人貨電梯施工方案

1、山東會友FL-200/200施工電梯安裝拆卸方案一、工程概況：1.1 基本概況1.1.1 工程名稱：1.1.2 建設(shè)單位：伊建集團(tuán)1.1.3 設(shè)計單位：1.1.4 監(jiān)理單位：1.1.5 工程地點：1.1.6 建筑面積：地下,、地上1.1.7 建筑層數(shù)：地下 層，地上 層，建筑高度米1.1.8 結(jié)構(gòu)形式：本工程為框架結(jié)構(gòu)1.2 建筑設(shè)計概況：本工程位于，總用地面積 萬平方米，總建筑面積約平方米。結(jié)構(gòu)安全等級為二級，耐火等級為二級，工程抗震設(shè)防烈度為6度。二、編制依據(jù)：1 .施工現(xiàn)場平面圖2 .伊建集團(tuán)工程施工圖3 .建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-20014 .山東會友FL-200/200型

2、施工升降機(jī)使用說明書5 .建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)>> JGJ59-996 . <<施工升降機(jī)安全規(guī)則>>GB10055-2007三、施工升降機(jī)的選型根據(jù)工程砌筑結(jié)構(gòu)和裝修裝飾工程量，選擇 1臺FL-200/200V施工電梯，部署在，具體詳見附圖。根據(jù)FL-200/200型施工升降機(jī)使用手冊提供的基礎(chǔ)尺寸和現(xiàn)場的實際情況施工升降機(jī)基礎(chǔ)尺寸為3800mmX 4200mm,厚度為300mm,混凝土強(qiáng)度等級為 C30,其內(nèi)部配筋為14200。因施工電梯基礎(chǔ)部署位置在沉降后澆帶處并作用在地下室頂板上，施工升降機(jī)基礎(chǔ)所在地下室頂板下部需要用 腳手架加固，其腳手架搭設(shè)的間距

3、、步距均由計算確定。施工電梯基礎(chǔ)部位后澆帶處加焊止水鋼板先 澆筑碎。四、施工電梯位置選擇的原則滿足使用功能及砌筑階段裝修階段工程量。滿足施工電梯的各種性能，確保施工電梯安裝和拆除方便。降低費用，使施工電梯安裝和拆除費用盡量降低。主要技術(shù)參數(shù)：額定載重量(Kg) (2 X )2000提升速度m/min 36電機(jī)功率(KW) (2 x 2X )11供電熔斷器電流(A) 2X63額定安裝載重量(Kg) (2 X )1000吊籠重量（Kg） （2 X ）2000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（Kg） 180對重重量（Kg） （2 X ）1000吊籠內(nèi)部尺寸（m） 3.2 X 1.5 X 2.5外籠重量（Kg） 1480標(biāo)

4、準(zhǔn)節(jié)尺寸 650 x 650mm 長度1508mm五、安裝方案（一）安裝前準(zhǔn)備工作1、升降機(jī)安裝的安全要求1）升降機(jī)安裝前必須先仔細(xì)閱讀使用說明書及零件圖冊。2）安裝場地應(yīng)清理干凈，并用有標(biāo)志的欄桿圍起來，禁止非工作人員進(jìn)入安裝場地內(nèi)。3）安裝過程中必須由專人統(tǒng)一指揮。4）升降機(jī)運行時，人員頭、手嚴(yán)禁露出安全欄外。5）如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運行時，嚴(yán)禁進(jìn)入外 籠內(nèi)。6）吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。7）安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。8）安裝過程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。9）吊籠

5、啟運前應(yīng)先全面檢查，確保升降機(jī)運行通道無障礙，消除所有不安全隱患10）雷雨天或風(fēng)速超過13m/s 的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。11）升降機(jī)運行時，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻應(yīng)&4Q012）安裝及加高完畢立即對導(dǎo)軌架等部位潤滑。13）嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝作業(yè)。（二）底盤、護(hù)欄安裝1）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度要求后，才進(jìn)行底盤、護(hù)欄的安裝。2）清掃基礎(chǔ)表面，清除預(yù)留孔中積水、雜物。3）將底盤與外橫梁連接，放在基礎(chǔ)平面上，在底盤上安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將地腳螺栓放入預(yù)留孔，使其鉤住基礎(chǔ)鋼筋，與底盤適當(dāng)緊固。4）高速盤與附著墻面相對位置，使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心對正，且使底

6、盤對稱中心與附墻面平行。5）用自動安平水準(zhǔn)儀將底盤校平，四角的水平誤差不得大于1mm同時用激光垂直儀量導(dǎo)軌架與水平面的垂直度，誤差不得超過1/1000，不符合要求時可用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實。6）調(diào)整符合要求后，用高標(biāo)號水泥漿進(jìn)行灌漿，將地腳螺栓固定，同時將底盤與基礎(chǔ)之間的縫隙抹平，在底盤中間易積水處留排水口。7）按護(hù)欄安裝護(hù)網(wǎng)。8）將吊籠緩沖裝置與底盤連接。（三）吊籠安裝1）先將吊籠上所有用于運輸?shù)蔫F絲、螺栓、墊板等包裝捆扎物全部清除干凈。2）檢查所有齒輪、滾輪是否轉(zhuǎn)動靈活，特別是安全器的齒輪一定要轉(zhuǎn)動靈活，不靈活的要求廠家馬上進(jìn)行更換。3）所有齒輪、滾輪檢查合格后，將滾輪調(diào)整到最大偏心

7、位置，以便順利套入導(dǎo)軌架。4）用楔形木塊撬動制動器送閘拉手，松開電機(jī)制動器。5）用塔吊吊起吊籠，從已安裝好的導(dǎo)軌架上方將吊籠平穩(wěn)套入，使其準(zhǔn)確就位，停放在合適高度的墊木上。6）起吊吊籠時一定要吊平，沿導(dǎo)軌架下移時應(yīng)輕緩。在齒輪與齒條進(jìn)入嚙合前先穩(wěn)一下，避免形成較大沖擊而導(dǎo)致?lián)p傷。7）安裝籠頂安全欄桿并設(shè)有吊桿安裝孔。8）通過調(diào)整吊籠上滾輪偏心軸，以滿足如下要求：A、齒輪與齒條和齒側(cè)間隙為 0.20.3mm嚙合長度沿齒高不得小于40%沿齒長不得小于50%B、背輪與齒條背面間隙為0.5mmC、各滾輪與導(dǎo)軌架立柱管的間隙不大于0.5mmD齒輪、齒條的齒線必須平行。9）檢查所有的門，保證開啟靈活。10

8、 ）松開楔形木塊，使電機(jī)制動器復(fù)位：擰緊制動器松閘拉手上的兩個螺母的方法松開制動器， 則必須將這兩個螺母退至開口銷處。11）檢查吊籠的調(diào)整情況：用一根撬棒插入聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)向上撬動，撬動時，應(yīng)同時松開電機(jī)剎車。每向上撬一次后，應(yīng)松手合閘一次，反復(fù)撬動，使吊籠上升1 米左右。 此時可對原調(diào)整情況進(jìn)行檢查，如調(diào)整合乎要求，將墊木拆去，用手輕拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，?？吭诰彌_簧上。（四）電氣控制系統(tǒng)安裝1）把已盤好電纜的電纜筒吊放至護(hù)欄后側(cè)部位，使電纜護(hù)圈中心對正吊籠電纜臂臂頭。2）將電纜筒底部的電纜端頭穿過后護(hù)欄，接到下電箱。3）將電纜筒上部的電纜端頭穿過吊籠電纜臂，引向驅(qū)動板極限位開關(guān)并接線，同

9、時用電纜臂將電纜固定。4）從升降機(jī)專用電源箱引出供電電纜，接至下電箱。5）接通下電箱內(nèi)的主電源開關(guān)，接通電鎖、急停按鈕，合上上電箱內(nèi)單極開關(guān)，通過開啟欄門、吊籠雙開門、吊籠翻板門，扳動上下限位、極限限位等，檢查交流接觸器是否吸合，以此來判斷各限位開關(guān)是否工作正常。6）驗證各限位開關(guān)工作正常后，扳動操作面板上升降手柄，點動升降機(jī)，合其頂尖指在“上升”位置，檢查吊籠的移動方向是否與指向一致。如一致，則說明接入的相序正確；反之，相序相反，應(yīng)從新調(diào)整，即將極限開關(guān)上的兩根電纜芯線交換位置。或從相序保護(hù)器指示情況判斷接入的相序是否正確。7）連接電纜和交換電纜芯線位置時，注意必須將主電源切斷。8）升起吊籠

10、，按下急停按鈕，根據(jù)驅(qū)動板限位開關(guān)實際位置，安裝調(diào)整好下限位碰塊和極限限位碰塊，并用聯(lián)接螺栓緊固。具體調(diào)整要求如下：保證吊籠額定載荷下降時，下限位碰塊觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時極限限位離極限碰塊還有 30mmfc右的距離。在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖簧前，極限限位應(yīng)首先動作。9）測量升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電動機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，應(yīng)不大于4 歐：電氣及電氣元刊：對地電阻不小于0.5 兆歐，電氣線路的對地絕緣電阻小于1 兆歐。10）電動升降試車A、電氣控制系統(tǒng)接通，并檢查無誤后,用塔吊將升降機(jī)機(jī)身加高至15m同時在5.5m處安裝第一道附著，并裝上降、冒頂安全裝置后，方可電動升降試車。B、接通

11、電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機(jī)，使吊籠上下運行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。C、檢查運行是否平長穩(wěn)，有無跳動、異響，制動器工作是否正常停機(jī)后，對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與導(dǎo)軌立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整，直至符合要求。D空籠試車完成后，再進(jìn)行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定裝載荷接電機(jī)所用工作，工作 1小時，減速器溫升不超過50K。E、完成以上的試車，確認(rèn)升降機(jī)各部工作正常后再對兩個吊籠各做一次防墜落試驗的有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)，符合要求后，方可試運行。（五）導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝1）加節(jié)前，將操作面板上的加節(jié)開關(guān)扳至“加節(jié)”位置，籠頂操作，運行前按鈴示警，驗證籠頂操作按鈕盒上各開關(guān)功能的準(zhǔn)確性。2）

12、升降機(jī)加節(jié)時只能以低速運行。3）利用籠頂?shù)鯒U加節(jié)：A、將吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)。B、打開一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（使帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂，每次籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。C、卸掉吊具的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將吊桿固定，關(guān)上安全欄桿。D籠頂操作，開動升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\接近塔頂時即改為點動上升，使吊籠慢慢就位，用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在塔身上（無塔吊協(xié)助加高時的操作方法）。4）通過觸動防冒頂限位，驗證其功能的靈敏可靠性。在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的時上框、中框間安裝離冒頂碰塊，拆除上限位、上極限限位碰塊。當(dāng)?shù)趸\升至靠近導(dǎo)軌架頂部時，改為點動上升，距導(dǎo)軌架頂端350mm寸停止。只有在

13、吊籠運行停止后才能進(jìn)行安裝作業(yè)。此時籠頂操作按鈕盒上的電源開關(guān)扳至“總?！蔽恢?，以防誤操作。5）加節(jié)的同時，按“附墻架安裝”要求進(jìn)行附墻安裝，每加高10米用經(jīng)偉儀或激光垂直儀在平行和垂直于吊籠長度的方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度，要求如下:架設(shè)高度（m<7070 100100 150150 200>200垂直度允許偏差（mm1/10007090110130如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差超過允許值應(yīng)及時加以調(diào)整，可用千斤頂、手動的產(chǎn)、絲杠、鋼絲純、鐵絲等,借助于建筑物對導(dǎo)軌架進(jìn)行推拉，調(diào)整到位。6）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須用M24X230的8.8級高強(qiáng)度螺栓連接，對角上，且螺栓安裝方向應(yīng)由下朝上，螺母強(qiáng)度等級不低于9

14、級，擰緊力矩為350N.mi7）連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，必須保證各立柱管對接處的錯位階差不大于0.8mm否則應(yīng)進(jìn)行修磨校正。8）每次加節(jié)至使用高度后，應(yīng)及時安裝并調(diào)整好上限位、極限限位、防冒頂限位的碰塊位置。任何情況下，防冒頂限位碰塊均應(yīng)在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝好，否則不準(zhǔn)開動升降機(jī)。（六）附墻架安裝本施工升降機(jī)采用附墻系統(tǒng)直接附墻，附墻間距 6米。1）附墻架作用于附墻面上力的計算：F=LX 60/B X 2.05N=3600X 60/1430 X 2.05=73.68KNF:附墻架作用于附著墻面的力；L:附著墻面與導(dǎo)軌架中心間距，L=3600mmB:附墻架預(yù)埋件間距，B=1430mm2）用四只U型螺栓將

15、兩根方聯(lián)桿對稱固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼上，先不必將U型螺栓擰得太緊,以便與前聯(lián)接桿連接后調(diào)整位置。3）用M20X 100的螺栓及扣件，將前聯(lián)接桿、可調(diào)中聯(lián)接桿、圓聯(lián)接桿、可調(diào)長聯(lián)接桿連接成一體，吊運到附墻位置，用 M20X 70螺栓與方聯(lián)接桿連接后，再用 M30X 80螺栓與附墻架聯(lián)接座架連接。4）校正導(dǎo)軌架垂直度，采用伸縮二圓聯(lián)接桿方法，使導(dǎo)軌架回轉(zhuǎn)或單邊位移。如果要使導(dǎo)軌架側(cè)向位移，須移動附墻架聯(lián)接座架。5）旋緊所有聯(lián)接螺栓，調(diào)整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住，確保吊籠、對重體等不與附墻架干 涉。7 ） 附著架二層樓板處安裝一道，往上每兩層設(shè)置一道。7）附著架允許的最大水平傾角為土 10&#

16、176;15°。（七）電纜導(dǎo)向裝置的安裝在導(dǎo)軌架加節(jié)、附墻系統(tǒng)安裝的同時，應(yīng)進(jìn)行電纜保護(hù)架的安裝。在電纜筒上方2 米處安裝一個電纜保護(hù)架的護(hù)圈中心與電纜筒中心對正，并保證電纜臂順利通過。電纜保護(hù)架固定于導(dǎo)軌架上安裝完畢后，應(yīng)在籠頂操作試運行，保證電纜臂在電纜保護(hù)架內(nèi)運行暢通，電纜很自如地落入電纜筒。（八）拆卸步驟1、準(zhǔn)備工作1）把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié) / 運行”開關(guān)擰到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄。2）開動吊籠上升至上限位和高度極限位處，令作業(yè)人員栓好安全帶，司機(jī)關(guān)掉吊籠電源，拆卸上限位和高度極限位。3）將吊籠通電，開動吊籠上升到距導(dǎo)軌頂部約1.5 米

17、處，全程試運行看整機(jī)運行情況，主要看剎車系統(tǒng)是否正常。4）布置好安全警戒線，落實好現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人。2、導(dǎo)軌架的降拆1）將吊籠的上滾輪運行至離最上端第二節(jié)齒條頂端50m處。2）將吊桿吊鉤掛住待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用專用扳手工藝拆除導(dǎo)軌架螺栓。3）將吊桿起鉤并受力，用撬釬待拆軌架撬松，然后將待拆導(dǎo)軌架吊起放至吊籠上，注意吊籠頂部一次只能裝載相當(dāng)于3 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的重量。4）操作籠頂開關(guān)，把吊籠開到地面，將已拆導(dǎo)軌架吊至地面。3、拆卸附墻架待拆至附墻架處時才能拆卸附墻，先將附墻壁架用吊鉤吊住再慢慢拆松抱箍螺栓，待附著架慢慢卸力后方可拆卸附墻架，最后用氧割割平預(yù)埋件，待外墻補(bǔ)好瓷片后，再開始重復(fù)以上降拆導(dǎo)軌架上的工

18、作程序，拆卸時嚴(yán)格控制導(dǎo)軌架頂端自由高度不得超出廠家規(guī)定。4、護(hù)線架、電纜導(dǎo)軌架的拆卸將吊籠開至最上面的護(hù)線架處，令司機(jī)關(guān)閉電源，拆卸護(hù)線架、電纜導(dǎo)軌架，將吊籠開至地面，拆下所拆機(jī)件。5、撐桿及電箱的拆卸待拆至電纜撐桿時，就需要通知下面工作人員關(guān)掉總電源，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，拆卸撐桿及電箱、電纜滑車、導(dǎo)向架、導(dǎo)架等，將電路乞討成無滑車式，接通電線后，令下面合電源，檢查電源是否正確，然后繼續(xù)進(jìn)行拆卸工作，重復(fù)上步驟直至只有3 個導(dǎo)軌架。6、電纜系統(tǒng)的拆卸1）慢慢松開吊籠電機(jī)的制動閘，使吊籠停在緩沖器上。2）斷開總電源開關(guān)，拆卸電纜并將電纜盤繞好。7、吊籠的拆卸1）松開吊籠電機(jī)制動器。2）吊起吊籠，從標(biāo)

19、準(zhǔn)節(jié)上方慢慢吊離，放置在拆卸場地待運。8、拆卸余下的3 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架，分類并整理放置好。（九）安全技術(shù)措施及注意事項1、施工升降機(jī)安裝拆卸人員必須取得地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書，并指定技術(shù)人員和安全監(jiān)督員在場監(jiān)控（人員名單在方案交底時給出）。2、施工升降機(jī)安裝拆卸必須針對現(xiàn)場的實際和所采用的電梯說明書中有關(guān)電梯的構(gòu)造的方法和步驟編制施工組織設(shè)計。3、作業(yè)前，有關(guān)部門人員對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底必須包括采用的電梯構(gòu)造說明書、施工作業(yè)環(huán)境和條件等，如需使用汽車吊，場內(nèi)地面承載力必須滿足吊車工作的要求。4、施工前應(yīng)對吊裝繩索、吊裝工具、機(jī)械、

20、鋼絲繩等作全面檢查，進(jìn)行保養(yǎng)、試運轉(zhuǎn)。符合安全要求后方可進(jìn)行試吊。5、對電梯的各機(jī)構(gòu)、各部位、重要的螺栓、連接銷、動力系統(tǒng)和受力位置，電氣系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，把安全隱患排除于安裝拆卸作業(yè)前。6、電梯安裝拆卸作業(yè)區(qū)布好警戒線，掛起警告牌。7、電梯安裝拆卸作業(yè)時必須有專人指揮，有專職電工負(fù)責(zé)照管電源，專人操作控制臺，專人安裝拆卸螺栓。8、作業(yè)時操作人員之間應(yīng)密切配合，通訊信號統(tǒng)一、暢通、清晰、明了，需要時配備對講機(jī)。9、安裝拆卸作業(yè)時，風(fēng)力不大于四級，在作業(yè)中風(fēng)力突然大達(dá)至四級時，必須立即停止，并緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各連接螺栓。如遇六級和以上大風(fēng)或下雨等惡劣天氣應(yīng)停止高空作業(yè)。風(fēng)雨過后應(yīng)對機(jī)械重新檢查試吊，確認(rèn)

21、制動器靈敏、可靠后方能恢復(fù)作業(yè)。吊桿與吊籠不得同時工作。10、高空作業(yè)系好安全帶，正確戴上安全帽，穿好防滑鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。11、起吊過程中機(jī)械發(fā)生突然故障，關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源進(jìn)行搶修。在突然停電時，應(yīng)把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)。12 、凡需使用電焊或風(fēng)焊作業(yè)時，必須申報動火作業(yè)，做好防火措施，派專人監(jiān)焊，清理附近可燃物件，配備滅火工具監(jiān)視，用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣，作業(yè)后認(rèn)真檢查確信無火種隱患方可離開現(xiàn)場。13、所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。14、不應(yīng)進(jìn)行夜間作業(yè)。如確需夜間作業(yè)的，必須有充足的照明和制訂相應(yīng)的安全作業(yè)措施。15 、應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心

22、線至建筑物外墻面的距離宜選用較好尺寸。16、升降機(jī)梯籠2.5m 范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄，各樓層出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。17、有關(guān)安全、防火、質(zhì)量管理、文明施工，本方案未詳之處，應(yīng)執(zhí)行公司和上級標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。六、計算書1基礎(chǔ)受力計算基礎(chǔ)受壓計算計算簡圖如下:電梯基礎(chǔ)基礎(chǔ)為軸心受壓,電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Pn基礎(chǔ)自重：w=3.8X4.2 X0.3 X25=119.7KN則靜荷載：W=119.7KNK 1.2/ (3.6X4) =9KN/n2i基礎(chǔ)壓力設(shè)計值設(shè)為P,電梯架設(shè)高度約為102.5m。則：1.4P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重量+對重重+載重量) 根據(jù)SC型施工

23、電梯使用手冊查的施工電梯的各種參數(shù)：吊籠重1260X 2= 2520kg;外籠重1170kg;配重重1118X 2= 2236 kg ;載重量2000X 2= 4000 kg ;導(dǎo)軌架總重:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度：1508mm；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量：169kg；電梯安裝高度：102.5m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量：102.5 + 1.508 = 67.97 ;取68節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重量=169X 68= 11492kgP= (2520+1170+2236+4000+11492 X 1.4 =21418X 1.4 =29985.2kg=293.85KN地基凈反力 pn=P/A=293.85 + ( 3.8 X 4.2) = 18.4KN

24、/m2則地基總靜反力為W+p卡27.4KN/m2基礎(chǔ)驗算：基礎(chǔ)碎強(qiáng)度等級為C30,軸心抗壓強(qiáng)度fc=14.3N/mn2,軸心抗拉強(qiáng)度ft=1.43 N/mmf,底面積S=4.0X23.64=14.56m2?？紤]動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取基礎(chǔ)承載系數(shù)n=2?；A(chǔ)承載 P=G< 2=293.85 乂 2=587.7KN基礎(chǔ)底面積驗算，軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足S> (P + F)/f c=(587.7 +119.7)/(14.3 X 103)=0.060m2(滿足要求) 基礎(chǔ)受彎計算nn一 口工 曰b基礎(chǔ)底板在地基凈反力作用下，在縱橫兩個方向都將產(chǎn)生彎矩，計算兩個方向的彎矩時

25、，把基礎(chǔ)視為固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)周邊的四面挑出的懸臂板。基礎(chǔ)受彎計算簡圖如下：沿基礎(chǔ)長邊方向，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊截面i-i處的彎矩M =pnl (b-hc) 2/8=18.4 X3.8 X (4.20-1.1 ) 2/8=83.99KN m=0.84X 108N- mm沿基礎(chǔ)短邊方向，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊截面H - II處的彎矩M =pnb (l-b c) 2/8=18.4 X4.20 X (3.8-0.6 ) 2/8=79.1KN m=0.79X 108NJ- mm配筋面積計算，公式如下：依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB 50010-2002M里=3以“精1 - Ji - 2%匕二 17/2A.=r風(fēng)力式中 以1系數(shù)，混凝土

26、強(qiáng)度不超過C50時，。1取為1.0 ,混凝土強(qiáng)度為C80時，11取為0.94, 期間按線性內(nèi)插法確定；fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，取 14.3kpa；h0基礎(chǔ)的計算高度，取保護(hù)層厚度為20mm考慮鋼筋直徑為20mm故兒=270。經(jīng)過計算得：as=0.79 X 108/(1.00 X 14.3 X 3.6 X 103X 2702)=0.057上1-(1-2 X 0.057) 0.5=0.059.=1-0.059/2=0.971As=0.79 X 108/(0.971 X 270X 300.00)=1004.4mm2。配筋率為p =0.10%p =0.10%( p min=0.21% 2Asmin=

27、2520mm取基礎(chǔ)鋼筋取 14,則n=2520/153.86=16.4 (根),取18根。問品E為(3600-50) /17=208.82mrn 取 200mm受沖切承載力驗算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 50007-2002第8.2.7條。驗算公式如下：式中#hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 尸hp=1.00;ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值，取 ft=1.43kPa ;am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度：外=3 十%)/2am=0.6+(0.7 +2 x 0.2)/2=0.85m ;h?；A(chǔ)的有效高度，取 h 0=0.27m；Pj 最大壓力設(shè)計值，取 Pj=20.18kPa ;Fi實際沖切

28、承載力：氏二54Fi =20.18 X 4.00+ (0.7+0.20 X2) X (3.60-0.6 ) /2/2=77.2kN ?；騀i=20.18 X 3.60+0.6 X 4.00-(0.7+0.20 X2) /2/2=61.4kN 。允許沖切力：0.7 X 1.00 X 1.43 義 850X 270=229.73kN實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值，所以能滿足要求！升降機(jī)基礎(chǔ)加固措施計算為了保證結(jié)構(gòu)的安全，采用鋼管支撐加固的方法，由鋼管支撐承擔(dān)升降機(jī)、基礎(chǔ)及防水層的全部荷載，通過鋼管支撐將荷載傳至基礎(chǔ)底板。防水層的混凝土厚度為90mm加上防水卷材及粘結(jié)劑，按100mm昆凝土層考慮計算荷載。血=6X5.6 X0.1 X25=84KNW=84X 1.2/ (6X 5.6) =3 KN/m2荷載計算Np= 18.4+9+3= 30.4KN/m2底部加固腳手架構(gòu)造要求立桿間距900,橫桿步距1500。腳手架立桿穩(wěn)定性驗算按地下室頂板沒有承載力計算：每根立桿承受的上部荷載=30.