現澆箱梁門洞工程施工設計方案

1、曲陽互通立交 E 匝道橋現澆箱梁跨線門洞施工方案編制：龐勇審核：馬少海市公路工程總公司石高速段 ZS7 合同項目經理部二七年三月十日曲陽互通立交 E 匝道橋現澆箱梁跨線門洞施工方案一、工程概況本橋位于石高速公路段7 標段的曲陽互通式立交中， 為 E 匝道上跨石主線及D 匝道橋。橋梁起點樁號EK0+689.653，終點樁號 EK1+403.653，全長 714.0m。橋梁跨徑為（ 4-25m） +(5-25m)+(35+38+35m)+(5-25m)+ (5-25m)+ (5-25m)。本橋為單幅橋， 各聯上部結構均為現澆預應力連續(xù)箱梁；該橋基礎形式為鉆孔灌注樁，橋臺為肋式臺，橋墩為柱式墩。箱梁

2、寬13m，為兩室結構，箱梁高1.3m、2.0 m，箱梁采用 C50混凝土，其中第一聯第二孔上跨既有道路。二、施工方案既有道路為一東西向鄉(xiāng)村主干道，路面為混凝土結構，寬3.5 m ，路肩 0.6m，兩側為排水溝，因征地改道較為困難，既有道路處現澆箱梁施工時留一4.8m寬，凈空大于 4.5 m 的門洞，門洞在既有道路兩側各設一支墩，支墩基礎 20c m厚， 14m寬， 1.5m 長 C20 混凝土，支墩為加密碗扣支架，頂部搭設 40a 型工字鋼，門洞圍以外搭設滿堂碗扣支架。 門洞搭設前先向交管部門遞交報告和支架搭設方案，經審批后方可施工，施工時在門洞東西兩側200m、 100m處設限時牌、標識牌，

3、 30m處搭設限高支架。施工全過程兩側各設一名安全員值班，夜間設指示燈。a、地基處理1、橋梁圍路基地表處理處理圍為橋面寬度兩側各加1m,用平地機及推土機清除地表， 并將地表整平。待含水量合適時，壓路機碾壓密實，壓實度達到96%以上，并做出 2%橫坡。然后再鋪筑 30cm厚砂礫石，以高出地面不受雨水浸泡影響。對于處理圍的泥漿池、松軟地段全部挖除，采用含石量在60%以上的砂礫石分層換填，每層厚度30cm，用人工配合小型機具進行碾壓，夯壓遍數一般不小于6 遍。在砂礫上面澆注20cm厚 C20混凝土作支墩基礎。2、排水溝挖設為防止雨水浸泡地基， 在兩側挖設寬度×深度為100× 50

4、cm的排水溝與自然排水溝連通，將雨水排出。如無自然排水溝，則將排水溝分段開挖形成坡度，低點開挖集水坑，集水坑的位置盡量遠離線路，不得影響地基穩(wěn)定。b、門洞搭設門洞結構形式以下至上為20 cmC20混凝土基礎支墩 10cm×15cm方木( 橫橋方向 ) 40a 工字鋼 ( 順橋方向 ) 10cm×10cm(橫橋方向 ) 竹膠板，支墩采用 WDJ碗扣支架，順橋方向間距0.3m，設四排，步距1.2m，橫橋方向間距0.6m，設 25 排，步距為 1.2m，考慮支架的整體穩(wěn)定性縱橫方向均設剪刀撐和掃地撐。1、測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標志線，

5、現場技術員根據投影線定出箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標記。根據布置圖定出支墩混凝土基礎位置。2、混凝土基礎施工根據放樣位置，立模澆注C20混凝土基礎，尺寸為0.2 ×1.5 × 14m。3、碗扣支架安裝根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。 斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結點上。4、頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)， 安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。 根據梁底高程變化決定橫橋向控制

6、斷面間距，順橋向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在30cm以為宜。c、縱橫梁安裝頂托標高調整完畢后，在其上橫橋方向安放 10× 15cm方木，方木上設 40a 工字鋼間距 60cm，同立桿同軸，在縱梁上間距 30 cm 安放 10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少 50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。d、支架預壓為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線形的影響， 在縱橫梁安裝完畢后進行支架預壓施工。 預壓采用砂袋，預壓圍為箱梁底部

7、， 重量不小于箱梁總重的 1.2 倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據實測的預壓結果，對懸臂板模板的預拱度作相應調整。1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的 30%，第三次加載總重的 40%。2、預壓觀測：觀測位置設在每跨的 L/2 ，L/4 處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。采用水準儀進行沉降觀測， 布設好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標高。沉降觀測過程中， 每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢， 并將觀測結果報監(jiān)理工程師認可同意。第一次加載后， 每 2 個小時觀測一次， 連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第

8、三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據觀測記錄， 整理出預壓沉降結果，調整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。其余施工略。三、質量保證措施1、質量目標：嚴格執(zhí)行交通部現行公路橋涵施工技術規(guī)（JTJ041-2000）及招標文件投標書中有關規(guī)定并滿足設計要求，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。2、開工前，首先對測量放樣數據作好紀錄。3、對于關鍵的預應力工程實行專人負責，專人管理。4、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明

9、確施工技術重點、難點，進行技術交底。5、施工過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度。6、實行工序交接制度，關鍵工序班組檢查合格，確認符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監(jiān)理工程師復核鑒定，才能進行下道工序施工。四、進度保證措施1、確保施工質量，只有質量有保證，施工進度才能有保證；2、成立現澆箱梁生產項目領導責任區(qū)，由項目經理負責，加強對箱梁施工的宏觀管理。3、各負其責，責任到人，建立施工質量、進度獎罰制度；4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現等料誤工情況的發(fā)生；5、對拌合站、吊車及發(fā)電機等機械設備及時檢查，保證機械設備始終處于良好工作狀態(tài)；6、加強對施工人員培訓工作，使之能快速、

10、熟練掌握操作要領，保證工序銜接緊密。五、安全、文明施工保證措施1、嚴格執(zhí)行項目經理部安全保證體系的有關規(guī)定。2、箱梁梁施工前，安保部對現場工作人員進行安全技術交底。3、封閉道路時，滿堂支架兩側10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。4、鋼絞線拉時，兩端設警戒標志，專人看護，閑雜人員不得靠近，確保拉安全。5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設欄桿和安全網。6、機械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。7、施工現場要整齊規(guī)，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。箱梁門洞受力計算書1、荷載計算恒載 G 安全系數為 1.2 ，基本可變荷載Q為 1.4 。1.1 橫斷面面積計算A1=8× 1

11、.3- 0.5× 3.4+(3.4+2.2)× 0.15/2+(3.4+1.4)×0.2/2 ×2/2 ×2=10.4-1.7+0.42+0.48×2=10.4-2.6 ×2=5.2m2A2=(0.2+0.45) ×2.5/2 ×2=1.625m21.2 門洞荷載：單個支墩承受混凝土重量：3砼重量按 26KN/m計算每平方砼自重： P1=26×(A1 + A2) × (4.8+1.2 ×2)/2/ （ 13×1.2 ）=110.95KN/2m。模板體系荷載按規(guī)規(guī)定：

12、P2=1.0Kpa。砼施工傾倒荷載按規(guī)規(guī)定：P3=4.0Kpa。砼施工振搗荷載按規(guī)規(guī)定：P4=2.0Kpa。施工機具人員荷載按規(guī)規(guī)定：P5=2.5Kpa。工字鋼荷載按規(guī)規(guī)定： P6=23×8×0.68KN/2=62.56/13 ÷1.2=4 Kpa2、受力計算：2.1 支架受力計算強度計算：126×0. 3×0. 6=8.27/kNG=(P + P+ P )Q=(P + P+ P )×0. 3×0. 6=1.53kN3451.2G+1.4Q=1.2×19.08 +1.4 × 3.06=12.07kN已知鋼

13、管 48×3.5A=489.303 2=N/A=12.07 ×1000/489.303= 24.67(N/ 2) f=205(N/ 2)強度符合要求2.1.2 穩(wěn)定性計算：已知采用 48×3.5i=1.58 ，鋼管的步距為 1.2m立桿長細比 =L/i=1.2 ×100/1.58=75.9由長細比可查得軸心受壓構件的縱向彎曲系數=0.744N/( A)=/ =24.67/0.744=33.2(N/ 2 ) f=205(N/ 2)穩(wěn)定性符合要求2.1.3 地基承載力計算：a. 按 C20 砼基礎： p= N/A=12.07 ×1.2 ×14/1.5 × 14 m2=9.656 (Kpa)。b. 按底托墊六棱塊下鋪砂礫： p= N/A=12.07/0.09562 m 2=126 (Kpa)。要求地基承載力大于 (Kpa)地基承載力符合要求2.2 工字鋼撓度檢算：凈空 4.8 ×8 圍總荷載：砼： 26 ×A1× 4.8=648.96KN模板： 1× 8× 4.8=38.4 KN其他：（ 4+2+2.5 ）×