電梯工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、 編號(hào)：  工程   電梯安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則  編制人： 批準(zhǔn)人： 批準(zhǔn)時(shí)間：    監(jiān)理項(xiàng)目部  目 錄  1、工程概況2、專業(yè)工程特點(diǎn)3、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)4、監(jiān)理工作流程（框圖）5、監(jiān)理工作的控制點(diǎn)及目標(biāo)值6、監(jiān)理工作的方法及措施7、旁站監(jiān)理項(xiàng)目內(nèi)容、方法及要求8、現(xiàn)場監(jiān)理檢查記錄表式  電梯工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1         工程概況1. 本工程建筑高度、建筑物使用性質(zhì)、防雷等

2、級(jí)、用電負(fù)荷等級(jí)及供電系統(tǒng)接地制式等。2. 電梯工程概況本工程電梯類型、（電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、液壓電梯）數(shù)量、額定速度、載重量、行程高度等。 2         專業(yè)工程特點(diǎn)1. 目前國內(nèi)對電梯的制造、安裝及維修實(shí)行生產(chǎn)企業(yè)全面責(zé)任負(fù)責(zé)的“一條龍”管理制度，電梯的終身質(zhì)量責(zé)任主要落實(shí)在生產(chǎn)企業(yè)。國家對電梯的生產(chǎn)、安裝維修實(shí)行了“生產(chǎn)許可證”、“電梯準(zhǔn)用證”、“委托代理制”、“進(jìn)戶許可證”及“安全認(rèn)可證”等認(rèn)證制度。在此主要介紹本工程電梯安裝的直接責(zé)任方及委托代理方式。2. 電梯安裝工程始終處于同一

3、垂直空間（井道）內(nèi)的立體交叉施工作業(yè)過程。在此，從安全施工角度重點(diǎn)介紹本工程井道及電梯機(jī)房設(shè)置（有無機(jī)房、地上或地下機(jī)房）施工中的難點(diǎn)及安全重點(diǎn)。3. 簡介本工程電梯工程采用的新型（控制、調(diào)速、傳動(dòng)等）技術(shù)及新型（斷相、錯(cuò)相、過載保護(hù)及安全鉗等）設(shè)備應(yīng)用。 3         執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)1. 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-19952. 電梯技術(shù)條件 GB/T10058-19973. 電梯試驗(yàn)方法 GB/T10059-19974. 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 GB10060-935. 電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

4、規(guī)范 GB50310-20026. 電梯用鋼絲繩 GB8903-887. 電梯曳引機(jī) GB/T13435-928. 電梯T型導(dǎo)軌 JG/T507201-19969. 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范 GB16899-199710.政府行政部門規(guī)定關(guān)于發(fā)布“上海危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)制造安裝安全管理規(guī)定”的通知 滬勞（86）保創(chuàng)字第251號(hào)關(guān)于發(fā)布：“上海電梯起重機(jī)械安全管理規(guī)定”的通知 滬勞保發(fā)（89）76號(hào)關(guān)于勞動(dòng)部“關(guān)于起重機(jī)械安全檢察的通知”的通知 滬勞保發(fā)（91）45號(hào)11.設(shè)計(jì)施工圖文件  4 監(jiān)理工作流程施工準(zhǔn)備1、電梯安裝監(jiān)理工作流程 土建交接檢驗(yàn)設(shè)

5、備進(jìn)場驗(yàn)收機(jī)房設(shè)備安裝井道導(dǎo)軌支架安裝井道導(dǎo)軌安裝校正檢 驗(yàn)檢 驗(yàn)轎廂安裝對重安裝檢 驗(yàn)檢 驗(yàn)曳引鋼絲繩掛放緩沖器安裝限速器安裝慢車模擬試驗(yàn)快車系統(tǒng)模擬試驗(yàn)各類安全設(shè)備調(diào)整加減速度試驗(yàn)   層門裝置安裝檢 驗(yàn)電氣設(shè)備安裝檢 驗(yàn)檢 驗(yàn)監(jiān)理旁站資料整理平層精度調(diào)整 靜載負(fù)載超載試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)評定                      

6、60;     2、自動(dòng)扶梯監(jiān)理工作流程 施工準(zhǔn)備土建交接設(shè)備進(jìn)場機(jī)房設(shè)備安裝桁架安裝踏板、扶手板安裝驅(qū)動(dòng)鏈安裝安全開關(guān)安裝靜態(tài)測試單機(jī)試車聯(lián)動(dòng)試車動(dòng)態(tài)測試資料整理質(zhì)量檢驗(yàn)評定檢 驗(yàn)電氣設(shè)備線路敷設(shè)檢 驗(yàn)  檢 驗(yàn)  監(jiān)理旁站                      

7、     5 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值（一）質(zhì)量預(yù)控1.      建設(shè)工程所用電梯必須是具有國家頒發(fā)生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的、有合格證的產(chǎn)品，并應(yīng)取得“上海市建筑材料和建設(shè)機(jī)械產(chǎn)品準(zhǔn)用證”。進(jìn)口電梯必須通過國家商檢局檢驗(yàn) 2. 嚴(yán)格對安裝企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)審查。1）安裝企業(yè)必須持有國家頒發(fā)的電梯安裝許可證。安裝企業(yè)還應(yīng)持 有電梯安裝營業(yè)執(zhí)照，嚴(yán)格按規(guī)定的營業(yè)范圍承攬工程。2）安裝企業(yè)必須有健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制，并對安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。3）電梯安裝隊(duì)伍必須實(shí)行專業(yè)化，安裝人員都要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，取

8、得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的崗位證書才能上崗。 3. 井道腳手架搭建必須符合國家有關(guān)規(guī)定。檢查腳手架搭建單位必須 有當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書及施工人員的操作證、搭建后的合格檢驗(yàn)書。 4. 井道內(nèi)電焊、氣割施工時(shí)必須有動(dòng)火申請的齊全手續(xù)，并有專人旁 站，施工完后檢查現(xiàn)場，消除隱患。 5. 審核安裝單位遞交的施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)保體系，審核施工單位遞交 的開工報(bào)告，并經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)后會(huì)同業(yè)主下達(dá)開工令。 6. 督促安裝單位按合同總工期要求合理安排施工階段的季、月、周施 工進(jìn)度計(jì)劃。 7. 會(huì)同安裝單位對井道、機(jī)房、底坑及自動(dòng)扶梯踏板上或膠帶上空的垂直凈空要求等土建部分的復(fù)測工作，機(jī)房內(nèi)部、井道土建（

9、鋼架）結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖要求，主電源開關(guān)及井道應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50310的規(guī)定，并做好“土建交接檢驗(yàn)記錄。 8. 根據(jù)裝箱單會(huì)同業(yè)主對設(shè)備另部件進(jìn)行開箱檢查、驗(yàn)收，隨機(jī)技術(shù)文件（土建布置圖、產(chǎn)品出廠合格證、限速器等試驗(yàn)證書）應(yīng)齊全，設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯損壞，并做好“設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收記錄”。9. 檢查承包單位檢測儀器、儀表、設(shè)備的鑒定證書及其有效期。（二）電力驅(qū)動(dòng)的曳引式強(qiáng)制式電梯安裝工程監(jiān)理控制點(diǎn)電梯安裝過程按隱蔽部分、機(jī)械部分、電氣控制及整機(jī)調(diào)試四大部分進(jìn)行監(jiān)理。除正常巡視及關(guān)鍵部位旁站外，應(yīng)采取事前、事中、事后的控制方法。2.  

10、      隱蔽部分為確保曳引機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，在必須使用混凝土對承重梁埋設(shè)前，對承重梁安裝進(jìn)行驗(yàn)收，具體要求：水平誤差及相互間水平誤差小于1.5/1000；相互平行度小于6mm；埋入深度超過墻中心20mm，且不應(yīng)小于75mm；座標(biāo)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。3.        機(jī)械部分（1）機(jī)房   機(jī)組安裝必須牢固按規(guī)定使用墊片，水平度必須控制在范圍之 內(nèi)；   制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)閘瓦與輪應(yīng)有效貼合，松閘時(shí)同步離開間 隙平均值小于0.7

11、mm；   限速器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)作速度與電梯額定速度相符，且有可靠封記， 動(dòng)作速度應(yīng)符合要求。（2）井道導(dǎo)軌及各種附件是井道內(nèi)的重要設(shè)備，安裝質(zhì)量直接影響到運(yùn)行安全及使用功能，具體要求：   必須按要求設(shè)置基準(zhǔn)線模板，四角設(shè)置基準(zhǔn)鉛垂線；   每根導(dǎo)軌至少有二只支架，其間距不大于2.5m，水平度不大于 1.5/1000，并保證支架牢固，導(dǎo)軌長度必須保證電梯沖頂時(shí)不超越出導(dǎo)軌；   重完全壓縮在緩沖器上時(shí)轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于0.1m+0.35V2m的制動(dòng)距離；   導(dǎo)軌不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0

12、.5mm ，接頭臺(tái)階不大于0.05mm；若超過應(yīng)修平，修平長度應(yīng)大于150mm。兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌0+2mm，對重導(dǎo)軌0+3mm；每列導(dǎo)軌相對基準(zhǔn)線每5m偏差設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌應(yīng)不大于0.6mm；不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌應(yīng)不大于1.0mm；導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架，不得使用焊接或螺栓固定；   轎廂與對重間最小距離為50mm。（3）轎廂   轎底水平度不大于3/1000；轎廂垂直度小于1.5/1000；   各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定不得焊接，且靈活可靠，工作時(shí)不得 使其損壞、位移和誤動(dòng)作；限位開關(guān)碰鐵相對鉛垂線最大偏差

13、不超過3mm；   對重完全壓縮緩沖器時(shí)應(yīng)滿足：井道最底部與固定在轎廂頂上的最高部件的距離不小于0.3m+0.035V2m；轎頂上方應(yīng)有不小于0.5m×0.6m×0.8m的矩形空間；轎頂對重側(cè)應(yīng)有防護(hù)欄，其他與井道壁間距大于300mm時(shí)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄；   曳引鋼絲繩組合應(yīng)可靠，曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲磨損，其相互間受力應(yīng)滿足0.5%的差值；   安全鉗楔塊間隙均勻，動(dòng)作可靠靈活。（4）層站門套、地坎、層樓指示及按鈕的安裝質(zhì)量，對開關(guān)門的平滑、消聲、門鎖運(yùn)行安全及建筑的視覺效果均起到至關(guān)重要作用，具體要求：

14、0;    層站指示及按鈕位置正確、指示清晰、動(dòng)作正確，消防開關(guān)動(dòng)作必須即返基站；     層站地坎應(yīng)有足夠強(qiáng)度，水平度不大于2/1000，并應(yīng)高出裝修地坪25mm；層門地坎與轎門地坎距離偏差0+3mm；門刀與門地坎、鎖滾輪與轎廂地坎為510mm；     動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過150N。     層門鎖鉤，鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm；層門外觀應(yīng)平整

15、、光潔，無明顯劃傷與碰傷痕跡；     轎門驅(qū)動(dòng)層門情況下，層門應(yīng)有可靠的強(qiáng)迫關(guān)門裝置。開門刀與門滾輪的嚙合深度應(yīng)滿足5mm，各層應(yīng)設(shè)置機(jī)械鑰匙開鎖裝置，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。（5）底坑底坑內(nèi)設(shè)備安裝質(zhì)量將涉及故障情況下的運(yùn)行安全和電梯設(shè)備損傷，同時(shí)亦對維修人員的安全起到保護(hù)作用，具體要求如下：     轎廂及對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm 。轎廂緩 沖頂部與轎底撞塊在碰撞前應(yīng)對距離差不大于2mm。緩沖器柱塞垂直度偏差不大于0.5%，充油量應(yīng)正確，并設(shè)有電氣復(fù)位安全開關(guān)；當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上，轎廂

16、底部與底坑面的距離不小于0.5m。且底部應(yīng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6 m×1.0m的矩形空間；     底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)置不低于1.7m的防護(hù)欄；限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān)，并保證動(dòng)作靈活可靠；底坑深度大于1.6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置爬梯。當(dāng)?shù)卓由疃却笥?.5m，且建筑物布置允許時(shí)，應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合安全門要求的底坑進(jìn)口；當(dāng)沒有進(jìn)入底坑的通道時(shí)，應(yīng)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置，此裝置不得凸入電梯運(yùn)行空間。3.電氣控制電氣裝置及控制設(shè)施的安裝質(zhì)量，其中安全開關(guān)的性能及設(shè)置為監(jiān)理實(shí)施重點(diǎn)。（1）機(jī)房   控制屏的安裝位置，正

17、面與維修側(cè)距門窗距離大于600mm；距機(jī)械設(shè)備大于500mm。每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)設(shè)立足夠容量的電源開關(guān)；但不應(yīng)切斷轎廂、機(jī)房、滑輪間、轎頂、井道和底坑的照明，機(jī)房、轎頂和底坑的電源插座和報(bào)警裝置。每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷廂、錯(cuò)廂保護(hù)裝置。   動(dòng)力與其他線路應(yīng)分開敷設(shè)，進(jìn)機(jī)房起零線與接地線應(yīng)始終分開。   所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地（PE）；。接地支線應(yīng)分別直接接至干線接線柱上并使用黃綠雙色絕緣，不得串接；接零保護(hù)系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備單獨(dú)接地；導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于1000/V，對于動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不得

18、小于0.5M，其它電路（控制、照明、信號(hào)等）不得小于0.25M。   線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊，水平垂直誤差小于1.5%，固定牢固；槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽面積60%，管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管凈面積40%，軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0.1m。   配線應(yīng)符合產(chǎn)品要求，護(hù)套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機(jī)房內(nèi)使用，但不得明敷于地面。控制系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置有緊鎖裝置的計(jì)數(shù)器，以滿足轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次（每天不少于8小時(shí)）的檢測要求。   控制系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置有效的

19、相序、斷相及過載保護(hù)裝置；所有線路必須達(dá)到絕緣要求，并對絕緣記錄進(jìn)行核驗(yàn)。（2）井道   井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性照明,距井道最高、最低處0.5m以內(nèi)各設(shè)一燈，中間相距不超過7米；井道內(nèi)照度不得小于50Lx，控制開關(guān)分別設(shè)置在機(jī)房和坑底。   電纜支架在任何情況下，保證與任何設(shè)施無卡阻現(xiàn)象；完全壓縮緩沖器時(shí)，電纜不得與底坑地面或轎廂邊框接觸；上下限位完好有效，且不應(yīng)與上下極限開關(guān)同時(shí)動(dòng)作；極限開關(guān)動(dòng)作后，對重或轎廂均不應(yīng)與緩沖器相接觸；補(bǔ)償鏈應(yīng)設(shè)置二次保護(hù)，運(yùn)行時(shí)補(bǔ)償鏈不應(yīng)與其他物體碰撞。隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。（3）轎廂轎廂操作箱應(yīng)設(shè)置能切斷控制電

20、源的電鎖，并配用專用鑰匙控制，開關(guān)應(yīng)用中文標(biāo)明其功能名稱；應(yīng)設(shè)置易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。（4）層站層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常,層門應(yīng)設(shè)置直接式的電氣機(jī)械連鎖，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的嚙合深度滿足7mm，側(cè)隙13mm，接觸應(yīng)可靠，固定牢固，被動(dòng)門應(yīng)設(shè)安全開關(guān)；層門開啟時(shí)，在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)以0.63m/s的檢修速度運(yùn)行；層門指示燈盒，召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正。（5）底坑應(yīng)設(shè)有非自動(dòng)復(fù)位安全觸點(diǎn)紅色停止開關(guān)及電源插座。4.整機(jī)調(diào)試整機(jī)調(diào)試是對整臺(tái)電梯安裝質(zhì)量、機(jī)械性能、安全使用效果等方面的綜合鑒定，亦是對監(jiān)理過程控制的結(jié)果肯定。為此必須按規(guī)范規(guī)程

21、要求對下列各項(xiàng)全額試驗(yàn)：曳引檢驗(yàn)；限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；緩沖試驗(yàn)；層門、轎門連鎖試驗(yàn)；上下極限限位試驗(yàn)；控制開關(guān)（轎頂與底坑急停開關(guān)、限速松繩開關(guān)、安全窗開關(guān)）試驗(yàn)；運(yùn)行試驗(yàn)；超載報(bào)警試驗(yàn)；安全鉗試驗(yàn)；消防功能試驗(yàn)；電梯起動(dòng)、制動(dòng)加減速試驗(yàn)等12項(xiàng)。(三)自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道安裝工程監(jiān)理控制點(diǎn)自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的整個(gè)安裝過程由機(jī)械安裝、電氣安裝及整機(jī)調(diào)試三大部分組成。1.機(jī)械部分(1)     梯級(jí)、踏板膠帶的楞齒及楞齒板應(yīng)完整光滑。(2)     內(nèi)外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導(dǎo)軌、護(hù)壁板接縫應(yīng)平整。接縫處

22、的凸臺(tái)不應(yīng)大于0.5mm。(3)     梳齒板梳齒與踏板面齒槽嚙合深度不應(yīng)小于6mm，其間隙不應(yīng)小于4mm。(4)     圍裙板與梯級(jí)、踏板任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，兩邊的間隙之和不應(yīng)大于7mm。(5)     梯級(jí)間或踏板間的間隙在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從踏面測得兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的間隙不應(yīng)超過6mm。(6)     護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于4mm。(7)     當(dāng)自動(dòng)

23、人行道的圍裙板設(shè)置在踏板或膠帶之上時(shí),踏板表面與圍裙板下端之間的垂直間隙不應(yīng)大于4mm。(8)     在自動(dòng)人行道過渡曲線區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙不應(yīng)大于8mm。 2.電氣安裝部分（1）應(yīng)測量不同回路導(dǎo)線對地的絕緣電阻。測量時(shí)應(yīng)斷開電子元件。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地間的絕緣電阻應(yīng)大于1000/V，且其值必須大于：動(dòng)力電路和安全裝置電 路0.5m,其他電路0.25 m。（2）電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定：     有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地（PE）。  &

24、#160;  接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得相互連接后再接 地。（3）主電源開關(guān)不應(yīng)切斷電源插座、檢修和維護(hù)所必須的照明的電源。 配線應(yīng)符合本細(xì)則第五、（二）、3.1的要求。3.整機(jī)驗(yàn)收（1）自動(dòng)扶梯入口處應(yīng)設(shè)置使用須知標(biāo)牌，踏板與扶手帶間在踏板處設(shè)置安全線。（2）性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：   定頻率和額定電壓下，梯級(jí)、踏板沿運(yùn)行方向空載時(shí)的速度與額定 速度之間的允許偏差為±5%。   扶手帶的運(yùn)行速度相對梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允許偏差為0 +2%。（3）制動(dòng)距離及制動(dòng)載荷規(guī)定：   制動(dòng)距離：額定速

25、度（m/s）：0.5 制停距離（m）：0.201.00 0.65 0.301.30 0.75 0.351.50   制動(dòng)載荷： 樣板踏板寬度（m）：Z10.6 每個(gè)梯級(jí)上載荷(kg):60 0.6Z10.8 90 0.8Z11.1 120(1)  自動(dòng)扶梯周圍特別是在梳齒板附近應(yīng)有足夠照明；各驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站的電氣照明應(yīng)是永久性的固定設(shè)置，金屬結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)房、轉(zhuǎn)向站及機(jī)房中的電氣照明裝置應(yīng)為常備的手提行燈，同時(shí)在每一處應(yīng)配備一個(gè)或多個(gè)單相三孔安全電源插座。(2)  發(fā)生無控制電壓、電路接地故障、過載時(shí)必須自動(dòng)停止運(yùn)行。(3)  發(fā)生控制裝置在超速和

26、運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作；附加制動(dòng)器動(dòng) 作；直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶等部件斷裂或過分伸長；驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離縮短；梯級(jí)、踏板或膠帶進(jìn)入梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級(jí)、踏板或膠帶支撐結(jié)構(gòu)；無中間出口的連續(xù)安裝多臺(tái)自動(dòng)扶梯中的一臺(tái)停止運(yùn)行；扶手帶入口保護(hù)裝置動(dòng)作；梯級(jí)或踏板下陷等情況發(fā)生時(shí)，開關(guān)斷開的動(dòng)作必須通過安全觸點(diǎn)或安全電路來完成。(4)  自動(dòng)扶梯的觀感質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50310的規(guī)定。 6 監(jiān)理工作的方法及措施1、  監(jiān)理工作方法包括巡視、旁站、隱蔽驗(yàn)收三項(xiàng)，監(jiān)理檢查驗(yàn)收項(xiàng)目內(nèi)容詳見下列附表：20 / 20文檔

27、可自由編輯打印電梯安裝質(zhì)量檢查一覽表 檢驗(yàn)批 內(nèi)容土建交接檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收機(jī)房設(shè)備安裝檢驗(yàn)井道設(shè)備安裝檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi) 容 井道、機(jī)房與土建圖相符情況主電源、接地、照明、通風(fēng)等情況 隨機(jī)文件驗(yàn)收設(shè)備另部件與裝箱單相符情況設(shè)備外觀檢查 承重梁隱蔽驗(yàn)收主電源、動(dòng)力控制、接地、線路敷設(shè)、曳引機(jī)、制動(dòng)器等按要求檢查 對重、導(dǎo)軌、支架、安全鉗等安裝的平行度、垂直度井道內(nèi)線槽、配線安裝安全和功能檢驗(yàn)內(nèi)容 廳門、護(hù)欄、扶梯等安全設(shè)備 設(shè)備開箱后的堆放存儲(chǔ)安全 控制線路中的有效相序，斷廂和過載保護(hù)制動(dòng)器動(dòng)作靈活限速器封記限速安全開關(guān)

28、安裝情況 限位完好靈活護(hù)欄、曳引繩質(zhì)量安全鉗、楔塊補(bǔ)償健的二次保護(hù)檢查表式 土建交接檢驗(yàn)記錄表 設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收記錄隨機(jī)文件及型式試驗(yàn)報(bào)告 電梯機(jī)房（承重梁）安裝質(zhì)量檢查表電梯機(jī)房質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯機(jī)房安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表 電梯井道質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯（井道）安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯安裝質(zhì)量檢查一覽表（續(xù)表） 檢驗(yàn)批 內(nèi)容轎廂安裝檢驗(yàn)層站安裝檢驗(yàn)底坑安裝檢驗(yàn)整機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi) 容廂體幾何尺寸轎底水平度曳引繩、張力裝置、張力偏差層站指示地坎、門刀、緊鎖元件強(qiáng)迫關(guān)門裝置轎廂平層時(shí)轎廂、對重、撞板、緩沖器等相對應(yīng)的距離轎廂完全壓縮后的安全空間曳引檢驗(yàn)、緩

29、沖試驗(yàn)限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)層門、轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)上下極限開關(guān)試驗(yàn)運(yùn)行及超載試驗(yàn)安全和功能檢驗(yàn)內(nèi)容轎頂紅色安全開關(guān)安全窗安全開關(guān)切斷控制電源的電鎖報(bào)警裝置地坎固定廳門安裝鎖緊元件的嚙合度層門開啟各類安全開關(guān)及防跳裝置對重側(cè)的防護(hù)欄緩沖器距彈簧距離限速器、爬梯的裝置平衡系數(shù)限速器、安全鉗、超載報(bào)警、消防功能電梯起動(dòng)、制動(dòng)、加速、減速等試驗(yàn)檢查表式電梯轎廂質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯轎廂安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯層站質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯層站安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯層站門套、地坎安裝質(zhì)量檢查表 電梯底坑技術(shù)與安全質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯整機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表電梯整機(jī)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表單臺(tái)電梯工程觀感質(zhì)量評定表電梯安裝工程驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目

30、分類表自動(dòng)扶梯安裝質(zhì)量檢驗(yàn)一覽表 土建交接檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收整機(jī)安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)內(nèi)容 踏板上空垂直凈空高度水平基準(zhǔn)線的標(biāo)識(shí)電源線及零線、接地線要求接地電阻要求 技術(shù)資料隨機(jī)文件設(shè)備另部件與裝箱單相符情況外觀檢驗(yàn)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的安裝梯級(jí)、踏板、內(nèi)外蓋板、圍裙板、扶手支架、護(hù)壁等接縫與規(guī)范相符情況梳齒板與梯級(jí)、踏板水平間隙及二邊間隙護(hù)壁板連接的間隙相鄰梯級(jí)的間隙安全性能檢驗(yàn)內(nèi) 容 井道周邊的安全圍欄設(shè)備進(jìn)場通道 設(shè)備開箱后的堆放及儲(chǔ)存必須自動(dòng)停運(yùn)及通過安全觸點(diǎn)或安全電路來完成的安全電路線路的絕緣要求接地要求各種必須的性能試驗(yàn)（空載與額定速度、扶手帶對梯級(jí)、踏板

31、的誤差、制定距離、制動(dòng)載荷等）檢查表式 土建交接檢驗(yàn)記錄表 設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收記錄表 整機(jī)安裝驗(yàn)收檢查記錄表性能試驗(yàn)檢查表單臺(tái)電梯工程觀感質(zhì)量評定表2、  旁站工作內(nèi)容及方法（1）整機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)旁站內(nèi)容及方法   曳引檢驗(yàn)a.     使用鉗形電流表檢查分別在25%、40%、50%、75%轎廂上，下行時(shí)與對重同一水平時(shí)的電流變化情況。b. 檢查引程上部及下部空載在125%載荷時(shí)的制停。方法：l      確認(rèn)載荷的正確量度。l  &#

32、160;   電梯運(yùn)行時(shí)對照平層的門坎。l      采用人為的方式進(jìn)行極限開關(guān)動(dòng)作。l      不少于3次。l      完成125%載荷檢驗(yàn)后，再進(jìn)行150%載荷時(shí)，10min無打滑現(xiàn)象。方法：采用秒表計(jì)時(shí)并可在井道與轎頂相應(yīng)的部位或曳引輪與鋼絲繩相接觸的部位作記號(hào)，觀察打滑現(xiàn)象，為保證安全此種檢驗(yàn)可在底層進(jìn)行。   限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)a.     對照型式

33、試驗(yàn)報(bào)告與實(shí)物是否吻合，特別要檢查封鉛情況，如有疑問可重新進(jìn)行型式試驗(yàn)b.     檢修速度運(yùn)行時(shí)，使用人為方式分別對限速器、安全鉗進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，再在額定速度下重復(fù)使用人為方式對限速器、安全鉗的檢驗(yàn)。       緩沖器試驗(yàn)使用秒表測定緩沖器完全壓縮后，回復(fù)到原狀的時(shí)間應(yīng)不大于120s。          層門、轎門的聯(lián)鎖試驗(yàn)a.     轎頂采用檢修速度運(yùn)行時(shí)，逐門進(jìn)行推拉不應(yīng)停車及層門打開現(xiàn)象。b.     額定速度下對離轎廂位置較遠(yuǎn)的層面用三角鑰匙層門打開電梯