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文檔簡(jiǎn)介
1、目錄一、編制依據(jù)····································2二、工程概況 ···········
2、183;·····················2三、施工計(jì)劃安排 ··························
3、3;···2(一)施工進(jìn)度計(jì)劃 ····························2(二)施工現(xiàn)場(chǎng)布置 ···············
4、············3(三)施工組織及勞動(dòng)力組組織計(jì)劃 ··············3四、施工技術(shù)方案···················
5、83;···········51、施工工藝流程 ·······························52、施工方法····
6、3;·······························73、施工工藝·················
7、83;··················8五、質(zhì)量生產(chǎn)管理目標(biāo) ··························141、質(zhì)量目標(biāo)··&
8、#183;·································142、質(zhì)量保證措施··············
9、83;·················14六、施工質(zhì)量管理體系 ··························141、專項(xiàng)施工質(zhì)量生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及框圖·&
10、#183;············142、專項(xiàng)施工質(zhì)量生產(chǎn)管理制度····················153、專項(xiàng)施工專職質(zhì)量管理人員崗位職責(zé)···········&
11、#183;154、專項(xiàng)施工質(zhì)量生產(chǎn)管理流程····················17七、專項(xiàng)安全環(huán)保措施························
12、83;··18 參考文獻(xiàn)··································21桐嶺子村大橋薄壁空心墩專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、陜西省臺(tái)鳳線銅川至旬邑高速招標(biāo)文件2、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG
13、/T F502011)(2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)(3)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)建筑法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、安全生產(chǎn)許可證條例等法律和法規(guī)。(4)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1-2004)(5)鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ2003J257-2003)(6)滾軋直螺紋鋼筋連接接頭(JG163-2004)(7)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)(8)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)3、陜西省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等依據(jù)以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件及工程實(shí)地勘察情況,結(jié)合我公司現(xiàn)有技
14、術(shù)裝備、施工能力、管理水平,以及從地區(qū)復(fù)雜地形地質(zhì)條件公路工程施工的豐富經(jīng)驗(yàn),并針對(duì)本工程施工特點(diǎn),編制本專項(xiàng)施工方案。二、工程概況銅旬高速公路TX-C04合同段桐嶺子村大橋(中心樁號(hào)K191+600),位于銅川照金鎮(zhèn)桐嶺子村,橋梁跨越村旁V型溝,銅川岸坡較陡,旬邑岸坡較緩,相對(duì)高差約110米;橋梁全長(zhǎng)617米,最大橋高110.15米,主墩最大墩高90米,主橋上部為(65+120+65)米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),主橋下部主墩及分隔墩均為單薄壁空心墩,鋼筋混凝土承臺(tái),鉆(挖)孔樁基礎(chǔ)。共有8個(gè)薄壁空心墩,其中主墩4個(gè),墩身高度分別為5#墩90m,6#墩78m,主墩外形平面尺寸為7m×6.5m
15、,四個(gè)角為直角;分隔墩4個(gè),分隔墩高度分別為4#墩44m,7#墩48m,分隔墩外形尺寸為5m×3m,四個(gè)角為四分之一圓弧,圓弧半徑為50cm。 三、施工組織計(jì)劃安排(一)施工進(jìn)度計(jì)劃空心薄壁墩采用無(wú)支架翻模施工,每個(gè)節(jié)段(4.5m)施工周期計(jì)劃5天(0.9m/天),薄壁空心墩施工持續(xù)施工時(shí)間100天,計(jì)劃于2014年3月份開(kāi)始,6月底結(jié)束;為合理安排塔吊等機(jī)械,互相不干擾,先同步進(jìn)行左幅主墩及分隔墩施工,右幅間隔一節(jié)段緊跟其后施工。(二)施工現(xiàn)場(chǎng)布置1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工工藝的需要,每排主墩各開(kāi)設(shè)一個(gè)施工作業(yè)組進(jìn)行主墩墩身施工平行作業(yè),每排過(guò)渡墩各開(kāi)設(shè)一個(gè)作業(yè)組進(jìn)行平行作業(yè)。投入
16、主墩墩身的新鋼模板全部進(jìn)行銑邊處理,擬投入主墩模板4套,分隔墩模板2套,進(jìn)行桐嶺子村大橋主橋主墩及分隔墩(薄壁空心墩)的施工。2、拌合站:桐嶺子村大橋混凝土供應(yīng)由兩座拌和站供應(yīng), 1#拌合站位于桐嶺子村大橋橋尾300m左側(cè)紅線外約20米,2臺(tái)120m3/h拌合機(jī),作為主拌和供應(yīng)站 ;2#拌合站位于桐嶺子村大橋頭(主線樁號(hào)K191+150)右側(cè)紅線外,2臺(tái)75m3/h拌和機(jī),作為備用供應(yīng)站。 3、施工用電:施工用電從附近電網(wǎng)接入,按照總體布置安裝2座315KW變電站,以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)、2#號(hào)混凝土拌和站生產(chǎn)用電需要,自備2臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)備用。(三)施工組織及勞動(dòng)力組織計(jì)劃1、施工組織及人員安排
17、施工人員組織見(jiàn)附圖 (薄壁空心墩施工管理機(jī)構(gòu)圖)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)部署及施工管理需要,每座橋設(shè)主管生產(chǎn)副經(jīng)理1人,技術(shù)員3人,質(zhì)檢工程師1名,安全員3人,項(xiàng)目部配備專職安全員、測(cè)量員及試驗(yàn)員。每排墩配備模板班、起重班、鋼筋班、混凝土班、鋼結(jié)構(gòu)加工班五個(gè)作業(yè)班組。其中模板組主要負(fù)責(zé)模板拼裝及安全圍檔、平臺(tái)等防護(hù)搭設(shè);起重班主要負(fù)責(zé)各種材料設(shè)備的垂直起吊工作;鋼結(jié)構(gòu)加工班主要負(fù)責(zé)各種鋼結(jié)構(gòu)加工和焊接工作;鋼筋班主要負(fù)責(zé)鋼筋的加工制作以及鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)安裝、綁扎以及鋼筋安裝的平臺(tái)搭設(shè);混凝土班主要負(fù)責(zé)混凝土的澆筑、振搗及養(yǎng)護(hù)。2、作業(yè)組勞動(dòng)力使用計(jì)劃主墩32人、分隔墩16人,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況和工程進(jìn)度情況,
18、適當(dāng)增加機(jī)械設(shè)備和人員,確保按期完成施工任務(wù)。3、擬投入主要機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1塔吊TC50104臺(tái)2塔吊TC50134臺(tái)3電梯SCD2004臺(tái)4滾絲機(jī)3臺(tái)5手動(dòng)葫蘆5T48臺(tái)6混凝土攪拌機(jī)120m3/h2臺(tái)7砼輸送泵HBT-802臺(tái)8混凝土罐車(chē)8m36臺(tái)9泵管滿足施工需要備用部分泵管及管卡等10電焊機(jī)6臺(tái)11模板6套主墩4套分隔墩2套12鋼筋加工設(shè)備切、彎3套13吊車(chē)25噸3臺(tái)14發(fā)電機(jī)250kw2臺(tái)四、施工技術(shù)方案1、施工工藝流程(附薄壁空心墩無(wú)支架翻模施工工藝流程圖)薄壁墩施工工藝流程如下:施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣墩身鋼筋連接(接長(zhǎng))及鋼筋綁扎模板底部用25cm厚砂漿找
19、平拼裝外側(cè)模板(三節(jié)6.75m)及內(nèi)模模板檢測(cè)及調(diào)整(測(cè)量校核)澆筑第一次砼(7m)并養(yǎng)護(hù)墩身鋼筋拆除底節(jié)模板支立于頂節(jié)模板之上提升內(nèi)模模板模板檢測(cè)及調(diào)整(測(cè)量校核)澆筑砼(兩節(jié)4.5m)并養(yǎng)護(hù)重復(fù)以上操作至墩頂段埋設(shè)墩頂托架及蓋梁支架預(yù)埋件并進(jìn)行墩頂段砼施工拆除模板完成薄壁墩身施工。2、施工方法如薄壁空心墩施工示意圖所示,薄壁空心施工采用無(wú)支架翻模施工法施工,外模采用三節(jié)定型鋼模板,每節(jié)模板高度2.25m,在每節(jié)模板外側(cè)設(shè)置人工操作平臺(tái),作為模板拆裝,鋼筋綁扎時(shí)人工操作平臺(tái),內(nèi)模采用三節(jié)定型鋼模,每節(jié)高2.25m;鋼筋連接采用直螺紋連接,在鋼筋上設(shè)置鋼筋安裝人工輕型操作平臺(tái),確保綁扎及調(diào)整鋼
20、筋的工人安全;混凝土集中拌和,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)混凝土拖泵輸送至模板頂入模;模板安拆、以及鋼筋起吊等垂直運(yùn)輸采用塔吊運(yùn)輸;人員上、下采用電梯,同時(shí)在外模外側(cè)設(shè)置人工操作平臺(tái),模板與電梯之間,兩墩模板之間設(shè)置人行通道;混凝土養(yǎng)護(hù)采用噴淋養(yǎng)護(hù)。本工程采用無(wú)支架翻模施工。無(wú)支架翻模施工時(shí),成本相對(duì)較低;模板和內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)可一次安裝,并且適用于多種混凝土運(yùn)輸和提升方式,施工速度快;對(duì)泵送混凝土施工,能夠隨模板上翻同步接長(zhǎng)泵送管道,提高了混凝土灌注速度;能夠隨時(shí)糾正墩身施工誤差,便于模板及時(shí)清理、修整、刷油,混凝土表面平整光潔;采用塔吊提升模板及工作平臺(tái),設(shè)備不復(fù)雜,經(jīng)濟(jì)合理,拆模后的混凝土表面平
21、整光潔,克服了滑模施工的不足。3、薄壁空心墩施工工藝(1)施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備的主要內(nèi)容:模板的設(shè)計(jì)與加工;模板對(duì)拉螺桿設(shè)計(jì)與加工,模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝;鋼筋機(jī)械連接操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)制作;支、拆模板人工操作平臺(tái)制作及支、拆模板小型機(jī)具的準(zhǔn)備;塔吊、施工電梯基礎(chǔ)施工及塔吊、電梯安裝等工作。模板的設(shè)計(jì)與加工空心墩外模采用三節(jié)(6.75m)定型鋼模板,內(nèi)模采用三節(jié)(6.75m)定型鋼模板,如下圖所示:模板加工要求,型鋼間滿焊,型鋼與面板之間間斷焊,焊縫長(zhǎng)30mm,焊點(diǎn)相間100mm,焊角高度4-6mm。模塊間錯(cuò)臺(tái)、接縫小于0.5mm。螺栓孔間距偏差范圍小于2mm。平板模塊面板對(duì)角線公差為1mm,長(zhǎng)、寬公差為:-
22、1.0mm。模板表面平整,平整度低于1/3000。模板加工完成后,在施工現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)整套(上、下兩節(jié))模板進(jìn)行試拼裝,試拼裝時(shí),兩節(jié)模板必須上、下翻升拼裝,以保證的施工時(shí)接縫平整、嚴(yán)密和良好的垂直度。模板對(duì)拉螺桿空心薄壁墩對(duì)拉螺桿采用直徑為18mm精軋鋼筋對(duì)拉螺桿,在施工過(guò)程中外套PVC塑料管。鋼筋機(jī)械連接操作平臺(tái)設(shè)計(jì)制作由于在高空進(jìn)行鋼筋連接,為保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、確保高空作業(yè)施工安全,空心薄壁墩骨架鋼筋連接采用直螺紋套筒機(jī)械連接。鋼筋的長(zhǎng)度一般為9m,在高空中連接9m長(zhǎng)的鋼筋需要有安全的操作平臺(tái)及鋼筋定位設(shè)施,在鋼筋骨架安裝操作平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí),必須滿足人員操作安全及鋼筋骨架的穩(wěn)定,鋼筋操作
23、平臺(tái)設(shè)計(jì)如下圖:平臺(tái)施工照片鋼筋操作平臺(tái)由骨架、斜撐及鋼筋定位器組成,操作平臺(tái)層高3米。鋼筋定位器裝置用鋼管制作,平面尺寸根據(jù)鋼筋布置圖確定,定位器用鋼管卡扣制作,鋼筋定位器保證鋼筋骨架垂直及其位置的準(zhǔn)確。支、拆模板人工操作平臺(tái)模板到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)試拼完成后,在模板上制作人工操作平臺(tái),按照安全施工 的要求,在每節(jié)模板外側(cè)用角鋼加工人工操作平臺(tái)及防護(hù)欄,以便在裝、拆模板時(shí)人工操作。塔吊、電梯基礎(chǔ)施工及塔吊、電梯安裝考慮到施工起重要求及相鄰塔吊間的相互影響,每排主墩選用兩臺(tái)50塔吊,塔吊位于主墩兩側(cè),與墩身間距4.05m。塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)須嚴(yán)格按照施工廠家圖紙的要求進(jìn)行施工,檢測(cè)基底承載力,當(dāng)基底承載力
24、不夠時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填、壓實(shí)處理,使基底承載力符合設(shè)計(jì)要求,塔吊基礎(chǔ)最好通過(guò)承臺(tái)預(yù)埋鋼筋與承臺(tái)連接,塔吊基礎(chǔ)頂面必須水平,預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,當(dāng)塔吊的基礎(chǔ)與承臺(tái)連接在一起時(shí),塔吊與墩身之間要有足夠的空間,保證模板能垂直上、下翻動(dòng)。塔吊安裝由具有安裝資質(zhì)的單位進(jìn)行安拆,完成后經(jīng)安檢部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可使用。電梯設(shè)置在主墩的中間,作為施工人員上下墩身通道,基礎(chǔ)施工時(shí)須嚴(yán)格按照廠家圖紙的要求進(jìn)行施工;檢測(cè)基底承載力,當(dāng)基底承載力不夠時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填、壓實(shí)處理,使基底承載力符合設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)頂面必須水平,預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,電梯安裝由具有安裝資質(zhì)的單位進(jìn)行安拆,完成后經(jīng)安檢部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可投入使用(2)測(cè)量放樣全橋
25、主要采用全站儀及高精度水準(zhǔn)儀精確測(cè)量、定位墩身及鋼筋的平面位置,測(cè)量承臺(tái)頂面標(biāo)高(3)承臺(tái)施工及預(yù)埋墩身鋼筋在承臺(tái)施工時(shí),先加工好墩身預(yù)埋鋼筋,鋼筋下料時(shí)注意鋼筋接頭要錯(cuò)開(kāi)不小于1m,鋼筋外露端長(zhǎng)度分別為1m、5.5 m米,鋼筋外露端需用滾絲機(jī)滾好絲,用膠皮套套住防止生銹。根據(jù)鋼筋的平面位置安放、固定墩身預(yù)埋鋼筋,預(yù)埋鋼筋定位牢固,間距均勻、準(zhǔn)確,同時(shí)保證預(yù)埋鋼筋垂直。塔吊基礎(chǔ)與承臺(tái)連接時(shí),與承臺(tái)混凝土一次性澆筑。由于空心薄壁墩底節(jié)為變截面,壁內(nèi)存在倒角,且底節(jié)6.5m墩身一次性澆筑,混凝土對(duì)內(nèi)模受到的浮力較大,為防止?jié)仓坠?jié)墩身混凝土?xí)r內(nèi)模上浮,在澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r,在承臺(tái)頂面預(yù)埋空心薄壁墩內(nèi)
26、模錨固鋼筋。(4)墩身鋼筋骨架連接及鋼筋綁扎墩身鋼筋骨架連接前,安裝好鋼筋骨架定位裝置,在頂層模板操作平臺(tái)上對(duì)鋼筋骨架進(jìn)行機(jī)械連接,接長(zhǎng)鋼筋為9m,兩端滾絲,絲扣長(zhǎng)度不少于7個(gè)絲,絲頭長(zhǎng)度偏差不超過(guò)±1mm,牙形飽滿,不得有虛牙和斷牙。絲頭應(yīng)圓滑,并且絲頭扣間無(wú)雜質(zhì)。在墩身預(yù)埋鋼筋頂端安裝直螺紋連接套,在同一截面內(nèi)接頭面積不超過(guò)50%。鋼筋連接套保護(hù)層厚度不小于15mm,用扳手?jǐn)Q緊鋼筋接頭,擰緊力控制在不加長(zhǎng)力臂的情況下,一人擰不動(dòng)為止,外露不超過(guò)半絲長(zhǎng)度。接頭擰緊后作好標(biāo)記。在頂層操作平臺(tái)上,通過(guò)定位器鋼管卡扣對(duì)鋼筋骨架進(jìn)行定位,保證鋼筋骨架垂直及其間距。鋼筋骨架連接完成后綁扎、焊
27、接水平鋼筋。鋼筋檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下道工序模板安裝。(5)底節(jié)混凝土模板底部用水泥砂漿找平為便于底節(jié)混凝土澆筑完成后拆除底節(jié)外側(cè)模板,在底節(jié)模板安裝前,用砂漿在模板四周澆筑一個(gè)約10cm寬,25cm高的平臺(tái),水泥砂漿頂面在同一水平面內(nèi),以保證模板底部不漏漿,模板頂面水平。在底節(jié)模扳拆除前,鑿除水泥砂漿,以便底節(jié)模板有足夠的空間自由下落、拆除。(6)安裝模板模板脫模劑,空心薄壁墩施工由于在高空作業(yè),脫模劑涂抹比較困難,選用脫模劑,在模板表面形成1mm厚的薄膜,以減少涂抹次數(shù),但在使用前,打磨模板表面的浮銹及氧化物,用清洗劑將模板表面清洗干凈,晾干后涂抹脫模劑,覆蓋、晾干后使用,同時(shí)必須進(jìn)行試驗(yàn)后方可
28、使用。安裝模板,先安裝外模再安裝內(nèi)模,由于底節(jié)混凝土頂面標(biāo)高較低,在地形條件允充的條件下可用吊車(chē)安裝模板,調(diào)整模板時(shí),在保證模板接縫及垂直度滿足規(guī)范要求的同時(shí),用水準(zhǔn)儀和連通水管控制、調(diào)整模板頂面標(biāo)高,確保模板頂面在同一水平面內(nèi),由于是翻模施工,在高空中調(diào)模板垂直度的難度較大,且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,只有在保證底節(jié)模板頂面水平的條件下,才能有效保證在整個(gè)翻模施工過(guò)程中,接縫平整、緊密,墩身的垂直度符合施工規(guī)范的要求。模板的垂直度通過(guò)模板四個(gè)角的坐標(biāo)來(lái)控制,平面位置偏差控制在5mm以內(nèi)。由于內(nèi)、外模板連接成了一體,截面較大,因此截面模量較大,在高空作業(yè),不易用拉繩調(diào)整模板的垂直度,在高空調(diào)整模板垂直度時(shí),宜
29、采用墊高的方法調(diào)整模板的垂直度。在墩身的底部為變截面段,內(nèi)模受到的浮力較大,在內(nèi)模安裝時(shí),不僅要加強(qiáng)內(nèi)部支撐,同時(shí)將內(nèi)模與承臺(tái)預(yù)埋錨固鋼筋牢固連接,防止內(nèi)模脹模及上浮。模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂面高程,節(jié)點(diǎn)聯(lián)接及接縫進(jìn)行檢查,確保混凝土的外觀質(zhì)量。(7)澆筑底節(jié)混凝土(7.0m)混凝土由拌和站集中攪拌,混凝土混合料應(yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析現(xiàn)象。罐車(chē)水平運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)地泵輸送管直接入倉(cāng)澆筑,混凝土的供應(yīng)必須保證輸送泵能連續(xù)工作, 泵送間歇時(shí)間不宜超過(guò)15min。嚴(yán)格分層澆筑,分層厚度在30cm左右,采用振搗棒在距鋼模10cm處進(jìn)行先周邊后內(nèi)心的振搗,并采用定人定部位進(jìn)行振密操
30、作,混凝土澆筑高度高于模板5mm。為了保證混凝土的表面不產(chǎn)生溫度收縮裂縫,盡可能在低溫時(shí)澆注,同時(shí)減緩澆注速度,加強(qiáng)溫度觀測(cè)和混凝土的保溫措施,拆模時(shí)應(yīng)保證拆模時(shí)的氣溫和混凝土內(nèi)部的溫度差不超過(guò)25. 混凝土澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)生。高空混凝土的養(yǎng)生工作比較困難,在塔吊上裝上水箱蓄水,在模板的底部四周用鍍鋅水管?chē)娏転⑺?,在養(yǎng)生過(guò)程中,保持混凝土表面濕潤(rùn)。(8)施工縫處理在模板安裝前,對(duì)混凝土施工縫隙鑿毛處理,模板邊混凝土與模板頂面平齊,以保證混凝土施工縫線形美觀。新舊混凝土結(jié)合面采用鑿毛處理,鑿毛時(shí)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到2.5 MPa,清除表面水泥漿,露出新鮮的混凝土。在澆筑新混凝土前用水濕潤(rùn)舊混凝土面。
31、(9)連接鋼筋骨架及鋼筋綁扎骨架鋼筋連接及綁扎按照前述方法進(jìn)行,根據(jù)精確測(cè)量放樣進(jìn)行墩柱鋼筋的安裝。墩柱鋼筋采用地面加工成型,鋼筋的接長(zhǎng)采用直螺紋套筒連接;為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋,在薄壁墩身的中間空心處搭設(shè)鋼管支架,作為存放、安裝鋼筋的平臺(tái)。(10)模板拆除與安裝外模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa、保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除。內(nèi)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí),方可拆除。拆除底節(jié)模板時(shí),先用手拉葫蘆將底節(jié)(2.25m)外側(cè)模板吊起,然后鑿除模板底部砂漿,松掉模板連接螺絲、及所有拉桿,當(dāng)模板完全脫離墻身后,用塔吊分塊吊起安裝。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10-1
32、5MPa后方可在混凝土上立模。在外側(cè)模安裝完成后拆除內(nèi)模,內(nèi)模的拆除方法與外模相同,內(nèi)模拆除后。模板安裝完成后,用全站儀檢測(cè)模板的平面位置,檢驗(yàn)?zāi)0宕怪倍仁欠穹弦?,模板接縫是否平整緊密,用連通水管檢測(cè)模板水平面是否水平,在模板安裝、調(diào)整符合要求后,澆筑墩身混凝土。模板拆安順序:先拆除模板模塊三(最底下一節(jié)),翻至模塊一(最頂部一節(jié))頂安裝,再拆除模塊二,翻至模塊三頂安裝,保留模塊一;重復(fù)以上步驟,直至墩頂澆筑完成。(11)澆筑混凝土重復(fù)6的操作,澆筑4.5m墩身混凝土,及時(shí)養(yǎng)生。重復(fù)8至11的操作直至墩頂。在頂節(jié)混凝土施工時(shí),準(zhǔn)確預(yù)埋托架預(yù)埋件、蓋梁鋼筋及蓋梁施工承重結(jié)構(gòu)預(yù)埋件。五、質(zhì)量生
33、產(chǎn)管理目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)吸c(diǎn)合格率93%以上,關(guān)鍵指標(biāo)合格率96%以上,弱項(xiàng)指標(biāo)合格率90%以上;無(wú)重大質(zhì)量事故。2、質(zhì)量保證措施(1)測(cè)量預(yù)控:在保證控制網(wǎng)密度和精度的基礎(chǔ)上,施工放樣進(jìn)行多次復(fù)核。(2)嚴(yán)把材料關(guān),不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和使用,用于工程的材料均經(jīng)試驗(yàn)合格并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。(3)砼質(zhì)量控制:嚴(yán)格控制砼配合比,砼拌和采用具有自動(dòng)上料、自動(dòng)電子計(jì)量的大型拌和站集中拌和,加強(qiáng)計(jì)量?jī)x器的標(biāo)定工作,充分拌和提高砼的和易性,保證砼的坍落度。(4)加強(qiáng)機(jī)械的檢查維護(hù),保持其良好的性能,使施工能正常進(jìn)行。(5)電焊工必須持證上崗,保證鋼筋焊接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求,焊縫飽滿
34、且不得燒傷鋼筋。選擇與鋼筋焊接相適應(yīng)的電焊條,施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼筋尺寸、間距及保護(hù)層厚度。(6)施工前充分準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)平整、整潔有序,保證施工連續(xù)順利進(jìn)行六、施工質(zhì)量管理體系1、施工質(zhì)量生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及框圖為保證施工質(zhì)量,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系,質(zhì)量保證體系由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師、項(xiàng)目質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員組成的質(zhì)量保證體系。明確質(zhì)量保證體系人員及相關(guān)部門(mén)質(zhì)量職責(zé),確保工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)如下圖:項(xiàng)目經(jīng)理:雷濤總工程師:程海艦質(zhì)檢工程師:王博質(zhì)檢員試驗(yàn)員、測(cè)量員測(cè)量隊(duì):李燁質(zhì)量生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室:任雷錫質(zhì)檢部:王博2、施工質(zhì)量生產(chǎn)管理制度
35、(1)進(jìn)行技術(shù)交底制度(2)測(cè)量控制方案審批制度(3)施工材料管理制度(4)計(jì)量器具質(zhì)量管理制度(5)首件工程管理制度(6)工序質(zhì)量控制制度(7)施工作業(yè)人員持證上崗制度。(8)項(xiàng)目全面質(zhì)量檢查制度 (9)關(guān)鍵過(guò)程控制制度 3、施工質(zhì)量管理人員崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé)(1). 貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、建設(shè)單位關(guān)于本項(xiàng)目工程質(zhì)量與環(huán)境保護(hù)的法規(guī)、政策、方針,對(duì)本合同段工程質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)。主持全面質(zhì)量管理工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量,滿足合同要求。(2).督促有關(guān)部門(mén)向駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量管理依據(jù),處理建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。(3).負(fù)
36、責(zé)對(duì)本合同段工程實(shí)施配備足夠的人力、資金、設(shè)備、物資等,保證質(zhì)量體系在本合同段工程施工中有效的運(yùn)行。(4).貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”,監(jiān)督審查針對(duì)本合同段合同工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及實(shí)施,對(duì)不符合質(zhì)量要求的工作,有權(quán)責(zé)令其停工或返工,并督促檢查處置方案和糾正預(yù)防措施。(5).對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行有效控制,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新方案,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。(6).健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)要求的施工單位和個(gè)人進(jìn)行處罰,并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容??偣こ處熧|(zhì)量管理職責(zé)(1).貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、建設(shè)單位關(guān)于本項(xiàng)目工程質(zhì)量與環(huán)境保護(hù)的
37、法規(guī)、政策、方針,對(duì)本合同段工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。(2).負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法并檢查落實(shí),組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗(yàn)人員定期進(jìn)行評(píng)比活動(dòng)。(3).負(fù)責(zé)編制本合同段工程施工組織設(shè)計(jì)、主要工程施工方案、施工工藝、質(zhì)量計(jì)劃。對(duì)不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核,督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。(4).負(fù)責(zé)組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核簽認(rèn),組織主要工程項(xiàng)目技術(shù)交底,對(duì)基層技術(shù)人員編制的施工方案、工藝、質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行審查。(5).負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理職責(zé)(1).貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、建設(shè)單位關(guān)于本項(xiàng)目工程質(zhì)量方針、政策,參與質(zhì)量計(jì)劃
38、的制訂、修改,負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳落實(shí)工作,參與創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃并負(fù)責(zé)落實(shí)。負(fù)責(zé)制定內(nèi)部質(zhì)量檢查工作程序及細(xì)則。(2).負(fù)責(zé)對(duì)工程用材料的型號(hào)、質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收,督促試驗(yàn)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料取樣試驗(yàn)。(3).負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程施工的質(zhì)量自檢工作,對(duì)施工工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制,填報(bào)工程質(zhì)量檢查證,配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢查及控制工作。(4).負(fù)責(zé)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)部門(mén)、建設(shè)、監(jiān)理等單位的質(zhì)量文件。(5).負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作,負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正預(yù)防措施的制定和落實(shí)工作。(6).填報(bào)質(zhì)量月報(bào)、季報(bào)、年報(bào),編寫(xiě)質(zhì)量記錄。試驗(yàn)工程師質(zhì)量管理職責(zé)(1).根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)則制定本合同段工程試驗(yàn)工作程
39、序及細(xì)則,指導(dǎo)工地試驗(yàn)人員的試驗(yàn)工作,負(fù)責(zé)傳達(dá)和落實(shí)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的有關(guān)要求。(2).負(fù)責(zé)施工用材料的取樣和試驗(yàn),選定各種配合比,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。(3).負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)對(duì)計(jì)量、試驗(yàn)設(shè)備的定期送檢、標(biāo)定和管理,保證試驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)、有效。(4).負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始資料的匯總和管理工作。工區(qū)負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理職責(zé)(1). 對(duì)管內(nèi)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育,為工區(qū)的質(zhì)量體系配備必需的資源。(2).負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制,督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范、施工細(xì)則和驗(yàn)標(biāo),對(duì)工序的交接和質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。(3).負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問(wèn)題,督促技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)材料人員
40、組織驗(yàn)收材料、成品、半成品,并負(fù)責(zé)其管理和使用。(4).負(fù)責(zé)安排已完工程的保護(hù)工作,督促技術(shù)人員及時(shí)填報(bào)施工記錄、編制施工總結(jié)。4、施工質(zhì)量生產(chǎn)管理流程圖制定工序施工方案確定工序施工方案進(jìn)行施工技術(shù)交底監(jiān)理工程師旁站質(zhì)量評(píng)定監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)進(jìn)行下道工序施工查尋原因返工處理合 格不合格工序施工全過(guò)程自檢全過(guò)程互檢程交接檢全過(guò)程專職檢全過(guò)程施工質(zhì)量生產(chǎn)管理流程全過(guò)程七、施工安全環(huán)保措施(一)安全保證措施1、在支架設(shè)計(jì)、模板設(shè)計(jì)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)均應(yīng)有計(jì)算、審核過(guò)程;在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求操作。2、制定主要工序的安全技術(shù)操作規(guī)程,工作前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底,禁止違章作業(yè)。3、各種電器設(shè)備均設(shè)觸電保
41、護(hù)器和接地裝置,電器開(kāi)關(guān)均要加鎖防護(hù)。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)具(塔吊、電梯、吊車(chē)等)必須進(jìn)行安全技術(shù)鑒定,達(dá)不到安全性能的設(shè)備不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的也要進(jìn)行必要的定期檢查。吊車(chē)、塔吊起重臂下嚴(yán)禁站人,起吊前應(yīng)對(duì)吊勾、鋼絲繩進(jìn)行檢查,符合使用標(biāo)準(zhǔn),方可使用。5、由于工期緊迫,將會(huì)采取多班作業(yè),各種機(jī)械操作人員變換頻繁,因此要建立健全機(jī)械的操作責(zé)任制以及交接班制度,并加強(qiáng)管理,避免失誤,確保安全生產(chǎn)。6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品。7、各工種堅(jiān)持持證上崗。專職安全員對(duì)重點(diǎn)工段、夜間施工進(jìn)行跟班作業(yè)。8、注意用電安全,進(jìn)行用電安全教育。施工和生活用電要專職電工負(fù)責(zé)安排,未經(jīng)電工同意,不得擅自挪動(dòng)用電線路或配電箱等設(shè)施。9、各工段長(zhǎng)是安全檢查的第一把關(guān)人,重點(diǎn)工序要在每一天工作之前或下班后都進(jìn)行一次安全檢查。10、專職安全人員除正常在工地檢查外,對(duì)重點(diǎn)新工序要提出安全注意事項(xiàng),并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。11、建立安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。12、遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天高空作業(yè)。大風(fēng)、雷雨、冰雪過(guò)后,應(yīng)及時(shí)對(duì)高處
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