公路監(jiān)理師考試全真模擬題附答案

1、公路監(jiān)理師考試全真模擬題附答案2017年公路監(jiān)理師考試全真模擬題(附答案)一、單項選擇題(每小題1分，共10分)1、路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在(C)以上。A、-5°CB、0°CC、5°CD、10°C2、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計強(qiáng)度以齡期28d的(D)強(qiáng)度為 標(biāo)準(zhǔn)。A、抗壓B、抗折C、劈裂D、彎拉3、填方路堤上層的壓實度應(yīng)比下層的壓實度(A)A、大B、小C、相等D、可大可小4、沿河及受水浸淹的路基的設(shè)計標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率 計算水位(B)以上。A、0. 2mB> 0. 5mC 0. 8mD> 1. 0m5、瀝青混凝土路面的施工方法

2、是(B)A、路拌法B、廠拌法C、層鋪法D、貫入法6、石油瀝青的粘滯性用(C)指標(biāo)表示。A、延度B、軟化點C、針入度D、溶解度7、橋梁一般由五大部分組成，下列說法正確的是(C)A、欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡；B、主梁、支座系統(tǒng)、橋臺、基礎(chǔ)、護(hù)坡；C、橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)。8、下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語說法正確的是(C)A、簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離；B、橋梁全長等于各跨長之和；C、拱的計算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點之間的水平距離;D、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離。9、預(yù)應(yīng)力碗梁施工技術(shù)要求高，下列說法正確的是(C)A、鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷；B、預(yù)應(yīng)力張拉以伸長

3、量控制為主，應(yīng)力控制為輔；C、后張拉施工中應(yīng)注意張拉時碗強(qiáng)度是否滿足設(shè)計規(guī)定；D、懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時，所有預(yù)應(yīng)力管道壓槳可在橋梁合攏 后進(jìn)行。10、關(guān)于鉆孔樁施工時，下列說法正確的是(B)A、孔底標(biāo)高小于其設(shè)計標(biāo)高時，可不清孔；B、灌注首批碗時，導(dǎo)管下口至孔底的距離一般定為2540cm, 導(dǎo)管埋入栓中的深度不小于1米。C、灌注碇過程中如岀現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)停止灌注、待己澆栓強(qiáng)度 達(dá)到一定后，再進(jìn)行清孔和繼續(xù)灌注。二、多項選擇題(每小題的備選答案中只有24個是正確的，多 選、少選均不計分。每小題1分，共40分)1、影響填方路基壓實效果的主要因素有(ABCE)A、路堤的填筑方式B、填料的土質(zhì)類型和特

4、性C、碾壓時土的含水量D、施工時的大氣條件E、壓實機(jī)具的類型和壓實施工藝2、水泥混凝土路面板應(yīng)設(shè)置脹縫的地方有(ABCE)A、鄰近橋梁或其他構(gòu)筑物處B、與柔性路面相接處C、隧道口D、凸形豎曲線縱坡變換處(平曲線有要求)E、板厚變化處3、適宜作路塹擋土墻的墻型有(ACE)A、仰斜式重力擋土墻B、俯斜式重力擋土墻C、錨桿擋土墻D、加筋土擋土墻(不為路塹)E、土釘擋土墻4、路面設(shè)計時一般要求路基的干濕類型為(AB)A、干燥狀態(tài)B、中濕狀態(tài)C、潮濕狀態(tài)D、過濕狀態(tài)E、任意狀態(tài)5、路基工作區(qū)在公路設(shè)計和施工中的主要作用是(ABCE)A、確定路基臨界高度的'依據(jù)B、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)置墊層的依據(jù)C、判定路基干濕類型時測試路基含水量的范圍D、計算路面厚度時確定路面材料參數(shù)的依據(jù)E、保證路基水溫穩(wěn)定性和抗凍性的設(shè)計范圍6、高級路面的面層類型有(ABCE)A、水泥混凝土B、瀝青混凝土C、廠拌瀝青碎石D、瀝青貫入碎(礫)石E、整齊石塊或條石7、碎石灰土和泥灰結(jié)碎石這兩種路面結(jié)構(gòu)層的組成材料相同,