華南理工大學(xué)金工實習(xí)題

1、一、1 車刀從工件的圓周表面向中心走刀車削端面時，其切削速度：（ ）不變逐漸減小逐漸增加2 最后確定有公差要求的臺階長度時，應(yīng)使用的量具是：（）千分尺鋼尺游標卡尺3 精加工時車刀副偏角應(yīng)選擇：（）大小任意4 車削加工的精度和表面粗糙度為：（）IT9IT8，Ra6.31.6IT11IT6，Ra12.50.8 IT6IT5，Ra0.80.25.銑削的主運動為：（）工作臺的縱橫向移動工作臺的轉(zhuǎn)動銑刀的旋轉(zhuǎn)運動6 萬能立銑頭的功能是：（）配合工作臺的移動，使工件連續(xù)旋轉(zhuǎn) 裝夾工件 把銑刀裝成所需要的角度7 磨削加工的尺寸精度和表面粗糙度為：（）IT9IT8，Ra6.31.6IT11IT6，Ra12.5

2、0.8IT6IT5，Ra0.80.28調(diào)整刨床行程長度和位置時，前端空行程距離和后端空行程距離兩者之間的關(guān)系是：（）前者大于后者兩者一樣后者大于前者9攻絲時每正轉(zhuǎn)0.5至1圈要倒退1/4圈到1/2圈是為了：（）減小磨擦使切屑碎斷提高螺紋精度11鑄件的重要加工面，應(yīng)盡量放在鑄型的（）上面或冒口附近中間或分型面上 下面或垂直于分型面 以上各處都可12熔模鑄造主要適用于（ ）鑄件產(chǎn)生。形狀簡單的小型 形狀簡單的大型 形狀復(fù)雜的小型形狀復(fù)雜的大型13鐓粗時，坯料的原始長度與直徑（或?qū)挾龋┲葢?yīng)小于：（）3.52.5 34.514. 如需5件45鋼的車床主軸箱齒輪，其合理的毛坯制造方法是：（）模鍛沖壓鑄

3、造自由鍛15常用的焊接接頭的基本型式有：（） V型、U型、K型、X型等四種 卷邊接頭、十字接頭、端接接頭、套管接頭等四種 對接接頭、角接接頭、丁字接頭、搭接接頭等四種16坯料加熱時始鍛溫度的確定，主要根據(jù)以下哪種現(xiàn)象來確定：（）軟化脫碳氧化過熱和過燒18氣焊焊接一般低碳鋼、中碳鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼等薄板時，應(yīng)選用：（）氧化焰碳化焰中性焰二、1安裝車刀時，刀桿伸出的適當(dāng)長度應(yīng)為（ b）a.刀桿總長的2/3b.刀桿厚度的1.52倍 c.伸出刀架5mmd.任意伸長2銼削銅、鋁等軟金屬的工件時，應(yīng)選用（d）a.細齒銼刀 b.油光銼 c.什錦銼 d.粗齒銼刀3以下機械傳動方式，傳動精度最高的是（b）a.齒輪

4、傳動 b.絲桿螺母傳動 c.蝸輪蝸桿傳動 d.齒輪齒條傳動4銑削非整圓弧面、圓弧槽選擇裝夾附件（c）a.分度頭 b.平口鉗 c.回轉(zhuǎn)工作臺 d.萬能立銑頭5車一錐面，若長為90mm，錐角30º，Ra值為3.2m件數(shù)為10，應(yīng)選用（b）a.寬刀法 b.轉(zhuǎn)動小刀架c.靠模 d.偏移尾架法6在車刀的標注角中，對工件表面粗糙度影響最大的是（d）a.前角 b.主偏角c.后角 d.副偏角7零件圖上用來確定其它點線面的基準為（a）a.設(shè)計基準 b.劃線基準 c.定位基準 d.加工基準8手用絲錐頭攻與二攻的區(qū)別是（c）a.頭攻的錐體部分斜度較小 b.二攻的切削部分長度較大c.頭攻的不完整齒比二攻多

5、d.二攻比頭攻容易折斷9已知圓柱直齒輪m=2，Z=56，則分度手柄每次分度時的轉(zhuǎn)數(shù)，選用分度盤的孔圈數(shù)，孔距數(shù)分別為（分度盤的孔圈數(shù)有24、28、30、34）（b）a.4/5，30，25b.5/7，28，20 c.5/6，24，20d.5/7，34，2510刨削較硬的鑄件時，常選用（c）a.偏刀 b.圓頭刨刀c.弓形刨刀d.彎刀11零件淬火后進行回火的目的是（ c ）a.改善組織，便于切削加工 b.細化晶粒，提高硬度c.降低淬火應(yīng)力，調(diào)整力學(xué)性能 d.提高耐腐蝕性能,制表面質(zhì)量12熔模鑄造主要適用于（ a ）鑄件的生產(chǎn)。a.形狀復(fù)雜的小型 b.形狀簡單的小型c.形狀復(fù)雜的大型 d.形狀簡單的大

6、型13鑄造時冒口的最主要作用是（c）a.便于排氣b.便于澆注金屬液c.有利于補縮，避免產(chǎn)生縮孔d.便于觀察鑄型是否充滿14常見的鋼精鍋及搪瓷盆，一般采用（d）a.特鐘鑄造 b.自由鍛造 c.胎模鍛 d.板料沖壓15鍛造時，坯料可以補救的缺陷是（c）a.脫碳 b.過燒 c.過熱 d.氧化16用氣焊焊接高碳鋼和鑄鐵時，應(yīng)選用（b）a.中性焰 b.碳化焰c.氧化焰d.任何火焰都行17下列焊接位置，焊接效率最高的是（c）a.立焊b.橫焊c.平焊d.仰焊18適合于用砂型鑄造的方法來生產(chǎn)的是（c）a. 炮管b.機床絲桿c.機床底座d.變速齒輪4車一錐面，若長為90mm、錐角30°、Ra值3.2m

7、、件數(shù)為10件，應(yīng)選用（ C ）A.寬刀法B偏移尾架法 C.轉(zhuǎn)動小刀架法 D.靠模法5. 車床的小刀架、中滑板、尾架均采用何種傳動方式（ A ）A.絲杠螺母傳動 B.齒輪齒條傳動 C.蝸輪蝸桿傳動6在銑床上進行較大工件的分度，采用的附件應(yīng)為（ B ）A.分度頭 B.回轉(zhuǎn)工作臺 C.立銑頭7下列工件表面中可以用電火花線切割加工的是（ C ）A.盲孔 B.階梯孔 C.通孔 D.螺紋孔8在立式銑床上加工封閉式鍵槽，應(yīng)單獨采用哪種銑刀（C ）A.立銑刀 B.三面刃銑刀 C.鍵槽銑刀9.牛頭刨床善于加工（ C ）A.工件的內(nèi)表面B.正方形的表面C.窄而長的表面10. 平面磨床上，工件通常采用的安裝方法為

8、（ B ）A.平口鉗 B.電磁吸盤 C.三爪卡盤11鉆床常用的有三種，若加工小型零件上直徑13mm的小孔，可用（C ）A搖臂鉆床 B.立式鉆床 C.臺式鉆床12銼削余量較大的平面時，應(yīng)采用（ B ）A順向銼 B.交叉銼 C.推銼四、1從減少內(nèi)應(yīng)力和防止裂紋的原則出發(fā)，設(shè)計鑄件時應(yīng)使形狀盡量對稱，壁厚盡量（ D ）。A.薄 B.厚 C.不均勻 D.均勻2模型的尺寸應(yīng)比零件尺寸放大些，其理由主要是（D）。A.要加放鑄件材料的收縮量； B.要加放機械加工余量；C.要加放金屬模型材料的收縮量和鑄件材料的收縮量；D.要加放鑄件材料的收縮量和機械加工余量。3繪制鑄造工藝圖時，主要應(yīng)考慮（ A ）。A.鑄件

9、的澆注位置，分型面、澆口系統(tǒng)的開設(shè)及有關(guān)工藝參數(shù)等。B.鑄件的重量、形狀、大小、復(fù)雜程度等因素；C.鑄件的性能、工件條件、表面粗糙度等因素。4縮孔產(chǎn)生的部位集中在（ B ）。A.鑄件的中部 B.鑄件的最后凝固的部分或上部C.鑄件的復(fù)雜形狀部位 D.鑄件溫度不均勻的部位5為了改善低碳鋼鍛件的內(nèi)部組織，便于切削加工，應(yīng)采用（B）熱處理工藝為佳。A.退火B(yǎng)正火 C.調(diào)質(zhì) D.回火6. 坯料加熱時始鍛溫度的確定，主要根據(jù)以下哪種現(xiàn)象來確定（ D ）。A.軟化 B.脫碳 C.氧化 D.過熱和過燒7利用金屬材料的塑性，對其施加外力，經(jīng)過（ A ）而得到鍛件的過程稱為鍛壓。A.塑性變形 B.彈性變形 C.彈

10、塑性變形8機器自由鍛在拔長時，工件每次向砥鐵送進量為砥鐵寬度的0.30.7倍時，能使拔長的（ C ）。A.效率降低 B.變形速度減慢 C.效率提高 D.夾層等缺陷減少9軍工產(chǎn)品中很多是受力大、性能要求高的零件，如槍、炮身管等都必須選用（ C ）。A.鑄造毛坯 B.焊接毛坯 C.鍛造毛坯 D.特種鑄造毛坯10.選擇焊接電流大小的主要依據(jù)是（ B ）。A.焊件形狀、表面粗糙度以及鋼材成份等決定B.焊條直徑、焊件厚度、接頭型式和焊縫位置等決定C.焊件的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、表面硬度要求等決定。1. 型砂中加入木屑的目的是為了( ) A、提高砂型的強度 B、提高型砂的退讓性和透氣性 C、便于起模 B2. 焊條

11、藥皮的主要作用是（ ）3. 垂直型芯的下芯頭與上芯頭的相比特點是( )A、斜度大、高度小 B、斜度小、高度大 C、斜度大、高度大 D、斜度小、高度小 B4. 灰鑄鐵適合制造床身、機架、底座、導(dǎo)軌等，除了鑄造性和切削性優(yōu)良外，還因為( )A、抗拉強度好 B、抗彎強度好 C、抗壓強度好 D、沖擊韌性高 C5. 挖砂造型時,挖砂深度應(yīng)達到( )A、模型的最大截面 B、模型的最大截面以下C、模型的最大截面以上 A6. 制造模樣時,模樣的尺寸應(yīng)比零件大一個( )A、鑄件材料的收縮量 B、機械加工余量C、模樣材料收縮量+鑄件材料的收縮量 D、鑄件材料的收縮量+機械加工余量 D7. 下列物品中適用鑄造生產(chǎn)的

12、有( )A、車床上進刀手輪 B、螺栓 C、機床絲杠 D、自行車中軸 A9. A、朝上 B、朝下 C、朝左側(cè) D、朝右側(cè) B10. 生產(chǎn)中提高合金的流動性,常用的方法是( )A、適當(dāng)提高澆注溫度 B、加大出氣口C、降低出鐵溫度 D、延長澆注時間 A11. 熔煉時常用的溶劑( )A、焦碳 B、石灰石 C、石蠟 D、原砂 B12. 澆注溫度過高,鑄件會產(chǎn)生( )A、冷隔 B、粘砂嚴重 C、夾雜物 D、氣孔 B13. 不是鑄造圓角的作用是( )A、增加鑄件強度 B、方便起模C、防止沖砂 D、提高澆注速度 D14. 分型面和分模面是( )的A、不同 B、相同 C、有時相同 C15. 制好的砂型,通常要在

13、型腔表層涂上一層涂料,其目的之一是( )A、防止粘砂 B、增加透氣性 C、增加鑄件含碳量 A16. 有一金屬材料加熱后其表面性質(zhì)變軟，強度和耐磨性降低，嚴重的影響了材料的使用性能，這是該材料在加熱過程中產(chǎn)生（ ）造成的。A、加熱溫度過高 B、脫碳C、加熱時間過長 D、爐氣中含氧過多 B 17. 下面哪種金屬材料不能用來進行鍛壓加工（ ）A、Q235 B、35鋼 C、45鋼 D、HT200 D 18. 被鐓粗坯料的高度要小于其直徑的（ ）倍。A、2以下 B、2、53 C、33、5 B 19. 下面哪種鋼的可鍛性最好（ ）A、45鋼 B、10鋼 C、80鋼 B 20. 在能夠完成規(guī)定成型工步的前提

14、下，加熱次數(shù)越多，鍛件的質(zhì)量（ ）A、越好 B、越差 C、不受影響 B 21. 用氣焊焊接低碳鋼構(gòu)件時，一般采用（ ）A、氧氣焰 B、碳化焰 C、中性焰 C 22. 焊接構(gòu)件中用得最多的接頭型式是（ ）A、對接 B、丁字接 C、搭接 D、角接 A 23. 焊接過程中減少熔池中氫、氧等氣體含量的目的是為了防止或減少產(chǎn)生（ ）A、氣孔 B、夾渣 C、咬邊 D、燒穿 A 24. 焊低碳鋼或普通低合金鋼時，選用電焊條的基本原則是（ ）A、等強度原則 B、經(jīng)濟性原則 C、可焊性原則 D、施工性原則 A 25. T12鋼做銼刀時常采用（ ）；A 退火 調(diào)質(zhì) 淬火 低溫回火；B 正火 球化退火 淬火 低溫回

15、火；C 淬火 低溫回火。 C 26. 了提高45鋼的綜合機械性能而進行（ ）處理。A 退火； B 正火； C 淬火+中溫回火； D 調(diào)質(zhì)。 D 27. 實習(xí)中做的錘頭（材料45號鋼）熱處理應(yīng)采用（ ）方法。A 淬火+低溫回火； B 退火； C 淬火+高溫回火； A 28. 實習(xí)中做的小錘頭（材料45號鋼）淬火時只把兩端淬硬目的是（ ）A 減少淬火用時間； B 改善使用性能； C 美觀。 B 29. 車刀前角的主要作用（ ）A、使刀刃鋒利減少切屑變形B、改變切削力和散熱狀況C、改變切削流向 A 30. 在車削螺紋時，下述哪個箱體內(nèi)的齒輪允許進行調(diào)換，以滿足螺距的要求（ ）A、進給箱 B、主軸變速

16、箱 C、留板箱 D、掛輪箱 E、床頭箱 D 31. 始鍛溫度的確定主要受到金屬在加熱過程中不至于產(chǎn)生（ ）現(xiàn)象所限制。A、氧化 B、過熱和過燒 C、過軟 D、脫碳 B 32. 車削工件時，橫向背吃刀量調(diào)整方法是（ ）A、刻度圈直接退轉(zhuǎn)到所需刻度B、轉(zhuǎn)動刀架向左偏移一定量C、相反方向退回全部空行程，然后再轉(zhuǎn)到所需刻度 C 33. 在車床上用絲桿帶動溜板箱時，可以車削（ ）A、外圓柱面 B、螺紋 C、內(nèi)圓柱面D、成形表面 E、圓錐面 B 34. 在切削平面內(nèi)，主切削刃與基面之間的夾角為刃傾角，當(dāng)?shù)都馕恢锰幱诘度猩献畹忘c時，刃傾角為A、正值 B、零 C、負值 C 35. 普通車床上加工零件一般能達到

17、的公差等級為（ ）A、IT5IT3 B、IT7IT6 C、IT10IT8 C 36. 車削加工時，如果需要更換主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)（ ）A、先停車，再變速 B、工件旋轉(zhuǎn)時直接變速 C、點動開關(guān)變速 A 37. 車削加工表面粗糙度Ra的數(shù)值一般能達到（ ）A、2512.5 B、12.53.2 C、3.21.6 D、1.60.4 C 38. 在普通車床上主要加工（ ）A、帶凸凹的零件 B、盤、軸、套類零件 C、平面零件 B 39. 安裝車刀時，刀桿伸出適當(dāng)?shù)拈L度應(yīng)為（ ）A、刀桿總長的2/3 B、刀桿厚度的1.52倍 C、伸出刀架5毫米 D、任意伸長 B 40. 用提開合螺母車削螺紋產(chǎn)生亂扣的原因是（ ）A

18、、車刀安裝不正確 B、車床絲桿螺距不是工件螺距的整數(shù)倍C、開合螺母未壓下去 B 1. 下列材料中最適用鑄造方法生產(chǎn)毛坯的是（ ）A、低碳鋼 B、高碳鋼 C、灰鑄鐵 C 2. 生產(chǎn)銅合金鑄件時的熔煉設(shè)備常用（ ）A、沖天爐 B、坩堝爐 C、電弧爐 B 3. 下列材料中可鍛性最好的材料是（ ）A、低碳鋼 B、高碳鋼 C、灰鑄鐵 A 4. 下列自行車零件中適用于沖壓加工的是（ ）A、中軸 B、擋泥板 C、鋼絲 B 5. 用電弧焊焊接板厚為4mm的鋼板時，較適合的焊條直徑是（ ）A、1 B、4 C、8 B 6. 用氣焊焊接高碳鋼時，宜選用的火焰為（ ）A、中性焰 B、氧化焰 C、碳化焰 C 7. 在恒

19、定轉(zhuǎn)速下，由外向中心進行端面車削時，其切削速度是（ ）A、由小變大 B、由大變小 C、不變 B 8. 精車時，車刀的前角應(yīng)選用（ ）A、較大些 B、較小些 C、任意 A 9. 一個中碳鋼制零件上有一個6的孔，其表面粗糙度要求0.8，其最后的加工方法為（ ）A、鉆孔 B、磨孔 C、鉸孔 C 10. 用氣焊焊接鑄鐵時，氣焊的火焰應(yīng)選用（ ）A、中性焰 B、碳化焰 C、氧化焰 B 11. 在砂型鑄造中，冒口一般應(yīng)設(shè)置于鑄件的（ ）A、厚壁處 B、薄壁處 C、鑄件最先凝固處 A 12. 手工電弧焊時，焊接電流的大小選擇根據(jù)是（ ）A、焊接鋼板的厚度 B、焊條直徑 C、焊接鋼板的成分 B 13. 自行車

20、鏈罩的生產(chǎn)方法為（ ）A、冷沖壓 B、鍛造 C、鑄造 A 14. 生產(chǎn)機床中手輪鑄造毛坯五只，其造型方法為（ ）A、整模兩箱造型 B、分模兩箱造型 C、挖砂造型 C15. 在車床上欲加工80×80軸的外圓，車加工時采用的裝夾方法為（ ）A、前后頂尖 B、三爪卡盤 C、四爪卡盤 B 16. 在切削用量三要素中，對刀具耐用度影響最大的是（ ）A、切削速度 B、切削深度 C、進給量 A 17. 在一個鑄鐵的機架上欲加工12的孔，其精度為IT10，粗糙度為0.8，常用的加工方法為（ ）A、鉆-鉸 B、鉆-鏜 C、鉆-磨 A 18. 下列材料中可焊性好的是（ ）A、灰鑄鐵 B、低碳鋼 C、高碳

21、鋼 B 19. 零件進行熱處理的主要目的是（ ）A、提高尺寸精度 B、改變性能 C、減小表面粗糙度 B 20. 手工鋸條要求高硬度、高耐磨性，常用的材料是（ ）A、碳素結(jié)構(gòu)鋼 B、碳素工具鋼 C、不銹鋼 B 21. 最適宜于鑄造生產(chǎn)的毛坯材料是（ ）A、灰鑄鐵 B、低碳鋼 C、高碳鋼 A 22. 下列材料中可鍛性好的是（ ）A、灰鑄鐵 B、低碳鋼 C、高碳鋼 B 23. 鑄造生產(chǎn)中冒口的主要作用是（ ）A、液態(tài)金屬的通道 B、調(diào)節(jié)金屬的溫度 C、補縮 C 24. ?；找擞玫纳a(chǎn)方法是（ ）A、鑄造 B、冷沖壓 C、自由鍛 B 25. 用12圓鋼制造保安窗，宜用的焊接方法是（ ）A、氣焊 B、釬

22、焊 C、手工電弧焊 C 26. 在灰鑄鐵板上，欲攻M12的螺紋，則底孔直徑應(yīng)為（ ）A、12 B、比12稍大 C、比12稍小 C 27. 鉗工鋸削2mm的薄鋼板時，應(yīng)選用的鋸條為（ ）A、粗齒 B、細齒 C、中齒 B 28. 在尺寸為300×60×5的鋼板中心需加工一個15的孔，常用的加工方法為（ ）A、車床上鉆孔 B、鏜床上鉆孔 C、鉆床上鉆孔 C29. 一個30內(nèi)孔，其孔表面粗糙度要求為Ra=0、6um，其精加工方法為（ ）A、鉆孔 B、磨孔 C、車削鏜孔 B 30. 常用冒口來防止鑄件縮孔的產(chǎn)生，當(dāng)鑄件壁厚相差較大、合金材料收縮率較大時，冒口應(yīng)放置在鑄件的（ ）A、鑄

23、件厚壁處 B、鑄件薄壁處 C、鑄件平均壁厚處 A 31. 欲用鍛造方法生產(chǎn)尺寸為100×40的齒輪毛坯（材料為45號鋼），應(yīng)選用鍛造坯料為（ ）A、100×40 B、55×135 C、20×250 B32. 在焊補鑄鐵件時，氣焊的火焰應(yīng)選用（ ）A、氧化焰 B、中性焰 C、碳化焰 C 33. 焊接厚度為5mm的兩塊低碳鋼板，應(yīng)采用的焊接方法為（ ）A、電弧焊 B、氣焊 C、釬焊 A 34. 生產(chǎn)2件1500×100的齒輪坯，應(yīng)采用的造型方法為（ ）A、分模兩箱造型 B、整模造型 C、刮板造型 D、假箱造型 A 35. 設(shè)計鍛件時，應(yīng)充分考慮纖維

24、組織的分布，通常應(yīng)使零件工作時的最大拉力（ ）A、與纖維方向一致 B、與纖維方向垂直 C、與纖維方向成45° A 36. 當(dāng)用自動走刀車削一定直徑的零件時，若將主軸轉(zhuǎn)速增大，則進給量（ ）A、加快 B、不變 C、減慢 B 37. 銑削Z=59的齒輪，用傳動比為1：40的分度頭進行分度，每次分齒時手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動（ ）A、59/40轉(zhuǎn) B、40/59轉(zhuǎn) C、1/59轉(zhuǎn) B 38. 在車床上加工一根40×100軸的外圓，宜采用的裝夾方法為（ ）A、三爪卡盤 B、四爪卡盤 C、前后頂尖A 39. 車削錐度大，長度較短的錐體工件時常用（ ）A、轉(zhuǎn)動小拖板 B、偏移尾座 C、靠模車削 A

25、40. 用來制造銑刀的材料主要是（ ）A、碳素工具鋼 B、合金工具鋼 C、高速鋼 C 1. 下列材料中最適用鑄造方法生產(chǎn)毛坯的是（ ）A、低碳鋼 B、高碳鋼 C、灰鑄鐵 C 2. 生產(chǎn)銅合金鑄件時的熔煉設(shè)備常用（ ）A、沖天爐 B、坩堝爐 C、電弧爐 B 3. 下列材料中可鍛性最好的材料是（ ）A、低碳鋼 B、高碳鋼 C、灰鑄鐵 A 4. 下列自行車零件中適用于沖壓加工的是（ ）A、中軸 B、擋泥板 C、鋼絲 B 5. 用電弧焊焊接板厚為4mm的鋼板時，較適合的焊條直徑是（ ）A、1 B、4 C、8 B 6. 用氣焊焊接高碳鋼時，宜選用的火焰為（ ）A、中性焰 B、氧化焰 C、碳化焰 C 7.

26、 在恒定轉(zhuǎn)速下，由外向中心進行端面車削時，其切削速度是（ ）A、由小變大 B、由大變小 C、不變 B 8. 精車時，車刀的前角應(yīng)選用（ ）A、較大些 B、較小些 C、任意 A 9. 一個中碳鋼制零件上有一個6的孔，其表面粗糙度要求0.8，其最后的加工方法為（ ）A、鉆孔 B、磨孔 C、鉸孔 C 10. 用氣焊焊接鑄鐵時，氣焊的火焰應(yīng)選用（ ）A、中性焰 B、碳化焰 C、氧化焰 B 11. 在砂型鑄造中，冒口一般應(yīng)設(shè)置于鑄件的（ ）A、厚壁處 B、薄壁處 C、鑄件最先凝固處 A 12. 手工電弧焊時，焊接電流的大小選擇根據(jù)是（ ）A、焊接鋼板的厚度 B、焊條直徑 C、焊接鋼板的成分 B 13.

27、自行車鏈罩的生產(chǎn)方法為（ ）A、冷沖壓 B、鍛造 C、鑄造 A 14. 生產(chǎn)機床中手輪鑄造毛坯五只，其造型方法為（ ）A、整模兩箱造型 B、分模兩箱造型 C、挖砂造型 C15. 在車床上欲加工80×80軸的外圓，車加工時采用的裝夾方法為（ ）A、前后頂尖 B、三爪卡盤 C、四爪卡盤 B 16. 在切削用量三要素中，對刀具耐用度影響最大的是（ ）A、切削速度 B、切削深度 C、進給量 A 17. 在一個鑄鐵的機架上欲加工12的孔，其精度為IT10，粗糙度為0.8，常用的加工方法為（ ）A、鉆-鉸 B、鉆-鏜 C、鉆-磨 A 18. 下列材料中可焊性好的是（ ）A、灰鑄鐵 B、低碳鋼 C

28、、高碳鋼 B 19. 零件進行熱處理的主要目的是（ ）A、提高尺寸精度 B、改變性能 C、減小表面粗糙度 B 20. 手工鋸條要求高硬度、高耐磨性，常用的材料是（ ）A、碳素結(jié)構(gòu)鋼 B、碳素工具鋼 C、不銹鋼 B 21. 最適宜于鑄造生產(chǎn)的毛坯材料是（ ）A、灰鑄鐵 B、低碳鋼 C、高碳鋼 A 22. 下列材料中可鍛性好的是（ ）A、灰鑄鐵 B、低碳鋼 C、高碳鋼 B 23. 鑄造生產(chǎn)中冒口的主要作用是（ ）A、液態(tài)金屬的通道 B、調(diào)節(jié)金屬的溫度 C、補縮 C 24. ?；找擞玫纳a(chǎn)方法是（ ）A、鑄造 B、冷沖壓 C、自由鍛 B 25. 用12圓鋼制造保安窗，宜用的焊接方法是（ ）A、氣焊 B、釬焊 C、手工電弧焊 C