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（3）交換齒輪箱：將主軸箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱。（4）進(jìn)給箱：接受交換齒輪箱的動(dòng)力，并將動(dòng)力經(jīng)變速后傳遞給光杠

35、或絲杠。（5）光杠和絲杠：光杠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)給，絲杠實(shí)現(xiàn)車螺紋或蝸桿。（6）溜板箱：接受光杠或絲杠傳遞的動(dòng)力，通過(guò)快移機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車刀的縱橫向運(yùn)動(dòng)。（7）刀架部分：由床鞍、中滑板、小滑板和刀架組成（8）尾座：用于安裝后頂尖、裝夾鉆頭或鉸刀等刀具。（9）其他輔助裝置67、什么是主運(yùn)動(dòng)？什么是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)？（1）主運(yùn)動(dòng)車削時(shí)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，消耗主要的動(dòng)力，是機(jī)床的主要運(yùn)動(dòng)。：使工件上的多余材料被切除所需的最基本的切削運(yùn)動(dòng)。是機(jī)床的主要運(yùn)動(dòng)，消耗主要的動(dòng)力。（2）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：使工件上的多余材料不斷被切除并形成切屑的切削運(yùn)動(dòng)。68、車削加工主要的加工內(nèi)容有哪些？（至少10種）車外圓、車端面、車倒角、車內(nèi)孔、車溝槽、車螺紋、車圓錐、滾花、車成形面、鉆孔、鉆中心孔、擴(kuò)孔、鉸孔、車盤繞彈簧等。69、什么是高速鋼？高速鋼有什么特點(diǎn)？常用高速鋼材料的牌號(hào)有哪些？（1）高速鋼：含鎢、鉬、鉻、釩等合金元素較多的工具鋼。（2）特點(diǎn)：具有較高的硬度，較高的耐磨性，較好的耐熱性，良好的工藝性、足夠的韌性和強(qiáng)度較好。（3）W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、W9Mo3Cr4V70、工件上形成的加工表面有哪三種