工程物資供應(yīng)鏈管理模式及應(yīng)用研究_第1頁
工程物資供應(yīng)鏈管理模式及應(yīng)用研究_第2頁
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文檔簡介

1、    工程物資供應(yīng)鏈管理模式及應(yīng)用研究    程玉貴摘 要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建筑企業(yè)面臨的市場競爭也越發(fā)激烈,為了在競爭中立于不敗之地,企業(yè)就必須加強(qiáng)對工程物資成本的控制,供應(yīng)鏈管理模式是近幾年才開始在工程物資管理中得到應(yīng)用的,因此,大部分企業(yè)的工程物資供應(yīng)鏈管理模式都還不夠完善。本文就針對工程物資供應(yīng)鏈管理模式及應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究。關(guān)鍵詞:工程物資;供應(yīng)鏈管理模式;應(yīng)用隨著供應(yīng)鏈管理概念的逐漸普及,大多數(shù)企業(yè)都在學(xué)習(xí)和研究如何有效地應(yīng)用供應(yīng)鏈管理模式,建筑企業(yè)也開始借鑒國外先進(jìn)的物資供應(yīng)鏈管理模式來實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本的降低,但是,從目前的現(xiàn)狀

2、看,供應(yīng)鏈管理模式在工程物資管理方面的應(yīng)用還不夠充分,在應(yīng)用方法上有失科學(xué)性,有待在今后的發(fā)展中進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新。一、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概念(一)供應(yīng)鏈的概念所謂供應(yīng)鏈,指的就是由企業(yè)物流處理、倉儲管理、運(yùn)輸管理、庫存管理和訂單管理等物流環(huán)節(jié)組成的整體,它將產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)上的所有成員都組織在一個相互合作、依存的平臺之上,便于進(jìn)行整體戰(zhàn)略的安排,要求企業(yè)必須構(gòu)建跨部門的流程體系,該流程體系必須打破企業(yè)和組織之間的界限,將上下游的貿(mào)易合作伙伴與客戶聯(lián)系起來,在市場競爭不斷加劇和經(jīng)濟(jì)全球化飛速發(fā)展的時代背景下,企業(yè)供需關(guān)系網(wǎng)越來越受到理論研究領(lǐng)域和企業(yè)界的關(guān)注,其利用物流集成轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€合作聯(lián)盟,伴隨物流管理

3、理論和實(shí)踐的不斷完善,該合作聯(lián)盟被賦予“供應(yīng)鏈”這一新的名稱,并在更大的范圍內(nèi)得到推廣與應(yīng)用。從另一個角度上講,供應(yīng)鏈也可被看做是由企業(yè)供需關(guān)系網(wǎng)絡(luò)逐步演變形成的一種介于市場與企業(yè)之間的中間系統(tǒng),它是具有橫向合作與縱向關(guān)聯(lián)關(guān)系的若干個企業(yè)的集合體。(二)供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理指的是從供應(yīng)鏈的整體出發(fā),對上游供應(yīng)商以及下游客戶進(jìn)行管理,從而實(shí)現(xiàn)成本的降低,為客戶帶來更多價值的過程。供應(yīng)鏈管理是一種管理所有服務(wù)流、物流和信息流,使其從原材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到工廠、倉庫,最后再傳達(dá)到消費(fèi)者手中的系統(tǒng)方法。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)長期的績效,往往會把供應(yīng)鏈當(dāng)做一個整體,并與供應(yīng)鏈上的其它相關(guān)企業(yè)在多方面建立戰(zhàn)略合作

4、關(guān)系。供應(yīng)鏈管理包括信息和物料從原材料階段,經(jīng)過多次流轉(zhuǎn),最終達(dá)到消費(fèi)者手中的全部行為。進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的目的主要是為了進(jìn)一步改善供應(yīng)鏈關(guān)系,進(jìn)而為企業(yè)爭取更多的競爭優(yōu)勢,技術(shù)資源、人力資源的開發(fā)和集成以及資金流、信息流、物流的合作管理共同構(gòu)成了供應(yīng)鏈集成的基礎(chǔ)和前提。從上述的定義中可以看出,供應(yīng)鏈管理的定義與個人的主觀意識有很大關(guān)系,但所有定義幾乎都超越了傳統(tǒng)的職能界限,將外部實(shí)體概念以及跨部門原則應(yīng)用其中,涵蓋供貨商和客戶兩個主體。二、工程物資供應(yīng)鏈管理模式(一)工程物資供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)總的來說,供應(yīng)鏈管理主要涉及四個領(lǐng)域,即需求領(lǐng)域、物流領(lǐng)域、生產(chǎn)計劃領(lǐng)域和供應(yīng)領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理就是將滿足需求、生

5、產(chǎn)作業(yè)等作為中心來進(jìn)行管理的,其目的是降低交易總成本和提升用戶服務(wù)質(zhì)量,并實(shí)現(xiàn)二者之間的平衡,它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)和需求雙方的長期伙伴關(guān)系的建立,供應(yīng)鏈主要由全部的加盟結(jié)點(diǎn)企業(yè)構(gòu)成,通常設(shè)有一個核心企業(yè),結(jié)點(diǎn)企業(yè)由于受到需求信息的驅(qū)動,對供應(yīng)鏈進(jìn)行合理地分工與協(xié)調(diào),通過資金流、物流和信息流等媒介,最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈價值的增加。大多數(shù)供應(yīng)鏈體系都可以劃分為上游企業(yè)、制造企業(yè)和下游企業(yè)三個部分,但是工程物資供應(yīng)鏈比較特殊,其具有自身獨(dú)特的構(gòu)成體系,若僅僅站在施工企業(yè)的角度考慮,可將物資供應(yīng)鏈體系看做由上游供應(yīng)商和核心建筑企業(yè)兩大部分構(gòu)成。在上游物資供應(yīng)商體系中,主要包括物資生產(chǎn)企業(yè)和各級經(jīng)銷商,其主要進(jìn)行物資的

6、生產(chǎn)、存儲、輸送、售賣等工作,對于上游企業(yè)來說,這就是一個簡單的制造業(yè)供應(yīng)管理過程。位于下游的建筑企業(yè)及其相關(guān)工程項目部,必須經(jīng)過上游各級供應(yīng)商完成物資的采購工作,他們必須按照項目施工計劃,以訂單帶動上游企業(yè)的發(fā)展,并得到上游企業(yè)的物資供給。(二)常見的工程物資供應(yīng)鏈管理模式1、項目式物資供應(yīng)鏈該類模式中,由工程項目部負(fù)責(zé)物資管理的所有內(nèi)容,建筑企業(yè)無需過多干涉,但是也應(yīng)當(dāng)定期將相關(guān)資料和物資計劃上報企業(yè)審批部門。在每一個項目正式開始之前,企業(yè)內(nèi)部應(yīng)安排人員進(jìn)行項目施工計劃的編制,包括項目物資管理計劃、采購計劃等,同時還應(yīng)開展相關(guān)的市場調(diào)查工作,選擇最為合適的供應(yīng)商組成項目物資的供應(yīng)鏈。項目式

7、物資供應(yīng)鏈主要具有以下兩個方面的優(yōu)勢:第一是項目目標(biāo)明確,項目部的目標(biāo)就是確保項目建設(shè)質(zhì)量,有效控制成本,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)項目收益的提升。第二是信息傳遞準(zhǔn)確。跳過企業(yè)這一節(jié)點(diǎn),項目采購工作直接由項目部負(fù)責(zé),少了一級信息傳送的過渡點(diǎn),物資準(zhǔn)備時間和信息傳達(dá)時間必定會縮短,這對雙方來說都是非常有利的。但是項目式物資供應(yīng)鏈也存在一定的缺陷,包括單一項目需求量不足、供應(yīng)鏈合作時間短等。2、企業(yè)式物資供應(yīng)鏈對于物資供應(yīng)鏈管理模式來說,最簡單易行的方式就是以施工企業(yè)為中心的物資供應(yīng)鏈模式,在該模式中,施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)從供應(yīng)商處采購所需物資,進(jìn)而滿足工程項目的物資需求。企業(yè)式物資供應(yīng)管理模式的優(yōu)點(diǎn)是便于各項目之間的

8、物資協(xié)調(diào)和資源整合。但其劣勢主要在于會對企業(yè)的收益產(chǎn)生影響。三、工程物資供應(yīng)鏈管理模式的應(yīng)用(一)公司簡介以x公司為例,該公司位于四川成都,于1999年在紐約和香港成功上市,是中國某著名集團(tuán)公司的子公司之一,當(dāng)前,該公司共建立了td基站4799個、g網(wǎng)基站10156個,在成都市七個區(qū)、十四個縣的范圍內(nèi)形成了一個龐大的通信網(wǎng)絡(luò)體系,總用戶共1300萬個,其市場份額已經(jīng)占據(jù)成都市通信市場的70%,由此可見,x公司在整個城市的發(fā)展建設(shè)中起著重要的支撐作用,而要完成不斷增加的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與維護(hù)任務(wù),就必須引入工程物資供應(yīng)鏈管理模式。(二)工程物資供應(yīng)鏈管理架構(gòu)為實(shí)現(xiàn)x公司的工程建設(shè)目標(biāo),在物資采購和管理方

9、面,該公司專門成立了采購物流小組,由其專門負(fù)責(zé)x公司的物資采購和管理工作。1、物資管理范圍x公司的倉儲管理物資范圍主要包括廢舊閑置物資、固定資產(chǎn)零購類物資、運(yùn)維物資和工程物資,其中,工程物資所占比例最大,約占60%,廢舊物資所占比例最小,約占5%,運(yùn)維物資所占比例為10%,剩下的即為運(yùn)營物資。2、物資管理架構(gòu)和形式在物資管理架構(gòu)上,主要可分為前端的采購管理和后端的物資管理兩部分,采購管理主要包括采購需求的收集、采購計劃的制定、供應(yīng)商的選擇等工作,物資管理主要涉及到貨管理、配送、質(zhì)量檢測、工程工資接收等工作。x公司的工程物資管理方式為項目式管理,也就是將每個工程按照項目來進(jìn)行劃分。3、供應(yīng)鏈管理內(nèi)容簡介整個供應(yīng)鏈管理過程,事實(shí)上就是工程物資的管理過程,這一過程主要從物資的需求開始,經(jīng)過審批、采購、簽訂合同、付款等各個管理階段,具體管理內(nèi)容主要包括庫存管理、供應(yīng)商管理、保險管理、倉儲管理、采購管理等諸多模塊。結(jié)語:總之,工程物資供應(yīng)鏈管理模式是一種先進(jìn)的工程物資管理模式,當(dāng)前,在我國企業(yè)中應(yīng)用比較多的有項目式物資供應(yīng)鏈管理模式和企業(yè)式物資供應(yīng)鏈管理模式,這兩種模式都各自具有自身的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,在實(shí)際應(yīng)用的時候必須根據(jù)企業(yè)的實(shí)際狀況,選擇最適用的物資供應(yīng)鏈管

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