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文檔簡(jiǎn)介
1、一、填空(本大題15 分,每空 0.5 分)1、按工作介質(zhì)的不同,流體機(jī)械可分為(壓縮機(jī))、(泵)和(分離機(jī))。2、平面填料的典型結(jié)構(gòu)是三六瓣結(jié)構(gòu),即朝向氣缸的一側(cè)由(三瓣)組成,背離氣缸的一側(cè)由(六瓣)組成,每一塊平面填料外緣繞有螺旋彈簧,起(預(yù)緊)作用。3、往復(fù)活塞泵由(液力端)和(動(dòng)力端)組成。4、防止離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子因受其重力下沉需要兩個(gè)(徑向)軸承,防止轉(zhuǎn)子因受軸向推力竄動(dòng)需要(軸向止推)軸承。5、壓縮機(jī)中的慣性力可分為(往復(fù))慣性力和(旋轉(zhuǎn))慣性力。6、往復(fù)式壓縮機(jī)的工作腔部分主要由(氣閥)、(氣缸)和(活塞)構(gòu)成。7、離心泵的過流部件是(吸入室) 、(葉輪)和(蝸殼) 。8、泵的
2、運(yùn)行工況點(diǎn)是(泵特性曲線)和(裝置特性曲線)的交點(diǎn)。9、離心壓縮機(jī)級(jí)內(nèi)的能量損失主要包括: (流動(dòng))損失、(漏氣)損失和(輪阻)損失。10、往復(fù)式壓縮機(jī)的傳動(dòng)部分是把電動(dòng)機(jī)的(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的(往復(fù))運(yùn)動(dòng)。11、由比轉(zhuǎn)數(shù)的定義式可知,比轉(zhuǎn)數(shù)大反映泵的流量(大)、揚(yáng)程(低)。12、離心壓縮機(jī)中,在每個(gè)轉(zhuǎn)速下,每條壓力比與流量關(guān)系曲線的左端點(diǎn)為(喘振點(diǎn))。各喘振點(diǎn)聯(lián)成(喘振線) ,壓縮機(jī)只能在喘振線的(右面)性能曲線上正常工作。二、(本大題 10 分,每小題 1 分)判斷1、(×)采用多級(jí)壓縮可以節(jié)省功的主要原因是進(jìn)行中間冷卻。2、(×)壓縮機(jī)的冷卻方式主要分為(風(fēng)冷)和
3、(水冷)。3、(×)管網(wǎng)特性曲線決定于(管網(wǎng)本身的結(jié)構(gòu))和用戶的要求。4、(×)按級(jí)數(shù)可將離心泵分為(單級(jí)泵)和(多級(jí)泵)。5、(×)活塞與氣缸之間需采用(活塞環(huán))密封,活塞桿與氣缸之間需采用(填料)密封。6、(×)往復(fù)式壓縮機(jī)的傳動(dòng)部分是把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。7、(×)氣閥中彈簧的作用是幫助閥片關(guān)閉和減輕閥片開啟時(shí)與(升程限制器)的撞擊。8、(×)在雙作用氣缸中,為利于填料密封,在曲軸一側(cè)配置(較低)壓力級(jí)。9、(×)壓縮機(jī)串聯(lián)工作可增大氣流的排出壓力,壓縮機(jī)并聯(lián)工作可增大氣流的輸送流量。10、(
4、215;)如果泵幾何相似,則(比轉(zhuǎn)數(shù))相等下的工況為相似工況。三、(本大題 20 分,每小題 2 分名詞解釋1、過程流體機(jī)械:是以流體為工質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、處理與輸送的機(jī)械,是過程裝控的重要組成部分。2、理論工作循環(huán):壓縮機(jī)完成一次進(jìn)氣、壓縮、排氣過程稱為一個(gè)工作循環(huán)。3、余隙容積:是由氣缸蓋端面與活塞端面所留必要的間隙而形成的容積,氣缸至進(jìn)氣、排氣閥之間通道所形成的容積,以及活塞與氣缸徑向間隙在第一道活塞環(huán)之前形成的容積等三部分構(gòu)成。4、多級(jí)壓縮:多級(jí)壓縮是將氣體的壓縮過程分在若干級(jí)中進(jìn)行,并在每級(jí)壓縮之后將氣體導(dǎo)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻。5、灌泵:離心泵在啟動(dòng)之前,應(yīng)關(guān)閉出口閥門,泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體
5、,此過程稱為灌泵。6、有效汽蝕余量:有效汽蝕余量是指液流自吸液罐(池)經(jīng)吸入管路到達(dá)泵吸入口后,高出汽化壓力pV 所富余的那部分能量頭,用NPSHa表示。7、一元流動(dòng):指氣流參數(shù)(如速度、壓力等)僅沿主流方向有變化,而垂直于主流方向的截面上無變化。8、側(cè)覆力矩:側(cè)向力和主軸頸作用于軸承上的垂直分力大小相等方向相反,在機(jī)器內(nèi)部構(gòu)成了一個(gè)力矩。該力矩在立式壓縮機(jī)中,有使機(jī)器順著旋轉(zhuǎn)方向傾倒的趨勢(shì),所以習(xí)慣上稱此力矩為側(cè)覆力矩。9、容積流量:通常是指單位時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)最后一級(jí)排出的氣體,換算到第一級(jí)進(jìn)口狀態(tài)的壓力和溫度時(shí)的氣體容積值,單位是33m/min 或 m/h 。10、行程:活塞從一個(gè)止點(diǎn)到另一
6、個(gè)止點(diǎn)的距離為“行程”。四、解答題(本大題30 分,每小題 3 分)1、活塞壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)有哪些特征?答:(1)任何工作腔都存在余隙容積。因此,實(shí)際工作循環(huán)比理論工作循環(huán)多了一個(gè)膨脹過程。( 2)氣體流經(jīng)進(jìn)氣、排氣閥和管道時(shí)必然有摩擦,由此產(chǎn)生壓力損失,整個(gè)進(jìn)氣過程氣缸內(nèi)的壓力一般都低于進(jìn)氣管道中的名義進(jìn)氣壓力,排氣壓力也高于排氣管內(nèi)的壓力。( 3)氣體與各接觸壁面間始終存在著溫差,這導(dǎo)致不斷有熱量吸入和放出。過程指數(shù)不為常數(shù)。( 4)氣缸容積不可能絕對(duì)密封,存在泄漏的影響。( 5)閥室容積不是無限大,吸、排氣過程產(chǎn)生壓力脈動(dòng)。( 6)對(duì)于進(jìn)、排氣系統(tǒng)是一固定的封閉容積,且相對(duì)于工作腔容
7、積并不太大,進(jìn)氣過程中壓力能明顯地逐漸降低,排氣過程中壓力能明顯地升高。2、采用多級(jí)壓縮的原因是什么?答:主要有如下原因:(1)可以節(jié)省壓縮氣體的指示功;(2)可以降低排氣溫度;(3)提高容積系數(shù);(4)降低活塞力。3、活塞式壓縮機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分質(zhì)量與旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量各由哪幾部分組成?答:往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分質(zhì)量ms 包括由作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞、活塞桿和十字頭部件的質(zhì)量,用mp表示,及連桿轉(zhuǎn)化作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量ml' ;旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部分質(zhì)量 mr 包括由作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的曲拐部件的質(zhì)量, 用 mc 表示,及連桿轉(zhuǎn)化作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量 ml'' 。4、離心泵發(fā)生不穩(wěn)定工作原因是什么?如何判別穩(wěn)定工作點(diǎn)和
8、不穩(wěn)定工作點(diǎn)?答:(1)發(fā)生不穩(wěn)定工作的原因主要有兩點(diǎn):泵的 H-Q特性曲線呈駝峰形;管路裝置中要有能自由升降的液面或其它貯存和放出能量的部分。( 2)穩(wěn)定工作點(diǎn)和不穩(wěn)定工作點(diǎn)的方法是:當(dāng)交點(diǎn)處管路特性的斜率大于泵性能曲線的斜率時(shí)是穩(wěn)定工作點(diǎn);反之,如交點(diǎn)處管路特性的斜率小于泵性能曲線的斜率,則是不穩(wěn)定工作點(diǎn)。5、離心泵的過流部件主要有哪些?它們各自的作用是什么?答:離心泵的過流部件主要有吸入室、葉輪和蝸殼,其作用如下:( 1)吸入室:位于葉輪進(jìn)口前,其作用是把液體從吸入管引入葉輪,要求液體流過吸入室的流動(dòng)損失較小,并使液體流入葉輪時(shí)速度分布較均勻;( 2)葉輪:是離心泵中的作功部件,對(duì)葉輪的
9、要求是在損失最小的情況下使單位重量的液體獲得較高的能量;( 3)蝸殼:位于葉輪出口之后,其功用是把從葉輪內(nèi)流出的液體收集起來,并把它按一定要求送入下級(jí)葉輪或送入排出管。6、寫出歐拉方程和第二歐拉方程,并簡(jiǎn)述其物理意義。答: 歐拉 方程 為 : LthH thc2u u2c1u u1第二 歐拉 方程 為 : Lthu22u12c22c12w12w22H th222該方程的物理意義是:(1)歐拉方程指出的是葉輪與流體之間的能量轉(zhuǎn)換關(guān)系,它遵循能量轉(zhuǎn)換與守恒定律;(2)只要知道葉輪進(jìn)出口的流體速度,即可計(jì)算出單位質(zhì)量流體與葉輪之間機(jī)械能轉(zhuǎn)換的大小,而不管葉輪內(nèi)部的流動(dòng)力情況;(3)該方程適用于任何氣
10、體或液體,既適用于葉輪式的壓縮機(jī),也適用于葉輪式的泵;(4)推而廣之,只需將等式右邊各項(xiàng)的進(jìn)出中符號(hào)調(diào)換一下,亦適用于葉輪式的原動(dòng)機(jī)。7、離心壓縮機(jī)防喘振的主要措施有哪些?答:由于喘振對(duì)機(jī)器危害嚴(yán)重,應(yīng)嚴(yán)格防止壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況,一旦發(fā)生喘振,應(yīng)立即采取措施消除或停機(jī)。防喘振主要有如下幾條措施:( 1)操作者應(yīng)具備標(biāo)注喘振線的壓縮機(jī)性能曲線,隨時(shí)了解壓縮機(jī)工況點(diǎn)處在性能曲線圖上的位置。( 2)降低運(yùn)行轉(zhuǎn)速,可使流量減少而不致進(jìn)入喘振狀態(tài),但出口壓力隨之降低。( 3)在首級(jí)或各級(jí)設(shè)置導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以調(diào)節(jié)導(dǎo)葉角度,使流量減少時(shí)的進(jìn)氣沖角不致太大,從而避免發(fā)生喘振。( 4)在壓縮機(jī)出口設(shè)置旁通管道,寧
11、肯多消耗流量與功率,也要讓壓縮機(jī)通過足夠的流量,以防進(jìn)入喘振狀態(tài)。( 5)在壓縮機(jī)進(jìn)口安置溫度、流量監(jiān)視儀表,出口安置壓力監(jiān)視儀表,一旦出現(xiàn)異常或喘振及時(shí)報(bào)警,最好還能與防喘振控制操作聯(lián)動(dòng)或與緊急停車聯(lián)動(dòng)。( 6)運(yùn)行操作人員應(yīng)了解壓縮機(jī)的工作原理,隨時(shí)注意機(jī)器所在的工況位置,熟悉各種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的操作,盡量使機(jī)器不致進(jìn)入喘振狀態(tài)。一旦進(jìn)入喘振應(yīng)立即加大流量退出喘振或立即停機(jī)。停機(jī)后,應(yīng)經(jīng)開缸檢查確無隱患,方可再開動(dòng)機(jī)器。8、分 析 V2.2D-0.25/7型 空 氣壓 縮機(jī)和 2VY6/7 型空氣壓縮機(jī)名稱中 各 代號(hào) 的意義 ?答:(1)V2.2D-0.25/7 型空氣壓縮機(jī):
12、2 列、 V 型(本身是 2 列),原配電動(dòng)機(jī)額定功率2.2Kw,低噪聲罩式,額定排氣量 0.25m3/min ,額定排氣表壓力 7× 105Pa。3(2)2VY6/7 型空氣壓縮機(jī): 4 列,雙重 V 型,移動(dòng)式,額定排氣量 6m/min ,額定排氣表壓力 7×105Pa。9、簡(jiǎn)述離心泵汽蝕的機(jī)理及危害?答: (1)汽蝕的機(jī)理在離心泵葉片入口附近的非工作面上存在著某些局部低壓區(qū), 當(dāng)處于低壓區(qū)的液流壓力降低到對(duì)應(yīng)液體溫度的飲飽和蒸汽壓時(shí), 液體便開始汽化而形成氣泡;氣泡隨液流在流道中流動(dòng)到壓力較高之處時(shí)又瞬時(shí)潰滅。 在氣泡潰滅的瞬間,氣泡周圍的液體迅速?zèng)_入氣泡潰滅形成的空
13、穴,并伴有局部的高溫、高壓水擊現(xiàn)象,這就是汽蝕產(chǎn)生的機(jī)理。(2)汽蝕的危害:a.汽蝕使過流部件被剝蝕破壞;b.汽蝕使泵的性能下降 ;c. 汽蝕使泵產(chǎn)生噪音和振動(dòng);d. 汽蝕也是水力機(jī)械向高流速發(fā)展的巨大障礙。10 、 活塞 式壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)的常用方法及要求?答:(1)常用方法:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)管路調(diào)節(jié)壓開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)(2)要求:容積流量隨時(shí)和耗氣量相等,即所謂連續(xù)調(diào)節(jié),事實(shí)上不是任何情況下都能實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)的, 當(dāng)不能連續(xù)調(diào)節(jié)事可采用分級(jí)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)工況經(jīng)濟(jì)性好,即調(diào)節(jié)時(shí)單位流量耗功??;調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,并且操作維修方便。五、(本大題 12 分)1、 A: Ht o t - 級(jí) 的總 能量 頭; B
14、: Hl - 級(jí) 的漏 氣損 失; C: Hdf - 級(jí)的 輪阻 損失 ; D:H-級(jí)的理論能量頭;t hE: c02c02- 級(jí) 的動(dòng) 能 增量 ; F: Hh y d - 級(jí) 的流 動(dòng)損 失; G: Hpo l - 級(jí) 的多 變壓 縮功 。2( 7分,每空 1分)2、1閥座,2閥片,3彈簧,4升程限止器,是進(jìn)氣閥。(6) (5 分,每空 1 分)六、(本大題 13 分)1、(共 5分)解:(1)單級(jí)等熵壓縮功:m 1W1i1 1mm1P2PVm1P11.40.80.10131.41分1.420.11011.410.13.06103KJ/ min(2)單級(jí)等熵壓縮功:壓力比P20.9013P
15、130.1Wm2 PV2 i1 1 m1m1m 11.41.412分20.13 1.41101.412.5810 3 KJ / min(3)由于W W,所以兩級(jí)壓縮省功。1分1i>2i2 已知某化工廠所選的離心泵的性能為120873.8200804.2240725.0為它設(shè)計(jì)的吸入裝置是儲(chǔ)水池至泵的高度4m,吸水管徑 250mm,管長(zhǎng) 12m,管路沿程阻力系數(shù) =0.018 其中有帶濾網(wǎng)底閥一個(gè),1=7.5 ;閘板閥一個(gè),2=0.1 ; 90 0 彎頭3 個(gè),每個(gè)彎頭的局部損失系數(shù)3=0.9 ;錐形漸縮過度接管一個(gè),4=0.04 ;。該泵的使用流量范圍在200220m3 / h,試問該泵在使用時(shí)是否發(fā)生汽蝕?如果發(fā)生汽蝕,建議用戶對(duì)吸入裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)作什么改進(jìn),方可使其避免發(fā)生汽蝕?(當(dāng)?shù)氐拇髿鈮侯^為9.33mH 2 O ,15清水的飽和蒸汽壓為1.7kPa )。(8 分)解:選擇最大流量220 m 3 / h 工況作計(jì)算,因?yàn)樽畲罅髁抗r下的 NPSH a 最小,而 NPSH r 最大。如果該工況下不發(fā)生汽蝕, 則在比它小的流量下工況更不會(huì)發(fā)生汽蝕。1分4qv42201.245m / s1分v36000.25d 22(7) 由管路沿程阻力系數(shù)=0.018 ,局部阻力系數(shù)如下:帶濾網(wǎng)底閥 =7.5 ,閘板閥=0.9 ,錐
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