接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的應(yīng)用及幾何參數(shù)的測(cè)量計(jì)算

1、西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)題 目：接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的應(yīng)用及幾何參數(shù)的測(cè)量計(jì)算專 業(yè)：鐵道電氣化 學(xué) 號(hào)： 姓 名： 指導(dǎo)教師：陳艷 學(xué)習(xí)中心：學(xué)習(xí)中心 西 南 交 通 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院年 月 日院系 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 專 業(yè) 鐵道電氣化 年級(jí) 201 學(xué) 號(hào) 1 姓 名 學(xué)習(xí)中心 學(xué)習(xí)中心 指導(dǎo)教師 題目 接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的應(yīng)用及幾何參數(shù)的測(cè)量計(jì)算 指導(dǎo)教師評(píng) 語 是否同意答辯 過程分(滿分20) 指導(dǎo)教師 (簽章) 評(píng) 閱 人評(píng) 語 評(píng) 閱 人 (簽章)成 績(jī) 答辯組組長(zhǎng) (簽章) 年 月 日 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書班 級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 開題日期：

2、 年 月 日 完成日期： 年 月 日題 目 接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的應(yīng)用及幾何參數(shù)的測(cè)量計(jì)算 題目類型：工程設(shè)計(jì) 技術(shù)專題研究 理論研究 軟硬件產(chǎn)品開發(fā)一、 設(shè)計(jì)任務(wù)及要求 二、 應(yīng)完成的硬件或軟件實(shí)驗(yàn) 三、 應(yīng)交出的設(shè)計(jì)文件及實(shí)物（包括設(shè)計(jì)論文、程序清單或磁盤、實(shí)驗(yàn)裝置或產(chǎn)品等） 四、 指導(dǎo)教師提供的設(shè)計(jì)資料 五、 要求學(xué)生搜集的技術(shù)資料（指出搜集資料的技術(shù)領(lǐng)域） 六、 設(shè)計(jì)進(jìn)度安排第一部分 （ 周）第二部分 （ 周）第三部分 （ 周） 評(píng)閱或答辯 （ 周） 指導(dǎo)教師： 年 月 日學(xué)院審查意見：審 批 人： 年 月 日誠(chéng)信承諾一、 本設(shè)計(jì)是本人獨(dú)立完成；二、 本設(shè)計(jì)沒有任何抄襲行為；三、若有不

3、實(shí)，一經(jīng)查出，請(qǐng)答辯委員會(huì)取消本人答辯（評(píng)閱）資格。承諾人（鋼筆填寫）：年月日接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的應(yīng)用及幾何參數(shù)的測(cè)量計(jì)算 摘要了解接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的種類、名稱及使用方法。能夠?qū)δ扯谓佑|網(wǎng)施工進(jìn)行實(shí)際測(cè)量計(jì)算并進(jìn)行相關(guān)論述。接觸網(wǎng)施工中基本的測(cè)量工具有：經(jīng)緯儀、全站儀、鋼卷尺、皮尺、丁字尺、線墜等?；镜膸缀螀?shù)包含：側(cè)面限界、跨距、拉出值、支柱斜率、導(dǎo)高、超高等等。測(cè)量支柱側(cè)面限界，為了確定支柱的橫向位置，實(shí)際上是在跨距已確定的情況下，確定支柱的絕對(duì)坐標(biāo)以及有關(guān)腕臂的計(jì)算。測(cè)量跨距，確定支柱的縱向位置。接觸網(wǎng)施工中的計(jì)算包含：腕臂計(jì)算、軟橫跨計(jì)算、拉出值計(jì)算、負(fù)載計(jì)算等等。關(guān)鍵詞：接觸

4、網(wǎng)；測(cè)量工具；幾何參數(shù)；腕臂計(jì)算；軟橫跨計(jì)算V西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要IAbstractII第一章 緒論1第二章 接觸網(wǎng)施工中的測(cè)量工具及使用方法32.1經(jīng)緯儀32.2全站儀42.3鋼卷尺，皮尺，丁字尺，線墜52.4 DJJ8檢測(cè)儀5第三章 接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具對(duì)幾何參數(shù)的測(cè)量103.1側(cè)面限界103.2跨距123.3支柱斜率133.4外軌超高143.5 導(dǎo)高、拉出值、結(jié)構(gòu)高度15第四章 接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的應(yīng)用174.1支柱坑深174.2拉線錨板基坑定位184.3基坑開挖19第五章 接觸網(wǎng)施工中幾何參數(shù)的計(jì)算225.1腕臂計(jì)算225.2 拉出值計(jì)算255.3軟橫跨預(yù)制計(jì)算2

5、6結(jié)論32參考文獻(xiàn)33致謝34- 37 -西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)第一章 緒論 隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展，在鐵路的建設(shè)過程中，完全是新建鐵路的鐵路工程越來越少了，新建鐵路施工和既有線路并列同時(shí)運(yùn)行的工程越來越多了，在這些工程以及鐵路提速改造工程中，接觸網(wǎng)過渡工程就越來越多了。在接觸網(wǎng)過渡工程中，有軌道線路改建工程有橫向撥移、新建線在站場(chǎng)內(nèi)和咽喉區(qū)的撥接、新建線與既有線不交叉和有交叉等類型。為配合線路施工，接觸網(wǎng)就涉及到過渡工程，接觸網(wǎng)過渡工程依據(jù)線路改造的不同情況，采取區(qū)間曲內(nèi)撥轉(zhuǎn)、區(qū)間曲外撥轉(zhuǎn)、區(qū)間雙線同時(shí)撥轉(zhuǎn)、車站過渡施工。區(qū)間上下行換側(cè)、新建網(wǎng)與既有網(wǎng)接火等方案合理組織，為配合軌道改建

6、工程創(chuàng)造施工開通條件，并保證接觸網(wǎng)改造施工順利進(jìn)行。中鐵十二局集團(tuán)承建的西康二線是針對(duì)既有線路的改造，在本次增建第二線引起的既有線改建工程中，主要在施工運(yùn)營(yíng)便線、車站咽喉區(qū)改造、車站股道延長(zhǎng)、股道增加、線路撥道等工點(diǎn)發(fā)生過渡工程。施工內(nèi)容主要有：更換正線容量不夠的支柱，正線拉桿腕臂支持結(jié)構(gòu)更換為水平腕臂支持結(jié)構(gòu)，正線非載流承力索更換為載流承力索，加強(qiáng)既有關(guān)節(jié)、線岔電連接，增加橫向電連接，更換隔離開關(guān)及其電連接，正線環(huán)節(jié)吊弦更換為載流吊弦等等。接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具的應(yīng)用以及計(jì)算就顯得尤為重要，提前測(cè)量好一些幾何參數(shù)才可以對(duì)接觸網(wǎng)上部部件進(jìn)行定制。例如：測(cè)量支柱側(cè)面限界，為了確定支柱的橫向位置，實(shí)

7、際上是在跨距已確定的情況下，確定支柱的絕對(duì)坐標(biāo)以及有關(guān)腕臂的計(jì)算。測(cè)量跨距，確定支柱的縱向位置等等。要達(dá)到整體到位一次安裝成功的目的,要對(duì)每一根支柱進(jìn)行實(shí)際安裝狀態(tài)的測(cè)量,不僅要將各支柱線路的實(shí)際狀態(tài)用數(shù)據(jù)表示出來,而且所測(cè)量的數(shù)據(jù)要達(dá)到一定的精確度。將實(shí)際情況均考慮在預(yù)配尺寸內(nèi),使每一個(gè)支柱的裝配達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍,這樣就消除了支柱受力后尺寸的變化及前工序的各種累計(jì)誤差等影響下列主要尺寸,如結(jié)構(gòu)高度尺寸、承力索與接觸線在垂直面上的位置、拉出值等。施工測(cè)量成果的正確與否直接影響到能否按設(shè)計(jì)精度的要求對(duì)工程構(gòu)筑物的位置進(jìn)行定位，測(cè)量事故的發(fā)生往往是因測(cè)量質(zhì)量管理不嚴(yán)造成的，如果對(duì)測(cè)量成果的質(zhì)量沒有進(jìn)行

8、有效的監(jiān)控，就無法保證施工測(cè)量的成果達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，因此，加強(qiáng)施工測(cè)量的質(zhì)量管理，對(duì)整個(gè)測(cè)量過程進(jìn)行有效的監(jiān)控，確保測(cè)量成果正確無誤，防止測(cè)量事故的發(fā)生是很重要的。 如何保證、提高施工質(zhì)量的措施和方法也是多方面的。在工程的施工過程中，過程控制是保證施工質(zhì)量的根本所在。顯然，工程測(cè)量起到了非常重要的作用。首先，工程放線為工程施工提供了必要的準(zhǔn)備。其次，工程施工中的較核測(cè)量為工程施工的準(zhǔn)確性提供了必要的信息；最后，工程的完工測(cè)量為工程的最終質(zhì)量可靠性提供了分析的依據(jù)和必要的保證?？傊?，準(zhǔn)確、周密的測(cè)量工作不但關(guān)系到一個(gè)工程是否能順利按圖施工，而且還給施工質(zhì)量提供重要的技術(shù)保證，為質(zhì)量檢查等工作

9、提供方法和手段。 新建一次電氣化線路,電氣化施工單位進(jìn)行接觸網(wǎng)施工時(shí),線路往往達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。而電氣化接觸網(wǎng)的施工工期一般較短,等待線路達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)再施工,工期往往不能保證,實(shí)際接觸網(wǎng)施工中,要經(jīng)常與線路施工單位工程同步進(jìn)行。當(dāng)線路平面、縱斷面、橫斷面基本穩(wěn)定并與批準(zhǔn)的線路竣工圖相符時(shí),由建設(shè)單位組織線路施工單位和電氣化施工單位共同協(xié)商,提出配合施工方案,線路施工單位向電氣化施工單位實(shí)地移交準(zhǔn)確齊全的中線基樁、水準(zhǔn)基樁、曲線樁、坡度樁等和各種線路基本資料(線路平面圖、縱斷面圖、各種基樁表等) ,同時(shí),并應(yīng)詳細(xì)說明線路與設(shè)計(jì)不符情況,及線路施工進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)安全措施;新建一次電氣化鐵路交樁測(cè)量

10、是在線路施工單位實(shí)地移交準(zhǔn)確齊全的中線基樁、水準(zhǔn)基樁、曲線樁、坡度樁和各種線路基本資料(線路平面圖、縱斷面圖、各種基樁表等) 的基礎(chǔ)上進(jìn)行的接觸網(wǎng)施工測(cè)量工作。通過對(duì)線路的準(zhǔn)確測(cè)量,來獲得正確的線路中心線、軌面標(biāo)高、路基土質(zhì)情況,從而確認(rèn)基礎(chǔ)的加固措施以及與站前工程的互相干擾和處理方案,同時(shí)審核設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)是否完全符合,提出合理性的改進(jìn)意見,做出變更設(shè)計(jì)方案。根據(jù)線路施工單位的交樁資料,核對(duì)接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)圖中線路參數(shù)是否與交樁資料相一致。施工里程,曲線參數(shù),線路狀況,線岔里程,線間距,土質(zhì)類型,橋隧里程等均符合時(shí),首先進(jìn)行線路中線的閉合測(cè)量,定出接觸網(wǎng)支柱位置在線路中心的對(duì)應(yīng)樁進(jìn)行縱向測(cè)

11、量,里程閉合后,再根據(jù)側(cè)面限界和縱向里程跨距確定每1根支柱的位置。測(cè)量是接觸網(wǎng)施工的基礎(chǔ)，只有做好測(cè)量工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙的核對(duì)，才能使工程有條不紊地進(jìn)行，保證工程在指定時(shí)間內(nèi)完工。因此做好測(cè)量工作是必不可少的，尤其在測(cè)量過程中要做到細(xì)心，耐心，認(rèn)真讀好每一組數(shù)據(jù)，保證施工的準(zhǔn)確性。接觸網(wǎng)腕臂結(jié)構(gòu)是整個(gè)接觸網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，其強(qiáng)度和可靠性對(duì)于保障列車的運(yùn)行安全具有重大影響。在接觸懸掛系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)腕臂支持結(jié)構(gòu)的功能是支撐、定位并承受機(jī)械與電氣荷載作用。腕臂結(jié)構(gòu)的工作性能、穩(wěn)定性與可靠性直接影響接觸懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性，因此，對(duì)支持裝置腕臂的計(jì)算具有重要意義。 軟橫跨的計(jì)算，就是軟橫

12、跨結(jié)構(gòu)安裝尺寸的計(jì)算。在計(jì)算中，因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及因素較多（如橫向跨距、股道數(shù)目及間距、支柱類型與高差、側(cè)面限界、有否貨線及中間站臺(tái)等），情況千差萬別，工程計(jì)算結(jié)果長(zhǎng)期打不到理想狀態(tài)，給施工帶來困難，成為接觸網(wǎng)工程建設(shè)中的關(guān)鍵問題之一。合理的解決軟橫跨結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算，既可以提高機(jī)械化施工的程度，又可以節(jié)省調(diào)整時(shí)間，既有利于安全，又能大大提高功效和工程質(zhì)量，對(duì)于加速鐵路電氣化建設(shè)具有重要意義。因而，對(duì)它加以討論和研究是很必要的。 第二章 接觸網(wǎng)施工中的測(cè)量工具及使用方法 接觸網(wǎng)中常用的測(cè)量工具有：經(jīng)緯儀，全站儀，鋼卷尺，皮尺，丁字尺，線墜，DJJ8檢測(cè)儀等等。熟悉這些測(cè)量工具才能準(zhǔn)確的使用并測(cè)量出

13、精確的數(shù)據(jù)，保證工程的精確性。 掌握各種儀器儀表的使用方法，計(jì)算接觸網(wǎng)支持裝置的參數(shù)，并能根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行基本的計(jì)算。 2.1經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀的操作步驟（光學(xué)對(duì)中法）1.架設(shè)儀器：將經(jīng)緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。2.對(duì)中：目的是使儀器中心與測(cè)站點(diǎn)位于同一鉛垂線上?？梢砸苿?dòng)腳架、旋轉(zhuǎn)腳 螺旋使對(duì)中標(biāo)志準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)測(cè)站點(diǎn)的中心。 3.整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據(jù)水平角的定義，是兩條方 向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。 粗平：伸縮腳架腿，使圓水準(zhǔn)氣泡居中。檢查并精確對(duì)中：檢查對(duì)中標(biāo)志否 偏離地面點(diǎn)。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對(duì)中標(biāo)

14、志準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)測(cè)站點(diǎn)的中心，擰緊連接螺旋。 精平：旋轉(zhuǎn)腳螺旋，使管水準(zhǔn)氣泡居中。 4.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)： 目鏡對(duì)光：目鏡調(diào)焦使十字絲清晰。 瞄準(zhǔn)和物鏡對(duì)光：粗瞄目標(biāo)，物鏡調(diào)焦使目標(biāo)清晰。注意消除視差。 讀數(shù)：調(diào)整照明反光鏡，使讀數(shù)窗亮度適中，旋轉(zhuǎn)讀數(shù)顯微鏡的目鏡使刻劃 線清晰,然后讀數(shù)。 經(jīng)緯儀的具體使用方法:1) 三腳架調(diào)成等長(zhǎng)并適合操作者身高，將儀器固定在三腳架上，使儀器基座面 與三腳架上頂面平行。2） 將儀器擺放在測(cè)站上，目估大致對(duì)中后，踩穩(wěn)一條架腳，調(diào)好光學(xué)對(duì)中器目 鏡（看清十字絲）與物鏡（看清測(cè)站點(diǎn)），用雙手各提一條架腳前后、左右 擺動(dòng)，眼觀對(duì)中器使十字絲交點(diǎn)與測(cè)站點(diǎn)重合，放穩(wěn)并踩實(shí)架腳.3）

15、伸縮三腳架腿長(zhǎng)整平圓水準(zhǔn)器。4）將水準(zhǔn)管平行兩定螺旋，整平水準(zhǔn)管。5）平轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部90度，用第三個(gè)螺旋整平水準(zhǔn)管.6）檢查光學(xué)對(duì)中，若有少量偏差，可打開連接螺旋平移基座，使其精確對(duì)中旋 緊連接螺旋，再檢查水準(zhǔn)氣泡居中。經(jīng)緯儀使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1) 經(jīng)緯儀的對(duì)中調(diào)平保養(yǎng)須執(zhí)行有關(guān)程序和規(guī)程。2) 所用經(jīng)緯儀須經(jīng)過年度檢修。3) 在測(cè)量過程中須按有關(guān)安全規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。4) 儀器必須穩(wěn)定,腳架踩入土中,擰緊腳架上的固定螺旋及儀器連接螺旋。5) 圍繞儀器走動(dòng)腳步要輕,切忌用手扶壓儀器及腳架,操作各部螺旋,要手輕、心 細(xì)、動(dòng)作平穩(wěn),觀測(cè)時(shí)不要騎跨腳架。6) 目標(biāo)必須豎直,瞄準(zhǔn)時(shí)盡量照準(zhǔn)其下部,用十字絲

16、交點(diǎn)平分目標(biāo),并注意消除 視差。7) 主持人報(bào)出角度,看鏡人要及時(shí)復(fù)誦,讀數(shù)要準(zhǔn)確。2.2全站儀全站儀的操作步驟： A.測(cè)量前的準(zhǔn)備工作 1）電池的安裝（注意：測(cè)量前電池需充足電） 把電池盒底部的導(dǎo)塊插入裝電池的導(dǎo)孔。 按電池盒的頂部直至聽到“咔嚓”響聲。 向下按解鎖鈕，取出電池。 2）儀器的安置。 在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地上選擇一點(diǎn)，作為測(cè)站，另外兩點(diǎn)作為觀測(cè)點(diǎn)。 將全站儀安置于點(diǎn)，對(duì)中、整平。 在兩點(diǎn)分別安置棱鏡。 3）豎直度盤和水平度盤指標(biāo)的設(shè)置。 豎直度盤指標(biāo)設(shè)置。松開豎直度盤制動(dòng)鈕，將望遠(yuǎn)鏡縱轉(zhuǎn)一周（望遠(yuǎn)鏡處于盤 左，當(dāng)物鏡穿過水平面時(shí)）豎直度盤指標(biāo)即已設(shè)置。隨即聽見一聲鳴響，并顯 示出豎直角。

17、水平度盤指標(biāo)設(shè)置。松開水平制動(dòng)螺旋，旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部360，水平度盤指標(biāo)即自 動(dòng)設(shè)置。隨一聲鳴響，同時(shí)顯示水平角。至此，豎直度盤和水平度盤指標(biāo)已設(shè)置完畢。 注意：每當(dāng)打開儀器電源時(shí)，必須重新設(shè)置和的指標(biāo)。 4）調(diào)焦與照準(zhǔn)目標(biāo)。 操作步驟與一般經(jīng)緯儀相同，注意消除視差。 B.角度測(cè)量 1）首先從顯示屏上確定是否處于角度測(cè)量模式，如果不是，則按操作轉(zhuǎn)換為距 離模式。 2）盤左瞄準(zhǔn)左目標(biāo)A,按置零鍵，使水平度盤讀數(shù)顯示為0°0000，順時(shí)針 旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)右目標(biāo)B，讀取顯示讀數(shù)。 3） 同樣方法可以進(jìn)行盤右觀測(cè)。 4） 如果測(cè)豎直角，可在讀取水平度盤的同時(shí)讀取豎盤的顯示讀數(shù)。 C.距離測(cè)量 1

18、）首先從顯示屏上確定是否處于距離測(cè)量模式，如果不是，則按操作鍵轉(zhuǎn)換 為坐標(biāo)模式。 2）照準(zhǔn)棱鏡中心，這時(shí)顯示屏上能顯示箭頭前進(jìn)的動(dòng)畫，前進(jìn)結(jié)束則完成坐 標(biāo)測(cè)量，得出距離，HD為水平距離，VD為傾斜距離。 D.坐標(biāo)測(cè)量 1）首先從顯示屏上確定是否處于坐標(biāo)測(cè)量模式，如果不是，則按操作鍵轉(zhuǎn)換 為坐標(biāo)模式。 2）輸入本站點(diǎn)O點(diǎn)及后視點(diǎn)坐標(biāo)，以及儀器高、棱鏡高。 3）瞄準(zhǔn)棱鏡中心，這時(shí)顯示屏上能顯示箭頭前進(jìn)的動(dòng)畫，前進(jìn)結(jié)束則完成坐 標(biāo)測(cè)量，得出點(diǎn)的坐標(biāo)。 注意事項(xiàng) 1）運(yùn)輸儀器時(shí)，應(yīng)采用原裝的包裝箱運(yùn)輸、搬動(dòng)。 2）近距離將儀器和腳架一起搬動(dòng)時(shí)，應(yīng)保持儀器豎直向上。 3）拔出插頭之前應(yīng)先關(guān)機(jī)。在測(cè)量過程

19、中，若拔出插頭，則可能丟失數(shù)據(jù)。 4）換電池前必須關(guān)機(jī)。 5）儀器只能存放在干燥的室內(nèi)。充電時(shí)，周圍溫度應(yīng)在1030之間。 6）全站儀是精密貴重的測(cè)量?jī)x器，要防日曬、防雨淋、防碰撞震動(dòng)。嚴(yán)禁儀器 直接照準(zhǔn)太陽.2.3鋼卷尺，皮尺，丁字尺，線墜1. 鋼卷尺的使用 使用鋼卷尺時(shí)，一只手握住尺盒，另一只手食指和拇指卡住尺頭彎曲 部位拉出卷尺。測(cè)量時(shí)，要以鋼卷尺的彎曲端邊為基準(zhǔn)，鋼卷尺與被測(cè)物位置應(yīng)放正，橫向要水平，豎向要垂直。注意事項(xiàng)：禁止用鋼卷尺進(jìn)行橫向拉鏈，以免造成軌道電路被短接。2.皮尺的使用使用皮尺測(cè)量時(shí)，皮尺頭部的鐵環(huán)要平直，所測(cè)尺寸要從鐵環(huán)頭算起. 測(cè)量大型物件或長(zhǎng)距離時(shí)，橫向要水平，縱

20、向與橫向要垂直。 注意事項(xiàng)：用皮尺曲線區(qū)段的跨距時(shí)，應(yīng)拉曲外兩支柱的距離。3.丁字尺的使用 將丁字尺放在靠支柱側(cè)的鋼軌上，貼緊鋼軌內(nèi)沿，丁字尺上“0”刻度線應(yīng)與鋼軌內(nèi)沿重合，丁字尺另一端應(yīng)緊貼支柱邊緣，水平尺放在丁字尺上，用水平尺保持丁字尺水平即可讀數(shù)。測(cè)量方法：(1)在接觸網(wǎng)平面圖中找出測(cè)量起點(diǎn)或相鄰站1號(hào)2號(hào)道岔位置做出標(biāo)記。(2)由起測(cè)點(diǎn)或相鄰站1號(hào)、2號(hào)道岔位置出發(fā)，按平時(shí)圖中標(biāo)注的跨距值， 沿支柱鄰近的鋼軌外側(cè)，使用鋼卷尺拉鏈，確定支柱縱向位置。(3) 在確定的位置處，先用粉筆做出標(biāo)記，然后在粉筆標(biāo)記點(diǎn)處的軌腰上做 出標(biāo)記，定測(cè)后先用白漆刷底，然后用紅漆標(biāo)上標(biāo)記。(4) 當(dāng)測(cè)量到曲線

21、處，在曲線直緩點(diǎn)用丁字尺將測(cè)量點(diǎn)轉(zhuǎn)移到曲線外側(cè)鋼軌 上繼續(xù)測(cè)量。(5)用測(cè)量繩測(cè)出軟（硬）橫跨桿位點(diǎn)的正線的垂線或曲線切線的法線。(6)單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)用鋼卷尺在道岔導(dǎo)曲線外側(cè)兩線間找出600mm位置，道岔住即在此處的線路一側(cè)。(7)復(fù)式交分道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，用鋼卷尺從道岔對(duì)稱中軸量出1500mm。4.線墜的使用使用方法：找根線，栓個(gè)墜子，閉上一只眼，看垂線。使用目的：為了使測(cè)量距離為垂直距離。4.線墜的使用2.4 DJJ8檢測(cè)儀一簡(jiǎn)介 該系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸三部分構(gòu)成，使得數(shù)據(jù)管理在接觸網(wǎng)工區(qū)、供電段、鐵路局之間實(shí)現(xiàn)無縫連接,形成一個(gè)有機(jī)整體。數(shù)據(jù)采集部分采用激光無合作目標(biāo)

22、測(cè)距技術(shù)和光柵測(cè)角技術(shù)、傳感信息融合技術(shù)、視頻成像技術(shù)等?；贐/S架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)分析軟件能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的智能化分析和數(shù)據(jù)共享，為鐵路部門搭建接觸網(wǎng)參數(shù)數(shù)字化管理平臺(tái)，電氣化鐵路接觸網(wǎng)架設(shè)及“狀態(tài)修”提供完美的解決方案。二.主要技術(shù)指標(biāo)1. 導(dǎo)高：范圍300015000mm，精度±4mm； 2. 拉出值：范圍±1000mm，精度±4mm; 3. 線岔中心：精度±3mm; 4. 500mm處高差：精度±3mm; 5. 軌距：范圍1410mm1470mm，精度±0.3mm; 6. 水平（超高）：范圍±200mm，精度±0

23、.5mm; 7. 紅線：精度±4mm; 8. 側(cè)面限界：精度±5mm; 9. 承力索與接觸線高差：精度±4mm; 10.跨鐵道輸電線與接觸線的距離: 精度±4mm; 11.錨段關(guān)節(jié)：精度±4mm; 12.定位器坡度：1：n(n精確到0.1); 13.儀器重量和外形尺寸 A.重量：主機(jī)2.8Kg 測(cè)量架3.9Kg B.尺寸：（單位：mm） 主 機(jī)： 230（長(zhǎng)）×80（寬）×205（高） 測(cè)量架： 1622（長(zhǎng)）×70（寬）×50（高）三、 使用說明1.參數(shù)測(cè)量A.標(biāo)準(zhǔn)模式：導(dǎo)高，拉出值，鋼軌規(guī)矩和超高的測(cè)

24、量Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”放置；Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下瞄準(zhǔn)目標(biāo)后，按下“測(cè)量”鍵，即可顯示結(jié)果（示例如下）: Ø 重復(fù)按下“測(cè)量”鍵進(jìn)行測(cè)量，顯示屏上的數(shù)據(jù)也會(huì)隨之更新。Ø 按下“返回”鍵可以由數(shù)據(jù)顯示界面切換到圖像瞄準(zhǔn)界面。按下“長(zhǎng)光”鍵可以發(fā)出一束指示激光，同時(shí)從數(shù)據(jù)界面切換到圖像瞄準(zhǔn).B.紅線標(biāo)高，側(cè)面限界測(cè)量Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”放置；Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下，瞄準(zhǔn)支柱上的紅線，此時(shí)可以打開長(zhǎng)光方便瞄準(zhǔn)。瞄準(zhǔn)后按下鍵盤上的“紅線”鍵，即可在顯示屏上顯示結(jié)果。 C.500mm處高差測(cè)量Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”放置于

25、“500mm處”下方的軌道面上Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下按下鍵盤上“500mm”按鈕，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第一點(diǎn)”并切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)第一條接觸線后按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)高度1 的數(shù)值（即本條接觸線的導(dǎo)高），等待1秒后，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第二點(diǎn)”并切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)第二條接觸線，按下“測(cè)量”鍵，顯示屏顯示500mm處高差數(shù)值，數(shù)值為正表示第一條接觸線比第二條接觸線高；顯示屏同時(shí)顯示高度1的數(shù)值和線距的數(shù)值。Ø 當(dāng)顯示屏顯示的線距數(shù)值接近500mm時(shí)按“確認(rèn)”鍵完成測(cè)量。 用戶說明：當(dāng)顯示屏顯示的線距數(shù)值與500mm差別較大時(shí)，請(qǐng)不要按“確認(rèn)”：在“500mm處”下方附近

26、，向前或向后挪動(dòng)儀器（必須保證有一定的距離，使線距有較大的變化，一般要求兩次測(cè)量線距變化應(yīng)大于100mm，否則由于人為和偶然因素可能導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果誤差較大，線距變化較小時(shí)，儀器會(huì)提示“請(qǐng)確保兩次測(cè)量有一定間距”），瞄準(zhǔn)第一條接觸線，按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)高度1 的數(shù)值；切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)第二條接觸線，按下“測(cè)量”鍵，顯示線距數(shù)值，按下“確認(rèn)”后儀器自動(dòng)換算出“500mm處”高差結(jié)果。此時(shí)的高度1為換算后的500mm處第一條接觸線的導(dǎo)高。警告：兩次測(cè)量的“第一條接觸線”、“第二條接觸線”必須一致，否則測(cè)量結(jié)果會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重偏差。在每一個(gè)點(diǎn)測(cè)量完后，表示對(duì)該點(diǎn)重新測(cè)量。在“500mm處”高差

27、測(cè)量過程中，如需從數(shù)據(jù)界面切換到圖像界面進(jìn)行下一步測(cè)量時(shí)，只能按“長(zhǎng)光”鍵進(jìn)行切換 。D.承力索，接觸線高差測(cè)量Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”放置；Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下按下鍵盤上“承力索”按鈕，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第一點(diǎn)”并切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)承力索后按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)高度1 的數(shù)值，等待1秒后，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第二點(diǎn)”并鍵切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)接觸線，按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上顯示高度，按下“確認(rèn)”鍵，顯示屏上顯示高差值并結(jié)束本次測(cè)量。示例如下：Ø 重復(fù)按下“紅線”鍵進(jìn)行測(cè)量，顯示屏上的數(shù)據(jù)也會(huì)隨之更新。注意：線標(biāo)高以支柱側(cè)軌道面為基準(zhǔn)，紅線比基準(zhǔn)軌高記為正

28、低記為負(fù)。 用戶說明：如果在瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)，發(fā)現(xiàn)承力索與接觸線圖像重合，無法分辨時(shí)，可將測(cè)量架左右對(duì)調(diào)再進(jìn)行測(cè)量。在每一個(gè)點(diǎn)測(cè)量完后，按下，表示對(duì)該點(diǎn)重新測(cè)量。在該測(cè)量過程中任何時(shí)候，按下“返回”鍵都可以退出該參數(shù)的測(cè)量，返回正常測(cè)量狀態(tài)。E.輸電線，接觸線高差Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”放置；Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下按下鍵盤上“輸電線”按鈕，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第一點(diǎn)”并切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)輸電線后按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)高度1 的數(shù)值，等待1秒后，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第二點(diǎn)”并切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)接觸線，按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上顯示高度，按下“確認(rèn)”鍵，顯示屏上顯示高差值并結(jié)

29、束本次測(cè)量。示例如下： F.錨段關(guān)節(jié)測(cè)量Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”放置；Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下按下鍵盤上“錨段”按鈕，儀器會(huì)有“請(qǐng)先測(cè)量工作支”Ø 提示語。然后瞄準(zhǔn)工作支后，按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上出現(xiàn)結(jié)果示例如下： 等待1秒后，有“請(qǐng)測(cè)量錨段”的提示語。在瞄準(zhǔn)錨段關(guān)節(jié)后，按下“量”鍵，顯示屏上出現(xiàn)結(jié)果示例如下： 此時(shí)，按下“確認(rèn)”鍵顯示屏上顯示結(jié)果并結(jié)束本次測(cè)量。示例如下： 用戶說明：在每一個(gè)點(diǎn)測(cè)量完后，按下，可以對(duì)該點(diǎn)重新測(cè)量。在該測(cè)量過程中任何時(shí)候，按下“返回”鍵都可以退出該參數(shù)的測(cè)量，返回正常測(cè)量狀態(tài)。G.定位器坡度測(cè)量Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”

30、放置；Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下，按下“定位器”按鈕，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第一點(diǎn)”，并切換到圖像界面，瞄準(zhǔn)定位器的近端即線夾點(diǎn)位置，按下“測(cè)量”鍵，顯示屏?xí)霈F(xiàn)近端的數(shù)值，等待1秒后，儀器會(huì)提示“請(qǐng)測(cè)量第二點(diǎn)”，然后瞄準(zhǔn)定位器的遠(yuǎn)端，即定位環(huán)位置，按下“測(cè)量”鍵，顯示屏上就會(huì)顯示結(jié)果。示例如下： H.線岔中心測(cè)量Ø 將儀器按“儀器放置標(biāo)準(zhǔn)”放置；Ø 正常測(cè)量狀態(tài)下瞄準(zhǔn)岔心，按下“線岔”按鈕，就會(huì)有“請(qǐng)輸入內(nèi)軌距”的提示語，讀取測(cè)量架上軌距刻度尺數(shù)值，輸入完成按“確認(rèn)”鍵，即可顯示結(jié)果。示例如下： 注意：放置測(cè)量架時(shí)應(yīng)使讀數(shù)刻度與內(nèi)軌中心線保持垂直。四、使用小技巧1.在測(cè)量過

31、程中，如果被測(cè)目標(biāo)上下重合，在顯示屏上無法分辨時(shí)，可以左右調(diào)換測(cè)量架再嘗試測(cè)量。例如測(cè)量承力索高差時(shí)。2.本儀器在數(shù)據(jù)保存時(shí)允許桿號(hào)重復(fù)，如果需要對(duì)某一點(diǎn)多次測(cè)量保存，可以輸入相同桿號(hào)，計(jì)算機(jī)將結(jié)果按測(cè)量順序顯示，先測(cè)量值顯示在前，后測(cè)量值顯示在后。 例如：某一區(qū)間120號(hào)桿需對(duì)檢修前后參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,則檢修前后輸入同一桿號(hào)保存既可,數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)軟件后,顯示結(jié)果3、 對(duì)當(dāng)天測(cè)量的數(shù)據(jù)最好能當(dāng)天導(dǎo)入U(xiǎn)盤傳入計(jì)算機(jī),并清空儀器內(nèi)存,這樣可以避免儀器中數(shù)據(jù)積累過多而影響儀器的運(yùn)行速度。 第三章 接觸網(wǎng)施工中測(cè)量工具對(duì)幾何參數(shù)的測(cè)量接觸網(wǎng)中常見的幾何參數(shù)有：側(cè)面限界，跨距，拉出值，導(dǎo)高，超高，軌距，結(jié)

32、構(gòu)高度等參數(shù)。接觸網(wǎng)施工測(cè)量主要包括縱向測(cè)量和橫向測(cè)量，縱向測(cè)量的主要任務(wù)是將接觸網(wǎng)平面圖中有關(guān)支柱跨距的設(shè)計(jì)尺寸通過測(cè)量確定到線路上去，他決定著各個(gè)支柱之間的相互位置。當(dāng)支柱或基礎(chǔ)縱向測(cè)量定位后，還必須進(jìn)行橫向定位測(cè)量，橫向測(cè)量的主要目的是，依據(jù)縱向測(cè)量的中心線標(biāo)記老確定支柱或基礎(chǔ)的基坑位置。3.1側(cè)面限界側(cè)面限界：指軌平面處支柱內(nèi)緣至線路中心的距離。字母：CX測(cè)量側(cè)面限界需使用的工具：鋼卷尺測(cè)量方法：找到鋼卷尺720mm處，貼與鋼軌內(nèi)緣，測(cè)量出距支柱內(nèi)緣的距離，讀數(shù)即為側(cè)面限界。測(cè)量原理：正線軌間距為1440mm，720mm處正好為線路中心。測(cè)量側(cè)面限界的目的：為了確定支柱的橫向位置，實(shí)際

33、上是在跨距已確定的情況下，確定支柱的絕對(duì)坐標(biāo)以及有關(guān)腕臂的計(jì)算。在曲線區(qū)段，建筑接觸限界的寬度還應(yīng)加寬，加寬公式為：曲線內(nèi)側(cè)加寬寬度 W1=40500/R+H.h/1500曲線外側(cè)加寬寬度 W2=44000/R式中 R-設(shè)計(jì)線路的曲線半徑（m） H-計(jì)算點(diǎn)至軌面算起的高度（mm） h-外軌超高值（mm） 表3-1支柱側(cè)面限界選用表 曲線半徑（m）2003005996001000>1000曲線外側(cè)限界（m）2.8502.702.602.602.50曲線內(nèi)側(cè)限界（m）3.103.102.802.70 表3-2 橋上支柱側(cè)面限界選用表 支柱設(shè)置線路條件曲線外側(cè)曲線內(nèi)側(cè)曲線半徑（m）250150

34、0>1500250350400150020004000側(cè)面限界（m）2.902.703.002.902.80說明:表3-1為支柱側(cè)面限界選用表，從表中可以看出當(dāng)不同的曲線半徑時(shí)曲線的側(cè)面限界也不相同。當(dāng)機(jī)車車輛在滿載狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，不會(huì)因產(chǎn)生晃動(dòng)，偏移現(xiàn)象而與橋梁、隧道等其它設(shè)備相接觸，保證行車安全而設(shè)定的界限。表3-2為橋上側(cè)面限界選用表。 支柱側(cè)面限界任何時(shí)候不得小于2440mm；機(jī)車走行線可降為2000mm；曲線區(qū)段適當(dāng)加寬；直線中間支柱一般取為2500mm；軟橫跨支柱一般取為3000mm；軟橫跨支柱位于站臺(tái)時(shí)，為便于旅客行走，一般取為3000mm。支柱的側(cè)面限界有時(shí)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的狀況

35、臨時(shí)更改以滿足需要。 表3-3鎮(zhèn)安車站基礎(chǔ)施工表支柱號(hào) 支柱型號(hào) 側(cè)面限界 開挖限界 坑深 開口尺寸11# H93/9.2+3 3100 2900 3000 1000*70012# H93/9.2+3 3100 2900 3000 1000*70013# G300/15 3000 2850 3700 1600*120014# G300/15 3300 3150 3700 1600*120015# G300/15 3000 2850 3700 1600*120016# G300/15 3300 3150 3700 1600*120017# G350/15 3000 2850 4000 1600*

36、120018# G350/15 3300 3150 4000 1600*120019# G350/15 3000 2850 4000 1600*120020# G350/15 2800 2650 4000 1600*120021# G350/15 3000 2850 4000 1600*120022# G350/15 3300 3150 4000 1600*120023# G350/15 3100 2950 4000 1600*120024# G350/15 3300 3150 4000 1600*120025# G350/15 3100 2950 4000 1600*120026# G350

37、/15 站臺(tái)外側(cè) 4000 1600*120027# BGZ6-10.5 與雨棚柱平齊28# 雨棚柱48# 雨棚柱49# G350/15 站臺(tái)外側(cè) 4000 1600*120050# G350/15 3300 3150 4000 1600*120051# G350/15 3000 2850 4000 1600*120052# G350/15 3300 3150 4000 1600*120053# G450/15 3000 2850 4000 1600*120054# G450/15 3300 3150 4000 1600*120055# G450/15 3000 2850 4000 1600*

38、120056# G450/15 3300 3150 4000 1600*120057# G450/15 3000 2850 4000 1600*120058# G450/15 3300 3150 4000 1600*120059# G300/15 3000 2850 3700 1600*120060# G350/15 3300 3150 4000 1600*1200說明：表3-3為鎮(zhèn)安車站基礎(chǔ)施工表，測(cè)量目的是為站內(nèi)的基坑開挖提供標(biāo)準(zhǔn)。備注：1.鋼柱側(cè)面限界與開挖限界間隔為150mm; 鋼筋混凝土支柱側(cè)面限界與開挖限界間隔為200mm。 間隔的距離即為預(yù)留的保護(hù)層。 2.支柱光面均面向線路側(cè)。

39、 3.直線或曲外上橫臥板放置在線路側(cè)，下橫臥板放置在田野側(cè)。 曲內(nèi)與直線轉(zhuǎn)換柱反之。 4.部分土坑錨柱加設(shè)底板1塊，坑深相應(yīng)多挖100mm。3.2跨距跨距：兩相鄰支柱（隧道內(nèi)為定位點(diǎn)）間的水平距離。測(cè)量跨距需使用的工具：皮尺，總長(zhǎng)50m測(cè)量方法：皮尺由兩個(gè)人拉，皮尺平放在鋼軌上，前面的人拿尺盤和粉筆，后面的人拿尺子的始端，前面的人測(cè)完一個(gè)跨距，便會(huì)用粉筆畫一條線做標(biāo)記，后面的人以前面的人做的標(biāo)記為起始點(diǎn)，粉筆的標(biāo)記都是定在支柱靠某一車站的一側(cè)。前面的人讀出跨距后馬上告訴記錄人員，然后進(jìn)行下一個(gè)跨距的測(cè)量。在曲線區(qū)段，測(cè)量曲外兩支柱的距離；在隧道內(nèi)測(cè)量?jī)啥ㄎ稽c(diǎn)之間的距離。測(cè)量跨距的目的：確定支柱的縱向位置。測(cè)量注意事項(xiàng)：測(cè)量時(shí)皮尺盡量拉直，保證測(cè)量的精確。 表3-4 實(shí)例：鎮(zhèn)安車站站內(nèi)跨距（m）支柱編號(hào) 跨距 支